Как настроить расход топлива гранд витара

Показания среднего расхода топлива

SE SALOMON LTD

Продвинутый новичок

vovan

Эксперт

Ответ: Показания среднего расхода топлива

Глянул в инструкции по эксплуатации — ничего не сказано про единицы измерения расхода. Странно.

SE SALOMON LTD

Продвинутый новичок

Ответ: Показания среднего расхода топлива

Должно же как-то меняться, раз раньше было.

Gelon

Продвинутый новичок

Ответ: Показания среднего расхода топлива

Меняется в настройках там где часы выставляются, язык меню и т.д.

SE SALOMON LTD

Продвинутый новичок

Ответ: Показания среднего расхода топлива

vovan

Эксперт

Ответ: Показания среднего расхода топлива

SE SALOMON LTD

Продвинутый новичок

Ответ: Показания среднего расхода топлива

А в какой инструкции? у меня старая, от дорестайла. не знаю даже как войти в меню настроек(( показывает японское время.

vovan

Эксперт

Ответ: Показания среднего расхода топлива

SE SALOMON LTD

Продвинутый новичок

Ответ: Показания среднего расхода топлива

SE SALOMON LTD

Продвинутый новичок

Ответ: Показания среднего расхода топлива

я либо слепой, либо на рестайл после 2008г руководства нет((

Gelon

Продвинутый новичок

Ответ: Показания среднего расхода топлива

В режиме экономайзера нажимаешь и удерживаешь правую кнопку(та которая на спидометре) появляются настройки бортового компьютера, дальше всё логически понятно. Удачи.

SE SALOMON LTD

Продвинутый новичок

Ответ: Показания среднего расхода топлива

Gelon

Продвинутый новичок

Ответ: Показания среднего расхода топлива

Нет на экране должен быть экономайзер

vovan

Эксперт

Ответ: Показания среднего расхода топлива

Чтобы случайно не сбросить средний расход или среднюю скорость, нажимай и удерживай правую крутилку на «пустом» дисплее, на дисплее мгновенного расхода (экономайзера) или на дисплее пробега на остатке топлива на остановленной машине и при закрытых дверях.
Попадаешь в режим настройки, в подменю «Ед. изм. пути».
Поворачиваешь крутилку вправо и попадаешь в подменю «Ед. изм. расхода топл.»
Нажимаешь на крутилку и входишь в это подменю.
Должно отобразиться «km/L»
Поворачиваешь крутилку вправо и отобразится «L/100km»
Нажимая на крутилку подтверждаешь выбор этих единиц измерения.
Поворачиваешь крутилку вправо пока не отобразится «назад» и нажимая на крутилку попадаешь на уровень выше, где также поворачиваешь крутилку, пока не найдешь «назад»

На самом деле все гораздо быстрее, чем прочитать это сообщение

Gelon

Продвинутый новичок

Ответ: Показания среднего расхода топлива

И самое главное, там ты сможешь изменить язык с японского на русский.

vovan

Эксперт

Ответ: Показания среднего расхода топлива

SE SALOMON LTD

Продвинутый новичок

Ответ: Показания среднего расхода топлива

Вот теперь всё предельно ясно! Спасибо друзья, что не прошли мимо!
Да у меня эскудо, правый руль.

SE SALOMON LTD

Продвинутый новичок

Ответ: Показания среднего расхода топлива

Всё не так просто оказалось. Войти в меню то я вошёл, но меню оказалось на японском и методом тыка я настроил лишь часы(( Если у кого-то такой же экран экономайзера, если не трудно, опишите пошагово какое меню появляется первое, какое следующее и куда крутить ручку и сколько раз. Заранее спасибо.

Добавлено через 7 минут
вот я слепой! извиняюсь)) выше есть пошаговое пособие. завтра пойду мучить машину.

Опытный сузуковод

Ответ: Показания среднего расхода топлива

Привлеките на помощь человека, читающего по японски, такие у вас, надеюсь, не в дефиците.

SE SALOMON LTD

Продвинутый новичок

Ответ: Показания среднего расхода топлива

Сегодня попытался снова, как VOVAN писал, не получилось. возможно меню отличается. буду искать другие пути решения.

Добавлено через 2 минуты

Gelon

Продвинутый новичок

Ответ: Показания среднего расхода топлива

После работы буду в машине посчитаю какая по счёту эта настройка попробуем так. Кстати там как раз и язык меняется может хоть на английский поменяешь.

vovan

Эксперт

Ответ: Показания среднего расхода топлива

Я даже сфотографировал экраны меню по порядку, только шнурок для телефона дома забыл. Вечером выложу фотки. Но последовательнось смены та же, что указана в посте 14.

SE SALOMON LTD

Продвинутый новичок

Ответ: Показания среднего расхода топлива

Ну если получится сменить на английский, то дальше проблем не будет, разобраться не составит труда

Добавлено через 3 минуты

Gelon

Продвинутый новичок

Ответ: Показания среднего расхода топлива

У меня происходит следующим образом, захожу в настройки:
1. Единица измерения пути(это нам пока не нужно пропускаем)
2. Единица измерения расхода, нажимаем получаем км/л, поворачиваем вправо л/100 км, ещё вправо миль/галлон(Великобр.) ещё вправо миль/галлон (США), ещё вправо назад нажимаем на кнопку в нужном варианте и выходим назад
3. Язык нажимаем получаем первый английский, русский и т.д.
4. Сброс показаний расхода топлива(выбирается сброс при обнулении счетчика А, ручной сброс , и сбос при каждой заправке)
5. Показания температуры
6. Настройка часов
7. Исходная настройка(да, нет)

Вот такая очерёдность в меню на моём авто.

Отсюда получается что у тебя где YES или NO это вернуться к исходным настройкам, а где TRIP A это автоматическое обнуление расхода при сбросе счетчика суточного пробега А.

Источник

Показания мгновенного расхода топлива

самурай джек

Новичок

doktor v

Сузуковод со стажем

Ответ: сбились показания общего расхода топлива! как исправить?

ptiza

Не дятел

Ответ: сбились показания общего расхода топлива! как исправить?

михаил ш

Проходил мимо

Опытный сузуковод

Ответ: мгновенный расход бензина на НГВ

У Вас скорее всего на компе не литры/100 км , а км/ литры, почувствуйте разницу.На ТО аккумулятор отключали, комп поменял единицы измерений. Мануал рулит.

gorst

Эксперт

Ответ: мгновенный расход бензина на НГВ

Стандартные грабли, я летом тоже удивлялся . Ещё и поменять единицы по мануалу не получалось, там неправильно всё описано.

Здесь научили, как менять единицы расхода после каждого отключения аккума:

Выкл зажигание, нажав на кнопку UNIT, поверни ключ в положение ACC, единицы замигают и нажатиями на кнопку UNIT выбери единицы л/100км. Потом надо зафиксировать этот выбор, подержав кнопку UNIT более 2с нажатой, чтоб перестали мигать единицы, так вроде, попробуй.

У меня тоже по умолчанию прошито км/л, машинка для Германии по VIN производилась.

Источник

Бортовой компьютер

mim68

Наш человек

inferno

Наш человек

Комп может показывать мгновеннный расход: л/100 км. Как переключить з того режима, кот. у Вас сечас посмотрите мануал!

А зачем Вам больше знать?
Сколько бензина в баке показывает специальный датчик на приборной панели.
Конечно можно было бы средний расход показывать, но его нет.

Остальные опции, лишние. Ну зачем Вам значть сколько средний расход за все время пути? чтобы сравнить с паспортным?

Guest

Там есть новая инструкция и есть как управлять компом.

По умолчанию стоит сколько км можно проехать на 1 литре.
Это можно переделать на нормальные показания
где-то на форуме видел порядок действий как это сделать (типа вкл зажигание держа нажатой кнопку unit — все начинает мигать и можно переключить )

Наверное меня поправят врать не хочу

Guest

Комп может показывать мгновеннный расход: л/100 км. Как переключить з того режима, кот. у Вас сечас посмотрите мануал!

А зачем Вам больше знать?
Сколько бензина в баке показывает специальный датчик на приборной панели.
Конечно можно было бы средний расход показывать, но его нет.

Остальные опции, лишние. Ну зачем Вам значть сколько средний расход за все время пути? чтобы сравнить с паспортным?

Kelkin

Наш человек

inferno

Наш человек

alexeit

Местный

AVG — средний. По умолчанию показывает сколько километров проедешь на 1 литре. Но можно переключить и в человеческие «литры на 100 км».

Чтобы переключить надо сначала установить «AVG», затем на выключенном зажигании нажать правую кнопку компа и, удерживая ее, включить зажигание. И переключить на «L/100km».

Kelkin

Наш человек

Kelkin

Наш человек

AVG — средний. По умолчанию показывает сколько километров проедешь на 1 литре. Но можно переключить и в человеческие «литры на 100 км».

Чтобы переключить надо сначала установить «AVG», затем на выключенном зажигании нажать правую кнопку компа и, удерживая ее, включить зажигание. И переключить на «L/100km».

azasn

Бывает здесь

Наш человек

AVG — средний. По умолчанию показывает сколько километров проедешь на 1 литре. Но можно переключить и в человеческие «литры на 100 км».

Чтобы переключить надо сначала установить «AVG», затем на выключенном зажигании нажать правую кнопку компа и, удерживая ее, включить зажигание. И переключить на «L/100km».

Oleg_Z

Бывает здесь

AVG — средний. По умолчанию показывает сколько километров проедешь на 1 литре. Но можно переключить и в человеческие «литры на 100 км».

Чтобы переключить надо сначала установить «AVG», затем на выключенном зажигании нажать правую кнопку компа и, удерживая ее, включить зажигание. И переключить на «L/100km».

mim68

Наш человек

Комп может показывать мгновеннный расход: л/100 км. Как переключить з того режима, кот. у Вас сечас посмотрите мануал!

А зачем Вам больше знать?
Сколько бензина в баке показывает специальный датчик на приборной панели.
Конечно можно было бы средний расход показывать, но его нет.

Остальные опции, лишние. Ну зачем Вам значть сколько средний расход за все время пути? чтобы сравнить с паспортным?

Источник

Снижение расхода топлива. Ищем, обсуждаем и пробуем

ruslapland

Наш человек

Профи в данном посте ничего нового не найдут, а чайникам (вроде меня) возможно будет интересно: что нужно иметь ввиду при вождении автомобиля (инжектор) для экономии топлива
Информация вязята отсюда 8 приемов для экономии топлива
Было бы очень полезно, если бы ПРОФИ добавили список советов для Джимни, или аргументированно опровергли советы приведенные ниже.

1. Переключайте передачи раньше
Забудьте то, чему вас учили в автошколе: что двигатели внутреннего сгорания потребляют меньше топлива в среднем диапазоне оборотов двигателя. Для современных двигателей это правило больше не актуально. Новые двигатели с инжекторными системами впрыска работают наиболее эффективно на более низких оборотах. Например, сегодняшние дизельные двигатели выдают максимальный крутящий момент в районе 1700-1800 об/мин.

2. Пятьдесят на пятой
Когда вы разгоняетесь на полном газе (но не в «кик-даун» режиме), воздушная заслонка широко открыта и двигатель работает в наиболее эффективном режиме. Не доводя стрелку тахометра до 2000 об./мин, необходимо переключится на ступень выше. Тот, кто стартует с легко нажатой педалью газа — выбрасывает деньги на ветер. В то же время выбирайте максимально высокую передачу, какую вам позволяет ваш двигатель. Нет ничего позорного, двигаться со скоростью 50 км/ч на пятой передаче.

3. Отпустите акселератор, но не переключайтесь на «нейтраль»
Используйте торможение двигателем вместо движения накатом и обычного торможения. Инжекторные двигатели сразу прекращают подачу «лишнего» топлива, как только педаль газа отпущена. Этот прием особенно применим, когда вы издалека увидели красный свет светофора. Те, кто подкатывается к светофору на «нейтрали», на самом деле расходуют больше бензина.

4. Никаких «остановок-разгонов»
Будьте предусмотрительны и последовательны за рулем. Для экономии топлива придерживайтесь большей, чем просто безопасной дистанции. Это позволит вам тормозить реже, чем автомобиль едущий впереди. Поэтому вы не будете терять энергию инерции, на получение которой, вы потратили определенную порцию топлива. Этот прием хотя и отнимет немного времени, но очень сильно сбережет топливо и нервы.

5. Избегайте максимальных скоростей
Не передвигайтесь на высоких скоростях. Эффект от этого известен: при небольшом увеличении скорости, расход топлива намного больше из-за значительно возросшего аэродинамического сопротивления.

6. Выключайте дополнительные «пожиратели» топлива
Не пользуйтесь без необходимости обогревом заднего стекла, электростеклоподъемниками, всеми видами внутрисалонной подсветки, подогревом сидений, кондиционером и другим потребителями электроэнергии. Например, кондиционер, может «съесть» 1,5 литра топлива на каждые 100 километров пути. Забытый и не выключенный обогрев заднего стекла — около 0,4 л.

7. Долой весь балласт
Не снятое с крыши, после поездки на отдых багажное приспособление будет стоить вам денег. При скорости 80 км/ч оно «потребляет» около 0,7 литров, а прикреплённый на нем велосипед и того больше, до 3 л/100 км. Каждые лишние 100 килограммов в багажнике или салоне будут облегчать ваш карман на стоимость 0,6 литров бензина, за каждые 100 километров в городском цикле езды.

8. Обратите внимание на правильное давление в шинах
Если ваши шины слишком слабо накачаны, это увеличивает сопротивление качению. С увеличенным давлением воздуха сопротивление меньше, однако, увеличивает жесткость подвески и ухудшает комфорт. Вы можете найти «правильное» давление в технической документации к вашей машине, либо на специальных наклейках, которые обычно размещают на центральной стойке со стороны водителя или на лючке бензобака. Перед дальней поездкой с дополнительной нагрузкой, увеличьте давление в соответствии с инструкциями. С оптимальным давлением в шинах вы сможете экономить до 5% горючего .

Источник