Как починить горелый испаритель

Как продлить жизнь испарителю?

В этой статье мы поделимся своими, а так же наблюдениями наших клиентов, и узнаем, почему при неправильной эксплуатации сменные испарители быстро приходят в негодность.
Нужно понимать, что расходным элементом каждой электронной сигареты, кроме жидкости, является испаритель (другими словами, нагревательный элемент, спираль, койл).
— Что такое сменный испаритель?
— Из чего он состоит?
— Для чего он нужен?

Постараемся детально все обсудить и рассмотреть: испаритель — один из главных элементов в электронной сигарете. От него напрямую зависят такие показатели, как: вкус, густота и количество пара, а так же сама затяжка. Он представляет собой небольшую «капсулу», внутри которой предустановлен с завода нагревательный элемент (может быть выполнен в виде металлической спирали, сетки либо перфорированной пластины) обложенный чистым хлопком (вата, целлюлоза, бамбук), в который непосредственно подается жидкость и проходит воздух. При нажатии кнопки «Fire» он нагревается, тем самым распыляя(испаряя) поступающую, в момент затяжки, жидкость.

— Так почему же они приходят в негодность?

Каждый испаритель, в зависимости от его конструктивных особенностей и параметров, под которые он рассчитан, располагает определенным лимитом на пропаренную через него жидкость.
В процессе его эксплуатации через вату подается жидкость на спираль и при ее нагреве образуется накипь, которая в дальнейшем препятствует передаче нужного количества жидкости с ваты на спираль, появляется неприятный привкус перегретой ваты и койла, т.к жидкость перестает должным образом охлаждать спираль и она, как следствие, перегревает вату.

Чтобы избежать неприятного вкуса горелой ваты, производитель рекомендует менять сменный испаритель каждые 7-15 дней эксплуатации. Но, как показала практика, нагревательный элемент может прийти в негодность раньше заявленного срока из-за его неправильного использования. Бывает наоборот: люди пользуются одним испарителем без проблем в течение месяца, а то и больше. Срок службы испарителя зависит не только от того, как часто человек пользуется электронной сигаретой и какую жидкость использует, но и от индивидуальных особенностей эксплуатации самого устройства, и соблюдения всех правил использования.
И если с частотой использования электронной сигареты и количеством выпаренной через спираль жидкости и ее качеством все, в принципе, понятно, мы более детально рассмотрим последний пункт, а именно особенности эксплуатации электронной сигареты и в частности ее первый запуск и дальнейшую регулировку. В этих вопросах есть несколько нюансов очень важных по нашему мнению, а именно:

-* Правильный первый запуск:
Перед тем, как вкрутить новый испаритель в базу, или уже вкрутив его, вату внутри самого испарителя нужно хорошо смочить жидкостью для электронной сигареты. Лучше даже слегка переусердствовать, чем плохо пропитать. Данную процедуру нужно повторять каждый раз единожды при установке нового испарителя. Также после сборки и заправки жидкостью самого резервуара (бачка, колбы, атомайзера, клиромайзера) можно сделать одну-две «холостых» затяжки не нажимая кнопки «Fire» (клавиша подачи мощности) для того, чтобы удостовериться, что койл действительно пропитался жидкостью (Вы почувствуете легкий вкус самой жидкости). От правильной пропитки испарителя при первом запуске, напрямую зависит его ресурс.

-* Резкая затяжка:
Это одна из самых распространенных ошибок, которая приводит к переливу спирали жидкостью, т.к при резкой затяжке жидкость не успевает испариться и ее излишки начинают вытекать через отверстия подачи воздуха, либо вылетать через мундштук и попадать на язык. Также это приводит к неправильному испарению жидкости на спирали и более быстрому появлению накипи, что напрямую сказывается на ресурсе самого испарителя, а также может привести к поломке самого девайса, т.к жидкость может попасть на плату. Для того, чтобы не столкнуться с такой проблемой и придуманы регулировка воздуха и регулировка мощности. Если Вы столкнулись с такой проблемой, но Ваше устройство не имеет функции регулировки мощности, мы советуем полностью открыть регулировку подачи воздуха и стараться затягиваться немного плавнее. В случае, когда Ваше устройство обладает функцией регулировки мощности избавиться от этой проблемы можно проще, не изменяя своим привычкам: Вы постепенно поднимаете мощность(в разумных пределах) до тех пор, пока проблема не пропадет. Также есть устройства, мощность которых не позволяет устранить протечки при очень резких затяжках. В таком случае придется открыть подачу воздуха сильнее и стараться затягиваться плавнее.

-* Двойная затяжка(раскуривание):
Эта очень распространенная ошибка среди заядлых курильщиков, может возникать непроизвольно в следствие многолетней привычки курения простых сигарет. Люди, которые только перешли на вэйпинг, рефлекторно могут делать двойные затяжки, в надежде получить большую отдачу от устройства. В конечном итоге данный стиль парения может привести к тем же последствиям, что и в предыдущем пункте, а именно к возможным протечкам жидкости и несвоевременному появлению накипи на спирали. Также данный стиль затяжки может стать причиной более быстрого выхода из строя испарителя, т.к. чаще всего в интервале между затяжками человек не отпускает кнопку подачи мощности и испаритель не охлаждается в эти моменты должным образом.

-* Нажатие на кнопку «Fire» «в холостую»:
Частично эта проблема рассмотрена в предыдущем пункте («Двойная затяжка»), т.к. там тоже присутствует холостое нажатие в промежутке между затяжками. Многие считают, что нажав на кнопку «Fire» на пару секунд раньше самой затяжки, быстрее разогреют койл и получат больше вкуса и пара. Такая практика присутствует, и многие опытные вэйперы часто пользуются этим, большинство современных модов поддерживают режим «Преднагрева (Preheat)», но это нужно делать с пониманием самого процесса (правильная настройка таких параметров, как: мощность, сопротивление, подача воздуха, укладка ваты или тип испарителя и соотношение PG/VG используемой жидкости). При несоблюдении данных параметров спираль также быстро придет в негодность.
Самой банальной и часто встречающейся ситуацией холостого нажатия является простая забывчивость и несоблюдение правил пользования электронной сигаретой: ее блокировка(на большинстве моделей это 5-ти кратное нажатие на кнопку «Fire» в течение 2 секунд), в тех случаях, когда электронная сигарета не используется и кладется в карман или сумку. Вследствие чего при ходьбе или ношении в сумке может случайно зажиматься кнопка подачи мощности и, не смотря на то, что практически все устройства с завода снабжены защитой от перенагрева, и в большинстве своем дают отсечку после 8-12 секунд зажатия кнопки (в зависимости от производителя), сам испаритель выходит из строя и перестает быть парибельным, т.к он не охлаждался должным образом. Единственным исключением могут быть испарители, предназначенные для работы в режиме термоконтроля, если устройство обладает данной функцией и работает корректно, а также правильно выставлена мощность и температурное ограничение.

-* Парение при низком уровне жидкости в баке:
Не стоит допускать такого уровня жидкости, при котором она не доходит до отверстий пропитки испарителя как в вертикальном положении устройства, так и в моменты затяжек, когда девайс находится под наклоном. В таких случаях испаритель не пропитывается должным образом и это может значительно снизить его ресурс или полностью вывести из строя.

-* Неправильно выставленная мощность:
Если Ваше устройство поддерживает функцию регулировки, ее нужно выставлять таким образом, чтобы она соответствовала параметрам Вашего испарителя, силе затяжки, густоте жидкости и настройке подачи воздуха. На большинстве заводских испарителей задан допустимый интервал регулировки, которой производитель рекомендует придерживаться. Мы настоятельно не рекомендуем выбирать максимальные параметры, установленные производителем, либо превышать их, надлежащим образом не разобравшись в выше описанных пунктах. Многие ошибочно полагают, что подняв мощность на устройстве до максимума, получат большее количество пара и вкуса, но, как показала практика, они получают испорченный испаритель и вкус горелой ваты.

-* Неправильная затяжка:
Это также одна из самых распространенных ошибок при переходе на вэйпинг. Часто люди приобретая свою первую электронную сигарету не придают большого значения вопросам и советам консультанта, а именно о том, какая затяжка для них является более предпочтительной: сигаретная или кальянная. В данном пункте мы не будем рассматривать универсальные баки, которые поддерживают не особо тугую сигаретную затяжку и не достаточно свободную кальянную. Если Вы приобрели бак под кальянную затяжку и перекрыли на нем воздух, чтобы она была максимально приближена к тугой сигаретной, Вы неизбежно столкнетесь с такими проблемами, как : чрезмерный нагрев бака и испарителя, и, как следствие, неприятный горячий пар, а также протечки и быстрый выход из строя испарителя, т.к он рассчитан под другие параметры работы. В случае, когда Вы приобрели тугой сигаретный бачок, открыли на нем максимальную подачу воздуха, повысили мощность и пытаетесь использовать его как кальянный бак, Вы столкнетесь с проблемами недостаточной пропитки испарителя и его выходом из строя.

-* Правильно подобранное соотношение PG/VG в жидкости, базе (основе):
Большая часть сигаретных баков рассчитана под соотношение пропиленгликоля и глицерина в базе такому, как 50/50. В свою очередь кальянные баки рассчитаны под 30 PG / 70 VG. Этому показателю нужно уделять должное внимание при выборе жидкости. Пропиленгликоль является более жидким, а глицерин более густым по консистенции. Если залить густую жидкость в сигаретный бак, он будет хуже пропитываться, что неизбежно приведет к более быстрому выходу из строя испарителя. А если в кальянный бак залить более жидкую по консистенции жидкость — это приведет к неизбежным протечкам и связанным с ними поломкам, поэтому при приобретении жидкости, базы (основы) не поленитесь дополнительно проконсультироваться с работниками вэйп-шопа. Параметры соотношения PG / VG обязательно должны быть указаны и на приобретаемом Вами флаконе с жидкостью для электронной сигареты.

Источник

Что делать если испаритель отдает гарью

Горелый привкус в электронной сигарете.

Вкус гари в электронной сигарете начинает появляться уже через пару недель после начала использования. Он становится похож по вкусу на жжёный пластик.

Чаще всего это происходит за счет того, что в атомайзере используется низкое сопротивление. Это в свою очередь приводит к повышению температуры и перегреванию. Помимо этого есть еще несколько причин, которые влияют на появление неприятного вкуса. Среди них:

• Некачественный товар. Это может быть курительная жидкость или сам атомайзер.
• Когда закончилась жидкость в электронной сигарете. Решение просто: долить ее.
• Неправильное курение. Если курить частыми и долгими затяжками, то это может привести к перегреванию аккумулятора.
• Большое напряжение тока. Для того, чтобы его уменьшить, нужно отрегулировать или поменять спираль.
• Пришедший в негодность фитиль. Все виды электронной сигареты имеют специальный фитилек, который помогает жидкости из картриджа попадать на нагревательный элемент. Со временем или от смещения он может перегореть. Лучше всего поменять его на новый, чтобы убрать неприятный привкус.
• На спирали появился нагар. Это происходит после долгого использования электронной сигареты. Чтобы убрать привкус гари в этом случае, нужно или поменять ее, или тщательно промыть.

После устранения всех возможных причин привкуса гари, электронная сигарета должна работать правильно. Но, если это не произошло, то, следовательно, она исчерпала себя и лучше всего будет купить новую.

Атомайзер отдает гарью. Что делать?

Для начала нужно найти пинцет. Все в электронной сигарете очень миниатюрное и порой добраться до нужного элемента пальцами не представляется возможным. Для начала нужно открутить атомайзер от аккумулятора. Это самое первое и простое, что может быть при ремонте.

Лучше всего разбирать прибор на ровной поверхности стола при включенном ярком свете.

Опять же, из-за небольшого размера деталей, человек должен хорошо видеть то, что он делает.

После того, как атомайзер будет открыт, внутри можно заметить тонкие ниточки. Они похожи на леску. Все это находится под так называем мостиком, который выглядит как стальная мочалка. Эту деталь нужно будет снять.

Вот тут очень пригодится пинцет. Им нужно захватить закрученную часть фитилька и потянуть его. Это должно помочь вытянуть его из-под атомайзера. Когда фитиль будет изъят, то можно увидеть, что он представляет собой кучу ниток, который скреплены с одной стороны. На протяжении всего процесса нужно быть предельно внимательным и аккуратным, чтобы ничего не повредить. Не нужно пугаться, что вытягивания фитилька может потребовать некоторых усилий, он просто очень крепко сидит внутри электронной сигареты, а ниточки иногда очень сильно припаяны.

Для того, чтобы при курении больше не возникало ощущения подгорающего привкуса, нужно будет достать все ниточки фитилька из электронной сигареты. После этого можно приступать к мойке и чистке атомайзера. Сделать это можно под струёй воды, после чего его стоит хорошо просушить. Надежнее и лучше всего просто оставить его перевернутым и открытым на ночь. Это точно будет гарантировать, что электронная сигарета просохла.

Теперь атомайзер больше не отдает гарью, так как главного источника этого неприятного вкуса больше нет. То есть электронная сигарета осталась без фитиля. При курении больше не будет отдавать привкусом жжения и гари. После его дальнейшего использования можно заметить, что производимый пар уменьшился, но это не повлияет на его качество.

Способы предотвратить привкус гари.

Почему появляется этот неприятный запах, уже было рассмотрено. Теперь можно обратить внимание на несколько способов, которые помогут предотвратить его появление. Среди них:

• Уменьшить напряжение или мощность в электронной сигарете при ее использовании.
• Спираль плохо смачивается. Это может произойти не из-за брака испарителя, а из-за неправильной намотки. Для улучшения процесса лучше всего увеличить площадь намотки, там, где есть вата.
• Затягиваться следует не менее, чем 1 раз в секунду. И не нужно делать глубокие и долгие тяги, чтобы прибор не сгорел.
• Если жидкость густая, то, чтобы гарь в электронной сигарете образовывалась меньше, нужно подлить воды.
• При каждой заправке нужно немного оставить воздуха в баке.
• Периодически чистить и мыть атомайзер.
• Чтобы не столкнуться с тем, что прибор постоянно подгорает, нужно использовать аккумуляторы только проверенных производителей.

Если по какой-то причине прибор все равно пахнет и запах не проходит, то лучше всего обратиться в сервисный центр.

Здесь специалисты смогут точно поставить диагноз постоянно подгорающего и невкусно пахнущего атомайзера.

Почему отдает гарью электронная сигарета? Интересующий многих вейперов вопрос. Приобретая подобный гаджет, каждый парильщик хочет, чтоб его девайс служил «верой и правдой».

Однако проблемы наподобие этой являются неприятной неожиданностью для пользователей электронки. Причем привкус гари в электронной сигарете – это не только удел начинающих вейперов. С такой проблемой может столкнуться даже опытный парильщик.

Причины появления гариков

Гарь в электронной сигарете может появиться по различным причинам.

Поэтому предлагаем вам более подробно поговорить о том, почему гарик вейп появляется и как бороться с возникшей, достаточно неприятной проблемой.

Слишком высокая мощность

Такая неприятность, как правило, возникает при невнимательности использования приспособления для парения. Когда на спираль подается слишком высокая мощность – смесь для вейпа не успевает преобразоваться в пар. А это приводит к тому, что вата начинает подгорать вне зависимости от того, на сколько хорошо она смочена парительной жижей.

Если вы делаете намотку для своей электронки собственными силами, то необходимо обязательно руководствоваться хотя бы минимальными знаниями в области физики. К счастью, сегодня существуют специальные приборы, с помощью которых можно измерить мощность получившегося койла. Более опытные же вейперы умеют определять параметры спирали «на глаз».

В том случае, если вы используете для своего вейпа сменный покупной испаритель, то тут еще проще. Практически все производители подобных товаров указывают диапазон мощности на самих парогенераторах. Просто нужно быть более внимательным и не подавать сразу максимальную мощность на койлы.

При низком температурном режиме парительная смесь начинает густеть, что препятствует полноценной смачиваемости фитиля.

В этом случае избавиться от гариков можно двумя методами:

1. Снижение рабочей мощности. Это регулируется либо самим девайсом, либо намоткой.
2. Использование более «текучей» жидкости. Сделать парительную смесь для своего вейпа более текучей можно за счет повышения количественной доли пропиленгликоля. Реже для этих целей используется дистиллированная вода (но не более 5% от общего объема жидкости).

Некачественная укладка ваты, хлопка

Также является одной из самых распространенных причин возникновения гариков на обслуживаемых испарителях. Если вата уложена в койлы слишком туго, то она не сможет в полном объеме впитывать жидкость для парения.

Или же наоборот, если вата внутри намотки болтается, то спирали начнут греться неравномерно. Образуются места, которые буду прогреваться до красна, и, как следствие, на этих участках вата будет подгорать, создавая то самое неприятное ощущение гари во рту.

Решение проблемы: вата должно ходить внутри спирали свободно, практически без усилий, но при этом она и не должна болтаться и вываливаться из койлов.

Некачественная намотка кантала

Горчуны могут появиться и по причине неправильной намотки канталовых койлов, которые используются для обслуживаемых атомайзеров. Подходящая и идеальная намотка для обслужки у каждого своя, здесь, как говорится, на вкус и цвет товарищей нет.

Но при этом против законов термодинамики не попрешь. Если спираль чересчур вытянута по отношению к своему внутреннему диаметру, то жижа будет плохо поступать к центру фитиля, что и приведет к его частому подгоранию и, как следствие, к появлению гариков.

При выполнении слишком узкой спирали, ее края будут перегреваться по отношению к центральной части. А это, в свою очередь, приведет к тому, что на этих участках вата или хлопок будет подгорать. Отсюда гарики и неприятный привкус во рту во время парения. Кривая намотка будет просто криво прогреваться, неравномерно, что также не очень хорошо отразится на процессе парения.

Неправильное использование сменных атомайзеров

Большинство начинающих вейперов нередко допускают одну, казалось бы, незначительную, но очень важную ошибку.

Новому атомайзеру необходимо «помочь» хорошенечко пропитаться парительной смесью.

Кроме этого многие про-вейперы рекомендуют дать «настояться» новому атомайзеру после установки на электронную сигарету и заправки бака на протяжении 5-10 минут. Чем лучше он пропитается при первой эксплуатации, тем дольше он прослужит своему обладателю.

Некачественные сменные испарители

К сожалению, иногда такое бывает даже у хорошо зарекомендовавших себя производителей. Гораздо чаще такая проблема встречается при использовании поддельных «китайских» сменных испарителей. В этом случае поговорка «Скупой платит дважды» именно в тему.

Безусловно, сэкономить 1/3 стоимости сменника, затарившись необходимыми атомами у непонятного поставщика – соблазнительно. Но при этом можно столкнуться с бракованной партией, из которой большая часть пойдет сразу в мусорник, а оставшиеся испарители прослужат едва половину от заявленного срока. Более того, именно такие некачественные сменники и «плюются гариками». Это, собственно, и переубеждает вейперов пользоваться только качественными расходниками.

Поэтому вот вам наш совет: отдавайте предпочтение только проверенным товарам от проверенных производителей.

Некачественная жижа для электронки

В этом случае речь идет о самодельных жидкостях и жижах сомнительного «подвального» производства. Магазинные паритетельные смеси очень редко могут послужить причиной возникновения горчунов, ведь они производятся из качественных и проверенных компонентов.

Да, если вы будете делать самозамес из качественных ингредиентов, то возможно вам и удастся избежать гариков. Но все же лучше отдавать предпочтение жижкам, которые были проверены временем и вейперами.

Заключение

Как видите причин не мало, однако хотелось бы отметить еще один важный момент: всегда придерживайтесь правил эксплуатации вейпа, отдавайте предпочтение качественным расходникам и тогда вы вряд ли столкнетесь с такой проблемой, как гарики.

Парите с удовольствием!

После того, как вы выбрали электронную сигарету пожалуй одна из самых неприятных неожиданностей, с которой иногда сталкиваются все вейперы вне зависимости от стажа и опыта это «хапнуть гарика» или словить гарь, т.е. появился вкус гари на электронной сигарете.

+ Видео в инструкции.

Сегодня мы продолжаем серию VAPE инструкций для новичков, если, что не понятно задавайте свои вопросы внизу в комментариях, если есть с кем поделиться, разместите в социальных сетях эту мини инструкцию.

Итак у вас появилась гарь в электронной сигарете.

Иногда вкус гари на электронной сигарете может на долго отбить желание вкусно парить. Так как бороться с «гариками» и что делать, чтобы избежать этого запаха в дальнейшем? Чтобы как следует разобраться почему электронная сигарета отдаёт гарью, давайте для начала разберемся, что это такое запах гари на электронной сигарете и, как так получается, что даже новая электронная сигарета даёт гарь.

Схема устройства испарителя – атомайзера (бакомазера, клиромайзера)

Главный нагревательный элемент в любой электронной сигарете как правило имеет форму спирали, внутри, либо снаружи которого и зафиксирован фитиль (вата, или хлопок), который обильно смочен нашей жидкостью для электронных сигарет.

Роль фитиля как правило выполняет вата, но эту функцию может выполнять кремнеземная нить, мелкая металлическая сетка или даже керамика с микроскопическими отверстиями.

Если фитиль хорошо смочен жидкостью, плотно и равномерно прилегает к спирали и температура нагрева не превышает допустимых норм, то мы получаем вкусный, теплый и приятный пар. Но если смачиваемость фитиля недостаточная, или спираль греется слишком сильно, как это часто бывает например у электронной сигареты iJust 2 вкус гари появляется часто, то жидкость просто не успевает испариться и фитиль начинает подгорать.

Именно дым, от подгорающего фитиля, как правило, и вызывает столь неприятный, а иногда и вовсе не выносимый, привкус гари.

Давайте подробно разберем все причины возникновения подгорания на электронных сигаретах которые дают запах гари и методы их устранения для каждого случая.

Выработанный ресурс фитиля/спирали электронной сигареты или боксмода.

К сожалению является обыденностью. Ничто не вечно, и фитиль, как бы хорошо он не был уложен и из какого материала не состоял – со временем покрывается нагаром, как и сама спираль.

Гарь в этом случае является предвестником того, что фитиль пора менять, или менять испаритель для электронной сигареты. В обслуживаемых испарителях вату, или хлопок, выполняющую роль фитиля приходится менять каждые несколько дней. Сама спираль покрывается нагаром гораздо медленнее, и менять так часто ее не обязательно.

Есть хороший способ снять нагар с любимой намотки. Достаточно накалить спираль до красна без фитиля и опустить ее в холодную воду. От резко перепада температур нагар просто отвалится от спирали, после чего ее достаточно будет хорошо промыть и вставить в нее новую вату, или хлопок.

Не забывайте соблюдать осторожность. Делайте это аккуратно, чтобы не залить водой сам мод. Сменные испарители, как правило, не предназначены для перемотки либо замены ваты и просто заменяются на новые.

Слишком высокая мощность.

Является ошибкой за счет невнимательности пользователя VAPE устройства. Когда на спираль подается избыточная мощность – жидкость для электронных сигарет не успевает испариться и вата начинает подгорать в не зависимости от того, на сколько хорошо она смочена жидкостью.

Если мотаете спирали сами, то вы должны хотя-бы примерно понимать, на какую мощность рассчитана ваша намотка. По началу это может показаться не просто, но со временем вы научитесь понимать параметры спирали “на глаз”.

В случае со сменными испарителями – все производители указывают диапазон мощности на самих испарителях. Просто будьте внимательны и не подавайте сразу максимальную мощность.

Недостаточная смачиваемость фитиля.

Как правило, это явление вызвано конструктивными особенностями некоторых устройств и неправильной укладкой ваты в каналы проточки на обслуживаемых испарителях. На необслугах такая проблема тоже может наблюдаться. Также стоит помнить о том, что при низких температурах жидкость густеет, что затрудняет смачиваемость фитиля. Снижайте рабочую мощность либо используйте более «текучую» жидкость.

Сделать жидкость более текучей поможет повышенное содержание пропиленгликоля. На худой конец в жидкость можно добавлять немного (не более 5% дистиллированной воды).

Неправильная укладка ваты, хлопка.

Тоже является распространенной причиной возникновения гариков на обслуживаемых атомайзерах. Если вата заряжена в спираль слишком туго – она имеет недостаточную смачиваемость, и напротив – если вата внутри спирали болтается, то спираль начинает разогреваться неравномерно. Образуются участки, нагревающиеся до красна, которые подпаливают некоторые места.

Вата должна ходить внутри спирали свободно, практически без усилий, но не болтаться.

Неправильная намотка кантала.

Также нередко является причиной возникновения горчунов у пользователей обслужкой. Идеальная намотка у каждого своя, но против законов термодинамики не попрешь. Если спираль слишком вытянута относительно своего внутреннего диаметра, то жидкость будет плохо поступать к центру фитиля и он начнет подгорать. Если слишком узкая – края спирали будут греться слишком сильно и начнут подпаливать края ваты. Кривая спираль – просто будет криво, греется, что тоже не хорошо.

Есть хорошее правило как по неопытности не запутаться во всех этих тонкостях «идеальная» спираль должна иметь форму квадрата (т.е. все стороны равны).

Неправильная эксплуатация сменных испарителей.

Многие начинающие парильщики не редко прогорают на одном, казалось бы, незначительном, но очень важном моменте. Новому испарителю нужно «помочь» хорошенько пропитаться жидкостью. Заведите себе привычку ВСЕГДА смачивать испарители перед установкой, путем закапывания по нескольку капель жидкости во все видимые отверстия.

Также не будет лишним дать “настоятся” новому испарителю после установки и заправки бака 5-10 минут. Чем лучше он пропитается первый раз, тем дольше он вам прослужит.

Некачественные и “паленые” сменные испарители.

К сожалению иногда такое бывает даже у проверенных производителей, но в основном встречается при использовании не оригинальных “китайских” сменниках. Тот самый случай, когда скупой платит дважды.

Конечно, сэкономить треть цены, закупившись нужными испарителями в непонятном интернет магазине – соблазнительно, но бракованная партия, из которой половину придется выкинуть, а вторая половина прослужит меньше положенного, да и еще заставит “поглотать гариков” быстро отучит так делать.

Закупайтесь в проверенных VAPE магазинах

Некачественная жидкость для электронных сигарет (самопальная жидкость).

Магазинная жидкость крайне редко может послужить причиной гариков, а вот с самозамесом такое случается гораздо чаще. Причиной тому могут служить некачественные компоненты. К сожалению не достаточно растворить в глицерине любимые конфетки, чтобы получить хороший вкус. Обычные “бытовые” ароматизаторы тоже не всегда подходят для вейпа. Качественный самозамес требует качественных компонентов с высокой степенью отчистки.

А если вы ищите оригинальные электронные сигареты оптом или производственные жидкости для электронных сигарет от серийных производителей VAPE продукции рекомендуем наш раздел «ОПТ»

Проще конечно купить ароматизаторы для жидкостей электронных сигарет оптом, а вот использовать их уметь нужно.

На первый взгляд факторов возникновения гари довольно много, но если хорошенько разобраться, то почти все связанны с обычной невнимательностью или незнанием не очевидных мелочей.

Что делать с привкусом гари? Ответ – температурный режим, или термоконтроль.

Также не стоит забывать про замечательную функцию термоконроля, которая встречается уже практически на всех современных устройствах для вейпа.

Если вы не терпите гарики совсем, и хотите максимально оградить себя от их наличия, то термоконтроль то, что вам нужно, но подробнее о нем как-нибудь в другой раз. Вот лишь несколько рекомендуемых моделей VAPE устройств с проверенной функцией термоконтроля которая поможет избежать привкуса гари на электронной сигарете из ТОП10 электронных сигарет 2016 года:

В любом случае помните – электронная сигарета далеко не игрушка, и при невнимательной эксплуатации она становится опасна для вашего здоровья и окружающих.

Смотреть видео как прочистить спирали (койлы) на английском с русскими субтитрами 4 минуты 43 сек.

Если у Вас еще остались вопросы или Вы хотели бы что-то добавить, пишите в комментарии.

Подписывайтесь на рассылку. Ведь все самое интересное еще впереди!

Вкусного Вам пара и до новых встреч!

РАССКАЗАТЬ ДРУЗЬЯМ ИЛИ ДОБАВИТЬ К СЕБЕ ЧТОБЫ НЕ ЗАБЫТЬ

Источник