- Как отремонтировать вьетнамки своими руками
- Как починить сланцы через палец
- Способы починки
- Что «светит» остальным моделям?
- Что ещё следует знать
- Как починить вьетнамки и уберечь телефон от песка? Лайфхаки для любителей пляжного отдыха
- Реставрация летних босоножек (вьетнамки)
- Найдены возможные дубликаты
- Ремонт обуви часов ключей
- Купить новые или обновить ботинки
- Ремонт обуви. Так вот, оказывается, чем нужно перетягивать каблучки-шпильки
- Реставрация любимых ботинок.
- Набойки и «жидкая кожа»
- О «жидкой коже». Будни сапожника.
- Мастер «Реставратор» продолжение
Как отремонтировать вьетнамки своими руками
Всем знакома ситуация – кто-то наступил на пятку, споткнулись или просто дело времени, ваши любимые пляжные сланцы порвались и продолжать в них путь не представляется возможности. Не спешите выбрасывать, ведь их можно не только починить, но еще и преобразить – сделать модными и оригинальными.
Необходимые материалы: декоративная лента, шлепанцы, супер клей и металлические кольца.
Шаг 1
Отрежьте старые лямки с пляжных шлепанцев, они вам больше не пригодятся.
Шаг 2
Выберите красивую прочную декоративную ленту.
Шаг 3
Отрежьте четыре отрезка ленты и завяжите узел в конце каждого.
Шаг 4
Поместите металлическую шайбу под отверстие на сланце на нижней его части.
Шаг 5
Проденьте один отрезок ленты через отверстие. Затем проденьте следующий отрезок через то же отверстие. Потяните туго и обрежьте концы каждого узла.
Шаг 6
Поместите по одной шайбе под каждое из боковых отверстий и проденьте ленту через верхнюю часть.
Шаг 7
Примерьте сланец и протяните ленту, чтобы она идеально подходила. Завяжите узел на каждом куске, чтобы удержать его на месте, и обрежьте концы.
Шаг 8
Используйте немного супер клея на конце каждого узла, чтобы держать его на месте и не дать ему распутаться.
Источник
Как починить сланцы через палец
Сланцы – удобная летняя обувь, которая идеально подходит для дачи и пляжного отдыха. Потребителей в них привлекает лёгкость и максимально открытый верх, обеспечивающий хорошую вентиляцию. Материалом для изготовления чаще всего служит резина и другие синтетические полимеры.
При частой и интенсивной эксплуатации сланцы, как и любая обувь, могут порваться. Можно ли починить их самостоятельно? Ответ на этот вопрос зависит от нескольких факторов, поэтому давайте разбираться вместе.
Способы починки
Для начала вспомним их конструкцию. В подошве проделаны отверстия. Два из них недалеко от края, примерно на уровне середины стопы. Третье находится в верхней части, где соединяются первый и второй пальцы. Концы Y-образного жгута снабжены ограничителями. Они, благодаря круглым пазам в наружной части подошвы, полностью в ней «утапливаются». Таким образом нога удерживается внутри и ничто не мешает комфортной ходьбе.
Кстати! Иногда встречаются и Х-образные модели с четырьмя креплениями по тому же принципу.
Частая причина порчи «лягушек» – отрыв верхнего крепежа от ножки. Проблема связана с тем, что на это место при движении приходится наибольшее физическое воздействие.
Если крепление не потеряно, в зависимости от жёсткости материала, его можно:
- пришить леской, вдетой в обычную иглу;
- прикрутить с помощью отвёртки маленьким шурупом или саморезом.
В том случае, когда крепежа нет, ему придётся искать замену. Альтернативы, которые прослужат не менее сезона:
- Подходящая по диаметру пуговица. Она должна свободно помещаться в паз и в то же время не «болтаться» внутри. Её необходимо пришить к хлястику леской или капроновой нитью.
- Короткая игла, толщиной около 1 мм. Вдевается на расстоянии 2 мм от места обрыва, края вгоняются в стенки углубления. В финале отверстие заливается резиновым или другим, пригодным для данного материала клеем.
Экспресс-метод, рассчитанный на то, чтобы дойти до места назначения, пригодится, если под рукой нет практически ничего. Берётся небольшой полиэтиленовый пакет-маечка, со стороны ручек делается петля, которая обвивает место соединения полосок над порывом. После затягивания пакет нужно:
- укоротить, оставив примерно 10 см;
- скрутить и продеть в свободное отверстие подошвы;
- завязать узел с обратной стороны;
- обрезать лишнее.
Если жгут выскакивает по причине лопнувшей подошвы в районе одного из отверстий, нужно сделать дополнительный упор. В этой роли будет уместна скрепка, булавка или маркер из пластика.
Что «светит» остальным моделям?
Цельнолитые тапочки служат довольно долго, если:
- в них не бегать;
- никто не будет наступать на пятки.
Но коли уж они порвались, починить их вряд ли удастся.
При клеевом соединении можно попробовать реанимировать любимые шлёпанцы. Для этого следует приобрести водостойкий резиновый клей и внимательно изучить инструкцию по его применению. Так, например, обрабатываемые поверхности перед началом работы обязательно очищаются и обезжириваются.
К реставрации женских сланцев можно подойти более творчески, а именно: полностью заменить верхнюю часть. Для этого все старые крепления отсекаются, жгуты вытаскиваются. Украсить ножки помогут:
- трикотажная или другая пряжа, если её сплести или связать оригинальным узором;
- атласная лента, тонкая ткань, тесьма;
- декор в виде бисера, бусин и прочих штучек для мастериц.
@talleresinfantilesbcn, @canimanne.com, @postila.ru, @takprosto.cc
При желании можно найти и другие способы починки сланцев через палец. Нужно лишь хорошо подумать, а в экстренных случаях внимательно оглядеться вокруг, заглянуть в карманы или сумочку. Безвыходных ситуаций не бывает!
Что ещё следует знать
Сланцами обычно называют:
- шлёпанцы с боковыми креплениями;
- лягушки (другими словами – вьетнамки).
В первом случае верх представляет собой широкую полосу, перпендикулярную подошве. Во втором – две узких соединяются в одну между большим и указательным пальцем ноги.
Интересно! Сланцы — это город в Ленинградской области, где в 1962 году был основан завод «Полимер». Он специализируется на изготовлении резинотехнических изделий, обуви и прочих товаров народного потребления. В 70-х годах прошлого века там был налажен выпуск резиновых шлёпок-вьетнамок. На подошве красовалась надпись «Сланцы». Уточнений рядом не было, поэтому покупатели решили, что это название новой обуви.
Верх может соединяться с подошвой тремя способами:
- Литьевым. В пресс-форму через специальное отверстие заливается нагретое до нужной температуры сырьё. После остывания формы готовое цельное изделие вынимается.
- Клеевым (пришивным). Это возможно, когда у сланцев есть стелька, например, массажная.
- С помощью дырок в подошве и специальных креплений.
Источник
Как починить вьетнамки и уберечь телефон от песка? Лайфхаки для любителей пляжного отдыха
Мода на благородную бледность закончилась в первой четверти 20-го века благодаря Коко Шанель, когда она вернулась из путешествия по Средиземному морю с золотистым загаром. На следующий день все газеты твердили, что Шанель ввела в моду смуглую кожу. Прошло сто лет, а солнечные ванны популярны до сих пор. Вот несколько советов для любителей пляжного отдыха.
Шлёпки через палец — идеальная летняя обувь. Починить вьетнамки поможет ключ-кольцо с жестяной банки. Кстати, приходя на пляж, не поленитесь, переверните шлёпки подошвой верх. Так они меньше нагреются.
Исследователи выяснили: среднестатистический человек ежедневно проводит в интернете больше 6 часов. Лёжа на пляже, удобно почитать новости, послушать музыку и даже посмотреть сериал. Защитить телефон от песка и воды поможет пластиковый пакетик. Кладём смартфон, и можно пользоваться им без угрозы для экрана.
Немножко позагорали, пора искупаться. Но вот проблема: всегда нужно оставлять кого-то, кто последит за вещами. Предлагаю выход: спрятать ценные мелочи в пустой флакончик из-под солнцезащитного крема или подгузник. Вряд ли кто-то захочет проверять.
Если очень жарко, а постоянно бегать к воде не хочется, помогут охлаждающие бусы. Разноцветные моющие губки разрезаем на небольшие кусочки. Нанизываем на нитку с помощью иголки. Теперь осталось только намочить. Украшение, конечно, получилось необычное. Но зато оно поможет немного охладиться.
Песок с побережья так и норовит попасть в машину, а потом в — квартиру. Чтобы стряхнуть его остатки, возьмите детскую присыпку. Она поглотит влагу, и мелкие песчинки отпадут. Теперь можно ехать. А вам желаю приятного пляжного отдыха и красивого загара.
Источник
Реставрация летних босоножек (вьетнамки)
Реставрация летних босоножек (вьетнамки)
Бренд обуви Stuart Weitzman
1. Изготовления нового ремешка, замена и установка.
2. Реставрация кожи, потертости, зацепки, царапины жидкой кожей.
3. Восстановления цвета кожи, нанесения защитного покрытия и полировка.
4. Защита кожаной подошвы, установка на подошву профилактики от Итальянского бренда SVIG.
Полный фото -отчет выполнения работ ДО и ПОСЛЕ.
Найдены возможные дубликаты
Stuart Weitzman — дорогой бренд. Подобные босоножки минимум 200-300 долларов обойдутся, в зависимости от скидок =)
видимо, любимые босоножки:) На которых напал тигр
@remontobuvi, великолепная работа! А правда, сколько стоит и насколько распространены материалы для реставрации? У меня есть любимые босоножки, поэтому интересно. 🙂
Эту работу самим дома сделать трудно, поэтому отдавали на ремонт в Мастер-Профи мастерская в городе Тюмени. цена ремонта 1050 руб.
Мастер-Профи мастерская в городе Тюмени vk.com/tyumenremontobuvi
А что так можно было?
таки, их пора уже продавать.
А нахуя слово «итальянский» писать с большой буквы?
Нахрена это реставрировать? Этот ширпотреб в любом Кауфхофе в отделе распродаж евро за 40 купить можно. Совсем новую коллекцию — за двести. Морочиться и реставрировать сандалии — это как пакеты из супермаркета бумажные по второму разу использовать. Можно, но зачем?.
Ремонт обуви часов ключей
Купить новые или обновить ботинки
Всем привет 🙋. Работаю в обувной мастерской в Москве. Клиенты всегда разные попадаются. Часто люди платят за ремонт обуви дороже чем сама обувь стоит. Вот например кроссовки 👟 NB стоят 12000₽ (определенная модель которую сдали мне в ремонт), там порваны сетки на союзках ( мысочная часть), потеряли цвет (замша), протёрлись задники (где пятка внутри кроссовок) и разрыв у подошвы.. Посчитать клиенту стоимость восстановления:
-замена сеток 6000₽;
-восстановить цвет 4500;
-замена задников на более прочный материал чем у производителя (замша) 4000₽;
-латка в месте разрыва 2000₽;
Итого вышло со скидкой на 13000₽.
Никак не мог понять как же так!? И сам клиент говорит что ремонт дороже новых получается. Ну думаю откажется, но нет, говорит давайте следующую пару считать. Никогда раньше не мог понять логику, ну понятно мы ставим материал который будет носиться ещё несколько лет, но за это время уже сами кроссы должны надоесть им ведь уже со слов клиента лет 5. Клиент говорит что такой модели уже нет в продаже, а они такие удобные и т.д.
И тут я нахожу у себя на чердаке свои ботинки которые покупал много лет назад. Воспоминания о них только положительные..
Вот они. Притащил я их на работу и начал экспериментировать с ними.
Сначала хотел поставить протекторный набойки и профилактику. И покрасить их в черно-серый цвет. Потом ещё несколько вариантов перепробовал. В итоге решил вернуть им прежний вид. Вспомнил почему они были такие удобные. У них был низкий каблук, а для моей походки это очень важно. И вот что получилось:
Вот такие получились ботики мои.
И тут я понял своих клиентов. Хожу в них и понимаю как круто ходить в обуви которая служит тебе столько лет а выглядят они лучше чем новые и по ноге уже разношены.
Эффект я понял ради чего люди платят, но сам бы я наверное не смог заплатить за них дороже чем они стоят🤔. А вот клиенты могут себе это позволить! К такой обуви у нас всегда особенный подход. В плане особо тщательного согласования работ..
Ремонт обуви. Так вот, оказывается, чем нужно перетягивать каблучки-шпильки
Небольшая ремарка: перетяжка каблуков — полное снятие с каблуков старой кожи, и обклеивание этих каблуков новой кожей. Выполняется в случаях механической или химической повреждений кожи каблука.
В моей мастерской недавно меняли электросчётчик. После монтажа остались разные обрезки и кусочек термоусадочной трубки:
А вчера мне принесли пару женских полусапожек в ремонт. Девушка попросила в том числе накрыть новой кожей ободранные возле набоек участки на каблучках. От полной перетяжки каблуков она отказалась, так как раньше(в другой мастерской), ей меняли кожу на каблуках только там, где было ободрано. Обыграв в уме как это можно более или менее красиво сделать, я принял заказ.
И вот, сразу после ухода клиентки, внимательно приглядевшись к каблукам, частично «перетянутых» до этого другим мастером, я увидел надпись белым по чёрному:
Хм, какая знакомая маркировка.😁😁😁 Мной раскрыта технология предыдущего мастера! Как оказалось, ни одно животное при предыдущем ремонте не пострадало! Грета Тумберг может быть довольна! (Ой, а это не считается упоминанием имени Греты всуе? 😂😂😂)
Реставрация любимых ботинок.
Доброго времени, друзья!
Давненько ничего весёлого не было, одна рутина. Исправляем. Вот. Ботинки старые, заслуженные. Прошли не одну тысячу километров. И владелец желает, чтобы прошли ещё столько же. Дефектов здесь несколько, есть критичные, но не фатальные. Прежде всего — это кожа верха.
А также естественный износ низа обуви. Накат (профилактику) уже ставили. Ей, видимо, пытались заклеить трещины подошвы. Каблук тоже сношен до состояния «давно пора».
Но если это как бы не видно, то кожа верха — это то, что на виду. Здесь уже хватило всего — и старого крема, и пыли/грязи, и реагентов. И поскольку лицевой слой кожи давно повреждён, кроме эстетической стороны стоит вопрос предотвращения попадания воды в толщу материала и дальнейшей деградации (здесь я имею в виду не только ботинки).
Зачищаем ходовую поверхность. Предыдущую профилактику поставили на самую границу трещины. Результат немного предсказуем. Однако это деталь формованная, а большей видимо, не оказалось. На каблук ставим полиуретановые косячки, ибо уже большой износ — если точить машиной, то откроем решётку, и они станут ниже.
Трещины зальём клеем и стянем ниткой. Выбор цвета не важен. Используем тот цвет, которого сейчас в наличии больше.
Займёмся верхом. Прежде всего снимаем очистителем старый крем и прочие неприятности.
Сошлифовываем мелкой наждачкой откровенные задиры, стараясь получить более ровную поверхность.
Наносим первый слой «жидкой кожи». Сушим.
Становится видно, где нужно наносить ещё, на какие места обратить более пристальное внимание. Хотя в этой паре всё и так вполне понятно. Продолжаем обработку.
Вот здесь хорошо заметна чёрная нитка, которой прошивали подошву ранее. В мастерской не оказалось коричневой. А у меня её ёбом лежит, я ей след подошвы прошиваю. А ведь тоже для чего-то однажды понадобилась, и мне пришлось её покупать. После проходим всю пару кремом для финишной отделки.
Вишенка на торте — когда прошивали пару, не удосужились поднять стельку. Вот, мне нужно было сделать задники — я её поднять не могу, не порвав (тогда ослабится шов) или не переделав предыдущую работу. Что ещё раз подчёркивает важность работы по технологии, даже если тебе кажется иначе.
И набойки с профилактикой, конечно, тоже поставили.
Всем спасибо и привет от Кота!
Почитать ещё: https://zen.yandex.ru/shuzprosvet
Позадавать вопросы и, возможно, получить ответы: https://t.me/shuzprosvet
Набойки и «жидкая кожа»
Всем привет, с Новым Годом,продолжаю свои повествования на предмет ремонта обуви.Снова женские полусапожки,причина ремонта:носы подстерлись,так же сзади содрало кожу,ну и набойка 1 отлетела,а вторая уже капец как сточена,еще чуть и начнет поедаться каблук,вообщем в самое время.
Что ж это все уже было по отдельности,просто хочу показать свой результат.Пост не будет каким то длинным.На набойки был использован 6 мм полиуретан,все посажено на десмакол без гвоздей.Провожу так сказать эксперимент, кстати на зимних все еще держится и не отваливается.Кожа сзади и на носках была восстановлена сапфировской жидкой кожей.
Затем все ботиночки были обработаны кремом той же марки.Результатом более чем доволен,кожа приобрела насыщенный глубокий черный цвет,заполировались мелкие царапины.
Вот и все,на 1 января хватит 🙂
О «жидкой коже». Будни сапожника.
Доброго времени всем! Благодарю за интерес к моим скромным постам:
Давайте сегодня рассмотрим так называемую Жидкую кожу. Почему «так называемую»? Потому что этот состав имеет такое же отношение к жидкостям и коже, как морские свинки к свиньям и морю.
Итак, Жидкая кожа (Liquid Leather) в обывательском понимании – это вещество, которое может восстановить внешний вид кожаных изделий в состояние «как новые». Состоит из полимеров с добавлением каучуковых смол (придают пластичность), растворителей и, возможно, отдушки. Наносится на повреждённые участки кожи (так написано в инструкции), при должных фантазии и упорстве – на тканевую основу, пластик, дерево и прочие поверхности.
Производитель торговой марки Saphir честно указывает, что это «Крем для восстановления лицевого слоя всех видов гладких кож». Но чтобы не ломать устоявшиеся выражения и для явного отличия от других кремов и прочей косметики давайте будем называть эту херь Жидкая кожа. Поехали!
Что жидкая кожа может? Она действительно может очень хорошо заделывать дефекты различного характера и размера. Вплоть до того, что «если не знать, куда смотреть, то не заметно» (я так люблю говорить, когда интересуются, насколько будет видны последствия ремонта). Также можно её применить для заделки потёртых участков кожзама, нанося на текстильную основу.
Чего жидкая кожа не может? Следует иметь в виду, что, несмотря на присутствие в составе полимеров и каучуков, она не является клеем. Также она не обладает несущими свойствами, и никаких нагрузок воспринять не может. То есть чтобы заделать отверстие или пустоту, надо сначала положить основу из чего-либо плотного, например, из натуральной кожи, тесьмы или текстиля. Здесь уместно сравнить её механические свойства с обычной краской.
Я её использую как для заделки мелких царапин и потёртостей в заметных местах, где просто замазать кремом или воском не прокатит (что, собственно, предсказуемо), так и в более масштабных проектах, где без неё ремонт или был бы невозможен, или стоил бы овердохрена, что делало бы его нецелесообразным.
Пример 1. Замена союзок. Союзка (иногда головка) – передняя часть сапог (если без заморочек). Так как эта деталь в процессе эксплуатации подвержена большим нагрузкам и изгибам, то часто обувь теряет внешний вид из-за неё, хотя остальные детали – голенище, подошва и так далее – вполне себе ещё могли бы послужить. Раньше (читай — в СССР) фасонов обуви было не так много, производители обуви тесно были связаны с мастерскими, и замена союзки была тривиальной задачей. Всегда можно было подобрать колодку, кожу нужного цвета, а при необходимости и подошву. Сейчас замену союзки практически не выполняют – по причине отсутствия перечисленных выше факторов. И до недавнего времени с этим ничего было сделать нельзя, к огорчению как заказчиков, так и мастеров.
Типичный пример, когда замена союзки уже нужна. Видим сквозные прорывы на сгибе и около подошвы. Если разрыв у подошвы вылечился бы банальной латкой, то красиво собрать тот, что на сгибе, нельзя. Усугубляет ситуацию то, что обувь светлая:
Но мы не унываем! Вырезаем кусок кожи, который закроет оба повреждения, брусуем края и впихиваем его между подкладкой и верхом:
То же со вспышкой:
Собираем всё на клей:
Собственно, разрыв у подошвы нас уже не беспокоит. Теперь закатываем жидкой кожей то, что не смогли собрать. Не ожидал, что понадобится, поэтому промежуточных фоток не делал. Здесь слоёв пять-шесть, точно не помню.
Потом закрашиваем крем-краской для выравнивания тона и освежения вида. Со вспышкой:
Это была моя первая работа такого плана, результат меня очень впечатлил.
Далее то же самое с чёрной парой. Почти всё один в один, поэтому не буду утомлять текстом:
В этой паре заказчица показывает, что также изношен мягкий задник — это мы проходили в предыдущем посте. Чтобы вы знали, что в случае серьёзных повреждений, как правило, присутствует несколько видов ремонта. Где как, а у меня на такие «комплексные» заказы цена ниже, чем если просто сложить стоимость работ. Просто я так хочу )))
Пример 2. Расслоение кожзаменителя. Отстала полимерная плёнка от текстильной основы. Там ещё и подклейка, и прошивка подошвы, и набойки с профилактикой, но нас сейчас интересует именно применение жидкой кожи.
И далее просто примеры повреждений, которые успешно заделываются:
Обтяжка каблука. Здесь ещё заношен каблук – последствия того, что носили без набойки (они всегда слетают не вовремя, если не следить, а домой дойти надо).
Поставлена набойка и заделано повреждение:
Это дырочка – свищ, прижизненный порок кожи (порок в виде углублений, отверстий в шкуре преимущественно в чепрачной части крупного рогатого скота, оленей и коз в результате повреждения личинками овода, на коже проявляется в виде отверстий или углублений со стороны лицевой поверхности и бахтармы). При покупке не заметили:
И простая царапинка на пяточной части:
Кроме заделки дефекта, поставлена набойка:
Как видите, применение Жидкой кожи существенно расширяет спектр возможных видов ремонта, улучшает внешний вид, и, как следствие, повышает качество.
Для чего можно применять Жидкую кожу ещё, кроме обуви? Ей могут быть восстановлены практически любые кожаные (и похожие на кожаные) поверхности: куртки, дублёнки, сумки, диваны, салоны автомобилей (обтяжки рулей и КПП, кожаные вставки) и так далее.
Стоит ли покупать самому? Если не пугает цена ($6..$10 за 25 грамм), много кожаных вещей в эксплуатации, не страшно начать в первый раз – то однозначно стоит. Почитайте инструкции, посмотрите ролики на этих ваших ютубах, потренируйтесь на том, что не жалко достойно быть первым, сосредоточьтесь – и в путь! Расходуется её совсем немного, в применении ведёт себя, как обычный крем, от рук отмывается тёплой водой, вроде не сильно ядовита (хотя всё же есть я бы не советовал).
Этим вы существенно сэкономите бюджет, так как цены на работу с жидкой кожей достаточно высоки (хотя кому как), и привнесёте комфорт и гармонию в свою жизнь, так как далеко не везде её применяют и умеют пользоваться. Она бывает разных цветов, бывают наборы из нескольких цветов с таблицами смешивания.
Всем большое спасибо за внимание! Хочу сказать, что я весьма польщён вашим вниманием к моим постам, благодарю за вопросы и подписки. Если долго не отвечаю, прошу понять ).
Всем удобной и комфортной обуви!
«Когда ботинки не жмут – это тоже гуд!» (С) Сплин.
Мастер «Реставратор» продолжение
Привет, друзья! Честно говоря, не ожидал, что моя история вызовет столько интереса с Вашей стороны. Спасибо за отзывы и за критику. Все это очень важно для работы. Сегодня я решил продолжить свой рассказ о том, как все начиналось.
Как я уже писал ранее, учиться иногда было трудновато. Бывало, не выспавшись, идешь на работу с мыслью: сегодня буду доделывать вчерашние пары с набойками да с проклейкой, ничего трудного для меня. Прихожу, а мастер говорит: Женек, сегодня будешь учиться супинаторы менять. Атас! Но куда деваться — мастеру виднее. Показывает, значит, как вытащить гвозди из каблука, а из инструмента только кусачки. А я спрашиваю: «Так, вроде, есть специальный инструмент для этого?» В ответ слышу: «А ты знаешь, сколько он стоит?» (в принципе, всегда слышал такой ответ, когда заводил тему про специнструмент). Ладно, ерунда, в бой! Беру кусачки и пытаюсь как-нибудь зацепить этот гвоздь. Ничего толком не получается. Мне совет справа: пока рука не набита попробуй поддеть отверткой. Отлично. Беру отвертку, пробую. Беру кусачки — не цепляют. Снова в бой идет отвертка и так далее. В итоге получаем картину: колодцы вокруг гвоздей, а сами гвозди торчат как устоявшие в результате землетрясения опоры (столбы в простонародье). Ладно, час мучений и гвозди вынуты, кисть правой руки измотана, но это только начало. Дальше было «отдирание слоев», чтобы достать супинатор, подбор нужного угла для нового супинатора, клей, укрепление супинатора, выравнивание какблука по углу наклона, укрепление каблука. Вот это да — думаю я, после всего этого, а еще утром представлял, что мне сегодня предстоит легкая работа. Время — обед, а я еще 1 супинатор не поменял. В тот день я уяснил такую вещь: наша служба и опасна и трудна. Трудна, потому что кисть правой руки была просто истрепана от работы тех групп мышц, которые в обычной жизни не приходилось часто задействовать. Опасна, потому что от моих «наставников» постоянно слышалось в процессе работы: «Смотри, испортишь обувь, сам будешь расплачиваться. И это еще не слишком дорогая пара, вот принесут «лабутэны», там не отвертишься». Такие «советы» делали меня сильнее и еще более аккуратнее. Спасибо Вам, Виктор и Алексей, Вы очень многое сделали для меня.
Вечер. У меня из сделанной работы пара туфлей с замененными супинаторами и все. Зарплата на сегодня 210 рублей.
Кстати, о зарплате. Всегда к этому вопросу относился с таким подходом: лучше получить все сразу через месяц, чем забирать деньги каждые 3 дня или каждую неделю, чтобы они разлетались на повседневные нужды. Но так как деньги я зарабатывал совсем небольшие, приходилось иногда забирать в конце недели.
Так проходили недели и месяцы. Помню, как в самом начале мастер говорил, что только набойки я буду учиться хорошо ставить и обтачивать год, что меня, конечно не особо радовало. Тогда я смотрел форумы по сапожному делу и многие подтверждали, что мастера так и делают — обучают учеников постепенно. Например, год на подсобке. А это — вырезать набойки да профилактику, нанести клей, проклейка подошвы да и по мелочи. Все потому, что боятся: научится ученик и уйдет работать на себя, да и доверять ученику ответственные моменты никто не хочет, ответственность никто нести не хочет.
К счастью в моем случае было по другому. Я показал мастеру свою аккуратность и трудолюбие и. И у меня получалось. Мне стали доверять работу все сложнее, а иногда и интереснее, чем просто проклейка подошвы с набойками.
Мне повезло, что я попал на обучение к правильному мастеру. Не перестаю ностальгировать на эту тему. Атмосфера в мастерской была хорошая, бывали, конечно, небольшие конфликты, но это все полнейшая ерунда, особенно сейчас, на лице лишь улыбка, когда пишу об этом. Именно они научил меня соблюдать технологию ремонта. Именно технологию. Кто-то скажет: какая там технология — клей да штопай. Ан нет. Как я уже говорил, здесь очень много нюансов. Работа всегда разная. Одни только набойки на разных парах установлены по-разному с завода, а сколько материалов для набоек! Разные клея с учетом материала каблука, виды крепления набоек и т.п. Поэтому моя работа интересная. Проходит год-другой, тебе приносят пару заменить набойки, а оказывается, ты таких еще даже не делал. Так, например, было с Louboutin`ами, где нужно было поменять набойки на шпильку и поставить дорогую профилактику на кожаную подошву. Понравились мне тогда штырьки от заводских набоек, каких в продаже просто нет. К счастью наши набойки можно аккуратно сделать под оригинал и они отлично ставятся. Но к моему сожалению, этого не знали «темнокожие мастера», когда на ремонт мне попали «лабутэны» с треснутой шпилькой, а клиентка жаловалась, что обувь после ремонта. Туфли за 1000 долл. Тут уже только замена каблуков с покраской спасла жизнь данной паре.
Печально, но фотографии той пары нет, но вот что-то подобное (замена каблуков и покраска и покрытие лаком):
Знаете, что мне больше всего нравится в моей работе? Видеть улыбки на лицах людей, когда они забирают свою обувь или кожаные вещи после ремонта или покраски. А как приятно слышать добрые слова в свой адрес, похвалы, а бывает, и видеть маленькие слезинки счастья на глазах девушек. Да, и такое бывает. Конечно, мы работаем за деньги, и это жизнь. Но в такие моменты ты понимаешь, что все это не зря, что ты действительно помогаешь людям, что ты делаешь их жизнь немножко ярче и чуточку легче. Спасибо Вам.
Источник