Blaupunkt gta 270 настройка саба
Настройка усилителя под сабвуфер blaupunkt gta 270
Последний этап, но не по важности — это настройка аудио системы. Но в силу того, что настроек в KIV 700 великое множество опишу лишь основные из них. Дело в том, что необходимо согласование компонентов по воспроизводимому диапазону частот, а также согласование их по уровню и фазе. Потом обязательно нужно провести согласование по уровню напряжения усилители и ресивер. Лучше всего это сделать опытным путем, включив хорошо известное произведение, в моём случае это был Rammstein. На усилителях регулятор «Level» я поставил на минимум. Далее выставил на ресивере максимальную громкость до того момента когда появились искажения и хрипы. Затем вращая ручку «Level» увеличил мощность, при которой динамики и сабвуфер работают на полную мощность и без искажений. Кроссовер усилителя Blaupunkt GTA 275 выставил в режим «Flat», при котором усилитель воспроизводит весь диапазон частот. Я это сделается потому, что за частоту среза будет отвечать головное устройство.
Чтобы ограничить попадание низких частот (ниже 100 Гц) на динамики в задней полке, я выставил на ресивере KIV 700 в настройках «Rear FC» (задний фильтр ВЧ) частоту среза 100Гц. Частота среза — это частота, на которой уровень подавляемого сигнала становится на 3 дБ меньше, чем уровень пропускаемого сигнала. Другими словами встроенный фильтр KIV 700 срежет низкие частоты и не пропустит их на усилитель. Но есть еще один нюанс. Он заключается в согласовании всех динамиков по фазе. Как говорилось ранее, фаза — это временная связь двух сигналов. Измеряется фаза в градусах от 0 до 360. Если два одинаковых динамика излучают звуковые волны в противоположной фазе (фазовый сдвиг 180 градусов), то происходит ослабление звука. И если пики и спады волн издаваемых динамиками не совпадают — это и есть знаменитый «сдвиг по фазе». Что бы достигнуть фазокогерентной работы излучателей в области частоты раздела, надо «докрутит» фазу волны при помощи настройки «slope». Фазо-частотная характеристика (ФЧХ) фильтра не зависит от способа его реализации, будь он активный, пассивный, аналоговый или как в KIV 700 — цифровой. ФЧХ — частотная зависимость разности фаз между выходным и входным сигналами. Динамики Focal 690 CVX имеют встроенный фильтр второго порядка крутизной спада 12 дБ/окт. Фильтр второго порядка — 180 градусов. Порядок фильтра в усилителе Blaupunkt GTA 275 в данном случае не имеет значения, так как усилитель находится в режим «Flat», при котором сигнал идет в обход фильтров. Поэтому выставив при помощи настройки «slope» (крутизна спада) 12дб/окт получаем дополнительный сдвиг фазы на 180 градусов. В итоге на головку поступит сигнал, пройдя через два фильтра второго порядка, в изначальной фазе (180 град+180 град= 360 град).
Вы приобрели автомобильный усилитель и сомневаетесь, как быть? Подключить его самостоятельно, сэкономить деньги и приобрести новый опыт, или же обратится к специалисту по автозвуку? Настройка усилителя совершенно не сложная процедура, которую без особых проблем можно провести самому. Надо только вникнуть, какие функции выполняют различные кнопочки, переключатели и регулировочные колесики. Разобраться, как осуществляется настройка усилителя под сабвуфер и под простую четырехканальную систему, проще простого.
Принципы настройки разных усилителей одинаковы, но могут отличаться различным исполнением управления системой (кнопочки, крутилки, переключатели).
В нашем примере, рассмотрим прибор известного производителя Blaupunkt, модель GTA-475.
В верхней части данной модели располагаются регулировочные механизмы, соединенные белой линией, с надписью FRONT. Они отвечают за регулировку передних динамиков.
Ниже, аналогично, расположены регулировки с обозначением REAR, отвечающие за тыльные динамики или сабвуфер.
Аудиосистема из четырех динамиков без сабвуфера
Настройка автомобильного усилителя в этой конфигурации наиболее проста. В данном случае, нет необходимости прибегать к частотному фильтру, так как динамики звучат во всех диапазонах.
— Переключатель фильтра (Crossover selector) в положении AP(фильтр отключен)
— Уровень мощности (Level) фронт и тыл выставляем на 8V, что означает 0
— Усилитель басов (Bass boost) ставим 0dB
— На магнитоле ставим уровень звука 80-90%, настройки эквалайзера сбрасываем на ноль, или выставляем предустановки по предпочтению (ROC, POP, FLAT).
— Слушаем музыку и выкручиваем Level до максимальной громкости, при которой звук будет чистым
— При желании, можно увеличить Bass boost
Аудиосистема с сабвуфером
Рассмотрим, как настроить усилитель для сабвуфера. В нашей системе динамики подключены к FRONT, сабвуфер к REAR.
— Crossover selector FRONT выставляем в HP. Задаем диапазон 60-80Hz c с помощью FIPASS
— Crossover selector REAR выставляем в LP. Задаем диапазон 65-85Hz с помощью LOW PASS
— Level фронт и тыл ставим на ноль (8V)
— Bass Boost выставляем 0dB
— Далее делаем все, как при настройке системы в конфигурации без сабвуфера, подстраивая фронт и тыл регулировкой Level, друг под друга, для гармоничного звучания
— При необходимости можно добавить BASS BOOTS.
Усиление звучания по отдельным каналам
Рассмотрим, как настроить усилитель в машине для поканального усиления.
— Crossover selector выберем позицию FLAT, при этом среднечастотные динамики воспроизводят весь диапазон.
— Регулятором HI PASS выставляем 250Hz при включенном HP для высокочастотников.
Как видите, настройка автоусилителя дело не хитрое. Следует иметь в виду, что в продвинутых магнитолах, достаточно настроить Level для всех выше перечисленных примеров. Все остальное настраивается автоматически.
В первые став обладателем автомобильного усилителя, можно столкнуться с недопониманием в настройке, возникают вопросы: как настроить усилитель под акустику или сабвуфер, для чего нужны разные переключатели, крутилки, кнопочки и как ими пользоваться? Выхода два, обратится к профессионалам или разобраться самому, что не так уж и сложно.
Рассмотрим несколько вариантов настройки усилителя, под разные нужды. На примере 4х канального усилителя Blaupunkt GTA-475. Методы регулировки усилителей могут отличаться, но смысл у них один. Например, в место плавной регулировки среза крутилкой, могут быть фиксированные, переключателем и др.
На панели регулировки усилителя, линия пронзающая верхние регулировки с надписью FRONT, означает, что данными регулировками настраивают фронтальные каналы (передние), регулировки REAR, настраивают каналы к которым обычно подключают задние колонки (тыл) или сабвуфер.
Настройка усилителя в системе из четырех динамиков, без сабвуфера. В данной системе проще всего произвести настройку, фильтр усилителя отключен, так как динамики воспроизводят весь диапазон частот.
— переключатель CROSSOVER SELEKTOR в положении FLAT (фронт, тыл)
— LEVEL в положение 8V (фронт, тыл)
— BASS BOOST на 0dB (фронт, тыл)
На магнитоле выставляем громкость на 80-90%, что бы был запас по мощности, так как некоторые композиции играют громко, а другие наоборот тихо. Хорошо если эквалайзер магнитолы уже настроен, если нет ставим все по нулям или выбираем из списка предустановленных настроек (POP, ROCK, CLASSIC и тд.) исходя из интересов. Включаем музыку и не спеша поворачиваем LEVEL по часовой стрелке до максимального значения, при котором звук максимально громкий и чистый. При необходимости можно добавить BASS BOOSTа.
Настройка усилителя под сабвуфер и колонки. Предположим к фронтальным каналам подключены колонки, а на тыл сабвуфер.
— FRONT — CROSSOVER SELEKTOR в положение HP, регулятор FI PASS в диапазоне от 60 до 80Hz
— REAR — CROSSOVER SELEKTOR в положение LP, регулятор LOW PASS в диапазоне от 65 до 85Hz
— LEVEL на 0, то есть 8V (Фронт, тыл)
— BASS BOOST на 0dB (Фронт, тыл)
Настраиваем чувствительность регулятором LEVEL как в первом случае регулировки усилителя, с одним но, система должна звучать гармонично, по этому чувствительность (фронт, тыл) подстраиваем друг под друга. BASS BOOST, при необходимости и по вкусу.
Настойка усилителя под поканальное усиление. Обычно поканальное усиление применяется для передних колонок, где по отдельности усиливаются динамики (мидбасы) и пищалки.
— Мидбасы воспроизводят весь диапазон, CROSSOVER SELEKTOR в положении FLAT
— Для пищалок включается HP, регулятор HI PASS в положении 250Hz
При использовании продвинутых головных устройств (магнитол), выше перечисленные способы регулировки усилителя, могут не применятся, так как сама магнитола, способна фильтровать частоты и регулировать BASS BOOST, остается только настроить LEVEL на усилителе.
Усилитель GTA 270. Руководство по установке и эксплуатации.
1 Усилитель GTA Руководство по установке и эксплуатации
2 Введение Поздравляем с приобретением высоко классного усилителя GTA! Выбрав мо дель GTA 270, Вы приняли решение в пользу высочайшего качества звучания Вашей аудиосистемы. Усилитель GTA можно подключить к уже установленной системе или использовать для комплек тования новой в любом случае Вы сра зу почувствуете впечатляющее повыше ние качества звука. Редакторы компании Blaupunkt постоян но работают над тем, чтобы сделать на ши руководства по эксплуатации проще и понятнее. Если у Вас все же возникнут какие либо вопросы, рекомендуем об ращаться к продавцу или в авторизован ный сервис Blaupunkt. Совет: Качество работы усилителя напрямую зависит от того, насколько корректно произведена его установка. Кроме того, правильный монтаж увеличивает произ водительность Вашей аудиосистемы в целом. Для установки усилителя GTA ре комендуется воспользоваться услугами профессионалов; если Вы все же соби раетесь монтировать усилитель само стоятельно, внимательно прочитайте это руководство и отведите для установ ки достаточное время. И еще один совет, касающийся Вашего здоровья: слушая музыку в автомобиле, не забывайте, что длительное звуковое давление силой свыше 100 дб может привести к необратимым повреждениям слуха вплоть до полной его потери. Со временные высокопроизводительные аудиосистемы в сочетании с качествен ными конфигурациями динамиков по зволяют достигать уровня громкости свыше 130 дб. Рекомендации по установке и подключению Кабель усилителя должен быть оснащен предохранителем, установленным на рас стоянии не более 30 см от аккумуляторной батареи, для защиты батареи в случае ко роткого замыкания между ней и усилите лем (встроенный предохранитель усили теля защищает только сам усилитель, но не батарею автомобиля). Во время мон тажа и подключения следует отсоеди нить отрицательную клемму батареи. Одновременно соблюдайте все меры пре досторожности, рекомендованные произ водителем Вашего автомобиля (касаю щиеся подушек безопасности, сигнализа ции, бортового компьютера, противоугон ной системы). Во избежание несчастного случая выход ной каскад должен закрепляться профес сионалом. Монтажная поверхность дол жна быть пригодной для крепления входя щими в комплект болтами и достаточно прочной. Убедитесь, что при сверлении крепежных отверстий не будут повреждены системы автомобиля (батарея, кабели, блок пре дохранителей). Усилитель устанавливается в подходящем месте например, под сиденьем или в ба гажнике (рис. 1). Место установки должно быть сухим и с достаточной циркуляцией воздуха для ох лаждения усилителя. Для отверстий с ос трыми краями применяйте кабельные ка налы. Используйте динамики с сопротив лением 2 4 ом (см. таблицу и схему уста новки). Соблюдайте требования по допу стимой нагрузке (музыкальной мощно сти). Не подсоединяйте динамики к зазе млению; используйте только указанные разъемы. Поперечное сечение положи тельного и отрицательного кабелей дол жно составлять не менее 6 мм 2. 2
3 Усилитель GTA 270 Технические характеристики и вари анты подключения динамиков Стерео режим Максимальная мощность Моно режим Максимальная мощность Стерео режим Максимальная мощность Стерео режим MS мощность Моно режим MS мощность Стерео режим MS мощность Частотный диапазон Отношение сигнал/шум 2 x 150 Вт / 4 ом Рис. 4, 4a 1 x 400 Вт / 4 ом Рис. 5 2 x 200 Вт / 2 ом Рис. 4, 4a 2 x 70 Вт / 4 ом Рис. 4, 4a 1 x 200 Вт / 4 ом Рис. 5 2 x 100 Вт / 2 ом Рис. 4, 4a 10 Гц Гц > 90 дб Подключение положительного и отрицательного кабелей Мы рекомендуем использовать кабели с поперечным сечением не менее 6 мм 2. Проведите стандартный положительный кабель к батарее и подключите через держатель предохранителя. Для отверстий с острыми краями ис пользуйте кабельные каналы. Надежно прикрепите стандартный отрицатель ный кабель к какой либо точке заземле ния, не проводящей помехи (болт или панель кузова) не к отрицательному полюсу батареи! Контактную поверх ность точки заземления следует зачи стить до металла и покрыть графитной смазкой. Входная чувстви тельность Фильтр ow Pass 0,1 8 В Гц Фильтр High Pass Усиление низких частот Размеры ширина x высота x глубина (мм) Гц 0 18 дб 200 x 49 x 254 3
4 Встроенные предохранители Встроенные предохранители усилителя защищают выходной каскад и электро систему в целом в случае неисправно сти. При использовании сменных пре дохранителей никогда не перемыкайте их и не устанавливайте предохранители с более высоким номиналом. Примеры подключения Подключение электропитания Рис. 2. Подключение автомагнитолы с выходом Cinch Рис. 3. Подключение динамиков Рис. 4. Подсоединение emote разъе ма усилителя к выключаемому источнику напряжения +12 В Это позволит включать и выключать уси литель при помощи выключателя аудио системы. Регулятор уровня Регулятор уровня позволяет привести входную чувствительность выходного каскада в соответствие с выходным на пряжением выхода предусилителя Ва шей аудиосистемы. Важная информация: При повороте регулятора уровня по ча совой стрелке увеличивается входная чувствительность усилителя и, соответ ственно, его громкость. Однако это не регулятор громкости: при установке на максимум громкость не увеличивается, даже если на слух достигнутый эффект воспринимается именно так. Громкость повышается существенно сильнее, если пользоваться регулятором громкости автомагнитолы. Подключение динамиков (Если усилитель будет подключен в мо стовом режиме, сразу переходите к раз делу «Мостовое подключение динами ков»). При подключении усилителя и динами ков (а также любого другого аудиоуст ройства) решающее значение для кор ректного воспроизведения низких ча стот имеет соблюдение полярности. По этому необходимо следить, чтобы поло жительный (+) разъем усилителя соеди нялся с положительным (+) разъемом динамика; тот же принцип соблюдается для отрицательных ( ) разъемов. Кроме того, левый канал усилителя должен со единяться с левым динамиком и правый канал с правым. 4
5 Подключение динамиков (Если усилитель будет подключен в мо стовом режиме, сразу переходите к раз делу «Мостовое подключение динами ков»). При подключении усилителя и динами ков (а также любого другого аудиоуст ройства) решающее значение для кор ректного воспроизведения низких ча стот имеет соблюдение полярности. По этому необходимо следить, чтобы поло жительный (+) разъем усилителя соеди нялся с положительным (+) разъемом динамика; тот же принцип соблюдается для отрицательных ( ) разъемов. Кроме того, левый канал усилителя должен со единяться с левым динамиком и правый канал с правым. Внимание! При мостовом подключении нагрузка на усилитель должна составлять не менее 4 ом. Более низкая нагрузка вызывает перегрев или отключение усилителя и может привести к необратимым повреждениям. Установка типа и диапазона кроссовера GTA 270 позволяет устанавливать тип кроссовера (ow Pass или High Pass) и частоту среза. Например, при подключе нии сабвуферной пары требуется на стройка ow Pass (рис. 3). Частота среза зависит от частотного диапазона дина мика (рекомендованный диапазон ука зан в руководстве к динамику). Регулятор High Pass Эта функция активна, когда переключа тель находится в позиции Hi Pass, и по зволяет установить частоту среза. При мер: при значении параметра 65 Гц ча стотный диапазон усилителя составляет Гц. Регулятор ow Pass Этот функция активна, когда переключа тель находится в позиции Hi Pass, и по зволяет установить частоту среза. При мер: при значении параметра 150 Гц ча стотный диапазон усилителя составляет Гц. Усиление низких частот (Bass Boost) Регулятор Bass Boost позволяет на страивать воспроизведение низких ча стот. Диапазон регулировки составляет от 0 до +18 дб. Индикаторы состояния (POWE/PO TECTION) Зеленый: усилитель включен, нормаль ный рабочий режим. Красный: усилитель выключен автома тически вследствие обнаружения неис правности. 5
6 25A 25A 25A GTA 270 Рис. 1 Рис. 2 BIDGE MODE FUSE GOUND/ EMOTE/ SUPPY 30A GOUND ( FUSE ) 12V Рис. 3 INE-IN INE-OUT BASS BOOST HIGH PASS OW PASS EVE COSSOVE SEECTO POTECTION 0dB +12dB 50Hz 250Hz 50Hz 250Hz 8V 0.3 FAT HP P POWE right left INE-OUT Input Рис. 4 BIDGE MODE GOUND/ EMOTE/ SUPPY FUSE 30A min. 2 Ohm min. 2 Ohm 6
7 Рис. 4a BIDGE MODE GOUND/ EMOTE/ SUPPY FUSE 30A min. 2 x 2 Ohm Рис. 5 BIDGE MODE GOUND/ EMOTE/ SUPPY FUSE 30A min. 4 Ohm 7
Источник