Обзор на Видеорегистратор SilverStone F1 HYBRID EVO S
Здравствуйте! В этом обзоре попробую рассказать вам о видеорегистраторе, а точнее комбо устройстве SilverStone F1 HYBRID EVO S. Вопрос покупки устройства встал после того, как в очередной раз мой старый радар-детектор ( использовал довольно устаревшую дешевую модель, одного известного производителя лет десять, и в общем то хватало, но все чаще стал пропускать и не замечать радары особенно современные) подвел меня прислав привет в виде штрафа за превышение скорости. Сразу хочу сказать , что злостным нарушителем правил дорожного движения меня назвать сложно. Если и случаются нарушения, то вынужденные и в основном, за превышение скоростного режима. Поэтому нужно было устройство помогающее не нарушить ПДД . За одно было решено обновить и видеорегистратор, что определило выбор в пользу именно комбо устройств ( все в одной коробке, занимают меньше места, проводов меньше торчит по машине ну и т.д.). После перелопачивания интернет информации выбор был сделан в пользу данного девайса. Современная модель, с отличным качеством видео SuperHD, еженедельным бесплатным обновлением баз ( по понедельникам) и периодически обновляемой прошивке с официального сайта производителя, сигнатурной обработкой поступающего сигнала, GPS, G-датчиком.
Устройство поставляется в плотной красочной и качественно выполненной коробке:
на которой кратко рассказано почти все, что может данный агрегат 🙂
В комплектацию устройства входит все необходимое , кроме карты памяти ( надо отметить, что аппарат спокойно работает с картами micro-SD до 64 Gb, конечно нужно брать обязательно 10 класса, ну и по возможности максимального объема, так как при самом высоком качестве съемки место на карте улетучивается моментально, файлы получаются тяжелые):
Само устройство, USB-адаптер для карты памяти, держатель на лобовое стекло, инструкция по эксплуатации и шнур питания в прикуриватель.
На устройстве расположен ряд кнопок,
Гнездо под карту памяти находится рядом с гнездом питания, что весьма удобно:
USB-адаптер под SD-карту понадобится вам для обновления ПО устройства (прошивки) ну и самой базы камер. Процедура обновления несложна и не требует ни какой специальной подготовки, если умеете включать компьютер и заходить в одноклассники :). Так скажем для обновления ПО необходимо зайти на официальный сайт производителя, пройти на страницу обновления своего устройства, скачать файл прошивки ( более подробная. пошаговая инструкция на сайте производителя есть, главное не забывайте форматировать карту перед выполнением обновления, что баз, что ПО иначе ничего не выйдет, на карте должен быть ТОЛЬКО файл прошивки ИЛИ обновления баз) загрузить его на используемую или другую SD-карту , после чего вставить ее в устройство нажать кнопку включения и . вуаля :
Учитывайте, что данные упражнения лучше проводить с подключенным к питанию устройством, аккумулятор для этого не предназначен, хотя если полностью заряжен, то можно на нем осуществлять, процедура достаточно быстрая и полного заряда аккумулятора хватит на процесс обновления, но имейте в виду, что если сбойнет, то велик шанс превратить устройство в «кирпич»).
Крепление к лобовому стеклу осуществляется с помощью присоски:
которая ведет себя вполне достойно (на солнце не отваливается , на морозе пока стоит). Защелка крепления достаточно тугая и требует усилия при снятии-установке. Шнур питания у меня вызывает некоторую настороженность — на улице -3 градуса, а он уже «деревянный». Как поведет себя в -20 вопрос. может и подвести.
Теперь об опыте эксплуатации. С данным устройством, с момента начала использования проехал где-то 20000 км, в том числе была поездка на Азовское море, протяженностью туда обратно около 6000 км.
Скажу сразу -штрафов нет. Отрабатывает все известные радары, знаком с измерением средней скорости, предупреждает о контролируемых выделенных полосах, муляжах камер и т.д., базы достаточно полные (хотя конечно недавно установленные камеры может пропустить). Звук громкий, встроенный микрофон — чувствительный, спутники находит быстро, позиционирование точное.
Все предупреждения, ограничения и другие настройки можно настроить под себя и свой стиль езды:
Как к видеорегистратору, так же претензий нет. Про качество съемки в различных условиях, можно найти подробное описание в интернете, от себя скажу что номера ночью прочитать на близком (3-7 метров) расстоянии можно, дальше не видно, днем без проблем.
Ну и как подведение итога этой болтовни: если сомневаетесь брать или не брать — берите, однозначно стоит своих денег, нервы и средства сберечь поможет.
Удачи на дорогах! Не гоняйте и не нарушайте! 🙂
Источник
Как настроить сильверстоун ф1 гибрид эво с
Обсуждаем комбо устройство
Добавлено 12.07.2018, 12:53:
Технические характеристики HYBRID EVO S
Характеристики радар-детектора Диапазон K 24,150 ГГц ± 100 МГц. Диапазон Ka34,700 ГГц ± 1300 МГц Диапазон X10,525 ГГц ± 50 МГц Детектор лазерного излученияесть, 800-1100 нм Угол обзора лазерного детектора180°. Поддержка режимовUltra-K, POP. Приемник сигнала (радиоканал)супергетеродинный с двойным преобразованием частоты. Тип детекторачастотный дискриминаторОбработка сигнала (радиоканал)цифроваяDSP. Настройки радар-детектора. Режим ГородРежим Город 2Режим Город 3Режим SMARTРежим ТрассаОтключение отдельных диапазоновФункции радар-детектораОбнаружение радаров типа «Стрелка»Обнаружение радаров типа «Кордон»Обнаружение радаров типа «Robot»Обнаружение радаров типа «Автодория»Обнаружение радаров типа «Крис», «Арена»Обнаружение радаров типа «АМАТА», «ЛИСД»GPSЗащита от обнаружения VG-2. Память настроекХарактеристики видеорегистратора ПроцессорAIT8328Q (Южная Корея) КамераOmniVision 4689 1/3″Канал1CHРазрешение видеоSuper HD (2304×1296)Частота кадров24 кс / 30 кс. Датчик изображения камерыOV4689Тип линзыGO2M171. Угол обзора камеры140°(Д)*113°(Ш)*60°(В). Отображение информацииLCD-дисплей, 2.31″. G-sensor. АккумуляторLi-ion (3,7 В / 540 мAч) Звук Голосженский. Регулировка громкости Отключение звука. Micro SD cardРекомендуемый объём:
SDHC-Class 10 (до 32 Гб),
скорость >40 Mb
Максимальный объём:
SDXC-Class 10 (до 64 Гб),
скорость >40 Mb. ЯзыкРусский / English. КорпусКрепление на присоскеВес (с креплением)221 гРазмер (ДШВ)10.2 х 7.8 х 6 / 2 смДополнительноПотребляемый ток225 мА. Рабочая температураот –20°С до +70°С. ПроизводствоКорея. Провод питания. Бесплатное обновления По + база камер на сайте производителя. Гарантия12 мес.
Сообщение отредактировал Sergo1276 — 12.07.18, 13:00
купил данный прибор взамен связки SilverStoneF1 Monaco S и регистратора Xiaomi. Пока впечатления смешанные. Что НЕ понравилось:
1. нет возможности выбрать краткий вариант голосовых команд (в этом смысле у Monaco S все веселее: есть выбор мужской/женский голос и краткий полный вариант команд;
2. КАЧЕСТВО самого голоса — это жуть жуткая! Явно что-то намудрили с сжатием/частотой дискредитации и голос звучит, как сильно пережатая mp3 — со звоном и нечеткими «шипящими»;
3. Нет возможности настройки через ПК, а настройки в самом меню более скудные (я про радарную часть).
Из плюсов:
1. неплохой дисплей как для регистратора за такую цену;
2. нормальное качество записи хотя не идеал конечно (иногда заметны хроматические оберации на объектах при переходе от тени к свету, но терпимо)
3. собран хорошо — не гремит не хрустит (на YouTube в одном видео как раз обращали внимание на громыхание кнопок и либо у автора видео был проблемный образец, либо сами производители что-то поправили)
Вывод мой такой: пока не уверен, что стоило менять мою проверенную свяязку из Monco S и Xiami. Похоже, что с точки зрения радарной части эти аппараты идентичны, а вот голосовая часть у монако мне нравится куда больше.
Если же вы ещё находитесь на стадии выбора и вам нужно именно комбо-устройство,, то данную модель можно рассматривать
Сообщение отредактировал Yansl — 19.07.18, 15:09
3. собран хорошо — не гремит не хрустит (на YouTube в одном видео как раз обращали внимание на громыхание кнопок и либо у автора видео был проблемный образец, либо сами производители что-то
Если же вы ещё находитесь на стадии выбора и вам нужно именно комбо-устройство,, то данную модель можно рассматривать
Дребезги кнопки значит нет? А дата выпуска какая? И какую карту памяти используешь? Так как данное устройство капризное, пишут в интернете. Планирую к покупке данный аппарат, есть сомнения. Ну а с другой стороны вариантов особо нет.
Видимо первая партия была проблемная,я купил 3 недели назад кнопки не дрбезжат
Добавлено 20.07.2018, 06:48:
32 гб u3 выставил 2к Снимает нормально на скорости 70км/ч встречные номера на стоп кадре видно.
Сообщение отредактировал Sergo1276 — 20.07.18, 12:13
Мне в поддержке сказали что бы на максимуме записывал нужно карту u3,я купил пишет все хорошо( правда ролики по 15 секунд,может карта косячная хотя в фул HD и НD все нормально)покупал за 1250 32 гб
Но после это вставил 32гб простую брал на Али за 300 рублей все работает без проблем и пишет во всех форматах.В поддержке сказали что якобы простые карты «жует» езжу уже недели 2 пока не сжевал)
Сообщение отредактировал Sergo1276 — 15.08.18, 14:37
Купил этот девайс в июне. Проездил месяц. Сдал по гарантии. Проблема выявилась такая, зависание прибора и решается только ресетом. Разболтался экран и стал брякать(все говорят брякают кнопки).
Что понравилось: Хороший яркий экран. Радары типа Крис ловит с очень большого расстояния, иногда устаешь слушать предупреждения пока едешь до засады.
Что не понравилось: Маломощные радары типа Кордон-2 ловит по разному, смотря под каким углом выставлена камера. иногда срабатывает издалека, но чаще всего за 50 метров, был случай когда проехал камеру и девайс даже не пискнул, через 2 недели пришел штраф. Ложные срабатывания присутствуют причем чаще всего они связаны с метками GPS. Заезжаю в гараж а устройство мне говорит «внимание контроль полосы» хотя ближайшая камера на полосы стоит в километре от меня. Так-же заметил , что скорость определяемая по ЖПС на 5-7 км ниже фактической. Звонил на горячую линию и мне сказали что их устройство определяет все точно, это ваша машина неверно показывает вам скорость, на мой встречный вопрос как же так, замеряли скорость разными GPS устройствами, в том числе Яндекс навигатор, Garmin и скорости совпадали. был ответ ну у них потому что программная и аппаратная часть лучше нашей, то есть признали что идет несовпадение скоростей(будьте внимательней).
Качество видео оставляет желать лучшего. Номера авто читаются только с близкого расстояния. Ночью вообще ничего не видно все размыто. Пока мое устройство на гарантийном ремонте, получил во временное пользование «подменку» регистратор AdvoCam-FD Black. Картинка существенно лучше.
После возврата с гарантийного ремонта буду продавать. Не уверен что производитель исправят некоторые недостатки прошивками.
Сообщение отредактировал ozzykmate — 17.08.18, 07:58
Источник
Как настроить сильверстоун ф1 гибрид эво с
Эти устройства отличаются способом приёма сигнала. Hybrid EVO принимает сигналы с помощью рупорной антенны (классический проверенный способ), в то время как Hybrid UNO разработан на основе новой технологии — фазированной решётки. Она позволяет сделать корпус комбо-устройства плоским и лёгким, одновременно снижая нагрузку и уменьшая нагревание аппарата. Плюс к этому у EVO нет программы для просмотра видео с возможностью видеть трекинг автомобиля по gps, а у UNO такая программа есть.
1) кнопка RESET действует, когда устройство зависло в результате того, что при обновлении ПО отключилось питание либо отсоединилась SD-карта. В этом случае нажатие кнопки RESET помогает реанимировать устройство. Нажать эту кнопку можно только предватительно сняв корпус устройства.
2) Если же устройство просто внезапно зависло во время работы, то реанимировать его можно с помощью нажатия и удерживания кнопки Power.
1) Перезагрузить устройство с помощью нажатия и удерживания кнопки Power.
2) Если не помогло — попробуйте установить старую прошивку (не последнюю) на устройство.
3) Если и это не помогло — надо отнести аппарат на ремонт (в тот магазин где покупали).
Сначала попробуйте отключить g-sensor и датчик движения (если таковой имеется). Потом перезагрузите устройство (из меню, сброс на заводские настройки). Отформатируйте карту и попробуйте проехаться ещё раз. Если дело не исправилось — остаётся ремонт (гарантия по чеку, отнести в магазин, где покупали), обязательно вложите описание проблемы в коробку — это поможет быстрее диагностировать проблему и исправить её.
1) Убедитесь, что на устройстве уже не стоит последняя прошивка (в меню, версия ПО)
2) Убедитесь, что вы точно распаковали архив (левой кнопкой мыши на архив — Extract here / Извлечь всё)
3) Если всё в порядке, то смотрим на флешку. Она должна быть выше 10 класса, не более 32 Гб. Также очень важно, чтобы флешка имела файловую систему FAT или NTFS (на RAW, например, обновление не произойдёт). Щёлкните на иконке флешки правой кнопкой мыши, в выпадающем меню выберите Свойства, там указана файловая система. При необходимости исправьте файловую систему.
1) Попробуйте поменять карту с которой вы устанавливаете базу камер. На карту небольшого объёма (8-16 Гб), с высокой скоростью. Надо исключить этот фактор.
2) Отформатируйте карту в fat 32
3) Сделайте reset (долгим нажатием на кнопку Power)
4) Перезагрузите через меню (Сброс на заводские настройки)
5) Установите базу камер / прошивку повторно.
6) Если не поможет — тогда лучше сдать в ремонт (по месту покупки), подробно описав симптомы читабельным почерком (что случилось, что делали, что предприняли, к чему это привело) и вложив описание в коробку.
Флешки для всех наших устройств мы рекомендуем форматировать в FAT32.
Нет, это делать нельзя. Комбо-устройство SilverStone F1 Hybrid EVO S — совершенно отдельная модель со своим собственным железом и ПО, которое никак не коррелируется со старым аппаратом. Попытка обновить Hybrid EVO прошивкой от Hybrid EVO S может привести к поломке аппарата и его выходу из строя. К тому же в этом нет никакого практического смысла. Никакая прошивка не сделает процессор более мощным и не добавить сигнатурную плату.
Радар-детекторы, видеорегистраторы и комбо-устройства Silverstone F1 не подделываются (пока контрафактной продукции не было выявлено). Чтобы убедиться, что купленный вами аппарат не подделка — сравните серийный номер на приборе и гарантийном талоне — он должен совпадать. Если возникли сомнения — присылайте фото аппарата, упаковки и серийного номера к нам по адресу: support@silverstonef1.ru
Радар-детекторы и часть комбо-устройств SilverStone F1 производятся на хорошо оснащенной OEM фабрике в Южной Корее в тесном сотрудничестве с техническим департаментом SilverStone F1. Видеорегистраторы и другая часть комбо-устройств собираются в Китае, на проверенных фабриках под контролем наших высококвалифицированных инженеров.
Акция трейд-ин распространяется только на магазин нашего партнёра Lighting CAR, г. Москва, ул. Трофимова, вл. 36, ТК «Южный порт», пав. 1, секция 21, Телефон: + 7 (903) 979-14-57.
Для оперативного внесения данных в базу камер напишите, пожалуйста нашему специалисту: camera@silverstonef1.ru
По возможности укажите всю известную информацию:
— модель радара, комплекса (если известен),
— фото радара (желательно крупным планом и обзорное);
— точные координаты (если это перекресток, достаточно указать адрес);
— лимит скорости на контролируемом участке;
— направление камеры.
Он проверит информацию и внесёт изменения в базу камер.
Разница в цене обусловлена тем, что мы официальный производитель и вынуждены держать РРЦ (рекомендованная розничная цена), а остальные магазины могут реализовывать товар по той цене, которую считают приемлемой для себя, иногда даже в убыток. Подделок пока выявлено не было, так что покупатель сам может выбирать где ему выгоднее и удобнее приобрести аппараты SilverStone F1. Гарантия и сервисное обслуживание в любом случае сохраняется.
Уведомления приходят только о прошивках. Базы камер обновляются раз в неделю по понедельникам вечером. Сделать рассылки на все устройства по базам камер не получается, слишком много писем, робот считает их за спам и 2 раза уже сайт блокировали.
1) Не оставляйте аппараты в машине на виду у злоумышленников.
2) К сожалению, отследить аппарат по gps не получится. У gps-модулей нет индивидуальных меток, они все одинаковые. В лучшем случае по серийному номеру сможем опознать аппарат, если кто-то попытается сдать его в ремонт. Но это вряд ли, потому что без чека и гарантийного талона аппараты в ремонт не принимаются.
Скорость, определяемая видеорегистратором по GPS может отличаться от скорости на спидометре примерно на 5+- км/ч (чем выше скорость тем больше отличие).
а) Скорость на спидометре снимается непосредственно с трансмиссии, а не относительно движения автомобиля к земле. Это хорошо видно при пробуксовке — автомобиль не движется, а скорость растет.
б) Скорость отличается ещё и в зависимости от диаметра колёс (если используются нестандартные размеры, не рекомендованные заводом-изготовителем). Чем больше внешний диаметр колеса — тем выше реальная скорость автомобиля, или наоборот чем меньше диаметр колеса (износ, низкое давление в шинах и т д) — тем ниже скорость.
в) Существуют ещё и микропроскальзывания, которые тоже мешают отображению реальной скорости.
Таким образом, скорость на спидометре будет всегда чуть выше реальной скорости. Скорость по gps всегда идёт немного с отставанием ввиду различных погрешностей (тип местности, количество спутников и т.д.). Поэтому реальная скорость — это что-то среднее между спидометром и gps.
. Чтобы база камер корректно вставала на устройство, пожалуйста, установите сначала прошивку (combo_evo_fw.xup), потом отформатируйте карту и установите базу камер (combo_evo_new_db.bin) Внимательно прочитайте инструкцию. При неправильном обновлении аппарат может не включиться!
В данной версии прошивки (3.41) решена проблема с зависанием устройства при прохождении участков КСС с характерным повторением голосовых сообщений и индикацией на экране расстояния до участка 9999 метров.
Если вы хотите обновить и базу данных, и прошивку — пожалуйста, делайте это по очереди: сначала необходимо обновить прошивку (combo_evo_fw.xup), потом отформатировать карту памяти и только после этого обновить базу данных (combo_evo_new_db.bin). Это необходимо для корректной работы устройства.
- Добавлено отображение всех букв русского и английского алфавитов в меню ГОСНОМЕР
- Скорректирован формат отображения госномера. Например, регион теперь будет отображаться как 77, а не X77
- Исправлена некорректная конвертация базы камер.
- Включены все изменения от прошлых версий прошивок.
- Добавлен новый тип GPS оповещения — Грузовой контроль «Платон».
- Добавлена свежая база камер от 02.03.2017 г.
- Включены изменения с некорректной конвертацией базы камер.
- Включены все изменения от прошлых версий прошивок.
- В базу данных добавлены координаты новых радаров и камер по Москве и Московской области.
- В базу данных добавлены новые типы камер, детектирующих переезд стоп-линии, выезд на обочину и несоблюдение рядности. Для новых типов камер были записаны соответствующие голосовые сообщения
- Решена проблема с отключением прибора при выключенном экране. В предыдущей прошивке при действующей функции «автовыключение дисплея» дисплей выключался после отключения устройства от питания, но само устройство не выключалось автоматически. Эта ошибка была исправлена.
- В новой прошивке в режиме «автовыключение дисплея» активировано детектирование радаров.
- Добавлены новые голосовые файлы.
- В следующей прошивке на дисплей будет добавлено сообщение «снижайте скорость» при детектировании сигналов в диапазоне К в режиме OSL.
- Добавлена опция проверки правильности базы данных после обновления и во время включения устройства.
- Добавлены новые параметры экспозиции в настройках меню.
- Базовая заводская прошивка, которая загружается при производстве.
Программа для форматирования карты памяти в формат FAT32
Evo S имеет файловую систему FAT32 как и все другие комбо-модели и использует стандартные SD-карты с ёмкостью 4GB
32GB, которые основаны на FAT32. Однако SD-карты с большим объемом, чем 32GB, имеют файловую систему exFAT. Чтобы использовать SD-карты в файловой системе exFAT, необходимо перед использованием отформатировать такую карту в FAT32 на ПК (или через само устройство). Тем не менее, например, OC Windows 10 позволяет форматировать карты только в exFAT, поэтому для этой версии OC Windows можно использовать дополнительные программы, например
Перезагрузка комбо-устройства SilverStone F1 HYBRID EVO осуществляется двумя способами:
1) Через меню аппарата, пункт «Возврат к заводским настройкам».
2) По длительному нажатию на кнопку Пуск.
Источник