° Можно ли к одному району привязать несколько ценовых зон? Можно. Это имеет смысл делать в том случае, если вы планируете использовать ценовые зоны именно как элемент ценообразования. Если же вы работаете по таксометру, или стоимость поездки является фиксированной, и она не зависит от длительности поездки по времени, километражу, а также ценовых зон — имеет смысл в каждом районе иметь только одну ценовую зону, для связки улицы с районом. Видеоурок «Ценовые зоны и Районы: Идеология»
° Сколько ценовых зон максимально я могу задать в программе? В теории количество ценовых зон в программе ограничено лишь вычислительными характеристиками вашего компьютера, но на практике приходится столкнуться с некоторыми особенностями. Чем больше ценовых зон у вас задействовано в программе, тем более точно в итоге может быть рассчитана стоимость. При этом, если создано большое количество ценовых зон, требуется мощное компьютерное оборудование для обработки данных. И если компьютер может справиться с поставленной задачей, то пользователю, при необходимости вручную вносить изменения в таблицы данных, будет это сделать крайне неудобно, в силу большого объёма данных, и, наиболее вероятно, рано или поздно пользователь допустит ошибку. По указанным причинам количество ценовых зон должно быть ОПТИМАЛЬНЫМ. Опыт работы показывает, что целесообразно будет использовать не более 300 ценовых зон. При этом будет соблюдена точность в расчёте стоимости поездки и не превышены аппаратные возможности компьютерного оборудования. Видеоурок «Ценовые зоны и Районы: Идеология»
° Сколько районов я максимально могу задать в программе? Количество районов определяет точность автоматического распределения заказов. Чем больше количество районов, тем точнее распределение, тем сильнее эффект сокращения холостого пробега. При этом большое число районов может вызвать недовольство у водителей, так как неудобно на устройстве пролистывать большой список районов. Таким образом, количество районов должно быть ОПТИМАЛЬНЫМ, и, по опыту работы, не должно составлять более 20-30. Видеоурок «Ценовые зоны и Районы: Идеология»
° Можно ли улицу напрямую привязать к району, не создавая ценовых зон? Привязка улиц к районам осуществляется исключительно опосредованно через ценовые зоны. Видеоурок «Ценовые зоны и Районы: Идеология»
° Можно ли сделать так, чтобы район находился в ценовой зоне? Нет, это противоречит внутренней иерархии программы: Наибольшая область, — это район, в район входит ценовая зона (одна или несколько), в ценовые зоны входят улицы. Видеоурок «Ценовые зоны и Районы: Идеология»
° Длинные улицы в нашем городе проходят через несколько ценовых зон. Есть ли возможность привязать отдельные дома улицы к различным ценовым зонам? Да, такая возможность существует. Сделать это можно как вручную, так и автоматически. О том, каким именно образом это осуществить, более подробно рассказывается в Видеоуроках «Ценовые Зоны и Районы: Практика» и «Графический редактор»
Графический редактор
° Имеет ли значение, в какой части ценовой зоны установлен жёлтый маркер? Имеет, если вы планируете производить автоматический расчёт расстояний между ценовыми зонами, необходимый для последующего авторасчёта расстояний между районами. Расчёт расстояний будет производиться посредством тех электронных карт, которые установлены в настройках диспетчерской, именно между этими жёлтыми маркерами. Поэтому маркеры рекомендуется устанавливать ПО ЦЕНТРУ ценовой зоны. Видеоурок «Графический редактор»
° Почему при запуске автоматической привязки улиц к ценовым зонам программа не определяет координаты домов? 1. Необходимо убедиться в том, что координаты для домов действительно не определяются. При привязке адресных объектов в графическом редакторе координаты домов в программе должны появиться в разделе «Справочники -> Базовые -> База адресов -> вкладка Улицы -> раздел Дома -> вкладка GPS-координаты» 2. Так как определение координат ведётся для объектов, расположенных в населённом пункте, который выбран в «Справочники -> Базовые -> Диспетчерские» , необходимо проверить, верно ли выбрано местоположение диспетчерской в указанном разделе, и соответствует ли этому местоположению тот город, в котором предположительно не найдены координаты для домов. 3. Для того, чтобы автоматически посредством карт определить координаты домов для улиц, необходимо, чтобы для улицы во вкладке «Дома» был указан диапазон домов. Именно для указанного диапазона домов будет производиться поиск координат. Если диапазон домов по улице указан не будет, координаты для домов по этой улице определяться НЕ будут. Полученные координаты можно просмотреть во вкладке GPS-координаты. 4. Выбранные вами для привязки карты могут не определить координаты по следующим причинам: — База данных сервиса карт просто не содержит координаты нужного дома\улицы. Если в Maxima не появились координаты определённой улицы и дома, попробуйте для проверки найти этот адресный объект напрямую через выбранную карту в окне интернет-браузера. — Координаты также могут быть не определены в случае, если наименование улицы в списке адресов Maxima и в сервисе карт не совпадают. Например, «Вторая Ямская» и «2-я Ямская» улицы наиболее вероятно для системы будут разными улицами. 5. Если все условия выполнены, но координаты для домов тем не менее не определяются, можно попробовать сменить используемую электронную карту на другую и снова запустить привязку. Видеоурок «Графический редактор»
° После автоматической привязки адресных объектов в базе адресов я вижу много домов с одинаковыми координатами. Почему так могло получиться? Вероятнее всего, при привязке вами были использованы электронные карты Яндекс. Карты Яндекс имеют следующую особенность: в случае, когда системе не удаётся определить координаты объекта, система возвращает координаты центра города. Избежать данную ситуацию можно, указав в настройках диспетчерской во вкладке Web-карты координаты центра вашего города. Стоит отметить, что координаты центра города будут возвращены тогда, когда системе не удалось определить координаты объекта (объект не прорисован на карте), а также тогда, когда во вкладке «Дома» указаны номера несуществующих домов. Видеоурок «Графический редактор»
° Не рассчитываются расстояния между ценовыми зонами. Почему такое может быть? 1. В графическом редакторе отсутствует разметка. 2. В графическом редакторе на существующей разметке не заданы центры ценовых зон (жёлтые маркеры на карте) 3. Возможно, расстояния между зонами уже рассчитаны и не рассчитываются заново, т.к. выключен параметр «Перезаписывать расстояния между зонами» 4. Возможен бан со стороны сервиса электронных карт. При большом количестве обращений к сервису, дальнейшее получение данных с сервера становится невозможным в течение определённого времени. 5. если расстояние не расчитывается частично, то есть для каких-то конкретных ценовых зон, возможно не совсем удачно выбран центр ценовой зоны, так, что электронные карты не в силах рассчитать расстояние. В данном случае имеет смысл изменить центр ценовой зоны в графическом редакторе, несколько сместив жёлтый маркер. После чего сохранить изменения и запустить расчёт расстояний ещё раз. Видеоурок «Графический редактор»
Режимы работы диспетчерской
° Как я могу ВРУЧНУЮ переключить режим работы диспетчерской? Напомним, что механизм использования режимов работы диспетчерской действует таким образом, что режим работы выбирается автоматически – по заданным заранее параметрам времени действия режима. Т.е. участие пользователя в этом процессе требуется лишь изначально, при создании/редактировании режима работы диспетчерской. Но, если всё же необходимость смены режима работы актуальна, можно, например, выставить у нужного режима работы период действия «Круглосуточно», и переместить его на самую верхнюю позицию в списке. В этом случае диспетчерская всегда будет работать только в этом режиме. Видеоурок «Режимы работы диспетчерской»
° Почему я выбираю режим работы диспетчерской в меню «Справочники -> Ценообразование -> Тарифные планы», а в меню «Заказы» режим работы остаётся прежним? Потому что в данном выпадающем списке вы выбираете не тот режим, в котором сейчас будет работать программа (он выбирается АВТОМАТИЧЕСКИ). В этом выпадающем списке вы указываете, какие тарифы будут существовать для выбранного режима работы диспетчерской Видеоурок «Режимы работы диспетчерской»
° Что значит галочка в столбце «Системная» в окне редактирования режимов работы диспетчерской? Можно ли её снять? Нужно ли её устанавливать на каких-либо режимах? Галочка эта установлена в том режиме работы диспетчерской, который был создан изначально при установке программы. Снимать её нельзя. Сделано это для того, чтобы при удалении всех режимов работы диспетчерской остался необходимый минимум для функционирования программы, т.е. режим диспетчерской «по умолчанию». При этом существует возможность редактирования этого режима, т.е. задать для него период действия, и другие параметры, представляется возможным. Видеоурок «Режимы работы диспетчерской»
Автораспределение заказов
° Не работает автоматическое распределение заказов, не распределяется заказ Необходимо проверить следующее: «Настройки -> Настройки организации -> Автораспределение заказов» Самая верхняя галка «Автоматическое распределение заказов включено» должна быть включена. Если галка включена, но автораспределение НЕ происходит: Необходимо в этом же меню, чуть ниже ,проверить установлена ли галочка «В карточке заказа автораспределение по умолчанию отключено». Галку нужно отключить, если есть необходимость в автораспределении. Если не помогло и это, необходимо убедиться в корректности настроек классов автомобилей, проверить заполнены ли необходимые для работы автораспределения справочники («Справочники -> Автораспределение»)
° В районе несколько бортов, заказ в автоматическом режиме отдаётся например третьему, минуя первых двух по очереди. Почему? 1. Возможно у первых двух водителей в момент распределения заказа были перебои со связью (водители в момент раздачи заказа не были подключен к серверу) ; 2. Возможно участие так называемого «человеческого фактора» (оператор назначил вручную другой борт – можно проверить в «Глазах и ушах»); 3. Возможно, водитель случайно отказался от заказа (проверяется в «Глазах и ушах»); 4. Необходимо проверить настройки Классов автомобилей. Возможно первые два водителя не получили заказ по той причине, что они представляют иной класс автомобиля; 5. Проверить настройки распределения по группам водителей с учётом рейтинга групп.
° Создан заказ с адресом подачи в районе «А». В этом районе находится несколько водителей, но заказ почему-то автоматически распределяется на водителей, которые стоят в районе «Б». Район «Б» расположен очень далеко от района «А».Почему же заказ распределяется в далёкие районы, минуя ближайшие? Необходимо проверить нормы автораспределения заказов для режима работы диспетчерской, актуального для времени подачи борта по указанному заказу. Возможны следующие варианты: 1. Средняя норма подачи по району «А» больше, чем норма подачи в район «А» из района «Б». В такой ситуации программа справедливо предложит заказ водителям в тот район, из которого будет быстрее подан борт в район «А». 2. В тарифе выбран класс автомобиля, например, «Эконом». В районе «А» стояли борта исключительно класса «Комфорт», а в районе «Б» как раз стояли борта класса «Эконом». 3. Задействован механизм «Рейтинг групп водителей»: в районе «А» стояли только водители групппы «А». в районе «Б» стояли представители группы водителей «Б». У группы «Б», допустим, установлен рейтинг группы «4», а у водителей группы «А» — рейтинг группы «2». Соответственно, так как автоматическое распределение заказов проводится по приоритету группы водителей с наивысшим рейтингом, заказ будет предложен в первую очередь именно водителям группы «Б».
° Существуют классы автомобиля «А» и «Б». класс «Б» является вспомогательным для класса «А». При этом, если заказ идёт конкретно на класс «Б», то его НЕ могут выполнять автомобили класса «А». Необходимо настроить систему так, чтобы у клиента была возможность выбора варианта, когда ему всё равно, какой автомобиль приедет, главное чтобы быстрее. В данной ситуации необходимо провести настройку классов автомобилей ( «Справочники -> Автомобили -> Классы автомобилей» ) Изначально нужно создать два класса: А и Б. для класса Б в качестве альтернативного выбрать класс А. Для класса А поле «Альтернативные классы» оставить пустым. Далее можно создать класс «В» и указать для него два альтернативных класса: А и Б. Если настройку на этом завершить, то при создании тарифов с классом В в первую очередь заказ будет распределяться на борта класса А, затем Б. Если же эти два класса должны выступать на равных правах, нужно для каждого установить галочку Одноранговый. В данной ситуации класс В выступает как некий вспомогательный виртуальный класс для организации необходимого алгоритма автораспределения — автомобили с классом В создавать НЕ нужно.
° Можно ли задать «Предельный пробег» для каждого района отдельно? Данная возможность не является логически верной, поэтому не представлена в функционале программы. Видеоурок «Ценовые зоны и Районы: Идеология»
Тарифы
° Существует ли возможность копировать тарифы между режимами работы диспетчерской и тарифными планами? Да, такая возможность существует. Для того, чтобы скопировать тариф, нужно нажать на нужном тарифе правой кнопкой мыши, в открывшемся контекстном меню выбрать пункт «Копировать», далее перейти в нужный режим работы диспетчерской, нажать в поле тарифов правой кнопкой мыши и в открывшемся меню выбрать пункт «Вставить». Также существует возможность копирования тарифов между тарифными планами, при этом копирование возможно между тарифными планами с одинаковым источником заказов. Скопировать тариф из тарифного плана с источником заказов «Оператор», например, в тарифный план с источником заказов «Web» не представляется возможным. Видеоурок «Тарифные планы и тарифы»
° Почему я не могу создать второй тариф в одном тарифном плане? Наиболее вероятно, вы пытаетесь создать тариф, в котором установлены те же услуга и тот же класс машины, которые фигурируют в уже созданном в этом тарифном плане тарифе. Решение: измените в одном из тарифов (созданном или создаваемом) услугу, либо класс машины. Видеоурок «Тарифные планы и тарифы»
° Почему у меня не получается скопировать тариф в пределах одного режима работы диспетчерской? См. предыдущий вопрос. Выход из ситуации: скопировать необходимый тариф в любой тарифный план (можно создать специальный тарифный план «Для копирования»), изменить там услугу или класс машины, после чего уже изменённый тариф вставить в исходное меню. Видеоурок «Тарифные планы и тарифы»
° Почему в конечной стоимости заказа никак не фигурирует стоимость ожидания водителем клиента, хотя водитель действительно ждал клиента определённое время? 1. Необходимо убедиться в том, что в тарифе, фигурирующем в заказе, в котором не было учтено время ожидания, установлены соответствующие настройки («Расчёт стоимости ожидания») 2. Учесть следующую информацию: В плане расчёта стоимости ожидания заказы делятся на два типа — на определённое время — на ближайшее время В случае, когда заказ формируется на определённое время, расчёт времени ожидания начнётся именно в это указанное время (даже если водитель приехал раньше) В случае, когда заказ формируется на Ближайшее время, расчёт времени начнётся тогда, когда водитель нажмёт на своём терминале кнопку «ЖДУ» и произойдёт УСПЕШНЫЙ отзвон клиенту с оповещением о том, что борт прибыл. Успешный отзвон – клиент взял трубку. Расчёт стоимости ожидания автоматически может быть запущен тогда, когда в Настройках диспетчерской во вкладке Уведомления включён соответствующий пункт. СМС-уведомление клиента о подаче борта, начиная с версии программы 2.0, также можно считать успешным донесением информации и сигналом для системы, что можно начинать расчёт стоимости ожидания. Если галочки смс-уведомления и автоматического телефонного оповещения отключены, запустить расчёт стоимости ожидания можно Вручную, выбрав нужный заказ в меню заказы и в столбце «Ждёт» установив признак успешного отзвона левой кнопкой мыши Видеоурок «Тарифные планы и тарифы»
° Почему итоговая стоимость поездки равна минимальной (или плановой) стоимости поездки по тарифу, в то время как я точно знаю, что водитель проехал какое-то расстояние по таксометру? 1. Необходимо убедиться, что водительское устройство по данному заказу в целом передавало GPS-координаты (в случае, если стоимость учитывает пройденное расстояние) 1. Необходимо убедиться в том, что в карточке заказа был выбран нужный тариф. 2. Необходимо убедиться в том, что выбранный тариф был корректно настроен. 3. Если предыдущие пункты выполнены успешно, вероятнее всего водитель по ходу поездки выключал (перезагружал) по тем или иным причинам своё устройство, следствием чего стало то, что стоимость поездки сбилась на минимальную (плановую). В этом случае в карточке заказа при наведении курсора мыши на фактическую или плановую стоимость появится всплывающее окно с сообщением, что водитель, вероятно, выключал устройство. Видеоурок «Тарифные планы и тарифы»
° Можно ли сделать так, чтобы при проезде промежуточных участков поездки к стоимости заказа, автоматически добавлялась какая-либо наценка? Такая возможность существует. Реализовать её можно следующим образом: в меню «Справочники -> Ценообразование -> Ценовые зоны» для одной или нескольких ценовых зон нужно создать наценку в соответствующем разделе справа. Наценка должна быть локальная с типом фиксированная стоимость. Далее в настройках тарифа в поле «Учитывать фиксированные наценки ценовой зоны:» необходимо установить галочку «в промежуточных точках маршрута». (Аналогично можно решить задачу для подачи и доставки) Таким образом, когда в карточке заказа будет создано несколько точек поездки, и промежуточные точки будут содержать в себе ценовую зону, для которой создана локальная наценка, эта наценка автоматически приплюсуется к стоимости заказа. Видеоурок «Тарифные планы и тарифы»
° В нашей организации стоимость поездки рассчитывается по ценовым зонам. Ценовых зон создано около 100. Также создано несколько тарифов: вручную забивались таблицы стоимости поездок между ценовыми зонами. Сейчас нам нужно создать тариф, в котором стоимость поездок между ценовыми зонами будет отличаться от стоимости в уже созданных тарифах на определённую величину, например будет больше на 20 рублей, или меньше на 20 процентов. Можно ли это осуществить, и если да, то как? Да, это можно осуществить. Для получения более подробной информации вам следует записаться на консультацию к специалисту консультационного отдела.
Водительские терминалы
° Водитель не может создать заказ «с бордюра» Это возможно по одной из следующих причин: 1. На водительском терминале отсутствует кнопка БОРДЮР ( «Меню -> Бордюр» ) Решение: «Настройки -> Настройки организации -> Терминалы водителей» Поле «Управление терминалом» Вкладка «Водителю доступны пункты меню» Галка «БОРДЮР» должна быть установлена 2. При нажатии водителем кнопки БОРДЮР на экране водительского устройства выводится сообщение: Заказ «с бордюра» не может быть создан: не найден тариф для класса машин…» Решение: Необходимо убедиться в том, что в меню «Справочники -> Ценообразование -> Тарифные планы» создан тарифный план с источником заказа «БОРДЮР» В указанном тарифном плане должен быть создан тариф для каждого КЛАССА автомобилей, для которых должна существовать возможность создавать заказы «С бордюра» (для каждого класса по одному тарифу) Если существует несколько режимов работы диспетчерской – для каждого режима должен быть создан соответствующий тариф в тарифном плане с источником заказов БОРДЮР. Видеоурок «Тарифные планы и тарифы» Видеоурок «Водительские терминалы: Расширенные настройки»
° Почему водитель не может ПОДКЛЮЧИТЬСЯ К СЕРВЕРУ? — Возможно на самом водительском устройстве не настроен интернет (можно легко проверить, открыв в браузере на устройстве какой-либо сайт); — Возможны проблемы технического характера с самим устройством (пример — некачественная сборка и как следствие – некорректная работа). Необходимо убедиться в корректности указанных на водительском устройстве данных для подключения к серверу: — логин водителя ; — пароль водителя; — ВНЕШНИЙ IP адрес сервера такси; — порт для ПОДКЛЮЧЕНИЯ водителя к серверу ; Формат записи внешнего IP адреса сервера и порта для подключения должен быть верным. Пример корректной записи: 111.222.33.44:25000 ,где 111.222.33.44 — внешний IP адрес сервера такси, 25000 — порт для подключения водителей к серверу. между IP адресом и портом для подключения обязательно необходимо поставить знак двоеточия. Если все данные указаны корректно, необходимо убедиться в том, что порт для подключения водителей к серверу такси проброшен, т.е. открыт. Возможно, в процессе работы сервера просходили сбои в работе интернет-провайдера, либо отключалось электричество. В этом случае есть вероятность, что роутер перестаёт корректно работать и водители не могут подключатсья к серверу. Необходимо выключить роутер и включить его через несколько минут. Как последний вариант — просто не создан ни один борт с данным водителем, а водитель отдельно от автомобиля подключиться к серверу не имеет возможности. Соответственно, для подключения водителя к серверу, в системе должен быть создан борт, связывающий данного водителя с каким-либо автомобилем.
° Почему водитель не может НАЧАТЬ СМЕНУ? Это возможно по следующим причинам: — Финансовый баланс водителя может быть ниже необходимого минимума для выхода на линию (настраивается в «Справочники -> Водители -> Группы водителей», пункт «Запрещать выход на линию, если баланс менее…» ); — Водитель на момент попытки выхода на линию находился в состоянии бана; — Срок действия водительского удостоверения истёк (настраивается в карточке водителя) ; — Водитель пытался выйти на линию на автомобиле, который уже на линии ;
° Могут ли водители самостоятельно бронировать за собой предварительные заказы? Да, это осуществимо. Включить или выключить возможность самостоятельного бронирования заказов водителями можно в меню «Настроки -> Настройки организации -> вкладка Терминалы водителей -> раздел Управление терминалом -> вкладка Водителю доступны пункты меню -> галочка Бронирование» Видеоурок «Водительские терминалы: Расширенные настройки»
° При попытке забронировать заказ водитель в меню заказов видит не все заказы, которые находятся в программе во вкладке «Предварительные заказы». Почему такое может быть? Для того, чтобы водителю на терминале был доступен заказ для бронирования, необходимо выполнение следующих условий: — для заказа должно быть включено автоматическое распределение (в карточке заказа в панели «Борт» зелёный круг) — до времени подачи борта должно быть не более 24 часов с настоящего момента — класс борта в заказе должен соответствовать классу борта водителя (не является обязательным условием можно настроить в меню «Настроки -> Настройки организации -> вкладка Терминалы водителей -> раздел Управление терминалом -> вкладка Водителю доступны пункты меню -> галочка Видит заказы для альтернативных классов бортов» )
° В чём разница между пунктами меню «Бронь» и «Моя бронь»? БРОНЬ позволяет водителю самостоятельно бронировать предварительные заказы за собой МОЯ БРОНЬ позволяет просмотреть информацию по уже забронированным заказам, а также снять с себя бронь.
° Можно ли на водительских терминалах менять местами кнопки, настраивать их по своему усмотрению? Начиная с версии 2.0, включительно, такой функционал частично реализован.
° В районе стояло некоторое количество водителей, и каждый из них знал свой номер в очереди. Через какое-то время в район приезжает ещё один водитель и встаёт в этом районе первым в очереди. Почему такое может быть? Возможно два варианта. 1. Водитель, приехавший последним в район, имеет рейтинг, больший, чем у остальных водителей в этом районе. А чем выше рейтинг у водителя, тем ближе он к первому месту в очереди. 2. В настройках программы используется параметр «Учитывать время ожидания заказа при постановки бортов в очередь» ( «Настройки -> Настройки организации –> вкладка Борта» ) и последний приехавший водитель дольше всех был без заказов. Видеоурок «Формирование очереди бортов»
° Могу ли я изучить принципы работы водительских терминалов в тестовом режиме виртуально, не прибегая к использованию устройств физически? Да, такая возможность существует. Для этого вам необходимо установить на компьютер так называемый эмулятор. Существуют эмуляторы различных систем. Вы легко сможете найти на просторах интернета эмуляторы для системы Java, Android, WinCE. Установив эмулятор необходимой системы, вы сможете подключить водителя к серверу Такси аналогично его подключению через само устройство, и проводить необходимые тестирования.
° По каким причинам, в целом, водительские терминалы могут работать некорректно? Водительские терминалы могут некорректно работать по следующим причинам: — имеются перебои со связью на стороне сервера Такси (решается путём взаимодействия с интернет-провайдером) — имеются перебои со связью на стороне водительского устройства (решается путём взаимодействия с оператором сотовой связи или сменой оного) — имеются аппаратные сбои в работе сервера Такси (решается силами вашего системного администратора, либо при содействии специалистов технического отдела «Телемаксима») — версия ПО для водительского терминала является устаревшей (для уточнения информации по последним версиям ПО для водительских терминалов следует обращаться к специалистам консультационного отдела).
Контрагенты
° У меня есть база клиентов в формате Excel (физические и юридические лица) Могу ли я импортировать эти данные в вашу программу? Да, такая возможность существует. Более детально с механизмом импорта контактов вы можете ознакомиться, открыв документы архива — импорт Физических лиц — импорт Юридических лиц
° Есть необходимость осуществить массовую смс-рассылку по клиентам, это можно сделать в вашей программе? Да, это можно осуществить. Для осуществления передачи смс-сообщения как такового у вас должен быть подключен СМС-модуль. Проверить наличие этого модуля у вас вы можете, открыв в Maxima «Справка -> Лицензирование» . Если на открывшейся схеме отсутствует значок SMS — необходимо обратиться к нашим менеджерам, если же значок есть — значит всё в порядке. Далее: СМС-модуль ещё не даёт вам возможность отправлять смс. Необходимо, чтобы в программе было указано СМС-Устройство, посредством которого смс будет отправляться. Если смс-устройство настроено и готово к работе, можно двигаться дальше. Далее всё просто, необходимо в списке контрагентов выбрать контакты, которым вы хотите отправить смс, и нажать на кнопку «Отправить SMS». При этом существует следующий вариант: можно отобразить клиентов только с мобильными номерами, исключив контакты с номерами городскими (создав соответствующий SQL-фильтр) и, выделив необходимых клиентов (или всех – нажать сочетание клавиш на клавиатуре Ctrl+A) нажать на кнопку «Отправить SMS». Дополнительные материалы: SQL-фильтры для списков контрагентов
° Почему в списке контрагентов, в физических лицах, отображаются не все клиенты? У меня их гораздо больше, чем показывает программа В системе имеется ограничение на количество отображаемых элементов в таблице. Оно составляет 10 тыс. строк. При этом данные по клиентам не теряются, часть данных просто не может быть отображена. Выйти из ситуации можно, создав новую папку в списке физических лиц и задав в ней критерий отображения остального списка клиентов Дополнительные материалы: SQL-фильтры для списков контрагентов
° У меня в меню контрагенты создано несколько папок. При удалении клиента из одной папки, этот же клиент удаляется из всех остальных. Почему так происходит? Всё правильно. Так происходит потому что папки в меню Контрагенты являются по сути всего лишь фильтрами для отображения данных. При удалении клиента из одной папки клиент удаляется не из папки, а из базы данных. Поэтому правильно будет не удалять клиентов из папок, а указывать корректные SQL-фильтры в свойствах папки. Дополнительные материалы: SQL-фильтры для списков контрагентов
° Почему при звонке от клиента, который уже пользовался нашими услугами, его ФИО не появляется в карточке заказа? Необходимо уточнить следующие пункты: 1. Настройки -> Настройки организации – вкладка «Заказы» Установлена ли галочка «Автоматически определять по номеру телефона:» Установлена ли галочка «Физ. Лиц» 2. Убедиться, действительно ли клиент с указанным номером фигурирует в клиентской базе программы: «Справочники -> Контрагенты -> Контрагенты -> Поиск по номеру телефона» 3. Наиболее вероятно, что в базе имеется два и более клиента с указанным номером телефона. Это является следствием неправильной работы оператора, когда он в карточке заказа ошибочными действиями создаёт нового клиента с определившимся номером, в то время, когда этот клиент уже создан 4. Возможно всё же клиент не фигурировал в клиентской базе изначально 5. ФИО клиента может не появится по причине того, что, несмотря на то, что клиент в клиентской базе фигурирует, в карточке клиента не указаны ФИО.
° Можно ли сделать так, чтобы при звонке от определённых клиентов в карточке заказа оператору выводилось окно с определённой информацией по клиенту? Можно. Для этого нужно в карточке редактирования клиента заполнить необходимым текстом поле «Особая информация».
° Почему, когда я создаю новую папку в физических лицах и открываю её, в ней находятся те же клиенты, что и в папке «ВСЕ»? Папки в меню «Контрагенты» являются фильтрами для группировки клиентов по заданным параметрам. Критерии группировки задаются посредством SQL-Запросов, которые прописываются при добавлении новой папки в поле «SQL» Если в указанном поле отсутствует какой-либо критерий — в папке отображаются именно все клиенты. Дополнительные материалы: SQL-фильтры для списков контрагентов
Карточка заказа
° Можно ли редактировать карточку заказa по своему усмотрению? Нужно поменять элементы местами, какие-то скрыть, переименовать названия полей и т.д. Да, такая возможность существует. Более подробно о том, как это сделать, вы можете узнать, просмотрев соответствующий видеоурок Видеурок «Настройка пользователей и прав»
° У некоторых клиентов не отображается история их поездок в карточке заказа. У остальных всё нормально отображается. Почему такое может быть и как этого избежать? Такая ситуация возможна в том случае, если один телефонный номер фигурирует в контактах более чем у одного контрагента. Это легко проверить, открыв «Справочники -> Контрагенты -> Поиск по номеру телефона» и вбив нужный телефонный номер. Наиболее вероятно, действительно, вы увидите, что номер телефона фигурирует в нескольких различных контрагентах. Это служит причиной к тому, что программа не в силах сама распознать автоматически, кто же из клиентов, обладателей указанного номера, звонит на самом деле. Выхода из сложившейся ситуации два: либо оператор должен выбирать вручную в карточке заказа истинного обладателя номера либо необходимо отредактировать список контрагентов таким образом, чтобы один номер не дублировался у разных контрагентов, а принадлежал только одному.
° Для ускорения процесса оформления заказа есть необходимость исключить использование мыши оператором во время внесения информации в карточку заказа, пользоваться он должен только клавиатурой. Можно ли это сделать, и если да, то как? Да, такая возможность существует. Осуществляется это через меню «Файл -> Права» в редактировании карточки заказа, подпункт «Порядок обхода полей». Видеоурок «Настройка пользователей и прав»
° Карточка заказа «подвисает» на короткое время, когда в неё вносятся данные по адресам подачи и доставки. Почему это происходит и как это исправить? Наиболее вероятно, дело в том, что вами используется один, или оба, из следующих механизмов: 1. Авторасчёт расстояния поездки в карточке заказа 2. Автоопределение ценовой зоны в карточке заказа Так как процессы получения данных о расстоянии и определения ценовой зоны предполагают взаимодействие с сервисом электронных карт, использование указанных ф ункций может приводить к небольшим задержкам в заполнении карточки заказа. Задержка может быть обусловлена как техническими особенностями на стороне сервера (сервиса карт), так и на получающей стороне — нестабильный интернет, либо изначально малая входящая скорость интернет-соединения. Решить проблему можно, воспользовавшись одним из предложенных вариантов: — отключить использование указанных функций в автоматическом режиме. При этом расчёт расстояния по-прежнему будет доступен в карточке заказа при нажатии на кнопку «Расстояние». Ценовую же зону всегда можно указать в карточке заказа вручную. — если проблема исключительно в скорости вашего интернета, — как вариант, увеличить его скорость; — сменить тип электронных карт (например с Яндекс на Google, или на OpenStreet) — выбрать электронные карты «Ингит» (данные карты являются платными, но отличаются тем, что их использование никак не зависит от наличия интернет-соединения и его скорости) — использовать иной способ расчёта стоимости (ценовые зоны)
° В тот момент, когда в карточке заказа пользователь указывает адреса подачи и доставки, программа капитально «зависает», приходится закрывать её через диспетчер задач и открывать заново. В чём проблема? Первое, что необходимо проверить, это используется ли программой так или иначе сервис электронных карт (автоматическое определение расстояния, определение ценовой зоны по координатам, GPS-круг) Наиболее вероятно, что хотя бы одна из указанных функций задействована. Если это действительно так, то нужно проверить, как работает на сервере Такси браузер Internet Explorer с выбранным в настройках Maxima Taxi сервисом карт. Maxima Taxi при работе с электронными картами использует механизмы работы Internet Explorer, поэтому, если в этом браузере карты не отображаются, это может приводить к некорректной работе карт и в самой программе. Итак, например, вы используете сервис карт Яндекс. Нужно зайти на сервер Такси, открыть Internet Explorer и в адресной строке ввести www.maps.yandex.ru. Если сайт открылся и отображается без дополнительных запросов браузера, значит проблема с зависанием карточки заказа не связана с электронными картами и следует обратиться за помощью к консультантам по работе с программой. Если же при вводе адреса сайт открывается, но при этом выводится сообщение вроде «Доступ к сайту заблокирован ввиду настроек безопасности» — необходимо в настройках безопасности браузера указать, что все страницы сайта maps.yandex.ru являютсяя безопасными и с ними можно работать. После применения данных настроек зависания в карточке заказа должны прекратиться.
Работа с базой данных
° В карточке водителя во вкладке «Взаиморасчёты» абсолютно у всех водителей с определённого момента пропала вся информация. Почему это произошло и что нужно сделать, чтобы этого больше не происходило? Наиболее вероятно, у вас включена автоматическая очистка данных с истёкшим сроком хранения. Проверить предположение можно, открыв меню «Настройки -> Управление SQL-сервером -> вкладка Очистка таблиц» . Если напротив пункта «Водители — взаиморасчёты» стоит галочка, это означает, что в программе производится автоматическая очистка таблиц по взаиморасчётам водителей — удаляются данные, старше выбранного периода времени. Период времени задаётся в столбце «Удалять старше». Таким образом, если, например, в столбце «Удалять каждые» выбран интервал 3 месяца — автоматически во взаиморасчётах водителей будут удаляться данные, старше трёх месяцев. Аналогично можно настроить автоматическую чистку таблиц данных из других разделов программы.
Другое
° В чём разница между ЗАВЕРШЁННЫМ и ЗАКРЫТЫМ заказом? Важна ли она? После того, как водитель выполняет заказ, заказ переходит в состояние ЗАВЕРШЁН. После этого водитель становится свободен и переходит к ожиданию следующих заказов. При этом выполненный заказ ещё не является ЗАКРЫТЫМ, он ещё находится во вкладке ТЕКУЩИЕ в программе в меню Заказы, и в случае повторного звонка клиента, который оформлял этот заказ, откроется карточка именно этого заказа, а не пустая карточка. То есть завершённый, но не закрытый, заказ находится в пограничном, или подвешенном состоянии — он уже выполнен, но ещё не закрыт. В какой-то момент заказ закрывается. Его можно закрыть как вручную в программе, так и настроить автоматическое закрытие завершённого заказа по истечению указанного времени. Когда заказ ЗАКРЫТ, он переходит из меню заказы текущие в архив заказов. При повторном звонке от клиента будет открыта уже новая пустая карточка заказа. ВАЖНО: списание с водителей за заказ и списание с юридических лиц, происходит именно в момент ЗАКРЫТИЯ заказа. Об этом обязательно нужно помнить, настраивая системы мотивации для водителей. Таким образpathtoом, разница между завершённым и закрытым заказом довольно существенна и безусловно важна.
° Наша организация ведёт свою деятельность не в России. Соответственно мы используем отличную от рубля валюту. Подскажите, как установить в Максиме нужную нам валюту? В Maxima Taxi используется та валюта, которая установлена в качестве валюты по умолчанию в настройках вашей операционной системы. Для того, чтобы изменить валюту, например, в Windows 7, необходимо открыть «Пуск -> Панель управления -> Язык и региональные стандарты -> вкладка Форматы -> кнопка Дополнительные параметры -> вкладка Денежная екдиница -> поле Обозначение денежной единицы» и выбрать необходимую вам валюту. Для вступления изменений в силу необходимо перезапустить Maxima Taxi.
Вы не нашли ответа на свой вопрос? — Скорее всего он найдётся в разделе «Видеоуроки»
