Обзор на Видеорегистратор SilverStone F1 NTK-351 Duo
Приветствую всех кому интересен видеорегистратор SilverStone F1 NTK-351Duo.
Когда старый видеорегистратор стал барахлить, а присоска постоянно в сильные холода отлетала, решено было приобрести что-то новое без присосок. Так же очень сильно хотелось чтобы задний вид из автомобиля был тоже всегда под присмотром всевидящего ока видеорегистратора. Данная модель видеорегистратора SilverStone F1 NTK-351Duo имела все необходимые требования для приобретения этого чуда, у которого как раз в комплекте шла дополнительная камера.
Вот так SilverStone F1 NTK-351Duo выглядит во всей своей красе вместе с дополнительной камерой.
Но хотелось бы показать и рассказать все с самого начала, вот в такой качественной упаковке видеорегистратор упакован.
Тут на торце видна вся важная информация. Это высокое разрешение видеозаписи, но к сожалению только основной, которая как заявлено здесь имеет 5 Мпикс., широкоугольный объектив охват которого 140 градусов и к сожалению опять только у основной камеры. Встроенный датчик движения, большой ЖК дисплей 4,3 дюйма с высоким разрешением, даже есть четырехкратный цифровой зум, встроенная память 256 мб, поддержка карт памяти микроSD объемом до 64 гб. Автоматическая блокировка файла при ударе G-сенсор, которую нужно сразу отключать в настройках так как этот датчик очень чувствителен и если например автомобиль стоит на парковке достаточно закрыть дверь как он включается и блокирует файлы, которые быстро накапливаются на флешке и не остается свободного места и карта памяти перестает записывать файлы и исправить это можно только форматированием карты памяти. Это главный недостаток данной модели видеорегистратора, получается что функция есть, но пользоваться ей практически невозможно, может просто так попалось мне.
Далее снимаем с упаковки данную накладку с информацией и наконец добираемся до самой коробки где и лежит наше устройство.
Коробка легко открывается так как она на магнитиках. Сверху лежит сам регистратор, экран с зеркалом которого защищен защитной транспортировочной пленкой.
Под регистратором упакована вся периферия идущая в комплекте.
Вот они все прибамбасы из комплектной поставки.
Рассмотрим все поподробнее, начнем с дополнительной камеры, которая имеет пылевлагозащиту и может быть установлена как в салоне автомобиля так и может быть вынесена на улицу например на задний бампер. В комплекте так же идут 2 маленьких самореза для закрепления камеры на бампере.
Камера подключается к видеорегистратору с помощью вот такого специального провода.
Тут видны штекера от провода от самой камеры (слева) и от провода удлинителя от камеры до видеорегистратора (справа) и плюс сам штекер который подключается в сам видеорегистратор.
Так выглядит шнур питания подключаемый в прикуриватель и имеющий светодиодный индикатор. В видеорегистратор провод питания подключается с помощью разъема миниUSB.
И наконец перейдем к самому видеорегистратору, вот так выглядит лицевая сторона и само зеркало.
С лицевой стороны внизу расположены кнопки управления, которые совсем не дребезжат при движении автомобиля и сделаны в один цвет с корпусом что делает их незаметными для посторонних глаз.
Так выглядит оборотная сторона видеорегистратора, крюки которые торчат нужны для прикрепления данного видеорегистратора к салонному зеркалу заднего вида с помощью специальных резинок.
Тут же видны мягкие подкладочки благодаря которым штатное зеркало не поцарапается.
Если смотреть на оборотную сторону то с левой стороны расположен динамик.
С правой стороны расположена основная камера видеорегистратора.
Если вдруг видеорегистратор зависнет сзади предусмотрена кнопка сброса, далее на фото ее хорошо видно.
С верхней боковой стороны расположены все разъемы подключения шнуров и слот для карты памяти. Если разъемы для шнуров сверху это правильное решение, то слот для карты памяти расположен неудобно, в нижней части было бы намного удобней добираться до карты памяти.
Длина самого зеркала видеорегистратора составляет 30 см., а высота с края 7 см. и только по центру где находятся кнопки управления чуть больше 8-ми см. и при этом сам видеорегистратор очень тоненький и легкий.
За относительно не высокую цену, видеорегистратор с двумя камерами полностью себя оправдал.
Свое дело делает и это главное, не вижу смысла переплачивать.
Источник
Тестируем — SilverStone F1 NTK-351 Duo регистратор в салонном зеркале
Автомобильный видеорегистратор SilverStone F1 NTK-351 Duo выполнен по привычной для данных устройств схеме. Плоское зеркало размером 295×65 мм встроено в черный пластиковый корпус. Антибликового покрытия нет. Под полотном имеется наплыв, на котором находятся шесть кнопок управления. Функции кнопок раскрываются в рельефных пиктограммах на их поверхности, но тактильно эти рисунки не ощущаются.
На тыльной стороне зеркала располагаются крепежные элементы в виде двух пар крючков. Расстояние между крючками 65 мм, они выполнены в «полумягком» варианте и при необходимости могут раздвигаться за счет деформации. Между ними находится мягкая прокладка из губчатого пластика, препятствующая образованию царапин на штатном зеркале. Крепится зеркало к штатному при помощи резиновых стяжек.
На дорогу смотрит объектив камеры. Угол съемки 140 градусов по диагонали. Объектив может поворачиваться на ±15 градусов для компенсации поворота салонного зеркала.
В верхней части корпуса располагаются разъем mini USB для подключения питания, разъем micro-jack для подключения парковочной камеры, слот под карту памяти micro SD емкостью и непонятного назначения отверстие диаметром 5 мм. Инструкция прояснила, что это опциональный разъем для подключения GPS-приемника. На съемную заглушку производитель поскупился. С картой памяти своя неразбериха: мануал говорит, что максимальная емкость – 64 Гб, на сайте утверждается, что 32 Гб. Мы больше доверяем инструкции – документу, по которому пользователь может потребовать с производителя компенсации в связи с несоответствием заявленных параметров реальным, поэтому проверили работоспособность регистратора с картой на 64 Гб. SilverStone F1 NTK-351 Duo отказался с ней работать заявив, что карта памяти заполнена.
В комплекте идет адаптер питания 12–24 В для разъема прикуривателя.
Тыловая камеры выполнена во влагозащищенном варианте с подсветкой. Кабель имеет длину около 5 метров. Форма соединительного разъема свободно проходит через технологические отверстия при прокладке кабеля. При установке необходимо подключить сигнальный провод к огням заднего хода для автоматического переключения в режим парковки при их активации.
Энергетическую автономность регистратора обеспечивает встроенный Li-ion аккумулятор.
Видеообзор автомобильный видеорегистратор, встроенный в салонное зеркало заднего вида, с парковочной камерой SilverStone F1 NTK-351 Duo.
Как уже говорилось, каждая кнопка снабжена своим символом-подсказкой. При этом кнопка с шестеренкой, как правило, обозначающей вызов настроек, в данном случает этого не делает. Согласно неведомой нам логике производителя она переключает устройство между режимами работы: видео, фото, плеер. А меню вызывается кнопкой с иконкой переключения режимов. Вот такой ребус…
Конечно, можно (и даже нужно) открыть инструкцию, но тогда возникает вопрос: зачем маркировать кнопки символами?
Меню очень простое и представляет собой длинную ленту, в которой пользователь переходит от параметра к параметру. Первым пунктом идет разрешение съемки, оно может быть Full HD (1920×1080 точек) или HD (1240×720 точек). Далее можно задать размер фотофайла – от 1 до 8 Мп. Циклическая запись не отключается, длина фрагмента может составлять 2, 3 или 5 минут. Можно включить детектор движения, но он работает в режиме паркинга. Доступно изменение баланса белого и экспозиции.
Нужно обязательно поставить галочку в пункте «Автовключение записи» (чтобы устройство начинало записывать при включении питания), а также настроить автовыключение экрана (10, 20 или 30 с), так как его свечение будет мешать пользоваться салонным зеркалом заднего вида. По умолчанию выключены запись звука и датчик удара.
Перед началом эксплуатации необходимо выставить точную дату и время, так как они впечатываются в штамп кадра. При необходимости штамп можно отключить.
При включении регистратора раздается приветственный сигнал, и на экране отображаются логотип SilverStone и девиз компании «Совершенство пеленга». Как человека, занимавшегося яхтенным спортом, он меня очень позабавил. Для тех, кто далек от румбов и кабельтовых, поясню: пеленг – это угол между направлением стрелки компаса и направлением, по которому виден наблюдаемый предмет или слышен звук. А теперь попытайтесь представить, насколько угол может быть совершенным или несовершенным… Я склонен усматривать в этом очередной пример неграмотности маркетологов.
Вернемся к устройству. Экран диагональю 110 мм расположен в левой части зеркала. Визуально его яркость можно оценить как среднюю, изображение на нем нормально видно в дневных условиях.
На верхней части экрана отображаются значки текущего состояния: режим записи, отсчет времени записи, наличие карты памяти, статус микрофона, источник питания (внешний или собственный), текущее время. В нижней части экрана выводится дата и дублируется время, а также пишется название модели. Картинка с тыловой камеры находится в правом верхнем углу изображения.
Кнопки сделаны на троечку. Тактильно они не ощущаются вообще, а выдавленные на них маркировки функций даже днем плохо видны. Ночью же их вообще не различишь, даже если включить салонное освещение.
Запись парковочной камеры SilverStone F1 NTK-351 Duo в режиме парковки.
Похоже, производитель SilverStone F1 NTK-351 Duo не особо утруждается соответствием заявленных и фактических параметров устройства. Так, в инструкции говорится, что видео обрабатывается кодеком H.264 и упаковывается в контейнер MOV, на самом же деле запись ведется в MJPG и упаковывается в AVI. Второе расхождение касается разрешения записи тыловой камеры: на сайте заявлено 720×480 точек, а на самом деле камера пишет на 640×480 точек. И так же не в H.264, а в MJPG.
Заявлено, что в для обработки видео используется процессор Generalplus 2248, но, учитывая ситуацию, без специальной проверки доверять такой информации нельзя.
Мы тестировали фронтальную камеру на максимальных настройках – Full HD (1920×1080 точек), 30 кадров в секунду. Запись пишется в AVI, двухминутный фрагмент занимает 500 Мб. Фрагмент аналогичной длительности записи тыловой камеры занимает 150 Мб.
Качество дневной записи фронтальной камеры ниже среднего. Такое ощущение, что все в муаре. Матрице не хватает динамического диапазона: она засвечивается от любого источника света. Номера можно разобрать только на близком расстоянии. Объективности ради нужно отметь, что на записи видны разметка, автомобили, направления движения и световые сигналы. Можно различить знаки. Картинка с тыловой камеры в целом позволяет понять, что происходило в задней плоскости. Номерные знаки видны, если задний автомобиль приблизится вплотную.
Ночная съемка подтвердила проблему острой нехватки динамического диапазона. Номера впереди идущего автомобиля оказывались полностью засвеченными. Источники света расползались большими пятнами в кадре. Можно было разобрать только номера машин в параллельных полосах. Все изображение передавалось большими мазками.
Тыловая камера SilverStone F1 NTK-351 Duo оснащена инфракрасной подсветкой и при движении задним ходом на неосвещенном участке проявила себя неплохо, но парковочные линии задраны «в небо» и не регулируются.
Запись автомобильного видеорегистраторо, встроенного в салонное зеркало заднего вида, с парковочной камерой SilverStone F1 NTK-351 Duo, дневная съемка. Фронтальная камера.
Запись автомобильного видеорегистраторо, встроенного в салонное зеркало заднего вида, с парковочной камерой SilverStone F1 NTK-351 Duo, дневная съемка. Парковочная камера.
Запись автомобильного видеорегистраторо, встроенного в салонное зеркало заднего вида, с парковочной камерой SilverStone F1 NTK-351 Duo, ночная съемка. Фронтальная камера.
Запись автомобильного видеорегистраторо, встроенного в салонное зеркало заднего вида, с парковочной камерой SilverStone F1 NTK-351 Duo, ночная съемка. Парковочная камера.
Наличие такого регистратора в машине – все лучше, чем ничего.
Несоответствие заявленных характеристик реальным. Низкое качество съемки. Битые видео.
Автомобильный видеорегистратор, встроенный в салонное зеркало заднего вида, с парковочной камерой SilverStone F1 NTK-351 Duo стоит устанавливать в свой автомобиль только если нет другого выбора.
Источник
