Как открыть бардачок гольф 3 если сломалась ручка

как открыть сломанный бардачок, golf-vento

Гольф 3 Golf 3 Volkswagen фольксваген как открыть бардачокПодробнее

Сломался бардачок Гольф 3Подробнее

VW Golf 4 Как открыть бардачок — сломалась ручкаПодробнее

Как открыть бордачек,если сломалась ручка vw vento golfПодробнее

если сломан замок бардачка от гольф 3Подробнее

Фольксваген Венто БардачекПодробнее

Как открыть бардачок Volkswagen PoloПодробнее

VW polo sedan / снимаем бардачокПодробнее

Гольф 6 ручка бардачкаПодробнее

Сломалась ручка бордачка гольф 3Подробнее

КАК ОТКРЫТЬ БАРДАЧЕК ЕСЛИ ЗАКЛИНИЛ ЗАМОК/HOW TO OPEN THE BALLET IF I LOCKED THE LOCK?Подробнее

КАК БЫСТРО ОТКРЫТЬ БАРДАЧОК, СЛОМАЛАСЬ РУЧКА БАРДАЧКА. (FORD MONDEO 3)Подробнее

Бардачок 1H1857103 для VW Golf III Vento 1991-1997Подробнее

Volksvagen vento, golf 3, passat Почему не работает переключатель печьки.Подробнее

Мастера не знают как открыть бардачок. УГАР РЖАКА СМОТРЕТЬ ВСЕМ И ДО КОНЦАПодробнее

Как открыть VW Golf 3. (How to open VW Golf mk3)Подробнее

бардачок vw golf 7Подробнее

GOLF4. Как снять бардачёк и не сломать!? Замена дверки бардачкаПодробнее

Источник

Как открыть бардачок если сломался замок на VW Golf3/Vento

Гольф 3 Golf 3 Volkswagen фольксваген как открыть бардачокПодробнее

Сломался бардачок Гольф 3Подробнее

как открыть сломанный бардачок, golf-ventoПодробнее

Фольксваген Венто БардачекПодробнее

если сломан замок бардачка от гольф 3Подробнее

Как открыть бордачек,если сломалась ручка vw vento golfПодробнее

VW Golf 4 Как открыть бардачок — сломалась ручкаПодробнее

Сломалась ручка бордачка гольф 3Подробнее

КАК ОТКРЫТЬ БАРДАЧЕК ЕСЛИ ЗАКЛИНИЛ ЗАМОК/HOW TO OPEN THE BALLET IF I LOCKED THE LOCK?Подробнее

Ремонт и замена замка бардочка VW GolF 3.Подробнее

Бардачок 1H1857103 для VW Golf III Vento 1991-1997Подробнее

Читайте также:  Не работает steam для mac

КАК БЫСТРО ОТКРЫТЬ БАРДАЧОК, СЛОМАЛАСЬ РУЧКА БАРДАЧКА. (FORD MONDEO 3)Подробнее

Как открыть бардачок Volkswagen PoloПодробнее

Как открыть гольф 3 Golf 3Подробнее

Бардачок VW Passat B3Подробнее

Как открыть VW Golf 3. (How to open VW Golf mk3)Подробнее

Ремонт бардачка GOLF 4Подробнее

Ремонт бардачка фольксвагенаПодробнее

Е34. Бардачок заклинил😒Подробнее

Ремонт ручки бардачка Фольксваген пассат В5 ,САМЫЙ ПРОСТОЙ и ГЕНИАЛЬНЫЙ способ!Подробнее

Источник

Фотоотчет Вскрытие запертого бардачка Фольксваген Венто (ручка исправна, бардачек не открывается)

Прошерстил весь форум по этому вопросу. Все посты сводятся к сломаной ручке. А у меня она исправна. Полгода назад ремонтировал замок бардачка, т.к. он плохо закрывался (так купил). Оказалось, что там отломился упор, в который упирался второй конец пружины, и стопор не доходил до своего места, т.е. не стопорил запор.
Вот сама тяга,т.е. рабочий орган стопорения защелки замка

Из залежей металлолома в гараже вычленил пластинку с двумя дырочками , согнул, сломал Вторую отжег на газу, получилось более успешно

Величину сгиба мерял «на глаз». Расчистил место под упор от разных приливов пластика, просверлил дырдочку, закрепил, собрал и . Работает!

Пару дней ездил, всем хвастался, сам тащился, в бардачек просто так лазил, лишь бы открыть-закрыть.
Прошло полгодика, и в один не очень прекрасный день, бардачек вдруг просто не открылся Ручка работает, тяга внутри двигается, а дверка не открывается. Сим-сим, Маниту и колдовство с шаманством тоже не помогли. Про форум я уже написал.
Приступил к вскрытию. Сначала пытался что-нибуть там, унутри, отжать. Ничего не вышло. Да и не должно было выйти, судя по устройству стопорения. Ломать ручку, т.е. приводить к ситуации, уже рассмотренной на форуме, тоже не хотелось.
Побоялся испортить панельку, и так след остался — перестал лезть сверху.

Читайте также:  System info не работает

Пошел с фронта. Отогнул накладку, прорезал технологическое отверстие, думал отжать стопор.

Ага. знаете, есть такое индейское жилище, фигвам называется. К стопору просто так не подберешься.
Полез снизу. (Все фотки сделаны после успешного завершения битвы, так что на некоторые нюансы, типа стола, инструментов и пр. не обращайте внимание.)
Снял нижнюю полку под бардачком,это легко, 5 саморезов.

Обнажились оси крепления дверцы

Вот сами оси после снятия. Видны треугольные стопорные выступы (один сломан)

Этот момент — снятие осей — был самым муторным и долгим. Ок. часа пробовал по всякому, и пинцетом, и пассатижиками, и пальцАми. Пока не подумал и не нашел в тех самых залежах (см. выше) исчо один очень полезный девайс

Наконечник, внутренний диаметр идеально подходит под оси, сжимает стопоры. Наружный диаметр уменьшил на наждаке, а то не вставал по месту.
Со стороны двери ось снял легко: надел на стопоры, дожал пинцетом, надавил отверточкой и ось вышла. Со стороны торпедо получилось хуже. Подлезть неудобно, кое как надвинул (оказалось мало), надавил, ось выскочила, но один стопор сломался. Ну да ладно, и с одним работает.
Вынул оси и. «. вот он, ЗКП, товарищ полковник! вот он. «.Он, т.е. заветный болтик

Дальше — дело техники. Открутил защелку вместе со стопором, снял дверцу, получил доступ в бардачек. Вывинтил два самореза и снял бардачек. Вот, что осталось.

Бардачек был прикручен только двумя саморезами, а на корпусе почему-то следы, якобы раньше он был прикручен еще и тремя болтами .

Бардачек стал снимать потому, что поставить обратно стопорную скобу не получилось. Видимо ее раньше снимали-ставили,крепление сломали и она болталась сама по себе.

Читайте также:  Парень не работает ищет себя

После снятия запорного устройства, открылась такая картина. Стопор не открывал защелку.

Оказалось, что наконечник под действием пружины сместился вперед на самой тяге и длины хода стало не хватать для открытия. А сместился он потому, что в ходе прошлого ремонта я имел неосторожность сдернуть его с тяги. Сам не помню, зачем. Естественно, прочность соединения нарушилась, и вот.
Сделал зубилом новые зарубки на тяге, посадил для верности на эпоксидку, собрал обратно.
При снятии замка с дверцы из оной выпали две детальки

одна,черная — понятно, тот самый упор, который отвалился и стал причиной первого ремонта. А вот вторая заставила задуматься. Думаю, что ее надевали на тягу, чтобы сделать упор пружине.
На всякий пожарный. (вдруг клей слабый, или еще как звезды лягут) решил использовать прорезанное «технологическое отверстие» в дверце для резервного канала доступа. Мало ли что
прорезал одну дырку

третью смотри выше, на замке в сборе
Теперь достаточно отогнуть панельку и длинной спицей отодвинуть стопор от защелки. Потренировался малехо и собрал все взад.
Думаю,что мой пост может кому-нибудь пригодиться, если сломается тот самый стопор, который выпал у меня из дверцы.

Источник

Оцените статью