Как настроить радар детектор inspector piranha

INSPECTOR PIRANHA. Подробный обзор и мой отзыв

Компания INSPECTOR продолжает расширять линейку бюджетных устройств, мы уже недавно тестировали BARRACUDA, и вот еще один гаджет который построен на этом же железе и со схожими функциями, это – PIRANHA. Как обычно это КОМБО, то есть (видеорегистратор + радар-детектор + GPS-ГЛОНАСС информатор), вот только с урезанным функционалом. Давайте протестируем этот девайс и посмотрим, на что он способен, как обычно будет подобный текстовый обзор + видео отзыв в конце …

СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ

Сразу хочется отметить, что INSPECTOR PIRANHA, это НЕ сигнатурный КОМБО, а обычный, также в нем нет HDR или WDR, здесь все бюджетно! Однако здесь устанавливается ПАТЧ антенна, которая работать должна лучше, чем обычная рупорная. Цена не высокая, намного меньше 10 000 рублей. А вообще если вам нужны «все навороты» и такой форм-фактор (в виде маленького фотоаппарата), тогда вам лучше присмотреть – INSPECTOR CAYMAN S (там и железо мощное и поиграться есть чем). НУ а мы переходим к нашему обзору

КОМПЛЕКТАЦИЯ

  • Зарядное устройство в прикуриватель

  • Инструкция и гарантийный талон

НА этом все. Гаджет бюджетный, а поэтому сюда даже карт-ридер не положили.

В целом упаковка сделана качественно, плотный картон в сине-черных тонах, с цветными принтами (как я обычно говорю в своих отзывах – подарить не стыдно)

ВНЕШНИЙ ВИД и РАЗЪЕМЫ

Лицевая часть. Основной объектив, «глазок» для приема излучения от лазера. Основная антенна находится под корпусом

Верхняя грань. Крепления для присоски

Задняя часть. Основные навигационные клавиши (питание, запись, MENU, вверх – вниз, переключение режимов), задний дисплей 2,4 дюйма + основной динамик и микрофон

Правая сторона. Клавиша RESET

Левая сторона. Разъем для питания + гнездо для карты памяти

Как я писал выше, PIRANHA сделана в виде форм-фактора маленького фотоаппарата, корпус сделан качественно, никаких запахов и скрипов нет. Присоска крепится плотно и не болтается

ОСНОВНОЕ МЕНЮ

Как и во многих других гаджетах, на которые я уже писал отзывы, оно вызывается клавишей «MENU», на корпусе.

Если нажать один раз, то у вас появляется список отснятых роликов.

Но само МЕНЮ, состоит из 4 основных кладок:

  • РД – радар-детектор. Здесь настраивается все что связано с радарным комплексом, например режимы ГОРОД, ГОРОД1, ГОРОД2, ТРАССА, настройка IQ режима, порог скорости и т.д.

  • ВР – видеорегистратор. Настроек опять же много, но они все интуитивно понятны, например качество видео, цикл записи, скорость на видео, наложение гос.номера

  • БД – база данныхGPS. Настраиваем GPS информатор, есть такие настройки как – дистанция оповещений, дополнительное превышение скорости, объект пройден, объекты БД и т.д.

  • Настройки. Здесь можно настроить – режимы экрана, автовыключение экрана, задержка выключения, часовой пояс, язык, очистка карты памяти и т.д.

В целом меню очень простое и понятное, тут как говорится, разобраться сможет каждый, подробнее я расскажу в своем видео отзыве.

ВОЗМОЖНОСТИ И ЖЕЛЕЗО

Вот тут как раз и получается самое интересное в нашем обзоре, а именно что установили внутри.

ЖЕЛЕЗО:

Процессор — iCatch SPCA6350M (450MHz), от Тайваньского производителя. Я уже про него писал в статье про BARRACUDA, средний ценовой сегмент, устанавливается в основном в бюджетных системах видеонаблюдения и видеорегистраторах

Читайте также:  Как настроить 1с зуп для кадровика

Матрица — SOI JX-F22 (2M, 1/2.7″). Опять же первый раз столкнулся в БАРРАКУДА, в целом работает не плохо, и как я понял, стоит не много, используется в основном в системах видеонаблюдения начального уровня.

Угол обзора – 135 градусов

Разрешение видеосъемки – только одно Full HD (1920x1080p), изменить его нельзя

Качество съемки – можно менять, 18/16/12 Мбит/с

Объектив – 6 линз + ИК напыление

Формат видеозаписи – AVI

Циклическая запись – 1,3,5 минут

Поддержка карт памяти — до 256 Gb (желательно от 10 класса)

Аккумулятор – 370 мАч, хватает примерно на 5 – 7 минут в режиме автономной работы.

Опять же частота кадров не указана, но если смотреть отснятые ролики понятно что на всего 30 к/с.

НУ и теперь подошла очередь в моем обзоре, чтобы оценить качество видео.

ДЕНЬ: В целом картинка очень не плохая, номера видно с большого расстояния примерно 10 метров. Не получилось у меня протестировать его на ярком солнце, ибо сейчас у нас постоянно, то дождь, то просто пасмурно. Однако для бюджетного процессора и матрицы, все очень даже не плохо.

НОЧЬ: Прогнозируемо качество падает, ведь плохое освещение (это у всех КОМБО не зависимо от цены). Однако здесь, все на уровне, номера читаются примерно с 6 – 7 метров, картинка четкая.

ПЛОХОЕ ОСВЕЩЕНИЕ: Шумов больше, но они не критичны, ситуация также хорошо считывается.

В целом за свою цену, видеорегистратор в этом КОМБО отрабатывает очень даже хорошо. Картинка, как днем, так и ночью на достаточно высоком уровне, я бы сказал выше среднего.

РАДАР-ДЕТЕКТОР:

У INSPECTOR PIRANHA радарная часть построена на основе ПАТЧ-антенны, не рупорной, а именно ПАТЧ. У нее больше площадь детектирования (обычно прячут под пластиковым корпусом), и как пишут многие эксперты, что она лучше воспринимает излучения от различных комплексов. Собственно я и сам это много раз замечал, поэтому работают они действительно лучше.

Однако есть и минусы, она больше в габаритах, а поэтому ее можно установить только в вертикальный, а не вытянутый гаджет. НО у нас именно такой корпус.

Также еще раз стоит отметить, что наш гаджет не имеет сигнатурной составляющей, то есть здесь прием только обычного излучения

Поддержка диапазонов — CT, K (24.150GHz ± 125MHz), L (800

1000 nm), X (10.525GHz ± 50MHz)

Основные режимы — ТРАССА, ГОРОД, ГОРОД 1, ГОРОД 2, «IQ». Эти настройки меняют восприятия сигналов и их чувствительность. Например, «ГОРОД», вообще может отключить какие-то режимы при малых скоростях. А «ТРАССА», включает все

Лично я всегда ставлю «IQ» – он автоматически перебирает режимы от «ГОРОД», до «ТРАССА», в зависимости от скорости, это удобно.

По детектированию, в целом чувствительность действительно неплохая, все радарные комплексы улавливаются примерно с 200 – 300 метров.

Однако, как и следует ожидать много различных ложных срабатываний, да они не напрягают, потому как в городе работают в «тихом режиме», однако на экране они все равно присутствуют. Что поделать, это специфика обычных радар-детекторов. Тут выбирает каждый для себя.

GPS – ГЛОНАСС

Работают без нареканий, все точки проговариваются точно. АВТОДОРИЯ также детектируется без проблем. Постоянные обновления, качайте хоть каждую неделю.

Читайте также:  Как отремонтировать отвалившуюся дужку очков

Хочется заметить про звуки при превышении, похожи на полицейские сирены, очень не обычно (примеры будут в видео отзыве).

КРЕПЛЕНИЕ НА ЛОБОВОЕ СТЕКЛО

Как обычно я отмечаю в обзорах следующее:

  • Не мешает обзору водителя
  • Можно повернуть на 90, да хоть на 180 градусов
  • Легко снимается с присоски, то есть его можно легко унести домой.
  • Кабель около 3 – 4 метров, хватит для скрытой проводки

Все также и с INSPECTOR PIRANHA, сзади дисплей всего 2,4 дюйма, а поэтому корпус действительно не большой и при необходимости его легко повернуть на сотрудника ГИБДД

Сейчас видео отзыв, смотрим.

ИТОГ

Как обычно начнем с цены, если верить сайту официального производителя, то она составляет 7990 рублей, то есть по на две с небольшим тысячи меньше, чем психологическая отметка в 10 000 рублей! Цена нужно сказать, очень ПРИВЛЕКАТЕЛЬНАЯ. Ведь сейчас многие компании продают просто видеорегистраторы по ценам в 6000 – 8000 рублей, а тут все же КОМБО.

ПЛЮСЫ:

  • Цена
  • Хорошее качество сборки (КОРЕЯ)
  • Приемлемое качество видео
  • ПАТЧ антенна
  • Работа радар-детектора
  • Отличная работа GPS-ГЛОНАСС
  • Постоянные обновления
  • Поддержка карт памяти до 256 Гб

МИНУСЫ:

  • Бюджетные процессор и матрица
  • Нет HDR или WDR
  • Разрешение только FULL HD
  • Количество кадров, только 30
  • Ложные сработки, не много но есть, все же у нас обычный радар-детектор (здесь нет сигнатурной составляющей)

НА этом мой отзыв подходит к концу. Нужно воспринимать INSPECTOR PIRANHA, как КОМБО начального уровня, и странно его сравнивать с флагманами этого же производителя. Для своей ценовой категории, он очень даже не плох, и если вам не нужно какие-то сверх искушенные настройки, а нужна просто рабочая лошадка, тогда это ваш выбор.

Я думаю, мой обзор был вам полезен, подписывайтесь на канал, читайте наш сайт, искренне ваш АВТОБЛОГГЕР.

(8 голосов, средний: 4,75 из 5)

Источник

Обзор Inspector Piranha. Видеорегистратор с радар-детектором

Сегодня мы бы хотели представить вашему вниманию комбо-видеорегистратор, позволяющий не только запечатлеть дорожную ситуацию, но и своевременно предупредить автовладельца о приближении к той или иной камере контроля скорости, что позволит свети получение штрафов к нулю. Встречайте, перед вами Inspector Piranha.

Видео обзор

Комплект поставки

Устройство поставляется в премиальной упаковке, на которой можно найти всю необходимую информацию о данном девайсе. В комплект поставки включено следующее:

  • Комбо-видеорегистратор
  • Автомобильное крепление
  • Адаптер питания
  • Документация

Внешний вид и функционал

Автомобильный комбо-видеорегистратор Inspector Piranha получил приятный и стильный дизайн, позволяющий вписаться устройству в интерьер любого автомобиля. По своим формам девайс напоминает цифровой фотоаппарат. Корпус выполнен из качественного пластика в черном цвете. К качеству материалов и сборки у нас никаких нареканий не появилось.

Спереди разместился объектив камеры, который практически не выпирает наружу. Здесь же можно увидеть приемник радар-детектора.

На противоположной стороне расположен 2.4 дюймовый экран с разрешением 320х240. Пользователям дается возможность настроить яркость дисплея. Всего 5 режимов свечения.

Здесь же расположились все функциональные кнопки управления и микрофон. Подобное расположение кнопок существенно упрощает работу для пользователей.

Слева находится разъем для подключения питания и слот для карты памяти microSD. Понравилось то, что устройство поддерживает карты памяти до 256 Гб, что позволяет сохранить все записи даже с длительных поездок.

Справа можно увидеть отверстия для вентиляции.

Читайте также:  Не могу работать не хочу идти

Сверху размещен разъем для подключения автомобильного крепления на лобовое стекло автомобиля. Крепление позволяет поворачивать видеорегистратор на 360 градусов, что дает возможность, при необходимости, развернуть устройство в салон автомобиля.

Благодаря встроенному аккумулятору мощностью в 370 мАч, пользователи легко могут отключить устройство от питания и вынести его за пределы своего автомобиля. Полной зарядки хватает приблизительно на 10 минут съемки.

Меню Inspector Piranha разделено на несколько простых и понятных вкладок, что позволяет интуитивно разобраться в настройке той или иной функции самостоятельно даже самым неопытным пользователям.

Пользователям дается возможность полностью настроить режимы работы радар-детектора. Всего их 4: Город1, Город2, Трасса, IQ (интеллектуальный). Вы также можете выставить ограничения скорости, включить штамп времени/даты, добавить государственный номер вашего автомобиля и многое другое. Другими словами, перед тем как начать пользоваться, лучше всего полностью настроить все необходимые функции девайса. Информативность дисплея не может не порадовать. На основное окно выведена вся необходимая информация: ваша текущая скорость, диапазоны камер, время и т.д.

Устройство работает на базе процессора iCatch SPCA6350M. Мощная начинка комбо-видеорегистратора позволяет работать ему без всяких сбоев и зависаний. За все время пользования мы не столкнулись с какими-либо проблемами.

Качество записи видео отличное. Угол обзора составляет 135 градусов, что позволяет запечатлеть все происходящее впереди вашего автомобиля и, более того, не упустить не одну малейшую деталь: дорожные знаки, номера мимо проезжающих автомобилей и многое другое. Ночная запись также показала хорошие результаты в работе даже в неосвещенных улицах. Номера автомобилей просматриваются приблизительно на 10-15 метрах. Далее предлагаем познакомиться с примерами записи видео:

Дневная запись

Ночная запись

Теперь о самом главном – радарной составляющей устройства. Видеорегистратор Inspector Piranha получил под свое управление возможность оповещать пользователя о приближении к той или иной камере контроля и что самое интересное – не стоит путать данную функцию с GPS информером. Устройство позволяет обнаружить не только стационарные, но и другие камеры контроля.

Тестирование проводилось в городе Казань, где практически через каждые сто метров установлена та или иная камера. За все время пользования комбо-видеорегистратор Inspector Piranha своевременно сумел обнаружить все известные нам камеры и предупредить нас об этом: контроль «в спину», контроль обочины, контроль полосы ОТ, перехода, контроль средней скорости и другие камеры контроля.

Пользователям дается возможность выставить необходимое расстояние оповещения. Если в городе вам будет достаточно выставить практически минимальное расстояние в 100 метров, то на трассе вы можете установить максимальное значение в 1 км.

Кроме то го, вы можете включить функцию автоматического приглушения оповещения о приближении к той или иной камере контроля. Понравилось то, что звуковые сигналы сопровождаются приятным голосовым помощником, который информирует владельца о типе камеры и допустимой скорости движения.

Итоги

Подводя итоги по комбо-видеорегистратору Inspector Piranha следует отметить, что перед нами отличное решение для современных автовладельцев, которые ищут для себя идеальное соотношение цены и качества. В данном устройстве присутствуют все необходимые функции, которые позволяют чувствовать себя увереннее на дорогах. Среди плюсов следует отметить следующее: стильный дизайн, качественные материалы и сборка, отличное качество записи видео, поддержка карт памяти до 256 Гб, полноценный радар-детектор, отличный функционал и конечно же приемлемая цена. Существенных минусов за все время пользования нам выявить не удалось.

Источник

Оцените статью