- Great Wall Safe. Руководство — часть 1
- Грейт вол сейф настройка часов
- Информационный дисплей на приборном щитке, настройка часов, счетчика пробега
- Настройка времени
- Как настроить часы на great wall safe
- Информационный дисплей на приборном щитке, настройка часов, счетчика пробега
- Настройка времени
- Great Wall Safe. Руководство — часть 1
- Great Wall Hover Клуб
- Как настроить часы
- #1 ilia154 Отправлено 27 апреля 2013 — 21:22
- #2 ИльяМордовия Отправлено 27 апреля 2013 — 21:24
- #3 AleksSPB Отправлено 27 апреля 2013 — 21:30
- #4 ilia154 Отправлено 27 апреля 2013 — 21:36
- #5 Китаец885 Отправлено 27 апреля 2013 — 21:47
- #6 vol454545 Отправлено 28 апреля 2013 — 19:26
- #7 ilia154 Отправлено 28 апреля 2013 — 20:57
- #8 Вячеслав Отправлено 28 апреля 2013 — 21:02
- #9 oleg61 Отправлено 28 апреля 2013 — 21:05
- Панель приборов Great Wall Safe / Deer / Sailor / Sing / Pegasus / So Cool
- Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
- 4. Панель приборов
- Deer, Safe
- Sailor, So Cool, Pegasus, Sing
- Поиск неисправностей
- Нормальный диапазон показаний указателей панели приборов
- Спидометр
- Тахометр (Deer, Sailor, So Cool, Safe)
- Тахометр (Pegasus, Sing)
- Топливный расходомер (Deer, Safe, Pegasus)
- Топливный расходомер (Sing)
- Топливный расходомер (Sailor, So Cool)
- 4. Панель приборов
- Поиск неисправностей
Great Wall Safe. Руководство — часть 1
Перед эксплуатацией автомобиля внимательно ознакомьтесь с Руководством по эксплуатации. Правильная эксплуатация и техническое
обслуживание продлевают срок службы автомобиля и обеспечивают безопасное вождение.
Автомобили марки «Great Wall» отличаются хорошими ходовыми качествами, экономичностью, устойчивостью управления и могут
эксплуатироваться на дорогах от 4-го класса. Они обладают необходимым комфортом, безопасностью и надежностью.
Экологические характеристики соответствуют принятым в Китае государственным стандартам и международному стандарту Евро-2. Автомобили
оснащены ремнями безопасности, климатической установкой и аудиосистемой.
Необходимо помнить, что неправильная эксплуатация может привести к преждевременному износу автомобиля и отрицательно сказаться на
безопасности вождения. За неисправности, вызванные неправильной эксплуатацией с нарушением настоящей инструкции, изготовитель ответственности
не несет. Будьте внимательны!
1.В двигателе с электронным управлением впрыском топлива используется высокооктановый неэтилированный бензин не ниже #93. Низко октановый бензин
приводит к преждевременному износу двигателя, бензин с содержанием свинца может привести к повреждению инжекторов, родиевого каталитического
преобразователя и датчика кислорода.
2. Для автомобилей «Great Wall» продолжительность обкатки установлена 2000км. Эксплуатируйте автомобиль строго в соответствии с указанными в
Руководстве рекомендациями по обкатке.
3. Убедитесь в том, что автомобиль эксплуатируется в нормальных условиях, с использованием рекомендованных в Руководстве смазок, масел и жидкостей.
Производите смазку и замену масла в соответствии с рекомендуемым пробегом автомашины, для чего используйте рекомендуемые или более высокого качества масла
и смазки (см. Приложение). При возникновении неисправностей, являющихся результатом использования не рекомендованных марок масел и смазок, производитель
снимает с себя гарантийные обязательства.
4. Водитель и пассажир на переднем сиденье должны использовать ремни безопасности с целью избежать последствий аварии или внезапной остановки
автомобиля или уменьшить их.
5.Максимальная скорость автомобиля 120км/час, но даже на хорошей дороге водителю не рекомендуется вождение на этой скорости. Оптимальная наибольшая
скорость вождения не должна превышать 80% от заявленной максимальной. При этом обеспечиваются комфортные и безопасные условия вождения и продлевается
срок службы автомобиля.
При замене шины и техническом обслуживании автомобиля необходимо использовать домкрат и упор, как показано на рисунке. Не разрешается производить ремонт
автомобиля, находясь под ним, используя только домкрат.
Источник
Грейт вол сейф настройка часов
Информационный дисплей на приборном щитке, настройка часов, счетчика пробега
Информационный дисплей располагается на приборной панели между тахометром и спидометром.
Настройка информационного дисплея
Нажимая регулировочную кнопку, можно последовательно переключать окна бортового компьютера.
Настройка времени
Под окнами мониторинга давления и температуры в шинах или текущего расхода топлива можно настроить отображение времени.
При долгом нажатии на регулировочную кнопку цифры, обозначающие час, активируются и начнут мигать. Для пошагового увеличения значения нажимайте на регулировочную кнопку, для быстрого увеличения удерживайте ее.
Завершив настройку, подождите несколько секунд, и начнут мигать цифры, обозначающие минуты. Для пошагового увеличения значения нажимайте на регулировочную кнопку, для быстрого увеличения удерживайте ее. Установив минуты, подождите несколько секунд, и режим настройки закончится.
Сброс промежуточного пробега
При замке зажигания в положении ON переключитесь на окно промежуточного пробега, нажмите и удерживайте регулировочную кнопку. Промежуточный пробег обнулится.
Большинство предупреждающих сообщений сопровождаются световым сигналом соответствующего индикатора на приборной панели. При появлении предупреждающего сообщения может загореться аварийный индикатор.
Предупреждающие сообщения более приоритетны, чем информация бортового компьютера. Они первыми отображаются после включения замка зажигания.
Действуйте в строгом соответствии с требованиями предупреждающих сообщений. Если конкретные указания отсутствуют, остановите автомобиль для проверки или свяжитесь с сервисным центром.
Не игнорируйте предупреждающие сообщения. В противном случае автомобиль может получить серьезное повреждение. Если загорелся аварийный индикатор, остановите автомобиль, предварительно убедившись в безопасности обстановки.
Выплывающие предупреждающие сообщения
В случае аварийной ситуации сообщение появляется в центре дисплея и отображается три секунды, сопровождаясь звуковым сигналом.
Статичные предупреждающие сообщения
Если аварийная ситуация не устраняется, сообщение станет отображаться постоянно.
— Если статичных сообщений несколько, они отображаются попеременно, каждое в течение пяти секунд.
— Нажатием регулировочной кнопки можно переключаться между окнами предупреждающих сообщений и информации бортового компьютера.
— Длительным нажатием регулировочной кнопки можно временно свернуть все статичные сообщения. Если в течение минуты не использовать регулировочную кнопку, они автоматически появятся снова.
— Когда сообщения свернуты, появление какого-либо выплывающего сообщения восстанавливает их.
— Когда причина предупреждающего сообщения устранена, оно исчезает. Когда все статические сообщения исчезают, на дисплее отображается информация бортового компьютера.
Как настроить часы на great wall safe
В этой статье мы попросили мастера ответить на вопрос: «Как настроить часы на great wall safe?», а также дать полезные рекомендации по теме. Что из этого получилось, читайте далее.
Установите автомобиль как показано на рис.14 А, установите нагрузку на заднюю ось 800 кг (с учетом собственного веса автомобиля). Установите манометры для
измерения давления в тормозных механизмах и сделайте прокачку. Нормальное давление для передних колес 7845 кПа (80 кг/кв.м), для задних — 4313
±5кг/кв.м). При несоответствии давления вышеуказанному его необходимо отрегулировать (рис.14 Б).
При перемещении клапана вверх давление в системе задних колес уменьшается, при перемещении вниз — возрастает.
Колесо является наиболее важным компонентом автомобиля, от которого зависит и безопасность, и управляемость. Периодически проверяйте колеса и меняйте
шины в установленные сроки. Проверять давление воздуха в шинах (в т. ч. и запасного колеса) следует не менее одного раза в месяц. Если давление в шине в норме,
Наверное это будет интересно тем, кто занимается ремонтом китайских внедорожников с электрической раздаткой, которая устанавливается на автомобили GREAT WALL SAFE/Hover/Sailor/Wingle
Принцип работы полного привода описывать не буду, надеюсь из выложенной информации бутет все понятно, ну а если кому не будет понятно, пишите в личку, с удовольствием поделюсь информацией.
1. Контроллер (Блок) управления раздаткой:
Распиновка разъёма блока управления раздаткой
14 15 16 17 18 19 20 — 22 23 — 25 26
1 и 14 — (Запаралелены) питание мотора редуктора переключения ( «-» при переходе с 2Н на 4H и с 4H на 4L)
2 и 15 — (Запаралелены) питание мотора редуктора переключения ( «-» при переходе с 4L на 4H и с 4H на 2H)
3 — концевик педали сцепления (соед. с «-» при нажатии педали сцепления)
4 и 16 — джойстик управления (соед. с «-» при включении 4H и 4L)
9 — пустой провод, нужен для диагностики
10 или 22 — (В SAFE запаралелены) — выход на блок управления включением передка (передней «шайтан машинки») В Сейлоре один из них («-» при вкл. 4Н и 4L)
11 — эл.муфта синхронизатора подключения переднего моста (кратковр. «+» при включении передка)
23 — «+12» от замка зажигания
Логика работы концевика положения на раздатке:
режим движения — замкнутые контакты разъёма БУ
Датчика Раздатки очень часто выходит из строя и не всегда они есть в магазине, да и ценник на него не бюджетный. Чтобы избавиться от Датчика Раздатки, который очень дорого стоит, на 7 и 20 вывод подцепляем ДПК от ВАЗ 2110 (вешаем под бардачком). Все работает. Можно в блок впаять сопротивление номиналом 360 Ом, будет красивей и экономичней (сопротивление оригинального датчика раздатки примерно 350 Ом).
ВНИМАНИЕ: Перед тем, как установит сопротивление, необходимо обрезать провода от родного датчика (строго у датчика), затем тщательно заизолировать.
При неисправности датчика раздатки я делаю так:
1. Вскрываю блок раздатки (фото выше)
2. Впаиваю сопротивление номиналом 360 Ом 0,25 Вт. между 7 и 20 выводами разъема блока.
3. Собираю все и устанавливаю блок на место.
4. На разъеме с проводами, который идет в блок перерезаю провод идущий на 7 вывод блока и изолирую концы, после чего весь пучок сматываю в жгут.
Если делать по моей схеме, то провода от самого датчика не трогаем.
В любом случае прежде чем ставить сопротивление, необходимо убедиться в неисправности самого датчика.
Логика работы джойстика переключения:
2Н — конт.4 — «-» | конт.16 — пусто
4H — конт.4 — пусто | конт.16 — пусто
Контроллер управления электродвигателем блокировки переднего моста:
Электородвигатель включения полуоси на переднем мосту:
В данном механизме основной неисправностью является резиновый отбойник, как следствие срывает пружину, после чего проворачивает белую шестерню и контактную группу.
С уважением Александр.
Сообщение отредактировал urist: 01 December 2011 — 19:12
Сообщение отредактировал urist: 07 September 2017 — 17:20
Еще добавлю расположение блоков управления:
Блок управления вкл. полуоси переднего моста:
Блок управления раздаточной коробки:
SAFE — под бардачком
HOVER Н-2 (бензин) механическая раздатка — отсутствует, блоком управления вкл. полуоси переднего моста управляет концевик на раздатке, подает «-» на 6-й вывод (схема выше)
HOVER Н-2 (Дизель/бензин) электрическая раздатка — под водительским сидением
HOVER Н-3 электрическая раздатка — под водительским сидением
На Ховере, чтобы снять фишку нужно снять накладку с порога (осторожно очень хрупкая, часто ломаются пазы для пистонов) затем подлезть под сидение (район спинки) и сдернуть разъем, надавив на фиксатор. Если понадобится снимать блок, то надо снимать сидение.
Sailor (старая торпеда) — под передним пассажирским сидением, там же и уходит жгут на раздатку.
Sailor (новая торпеда) — не уверен, но скорей всего там же.
Wingle — под передним пассажирским сидением, там же и уходит жгут на раздатку.
Датчика Раздатки очень часто выходит из строя и не всегда они есть в магазине, да и ценник на него не бюджетный. Чтобы избавиться от Датчика Раздатки, который очень дорого стоит, на 7 и 20 вывод подцепляем ДПК от ВАЗ 2110 (вешаем под бардачком). Все работает. Можно в блок впаять сопротивление номиналом 360 Ом, будет красивей и экономичней (сопротивление оригинального датчика раздатки примерно 350 Ом).
Перед тем, как установит сопротивление, необходимо обрезать провода от родного датчика (строго у датчика), затем тщательно заизолировать.
Если с паяльником не дружите, то на провода, которые идут к 7 и 20 выводам блока в параллель подцепить ДПКВ от ВАЗ-2110 (у него правда сопротивление порядком 500 Ом, но ничего страшного все равно будет работать).
В любом случае, прежде чем что-то менять, убедитесь что именно это не работает. Не редки случаи, когда впаивали сопротивление в блок, при исправном датчике раздатки, только потому, что не работал ПП. Проблем, когда не работает полный привод может быть несколько, они описаны выше в первом посте.
Но дело именно в датчике, я его уже запарился менять, 3 раза за 3 года, 4 раз я не выдержу. симптомы всегда одинаковые, поэтому в том, что не работает именно датчик, сомнений нет.
На всякий случай опишу симптомы: Сперва начинает моргать при заводке, потом может гореть или потухнуть. Если остается гореть, то полный включается, но понижайка уже нет, если потухнит, то все работает. Когда датчик полностью лишится жизни, то уже горит всегда и постоянно на панели и в этом случае работает только полный без понижайки. Замена датчика сразу же решает все симптомы, но не надолго, месяцев на 4-6, затем происходит то же самое.
Добавлю еще информации, надеюсь она пригодиться и будет полезной. Сразу прошу прощения за перевод, т.к. переводил с китайского с помощью «google переводчик», тем не менее надеюсь все будет понятно.
Все понятно. Вам необходим тестер.
1. Раздатка должна находится в положении 2Н
2. Снимаете бардачок и находим блок управления раздаткой (фото выше №1).
3. Снимаем с него фишку и делаем ниже указанные замеры.
4. между 7 и 20 выводами, сопротивление должно быть от 270 до 380 Ом. Сколько у Вас?
5. 20+17+5вывода на фишки должны звониться между собой. У Вас так?
6. Одеваем фишку обратно на контроллер.
7. Снимаем фишку с блока управления механизма блокировки переднего моста (блок находится правее там же за бардачком, фото выше № 7)
8. Цепляем контрольку крокодилом на +, иголку контрольки в 6 вывод. Ну или тестером один конец на постоянный +, второй в 6-й вывод фишки.
9. Заводим машину (джойстик не трогаем! Он должен быть в положении 2Н)
10. Что видим на 6-й выводе разъема? Пришел минус или нет?
11. Пока измерения на этом заканчиваем и цепляем разъем на место.
Жду от Вас информацию по замерам. (п.4; п.5; п.10)
По результатам замеров скажу, что делать дальше.
Ваще не слышал, что за авто то такое. =)
Это типа Оленя только цельнообъемный?
всезнающий гугль выдал вот чего :
Great Wall Safe До 2007 — на базе Toyota 4runner с существенными упрощениями (передняя подвеска, рулевой механизм и др.), после (Great Wall SUV F1) — в основном собственная конструкция, во многом общая с Great Wall Hover.
Привод — задний/полный(с жестко подключаемым передним)
Двигатель 2237 куб.см. мощностью 105 л.с.
В России производилась сборка модификации Great Wall SUV F1. (сборка, вроде Гжель)
«Купил Safe в январе 2009 новый, пробег сейчас 24000км.
в общем машинка не плохая, может мне просто не повезло. за три с половиной года уже вторая серьёзная поломка.
Первый раз пробило прокладку в головке блока, ремонт обошёлся в 22000рублей, а второй раз потёк радиатор отопителя ремонт стоил 15000.
Теперь про мелкие поломочки:фиксатор подголовника — развалились на всех сиденьях, негерметичность лобового стекла, вышли из строя обратные клапаны омывателя стекол (разрушилась пластмасса).
Теперь о приятном: мягкость хода, хорошая шумоизоляция, отличная проходимость, нет
претензий к электрооборудованию»
«19 мая 2008 года в Питере приобрел Сейфик 2008 г.в. Покупкой доволен. Пробег на 30 января 2008 года составляет 33 450 км. Проблем нет (парктроник иногда включается, но это — приходится остановиться и включить зад ход) Мастера говорят, что это из-за реле. От ТО отказался после 10 000 км. Сменил масло на синтетику везде. Заменил свечи после 4 000 км. Сменил несколько автомашин (Форд, ВАЗ, Фольксваген, Пежо) есть с чем сравнивать. Машина стоит своих денег, правда пришлось и вложиться, т.е. сменил обшивку салона на кожу, проведена полная обработка кузова, заменил передние колонки, утеплил передние двери. «
У них всяких страхов наштамповано:
На первом фото,собственно Great Wall Safe
Далее- полет фантазии сумрачного китайского гения
Возможно у Вас есть свои мнения на тему «Как настроить часы на great wall safe»? Напишите об этом в комментариях.
Шарниры рулевого механизма (защитные чехлы)
Проверка через 8000 км
Согласно сервисной книжке
Согласно сервисной книжке
Согласно сервисной книжке
Раздаточная коробка передач (для полноприводных
Согласно сервисной книжке
Согласно сервисной книжке
Картер заднего моста
Согласно сервисной книжке
Подшипники ступиц колес
Согласно сервисной книжке
Болты и гайки шасси и кузова
Согласно сервисной книжке
Гайки крепления колес
Подтягивать через 8000 км
Проверка через 8000 км
Электрооборудование и стеклоочистители
Проверка состояния и обслуживание через 8000 км
Техническое обслуживание и регулировки
Техническое обслуживание и регулировка двигателя
Качество масла для системы смазки двигателя должно быть не ниже стандарта QG или SG марки SAE10W-30 или 15W-40 для бензиновых двигателей.
Выбирать соответствующую марку масла следует с учетом температуры наружного воздуха. При температуре воздуха ниже -18 град. С, следует использовать масло
Менять масло в двигателе следует через каждые 7000км или раз в 12 месяцев, в зависимости от того что наступит раньше. Замену масляного фильтра
необходимо проводить вместе со сменой масла.
Смену масла проводите на горячем двигателе. Расположите автомобиль на ровной площадке, выверните пробку сливного отверстия в поддоне картера и слейте
масло. Вверните пробку и залейте масло через заливную горловину и плотно закройте крышку. Запустите двигатель и убедитесь, что нет протечек в фильтре и сливной
горловине. Периодически проверяйте уровень масла на холодном двигателе указателем уровня и поддерживайте его в обозначенных пределах. Помните, что
чрезмерно низкий, как и чрезмерно высокий, уровень масла может привести к нарушению работы гидравлического механизма привода клапанов.
Таблица рекомендаций по использованию масла
Температурные диапазоны применения моторных масел в зависимости от класса вязкости
от минус 25 до плюс 20
от минус 15 до плюс 45
от минус 25 до плюс 35
от минус 10 до плюс 45
10W-30 от минус 20 до плюс 30
от минус 10 и выше плюс 45
10W-40 от минус 20 до плюс 35
15W-30 от минус 15 до плюс 35
Внимание! Продолжительный контакт с маслом двигателя может вызвать поражение кожи. При попадании на кожу необходимо смыть его водой с мылом. Для
промывания загрязненной кожи не используйте бензин или разбавитель.
Информационный дисплей на приборном щитке, настройка часов, счетчика пробега
Информационный дисплей располагается на приборной панели между тахометром и спидометром.
A — Время и предупреждающие сообщения.
B — Информация бортового компьютера, предупреждающие сообщения.
С — Общий пробег.
Настройка информационного дисплея
Нажимая регулировочную кнопку, можно последовательно переключать окна бортового компьютера.
Настройка времени
Примечание: время также указывается и на экране мультимедийной системы. Как его настроить — см. «системные настройки» тут.
Под окнами мониторинга давления и температуры в шинах или текущего расхода топлива можно настроить отображение времени.
При долгом нажатии на регулировочную кнопку цифры, обозначающие час, активируются и начнут мигать. Для пошагового увеличения значения нажимайте на регулировочную кнопку, для быстрого увеличения удерживайте ее.
Завершив настройку, подождите несколько секунд, и начнут мигать цифры, обозначающие минуты. Для пошагового увеличения значения нажимайте на регулировочную кнопку, для быстрого увеличения удерживайте ее. Установив минуты, подождите несколько секунд, и режим настройки закончится.
Сброс промежуточного пробега
При замке зажигания в положении ON переключитесь на окно промежуточного пробега, нажмите и удерживайте регулировочную кнопку. Промежуточный пробег обнулится.
Большинство предупреждающих сообщений сопровождаются световым сигналом соответствующего индикатора на приборной панели. При появлении предупреждающего сообщения может загореться аварийный индикатор.
Предупреждающие сообщения более приоритетны, чем информация бортового компьютера. Они первыми отображаются после включения замка зажигания.
Действуйте в строгом соответствии с требованиями предупреждающих сообщений. Если конкретные указания отсутствуют, остановите автомобиль для проверки или свяжитесь с сервисным центром.
Не игнорируйте предупреждающие сообщения. В противном случае автомобиль может получить серьезное повреждение. Если загорелся аварийный индикатор, остановите автомобиль, предварительно убедившись в безопасности обстановки.
Выплывающие предупреждающие сообщения
В случае аварийной ситуации сообщение появляется в центре дисплея и отображается три секунды, сопровождаясь звуковым сигналом.
Статичные предупреждающие сообщения
Если аварийная ситуация не устраняется, сообщение станет отображаться постоянно.
— Если статичных сообщений несколько, они отображаются попеременно, каждое в течение пяти секунд.
— Нажатием регулировочной кнопки можно переключаться между окнами предупреждающих сообщений и информации бортового компьютера.
— Длительным нажатием регулировочной кнопки можно временно свернуть все статичные сообщения. Если в течение минуты не использовать регулировочную кнопку, они автоматически появятся снова.
— Когда сообщения свернуты, появление какого-либо выплывающего сообщения восстанавливает их.
— Когда причина предупреждающего сообщения устранена, оно исчезает. Когда все статические сообщения исчезают, на дисплее отображается информация бортового компьютера.
Great Wall Safe. Руководство — часть 1
Перед эксплуатацией автомобиля внимательно ознакомьтесь с Руководством по эксплуатации. Правильная эксплуатация и техническое
обслуживание продлевают срок службы автомобиля и обеспечивают безопасное вождение.
Автомобили марки «Great Wall» отличаются хорошими ходовыми качествами, экономичностью, устойчивостью управления и могут
эксплуатироваться на дорогах от 4-го класса. Они обладают необходимым комфортом, безопасностью и надежностью.
Экологические характеристики соответствуют принятым в Китае государственным стандартам и международному стандарту Евро-2. Автомобили
оснащены ремнями безопасности, климатической установкой и аудиосистемой.
Необходимо помнить, что неправильная эксплуатация может привести к преждевременному износу автомобиля и отрицательно сказаться на
безопасности вождения. За неисправности, вызванные неправильной эксплуатацией с нарушением настоящей инструкции, изготовитель ответственности
не несет. Будьте внимательны!
1.В двигателе с электронным управлением впрыском топлива используется высокооктановый неэтилированный бензин не ниже #93. Низко октановый бензин
приводит к преждевременному износу двигателя, бензин с содержанием свинца может привести к повреждению инжекторов, родиевого каталитического
преобразователя и датчика кислорода.
2. Для автомобилей «Great Wall» продолжительность обкатки установлена 2000км. Эксплуатируйте автомобиль строго в соответствии с указанными в
Руководстве рекомендациями по обкатке.
3. Убедитесь в том, что автомобиль эксплуатируется в нормальных условиях, с использованием рекомендованных в Руководстве смазок, масел и жидкостей.
Производите смазку и замену масла в соответствии с рекомендуемым пробегом автомашины, для чего используйте рекомендуемые или более высокого качества масла
и смазки (см. Приложение). При возникновении неисправностей, являющихся результатом использования не рекомендованных марок масел и смазок, производитель
снимает с себя гарантийные обязательства.
4. Водитель и пассажир на переднем сиденье должны использовать ремни безопасности с целью избежать последствий аварии или внезапной остановки
автомобиля или уменьшить их.
5.Максимальная скорость автомобиля 120км/час, но даже на хорошей дороге водителю не рекомендуется вождение на этой скорости. Оптимальная наибольшая
скорость вождения не должна превышать 80% от заявленной максимальной. При этом обеспечиваются комфортные и безопасные условия вождения и продлевается
срок службы автомобиля.
При замене шины и техническом обслуживании автомобиля необходимо использовать домкрат и упор, как показано на рисунке. Не разрешается производить ремонт
автомобиля, находясь под ним, используя только домкрат.
Great Wall Hover Клуб
Как настроить часы
#1 ilia154 Отправлено 27 апреля 2013 — 21:22
#2 ИльяМордовия Отправлено 27 апреля 2013 — 21:24
подскажите плз как настроить время. там только одна кнопка, комплектация люкс
#3 AleksSPB Отправлено 27 апреля 2013 — 21:30
подскажите плз как настроить время. там только одна кнопка, комплектация люкс
В режиме индикации времени нажми и удерживай — начнут мигать часы — кратковременными нажатиями изменяем часы.
Далее опять нажимаем и удерживаем -мигают минуты — кратковременными нажатиями меняем минуты. И т.д.
#4 ilia154 Отправлено 27 апреля 2013 — 21:36
#5 Китаец885 Отправлено 27 апреля 2013 — 21:47
#6 vol454545 Отправлено 28 апреля 2013 — 19:26
подскажите плз как настроить время. там только одна кнопка, комплектация люкс
#7 ilia154 Отправлено 28 апреля 2013 — 20:57
#8 Вячеслав Отправлено 28 апреля 2013 — 21:02
Нажимаете на кнопку и ждете не менее 2 сек, начинают мигать часы. Далее каждое быстрое нажатие на эту кнопку означает изменение часов по возрастающей. Как только часы выставили, отпускаете эту кнопку и ждете снова не менее 2 сек, мигать начинают минуты. Каждое быстрое нажатие на кнопку меняет минуты по возрастающей. Как только выставили минуты отпускаете кнопку и ждете не менее 2 сек, часы начинают работать в обычном режиме.
Наши часы можно переключить на счетчик суточного километража, для этого нажать кратковременно и отпустить кнопку, часы переключаться на счетчик суточного километража, длительное(не менее 2 сек) нажатие этой кнопки сбросит суточный километраж в 0 км. Вот как то так.
Там еще есть какой-то счетчик, но я пока не разобрался что это. Может кто прояснит?
#9 oleg61 Отправлено 28 апреля 2013 — 21:05
подскажите куда смотреть за уровнем масла(двигатель,кпп,мост,
Панель приборов Great Wall Safe / Deer / Sailor / Sing / Pegasus / So Cool
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Great Wall So Cool , давление в шинах Great Wall So Cool , неисправности Great Wall So Cool , подготовка к зиме Great Wall So Cool , тормоза Great Wall So Cool , масляный фильтр Great Wall So Cool , топливный фильтр Great Wall So Cool , фильр салона Great Wall So Cool , регулировка фар Great Wall So Cool , номер кузова Great Wall Safe , давление в шинах Great Wall Safe , неисправности Great Wall Safe , подготовка к зиме Great Wall Safe , тормоза Great Wall Safe , масляный фильтр Great Wall Safe , топливный фильтр Great Wall Safe , фильр салона Great Wall Safe , регулировка фар Great Wall Safe , номер кузова Great Wall Deer , давление в шинах Great Wall Deer , неисправности Great Wall Deer , подготовка к зиме Great Wall Deer , тормоза Great Wall Deer , масляный фильтр Great Wall Deer , топливный фильтр Great Wall Deer , фильр салона Great Wall Deer , регулировка фар Great Wall Deer , номер кузова Great Wall Pegasus , давление в шинах Great Wall Pegasus , неисправности Great Wall Pegasus , подготовка к зиме Great Wall Pegasus , тормоза Great Wall Pegasus , масляный фильтр Great Wall Pegasus , топливный фильтр Great Wall Pegasus , фильр салона Great Wall Pegasus , регулировка фар Great Wall Pegasus , номер кузова Great Wall Sailor , давление в шинах Great Wall Sailor , неисправности Great Wall Sailor , подготовка к зиме Great Wall Sailor , тормоза Great Wall Sailor , масляный фильтр Great Wall Sailor , топливный фильтр Great Wall Sailor , фильр салона Great Wall Sailor , регулировка фар Great Wall Sailor , номер кузова Great Wall Sing , давление в шинах Great Wall Sing , неисправности Great Wall Sing , подготовка к зиме Great Wall Sing , тормоза Great Wall Sing , масляный фильтр Great Wall Sing , топливный фильтр Great Wall Sing , фильр салона Great Wall Sing , регулировка фар Great Wall Sing
4. Панель приборов
Deer, Safe
Sailor, So Cool, Pegasus, Sing
Поиск неисправностей
1. Такие неисправности, как погрешности показаний (за исключением случаев механического повреждения приводной шестерни) или нечеткое изображение на жидкокристаллическом дисплее вызваны внутренними отказами приборов, поэтому при появлении подобных отказов необходимо произвести проверку технического состояния приборов и, в случае необходимости, заменить неисправный прибор новым.
2. В случае появления значительных погрешностей в показаниях приборов и электронного одометра, неисправность можно исправить снятием и последующей установкой по схеме, приведенной на рисунке.
После этого открыть источник питания и быстро вращать роторы для наблюдения изменений показаний одометра, на основании чего можно сделать выводы об исправности датчика. В случае необходимости заменить датчик новым.
3. Погрешности показаний тахометра обычно вызваны внутренними неисправностями прибора. В этом случае необходима замена тахометра новым. Техническое состояние тахометра может быть проверено следующим образом:
- Завести автомобиль, после чего проверить напряжение входного сигнала тахометра (напряжение должно составлять 6 В или около того).
- В случае отсутствия напряжения сигнала, проверить систему электропитания всего автомобиля для устранения неисправности.
- Разъем жгута проводов может быть вставлен в панель инструментов только при условии, что напряжение входного сигнала соответствует норме, а панель приборов функционирует без отклонений.
- В случае неисправности панели приборов, заменить её новой.
4. Неисправности топливного расходомера и водного термометра:
- В случае, если расходомер топлива показывает какое-то количество топлива после отключения питания, отсоединить датчик от разъема жгута проводов перед поиском неисправности. Если показания расходомера после этого не меняются — неисправность вызвана внутренними отказами прибора. В этом случае необходимо просто заменить расходомер новым. Если показания расходомера после отсоединения датчика изменяются в меньшую сторону — неисправность вызвана отказом датчика. В этом случае необходимо заменить датчик новым.
- Если показания водного термометра не изменяются, может быть три причины неисправности: внутренняя неисправность датчика, обрыв проводки или внутренняя неисправность индикатора. Проводить проверку можно следующим образом: отсоединить разъем жгута проводов от датчика и провод «массы» от конца датчика, при этом показания прибора должны возрасти. Если так и произошло, причиной неисправности является отказ датчика, необходимо заменить датчик новым. Если значения показаний остаются без изменения, неисправен сам прибор, при условии, что жгут проводов и разъемы в норме. В этом случае необходимо заменить неисправный прибор новым.
Нормальный диапазон показаний указателей панели приборов
Спидометр
| Реальная скорость, км/час | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | 140 | 160 |
| Показания скорости, км/час | 20 ± 3 | 42 ± 3 | 62 ± 3 | 82 ± 3 | 102 ± 3 | 123 ± 3 | 144 ± 3 | 164 ± 4 |
Тахометр (Deer, Sailor, So Cool, Safe)
| Реальная частота вращения, об/мин | 1000 | 2000 | 3000 | 4000 | 5000 | 6000 | 7000 |
| Показания частоты вращения, об/мин | 1000 ± 100 | 2000 ± 200 | 3000 ± 150 | 4000 ± 200 | 5000 ± 250 | 6000 ± 300 | 7000 ± 350 |
Тахометр (Pegasus, Sing)
| Реальная частота вращения, об/мин | 750 | 1000 | 2000 | 3000 | 4000 | 5000 | 6000 |
| Показания частоты вращения, об/мин | 755 ± 15 | 1020 ± 30 | 2000 ± 120 | 3000 ± 150 | 4000 ± 200 | 5000 ± 250 | 6000 ± 300 |
Топливный расходомер (Deer, Safe, Pegasus)
| Показания количества топлива | Е | 1/2 | F |
| Сопротивление, Ω | 110 | 38 | 7 |
| Допустимая погрешность, Ω | ± 5 | ± 4 | ± 3 |
Топливный расходомер (Sing)
| Показания количества топлива | Е | 1/2 | F |
| Сопротивление, Ω | 110 | 38 | 7 |
| Допустимая погрешность, Ω | ± 12 | ± 4 | ± 2 |
Топливный расходомер (Sailor, So Cool)
4. Панель приборов
Sailor, So Cool, Pegasus, Sing
Поиск неисправностей
1. Такие неисправности, как погрешности показаний (за исключением случаев механического повреждения приводной шестерни) или нечеткое изображение на жидкокристаллическом дисплее вызваны внутренними отказами приборов, поэтому при появлении подобных отказов необходимо произвести проверку технического состояния приборов и, в случае необходимости, заменить неисправный прибор новым.
2. В случае появления значительных погрешностей в показаниях приборов и электронного одометра, неисправность можно исправить снятием и последующей установкой по схеме, приведенной на рисунке.
После этого открыть источник питания и быстро вращать роторы для наблюдения изменений показаний одометра, на основании чего можно сделать выводы об исправности датчика. В случае необходимости заменить датчик новым.
3. Погрешности показаний тахометра обычно вызваны внутренними неисправностями прибора. В этом случае необходима замена тахометра новым. Техническое состояние тахометра может быть проверено следующим образом:
- Завести автомобиль, после чего проверить напряжение входного сигнала тахометра (напряжение должно составлять 6 В или около того).
- В случае отсутствия напряжения сигнала, проверить систему электропитания всего автомобиля для устранения неисправности.
- Разъем жгута проводов может быть вставлен в панель инструментов только при условии, что напряжение входного сигнала соответствует норме, а панель приборов функционирует без отклонений.
- В случае неисправности панели приборов, заменить её новой.
4. Неисправности топливного расходомера и водного термометра:
- В случае, если расходомер топлива показывает какое-то количество топлива после отключения питания, отсоединить датчик от разъема жгута проводов перед поиском неисправности. Если показания расходомера после этого не меняются — неисправность вызвана внутренними отказами прибора. В этом случае необходимо просто заменить расходомер новым. Если показания расходомера после отсоединения датчика изменяются в меньшую сторону — неисправность вызвана отказом датчика. В этом случае необходимо заменить датчик новым.
- Если показания водного термометра не изменяются, может быть три причины неисправности: внутренняя неисправность датчика, обрыв проводки или внутренняя неисправность индикатора. Проводить проверку можно следующим образом: отсоединить разъем жгута проводов от датчика и провод «массы» от конца датчика, при этом показания прибора должны возрасти. Если так и произошло, причиной неисправности является отказ датчика, необходимо заменить датчик новым. Если значения показаний остаются без изменения, неисправен сам прибор, при условии, что жгут проводов и разъемы в норме. В этом случае необходимо заменить неисправный прибор новым.
Нормальный диапазон показаний указателей панели приборов
Источник