Как починить обшивку потолка автомобиля

Ремонт обшивки потолка автомобиля своими руками

Ремонт обшив­ки потол­ка может потре­бо­вать­ся по при­чине про­ви­са­ния мате­рии, её повре­жде­ния или силь­но­го загряз­не­ния. Мате­рия начи­на­ет сви­сать обыч­но из-за раз­ру­ше­ния поро­ло­на, на кото­рый она накле­е­на. При­кле­и­ва­ние отсло­ив­шей­ся тка­ни обрат­но не даст дол­го­сроч­но­го резуль­та­та. Един­ствен­ное пра­виль­ное реше­ние этой про­бле­мы – заме­на отсло­ив­шей­ся мате­рии на новую.

Осно­ва обшив­ки потол­ка может быть сде­ла­на из стек­ло­во­лок­на, пла­сти­ка или плот­но­го сло­ё­но­го кар­то­на (на ста­рых авто­мо­би­лях). На эту осно­ву (под­лож­ку) и при­кле­и­ва­ет­ся нетка­ная мате­рия, кото­рая может иметь мяг­кую основу.

Ремонт обшив­ки потол­ка луч­ше осу­ществ­лять в хоро­шо про­вет­ри­ва­е­мом поме­ще­нии, так как клей, исполь­зу­е­мый при ремон­те, доста­точ­но токсичен.

Начать сле­ду­ет с изме­ре­ния обшив­ки потол­ка, что­бы понять, сколь­ко необ­хо­ди­мо купить мате­ри­а­ла для заме­ны лице­вой части.

Содер­жа­ние:

Для ремон­та обшив­ки потол­ка потребуется:

Для при­кле­и­ва­ния новой мате­рии на обшив­ку потол­ка тре­бу­ет­ся спе­ци­аль­ный клей. Обыч­но, его мож­но купить там же, где про­да­ёт­ся материя.

• Набор инстру­мен­тов для сня­тия обшивки
• Про­во­лоч­ная или пла­сти­ко­вая щёт­ка с жёст­кой щети­ной (для уда­ле­ния остат­ков клея или поролона)
• Новый мате­ри­ал для обшивки
• Спе­ци­аль­ный аэро­золь­ный клей. Обыч­но мож­но купить там же, где мате­рию для обшив­ки потол­ка. В зави­си­мо­сти от раз­ме­ра обшив­ки потол­ка может потре­бо­вать­ся 2–3 бал­лон­чи­ка. Клей дол­жен быть устой­чив к пере­па­ду тем­пе­ра­тур, так как в салоне может быть то холод­но, то жар­ко.
• Нож­ни­цы и/или лезвие.

Снятие обшивки потолка

Для каче­ствен­но­го ремон­та обшив­ки потол­ка авто­мо­би­ля тре­бу­ет­ся её демон­таж. Для это­го нуж­но снять все пла­сти­ко­вые дета­ли отдел­ки, кото­рые при­ле­га­ют к обшив­ке потол­ка и меша­ют её сня­тию. Нуж­но так­же демон­ти­ро­вать лам­пы осве­ще­ния сало­на (в перед­ней части), солн­це­за­щит­ные щит­ки, пла­сти­ко­вые руч­ки и все клип­сы, кото­рые удер­жи­ва­ют обшив­ку. Пла­фон, кото­рый рас­по­ло­жен в сред­ней части нуж­но сни­мать в послед­нюю оче­редь, так как он будет удер­жи­вать обшив­ку от паде­ния вниз, пока Вы буде­те откру­чи­вать, и демон­ти­ро­вать все осталь­ные дета­ли. Каж­дый авто­мо­биль име­ет свои осо­бен­но­сти сня­тия раз­лич­ных эле­мен­тов, поэто­му, если воз­ни­ка­ет слож­ность, луч­ше не при­ла­гать излиш­нее уси­лие, а най­ти в Интер­не­те инструк­цию. Быва­ет доста­точ­но знать, в какое место нуж­но про­су­нуть плос­кую отвёрт­ку, что­бы деталь поддалась.

Что­бы выта­щить сня­тую обшив­ку из сало­на, может потре­бо­вать­ся сня­тие перед­не­го пас­са­жир­ско­го сидения.

Итак, когда все края обшив­ки потол­ка сво­бод­ны от креп­ле­ний, нуж­но откру­тить пла­фон сало­на и выта­щить обшив­ку из сало­на на рабо­чее место, где будет осу­ществ­лять­ся её ремонт. На авто­мо­би­лях с пятой две­рью это будет сде­лать про­ще, а на седа­нах при­дёт­ся излов­чить­ся, что­бы высу­нуть обшив­ку потол­ка через дверь. Что­бы извлечь сня­тую обшив­ку из сало­на может пона­до­бить­ся её немно­го согнуть (или скру­тить). Тут нуж­но быть осто­рож­ным, что­бы не согнуть её слиш­ком сильно.

Может потре­бо­вать­ся демон­ти­ро­вать и убрать из сало­на перед­нее пас­са­жир­ское сиде­ние, что­бы оно не меша­ло извлечь из сало­на обшив­ку потолка.

Подготовка обшивки потолка к замене материи

• Для ремон­та обшив­ку мож­но поло­жить на стол или на стой­ки лице­вой сто­ро­ной вверх.
• Сле­ду­ю­щим эта­пом нуж­но снять мате­рию с обшив­ки. Это мож­но доста­точ­но лег­ко сде­лать при помо­щи рук. Отде­ли­те мате­рию с края обрат­ной сто­ро­ны и акку­рат­но тяни­те, отди­рая со всей площади.

Остат­ки клея или поро­ло­на мож­но убрать жёст­кой щёткой.

• Далее нуж­но счи­стить с твёр­дой под­лож­ки остат­ки клея или поро­ло­на. Если остал­ся ста­рый поро­лон, то для его уда­ле­ния мож­но исполь­зо­вать про­во­лоч­ную или жёст­кую пла­сти­ко­вую щёт­ку. Здесь нуж­но быть осто­рож­ным и не скре­сти щёт­кой слиш­ком глу­бо­ко. Это доста­точ­но дли­тель­ный про­цесс и может занять от 30 минут и боль­ше. От под­го­тов­ки поверх­но­сти будет зави­сеть надёж­ность при­кле­и­ва­ния материи.
• После уда­ле­ния остат­ков ста­ро­го клея и поро­ло­на, про­пы­ле­сось­те под­лож­ку обшив­ки потол­ка и обезжирьте.
• Если на под­лож­ке есть тре­щи­ны, изло­мы или дру­гие повре­жде­ния, то её мож­но отре­мон­ти­ро­вать, при­кле­ив допол­ни­тель­ный мате­ри­ал. В зави­си­мо­сти от мате­ри­а­ла под­лож­ки, для это­го мож­но исполь­зо­вать плот­ную ткань или стек­ло­во­лок­но. Мор­щи­ны на под­лож­ке мож­но зашпа­кле­вать. Помни­те, что если для заме­ны при­ме­ня­ет­ся тон­кая мате­рия без мяг­кой осно­вы, то каж­дая неров­ность под­лож­ки будет вид­на после при­кле­и­ва­ния материала.

Замена материи обшивки потолка

• Поло­жи­те мате­рию на под­лож­ку лице­вой сто­ро­ной вверх ров­но, так, что­бы каж­дый край высту­пал с оди­на­ко­вым запа­сом. Далее завер­ни­те мате­рию напо­ло­ви­ну или на 1/3 (см. фото).
• Завер­ни­те мате­рию так, что­бы тыль­ная сто­ро­на была сна­ру­жи. Рас­пы­ляй­те клей рав­но­мер­ны­ми про­хо­да­ми, сна­ча­ла на под­лож­ку, а потом на мате­рию. Не про­пус­кай­те края под­лож­ки и мате­рии. После рас­пы­ле­ния нуж­но подо­ждать при­мер­но 10 минут. Клей дол­жен немно­го под­сох­нуть, но всё ещё оста­вать­ся лип­ким. Это нуж­но, что­бы он не впи­ты­вал­ся внутрь мате­рии, и не оста­ва­лось вмя­тин при разглаживании.

Завер­ни­те мате­рию и нане­си­те клей на под­лож­ку и на саму мате­рию, после чего подо­жди­те 10 минут, что­бы клей не впи­ты­вал­ся внутрь материи.

• Далее при­кле­и­ва­е­те сек­цию с нане­сён­ным кле­ем и заво­ра­чи­ва­е­те не при­кле­ен­ную мате­рию, что­бы повто­рить про­цесс на сле­ду­ю­щей части. Раз­рав­ни­вай­те мате­рию от цен­тра к кра­ям. Раз­гла­жи­вать мате­рию мож­но рука­ми. Не нажи­май­те её силь­но паль­ца­ми. Акку­рат­но раз­ров­няй­те с неболь­шим дав­ле­ни­ем по кра­ям и вокруг отвер­стий. Раз­гладь­те каж­дый кон­тур. При раз­гла­жи­ва­нии мате­рии не торо­пи­тесь, вре­мя высы­ха­ния клея состав­ля­ет не менее часа, делай­те всё тща­тель­но. Не долж­но оста­вать­ся «пузы­рей» и мор­щин. Мож­но, при необ­хо­ди­мо­сти, откле­ить толь­ко что при­кле­ен­ную мате­рию и раз­ров­нять заново.
• Сле­ду­ю­щим эта­пом нуж­но завер­нуть излиш­ки мате­рии и при­кле­ить их к кра­ям с обрат­ной сто­ро­ны. Очень важ­но так сде­лать с кра­ем, кото­рый нахо­дит­ся у лобо­во­го стек­ла, так как он будет виден. Дру­гие края, кото­рые будут закры­вать­ся обли­цо­воч­ны­ми дета­ля­ми инте­рье­ра, заво­ра­чи­вать не обя­за­тель­но и мож­но отре­зать. Что­бы отре­зать мате­рию для обшив­ки потол­ка по раз­ме­ру, исполь­зуй­те ост­рые нож­ни­цы или лез­вие. В местах отвер­стий режь­те крест накрест бук­вой “X”. Полу­чив­ши­е­ся края мож­но будет лег­ко завер­нуть в обрат­ную сто­ро­ну и приклеить.

Установка обшивки потолка в салон

Уста­нав­ли­вать на место обшив­ку луч­ше через несколь­ко часов или на сле­ду­ю­щий день. Луч­ше иметь помощ­ни­ка, но мож­но обой­тись и одно­му. Её нуж­но всу­нуть обрат­но в салон и при­кре­пить к потол­ку в поряд­ке, про­ти­во­по­лож­ном снятию.

При сбор­ке не забудь­те под­клю­чить все ште­ке­ры, кото­рые были отключены.

Если всё сде­ла­но пра­виль­но, то такой ремонт может про­слу­жить не менее 5–10 лет.

Источник

Как заделать — отремонтировать царапины и порезы на потолке и пластике в салоне автомобиля

РЕМОНТ ПОРЕЗОВ, ЦАРАПИН И ЗАДИРОВ НА ПОТОЛКЕ И СТОЙКЕ В САЛОНЕ АВТОМОБИЛЯ VOLKSWAGEN POLO – СДЕЛАНО МАСТЕРАМИ АВТОАТЕЛЬЕ COLOR GLO RUSSIA

Вероятно, владелец автомобиля что-то неудачно перевез в салоне – неосторожно загружал, выгружал или плохо запаковал груз. Впрочем, это предположения, а что мы реально увидели в поступившем к нам на днях автомобиле Volkswagen Polo.

Эксплуатационные повреждения в салоне Volkswagen Polo:

1. Порез потолка над левой пассажирской дверью.

2. Задиры / царапины на правой центральной стойке.

Ремонт пореза на потолке.

Материал потолка – тканевый потолочный материал с текстурой. Работа произведена без демонтажа потолка. Мастер-реставратор восстановил целостность поврежденной ткани и добился того, чтобы след от ремонта был максимально не заметным. Для реставрации используется особая технология для реставрации ткани и материалы, структура которых идентична структуре ткани.

Ремонт царапин / задиров на стойке.

Важным моментом ремонта / реставрации – сделать последствия ремонта максимально незаметными. Как правило, все пластиковые детали в салонах автомобилей не гладкие, а имеют текстуру – менее или более выраженную.

>>Нам интересно Ваше мне

◯ Оценим ремонт и проконсультируем Вас по фото

WhatsApp +7 (985) 220-07-05, +7 (925) 542-36-60

◯ УСЛУГИ НАШЕГО АВТОАТЕЛЬЕ http://www.colorglo.ru/uslugi/avtoatele/

◯ Реставрация с восстановлением структуры пластика

#colorglorussia #colorglo #volkswagen #polo #ремонтсалона #ремонтпотолка #реставрацияпотолка #ремонтткани #дыркавпотолке #ремонтпорезов #порезткани #ремонтпрожогов #заделатьпрожог #заделатьпорез #потолок #ткань #пластик#тканевыйпотолок #потолокткань #ремонтпластика #ремонтстоек #ремонтстойки #пластиксалона #ремонтпластикасалона #реставрацияпластика #реставраияпластикасалона #автоателье #автосервис #автосервисмосква

Источник

Как подклеить потолок в автомобиле не снимая

Выбор материала

Перетянуть крышу машины своими руками это одно, но что выбрать для верха салона? Это самый главный этап предстоящих работ. Выбрать подходящий материал, с одной стороны, несложно – во многих магазинах целый ассортимент тканей, различных по цвету, фактуре, стоимости и прочим параметрам. Но с другой – от такого многообразия буквально разбегаются глаза, и иной раз становится понятно, что выбор может быть затруднительным.

Самые распространенные материалы:

• искусственная и натуральная кожа;
• карпет;
• велюр;
• алькантра;
• флок.

Перетяжка потолка обновит внешний вид автомобиля
Только следует предварительно познакомиться с особенностями того или иного материала, чтобы избежать некоторых проблем. Выбранная ткань должна соответствовать определенным требованиям и обладать необходимыми качествами. Иначе материал не выдержит проверку временем.

Ремонт прожогов потолка автомобиля — дело не менее хлопотное, поэтому стоит изначально подобрать хороший вариант, а впоследствии соблюдать аккуратность.

Автомобильная кожа

Натуральный материал – это, прежде всего, признак хорошего вкуса. Материал стоит дорого, но цена полностью себя оправдывает, ведь он долговечен. Его качество на высоком уровне, он стоек к влаге, огню, а также выдерживает температурные перепады. Кожа не разрушится под воздействием химии, которая используется для чистки салона.

К сожалению, среди многих автолюбителей такой материал не находит широкого применения, что обусловлено как раз высокой стоимостью. По этой причине они покупают искусственный аналог или экокожу. По своим качествам она не уступает естественному материалу, а вот по стоимости более предпочтительна.

Искусственный аналог

Этот материал также способен переносить воздействие высокой и низкой температуры, имеет повышенную влагостойкость и он легко подается очистке. К примеру, чтобы убрать масляные пятна достаточно смочить тампон в этиловом либо нашатырном спирте и пройтись по загрязнениям. Материал не истирается в течение долгого периода эксплуатации автомобиля.

Но без недостатков не обходится:

1. Искусственный аналог обладает своим запахом, хоть и небольшим.
2. Кожа способна впитывать сторонние запахи, следовательно, этим материалом лучше не обшивать потолок салона в отношении курящих владельцев автомобилей.
3. По прочности искусственная кожа также уступает натуральному материалу. По этой причине работа с ней требует особой осторожности.

Единственное что может радовать – это цена. Причем приобрести цветную экокожу (если нужно) обойдется намного дешевле, нежели окрасить натуральный материал.

Карпет

Доступная экономичная синтетическая ткань, которая обладает износостойкостью, шумо-, теплоизоляционными качествами и не выгорает. К тому же на ней не образуется плесень. Самый распространенный оттенок материала – черный. Такой цвет будет вполне удачным выбором, поскольку загрязнения будут не так заметны. Вдобавок у многих машин сам интерьер салона выполнен в темных тонах, поэтому такой материал будет вполне уместен. Светлая гамма хоть и не является практичным вариантом, но и такой вариант годится.

Потолочная обивка карпет

А вот если купить ткань для потолка автомобиля яркого цвета, то такая отделка будет утомлять глаза. Исключением являются те случаи, когда салон такого же оттенка. Поэтому для покрытия следует использовать черный материал либо обратить внимание на пастельные тона.

Велюр

Сегодня большинство автомобилей поставляется на рынок уже с такой отделкой. И если автолюбитель не склонен к проведению экспериментов, то остается поменять старую обшивку. Велюр отличается приятной фактурой и привлекательностью. Только при выборе этой ткани важно учитывать, какой производитель предлагает продукцию, так как у заведомо дешевых материалов низкий уровень качества.

Следует иметь в виду, что даже дорогой велюр в отличие от той же кожи не выдерживает механического воздействия – материал легко царапается или рвется. Плюсом является несложная процедура очистки без использования химических средств.

Еще один недорогой вариант для потолка салона в своем транспортном средстве. Только многие автомобилисты редко прибегают к нему, когда решаются на перетяжку потолка своими силами. В отличие от прочих материалов, флок требует более сложной процедуры. Здесь уже не отделаться простым приклеиванием, необходимо флокирование. Данная процедура состоит из нескольких этапов:

Только после этого потолочное покрытие будет прочным и долговечным. Хоть цены и невысоки, но немногие могут взяться за такую работу, которая занимает немало времени. Вдобавок малые старания просто сведут на нет все приложенные усилия!

Но ради плюсов материалу сложно отказать – оригинальность, широкая гама расцветок, хорошее поглощение шума.

Алькантара

Перетяжка потолка автомобиля алькантарой также придется по вкусу, ведь данный материал больше напоминает замшу, только он искусственного происхождения. Его основа – это тончайшие волокна, которых очень много. Благодаря этому ткань получается прочной, эластичной, износостойкой. Ей не страшна ни влага, ни воздействие солнца.

Главным же качеством ткани является способность «дышать» – воздух сквозь материал проходит свободно!

Другие неоценимые достоинства алькантары:

1. Он приятный на ощупь, мягкий и шелковистый.
2. Материал не способен выгорать, истираться, вытягиваться, даже на протяжении долгого использования.
3. Повышенная влажность не страшна.
4. Богатый ассортимент расцветок, следовательно, широкий выбор оптимального варианта.
5. Стойкость к перепадам температуры.

Обивка потолка алькантарой
Все эти достоинства и делают алькантару оптимальным выбором для обшивания автомобильного потолочного покрытия.

Ткань для перетяжки потолка автомобиля

Перед началом надо купить подходящую ткань. Подбор обивки зависит от предпочтений владельца, его вкуса. Каждый материал имеет свои характеристики, способность по-разному реагировать на перепад температуры. На рынке продают разные виды ткани. Ознакомимся с основными.

Велюр

Салоны автомобилей со средней по цене комплектацией перетянуты велюром. Особенность материала заключается в мягкости фактуры, уникальности внешнего вида.

Обратите внимание! Выбирая велюр, нужно ориентироваться на продукцию известных производителей. Недорогие модели, даже при соблюдении правил перетяжки, прослужат максимум два-три сезона.

Недостаток велюровой ткани – неустойчивость к механическим воздействиям. Она легко царапается и рвется при случайном контакте с затупленными предметами. Но это компенсируется простотой ухода – для очистки поверхности от пыли и грязи не надо покупать дорогие химические средства.

Когда необходимо обновить потолок, имея ограниченный бюджет, обратите внимание на флок. При гаражном обновлении салона его используют редко. Причина – сложность технологии обработки поверхностей. Стандартного клея для перетяжки недостаточно, так как при первой очистке поверхности обивка слетит. Чтобы повысить прочность, применяется техника флокирования. Она состоит из:

Достоинство флокированной поверхности – в оригинальности дизайна, а цвет и текстуру, полученную после обработки, невозможно повторить другими материалами. Флок подходит для автомобилей с плохой шумоизоляцией, поскольку он, за счет большой толщины, легко поглощает внешний шум.

Экокожа

Это материал, характеристики которого повторяют натуральную кожу. Материал выдерживает высокую и низкую температуру, устойчив к воздействию влаги. Когда на поверхности накопится много грязи, для ее удаления не придется покупать дорогую химию.

Отличить искусственную кожу от натуральной сможет только мастер, занимающийся перетяжкой. Синтетический материал сохраняет гладкость и мягкость, сохраняет первичный вид 5-7 сезонов активной езды.

Натуральная обивка – самая дорогая как в плане стоимости материала, так и обработки отделки. Она выдерживает 10 лет ежедневного использования, не боится никакого перепада температуры, сохраняет структуру при постоянной обработке чистящими средствами. А по запасу прочности ей нет равных.

Главный минус – цена. Не каждому водителю получится отделать потолок натуральной кожей. Зато для аналогичного визуального эффекта можно использовать экокожу, указанную выше.

Алькантара

Основной материал, который используют тюнинг-ателье. Он создан на основе синтетических материалов, в структуре присутствуют очень тонкие микроволокна, переплетенные между собой в большом количестве. Применение такой техники производства позволяет сделать алькантару прочной, устойчивой к износу, эластичной.

Карпет

Если разграничить все средства для перетяжки по цене – карпет(carpet) окажется дешевле всех. Это нетканное полотно синтетического происхождения, на лицевой части которого присутствует декоративный ворс. Для ухода не надо тратить несколько часов. А если учесть, что карпет в основном выпускается с темным ворсом, его сложно заставить выгореть на солнце.

При всех плюсах, карпет хорошо подойдет водителям с ограниченным бюджетом.

Другие варианты

Рассматривать другие варианты материалов, с помощью которых можно перетягивать поверхность, нет смысла. Приведенных выше разновидностей хватит, чтобы сделать потолок уникальным, подчеркнуть плюсы и скрыть недостатки.

Выбор клея

К выбору клея стоит подойти более чем ответственно – здесь важно, чтобы он был полностью совместим с выбранной обшивкой. Также необходимо учесть ряд факторов:

• верхний температурный предел;
• запах;
• состав;
• подвержен ли состав солнечным лучам «прямой наводки».

Некоторые автолюбители вообще не задумываются по поводу того, как именно обшивка будет держаться и сажают ее на всем известный состав – «Момент». Вот только этот клей использовать недопустимо! Под продолжительным воздействием солнца продукт способен выделять токсические пары.

Оптимальный же выбор – это универсальный состав 88. Стоит он недорого, а держать материал способен прочно и по этой причине такой клей находит широкое распространение в домашнем обиходе. Лучше найти специальный состав, который предназначен для обшивки потолка салона. Неплохой вариант аэрозольный клей, который удобнее распределять по поверхности и он быстро высыхает. Только перед его использованием рекомендуется прочитать инструкцию.

Оборудование для работы

Для того, чтобы приклеить на потолок своими руками большинство рассмотренных материалов, достаточно клея, фена и кожаного валика. Лишь флок требует наличия средства для обезжиривания и флокатора.

В качестве клея используют 88. Некоторые считают, что можно перетянуть потолок Моментом, но специалисты утверждают, что это недопустимо, так как под воздействием солнечных лучей данный клей испускает токсичные вещества.

Также можно обтянуть потолок с применением аэрозольного клея, только для его грамотного использования нужно ознакомиться с инструкцией.

Что может понадобиться

Чтобы самостоятельно обновить потолочное покрытие, следует запастись необходимыми инструментами и материалами:

• выбранной тканью;
• клеем;
• обезжиривателем;
• несколькими отвертками;
• губкой (лучше жесткой);
• абразивом с мелким зерном;
• малярным скотчем;
• валиками (чтобы выровнять поверхность);
• феном.

Также потребуются перчатки (х/б либо целлофановые). Хлопчатобумажные рукавицы следует выбирать именно белого цвета, иначе не избежать появления пятен. Также может потребоваться растворитель 646.

Подготовка к работе

Подготовительный этап не менее важен, чем выбор материала, клея, иначе ничего не получится. Прежде всего, следует снять потолок, а это непросто. Некоторые владельцы считают необходимым убрать лобовое стекло, но в действительности оптимально снять переднее кресло пассажира, а сам потолок вытащить через заднюю дверь.

Демонтаж

Первым делом потолок осматривается. При этом не следует упускать из виду важные детали:

• есть ли подсветка;
• будут ли стойки мешать снятию потолочного каркаса;
• имеются ли видимые клипсы, включая их устройство;
• как закреплены ручки на потолке.

Как правило, возникает необходимость в снятии панелей, прикрывающих стойки – их также следует обтянуть в оттенок потолочного покрытия. Передние элементы закреплены в самозащелкивающихся разъемах – достаточно аккуратно поддеть их отверткой и они сойдут со своих гнезд. Полностью убирать боковые стойки не нужно, достаточно снять крепеж ремней безопасности и чуть сдвинуть ее в сторону.

Далее следует снять козырьки и потолочные ручки, открутив их крепления, убрать освещение салона. Далее отыскать все крепежные элементы потолочного покрытия, и в зависимости от типа клипс выбрать подходящий инструмент. Это может быть отвертка, нож. Иногда удобно воспользоваться круглогубцами либо ножницами. Снимать их необходимо с краев к середине, иначе можно просто сломать каркас. Здесь уже понадобится помощник – он будет держать отвисшую часть потолка. Потом остается его вытащить.

Процедура очистки

Старый материал, включая поролон, нужно убрать, воспользовавшись растворителем и губкой. Когда ткань не снимается, можно смочить ее растворителем. Лучше заранее протестировать на малозаметном участке во избежание повреждения каркаса. Стоит учесть, что новый материал хорошо пристанет только к шероховатой поверхности.

Процедура дефектовки

При наличии трещин, замятий, разлохмаченных краев и прочих дефектов нужно маркером пометить все замеченные проблемные участки. Исходя из того, насколько сильно поврежден каркас, он либо подлежит ремонту или покупается новый потолок. Ремонт проводится с использованием эпоксидной смолы, стекловолокна, а алгоритм таков:

1. С тыльной стороны поврежденный участок защищается наждачкой.
2. Нанести смолу небольшим слоем, а поверх уложить заплатку из стекловолокна.
3. Процедуру необходимо повторить еще раз или два, чтобы сформировался крепкий слой.
4. Теперь можно перейти к лицевой части каркаса – место повреждения зачистить и зашпаклевать.

При сильном повреждении каркаса толку от перечисленных манипуляций не будет – дешевле и легче просто заменить его.

Снятие обшивки потолка

Для каче­ствен­но­го ремон­та обшив­ки потол­ка авто­мо­би­ля тре­бу­ет­ся её демон­таж. Для это­го нуж­но снять все пла­сти­ко­вые дета­ли отдел­ки, кото­рые при­ле­га­ют к обшив­ке потол­ка и меша­ют её сня­тию. Нуж­но так­же демон­ти­ро­вать лам­пы осве­ще­ния сало­на (в перед­ней части), солн­це­за­щит­ные щит­ки, пла­сти­ко­вые руч­ки и все клип­сы, кото­рые удер­жи­ва­ют обшив­ку. Пла­фон, кото­рый рас­по­ло­жен в сред­ней части нуж­но сни­мать в послед­нюю оче­редь, так как он будет удер­жи­вать обшив­ку от паде­ния вниз, пока Вы буде­те откру­чи­вать, и демон­ти­ро­вать все осталь­ные дета­ли. Каж­дый авто­мо­биль име­ет свои осо­бен­но­сти сня­тия раз­лич­ных эле­мен­тов, поэто­му, если воз­ни­ка­ет слож­ность, луч­ше не при­ла­гать излиш­нее уси­лие, а най­ти в Интер­не­те инструк­цию. Быва­ет доста­точ­но знать, в какое место нуж­но про­су­нуть плос­кую отвёрт­ку, что­бы деталь под­да­лась.

Что­бы выта­щить сня­тую обшив­ку из сало­на, может потре­бо­вать­ся сня­тие перед­не­го пас­са­жир­ско­го сиде­ния.

Итак, когда все края обшив­ки потол­ка сво­бод­ны от креп­ле­ний, нуж­но откру­тить пла­фон сало­на и выта­щить обшив­ку из сало­на на рабо­чее место, где будет осу­ществ­лять­ся её ремонт. На авто­мо­би­лях с пятой две­рью это будет сде­лать про­ще, а на седа­нах при­дёт­ся излов­чить­ся, что­бы высу­нуть обшив­ку потол­ка через дверь. Что­бы извлечь сня­тую обшив­ку из сало­на может пона­до­бить­ся её немно­го согнуть (или скру­тить). Тут нуж­но быть осто­рож­ным, что­бы не согнуть её слиш­ком силь­но.

Может потре­бо­вать­ся демон­ти­ро­вать и убрать из сало­на перед­нее пас­са­жир­ское сиде­ние, что­бы оно не меша­ло извлечь из сало­на обшив­ку потол­ка.

Технология перетяжки потолочного покрытия

Процесс перетяжки потолка сводится к наклеиванию материала на матрицу. Эту работу можно сравнить с оклейкой обоев – здесь также важно закрепить ткань, следя за тем, чтобы не было складок. По этой причине здесь также важно работать с помощником. Обшивка клеится с центра, двигаясь к краям.

Процесс перетяжки

Алгоритм проведения работы выглядит следующим образом:

1. Тонкая полоска клея наносится на центр матрицы длиной не более 100 мм.
2. Центральная часть выбранной ткани потолка помещается к месту с клеем и хорошо разглаживается валиком.
3. Такие же полоски следует наносить через каждые 100-150 мм.
4. Сам материал необходимо каждый раз тщательно натягивать и разглаживать (но сильно не усердствовать). Вот здесь как раз и нужен помощник, с которым работа пойдет быстрее и качественнее.
5. После приклеивания всей ткани стоит еще раз пройтись по ней валиком. Затем можно просушить ее феном при не очень высокой температуре.
6. Теперь следует подвернуть края и проклеить с внутренней стороны. Все излишки материала потом обрезаются.

Если работу выполнить правильно, то результат окажется не хуже заводского качества. Некоторые типы тканей поступают в продажу с самоклеящейся подложкой, поэтому в клее уже нет необходимости.

Пошаговая перетяжка

Чтобы заменить ткань на потолке автомобиля, следует демонтировать обшивку.

В пятидверных машинах конструкция достается без затруднений.

В седанах, для того чтобы это сделать, надо снять переднее пассажирское сиденье, обшивка достается из машины через правую переднюю дверь. Возможно, ее придется немного согнуть, но делать это важно аккуратно без напора, чтобы не повредить основу.

Перед снятием обшивки потребуется снять декоративные панели на стойках, отключить потолочный плафон, солнцезащитные козырьки и другие элементы салона, которые могут удерживать деталь.

Пошаговое руководство, как наклеить новую ткань:

Снять старую ткань и счистить жесткой щеткой остатки поролона и клея на обшивке.

Убрать мелкие крошки поролона с помощью пылесоса, обезжирить поверхность подложки.

Если в процессе эксплуатации на подложке появились трещины и вмятины, лучше их заклеить стеклотканью, зашпаклевать.

Нанести клей на поверхность подложки и ткани, дать высохнуть до срока, указанного в инструкции. Оптимальный вариант нанесения клеящего состава – аэрозоль или пульверизатор.

Приклеивать материал на потолок, поэтапно от середины к краям. Начать с центра подложки, приклеивая полосами по 10-15 см по направлению к передней и задней части детали. Разглаживать поверхность руками, не оставляя морщин и воздушных пузырей.

Можно не спешить, так как время высыхания клея составляет около 1 часа.

Время полного затвердевания клея может составлять от одних до трех суток. По окончании срока можно устанавливать обновленную обшивку в салон автомобиля. Все выполняется в обратной очередности по сравнению с тем, когда производился демонтаж.

Внимание! Пока не установлена новая обшивка, нужно проверить крышу автомобиля на возможность протекания. Если под потолок будет регулярно попадать влага, обивка будет испорчена, ткань провиснет.

Шумоизоляция дверей автомобиля

Ремонт потолочной обивки можно сделать своими руками. Потратив на выполнение процедуры один-два дня, можно получить обновленный салон, который прослужит не менее 5-10 лет.

Автор: Баранов Виталий Петрович

Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

Стоимость перетяжки

Точная сумма наличных, которая пойдет на обновление салона, зависит от нескольких факторов – количество и цена выбранной ткани, качество клеящего состава. Для многих седанов потребуется от 5 м2 ткани, но когда дело касается крупногабаритных автомобилей, то понадобится вполовину больше материала. В любом случае выбранную ткань необходимо брать с запасом (30-40%).

Цена перетяжки натуральной кожей стартует с 2,5 тысяч рублей. Обшивка потолочного покрытия натуральным материалом обойдется в 12,5 тысяч. Ткань алькантара будет стоить заметно дешевле – 900 рублей за п.м., карпет еще дешевле – 200 п/м. Теперь о клее – за банку 88 состава придется заплатить 250 рублей, тогда как качественные составы будут стоить намного дороже.

То есть, имея на руках всего лишь 1500 рублей, уже можно выполнить перетяжку потолочного покрытия салона. Только остается надеяться, что материал прослужит долго, хотя никакой уверенности нет. Совсем другое дело при тратах в 5-6 тысяч. Обтяжка получится надежной.

В то же время даже самый дорогой вариант (сочетание натуральной кожи и хорошего клея) в результате окажется дешевле, нежели обратиться в автомастерскую для перетяжки потолка. Там могут затребовать до 30 тысяч рублей, а это уже более внушительная сумма.

Источник