Как настроить стеклоподъемники форд фокус 2 рестайлинг

Программирование стеклоподъемников в автомобиле Ford Focus 2

Если аккумуляторная батарея была отсоединена, то после ее подсоединения необходимо восстановить в запоминающем устройстве настройки, соответствующие закрытому и открытому положению окон.

Следующие настройки проводятся отдельно для каждого стеклоподъемника:

1. Поднимите клавишу выключателя и удерживайте ее, пока стекло не поднимется полностью.
2. Отпустите клавишу выключателя.
3. Поднимите клавишу снова и удерживайте ее более одной секунды.
4. Нажмите клавишу выключателя и удерживайте ее, пока стекло не опустится полностью.
5. Отпустите клавишу выключателя.
6. Поднимите клавишу выключателя и удерживайте ее, пока стекло не поднимется полностью.
7. Откройте окно и попытайтесь закрыть его автоматически (при однократном нажатии клавиши).
8. Если окно полностью не закрывается при однократном нажатии клавиши, то повторите процедуру восстановления настроек памяти.

Если стекло не поднимается нормально в любом режиме, или поднимается примерно до половины и вниз, может быть,что занимаясь тонировкой, стекла снимались перед тонированием, и причиной стало, то, что при откручивании стекла сместилась планка в сторону которая держит стекло. Крепление устроено таким образом (как клешни, поэтому его можно зажать в любом положении). Устранил причину, ослабил крепежи стекла в окошках, выставил планку по центру, зажал крепления и все стало нормально. Это только в том случае, если не помогает программирование и вы точно знаете, что разбиралась дверь и откручивалось стекло.

Источник

Все про доводчик стекол

доводчики, стекла, электростеклоподъемники, стеклоподъемник, ЭСП

После отключения аккумулятора перестал работать штатный доводчик стёкол (фокус, рестайл, Гиа).

У каждой клавиши открывания стекла в одном направлении есть по два положения (открыть, пока держишь; и открыть до конца).

1. Нажать и держать клавишу на опускание стекла до полного опускания стекла в первом положении.

2. Когда стекло дошло до конца, не отпуская клавиши из первого положения, нажать её до конца во второе положение и держать несколько секунд (2-3).

Для того, чтобы автоматический доводчик работал не только на опускание, но и на подъём, необходимо проделать аналогичную процедуру с подъёмом стекла.

Процедуру необходимо проделать с каждой дверью.

andreysafar
Я спрашивал этот вопрос у дилера два месяца назад, мне сказали, что штатными средставами они это реализовать не могут (или не хотят). Предложили вариант с установкой дополнительной сигнализации.

Мне тоже так говорили, бред полный! Вчера отцу сам поставил блок MONGOOSE-PWM-2 на штатную сигналку, установил в дверь, кроме плюса все провода в двери нашел в том числе и запускающий. Единственная проблема с плюсом пришлось его в салон тинуть т.к. если брал + в двери то сразу напряжение на 0,5В просаживалось в состоянии покоя, а это разряд АКБ через 2-3 дня простоя. Вобщем плюс там не тот, да и на 1В меньше чем в остальной сети

ravage
вот нарыл в интернете такую информацию:
«У многих случается следующая проблема на двери водителя стоит 2х режимный стеклоподъемник (ручной и автоматический), ручной работает на отлично, а вот авто режим довольно плохо только опустить стекло, а подниматься оно не хочет.

Для устранения данной проблемы следует проделать следующие действия:

1. Опускаете стекло в АВТОМАТИЧЕСКОМ режиме до крайнего нижнего положения.
2. Поднимаете стекло в РУЧНОМ режиме полностью вверх и НЕ ОТПУСКАЙТЕ (удерживая его) клавишу ручного подъема 5 сек. после поднятия стекла.

После этого проблема должна исчезнуть.»
ЭТО ОНА ДА? ПОМОЖЕТ?

Источник

Управление стеклоподъемниками Ford Focus 2

Стеклоподъемники

Стекла передних и задних дверей опускные. На передние двери автомобиля установлены электростеклоподъемники. На задние двери в зависимости от комплектации также могут быть установлены электростеклоподъемники.

Предупреждение

Стекла задних дверей из-за конструктивной особенности дверей опускаются не полностью. Попытка опустить их ниже предельного положения приведет к поломке ручки стеклоподъемника.

Центральный блок управления электростеклоподъемниками расположен в подлокотнике двери водителя. Блок объединяет выключатели электростеклоподъемников всех дверей. Для того чтобы опустить стекло, нажмите на клавишу управления стеклоподъемником, а для того чтобы поднять стекло, потяните клавишу вверх.

На автомобилях, задние двери которых оборудованы стеклоподъемниками с электроприводом, в центральном блоке управления дополнительно находится кнопка А блокировки клавишей управления задними стеклоподъемниками. Возможность управления задними стеклоподъемниками с центрального блока управления сохраняется.

Клавиши управления стеклоподъемниками пассажирских дверей расположены рядом с ручками дверей.

Если нажать на клавишу управления стеклоподъемником двери водителя слегка, то стекло прекратит опускаться при отпускании клавиши, а если нажать до упора вниз, то стекло опустится до конца.

Для опускания или подъема стекла двери с механическим приводом стеклоподъемника вращайте ручку в соответствующую сторону.

Источник

Программирование и обучение стеклоподъемников

Программирование и обучение стеклоподъемников

Если Вы столкнулись с такой ситуацией, что после снятия аккумулятора автомобиля у Вас перестали работать доводчики стеклоподъемников, то данная статья поможет решить данную проблему. Ниже будет приведена информация по различным автомобилям и модификациям, информация будет дополняться новыми моделями по мере поступления.

Обучение стеклоподъемников, восстанавливаем не работающий доводчик

Стеклоподъемники. Дистанционное управление, подъем в одно касание

• Авторизуйтесь для ответа в теме

#1 Guest_metlyaev_*

#2 serg197474

Местные жители

194 сообщений

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Galaxy
• Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
• Коробка: АКПП
• Год выпуска: 2008
• Проживает: Москва

Доброго времени суток!
Не судите строго, ранее общался только с отечественной техникой!
Прочитал «умную книжку» (профессиональное руководство по ремонту S-Max Galaxy), и мне понравилась одна функция — Полное открывание / закрывание стекол с дистанционного управления. Я попробывал на своем МАКСЕ, работает только закрывание передних стекол, и усё!
Может я что-то «не догоняю», может что-то настроить надо? Подскажите новичку.

Сообщение отредактировал serg197474: 08 Январь 2012 — 0:29

#3 pupok2

Местные жители

67 сообщений

• Автомобиль: Galaxy
• Двигатель: 2.3i (160PS)
• Год выпуска: 2008
• Проживает: spb

Доброго времени суток!
Не судите строго, ранее общался только с отечественной техникой!
Прочитал «умную книжку» (профессиональное руководство по ремонту S-Max Galaxy), и мне понравилась одна функция — Полное открывание / закрывание стекол с дистанционного управления. Я попробывал на своем МАКСЕ, работает только закрывание передних стекол, и усё!
Может я что-то «не догоняю», может что-то настроить надо? Подскажите новичку.

#4 Guest_metlyaev_*

на каждой двери по три раза открыть закрыть и после третьего закрытия кнопку двери три раза вверх

#5 ruspioneer

Местные жители

114 сообщений

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: S-Max
• Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
• Коробка: МКПП
• Год выпуска: 2006
• Проживает: москва

Сообщение отредактировал ruspioneer: 08 Январь 2012 — 11:51

#6 jigul_449

Местные жители

631 сообщений

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Galaxy
• Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
• Коробка: АКПП
• Год выпуска: 2012
• Проживает: Москва

• Наверх

#7 свандр

Администраторы

6 569 сообщений

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Galaxy
• Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
• Коробка: МКПП
• Год выпуска: 2011
• Проживает: Кубань

jigul_449 ,
В инструкции написано немного подругому.

Если аккумуляторная батарея была
отсоединена, то после ее
подсоединения необходимо
восстановить в запоминающем
устройстве настройки,
соответствующие закрытому и
открытому положению окон (отдельно
для каждого стеклоподъемника). Для
этого:
1. Поднимите клавишу выключателя
и удерживайте ее, пока стекло не
поднимется полностью.
Удерживайте клавишу в поднятом
положении еще одну секунду.
2. Отпустите клавишу, затем снова
поднимите ее два или три раза еще
на одну секунду.
3. Откройте окно и попытайтесь
закрыть его автоматически (при
однократном нажатии клавиши).
4. Если окно полностью не
закрывается при однократном
нажатии клавиши, то повторите
процедуру восстановления настроек
памяти.

Я делал именно так, все получилось без проблем .

#8 Guest_metlyaev_*

Зачем такие сложности!
Делаеться все просто, даже окно открывать не надо!
Нажимаете на кнопку стеклоподъемника на закрытие (можно как с водительской двери так и с двери которую надо запрограмировать), держите 5-10 секунд, потом отпускаете кнопку и снова нажимаете во второй раз и так же держите 5-10 секунд. И все вуаля, стекла начинают работать в автоматическом режиме.

#9 Guest_weekvic_*

#10 pjv

Старейшины Клуба

4 148 сообщений

• Д/р: 31-01-1970
• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Другой
• Двигатель: Другой
• Имя: Юрий
• Коробка: АКПП
• Год выпуска: 2008
• Проживает: МО, Шереметьевский

• Наверх

#11 Guest_weekvic_*

#12 alikx

Местные жители

217 сообщений

• Д/р: 28-08-1981
• Пол: Мужчина
• Автомобиль: S-Max
• Двигатель: 2.0i (145PS)
• Год выпуска: 2010
• Проживает: Москва

weekvic, Стёкла надо «обучить». открываешь до конца, затем закрываешь и держишь кнопку три секунды. И так все стекла по очереди. Автоматический режим запомнится. Второй вариант — после закрытия ещё три раза нажать поднятие с интервалом секунда.

#13 Paolo

Старейшины Клуба

2 220 сообщений

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: S-Max
• Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
• Имя: Павел
• Коробка: МКПП
• Год выпуска: 2008
• Проживает: Воронеж

Сегодня скидывал клемы, соответственно пропала настройка стекл, не подскажешь эту процедуру нужно выполнять на заведенной машине или при включенном зажигании или наоборот?

#14 pjv

Старейшины Клуба

4 148 сообщений

• Д/р: 31-01-1970
• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Другой
• Двигатель: Другой
• Имя: Юрий
• Коробка: АКПП
• Год выпуска: 2008
• Проживает: МО, Шереметьевский

эту процедуру нужно выполнять на заведенной машине или при включенном зажигании или наоборот?

#15 alikx

Местные жители

217 сообщений

• Д/р: 28-08-1981
• Пол: Мужчина
• Автомобиль: S-Max
• Двигатель: 2.0i (145PS)
• Год выпуска: 2010
• Проживает: Москва

А у тебя что при выключенном зажигании стеклоподъёмники работают?

#16 АВИАТОР

Местные жители

1 278 сообщений

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Galaxy
• Двигатель: 2.0 SCTI (240PS)
• Имя: Александр
• Коробка: Powershift
• Год выпуска: 2012
• Проживает: Москва

А у тебя что при выключенном зажигании стеклоподъёмники работают?

#17 alikx

Местные жители

217 сообщений

• Д/р: 28-08-1981
• Пол: Мужчина
• Автомобиль: S-Max
• Двигатель: 2.0i (145PS)
• Год выпуска: 2010
• Проживает: Москва

• Наверх

#18 pjv

Старейшины Клуба

4 148 сообщений

• Д/р: 31-01-1970
• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Другой
• Двигатель: Другой
• Имя: Юрий
• Коробка: АКПП
• Год выпуска: 2008
• Проживает: МО, Шереметьевский

Ну да понятно, просто сейчас ездию на лансер 10, а жена на максе, так там по-моему секунд 20 послевыключения зажигания работают стеклоподъемники.

Сообщение отредактировал pjv: 10 Февраль 2013 — 15:52

#19 Kfid

Старейшины Клуба

3 102 сообщений

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Другой
• Двигатель: Другой
• Имя: Валерий
• Коробка: АКПП
• Год выпуска: 2014
• Проживает: Переславль

• Наверх

#20 ks222

Старейшины Клуба

4 613 сообщений

• Д/р: 24-09-1972
• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Другой
• Двигатель: Другой
• Коробка: МКПП
• Год выпуска: 2010
• Проживает: Долгопа

как разобрать и помазать механизму ?

не работают стеклоподъемники после снятия клем

#1 ВНЕ САЙТА lapunder

Юзер

Регистрация: 09 Sep 2011

464 сообщений

• Авто: Шевроле Блайзер, Mazda CX7, ГаЗ 69
• Имя: Евгений
• Пол: Мужчина
• Город: Киев

Собственно суть проблемы в названии темы.
После снятия клем акумма, не работают стеклоподъемники на пульте водителя. Управляется только водительское стекло. Да и то, раньше клац! и опускается, а теперь надо держать((

Че делать? Насколько я знаю, есть какая то формула нажатия клавишь пульта, для включения опции управления.
Более того, методом научного тыка, я их ключал ранее. На на «бестолковое тыканье» ушло дохрена времени, да я и не заметил как это сдела((

Подскажите методу)) Спс заранее

#2 ВНЕ САЙТА OCTAN

ORM

Регистрация: 21 Jul 2013

1518 сообщений

• Авто: пузотёрный недопривод
• Имя: Игорь
• Пол: Мужчина
• Город: Киевская обл.

Сообщение отредактировал Igorhiwa: 27 November 2013 — 18:20

#3 ВНЕ САЙТА Kotenko

Юзер

Регистрация: 23 Jan 2009

316 сообщений

• Авто: Mitsubishi L200
• Имя: Алексей
• Пол: Мужчина
• Город: Украинка

• lapunder это нравится

• Наверх
• ↓
• ↑

#4 ВНЕ САЙТА Marlon

ORM

Регистрация: 09 Apr 2012

379 сообщений

• Авто: есть
• Имя: Роман
• Пол: Мужчина
• Город: киев

Надо адаптировать стеклоподъемники. Поочередно открывать каждую дверь и опускать и поднимать стекло

#5 ВНЕ САЙТА rut

Юзер

Регистрация: 31 Mar 2009

5526 сообщений

• Авто: Заяц (был), сейчас в поисках.
• Имя: Алексей
• Пол: Мужчина
• Город: Киев

Собственно суть проблемы в названии темы.
После снятия клем акумма, не работают стеклоподъемники на пульте водителя. Управляется только водительское стекло. Да и то, раньше клац! и опускается, а теперь надо держать((

Че делать? Насколько я знаю, есть какая то формула нажатия клавишь пульта, для включения опции управления.
Более того, методом научного тыка, я их ключал ранее. На на «бестолковое тыканье» ушло дохрена времени, да я и не заметил как это сдела((

Подскажите методу)) Спс заранее

Жень, а на СХ7 есть OBD2 разъем ?
Есть тут идея приобрести у знакомого БТ адаптер для ОБД2, и с телефона сбрасывать ошибки.
Да и поэкспериментировать интересно. дашь машинку на растерзание, если что ? :)))

Насчет подъемников — возможно контакт плохой в разъеме, или провод перегорел/перетерся. У меня было такое, иногда работает, иногда нет. Вскрытие показало, что перетерся провод в дверном жгуте.

Сообщение отредактировал Rut: 27 November 2013 — 18:55

#6 ВНЕ САЙТА ДЕД

ORM

Регистрация: 11 Sep 2005

2108 сообщений

• Авто: Patrol Y 60 4.2
• Имя: Виталий
• Город: Київ

• lion это нравится

• Наверх
• ↓
• ↑

#7 ВНЕ САЙТА lion

Юзер

Регистрация: 18 Jul 2010

290 сообщений

• Авто: Авто
• Имя: Сергій
• Пол: Мужчина
• Город: Київ

Обучите каждый стеклоподёмник,нажав кнопку верх низ и здержать после выполнения несколько секунд,на каждой двери.

#8 ВНЕ САЙТА DEN

Юзер

Регистрация: 19 Sep 2011

600 сообщений

• Авто: уаз469
• Имя: Денис
• Пол: Мужчина
• Город: Киев

• Наверх
• ↓
• ↑

#9 ВНЕ САЙТА moidodyr

Юзер

Регистрация: 01 Feb 2008

797 сообщений

• Авто: Mercedes GL
• Имя: Сергей
• Пол: Мужчина
• Город: Конотоп

• Наверх
• ↓
• ↑

#10 ВНЕ САЙТА lapunder

Юзер

Регистрация: 09 Sep 2011

464 сообщений

• Авто: Шевроле Блайзер, Mazda CX7, ГаЗ 69
• Имя: Евгений
• Пол: Мужчина
• Город: Киев

То Kotenko. Алексей огромное спасибо!
В телефонном режиме, с Лешей, поочередно подняли и опустили все окна, с фиксацией на 5 секунд, в верхнем-нижнем положениях.
Фсе работает

Болшое спасибо всм откликнувшимся!

Жень, а на СХ7 есть OBD2 разъем ?
Есть тут идея приобрести у знакомого БТ адаптер для ОБД2, и с телефона сбрасывать ошибки.

Спасибо дружище! Опозорил на весь форум )))))
Думаешь я знаю что такое OBD2 и ОБД2

Да и поэкспериментировать интересно. дашь машинку на растерзание, если что ? :)))

#11 ВНЕ САЙТА rut

Юзер

Регистрация: 31 Mar 2009

5526 сообщений

• Авто: Заяц (был), сейчас в поисках.
• Имя: Алексей
• Пол: Мужчина
• Город: Киев

Спасибо дружище! Опозорил на весь форум )))))
Думаешь я знаю что такое OBD2 и ОБД2

Шутишь ?
А я серьезно. пробовал разок подключаться через этот интерфейс к Субару Форестер, реально шняга работает, можно посмотреть и посбрасывать ошибки (и там вроде мелькало в списке ошибок что то, связанное со стеклоподъемниками), увидеть показания всех датчиков, всякие графики (до конца еще не раздуплил кто из них кто, но смотрится круто!) это реально ВЕЩЬ.

#12 ВНЕ САЙТА lapunder

Юзер

Регистрация: 09 Sep 2011

464 сообщений

• Авто: Шевроле Блайзер, Mazda CX7, ГаЗ 69
• Имя: Евгений
• Пол: Мужчина
• Город: Киев

Шутишь ?
А я серьезно. пробовал разок подключаться через этот интерфейс к Субару Форестер, реально шняга работает, можно посмотреть и посбрасывать ошибки (и там вроде мелькало в списке ошибок что то, связанное со стеклоподъемниками), увидеть показания всех датчиков, всякие графики (до конца еще не раздуплил кто из них кто, но смотрится круто!) это реально ВЕЩЬ.

По любому попробуем 🙂 У меня даже есть специательный прибор для проверки электроники Газиков 🙂
Вольфрамовая спираль в стеклянной вакуумной колбе с разъемом типа «цоколь» (в простонародье — лампочка)

Рассмотрим, схему включения стеклоподъемников на Ладе Калине

Схема (нажмите для увеличения)

Расшифровка обозначений выглядит так:

2 — выключатель зажигания;

3 — переключатель электростеклоподъемника правой передней двери;

4 — переключатель электростеклоподъемника правой задней двери;

5 — моторедуктор электростеклоподъемника правой передней двери;

6 — моторедуктор электростеклоподъемника правой задней двери;

7 — моторедуктор электростеклоподъемника левой задней двери;

8 — моторедуктор электростеклоподъемника левой передней двери;

9 — переключатель электростеклоподъемника левой задней двери;

10 — переключатель электростеклоподъемника левой передней двери;

11 — реле включения электростеклоподъемников;

А — к источникам питания;

В — к выключателю освещения приборов;

С — порядок условной нумерации штекеров в колодках электростеклоподъемников.

Виноват моторчик или механика?

Если в электрике все работоспособное, то необходимо искать причину в механической части. Для этого придется демонтировать и диагностировать стеклоподъемник. Рассмотрим, как снять этот узел:

Демонтируем дверную карту.

Дверная карта демонтирована

Стоит осмотреть снятый стеклоподъемник на наличие повреждений.

Извлечение мотора стеклоподъёмника

Самой распространенной неисправностью является износ зубьев ролика или обрыв тягового троса. Эти детали необходимо заменить, но зачастую меняется все механическая часть стеклоподъемника.

Диагностика трапеции стеклоподъёмника

Замена свечей зажигания Ford Focus 2

Использование некачественного топлива становится основной причиной преждевременного износа свечей зажигания. Ярким симптомом неисправности служит неровная работа двигателя, падение тяги, повышенный расход горючего или затрудненный запуск мотора (особенно зимой).

Проверка и последующая замена свечей зажигания Форд Фокус 2 должна проводиться каждые 60 000 км пробега и только на холодном (максимум – слегка теплом) двигателе. Иначе существует риск повредить резьбу головки цилиндров, которая изготовлена из мягких металлов.

Используя ключ и специальные клещи, а также оборудование, представленное производителем, измеряется свечной зазор, который между электродами на окончании свечи должен соответствовать заводским показателям. Если обнаружены отклонения, подгоняется изогнутая часть электрода.

Иногда состояние старых свечей, мягко говоря, отвратительное. Сорванная резьба, огромные зазоры между электродами, наличие нагара либо изменение внешнего вида изолятора подтверждает необходимость срочной замены свечей зажигания Форд Фокус 2.

Каким образом проводится замена свечей зажигания Форд Фокус 2

Мастера откручивают маслозаливную крышку и аккуратно снимают защиту мотора. Откручивают и вытаскивают наверх катушки зажигания. Выкручивают старые свечи и устанавливают новые аналоги, предварительно обработав резьбу тонким слоем графитовой смазки.

Каждый этап вышеуказанного процесса выполняют осторожно, соблюдая правила техники безопасности и рекомендации производителя. Мастера «Кволити Моторс» прекрасно понимают цену малейшей ошибки, поэтому обязательства выполняют грамотно и неторопливо.

После 20 минут работы процесс замены свечей зажигания Форд Фокус 2 демонстрирует отличные результаты. Двигатель начинает работать ровнее, а процесс управления автомобилем приносит еще большее удовольствие. Проблема, вызванная нарушением работы свечей, удачно разрешается, если работают профессионалы!

Цена некомпетентного вмешательства

Уважаемые водители. Перестаньте самостоятельно менять свечи зажигания Форд Фокус 2! Ваши попытки выкрутить свечи или отрегулировать зазоры между электродами только добавляют работы представителям автосервиса. После Ваших попыток отремонтировать автомобиль, при отсутствии оборудования и соответствующих знаний, стоимость предоставления услуг сильно возрастает. Почему? Приходится исправлять все Ваши ошибки!

При выявлении симптомов неисправности свечей рекомендуем посетить мастерские «Кволити Моторс». Опытные специалисты проведут осмотр и мини-диагностику изделий. Выявив серьезные отклонения, предложат заменить свечи зажигания Форд Фокус 2. Благо, на складе автосервиса имеется широкий ассортимент деталей и расходных материалов, поэтому сроки предоставления услуги будут минимальными.

По результатам работы специалисты выпишут гарантию на установленные свечи, а также обучат Вас хитростям обслуживания и эффективной эксплуатации транспортного средства. Как подтверждают отзывы клиентов, именно рекомендации представителей «Кволити Моторс» и грамотная работа над устранением поломок помогают избежать капитального ремонта, и являются залогом недорогого ТО автомобиля.

Мультимедия для FORD FOCUS 2 (2005-2011)

Состояние:
Новый товар

Автомагнитола Carwinta для Ford Focus 2 с экраном 9 дюймов на Android. Имеется вариант для кондея (3 отверстия) и для климат контроля (1 длинное отверстие).

Описание

Автомагнитола Carwinta для Ford Focus 2 с БОЛЬШИМ экраном 9 дюймов на Android

Штатное головное устройство имеет ряд преимуществ, существенно отличающих его от оригинальной мультимедийной системы автомобиля. Магнитолы под управлением операционной системы Андроид значительно функциональнее магнитол, работающих на других ОС.

Всё необходимое в одном месте на расстоянии одного касания.

Интеграция со штатными системами и дизайном панели автомобиля.

Подключение по технологии «разъём-в-разём», за исключением подключения доп.оборудования и штатных усилителей на некоторых моделях авто.

Характеристики

Основные
Тип	Мультимедия
Типоразмер	Штатный размер
Тип экрана	емкостный мультитач до 5 касаний
Страна производитель	Китай
Передняя панель	Несъемная
Рабочие диапазоны частот	FM, AM
Операционная система	Android 7.1
Наличие Bluetooth	Да
USB-интерфейс	Да
Порт для SD-карты	Нет
TV-тюнер	Нет
Наличие GPS-модуля	Да
Гарантийный срок	12 (мес)
RCA-выходы	Выход под внешний усилитель 2-канальный, Выход под сабвуфер , Вход AUX 2 аудио+1 видео , Подключение камеры перед зад
Наличие Wi-Fi	Да
Марка	CarWinta
Состояние	Новое
Экран
Сенсорный экран	Диагональ идеально подходит для просмотра видеофильмов и навигации. Сенсорный экран емкостный, мультитач до 5 касаний (например, масштабирование и вращение карты 2-мя пальцами).
Диагональ экрана	9.0 (дюйм)
Разрешение экрана	1024х600
Угол обзора по вертикали	90.0 (град.)
Угол обзора по горизонтали	90.0 (град.)
Входы и выходы
Входы и выходы	Видеовыход, Аудиовыход, Выход на сабвуфер
Дополнительные характеристики
Программы эквалайзера	6
Усиление басов	Да
Отображение тэгов	Да
Пульт дистанционного управления	Нет
Функция записи	Да
Оперативная память	1 Гб (или 2Гб)
Тип радио тюнера	TDA7786
Об устройстве
Платформа	Allwinner T3
Микрофон	Встроенный + внешний
Встроенная память	16 Гб (или 32Гб)
Тип усилителя	TDA7388 4х40 Вт
Процессор	4 ядра х 1200 МГц (или 8 ядер)
Возможности магнитолы
Музыка	Поддержка любых форматов аудио. Рекомендуем Neutron Audio Player или Poweramp (приобретается на Play Market). У них качественное звучание, 99% корректная работа для использования за рулем.
ТВ	Можно смотреть онлайн ТВ через приложения Android (например, Peers.TV) везде, где доступен интернет
Интернет	Встроенный модуль Wi-Fi (вы можете использовать ваш смартфон, как точку доступа и не покупать модем с сим-картой). Поддержка 3G/4G + Wi-Fi роутеров Мегафон, МТС, Билайн, Tele2, Yota и др. (обычные компьютерные USB-модемы без Wi-Fi не поддерживаются).
Парковка	Отдельный видеовход для камеры заднего вида. Изображение выводится во весь экран при включении задней передачи.
Кнопки руля	Поддерживает управление кнопками руля; для их использования не требуется дополнительных адаптеров: система распознаёт их автоматически (останется только «обучить» кнопки через меню).
Навигация	Модуль GPS с выносной антенной. Подгрузка пробок, работа в фоновом режиме навигации и музыки одновременно. Голосовой набор адреса в навигационных программах, где это реализовано (Яндекс.Навигатор, Google.Карты).

Notice : Данный товар не является оригинальной запчастью Ford, не содержит логотип или упоминания данной марки и произведен сторонним производителем. Совместим только с автомобилями Ford.

Так как мы скидываем клемму с аккумуляторной батареи на продолжительное время, ЭБУ обнуляет калибровочные значения регулятора ХХ.

Если не выполнить калибровку, обороты двигателя будут плавать.

Провести калибровку датчика можно 2 способами: с помощью дилерского оборудования на СТО или вручную. Рассмотрим подробнее второй вариант.

ЭБУ двигателя автомобиля обновляет положения калибровки запорных элементов датчика ХХ при каждом запуске силового агрегата и по достижении машиной скорости 50 км/ч при равномерном ускорении.

Процесс калибровки заключается в полном втягивании запирающего элемента и последующем выпуске его до момента полного закрытия клапана. Проще говоря, для калибровки клапана ХХ Рено Логан авто достаточно не спеша разогнаться до скорости чуть более 50 км/час.

Есть альтернативный способ, при котором машину разгонять не нужно:

1. Подключаем обратно к аккумулятору минусовую клемму.
2. Включаем зажигание, выжидаем 10-15 секунд, не запуская двигатель. Шток регулятора отходит в крайнее положение.
3. Заводим машину. В этот момент двигатель работает на повышенных оборотах.
4. Ждем 1-1.5 минуты и глушим двигатель. Шток регулятора ХХ переходит в крайнее положение.
5. Повторяем пункты 3 и 4 пять раз.
6. Опять заводим автомобиль, даем ему поработать на холостом ходу около 5 минут. Обороты ХХ сами придут к нужному значению.

Перезагрузка «мозгов» Ауди 80

Сразу хочется отметить, что данный способ подходит для любых блоков управления «Mono-Jetronic»/»Mono-Motronic» производства Bosch, не зависимо от того, на каком автомобиле она установлена — VW, Audi, Renault или Fiat и прочие.

1. Завести и прогреть двигатель до двухкратного включения вентилятора охлаждения или до достижения температуры масла +80 С.
2. Заглушить двигатель и выключить зажигание.
3. Отключить разъем от блока управления Mono-Jetronic/Motronic Подождать не менее 10 минут. Это необходимо для того, чтобы содержимое оперативной памяти блока управления было гарантированно стерто (потеряно).
4. Подключить разъем обратно к блоку управления.

*Примечание. Теоретически можно заменить действия пп.3 и 4 отключением на такое же время минусовой клеммы АКБ и в большинстве случаев это упрощение допустимо. Однако, в некоторых случаях из-за особенностей реализации электросхемы автомобиля такое решение не проходит.

Объем багажника Форд Фокус

• Так вот даже ременные приводы свободно выхаживали до замены не менее 150 тысяч.
• Ну а ставить его делов на 15 минут не торопясь.
• Одна из немногих машин, которая стала бестселлером еще до своей официальной премьеры.
• Если дороги были к ним благосклонны, то можно не задумываться о замене тысяч 80, не меньше.

Они очень подходят для регулярных семейных поездок за город. Или свяжитесь с нами по телефону мы примем заказ устно. Проклеил спойлер бортжурнал Ford Focus Hatchback Громкий проект 2007 года на drive2. Оформите покупку через корзину, и о да он есть вот.

Автомобили годов выпуска уже могут стоить от 380 000 рублей. Шпаклёвка неровностей и 4 слоя краски так как материал привередливыйсоставной стеклопластик и всегда пузырился. За доставку мне зарядили аж 1300р и это из Москвы в Саратов когда обычно доставка стоит всего 300р. Надо просверлить пару отверстий что бы установить саму.

В наиболее актуальном кузове для города хетчбэк небольшой объем стандартного багажного отсека с лихвой компенсируется отличной вместительностью отделения в двухместном варианте. Ford Focus, это как раз тот случай, когда надо учитывать. Преимущественно такие автомобили имеют вполне вместительный отдел для перевозки груза. Багажники универсала бывают, ford Mondeo большие превышающие 600 л характерен для внедорожников и так называемых каблуков. Что удобство и вместительность достигается за счет увеличения габаритов автомобиля.

И тут в группе форд фокуса страховые и дилерские СТО, позате выходные поехал покупать это чудо. С этим недостатком, если есть вопросы с удовольствием отвечу на них. Неделю искал толкового маляра который любит своё дело и готов взяться за спойлер. Срезая часть органайзера вокруг запасного колеса. VIN Проверка по VINкоду банки, я наткнулся на запись, научились бороться.

2933, фокус входит в десятку самых продаваемых автомобилей в Европе. Блок, всем доброго времени суток, всех с наступающим новым годом, источник. Модель востребована и в России, характерной особенностью багажника у седанов выступает его форма. Я сам знаю что мне надо 24 Колво символов..

Источник