Как правильно настроить chevrolet corvette z06 нфс карбон
при хорошей прокачке на извилистых трассах обычный корвет вполне может потягаться с карбоном, разница в 1-2 сек не так уж велика
а так да изза бешенного ускорения ты просто не успеваешь поворачивать)) в каждый поворот нужно входить в заносе и выходить с полным газом )), ну и не пренебрегать стенами, т.к. скорость он практически не теряет при этом
нельзя сделать идеальной машину, либо она утебя ака ламба поворачивать но тогда бешенного нрава у нее не будет, либо будет бешенной но трудно управляемой, что выбрать решать тебе))
| Поблагодарившие пользователя Bambie: | ||
| SHANE70 | ||
———- Сообщение дополнено в 18:36 ———- Начальное сообщение было опубликовано в 18:25 ———-
Напишу и ТуТ
Всем фанам на заметку!
Не ставьте на корвет ВЕНТУРУ (кроме тормозов), качать только на ускорение тоже чревато, будет бревно, корвет прошит изначально на хороший разгон, его нужно правильно сбалансировать и настроить управление.
п\с- на корвете 100% улучшают угол поворота подвеска УРСА , управление дохнет если стоит занижение и диски больше 19-го радиуса,детали тестируйте сами, магазинные по цвету, авторитеток вроде Бэмби слушать с критикой
Источник
Chevrolet Corvette Z06 Carbon LE за игровую валюту в NFS World
Вот и остались позади новогодние праздники. Разработчики NFS World не пали под тяжестью праздничного настроения, а провели время с максимальной пользой, проведя очередные ротации авто в игре, которые могут быть приобретены за валюту игры. Среди появившихся машин практически нет проходных моделей. В этот раз мы поговорим о Chevrolet Corvette Z06 Carbon LE, который уже доступен к покупке обычными игроками.
Представленная модель имеет четкую философию. С самого начала машина была задумана как авто для тех, кто предпочитает агрессивный стиль вождения. Соответственно, в таком ключе разрабатывался и дизайн автомобиля. Новая модель Corvette в обновленной концепции Американских спортивных авто будущего стала весить еще меньше и выглядеть более сглажено. Это значит, что машина сможет развить максимальную скорость еще быстрее, т.к. избыточная масса больше не будет чинить препятствия. Поможет гонщику и лучшая аэродинамика модели.
При взгляде на Chevrolet Corvette Z06 начинают посещать мыли о неудержимом монстре, которого ничто не сможет сдержать на трассе, даже скоростные Ламборджини и Мерседесы-Бенцы-Макларены. Модель в NFS World оснащается оригинальными 20-спицевыми керамико-карбоновыми дисками, которые позволяют еще больше уменьшить массу автомобиля. Благодаря V8-двигателю автомобилю удается предложить своему хозяину аж 505 л.с. Этого с лихвой должно хватить, чтобы превратить гонщика, управляющего этой машиной, в победителя в любой схватке.
Стоит ли пробовать данный автомобиль новичкам? Безусловно, перед тем, как пересесть за руль этого монстра, не лишним было бы опробовать в деле более скромные в отношении мощности и скоростных характеристик автомобили, в противном случае неопытного водителя может ждать разочарование. Умудренный же опытом гонщик NFS World получит истинное наслаждение от управления Chevrolet Corvette Z06. К слову, машину уже успели испытать в деле герои многих популярных блокбастеров. Модель любители современного кинематографа могли наблюдать в самых нашумевших премьерах последнего времени.
Первая модификация Chevrolet Corvette являлась ничем иным, как быстрым заднеприводным спортивным авто. Появилась она в далеком 1953г. в США. В настоящее время современные модификации Corvette все так же продолжают производить в Америке. Стоит напомнить, что данная модель от концерна «Шевроле» является первым спортивным авто, которое выпустили американские изготовители. Если кто-то окажется неподалеку от городка Боулинг Грин, то ему следует обязательно наведаться туда, чтобы посетить Национальный музей Корвет. По-английски его название звучит как «National Corvette Museum».
К настоящему времени вышло уже несколько поколений модели Corvette. И каждый раз производители удается удивлять поклонников автомобиля чем-то новым. Изменениям подвергается как дизайн машины, так и ее внутреннее содержимое. По дорогам NFS World колесят одновременно сразу несколько модификаций представленной модели, так что игроки могут воочию увидеть, как менялась машина с течением времени. Не знатоки даже могут не узнать модель, если будут сравнивать более раннюю ее модификацию с позднейшей. Есть у современных модификаций Chevrolet Corvette и один заметный недостаток – шум заднего дифференциала. Причина шума заключается в конструкции этого дифференциала. Однако в Z06 этот недостаток почти удалось победить, значительно уменьшив уровень шума, так что сейчас водители могут разъезжать по автострадам с достаточной степенью комфорта, не страдая от излишнего шума.
Метки: Chevrolet Corvette, Need For Speed World, NFS World, Новости need for speed, новости NFS, Новые автомобили
Источник
Need for Speed Carbon
На игру для ПК Need for Speed Carbon есть много интересных читов. При желании, можно скачать трейнер для NFS Carbon 1.4 на русском. На данный момент можно игру NFS Carbon скачать торрентом на русском.
Что касается модов, то тут все неоднозначно. Так что, пока поговорим о читах на деньги, открытии всех машин в Карьере и винилах. Далее будут коды, которые можно вводить в игру.
Need for Speed Carbon – куда вводить читы?
Все коды следует вводить после появления заставки в игре. Итак, нужно запустить игру, а когда появиться надпись «CLICK TO CONTINUE» или «Нажмите Enter», тогда нужно нажать на клавиши shift + alt. А потом можно вводить коды. Кстати, если интересно есть читы и на автосимулятор Need for Speed Most Wanted. В общем, это не сложно. Теперь вы знаете, в игре NFS Carbon коды как вводить.
NFS Carbon – как открыть все машины в Карьере?
Пожалуй, самое интересное в аркаде Нид фор Спид Карбон – это автомобили. Вот несколько интересных читов на открытие авто в игре:
- canyonalltheway – открывает все автомобили;
- givemethedb9 – Aston Martin DB9 2005;
- givemethechargersrt8 – Dodge Charger SRT8 2006;
- shinycarsarethebestcars – открывает все хромированные автомобили;
- speed3foryou – получить Mazda Speed3;
- watchoutthebigtruckishere – самосвал;
- bigredfiredrive – пожарная машина;
- trashtalking – танк;
- guesswhoisback – Cross Corvette Z06;
- chasingmobile – Corvette Z06 Interceptor.
Если в автосимуляторе Need for Speed Carbon вы неправильно ввели чит код, то нужно всего лишь перезапустить игру. А потом можно снова вводить код.
Винилы для NFS Carbon
Для уже рассматривали читы на винилы для других частей. И теперь предлагаем хорошую подборку кодов для этой игры:
- cooperlogofreeforyou – лого Cooper Tire;
- pharrellvinylgogo – винил Pharrell;
- lotsoffreevinyls – специальные винилы;
- syntecskin – винил Castrol Syntec;
- inthezoneskin – Autozone винил.
Если с авто и винилами всё ясно, то остаётся в автосимуляторе NFS Carbon взлом на деньги. Итак, коды на NFS Carbon на деньги и другие приятные мелочи:
- 5grand5grand – деньги от Castrol’а;
- chasingheadlocksappliedrashtalk – официальный дилер Mazd’ы;
- nosforeverever – бесконечный азот;
- friendlyheadlocksapplied – неограниченная «помощь» команды;
- slowitdownwhenyouwant – бесконечное время замедлителя.
Вот, собственно, и всё. Если будут интересны другие части автосимулятора Need for Speed Carbon, то ищите на сайте по тегам.
Источник
Лучшая машина в каждом классе
Класс 1: Chevrolet Camaro SS. Правильно настроенная Камаро может легко соперничать со многими машинами 2 класса!
Класс 2: Dodge Charger R/T. Помню, как я на нём сделал Кенджи на Лансере. Благодаря чертовски взрывной динамике я нагнал его перед первым поворотом, а потом держал позицию 10 секунд. Удержал! Но надо подобрать подходящие для мускул-кара настройки!
Класс 3: Chevrolet Corvette Z06. Динамика тошнотворная, даже слишком — 300 км набирает за пять секунд (это, кстати, ненормально)! И если подвеска хорошая, то в повороте он себя хорошо ведёт. Последнюю гонку с Дариусом я прошёл, красиво обогнав его на первом повороте — этот придурок не догадался внутреннюю траекторию занять.
Нууу я согласен !
Какие машины в остальных классах лучшие я точно не помню, но в классе 3 — это Chevrolet Corvette Z06.
Rage racer не хвастайся что ты на Чарджер р/т сделал Кенджи на Лансере — это каждый лузер может, так как у Лансера динамика никудышная. Вот обгонишь Волка на Мурчьелаго на этой тачке — тогда ты крут.
Пост не в коем случае не в обиду ни Рэйдж Рэйсеру, ни Чарджеру.
Класс 1 — Nissan 240 SX
Класс 2 — Mazda RX-7
Класс 3 — BMW M3 GTR
Тааааааакс. В третьем класе к вайперу прибавлю, пожалуй, карреру гт.
Lewis Маэстро pro tuner, ну не знаю, что насчет третьего класса. Т.к. BMW M3 GTR просто так не доступна.
ray racer, я обгонял на Dodge Charger R/T, Волка который ближе к концу. Только правда, пришлось попотеть в на поворотах. Машина же заносится, а чтобы её правильно выровнять нужно время. А за это время, Волк может свободно обогнать.
Бэха — Г—НО! Тачка — обманщица. Только начинает казаться, что она быстрая, так сразу же после 250 км/ч она просто отказывается разгоняться. Только начинает казаться, что она управляемая — так тут же недостаточная поворачиваемость.
Кому как — по мне она идеальна. У нее есть все — скорость, управляемость и даже мощность. Тут главное опыт вождения. Но 1 можно сказать точно — она не для дрифта
Да уж это точно.
Для дрифта подходит Audi Le Mans Quattro
советую посмотреть мое видео в контакте про карбон где соревнуются 28 тачек.Буду очень благодарен, если вы оставите комментарий,(только под самим видео) желательно в форме:
1.Какая машина в видео особо понравилась
2.что не понравилось в видео
3.стоит ли продолжать делать что то в этом роде.
Теперь как меня найти
по поиску: костя мехнецов. Ид напишу позже
По мне, самое лучшее авто в Need for Speed Carbon (да и во всех других NFS) — это BMW M3 GTR.
В NFS Most Wanted и в NFS Carbon самая лучшая тачка это BMW M3 GTR.Она же самая запоминающиеся.
Олдовые: 1 класс — Chevrolet Camaro SS
2 класс — Ford Mustang GT
3 класс — Chevrolet Corvette Z06
Иномарки: 1 класс — Alfa Romeo Brera
2 класс — Porsche Cayman S
3 класс — Lamborghini Gallardo
Тюнингованные: 1 класс — Mazda RX-8
2 класс — Mitsubishi Eclipse GT
3 класс — Mitsubishi Lancer Evolution IX MR-Edition
класс 1-240sx(идеальная тачка,хороша в дрифте;в гонке чекпоинт против тени
максимально прокаченного мустанга отстала всего на 2 секунды)
класс 2-Aston DB9(более быстрая,но вот в каньоне на ней ездить не вариант-управляемость страдает) и
Ford Mustang (тяжёлый танк,но разгоняется быстро и управление лучше,чем у других мускул каров)
класс 3 Viper(при качке на ускорение+впрыске азота выдаёт за 4 секунды 300кмч,но и предел 327) или 350z(хороша для
дрифта,пожалуй,единственный конкурент 240sx по управляемости)
Класс 1, Класс 2 ))) — Nissan 240Sx — я был просто поражен этой машиной. Я поставил движок на мощность, коробку с нитро на ускорение, все остальное средне — 260 км\ч и мега разгон. Я прочитал где-то, что она очень крута и решил проверить =). Всех трех боссов (Первый Волк был) уделал в гонке по городу и каждого (!) в каньоне обогнал!! От Волка отстал на 22,86 секунд, от Кенджи на 10, от Энджи на 8. Это просто поразительно))). Попробовал в 3-м городе Истребитель пройти — ниче не получилось), Никки выиграла). И она самая дешевая в игре (если хорошо помню — 20000)! Просто идеал, Господа. Я поражен.
Класс 3 SLR McLaren, Dodge Viper, Porsche Carrera GT. Имхо, самые крутые тачки, Viper правда заносит сильно, но можно поиграть с настройками машины и все наладить.
Ну и Класс 2 — Mazda RX-7 очень удивила, при прокачке на разгон просто зверь, хотя с 240 SX не потягалась). Dodge Charger R\T, Ford Mustang GT тоже хороши. Aston Martin мне не очень понравился, правда я катался на выигранном у Волка и управление там не очень
Конечно же BMW M3 GTR самая крутая тачка и в Most Wanted и в Carbon, ведь сюжет обоих игр крутится вокруг нее)))).
Сперва решил проходить на тюнинге всё было норм, но Дариуса так и не обогнал на тюнере, я взял мак ларен и обогнал его с первого раза. А так скажу что форд гт (3 класс) самая лучшая тачка. ( для меня.)
1-ый и 2-ой класс я прошёл на Nissan 240SX без проблем. На счёт 3-его не определился.
Люди! Я уверен что вы все тут про, поэтому и обращаюсь. Помогите с выбором машины. Не могу выбрать между Porsche Carrera GT u Lamborghini Murcielago. Обе быстры, обе управляемы (более или менее), обе имеют убойный разгон. Что мне выбрать? Заранее благодарен.
P.S. Если надо настройки машин (у меня у обеих разные) то выложу
И ту и ту опробывал советую взять мак ларен.
Нy, в общем я выбрал Porsche. Пошел на гонку с Дариусом. Кое как выиграл, поворотов ОЧЕНЬ много, а тачка плохо в них заходит, благо разгон как на ракете, в каньоне разрыв 9000 очков всего.. Murcielago у меня еще менее управляемый, надо было McLaren выбрать)))) или Mitsubishi Lancer. Я заметил что он очень резво разгоняется, в повороты на большой скорости неплохо входит, этих трех лохов в каньоне и по городу запросто возьмет)
P.S. Когда гонялся с этими тремя «боссами» Волк был на 2 месте и мне на пятки наступал все время (прям слышен был чудесный звук Lambo).
Незнаю я на всех тачках (иномарках и тюнерах) перепробовал и мой выбор мак ларен т.к я дариуса в каньоне с первого раза обгоняю
Да мне тоже McLaren нравится, хотел попробовать ченибудь другое ,понравилось все, особенно Mitsubishi Lancer, но не так как Мерседес)) Теперь проблема — начал новую карьеру на тюнере, а McLaren ваще далеко в самом конце Сильвертона, а на первых порах Супра открывается. Че делать, че покупать буду не знаю((((Может еще раз посоветуете, а то с McLaren’ом совет помог..)
Когда проходил на тюнере, в конце сначала супру купил потом можешь купить либо скайлайн либо лансер, мой выбор скайлайн.
Для 3 класса не идёт не одна тача тюнинг.
Ты к сожалению не прав, если я правильно понял твой пост)))))) На Лансере сделал всех, правда от Дариуса в каньоне отстал всего на 463 очка в конце)
Я это говорил для новичка. А для прфи и тюнинг подойдёт. Я на Nissan 240 SX прошёл почти всё.
Только к Дариусу машину поменял. Слишком большая разница в скорости.
Извини, не понял сразу)). Кстати вчера каким-то чудом смог обогнать Дариуса в каньоне и удержать. Чудеса
Так радуешься, как будто бы обогнал его на стоковой RX-8.
Против Дариуса в каньоне нет ничего лучше Корвета если уметь правильно ей управлять
Да я просто забыл написать на чем. Lancer.
Корвета либо Вайпера)
Ezio Auditore
Kakaktus
Прочитайте,как следует,тему!Требовалось назвать лучшие тачки в своём классе.
240sx является тачкой 1-го класса(хотя,вполне может тягаться и с 3 классом-проверял в режиме призрака в быстрой гонке)
Лично я прошёл всю карьеру,включая Дариуса на 240sx,так же проходил на rx8 его,но вот Кенджи в каньоне(что на его территории,что на территории Дариуса)
проходить с обгоном в 10 секунд сложновато.
Viper хорош как для новичков,так и для профи,главно протюнить правильно.
Че там сложного? Кенджи обогнать проще простого (на его территории), тем более боты тупят и тормозят на каждом повороте, где можно ( и нужно =) ) их обгонять, а после обгона начинают бортовать, понимают, что бесполезно и ваще тормозят. Кстати если тебе повезет, игра глюканет и в самом начале гонки в каньоне у тебя будет 220 км\ч, если столько возможно конечно, ну и исход гонки ясен
.
И раз уж тебе так не нравится что я в двух классах сразу одну тачку написал то вот:
Класс 1: Nissan 240 SX
Класс 2: Ford Mustang GT, Mazda RX-7
Класс 3: Porsche Carrera GT, Mitsubishi Lancer Evo IX.
Доволен?
Если честно, я вообще не вижу смысла вводить классы машин. Разве нельзя сделать в реальной жизни Chevrolet Camaro SS мощностью, скажем, 600 лс? В NFS Carbon нельзя (если сравнивать Camaro класс 1, скажем с Dodge Challenger класса 3, у которого в реальной жизни 425 лс).
Nissan 240 SX на первых двух классах, дешёвая мощь.
А вообще, дабы получить Reward Card 1 ккк $ in career mode, мне пришлось обьигрывать, не помню точно, по крайней мере двух боссов на Alfa Romeo Brera с единым нитро-ускорителем. Геморройно, зато какой кайф в конце покупать мощную машину и натюнить на все 500 тыщь собранных (х
1 класс — Nissan 240SX(спорить с этим глупо)
2 класс — Ford Mustang GT(ускоряемость нехилая)
3 класс — Dodge Viper(самая ускоряемая тачка в игре)
А как правильно подобрать для мускулкаров правильные настройки?
Первые 3 города прошел на мазда rx-8 без проблем, затем на RX-7 выйграл corvette z06 и порвал всех остальных))
1 класс — Mazda rx-8 (может и ниссан 240 был лучше, но у меня его нет)
2 класс — Mazda rx-7
3 класс — corvette z06
Машины здесь мега супер!
1 (и 2!) класс — Nissan 240SX. С этой машинки я в шоке! Если настроить ее двигатель и коробку с нитро на скорость, то эта машинка выжимает — 332 км/ч (максимум!). Для первого класса — это супер. Управляемость ее дает фору даже 2 классу. Если настроить на избыточную управляемость(На половину) То входит в поворот очень четко! Ускорение у нее супер! Сама без азота способна уйти за 200! Это лучшая в 1 и 2 классе! Сам лично все прошел на ней, кроме красной территории. Она делала всех как нефиг делать!.
3 класс — Subaru Impresa & Porsche Carrera! На порше я выжал 453 км/ч! БЕЗ ЧИТОВ! МЕГА МАШИНА! да и управляемая, и динамичная! На субаре я проходил(всегда) Дариуса, это лучший вариант. Эта юркая машинка лучший вариант, для главной гонки, и гонок с чекпоинтами.
Я считаю эти машины лучшими. ИМХО!
Я сам заработал без чита 750000 денег. С помощью Nissan 240SX & Lotus Elise. (Но ее я не внес в лучших)
Tier 1 Nissan 240 SX
Tier 2 Jaguar XK
Tier 3 Mercedes Benz SLR Mclaren
На всех тачках сделал боссов с первогораза!
На Charger’е в каньоне обгонял Кенджи и Вольфа. На нём выжимал более 290 км/ч без нитры.
все ваши машини они ф у них заносы как ты ни ностаривай лучша rx 7 2 класс а 3 BMW M3 GTR
Tier 1 Nissan 240 SX
Tier 2 Jaguar XK
Tier 3 Mercedes Benz SLR Mclaren
ТУТ я чутьчуть подправлю на 240 всех босоков можно пройти а патом на митсубиши 9 еволюшион
Не знаю на счёт других классов,но 3 класс–BMW M3 GTR
Класс 1 — Камаро, я даже Энджи обгонял на ней, т.к. начинал с неё. Камаро была не затюненая.
Класс 2 — Мазда РХ-7, я выиграл её у кенджи, прошёл вульфа, и обогнал в гонке по каньону красную мурселагу(тот же самый вульф), и прошёл несколько гонок на красной территории.
Класс 3 — Корвет, машинка супер, она разгоняется просто мощно, в игре самая сильная машина
Тюнинг:
Класс 1 — Nissan 240x — прошел на ней всех трех боссов — тачка идеальная.
Класс 2 — Mazda RX7 — Честно признаюсь, для Тюнинга она очень даже неплоха, когда перепроходил, прошел на ней Энджи и Вольфа.
Класс 3 — Toyouta Supra — Мне тачка очень понравилась. Скорость отличная, управляемость идеальная.
Олдовые:
Класс 1 — Chevrolet Camaro SS — хоть ты настраивай хоть не настраивай — все равно она будет идеальной:D
Класс 2 — Ford Mustang GT — тяжелый танк, на котором гонял Рейзор из MW, нормальная тачила.
Класс 3 — Chevrlolet Corvete Z06 — Жесть какая быстрая тачка! При правильной подвеске, она легко управляется. Уделал на ней всех боссов и обогнал в каньоне!
Иномарки:
Класс 1 — Mercedez SLK-500 — Тачка хорошая, управляемость отличная, скорость набирается довольно быстро, а вот с тормозами у нее проблемы.
Класс 2 — Aston Martin DB9 — Прошел на ней Энджи и Кенжи. Тачка классная, нечего сказать.
Класс 3 — Для меня самые классные тачки в этом классе, это: Audio R8 Le Mans Quattro, BMW M3 GTR, Mercedez Bend SLR-Maclaren — На Ауди уделал всех боссов, на Бэхе, тоже, а на Макларене пришлось на Дариусе попотеть.
Источник
