Как настроить whistler 438st

Как настроить whistler 438st

Режим обнаружения POP™

Радары, работающие в импульсном режиме, используют частоты К или Ка

При обнаружении излучения таких радаров, на дисплее помимо индикации диапазона

обнаруженного излучения «К»

и числового значения уровня сигнала

Распознавание излучения «Стрелка

Модель 438/558ST R

позволяет распознавать излучение радара с фотофиксацией

СТ/М». Функция распознавания излучения «Стрелка» может быть выключена

(См. «Режим настроек –

Приоритет сигналов оповещения

обнаружении прибором излучения в нескольких диапазонах,

последовательность оповещения об их обнаружении следующая:

1. Излучение лазера.

2. Излучение детекторов

. Излучение обычных радаров.

детектор оповещает об обнаружении излучения в Х

и в тот же момент обнаруживает излучение лазера, то оповещение о излучении в

диапазоне прекращается, и начинается оповещение о излучении лазера.

Для входа в режим настроек радар

детектора нажмите кнопку «

Для перехода к следующей функции повторно нажмите кнопку «

Для возврата к предыдущей функции нажмите кнопку «

Для изменения функций нажмите кнопку «

Варианты настроек смотрите в таблице функций.

Источник

Как настроить whistler 438st

О данном руководстве

Содержание данного руководства носит исключительно информационный характер и
может изменяться без предварительного уведомления. Мы приложили все усилия,
чтобы данное «Руководство пользователя» содержало точную и полную информацию
о продукте. Однако, в случае обнаружения ошибок и упущений, не предполагается
какая

либо ответственность со стороны производителя.

Соответствие требованиям FCC

устройство прошло проверку и признано соответствующим ограничениям на

цифровые устройства в соответствии с частью 15 правил FCC. Данные ограничения
призваны обеспечить достаточную защиту от нежелательных помех при
эксплуатации устройства. Данное устройство генерирует, использует и может излучать

энергию в радиочастотном диапазоне, а при нарушении указаний

по установке или

эксплуатации может вызывать помехи для радиосвязи. Тем не менее, даже при
соблюдении всех требований не существует гарантии, что в определенных условиях
это устройство не будет источником помех. Если данное устройство создает
недопустимые помехи для приема радиосигнала (что можно определить, выключив и
включив устройство), пользователю рекомендуется попытаться устранить данные
помехи одним

из следующих способов:

● Изменить ориентацию или местоположение приемной антенны

● Увеличить расстояние между данным устройством и приемным устройством

● Подключить данное устройство и приемное устройство к разным цепям питания

● Обратиться за помощью к производителю устройства

Данное устройство соответствует требованиям части 15 правил FCC.

При использовании устройства должны соблюдаться два следующих условия:

1. Данное устройство не должно быть источником помех.

2. Данное устройство должно быть устойчивым к помехам, создаваемым другими
приборами, включая такие помехи, которые могут стать причиной его неправильной
работы.

Внесение любых изменений или модификация данного

устройства, не получивших четко выраженного одобрения изготовителя

лишить пользователя юридических прав, связанных с использованием данного
устройства.

Источник

WHISTLER 438ST Ru инструкция по эксплуатации онлайн — страница 2

Инструкция WHISTLER 438ST Ru для устройства радар-детектор содержит страницы на русском языке.

Размер файла: 545.72 kB. Состоит из 22 стр.

Вы можете скачать pdf файл этой инструкции: Скачать PDF

Уважаемый пользователь продукции компании Whistler,

Компания Whistler добавила новые возможности, которые были специально
разработаны для Российского рынка. Эта модель не только оснащена функциями,
обычно используемыми в моделях Whistler, но также включает следующие новые
функции, которых нет в американских моделях:

● Выбор режима обнаружения сигналов лазера (Laser Atlanta, LTI, Kustom, Stalker,
Laser Ally, Amata, LISD

● Отключаемый Ка-диапазон
● Русский/Английский текст
● Голосовое оповещение на Русском, Украинском, Казахском и Английском языках
(только модель 558ST Ru)
● Режим фильтрации X/K-диапазона
● Режим фильтрации Ka-диапазона
● Распознавание излучения радара с фотофиксацией «Стрелка-СТ/М»

Чтобы использовать все возможности прибора, рекомендуем внимательно
ознакомиться с данным руководством пользователя.
Также Вы можете посетить web-сайт:

Пользуйтесь радар-детектором Whistler и ездите безопасно.

Читайте также:  Redmi note 4 не работает клавиатура

Источник

Инструкция для Whistler WH-558ST Ru, WH-438ST Ru

Оглавление инструкции

Руководство пользователя 438/558ST Ru Лазер-радар-детектор

438/558ST Ru Уважаемый пользователь продукции компании Whistler, Компания Whistler добавила новые возможности, которые были специально разработаны для Российского рынка. Эта модель не только оснащена функциями, обычно используемыми в моделях Whistler, но также включает следующие новые функции,

438/558ST Ru Содержание О данном руководстве . 3 Соответствие требованиям FCC . 3 Внешний

438/558ST Ru О данном руководстве Содержание данного руководства носит исключительно информационный характер и может изменяться без предварительного уведомления. Мы приложили все усилия, чтобы данное «Руководство пользователя» содержало точную и полную информацию о продукте. Однако, в случае

438/558ST Ru Внешний вид радар-детектора На фото – Whistler 438ST Ru. Расположение элементов у модели Whistler 558ST Ru аналогично данному примеру. 4

438/558ST Ru Дизайн радар-детекторов Whistler является эргономичным и удобным в использовании. Расположение органов управления и индикации описано ниже. 1. Кнопка фиксатор – нажатие этой кнопки позволяет быстро и легко снять прибор с кронштейна. 2. Динамик – выдает различные по тональности

438/558ST Ru Основные требования по установке ● Установите прибор на ветровом стекле как можно ниже и ближе к центру. ● Не устанавливайте прибор на стекле за стеклоочистителями («дворниками»), верхней солнцезащитной кромкой лобового стекла и т.п. У этих преград металлические поверхности, которые

438/558ST Ru Подключение к бортовой сети Вставьте штекер кабеля питания в гнездо питания прибора. Вставьте автомобильный адаптер в гнездо прикуривателя Вашего автомобиля. Замена предохранителя Автомобильный адаптер снабжен заменяемым предохранителем номиналом 2А, который находится внутри корпуса

438/558ST Ru Включение и самотестирование Чтобы включить прибор, сдвиньте регулятор «PWR/VOL» назад. Каждый раз при включении прибора запускается цикл автоматического самотестирования каналов приема и режимов работы. Память настроек / Звуковые сигналы подтверждения Все настройки (кроме «Антисон» и

438/558ST Ru Приглушение звука При включении этой функции происходит отключение звуковых сигналов оповещения во время их звучания, а также при обнаружении излучения радара в последующие 20 сек. По истечении 20 сек, при обнаружении излучения радара, звуковое оповещение будет включено (438ST Ru); По

438/558ST Ru Индикация уровня излучения При обнаружении излучения радара его уровень можно оценить по частоте звукового оповещения: чем выше уровень излучения, тем с большей частотой выдаются сигналы оповещения. В тоже время на дисплее отображается информация о диапазоне обнаруженного излучения и

438/558ST Ru Функция Integrated Real Voice® (голосовое оповещение) (558ST Ru) Эта функция используется для голосового оповещения о: 1. Диапазоне обнаруженного излучения. 2. Выбранных функциях. Оповещение может выдаваться на следующих языках: Опция ГОЛ – РУС ГОЛ – УКР ГОЛ – КАЗ ГОЛ – АНГ ГОЛ – ВЫК

438/558ST Ru Режим фильтрации X/K-диапазона В связи с тем, что многие устройства работают на частотах, близких к Х/К-диапазону, возрастает число ложных срабатываний радар-детектора. Для того, чтобы уменьшить степень воздействия этих устройств на радар-детектор, применяется режим дополнительной

438/558ST Ru Идентификация излучения лазера Эта функция позволяет вычислять количество импульсов в секунду, выдаваемое полицейским радаром с излучением лазера, а также для определения других источников лазерного излучения помимо полицейских радаров, например системы круиз-контроля (LACC). Если

438/558ST Ru Режим обнаружения POP™ Радары, работающие в импульсном режиме, используют частоты К или Ка-диапазона. При обнаружении излучения таких радаров, на дисплее помимо индикации диапазона обнаруженного излучения «К» или «Ка» и числового значения уровня сигнала отображается «P». Распознавание

438/558ST Ru Таблица функций Схема сигналов оповещения Звуковое оповещение при самотестировании Ka-диапазон Стрелка Лазерный диапазон/режим отображения Сегмент частоты ЛАЗ 1 Тон 1, 2, 3 (три разных тона) Тон 3 (по умолчанию) ВКЛ = полный цикл оповещения «D» для ВКЛ, ТЕСТ ВКЛ ВЫК = сигнал по

438/558ST Ru Функция Stay Alert (Антисон) Функция «Антисон» предназначена для проверки бдительности водителя. Для включения функции (при отсутствии сигналов оповещения): ● Нажмите и удерживайте кнопку «CITY» в течение 2 сек, отпустите кнопку во время или сразу после звукового сигнала. На дисплее

438/558ST Ru Защита от радаров работающих в импульсном режиме Обнаружить излучение радара, работающего в импульсном режиме, гораздо сложнее, чем излучение обычного радара. Поэтому большинство радар-детекторов, не имеющих специального алгоритма обработки таких сигналов, не реагируют на излучение

Читайте также:  Что может не работать после перегрева двигателя

438/558ST Ru Уход за прибором Никогда не оставляйте прибор на лобовом стекле или на приборной панели припаркованного автомобиля. Температура в салоне автомобиля, особенно в летнее время, может достигать недопустимого для рабочего состояния детектора значения. Не подвергайте детектор воздействию

438/558ST Ru Правомерность использования радар-детектора Помните: В некоторых государствах и федеральных объединениях местные законы запрещают использование радар-детекторов. Перед тем, как использовать прибор, пожалуйста, удостоверьтесь, что на территории применения детектора его использование не

438/558ST Ru Излучение радара Обычные радары работают путем передачи радиоволн на определенных частотах. Отраженные радиоволны снова принимается радаром. Если объект движется, то частоты излученного и отраженного сигналов отличаются. По разнице частот радар определяет величину скорости объекта.

438/558ST Ru Технические характеристики Длина волны обнаруживаемого лазерного излучения: 800-1000 нанометров (нм) Частоты обнаруживаемых радиосигналов: 10.500 – 10.550 ГГц (Х-диапазон) 24.050 – 24.250 ГГц (К-диапазон) 33.400 – 36.000 ГГц (Ка-диапазон) Диапазон рабочих температур: от –10о С до +70 о

Источник

Whistler 438ST Ru

  • радар-детектор с лазерным приемником
  • диапазоны: K, Ka, X, Ultra-K, Ultra-Ka
  • обнаружение радаров типа «Стрелка»
  • поддержка режимов: «Город», «Трасса»
  • поддержка POP, Instant-On
  • антисон

Средний рейтинг Whistler 438ST Ru — 3,91
Всего известно о 11 отзывах о Whistler 438ST Ru

Ищете положительные и негативные отзывы о Whistler 438ST Ru?

Из 11 источников мы собрали 11 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Whistler 438ST Ru выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Whistler 438ST Ru, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Whistler 438ST Ru

Отзывы про Whistler 438ST Ru

Достоинства:
цена/качество меня вполне устроили

Комментарий:
Всем привет! Ограничения скорости на наших дорогах не радуют. Не успеваю коллекционировать штрафы, поэтому приобрела себе антирадар Whistler 438ST Ru. Что могу сказать – по дизайну шикарен, в салон авто вписывается идеально. По функционалу – тоже устраивает, хотя иногда бывают ложные срабатывания там, где никаких радаров быть не может. Штрафы идти перестали, это главное. Хотя, конечно в городе я уже выучила где камеры, но на трассах очень выручает

Недостатки:
довольно часто ложные срабатывания, причем по моему реагирует на машины у которых тоже стоит антирадар, и на некоторые фуры главный минус я считаю. оч разочарован может настроить как-то можно??

Комментарий:
Уже не раз выручал меня не только на трассе, но и в городе справляется.
Люблю ездить за 100-150 км раз в две недели, то есть много по дороге чего попадается, р/д все отрабатывает.
За последние 2 месяца ни одного штрафа,
Забила в программе на телефоне, чтобы показывала камеры, которые он не видит. С ней выходит 100% результат.
Количество брака при распознавании — около 2 случаев из десяти, считаю не критично, так как такие сигналы быстро отсеиваются.
На радары в спину идет сначала слабый сигнал, не нужно игнорировать такое, иначе можно попасть на штраф.
Замеряла дальность обнаружения по трассе — примерно километр. Вполне достаточно.
Прицепился к стеклу крепко, ничего для это не делала, даже не протирала перед этим лобовое.
Это третий и самый лучший мой р/д. Без него на дороге как будто слепая.

Достоинства:
Высокая дальность, триноги видит метров за 900 по трассе. По городу отлично фильтрует помехи. Крепление на двух присосках, крепенько держит. Полгода катаюсь с ним, кучу денег сэкономила на штрафах, бывало суммарно 1500 руб. штрафов за месяц раньше приходило. А сейчас ни одного.

Недостатки:
В начале осени грелся, летом еще больше будет. Но рабочий диапазон плюсовых температур высокий, думаю, ничего плохого не случится.

Читайте также:  Как настроить ray tracing ue4

Достоинства:
Довольно маленький % сработки на помехи это очень важно для меня, так как прошлый детектор меня довел, что я его чуть не разбил)) Продал его со старой тачкой, а этот уже в новой работает. По прямому назначению отлично функционирует.

Комментарий:
За все время наездил больше 20 000 километров. Периодически мотаюсь на дальняки. Всегда предупреждает заранее. Разные режимы удобная вещь, настраивается под личные предпочтения.
Хотелось бы чтобы не пищал на низкой скорости на камеры, а так все good.

Достоинства:
Обнаруживает самые распространенные радары на приличной дистанции, даже если в спину направленна я успевал сбросить лишние 30-40км/ч. Помех действительно не много, ездить с таким рд достаточно комфортно. Хороший качественный экран, уровень звука регулируется, максимальная громкость пробивает даже саб(можно еще ориентироваться на экран). Настраивается легко и по пути менять режимы можно одной кнопкой.

Комментарий:
Очень полезная вещь, если много катать по трассе. В городе им не пользуюсь, но за городом он уже помог мне избежать десятки ненужных штрафов.

Достоинства:
Их вообще нет

Недостатки:
очень дорогой и плохо выполняет свои функции

Комментарий:
Whistler 438ST видимо морально усторел, очень плохо детектирует Стрелку, много ложных сработок. До этого покупал СильверСтоун 550 я был поражен дальностью приема, реально берет очень заранее. Брал для определения «Стрелки» в итоге оказалось, что берет еще и «ROBOT Multiradar». Сам из Воронежа, у нас радаров наставлено везде и всех, определяет вообще «ВСЁ», ложных срабатываний намного меньше чем у Whistler’а при этом цена для такого аппарат наинизшая.
Итог: есть масса других брендов помимо Whistler’а

Комментарий:
Вчера купил, пока ничего не понял. Крякает часто, не очень понятно на что. Но самое главное греется как утюг. Не знаю, может так и надо, но по моему так сильно греться не должен.

Достоинства:
— Отличная дальность обнаружения камер
— Простота индивидуальной настройки
— Частых ложных срабатываний я не заметил, заправки и супермаркеты — это понятно, все они на это пищат
— Качественно сделанный корпус, не хлюпкий
— С ним не попадал в просак

Недостатки:
Все хорошо, жаль автодорию не детектирует.

Комментарий:
До недавнего времени ездил и было все круто — отличный аппарат, много раз выручал и свою стоимость окупил. Но к сожалению время вносит свои коррективы. При дальней поездки получил штраф от автодории, который он не детектирует. Конечно менять его не стал, все-таки проверенный временем гаджет, вот только теперь перед тем как ехать по новой дороге смотрю на спец карты с отметками. Потихоньку устаревает эта модель, но пользоваться по прежнему можно.

Недостатки:
Присоски, ложные сработки, цена, глюки при нагреве, тихий звук

Комментарий:
Приобрел данный радар пару недель назад. До него был SHO-ME 520. Все точки ложных срабатываний мне известны. Проехав по этим точкам, отличий от SHO-me, не нашел (помехо-защищенность — плохая). Живу в небольшом городе Речица (в Белоруссии) (Стрелки у нас НЕТ. ). Купил его в г. Гомель, и по дороге домой (протяженность трассы 50 км) «стрелка» сработала раз 6. В процессе эксплуатации выяснилось, что при температуре на улице выше 23 градусов и солнечной погоды он начинает перегреваться и «глючить». «Глюки» выражаются в постоянной сработке на «стрелку». Поменял по гарантии на аналогичную модель. В процессе тестирования через полчаса «глюки» повторились. ВЫВОД: Если хотите, чтоб радар ST-RU работал летом ставте на него водяное охлаждение или офигенный вентилятор. А ещё там присоски «хорошие»

Достоинства:
Нравится дизайн, работает без отказов

Комментарий:
Приобрел сей аппарат, дабы не кормить наших доблестных блюстителей порядка. Спасает в большинстве ситуаций. Не знаю что рассказать о нем, радары все почти одинаковые, могу сказать просто что конкретно этим экземпляром доволен. До этого шоу-ми был, но я его отдал со старой машиной, теперь вот вистлер решил попробовать. Новый поменьше без дела пищит, а в целом все одинаково. Хватает где то метров за 800-1000

Источник

Оцените статью