Как настроить яндекс навигатор чтобы он не перестраивал маршрут

про Яндекс навигатор подскажите.

пользуюсь обычными Я картами на айпаде из плюсов сразу видно все пробки по маршруту и если мне не нравится маршрут еду дальше, а софт потом перестраивает.

в Я-навигаторе не так удобно, мне показалось.

из обычных навигаторов пользуюсь гармином.

подсказываю > 1. Действительно адекватный маршрут строит?
в большинстве своем да, но регулярно заводит в дебри где и один человек не пролезет (в дырку в заборе) и вывести оттуда не может 🙂

> 2. Перестраивает маршрут, если ситуация с пробками за время следования по маршруту меняется ?
нифига, если насильно перестраиваешь маршрут то с удивлением узнаешь что время в пути выросло минут на сорок , или уменьшилось

но альтернативы пока нет .

я вот IGO ставил с пробками — дорог знает значительно меньше, но зато ветет более гарантированно и постоянно предлагает ЛУЧШИЙ маршрут , если он вычисляется . Но что то стала виснуть , надо переставлять

Дополню > Я тоже их тестирую. Лично. Примерно по 150 км каждый день. Частно. У меня стоит Прогород, Навител, Ситигид, ЯНавигатор.
> Запускаю одновременно и проверяю. Карты мск и округи пристойные у всех.
> От Ситигида отказался давно. Плохо знает мск и мало датчиков
===Никогда им толком и не пользовался в следствии отстойного качества карт за мкад. внутри еще туда сюда, но каждый раз переключать утомительно.

> Навител парадоксален. Иногда выдает феерические маршруты, которые оказываются вполне себе приемлемыми. Типа, предлагает из Алтуфьево добраться до Сокола не по МКАД или черед Б. Академическую а проехать по Алтушке до ТТК, по нему до Беговой и там через Куусинена. Сначала показалось бредом, но по километражу всего на пару километров длиннее. А по времени так и быстрее 🙂
=====Навител это такая страшная тема, которую можно обсуждать вечно. Карты шик. Построение маршрутов странное, он параноидально относится даже к небольшим пробкам, постоянно предлагает развернутся в случае изменении дорожной ситуации вплоть до езды в противоположном направлении. )

> Я-Навигатор. Туповат. Строит только очевидные маршруты.
===Я бы сказал простые. Карты недостаточно точны по области.

И унаследовал извечную проблему Яндекса — при фантастическом количестве датчиков и данных — крайне корявое их применение. Начать с того что отражение пробок у Яндекса отстает (чуть ли не официально) на 15 минут.
===Отставание беда всех сервисов.

> Прогород. Очень легкая и быстрая программа. Сервера строят и обновляют маршрут надежно. Единственный минус — дороги, по которым у него нет данных, он красит зеленым. Что вводит в заблуждение.
====Карты плохи, маршруты строит хорошо.Первое сводит все на нет.
интерфейс ужасен, карта нечитаема.

Источник

10 функций Яндекс.Навигатора, о которых вы могли не знать

Голосовое управление

Парковки

Паркуйтесь так, чтобы не искать машину на штрафстоянке! Навигатор самостоятельно в конце каждой поездки предлагает быстрый маршрут (не дольше 15 мин) с экскурсией по ближайшим парковочным местам. При этом место стоянки будет в шаговой доступности до цели вашей поездки, а если парковка платная — приложение сообщит вам об этом отдельно. Места, разрешенные для парковки, будут помечены синим, а запрещенные для стоянки — красным. Такую карту парковок района, в который едете, можно изучить и до поездки из дома.

Ищите в приложении места, которые освободились в течение последних 5 минут. Свободное парковочное место выглядит как зеленый кружок. Если нажмете на точку, узнаете, как давно машина уехала с этого места. Конечно, наличие метки на карте пока не дает 100% гарантии, что это место до сих пор никто не занял. Но шансы припарковаться там точно гораздо выше!

Кнопка «Обзор»

Экономьте время! Чтобы не отвлекать водителя от дороги каждую минуту, Яндекс.Навигатор предлагает изменить маршрут, только если расчетная экономия времени выходит больше 5 минут. Специально для тех, кто не хочет терять ни минуты, в панели быстрого доступа Навигатора есть кнопка «Обзор». С ее помощью водитель может в любую минуту проверить, нет ли маршрута на 2–3 минуты быстрее текущего.

Мои поездки

Ведите статистику! Для тех, кто записывает каждую деталь биографии своего автомобиля или просто хочет вспомнить, каким маршрутом прошлым летом быстро добрался до дачи лучшего друга, в настройках Навигатора есть раздел «Мои поездки». О каждой поездке можно узнать подробности: точный маршрут, время в пути и среднюю скорость. Доступна и сводная статистика — по неделям и по месяцам.

Подъезды

Подъезжайте сразу к заветным дверям! Недавно Яндекс.Навигатор научился подводить к дому со стороны подъездов. Информацию о них компания собирает через «Народную карту». Пока их немного, но вы можете добавить свой, и друзья легко найдут к вам дорогу. Чтобы подъехать сразу к нужному подъезду, введите его номер в строку поиска после основного адреса, например: ул. Лесная, д. 5, п. 2.

Техпомощь на дороге

Не теряйтесь, если что-то пошло не так! Теперь вызвать помощь на дороге можно не выходя из Навигатора. Отправить заявку можно в настройках приложения. Достаточно указать марку и модель машины, сообщить, где она находится и какая помощь вам нужна. Можно, например, вызвать эвакуатор, который доставит автомобиль по нужному адресу, или мастера, который поменяет колесо, заведет машину или даже привезет канистру бензина. В течение 15 минут приложение пришлет предложения нескольких служб, которые готовы принять заказ. Их отбирают по рейтингу, цене и удаленности от машины. Вам останется только выбрать службу и ждать специалистов.

Промежуточная точка пути

Меняйте маршрут, когда захотите! Если по дороге в точку назначения вы вспомнили, что вам нужно заехать, например, в аптеку или вы просто хотите проехать по Воздвиженке и полюбоваться особняком Морозова, можно попросить Навигатор перестроить маршрут через нужную точку. Для этого зайдите в раздел «Обзор», найдите на карте голубой значок «плюса» и перетяните его в промежуточную точку, которую нужно захватить по дороге.

Фоновый режим

Не теряйтесь, если отвлеклись (а лучше не отвлекайтесь!). Навигатор, оказывается, умеет работать и в фоновом режиме. Оксана, Дима и другие любимые герои не бросят вас, даже если вы свернули приложение, чтобы проверить почту или принять важный звонок: приложение продолжит вести вас по маршруту и давать голосовые подсказки.

Более того, подсказки и предупреждения о камерах будут слышны, даже если вы погасите экран телефона. Это бывает необходимо, чтобы, например, сэкономить батарею на телефоне, если под рукой нет зарядки.

Предупреждения о превышении скорости

Настраивайте уведомления о превышениях скорости так, как удобно лично вам! В настройках приложения можно установить порог превышения скорости (от 1 до 60 км/ч), после которого Навигатор будет предупреждать о камерах. Например, если выставить допустимое превышение «19» и поехать по дороге с ограничением 60 км/ч, приложение будет реагировать на камеры только после отметки «79» на спидометре.

С десктопа на телефон в один клик

Как правило, планы на вечер созревают у нас за рабочим компьютером. Мы ищем заветный театр, бар или кино с десктопа, а вечером повторяем тот же квест в мобильном приложении Навигатора. Хватит это терпеть! Просто отправьте маршрут из браузера компьютера в свой навигатор в один клик. Для этого убедитесь, что вы авторизованы в обоих устройствах, выберите точку на карте, в правой описательной панели и нажмите на кнопку «Поделиться». В выпадающем меню вам останется только нажать «Открыть в Яндекс.Навигаторе». После отправки на телефон придет push-уведомление, открыв которое вы увидите пункт назначения и сможете проложить к нему маршрут.

Бонус. Возможна ли навигация без интернета?

Если вы волнуетесь, что в поездке закончится интернет, то карты местности можно скачать заранее. Конечно, для построения маршрута понадобится выход в Сеть. Но, как нам по секрету рассказали в Яндексе, компания уже готовит полностью офлайновую маршрутизацию.

Источник

Настройка навигации

Камеры

Чтобы настроить показ уведомлений о камерах видеонаблюдения на маршруте:

Если опция Показывать уведомления включена, выберите типы камер:

Чтобы включить или выключить голосовые уведомления при движении по маршруту:

Фоновое ведение

Карты могут работать в фоновом режиме: вести по маршруту и давать подсказки, когда приложение свернуто или экран выключен. Чтобы настроить фоновое ведение:

Зафиксировать подсказки о маневрах в углу экрана

При движении по маршруту на автомобиле подсказки о следующем маневре и полосах движения появляются на карте вдоль маршрута. Чтобы они всегда отображались в углу экрана:

Показывать альтернативные маршруты во время движения

Чтобы видеть на карте альтернативные маршруты движения к выбранной точке:

Автомасштабирование

Чтобы включить или выключить автоматическое масштабирование карты при движении по маршруту:

Север всегда сверху

Чтобы задать отображение карты на экране телефона, ориентированной всегда на север:

Избегать платных дорог

Чтобы маршруты строились с учетом или без учета платных дорог:

Настройка навигации

Камеры

Чтобы настроить показ уведомлений о камерах видеонаблюдения на маршруте:

Если опция Показывать уведомления включена, выберите типы камер:

Чтобы включить или выключить голосовые уведомления при движении по маршруту:

Фоновое ведение

Карты могут работать в фоновом режиме: вести по маршруту и давать подсказки, когда приложение свернуто или экран выключен. Чтобы настроить фоновое ведение:

Зафиксировать подсказки о маневрах в углу экрана

При движении по маршруту на автомобиле подсказки о следующем маневре и полосах движения появляются на карте вдоль маршрута. Чтобы они всегда отображались в углу экрана:

Показывать альтернативные маршруты во время движения

Чтобы видеть на карте альтернативные маршруты движения к выбранной точке:

Автомасштабирование

Чтобы включить или выключить автоматическое масштабирование карты при движении по маршруту:

Север всегда сверху

Чтобы задать отображение карты на экране телефона, ориентированной всегда на север:

Избегать платных дорог

Чтобы маршруты строились с учетом или без учета платных дорог:

Источник

Про неадекватность Яндекс-навигатора

Наверно многие замечали, что навигатор Яндекс ведет себя, мягко говоря, некорректно. Вот и сегодня. Я поехал в соседний областной центр. Город вообще плохо знаю. Дорога в город-трасса бетонка четырехполосная. Началось с того, что Алисе приспичило, чтоб местами я ехал не по бетонке, и по старой дороге, которая местами идет рядом с бетонкой. Мне надо было в одно место приехать, там типа дач что то, дома расположены хаотично, дороги соответственно тоже. Туда я ехал четвертый раз. Мало того, что каждый раз она вела меня разными маршрутами, но и маршруты эти неадекватные. Например, я делаю крюк, а выезжаю метров в 200 от перекрестка, до которого можно было доехать по прямой. Дорога в навигаторе выглядит как бараньи завитушки. Где можно проехать прямо, она ведет как то по кругу, если есть асфальт-я обязательно должен ехать по параллельной грунтовке. Где можно ехать километр, потом повернуть и ехать еще километр-она обязательно лесенкой ведет, да еще чтоб через светофор поворот налево был. Ну в общем, думаю поняли. И сегодня тоже, еду обратно. Везет не так, как я приехал. Впереди т-образный перекресток. Налево грунтовка, направо асфальт. Ведет на грунтовку, я повернул налево, остановился. Посмотрел карту-а там-я еду большой круг по часовой стрелке, чтоб в итоге выехать на асфальт, ка бы если я сразу повернул направо и проехал один квартал. Потом по навигатору мне надо через пару кварталов ехать направо (это важно). Я остановился, начал кричать-тупая Алиса, дебилка сраная, какого хуйа ты меня всегда так везешь? Она мне-выдыхайте. Я ей-щас нахуй удалю тебя, поставлю гугл-навигатор, овца ты тупая. И поехал на асфальт. И-о чудо, после пары перекрестков мне она нарисовала ехать налево (а не направо, как раньше), я выезжаю на широкую дорогу, тупо прямо еду, ОДИН раз поворачиваю, еду еще-и выезжаю с города. ВСЕ. Не 50 поворотов и езда туда-сюда как раньше, а прямо-один поворот-и все. Как это работает? Почему я должен ругаться с роботом, чтоб получить нормальный маршрут? Тут есть представители Хуйандекса? Может они расскажут, в чем дело и как это работает?

Дубликаты не найдены

Как тоб не прошляпить. вдруг ответит!

короче на метр ехать с завитушками, вот и поведет этой дорогой. большая часть навигаторов вообще не может в логику — легко могут тащить достаточно тяжелыми левыми поворотами — хотя на 500 метров дальше светофор с стрелкой налево где спокойно можно повернуть, но там на сотню метров дальше маршрут.

Я обычно всегда проверяю маршрут и перестраиваю если мне не нравится лесенки или еще что.

Это же Алиса, баба, а чтобы баба тебя поняла надо психануть и наорать на неё. С уважением, представитель Хуйандекса.

У 2гис и Гугл такие же приколы.

Мне 2 гис однажды проложил маршрут с 11 поворотами туда, где можно было ехать по прямой, повернуть один раз направо второй раз налево и все.

В незнакомых городах у Яндекс навигатора была странная особенность. При построении маршрута к магазину он приводил не к центральному входу а к его разгрузочной платформе для фур. А в начале года зимой в командировке вообще ночью завёл в глухие нижегородские леса. Хорошо что газель была полноприводная, не остались ночевать. Жаловался в техподдержку, сказали -«Ну бывает, че. Живой же доехал». Теперь перед каждой далекой поездкой заранее планирую маршрут за компьютером.

Неоднократно (писал в ТП янды — всем пох) ловил яндекс-навигатор на том, что когда планируешь или на яндекс картах строишь из А в Б = то всё гуд, а как ехать, так почему-то во всех круных городах ведёт тебя через город а не по объездной. Причем проехал пол объездной (потому что знаю что так быстрее минимум в 2 раза и дорога лучше и без пробок) — так он мне уже ПОСЛЕ того как я давно проехал и город и объездную — требовал вернуться назад по объездной и всё таки проехать город. Чекал настройки, маструбировал на разные комбинации и версии ПО. Когда количество фактов перевалило за 10 — понял что это носит системный характер. Предполагаю, что это не баг а целенаправленный алгоритм для сбора статистики по движению, где водитель с его машиной используется как материал и пох на его время и нервы.

Полтора года назад был в Сибири, в городе в котором прожил много лет.
Несколько раз ловил себя на мысли — что я город знаю лучше ЯНави. Ведет через пробки, когда их можно спокойно обьехать.
В итоге по «своему маршруту» доехал за 18 минут, а навигатор рисовал 25.

Вы начали эмоционально общаться с железкой.

Главное, не женитесь.

Навигатор лишь помогает доехать, он может и под кирпич повести. Но включение собственной головы еще никто не отменял.

Последнее время пользуюсь я навигатором бывает у него выебоны но я сразу смотрю маршрут на карте, обычно выбирает самый короткий путь, а что там дорога плохая его не ыбет, что мешает посмотреть маршрут.

а что же ты тупой Алисой пользуешься, если сам умный такой?

Дело не в том кто тупой или не тупой, дело в том-что как накричали, почему то выдали отличный маршрут. А до этого через какие то ебеня возила. Вот и хочется понять, как это работает

навигатор не знает состояние дороги

дорога отмечена — значит по ней можно ехать

а то что там пиздец и не проедешь нормально, не вина разработчика

Не согласен должна быть разница между грунтовой и асфальтом

Или как определяется, что лесенкой ехать лучше, чем по прямой

Хорошо. Но почему как накричал-маршрут стал отличный

Стрелочка не поворачивается?

Тестовое

А я думал они уже вымерли

Иду сейчас по улице, а навстречу коробейник с книгами. И сразу так агрессивно мне их в нос сует:

-Мужчина, посмотрите книги.

-Спасибо, не надо.

-Я не продаю, я показываю.

-Красивое, — не удержался я.

Уделите восемь секунд на просмотр

возможно это поможет спасти жизнь кому-то из ваших близких и любимых)

Онлайн собеседование

Отзыв на весы

Заказывал тут жене на ВБ весы на кухню и набрел на данный отзыв.

B Москве мигранты избили и ограбили 28-летнего парня

О, счастливчик!

Девушка подарила парню игрушку его мечты: большой набор Лего Star Wars , состоящий из 7600 частей.

Детство

Было мне 5 лет. В школу еще не надо, из садика уже выгнали. Лето. Качаюсь во дворе на качельке и думаю — надо качаться пока я маленький.

Эх, мелкий я был умный. Дураком стал позже

Передайте товарищу тренеру, произошла ужасная ошибка!

Выбор

Я работаю таксистом, я славянин, христианин. Я часто вижу в комментарии к заказу «только казах», «только узбек», «только мусульманин». Когда я принимаю такой заказ по инерции не замечая комментария, приезжаю к клиенту, то часто мне выливается ушат дерьма, заказ отменяется или если клиент садится и после начала поездки замечает что я славянин это скандал и плохая оценка, влияющая на рейтинг. И это нормально по мнению @Yandex.Go . Я, например, тоже не хочу возить не славян, дайте нам возможность тоже выбирать, дайте нам возможность этого, а то получается игра в одни ворота: нас могут выбирать по гендерному, националистическому, вероисповедальному признаку, а мы лишены этой возможности! Я понимаю что я работаю в сфере услуг и максимально корректно веду себя со всеми пассажирами но моё терпение не безгранично и не только моё. Может быть хватит? Может быть у нас тоже появятся права ?

Ответ на пост «На Озон у меня украли полмиллиона»

Доброй ночи, Пикабу!

Два дня назад на Пикабу появился пост На Озон у меня украли полмиллиона, в котором пользователь рассказал о том, как неизвестные лица через маркетплейс Озон увели его денежные средства в размере около 497 тысячи рублей. Как знают наши пользователи, для Пикабу это нередкий случай, ведь часто случалось, что с помощью Пикабу удавалось восстановить справедливость и наказать мошенников, либо вернуть потерянные деньги. Часто организации связываются с нами, чтобы урегулировать проблему с пользователем, и часто — вполне успешно для всех сторон.

Пост получился очень резонансным и быстро набрал высокий рейтинг, однако в этот раз представители Озона связались с нами и предоставили нам обширные данные, по которым выходило, что пользователь злоупотребил площадкой и необоснованно требовал возмещения с маркетплейса. В связи с этим информация из поста была удалена как введение пользователей в заблуждение и нами был дан комментарий, почему мы поступили подобным образом.

Пользователь обратился к нам в поддержку, а также в комментариях к представителю маркетплейса и предоставил свои данные, которые, однако, не опровергали имеющуюся у нас информацию, и потому у нас не было оснований для восстановления поста. Случаи, когда наши пользователи вводят читателей в заблуждение с целью создать искусственный резонанс и заработать на этом, к сожалению, тоже случаются.

Однако сегодня вечером, в пятницу, представители Озон снова связались с нами и предоставили новые, дополнительные данные. За последние двое суток они провели масштабную внутреннюю проверку всех сторон конфликта и, несмотря на то, что изначально действительно складывалась очевидная попытка обмануть площадку, в ходе проверки была выявлена мошенническая схема, из-за которой мошенник действительно украл деньги. Также они связались с нашим пользователем и сегодня полностью компенсировали сумму похищенных денежных средств в размере почти 497 тысяч рублей.

Администрация Пикабу не принимает на веру слова, не подтверждённые доказательствами, однако сейчас сложилась одна из тех редких ситуаций, когда события развиваются крайне неоднозначно и непредсказуемо. Мы благодарим Озон за то, что они разобрались в ситуации и предоставили нам все данные, реабилитирующие пользователя. С нашей стороны от лица администрации Пикабу хочу принести извинения пользователю @MikhailVettsel, и осветить ситуацию, что его притязания были полностью удовлетворены, а справедливость восстановлена. Также мы восстанавливаем первоначальный пост, чтобы пикабушники могли ознакомиться с его содержанием.

По сообщению маркетплейса, в настоящее время служба безопасности проводит розыскные мероприятия, чтобы найти мошенников, привлечь их к ответственности и вернуть похищенные деньги.

При появлении новой информации и официальных заявлений маркетплейса пост будет дополнен.

Источник