Как отремонтировать канализационный люк

Ремонт канализационных люков

Восстановление дорожной одежды вокруг канализационных люков с помощью полимербетона марки «FIXALT» — это быстрый, качественный и долговечный ремонт. Материал возможно окрасить в цвет асфальта, таким образом можно добиться требуемого эстетического эффекта. Для ремонта требуется минимальный набор инструментов и людей (1-2 чел.)

Преимущества метода

1. Простота — материал замешивается на объекте в собственной таре и заливается вокруг канализационного люка
2. Скорость работ — время жизни материала составляет 15 минут, время полимеризации и набора прочности 25МПа составляет 30 минут. Таким образом между ремонтом и открытием участка проходит всего пол часа, что позволяет не огораживать место локального ремонта канализационного люка.
3. Надежность — материал изготовлен таким образом, что не боится физических воздействий и не боится деформаций. Является средним по жесткости между металлом (канализационный люк) и дорожной одеждой (асфальт)
4. Долговечность — ремонт вокруг канализационных люков полимербетоном дороже, но и долговечнее. Таким образом экономия станет очевидной через несколько лет срока службы отремонтированного участка.

Инструкция по ремонту вокруг канализационных люков

Осуществить подготовительные работы — удалить разрушенный асфальт или бетон, очистить восстанавливаемый участок от разрушающихся элементов, путем простукивания, выбивания, а так же от пыли грязи, используя метлу, карщетку и ветродуй (или компрессор) . Полимербетон заливается в сухую погоду на исключительно СУХУЮ поверхность, способную нести нагрузку. Запрещено использовать материал при температуре ниже +3С или более +35С, на влажную поверхность.

Для работы с полимербетоном вам понадобится

• переносной генератор 220 В, от 1,5 кВт
• ручной строительный миксер 220 В 1,2-2 кВт (миксер) для быстрого и качественного смешивания компонентов полимербетона (Дрель с насадкой не подойдет!)
• мастерок
• большой шпатель для разравнивания полимербетона.

Замешивание полимербетона

Планируйте количество материала для ремонта вокруг канализационных люков согласно потребности! Объем замешиваемого материала должен быть соизмерим с объемом ремонтируемых повреждений.

Материал замешивается в той же металлической таре (ведре), в которой он поставляется:

• Строительным миксером в течение 1-2 минут тщательно размешать содержимое ведра до однородной массы
• Добавить инициатор реакции, равномерно высыпая его в ведро, и размешивать миксером в течение 20-30 секунд
• Ввести сухой промытый гранитный щебень в количестве не более 40% от массы полимербетона и перемешать до полного обволакивания щебня массой полимербетона

ВНИМАНИЕ! После введения инициатора реакции начинается полимеризация полимербетона. У Вас есть 15-20 минут, чтобы выполнить его нанесение!

Заливка ремонтируемого участка вокруг люка

Замешанный материал вылить из емкости в ремонтный участок вокруг люка, разровнять шпателем, чтобы щебень лежал равномерно. При необходимости замешать второй комплект и так далее, в зависимости от размера ремонтируемого участка.

Результат

В результате выполнения работ по данной технологии получается долговечный ремонт вокруг канализационного люка. В силу своих физических свойств полимербетон не боится вибрации, поэтому негативные воздействия металлоконструкции люка не будут его разрушать. Материал не впитывает в себя влагу как асфальт или бетон, поэтому он защищен от негативных атмосферных эффектов, соли и прочей химии. Материал не боится физических нагрузок. Не требует дополнительной защиты (пропиточные составы).

Классические технологии ремонта вокруг канализационных люков

Примечание: цикл заморозки-разморозки*:один цикл означает, что вода, находящаяся в материала, замораживается и размораживает. В момент заморозки вода превращяется в лед, котоыре занимает больший объем, соотвественно полотно начинает «рвать» изнутри, разрушая связь элементов и как следствие прочностные характеристики. По исследованиям водонасыщенный керн нового асфальта, подвергнутый 25 циклам заморозки-разморозки (это примерно 1-2 месяца осени или весны) теряет около 35% прочности.

1. Ремонт холодным асфальтом

Плюсы

Минусы

1. Стык асфальт и металла. При ударных и вибронагрузках асфальт в месте стыка с люком начинает разрушаться, т.к. в силу своих физических свойств не может гасить вибрации. В щель начинает проникать влага, которая подвергается циклам заморозки-разморозки*, что значительно ускоряет разрушение участка.

2. Плохое уплотнение; специфика холодного асфальта. Холодный асфальт предназначен для оперативного локального ремонта асфальтобетона. Для сравнения прочностных характеристик: у холодного асфальта предел прочности на сжатии в среднем 0,25-0,5 МПа, у горячего асфальта около 2 МПа. Таким образом в совокупности с плохим уплотнением (видно на фото) получаем на выходе высокий показатель водонасыщения пломбы. После осенних и весенних циклов заморозки-разморозки* (т.е. календарный год) такие отремонтированные участки вокруг канализационных люков зачастую имеют начальные или активно прогрессирующие участки разрушения (трещины, выкрашивание).

3. Стык холодного асфальта и дорожной одежды из горячей а/б смеси. Плотность холодного асфальта вокруг люка и имеющегося дорожного полотна разная, герметизацию стыков как правило никто не делает, соответственно морозостойкость контактной зоны будет очень низкая. Последствия — появление трещины на стыке ремонтного участки и дорожного полотна, с последующим разрушением циклами заморозки-разморозки.*

Компенсация недостатков метода:

Для п1 прокладывать демпфирующий материал между металлом и холодным асфальтом.

Для п2 применять только высокопрочный материал, например, поставляемый нами холодный асфальт имеет прочность на сжатие 1 МПа, это увеличит срок службы пломбы вокруг канализационного люка. Так же можно ремонтировать реактивным асфальтом, который набирает прочность от реакции с водой и обладает пределом прочности на сжатие 2,2 МПа. Хорошо трамбовать виброплитой весом хотя бы 100кг.

Для п2 и п3 для устранения последствий высокого водонасыщения настоятельно рекомендовано консервировать асфальт пропиткой для асфальта Асфатоп, она значительно уменьшает водонасыщение асфальтобетона, таким образом значительно продлевает срок службы пломбы.

Ремонт канализационных люков без учета рекомендаций, описанных выше в основном приводит к результату, как на фото ниже.

2. Ремонт бетоном

Плюсы

Минусы

Долго высыхание, если покупать недорогой бетон.

Намного менее эффективно, чем ремонт холодным асфальтом. Бетон быстро трескается, разрушается.

1. Прямое прилегание бетона к металлу приведет к быстрому образованию трещин, т.к. бетон не способен глушить вибрации и удары. (быстрее, чем у холодного асфальта)
2. Если бетон уложен НА асфальт, то от деформаций асфальта бетон даст множественные трещины и будет выглядеть как мозаика. Если карта вокруг люка была вырезана, то трещины появятся не на столько быстро. Трещины от вибрации металлоконструкции стыка 1 будут передаваться к середине «бетонного кольца» вокруг люка.
3. Если бетон уложен НА асфальт, то зона 3 уже через несколько месяцев начнет трескаться, разрушаться. За одну зиму такие участки превращаются в множественные трещины и полностью теряют адгезию к основанию. Если была вырезана карта, то между бетоном и асфальтом появится температурная трещина, которая будет расти после переходных сезонов* (весна, осень).

Ко всем трем пунктам относится проникание воды с последующими циклами заморозки-разморозки. Если бетон был залит весной, то до зимы такой ремонт может «дотянуть», если осенью, то по весне будет значительное разрушение!

Компенсация недостатков метода: отсутствуют

Источник

Особенности ремонта колодцев из бетонных колец

Наличие на участке собственного колодца дает домовладельцу возможность получать чистую воду в требуемом объеме, независимо от центрального городского водоснабжения. Содержание колодца предполагает его периодическое обслуживание и ремонт, о которых мы поговорим в данной статье.

Вы узнаете как выполняется ремонт колодцев, их чистка и углубление. Будут рассмотрен перечень работ по облуживанию питьевых и канализационных колодцев, а также приведена пошаговая инструкция по их реализации.

1 Классификация ремонтных работ

На срок службы питьевого колодца непосредственно влияют такие факторы как качество используемых стройматериалов и соблюдение требований технологии строительства. Также важными факторами, определяющими долговечность источника, являются тип грунта и его подвижность, при наличии которой даже сооружение, обустроенное в строгом соответствии с технологией, может деформироваться и прийти в негодность.

Ремонт колодцев можно условно разделить на два типа — плановый и капитальный. Целью плановых ремонтных работ является поддержание требуемого качества воды (чистка), а также устранение небольших повреждений конструкции. Пренебрегать плановым обслуживанием нельзя, поскольку ни одна серьезная поломка не может произойти случайно — ей будут предшествовать небольшие накапливающиеся неисправности, устранив которые вы лишитесь крупных проблем в дальнейшем.

Плановый ремонт колодцем состоит из следующих операций:

• очистка стенок бетонных колец от образований и наростов;
• очистка донного фильтра, при необходимости — его полная замена;
• заделка раствором растрескиваний на стенках;
• дезинфекция воды.

Шахта колодца из бетонных колец

Потребность в капительном ремонте чаще всего возникает при воздействии на источник внешних факторов. К перечню работ данной группы относится:

• устранение смещение колец;
• замена поврежденного оголовка;
• жесткая фиксация колец между собой;
• углубление дна (необходимость в котором возникает при сокращении дебита источника).

Колодцы систем канализации и водоснабжения, в зависимости от материалов изготовления, делятся на пластиковые и железобетонные. Пластиковые конструкции практически не нуждаются в ремонте, так как они имеют монолитную шахту, которая не подвергается смещению отдельных элементов, а на ее стенках не образуется налет. Ремонта колодца из бетонных колец более вариативен, так как проблем со сборной конструкций может возникнуть на порядок больше. Рассмотрим способы устранения основных из них.
к меню ↑

1.1 Заделка стыков между кольцами

Разгерметизация швов между кольцами является наиболее распространенной проблемой сборных железобетонных шахт. Причиной образования трещин на стыках является сезонное пучение и сдвиги грунта, происходящие в при замерзании и оттаивании почвы.

Ремонт стыков достаточно прост, и своими руками его можно выполнить даже не имея предварительного опыта таких работ. Заделка трещин производится смесью цемента М300-М400 и клея ПВА. Если финансовый вопрос вторичен, то можно использовать уже готовые магазинные смеси. Из инструментов вам потребуется шпатель, мастерок, молоток и металлическая щетка.

Ремонт швов колодца

Перед началом заделки необходимо удалить с трещины осыпающиеся частицы бетона, сделать это можно обстучав ее молотком. Далее поврежденное место зачищается металлической четкой, трещина заполняется раствором клея и цемента с помощью шпателя и замазка выравнивается шпателем.

В случае обнаружения крупной трещины, через которую в колодец проникают грунтовые воды, для приготовления замазочной смеси потребуется использовать специальный быстротвердеющий цемент. При этом тут нужен обычно песчано-цементный раствор, а не смесь на основе песка. После отвердевания заделанную трещину можно дополнительно обработать проникающей гидроизоляцией.

1.2 Выравнивание смещенных колец

Смещенные кольца — проблема достаточно серьезная, ремонт которой своими руками выполнить невозможно. Тут потребуется разбирать всю шахту колодца над деформированным участком, что невыполнимо без привлечения подъемной техники.

В большинстве случаев смещение также происходит из-за сдвигов грунта, ситуация дополнительно может усугубляться высоким УГВ (уровнем грунтовых вод), подмывающим контактирующую с кольцами почву. Отметим, что смещению чаще всего подвергаются шахты колодцев, в которых элементы не имеют жесткой фиксации между собой. Также в группу повышенного риска входят колодцы без обсыпки шахты песчано-гравийным слоем.

Откопка и выравнивание колодца

Алгоритм ремонта в данном случае заключается в последовательном демонтаже всех колец над местом смещения, их повторной установке с жесткой фиксацией стальными скобами. В особо подвижной почве необходимо откопать шахту и засыпать вокруг нее слой щебенки толщиной 20 см.

1.3 Углубление колодца

Чаще всего приходится углублять колодцы, при обустройстве которых была неверно рассчитана глубина источника. Причиной также может быть понижение уровня водоносного слоя, из-за которого вода в колодце может полностью исчезнуть.

Углубление шахты выполняется с использованием специальных ремонтных колец, обладающих меньшим диаметром, чем основная часть конструкции. Первоначально с помощью насосов источник осушается и очищается от ила, что дает возможность работать на его дне. Далее требуемое количество колец опускается на дно шахты и складывается друг на друга, после чего проводятся стандартные работы по углублению — из под колец последовательно откапывается грунт, вследствие чего они опускаются под свои весом.

Углубление колодца дополнительными кольцами

Нельзя пытаться сделать углубление уже существующей шахты, подкапывая грунт под ней, поскольку старые кольца за время эксплуатации плотно зажались грунтом, и их откопка может стать причиной деформации всей конструкции.
к меню ↑

1.4 Ремонт и гидроизоляция колодца из колец (видео)

2 Замена люка канализационного колодца

Ремонт канализационных колодцев из бетонных колец практически не отличается от рассмотренной нами технологии по устранению дефектов источников на воду, так как конструктивное устройство их шахт во многом идентично. Отдельно стоит рассмотреть лишь монтаж канализационного люка, который устанавливается на смотровые и ревизионные колодцы.

Верхняя часть смотрового канализационного колодца состоит из плиты перекрытия, бетонной горловины и люка, который может быть съемным (фиксируется винтами) либо откидным (монтируется на петли).

Пластиковые канализационные люки

В последнее время распространяется использование пластиковых люков, которые отличаются устойчивостью к коррозии и меньшей привлекательностью для сборщиков металлолома, в сравнении с металлическими люками. Именно технологию установки люка из пластика мы и рассмотрим:

1. На верхнее кольцо шахты с применением крановой техники монтируется плита перекрытия.
2. На отверстии перекрытия с помощью песчано-цементного раствора фиксируется горловина колодца, которая поставляется в комплекте с люком. Горловину по окружности нужно равномерно покрыть раствором на всю высоту, выравнивая его мастерком.
3. В посадочные пазы на горловине монтируется пластиковый люк и затягивается с помощью винтов.

Если перекрытие шахты уже смонтировано, а вы лишь меняете старый металлический люк, привлечение крановой техники не потребуется, так как пластиковые люки имеют небольшой вес и их без проблем можно установить своими руками.
к меню ↑

2.1 Какие особенности чистки абиссинского колодца?

Абиссинский колодец, он же скважина-игла, представляет собой перфорированную пластиковую трубу (диаметр до 70 мм) с конусообразным наконечником, заглубленную в грунт на 10-15 метров. Забор воды из такого источника выполняется с помощью насосов поверхностно типа, так как недостаточный диаметр трубы не позволяет использовать погружные агрегаты.

В процессе эксплуатации абиссинского колодца источник, расположенный в песчаном водоносном слое, засоряется илом, что приводит к уменьшению его дебита и ухудшению качества воды. Наиболее эффективным способом очистки абиссинского источника является его прокачка с помощью дренажного насоса.

Промывка абиссинского колодца

Необходимость использования именно дренажного насоса обуславливается возможностью такой техники работать с сильно загрязненной водой. Технология очистки достаточно простая — в обсадную трубу опускается заборный шланг и производится выкачка скопившегося в ней ила. Не забудьте подготовить резервуар для грязи которую вытянет насос, так как ее будет очень много.

После удаления ила из трубы необходимо заняться очисткой фильтрующей секции абиссинской скважины, которая может быть забита грунтом. Тут потребуется специальное оборудование — эрлифт, которое можно заменить мощным воздушным компрессором. Суть технологии заключается в подаче внутрь скважины потока воздуха под высоким давлением (10-15 Бар), за счет которого песок и ил будут вытолкнуты из отверстий фильтра наружу.

Источник