Аквасторож перекрыл воду. Причины, Способы исправления.
Как определить модель блока управления
Прежде чем разбираться в причинах перекрытия воды, следует понять, какой у Вас блок управления — Аквасторож Классика, Аквасторож Эксперт или Аквасторож Премиум. (на лицевой панели рядом с логотипом Аквасторож указано — Эксперт или Pro+ — для модели Премиум или не указано для модели Классика)
Причины закрытия кранов в системе Аквасторож:
Проводная система
- Пропало питание от блока питания — включена программа Автозакрытие*
- Замените блок питания на новый — блок питания с МиниUSB, 1,5А
- Разрядились батарейки — включена программа Автозакрытие*
- Замените батарейки — Алкалиновые батарейки С14 (LR14 размер С) — 3шт
- Потерян датчик с контролем обрыва (для Эксперта и Премиум) — Горят светодиоды «Неисправность» и номера датчика, а также мигают светодиоды «Открыть» и «Закрыть»
- Если Вы знаете причину или сами отключили датчик с контролем обрыва, переведите блок управления в режим Сон (нажав на более чем 8 сек на кнопку «Открыть» или «Закрыть»), после чего отключить питание. Система сбросит сохраненные в памяти датчики.
- Блок управления не смог прокрутить один из кранов во время «самоочистки» Горят светодиоды «Неисправность» и номера крана, горит светодиод «Открыть», а также мигает светодиод «Закрыть»
- Отключите и сдайте на проверку не сработавший кран.
- Подключено более 3х кранов 1″ — Горят светодиоды «Неисправность» и номера крана который не смог прокрутиться, горит светодиод «Открыть», а также мигает светодиод «Закрыть»
- Проверьте работоспособность не сработавшего крана. Уменьшите количество подключенных к блоку кранов
Беспроводная система
- Потеря радиодатчика более чем на 10 мин — включена программа Автозакрытие*
- Проверьте батарейки на радиодатчике (при их разряде, замените. В радиодатчиках используются алкалиновые батарейки типа ААА (мизинчиковые)), переместите радиодатчик поближе к базе. В случае, если Вы не знаете, какой датчик потерян, Вы можете сбросить ВСЕ потерянные датчики нажатием кнопки «+1» на радиобазе более чем на 4 сек
- Отключена радиобаза более чем на 10 мин — включена программа Автозакрытие*
- Проверьте питание радиобазы.
- Пропало питание от блока питания — включена программа Автозакрытие*
- Замените блок питания на новый — блок питания с МиниUSB, 1,5А
- Разрядились батарейки — включена программа Автозакрытие*
- Замените батарейки — Алкалиновые батарейки С14 (LR14 размер С) — 3шт
*Программа «Автозакрытие« — В случае каких-либо проблем, система Аквасторож запускает программу автозакрытие и переходит в режим «Сон». Повторное включение система ОТКЛЮЧАЕТ программу автозакрытия будет отключена и блок управления отключится при разрядке встроенного ИБП. Срок работы системы от встроенного ИБП не более 1го часа
Источник
Странный глюк «Аквасторожа».
Может, у кого умная мысль возникнет, а то у меня их нет. Дома стоит система защиты от протечек «Аквасторож эксперт». 4 активные датчика, по-моему, это так называется. Те, которые с конденсатором, и система по нему может мониторить разрыв контакта с датчиком. С неделю назад упал в аварию один из датчиков, мигают красные лампочки «неисправность» и номер датчика. При этом сам датчик исправен, менял его местами с другим, все равно мигает ошибка на этом же номере. Более того, на тестовое смачивание водой система исправно реагирует, перекрывая краны. То есть и проводка и контроллер в рабочем состоянии. Короче, я запутался, буду признателен, если у кого будет мысль, в какую сторону копать.
bc—- написал:
если у кого будет мысль, в какую сторону копать.
в сторону провода и его контактов.
Возможно — переустановить систему, если там есть сброс.
Чтобы она заново нашла все датчики
BV , если бы контакты не контачили, то датчик и на залив не реагировал бы.
bc—- , может быть плавающий дефект. предположение, но проверьте.
Ну или сам блок по этому входу неисправен.
Позвоните еще в их сервис
Проблема исчезла после трех перезагрузок. Две первые ее не убрали. Вообще ничего не понимаю.
bc—- , скольки проводные датчики? (с аквасторожем давно не сталкивался)
BV написал:
bc—- , скольки проводные датчики? (с аквасторожем давно не сталкивался)
BV , двухпроводные. Там в «умных» датчиках стоит конденсатор, через который контроллер мониторит, что с датчиком не потеряна связь. В данном случае «связь» была типа потеряна, но при этом на тестовый залив система совершенно штатно реагировала. И обмен двух датчиков картину не менял. Ну то есть явно был чисто софтверный глюк, но непонятно, почему он не ушел после первой перезагрузки.
bc—- ,
Вы меняли подключения датчиков меняя провода на входе контроллера, или на самом конце линии перекидывали датчики?
bc—- написал:
Ну то есть явно был чисто софтверный глюк, но непонятно, почему он не ушел после первой перезагрузки.
Х.З. что туда заложил программист, может у них полный сброс — надо три раза перезагрузить.
bc—- написал:
Может, у кого умная мысль возникнет, а то у меня их нет.
Например, плохой (неустойчивый, плавающий) контакт. И система теряет датчик. При перезагрузке система ищет датчики и может найти датчик с неустойчивым контактом, а может и не найти.
BV написал:
bc—- ,
Вы меняли подключения датчиков меняя провода на входе контроллера, или на самом конце линии перекидывали датчики?
BV , нет, конечные датчики менял местами, но место ошибки оставалось постоянным. Видимо, чисто софтверный глюк. После трех перезагрузок работает, как часы. Но блин, почему не после первой.
bc—- написал:
Вы меняли подключения датчиков меняя провода на входе контроллера, или на самом конце линии перекидывали датчики?
BV, нет, конечные датчики менял местами, но место ошибки оставалось постоянным.
то есть провод к датчику остался тот же? Догадки — помехи именно на этом участке.
ADM05 написал:
Например, плохой (неустойчивый, плавающий) контакт. И система теряет датчик. При перезагрузке система ищет датчики и может найти датчик с неустойчивым контактом, а может и не найти.
А может и записать себе нормальное значение в одном положении неустойчивого контакта, а потом что-то изменится чуть и выйдет за ворота значения «норма»
bc—- написал:
после трех перезагрузок работает, как часы. Но блин, почему не после первой.
Может записывает состояние норма с помехами. хз — гадать как оно устроено программно можно до посинения, или позвонить в поддержку и задать вопрос инженеру. может у них подобное было и они знакомы с дефектом и знают причину.
BV написал:
то есть провод к датчику остался тот же? Догадки — помехи именно на этом участке.
Какие там могут быть помехи? Это два провода, там контакт или есть, или нет. Да и помехи вряд ли прошли бы после перезагрузок.
Не знаю где проложены ваши провода, есть ли линии недалеко.
bc—- написал:
Это два провода, там контакт или есть, или нет.
Эх, если бы так было всегда в электрике, все было бы проще в разы.
bc—- написал:
Да и помехи вряд ли прошли бы после перезагрузок.
Помехи могут быть постоянно, каким способом девайс считывает наличие конденсатора и насколько велики ворота «норма» знает только разработчик.
Еще раз — это все гадания. И смысла гадать дальше — нет.
Позвоните — спросите . были-ли похожие случаи, из-за чего, как лечить и тд
Скажут — хорошо, а нет — ну и забейте
bc—- написал:
Какие там могут быть помехи? Это два провода
Какие угодно, наука о контактах иногда такие глюки выдаёт, что казалось бы такого быть не может и не должно.
Как ни крути, в данном случае система не исправна и как себя поведёт при протечке не известно, так что всё же стоит связаться с производителем, который возможно знает в чём причина или предложит заменить/перепрошить управляющий модуль.
bc—- написал:
Это два провода, там контакт или есть, или нет.
Не всегда контакт может быть стабильным, так же может быть критичной длина проводов, их сечение, материал, в следствии повышенного сопротивления не так быстро заряжается/разряжается конденсатор и система при коротком времени слежки за датчиком выдаёт ошибку.
Ну и вы не ответили меняли ли провода местами при смене датчиков или только сами датчики.
bc—- написал:
Да и помехи вряд ли прошли бы после перезагрузок.
За это устройство не скажу, но скажем электросчётчики при высохших конденсаторах, могли работать штатно, а могли выходить из строя или считать показания сильно не правильно.
bc—- написал:
Проблема исчезла после трех перезагрузок. Две первые ее не убрали.
Что бы устройство перегрузилось полностью как бы устройству нужно разрядиться полностью, именно поэтому рекомендуют отключить устройство от сети на некоторое время и потом включить снова. Если вы не отключали устройство, а именно ребутили, то возможно только с третьего раза всё окончательно успело разрядиться для полной перезагрузки.
Источник
Часто задаваемые вопросы о системах Neptun Аквасторож Gidrolock
Ответы техподдержки на часто задаваемые вопросы по системам защиты от протечек воды Neptun, Gidrolock и Аквасторож
Вопрос: В каком месте устанавливаются шаровые приводы с электроприводом от систем Neptun/Аквасторож/Gidrolock?
Ответ: Краны с электроприводом устанавливаются на стояках холодной и/или горячей воды, после ручных вводных отсечных кранов.
Вопрос: Закрылись краны, нет воды, что делать?
Ответ: Проверить все датчики на предмет отсутствия протечки. Произвести открытие системы в соответствии с инструкцией к вашему модулю управления . При неисправности модуля или системы, обесточить систему, в ручном режиме открыть краны. Для приводов Neptun Bugatti Pro , предусмотрена рычаг ручного открытия кранов, активируемый нажатием и удержанием кнопки на нижней части привода крана. Так же возможен демонтаж электрического привода от крана путем откручивания 4 винтов крепления электрического привода к крану. Далее с помощью ключа провернуть кран в положение открыто. Для кранов Аквасторож необходимо снять защитный кожух. Подробнее можно прочесть в статье .
Вопрос: На модуле ProW+/ProW+ Wi-Fi срабатывает сигнал протечки на 1 линии, датчик при этом сухой или не подключен.
Ответ: При тестировании модуля на стадии прохождения ОТК при производстве, в модуль записали тестовый датчик. Сейчас данного датчика модуль найти не может и сообщает об ошибке. Необходимо удалить все датчики из памяти модуля и заново их запрограммировать.
Вопрос: Как удалить беспроводные датчики из модуля ProW+?
Ответ: Для удаления беспроводных датчиков, необходимо зайти в режим программирования датчиков, после чего нажать и удерживать кнопку закрытия кранов порядка 6-8 сек. до появления звукового сигнала и выхода из режима программирования.
Вопрос: Каким образом подключить более 2 кранов к модулям управления, при условии, что в модуль имеет всего 2 гнезда подключения.
Ответ: При подключении 4 кранов, дополнительные краны, подключать параллельно через внешнее клеммное соединение или распайку (как вариант в распаечной коробке), либо применять блок расширения кранов .
Вопрос: Как подключать блок расширения кранов ?
Ответ: Через блок подключения кранов можно подключать как 12 В краны, так и 220 В. При этом управляющее питание подается с модуля, а основное питание кранов берется внешнее (как 12 В, так и 220 В в зависимости от типа подключаемых кранов). При подключении питания для 12 В кранов важно учитывать мощность блока питания для соответствия с общей суммарным потреблением стартовых токов подключаемых кранов. Все подключения необходимо выполнять в соответствии с прилагаемыми инструкциями.
Вопрос: Можно ли кран на 220 вольт подключить к нептуну на 12 вольт?
Ответ: Можно, через блок расширения кранов
Вопрос: Возможно ли в системах протечки отключить звуковое оповещение?
Ответ: Нет, нельзя. Это одна из основных функций системы предназначенной для оповещения о протечке, если данную функцию отключить, то вы можете своевременно не узнать о произошедшей протечке. В новых модулях управления серий ProW+ осуществлена следующая функция: При протечке, 10 минут модуль управления пищит, далее сигнал тревоги отключается.
Вопрос: Как увеличить громкость сигнала Аквасторож?
Ответ: Пинцетом снимите защитную наклейку со звукового излучателя (находится в левом верхнем углу платы).
Вопрос: Как подключить датчики протечки Классика к контроллеру Аквасторож Эксперт?
Ответ: К каждому разъему № 1-5 (кроме разъема № 0) можно подключить цепь из датчиков серии «КЛАССИКА» с конечным датчиком серии «ЭКСПЕРТ». При таком подключении защита сработает при обрыве любого участка провода, либо при выходе из строя любого датчика, как «ЭКСПЕРТ», так и «КЛАССИКА».
Вопрос: Сборка нестандартных систем обнаружения протечек: с отключением насоса через реле; с дополнительными кранами.
Ответ: с отключением насоса через реле: Предусмотрено управление внешними устройствами (насосы и пр.) перекидной контакт (два типа выхода NO и NC), путем подключения напрямую к модулю (на разрыв) до 3А, или через силовое реле (контактор магнитный, пускатель).
с дополнительными кранами (4 или 6 штук, возможная их автономная работа): Возможно, но на совсем небольшое время. Если имеют место частые перебои с электричеством, а кранов необходимо использовать более 2-х, то желательно иметь на этот случай ББП (Блок бесперебойного питания) на 12 вольт. Соответственно система и краны тоже должны быть на 12 вольт.
работа наших модулей и кранов с другими кранами и модулями: Возможна при соблюдении допустимых технических характеристик и типа подключения указанных в инструкциях на краны и модули.
Вопрос: Могут ли модули управления ProW работать только на батарейках без подключения к сети?
Ответ: Могут, ориентировочно от 36 ч (ProW+) до 2-4 недель (ProW) в зависимости от типа модуля и условий его работы.
Вопрос: Модуль Prow+ WiFi – смогу ли я управлять им с помощью мобильного интернета на большом расстоянии?
Ответ: Можно, при наличии сети интернет и правильной настройки сопрягаемого оборудования (роутера и пр.). На данный момент необходимо наличие статического IP (предоставляется провайдером). В ближайшее время будет доступно более легкое в настройке «облачное» решение.
Вопрос: Если у меня установлено много датчиков протечки воды (более 20) могу ли я определить по модулю, какой конкретно датчик сработал? Например, 7-й или 25-й. Определится ли это на модуле управления?
Ответ: Модули серии ProW могут показывать информацию только 4 зон. К каждой зоне может быть подключена группа датчиков. При срабатывании датчика модуль будет сигнализировать о протечке по той зоне, куда подключен датчик. Для расширения информационных возможностей предусмотрен Блок расширения проводных датчиков ProW (БРД). Который подключается к любому контроллеру или модулю управления Нептун. БРД – определяет до 5 зон. Пример: Если нам необходимо контролировать 30 зон с точностью до датчика, то (30/5 = 6) для этого необходимо 6 БРД.
Вопрос: Из какого материала изготовлены шестеренки редуктора кранов с электроприводом — jw5020, Aquacontrol, НС (НР)?
Ответ: Шестеренки в вышеперечисленных кранах выполнены из металла, кроме кранов серии НС (НР), в них применены пластиковые шестерни.
Вопрос: Можно ли удлинить кабель крана шарового с электроприводом Neptun и на какое расстояние?
Ответ: Можно. Для удлинения электромагнитного клапана или крана шарового с электроприводом 220 Вольт применяются кабели следующих марок: силовой кабель ПВС 4х0,75/4х1,00, либо аналогичным кабелем (до 200 м). Для кранов с электроприводом 12 вольт ПВС 3х0,75, при увеличении длины на 100-200 метров применяются кабели следующих марок: силовой кабель ПВС 3х 1,00/3х1,50. Подключение проводится через клеммное соединение, распаечную коробку.
Вопрос: Заложили провода для датчиков протечки на 2 жилы, а датчики Neptun SW имеет 3 провода подключения. Будут ли работать датчики при подключении только 2 проводов?
Ответ: Для подключения датчиков необходимо задействовать все три провода в соответствии с схемой подключения , иначе они работать не будут.
Вопрос: Можно ли удлинить датчик протечки воды Neptun , на какое расстояние, каким кабелем?
Ответ: Можно. Удлинение датчика протечки воды возможно кабелем аналогичным применяемым в датчике НП 3х0,12 или кабелем с 2 витыми парами в экране, сечением не менее 0,35 мм (например, FTP2х2х0,35). Удаленность на расстоянии до 500 метров. Соединение проводится через клеммное соединение, распаечную коробку.
Вопрос: Какие элементы питания используются для резервирования модулей управления Аквасторож и Neptun ProW/ProW+?
Ответ: В качестве резервного электропитания в контроллерах Аквасторож используются батарейки типа С, в модулях управления Neptun — CR123A.
Вопрос: Срок службы встроенных элементов питания в системах ProW. Элементы питания разряжаются быстрее, чем заявлено в инструкции.
Ответ: В модулях применяются обыкновенные не перезаряжаемые элементы питания. Модуль не производит зарядку данных элементов. Быстрый разряд может быть связан с периодическим отключением внешнего питания сети 220 В (например, отключение света в доме) и переход на работу от встроенных элементов питания. А так же перекрытием кранов при отключенном внешнем питании от сети 220 В. В некоторых версиях модулей при использовании более мощных кранов, возможна подпитка кранов от встроенных элементов питания при нехватке мощности основного встроенного блока питания. Для решения этой проблемы необходимо подключить блок питания на 12 В не менее 3 А. Например — Герметичный Блок питания 12 В 35 Вт.
Вопрос: Схема подключения систем протечки воды. Какие провода куда подключать.
Ответ: Стандартные схемы подключения отражены в прилагаемой инструкции к модулю и кранам с электрическим приводом. Данные инструкции можно скачать на нашем сайте в разделе Скачать . В прочих случаях рекомендуем обратиться к профессиональному монтажнику.
Вопрос: В домах, где нет заземления, насколько критична установка системы Нептун на 220 В?
Ответ: Безопасно. Обязательное условие применение защитной автоматики в цепи подключения — автомат – от короткого замыкания и УЗО – от утечек тока, либо совмещенный дифференциальный автомат. Для подключения рекомендуем обратиться к профессиональному электрику.
Вопрос: Безопасна ли эксплуатация СКПВ и кранов с электроприводом под напряжением 220 В?
Ответ: Безопасно так же, как и все бытовые приборы, работающие от электричества и подключаемые к водопроводу (например, стиральные и посудомоечные машинки, проточные электронагреватели и пр.). Главное соблюдать требования прилагаемой инструкции и схемы подключения. Обязательное условие применение защитной автоматики в цепи подключения — автомат – от короткого замыкания и УЗО – от утечек тока, либо совмещенный дифференциальный автомат.
Вопрос: Что будет при потере связи между радиодатчиком RSW+ и модулем управления Neptun PROW+?
Ответ : В случае если Радиодатчик покинул сеть, к примеру из-за не вовремя замененной батареи питания, Модуль управления переведёт краны в положение «Закрыто», сообщит миганием светодиода, соответствующего группе этого датчика. Так же можно самостоятельно настроить реакцию модуля управления на потерю радиодатчика: закрыть краны или только световая сигнализация.
Вопрос: Как сбросить настройки модуля управления Neptun PROW (PROW+, PROW+WiFi)?
Ответ:
1. Закрыть краны нажатием кнопки «Закрыть», если краны были открыты. Дождаться полного закрытия кранов.
2. Нажать и удерживать кнопку «Закрыть» в течение 5 секунд, дождаться одновременной постоянной индикации 1,2,3,4 линии.
3. Нажать и удерживать кнопку «Закрыть» в течение 5 секунд, дождаться звукового сигнала.
4. После выполнения вышеописанных манипуляций прибор сбросит все настройки и перезагрузится.
- После сброса и перезагрузки подключение к Wi-Fi, подключение датчиков и беспроводных модулей необходимо выполнить заново, согласно инструкции.
- Перед настройкой и повторного подключения модуль управления необходимо удалить из учётной записи SST в приложении или на сайте.
Если по каким-либо причинам модуль не выполняет сброс/не реагирует на нажатие кнопок, то необходимо:
1. Выключить питание модуля ползунком на корпусе
2. Извлечь батарейки, полностью обесточить модуль (отключить от розетки/выключить автомат в щитке) на 5-10 минут.
3. Подать на модуль питание (включить в розетку/включить автомат в щитке). Батарейки устанавливать не нужно.
4. Включить модуль ползунком на корпусе и сразу же приступить к процедуре сброса (нажать и удерживать кнопку «Закрыть» и далее)
- В некоторых случаях модуль может не подавать звуковых сигналов при нажатии и не включать светодиодную индикацию (в данном случае можно просто удерживать кнопку 5-6 сек не дожидаясь ответа), однако, после выполнения процедуры сброса режим работы полностью восстанавливается.
Вопрос: На шаровом кране написано PN20, что это обозначает?
Ответ: PN (pressure normal) рабочее (нормальное) давление, на которое рассчитан ваш шаровой кран. Рабочее давление – важнейшая характеристика шарового крана. Часто в целях рекламы указывается не рабочее, а максимальное давление. Максимальное давление это давление в системах водоснабжения и отопления, которое шаровой кран может выдержать непродолжительное время. Превышение данного параметра может привести к аварии. Помните, что рабочее давление всегда меньше максимального давления!
PN10 рабочее давление рассчитано на 10 атмосфер или 1,0 МПа.
PN16 рабочее давление рассчитано на 16 атмосфер или 1,6 МПа.
PN20 рабочее давление рассчитано на 20 атмосфер или 2,0 МПа.
PN40 рабочее давление рассчитано на 40 атмосфер или 4,0 МПа.
PN64 рабочее давление рассчитано на 64 атмосфер или 6,4 МПа.
Источник