Как починить бетонное крыльцо

Ремонт деревянного крыльца и бетонного своими руками

Ничто не вечно… И даже если строили на века, и выбирали самые лучшие и качественные материалы, рано или поздно возникает вопрос о реставрации дома, и первое, с чем придется столкнуться – это ремонт крыльца. Именно этот архитектурный элемент здания в процессе эксплуатации претерпевает самые большие физико-химические, биологические и механические нагрузки, и со временем пристройка ветшает.

Реставрация крыльца – задача первостепенная, ведь с входной группы начинается впечатление о доме в целом, о его хозяевах. Крыльцо – это некий портал, который связывает участок и жилище, и этот переход должен быть эстетичным, комфортным, безопасным, и надежно защищать вход от порывов ветра, пыли и осадков. В статье мы расскажем, как сделать ремонт крыльца своими руками, как правильно реконструировать ступеньки, и чем лучше покрасить конструкцию.

Когда входная группа пришла в негодность, возникает вопрос: как отремонтировать, и как покрасить крыльцо, чтобы оно прослужило долгое время

Причины и следствия

Если крылечко сделано правильно, с соблюдением всех технологий строительства, то оно простоит без ремонта полвека и более. Но на практике же, зачастую, картина плачевная: бетон отслаивается, дерево гниет, камень и плитка отваливается, появились трещины, конструкция накренилась, потеряла геометрию, и отходит от дома. Казалось бы, выбирали самые лучшие материалы, почему же после 2-3 лет эксплуатации крыльцо уже требует ремонта?

А ответ хоть и на поверхности, но зарыт в земле: при строительстве неправильно организован фундамент, не было уделено должного внимания дренажу и гидроизоляции, к тому же привязка пристройки и дома была выполнена с нарушениями нормативов СНиП.

Если пренебречь технологией заложения основания, потом хоть 10 слоев сетки обмотай вокруг крыльца, делай каждый год капитальный ремонт, привари металлические уголки, и зацементируй, оно будет трескаться. Силы пучения действуют на выталкивание и на сжатие, неправильный фундамент просто выдавит, пристройку перекосит, отсюда и последующие деформации. А если у крыльца не грамотно организована, или вообще отсутствует гидроизоляция, то в сезон дождей и при высоком уровне грунтовых вод, материалы будут напитываться влагой. В мороз вода превратится в лед, и он просто разорвет материалы изнутри. Бетон полопается, плитка отпадет, покраску вспучит, дерево начнет гнить, а кроме всего прочего, в стыках появится плесень и грибок, которые потом очень сложно вывести, а закрасить так практически невозможно.

Даже под небольшим крыльцом должен быть фундамент, иначе ремонт придется делать каждый год

С чего начать ремонт

Выходит, как ни крути, а ремонт крыльца дома, следует начинать с ремонта фундамента. Лучше всего, если под крыльцо заложена мелкозаглубленная, на 700 мм вглубь, лента или плита, либо сваи, которые всегда углубляются на 300 мм ниже уровня промерзания грунта. Конечно, для небольшой пристройки нет смысла, «вбухивать» средства и силы в фундамент, в таких случаях можно обойтись и столбчатым основанием.

Приступая к ремонту крыльца, раскопайте его основание по периметру на всю глубину, очистите от грунта, внимательно обследуйте конструкцию. Если основание повреждено, выполнено с нарушениями, или его вообще нет, придется исправлять ошибки, иначе ремонт крыльца станет вашим сезонным хобби.

Подоприте пристройку на бочки, домкраты, столбы. Если вы решились делать столбчатое основание, то по углам конструкции выкопайте ямы, если ленточное, то придется вырыть траншею по периметру. Обязательно выровняйте дно, и насыпьте слой щебня 200 мм и такой же слой песка, утрамбуйте. Застелите подушку рубероидом, стыки делайте внахлест 100 мм, спаяйте горелкой.

Если между крыльцом и домом появилась щель, при ремонте скрепите конструкции на металлические уголки и анкера, сделайте деформационный шов, который можно задекорировать и покрасить

Ленточное основание придется заливать частями. Установите опалубку, устройте армирующий каркас, залейте те части, где не мешают опоры. Через 7 суток можно убрать подпорки, и залить остальную часть фундамента. Еще через неделю можно снять опалубку, бока ленты тщательно покрасить битумной мастикой, сверху уложить рубероид, такая гидроизоляция убережет крыльцо от влаги.

Столбчатое основание можно выложить из кирпичей, для этого потребуется красный забутовочный кирпич, а можно установить железную трубу или бревно. Но наиболее прочным и долговечным будет бетонный столбик. На подготовленную подушку налейте немного бетона, установите в него арматуру строго вертикально, обмотайте ее рубероидом на 2 слоя, сформируйте столб. Заполните его бетоном до нужной высоты.

Схема, как заложить столбчатый фундамент

Если же после откопки, выяснилось, что фундамент все-таки есть, и он заложен с соблюдением всех правил, значит, крыльцо потребовало ремонта, потому что использовались некачественные материалы, или был нарушен технологический процесс строительства и отделки. В любом случае, покрасьте бока фундамента битумом, либо обклейте рубероидом, сверху можно напылить слой полиуретана, для утепления. Сделайте обратную засыпку грунта, тщательно утрамбуйте поверхность.

Совет: Если дом и крыльцо устроены на разных основаниях, то на этом этапе ремонта, столбы и ленту можно привязать к фундаменту дома на анкера, либо на уголки и дюбель-гвозди. Если пристройка небольшая, а основной фундамент заложен с большим запасом прочности, то можно в нем выдолбить отверстия до армирующего каркаса, от него выпустить поперечную арматуру, к которой и будет крепиться основание крыльца. Но такая жесткая привязка при неграмотном расчете может навредить главному фундаменту, поэтому самостоятельно лучше не рисковать.

Ремонт наружной части крыльца

Крыльцо для дома делают из разных материалов, это и камень, и кирпич, и дерево, и бетон, и металл. Соответственно, к ремонту надо подходить сугубо индивидуально. Если разобрать крыльцо по составляющим, то в любой конструкции есть:

• бока – косоуры или тетива;
• ограждение – сплошное, узорное или балясины;
• менсолы либо вертикальные столбы;
• навес, козырек или полноценная крыша;
• ступени.

Ремонт следует начинать с ремонта и укрепления боков, далее – вертикальные опоры и навес, затем ремонтируется ограждение и ступени.

Как отремонтировать деревянное крыльцо

Чтобы ремонт деревянного крыльца прослужил как можно дольше, очистите пристройку от вспученной старой покраски, все детали из дерева тщательно обследуйте на предмет черных пятен-грибка. Если обнаружены пораженные участки, их лучше заменить, но можно зачистить, и обработать раствором медного купороса.

Далее следует отремонтировать косоур. Для этого можно выпилить деталь по форме боковины, а можно просто взять доску или пару брусков, и прикрутить с внутренней стороны. Хорошо прочистите все щели и небольшие сгнившие и трухлявые участки. Сделайте для ремонта деталей смесь опилок и эпоксидной смолы, аккуратно заделайте огрехи шпателем. Когда раствор высохнет, подправьте неровности наждачкой.

Схема деревянного крыльца на столбах из кирпича

Столбы и ограждение укрепите на металлические уголки и саморезы, сломанные балясины замените. Особое внимание уделите ремонту мест примыкания крыльца с домом, там не должно быть трещин. Если навес отошел от стены, то его следует притянуть на уголки, а стык заделать специальной армирующей сеткой и эпоксидной смолой. Если ступени провисли или в них появились поперечные трещины, то их лучше заменить, для ремонта подойдет деревянный щит толщиной 40-50 мм твердых пород дерева.

Хорошо отшлифуйте все крылечко, пропитайте противопожарным составом, и покрасьте антисептиком, Сенеженем или Неомидом. Далее, чтобы покраска деревянного крыльца не облезла через год, все поверхности, особенно торцы, загрунтуйте на 2 слоя, под лак покрасьте прозрачной грунтовкой, под краску – нейтральной, светло-серой. Ровные поверхности прокрашивайте валиком, а углы лучше красить кистью.

При необходимости подтеки и неровности подчистите мелкой наждачкой, пыль тщательно сдуйте. Сверху можно нанести любую эмаль для наружных работ, либо покрасить колерованным маслом без воска, так же есть масло «нонслив» со специально добавкой, с антискользящим эффектом, оно подходит для покраски ступеней.

Нельзя определенно ответить, чем лучше покрасить деревянное крыльцо. Например, до появления всех новомодных красок, ступени при ремонте покрывали 2 слоями олифы, а после высыхание красили эмалью или масляной краской. А сегодня можно выстелись пол на крыльце декингом, который точь-в-точь имитирует натуральную древесину, но при этом не гниет и не поддерживает развитие грибка. Как правило, палубная доска уже покрашена на производстве, и не требует финишной отделки при ремонте, поэтому вопрос, чем покрасить крыльцо на улице отпадет сам собой.

Совет: Чтобы деревянное крыльцо после ремонта выглядело нарядно, украсьте его готовыми резными элементами. Красивый узор на козырьке и фигурные балясины можно купить относительно недорого, но зато крыльцо приобретет индивидуальность и выразительность. Покрасить такой декой можно любой краской для наружных работ.

Как отремонтировать крыльцо из бетона

Ремонт бетонного крыльца начинается с простукивания поверхностей молоточком весом 0,5-0,6 кг, и ручкой длиной 0,5 м. Наносите удары средней силы, если удар глухой, значит внутри пустота, следует ее разбить, если удар звонкий, значит бетон крепкий и не требует ремонта. После обработки тщательно выметите крыльцо, удалите грязи и пыль.

Исследуйте конструкцию на предмет щелей, особенно в стыках и в местах прилегания крыльца к дому: важные места – верхняя площадка и козырек. Если в стыках наметился зазор, расковыряйте шов, обработайте адгезийными составами, закрасьте толстым слоем клея ПВА, замажьте сверху цементно-песчаным раствором. Если необходимо, стяните конструкцию на металлические уголки, сверху наклейте на битум заплатку из оцинкованной ленты, притяните ее дубель-гвоздями.

Мелкий ремонт можно выполнить цементно-песчаным раствором с добавлением ПВА-клея

Далее можно делать ремонт бетонных ступеней крыльца. Если отбились только уголки, то замажьте дефекты смесью цемента, ПВА и песка. Для опалубки, чтобы подравнять ребра, используйте доску, хорошо вымоченную в воде, чтобы она не забирала влагу из раствора. Для укрепления ступеней после ремонта рекомендуется их по периметру обварить металлическим уголком.

Чтобы упрочнить бетонный слой, крыльцо можно покрасить полиуретановым, двухкомпонентным компаундом глубокого проникновения. Сначала красится первый слой, для этого компаунд разводится специальным растворителем 1:4, и валиком равномерно наносится на поверхности. После высыхания, крыльцо красится концентрированным раствором. Расход на 1 м 2 – 0,8 кг. Чтобы ремонт прослужил дольше, лучше покрасить бетон на 3 слоя.

Важно: С таким покрытием, крыльцо после ремонта нельзя будет покрасить никаким цветом, так как пропитка очень прочная, и сводит проникающую способность цветных компонентов практически к нулю. Для капитального ремонта потребуется прикрепить на углы арматуру, проложить ступени сеткой, сделать обрешетку и залить крыльцо стяжкой

Если края сильно разрушены, то потребуется капитальный ремонт ступенек крыльца. Сбейте торцевые углы под 45 о . Вырежьте арматуру с сечением 8-10 мм, по длине ступеней. Прикрутите пруты к наружным углам ступеней с помощью хомутов, нарезанных из оцинкованной ленты, или воспользуйтесь специальным профилем для армирования углов. На ступени дюбель-гвоздями прикрутите сетку-рабицу. Сделайте опалубку, и залейте слой в 20-40 мм цементно-песчаного раствора с добавлением клея ПВА. Хорошо затрите все неровности, чтобы не потребовался мелкий ремонт, оставьте на 2 недели, после чего снимите опалубку.

Когда бетон встанет, можно отделать крыльцо гранитом, клинкером, керамической или тротуарной плиткой. Чтобы сократить расходы на ремонт, крыльцо просто красят.

Фото, как красиво и недорого отремонтировать крыльцо загородного дома, ступени покрашены компаундом с добавлением пигментов Важно: Нельзя красить свежий бетон, раствору необходимо полностью встать, для этого требуется не меньше месяца.

Прежде чем покрасить бетонное крыльцо, его необходимо подготовить. Если после ремонта где-то еще осталась старая краска, снимите ее щеткой или скребком. Смойте все загрязнения, сдуйте пыль. Для удаления жирных и масляных пятен покрасьте поверхности раствором трех-замещенного ортофосфата натрия, оставьте до полного высыхания. Зашпатлюйте герметиком либо мелкой шпатлевкой оставшиеся дефекты. Для повышения адгезии покрасьте крыльцо грунтовкой по бетону. Финишным покрытием могут послужить эпоксидные красители или краски для бетона с акрило-латексной основой. Обычно, для качественного ремонта, достаточно 2-3 слоев. Цвет краски может быть как в тон общей отделки, так и контрастным к общему дизайну крыльца.

Источник

Лестницы: ремонт бетонных ступеней — как самостоятельно устранить повреждения

Железобетонные лестницы довольно распространены и в частном строительстве, и в массовой типовой застройке. Такой тип конструкции является наиболее прочным, обладает длительным сроком службы и позволяет использовать весь спектр материалов отделки.

Но и такие конструкции подвержены старению и разрушению. А объекты с повышенной степенью риска и травматизма требуют внимательного отношения к эксплуатационному состоянию. Именно поэтому, лестницы: ремонт бетонных ступеней которых является ответственным мероприятием, необходимо приводить в порядок своевременно, и с использованием качественных материалов.

В этой статье мы расскажем, как восстановить бетонную лестницу своими руками, и какие техники для этого лучше использовать.

Разные степени повреждений

Прежде, чем начать ремонт бетонной лестницы, следует внимательно проинспектировать конструкцию и определить степень разрушения. Если ступени разрушаются в массе из-за того, что при строительстве был использован раствор низкого качества, или работы проводились с нарушением технологий, то вполне возможно, мелким ремонтом ситуацию исправить будет нельзя.

В такой ситуации следует задуматься над тем, как устроить обрамление бетонных ступеней угловой сталью или произвести восстановление бетонных лестниц способом новой заливки.

Большинство видов повреждений лестниц можно обнаружить визуально, без специальной аппаратуры:

• сколы и выбоины на поверхностях ступеней;
• истирание внешнего слоя в результате длительной эксплуатации;
• обнажение стальных прутков армирования;
• трещины, в следствие неравномерного проседания строения;
• расслоения, в результате утраты бетоном прочности.

Небольшой текущий ремонт ступеней вполне возможно произвести своими силами, в то время как устранение повреждений, влияющих на прочность лучше доверить профессионалам.

Рассмотрим ситуации с разной степенью разрушений, и опишем как отремонтировать бетонные ступеньки:

• текущий ремонт ребра ступени;
• выравнивание поверхности проступи;
• новая заливка на старый монолит;
• укрепление лестницы металлом.

Ребро ступеней

Кромка ступени — это область, подвергающаяся наибольшему физическому воздействию вне зависимости от расположения лестниц. При этом стоит учитывать, что уличное бетонное крыльцо достаточно более уязвимо, так как подвергается ещё и разрушающему воздействию влаги и температурных перепадов.

Если крошиться начали углы, то ремонт ступеней бетонных будет несложным:

• очистите щеткой место скола;
• обработайте грунтовкой глубокого проникновения поврежденные области;
• мастерком или шпателем нанесите на место ремонта раствор, формируя ровный угол;
• устройте водонепроницаемую обвязку, для стабилизации раствора в месте ремонта;
• через пару дней обвязку можно снять, полное высыхание раствора произойдет через 2 — 3 недели.

На заметку! Используйте вместо грунтовки разбавленный клей ПВА. Это позволит усилить адгезию материала ступени с цементным раствором.

Проступь

Горизонтальные плоскости ступеней меньше подвержены сколам, но при этом испытывают на себе постоянное физическое воздействие трением. То есть, проступи наиболее часто подвержены истиранию. Сам по себе процесс не страшен — бетон является крепким по всей массе, и при правильном устройстве даже истончившиеся ступени будут довольно надежны.

Проблемы возникнут в том случае, когда истиранием был удален защитный слой бетона, например, как в ситуации с окрашенными ступенями. Если время упущено, и восстановить защитный слой вовремя не удалось, то бетон на проступях может начать расслаиваться.

В таком случае, следует провести выравнивание бетонных ступеней. Данное мероприятие не только отремонтирует конструкцию, но и освежит её внешний вид.

Инструкция по ремонту проступи:

1. очищаем лестницу от пыли и грязи;
2. поверхность обрабатывается грунтовкой;
3. выставляются вертикальные доски опалубки;
4. на проступь заливается раствор тонким слоем;
5. залитый слой сразу выравнивается.

После первичного схватывания опалубку можно снять, но пользоваться лестницей пока не рекомендуется. Подробнее ознакомиться с процессом выравнивающей заливки ступеней можно, посмотрев видео в этой статье.

При всей кажущейся простоте работы, есть несколько нюансов, которые позволят сделать лестницы более ровными и прочными:

• Перед тем как обрабатывать проступь грунтовкой, нанесите болгаркой или топором небольшие насечки по всей площади проступи.
• Опалубка выставляется верхним уровнем в соответствии с планируемой высотой ступени. При этом очень важно соблюдать вертикальный уровень щита опалубки.
• Для выравнивания лучше использовать готовые сухие строительные смеси. Выбирайте тип смеси в зависимости от места расположения лестницы. Как правило, для ремонта ступеней берутся быстрозатвердевающие составы. Необходимо учитывать, что слой раствора должен быть 15 — 30 мм.

Две выше описанные ситуации довольно просты в решении. Мелкий текущий ремонт бетонных лестниц не требует серьезных материальных затрат, и довольно прост в исполнении.

Что делать в тех ситуациях, когда необходимо восстановить сильно разрушенную конструкцию, при условии, что замена её на новую по каким-либо причинам невозможна?

Расчет состава бетона

Реставрация старой бетонной лестницы

Следует сказать, что с такой проблемой сталкиваются все владельцы домов с историей. Здания, построенные IXX — XX веках обзавелись бетонными лестницами, но не всегда сохранили прочность конструкции. Очень часто заменить лестничный пролет на новый не представляется возможным, и требуется именно реставрация бетонных ступеней.

Перед началом работ следует провести инспекцию лестницы и определить масштаб и степень разрушения. Как правило, мы советуем большинство мероприятий производить своими силами, в целях экономии, но в данном случае лучше обратиться к профессионалам. Причем, лучше получить акты осмотра сразу от нескольких подрядчиков. Попросите строителей составить расчет.

Смета «Ремонт бетонных ступеней лестницы» покажет, какие работы планируются к проведению, и какой материал заложен в расчет.

Вам необходимо знать, что смета должна в обязательном порядке включать в себя следующие пункты:

• Расчистка трещин и отбитых мест.
• Устройство и разборка опалубки.
• Заделка мест ремонта.
• Шлифование отремонтированных мест вручную.
• Затирка и железнение отремонтированных мест.

Это стандартный набор работ, обязательный к проведению при восстановлении бетонной конструкции лестницы. Кроме того, внимательно ознакомьтесь со списком материалов. Следует убедиться, что смесь для ремонта бетонных ступеней выбрана верно с учетом места расположения лестницы и условий её эксплуатации.

Важно! Определитесь с тем, что будет использовано в качестве армирующего элемента. Как правило, на старые лестницы укладывается строительная металлическая сетка.

Металлический каркас

Редко когда степень разрушения старой бетонной лестницы позволяет ограничиться новой заливкой раствора в опалубку. Как правило, есть риск провала пролета, и требуется усиление конструкции в целом. В таком случае бетонную лестницу усиливают металлическим каркасом.

Важно! Материал для металлического каркаса должен подбираться таким образом, чтобы он смог выдержать нагрузки на него с учетом веса самого бетона.

Сборка усиливающего каркаса:

1. По оси пролета монтируется два швеллера или двутавра. Как правило, конструкция старых лестниц предполагает наличие косоуров или тетивы. Новые усиливающие направляющие закрепляются под нижний край старых.
2. Крепить двутавр следует к анкерам, забетонированным в перекрытие или фундамент и стойкам, закрепленным там же. Допустимо крепление в плоскость несущих стен сквозным методом. Категорически неприемлем монтаж металлического каркаса с опорой в старую конструкцию.
3. В зависимости от типа лестницы, изнаночная часть пролета усиливается поперечными металлическими перемычками, обычно полоса или уголок. Такие перемычки приваривают через 2 — 3 метра.
4. Собирается и сваривается металлический каркас ступеней внешней стороны лестницы.
5. Верхний обвязочный уголок, формирующий ступени, соединяется с основой конструкции (балкой или двутавром) при помощи сквозного крепления.

Таким образом, получается, что металл примет на себя все нагрузки, а остатки старой бетонной конструкции будут защищены. Конечно, пользоваться такой лестницей не очень приятно, поэтому следует еще произвести выравнивающую заливку и оформить проступь и подступенок бетонный выбранным декоративным материалом.

Расчет состава бетона

Заключение

Итак, мы определились, что отремонтировать бетонные ступеньки для крыльца или межэтажной лестницы можно разными способами — всё зависит от степени разрушения конструкции.

В некоторых случаях работы вполне можно провести своими руками, но в ситуации с серьезными повреждениями, проведение мероприятий по реконструкции бетонной лестницы лучше доверить профессионалам. В данном случае, важнее не цена, а безопасность.

Источник