Как починить стеклоподъемник дэу нексия

Не работают электростеклоподъемники на нексии – проверка и замена ЭСП

Не работают электростеклоподъемники

Первый делом – предохранитель, проверьте его целостность, если сгорел, то меняем. (См. Расположение предохранителей на Нексии).
– если предохранитель сгоревший, установите новый. После чего включите зажигание, повернув ключ, если предохранитель снова сгорел, то у меня для вас плохие новости. До блока управления электрическими стеклоподъемника короткое замыкание, которое вам необходимо найти и зачем устранить.
Если после замены и включения зажигания предохранитель не сгорел, значит можно проверять работу всех стеклоподъемников.

Не работают все электростеклоподъемники, кроме двери водителя

Проверьте клавишу блокировки стеклоподъемников на дверной карте водителя. Если кнопка втоплена – значит ЭСП не будет работать, кроме водительской двери

Ни один стеклоподъемник не работает

Самое плохое, что могло случится. Необходимо выполнить следующий порядок:

1. Снять дверные карты
2. Отклеить плёнку с дверей (влагозащитная, похожа на парниковую)
3. Отсоединить колодку проводов моторчиков электростеклоподъемников
4. Мультиметров в режиме вольтметра к вывдам колодки жгута проводов вставляем как на рисунке
5. Включите зажигание и смотрите напряжение при полностью нажатой клавише поднимания-отпускания стекол. Напряжение должно составлять от 11 до 14 Вольт. Если напряжение нет, скорее всего обрыв цепи либо окисление.

Замена электростеклоподъемников на нексии

Замена на передней двери

Для выполнения всех предстоящих работ приготовьте инструмент:

• дрель
• сверло диаметр 5мм
• заклепочный пистолет (если нет, прид
• ется колходить)
• заклепки 4.8мм

Итак, порядок действий по замене

1. Открутить крестовой отвёрткой два винта внутренний ручки двери, а затем снять его
2. Отсоединить держатели жгутов на двери
3. Полностью отклейте влагозащитную пленку чтобы обеспечить доступ к стеклоподъемнику
4. Отверните полны крепления – две штуки
5. Поднимаете стекло вверх и фиксируете скотчем – чем то понадёжнее
6. Высверливаем дрелью 7 заклепок, которые держат конструкцию на двери
7. После высверливания, извлечь стеклоподъемник.
8. Установить новый стеклоподъемник и сборку выполнять в обратной последовательности. Желательно конструкцию посадить обратно на заклепки, а влагозащитную пленку посадить на двусторонний скотч.
9. После замены стеклоподъемника, включите зажигание и проверьте его работоспособность.

Замена на задней двери

Работы по замене выполнять аналогично как и по замене на передней двери, единственная разница в количестве и расположение заклепок, которые необходимо высверлить.

Если у вас остались вопросы по стеклоподъемнику на нексии, пишите в комментарии ниже, будем разбираться и помогать.

Источник

Не работают электростеклоподъемники на нексии – проверка и замена ЭСП

Не работают электростеклоподъемники

Первый делом – предохранитель, проверьте его целостность, если сгорел, то меняем. (См. Расположение предохранителей на Нексии).
– если предохранитель сгоревший, установите новый. После чего включите зажигание, повернув ключ, если предохранитель снова сгорел, то у меня для вас плохие новости. До блока управления электрическими стеклоподъемника короткое замыкание, которое вам необходимо найти и зачем устранить.
Если после замены и включения зажигания предохранитель не сгорел, значит можно проверять работу всех стеклоподъемников.

Не работают все электростеклоподъемники, кроме двери водителя

Проверьте клавишу блокировки стеклоподъемников на дверной карте водителя. Если кнопка втоплена – значит ЭСП не будет работать, кроме водительской двери

Ни один стеклоподъемник не работает

Самое плохое, что могло случится. Необходимо выполнить следующий порядок:

1. Снять дверные карты
2. Отклеить плёнку с дверей (влагозащитная, похожа на парниковую)
3. Отсоединить колодку проводов моторчиков электростеклоподъемников
4. Мультиметров в режиме вольтметра к вывдам колодки жгута проводов вставляем как на рисунке
5. Включите зажигание и смотрите напряжение при полностью нажатой клавише поднимания-отпускания стекол. Напряжение должно составлять от 11 до 14 Вольт. Если напряжение нет, скорее всего обрыв цепи либо окисление.

Замена электростеклоподъемников на нексии

Замена на передней двери

Для выполнения всех предстоящих работ приготовьте инструмент:

• дрель
• сверло диаметр 5мм
• заклепочный пистолет (если нет, прид
• ется колходить)
• заклепки 4.8мм

Итак, порядок действий по замене

1. Открутить крестовой отвёрткой два винта внутренний ручки двери, а затем снять его
2. Отсоединить держатели жгутов на двери
3. Полностью отклейте влагозащитную пленку чтобы обеспечить доступ к стеклоподъемнику
4. Отверните полны крепления – две штуки
5. Поднимаете стекло вверх и фиксируете скотчем – чем то понадёжнее
6. Высверливаем дрелью 7 заклепок, которые держат конструкцию на двери
7. После высверливания, извлечь стеклоподъемник.
8. Установить новый стеклоподъемник и сборку выполнять в обратной последовательности. Желательно конструкцию посадить обратно на заклепки, а влагозащитную пленку посадить на двусторонний скотч.
9. После замены стеклоподъемника, включите зажигание и проверьте его работоспособность.

Замена на задней двери

Работы по замене выполнять аналогично как и по замене на передней двери, единственная разница в количестве и расположение заклепок, которые необходимо высверлить.

Если у вас остались вопросы по стеклоподъемнику на нексии, пишите в комментарии ниже, будем разбираться и помогать.

Источник

Help! Как починить эл.стеклоподъемник на Ксю?

Банальная неисправность: перекашивает стекло водительской двери при закрывании.

Смотрел сам в дверце и пытался даже что-то там регулировать регулировочными винтами — не помогает. Когда-то читал про смещение стекла в фиксаторе, но тут увидел, что самому в таком тесном пространстве это делать будет забадовское занятие. Поехал после этого в КарДоктор (тоже кто-то когда-то говорил что там починят), а у них один рецепт: «можем просто поменять, если хотите, чинить не умеем».

Но я не вижу причин, почему после замены стеклоподъемник заработает!
Обязательно ли отдавать деньги за новый механиз стеклоподъемника и за работу по его замене, чтобы убедиться, что это не помогает?

Тот же пример с КарДоктором: при замене ремней раскрутили на замену ролика-натяжителя и помпы. До этого жалоб не было, а тут возник постоянный шум. Зачем менял, спрашивается?

Подскажите плз., где все же починить этот чертов стекловодъемник? а то я уже окончательно забодался!

Всем СПАСИБО Мои выводы такие:

Попробую силиконом обильно облить стекло/направляющие. Если не поможет — поменяю все же механизм стеклоподъемника, хоть мне этого и не хотелось.

О результатах доложу.

а вот что у меня было после очередного снятия обшивки двери стало подклинивать и перекашиваться стекло (ЭСП родной стоит на GLE). После нескольких минут размышлений («че за ботва? 5 минут назад все работало!») причина нашлась — передняя часть стекла упиралась в загнутую часть обшивки (которой обшивка вешается на дверь. Эта загнутая часть в процессе разборки разогнулась и стала цеплять за стекло, мешая ему нормально открываться. Снова снял обшивку, посильнее подогнул эту верхнюю загнутую часть, собрал — трабл пропал.

Re: Help! Как починить эл.стеклоподъемник на Ксю? [em]Банальная неисправность: перекашивает стекло водительской двери при закрывании.[/em]

[em]Смотрел сам в дверце и пытался даже что-то там регулировать регулировочными винтами — не помогает. Когда-то читал про смещение стекла в фиксаторе, но тут увидел, что самому в таком тесном пространстве это делать будет забадовское занятие. Поехал после этого в КарДоктор (тоже кто-то когда-то говорил что там починят), а у них один рецепт: «можем просто поменять, если хотите, чинить не умеем».[/em]
[em]+++их никто чинить не умеет, есть отдельные рецепты но не факт что помогут[/em]
[em]силиконом залей резинки[/em]

[em]Но я не вижу причин, почему после замены стеклоподъемник заработает! [/em]
[em]Обязательно ли отдавать деньги за новый механиз стеклоподъемника и за работу по его замене, чтобы убедиться, что это не помогает?[/em]

[em]Тот же пример с КарДоктором: при замене ремней раскрутили на замену ролика-натяжителя и помпы. До этого жалоб не было, а тут возник постоянный шум. Зачем менял, спрашивается?[/em]
[em]+++затем чтобы через 10-20-30 ткм не встать на трассе с потекшей помпой, заодно термостат поменять надо было[/em]

[em]Подскажите плз., где все же починить этот чертов стекловодъемник? а то я уже окончательно забодался![/em]
++предлагаю в твоем дворе 🙂 силиконом залить

А НА ГЛАВНЫЙ ВОПРОС ТАК НИКТО И НЕ ОТВЕТИЛ? Хоть кто-то (из сервисов!) занимается [strong]починкой[/strong], а не [strong]заменой [/strong]стеклоподъемников?

я готов как тут советуют и своими руками, но 3 раза дверь уже разбирал (не только по поводу стекловодъемника, но всегда с ним ковырялся) и уже надоело!

Я здесь один такой лентяй, да? все сами ковыряются пока не получат результат?

Источник