Как сделать лыжную палку если сломалась

Ремонт лыжной палки

Список форумов -> Горные лыжи и сноуборд
Автор Сообщение
joss

Зарегистрирован: 20.06.2003
Сообщения: 751
Откуда: Уфа

Добавлено: Пн Янв 24, 2005 11:57 am Заголовок сообщения: Ремонт лыжной палки
Влетел в оградительную сетку на Банном, после чего одна палка поделилась пополам.
Новые палки по цене эквивалентны двум поездкам в Миньяр, поэтому хочу починить.

Пока услышал 2 варианта:
1. Берется стальной штырь, обе половины надеваются на него, сверлятся отверстия, заклепки.
2. На нижнем обломке палки делается продольный пропил, половинки немного разгибаются, верхний обломок вставляется в нижний, сверлятся отверстия, заклепки.

«-» первого способа: штырь скорей всего придется заказывать у токаря за $.
«-» второго способа: Эта палка станет ниже и соответственно придется укорачивать вторую.

Хотелось бы узнать у кого был такой опыт.

Вернуться к началу
sns.caster

Зарегистрирован: 22.12.2003
Сообщения: 2665
Откуда: Ufo

Добавлено: Пн Янв 24, 2005 12:16 pm Заголовок сообщения:
ИМХО,

штырь — не фонтан, потому что алюминиевый ты вряд ли найдешь, а стальной — тяжелый. Будет палка тяжелая.
Я склоняюсь ко второму способу, только не укорачивая вторую палку, удлинняя первую. Кольцо потом переставишь.

Источник

Ремонт внутреннего фиксирующего механизма телескопических палок

Уважаемые любители скандинавской ходьбы и читатели нашего сайта, как вы знаете, в телескопических палках есть механизм для фиксации. Он расположен либо внутри палки, либо снаружи и позволяет зафиксировать палку на нужной для занятия высоте. Наиболее популярным является внутренний или цанговый механизм фиксации. Для того чтобы установить размер палок по росту вы вращаете секции, из которых состоит палка, и цанга, находящаяся внутри, позволяет надежно зафиксировать высоту.

Что может произойти с таким механизмом во время эксплуатации телескопических палок для финской ходьбы?

Разберем два случая.

1. Первый случай — прокручивается и не фиксируется палка для скандинавской ходьбы.

Такую прокрутку палок легко исправить самостоятельно и инвентарь будет доставлять Вам радость еще многие годы. Итак, что делать, если не фиксируется палка для ходьбы?

1. Надо вынуть полностью нижнюю секцию палки из верхней. У нижней секции на конце есть цанга — механизм фиксации. На палках с антишоком такой механизм будет отличаться, ниже представлены фото палок и цанги для фиксации.

2. Дать этому механизму свободный ход, повернув его рукой (см. фото). Иногда, в процессе эксплуатации, цанга бывает плотно закручена и необходимо ее ослабить. Здесь действия для обычных телескопов и с телескопов антишоком одинаковы.

3. Собрать палку и зафиксировать снова.

В 95% случаев эти действия вернут Ваши палки к жизни. Проделать такие манипуляции Вы можете с большинством телескопических палок с внутренним механизмом фиксации. В случае, когда самостоятельно справиться не получается, приезжайте к нам, и мы исправим прокрутку. Произвести ремонт палок для скандинавской ходьбы в Москве можно в нашем магазине. Подробнее читайте в разделе ремонт палок.

2. Второй случай – требуется замена цангового механизма фиксации палки.

Обычно такое происходит с не самым качественным инвентарем, где цанга плохо зафиксирована в нижней секции палки. Например, механизм фиксации может выпасть из палки или при фиксации остаться внутри верхней секции. Такое случается довольно редко и с палками, где цанга приклеена, а не зафиксирована иным способом. Поэтому так важно выбирать качественные палки для скандинавской ходьбы .

Итак, как заменить механизм внутренней фиксации (цангу) на скандинавских палках?

Мы покажем несколько фотографий по ремонту, который мы произвели. Как Вы видите можно вернуть палки в рабочее состояние и продлить срок их эксплуатации.

Теперь Вы знаете, как самостоятельно исправить механизм, если не фиксируется палка для скандинавской ходьбы и где произвести ремонт палок, замену наконечников, ручек или цанги.

Источник

ремонт палок.

Поиск по форуму делал, тема такая была в 2003, но вопросы остались.

Надо отремонтировать Ексель Блэк Фэзер, сломалась 1/3 от конца (попала в стык между бетонными плитами во время катания Ha роллерах). Вставку делаете изнутри или снаружи? Насколько точно должен подходить диаметр вставки — можно ли делать на

1мм тоньше и остально клеем замазать? Думаю использовать от тяжелой палатки алюминивую трубку, но она понятное дело циллиндрическая а не конyсовидная. Насколько важна конусовидность вставки? Циллиндрическую форму легче на токарном станке подточить. Порекоммендуйте также тип эпоксидки, и стоит ли карбоновй тканю обмотать сверху. Лишний вес пофиг, лишь бы надежно было.

1. Сломанную палку, перепиливаем пополам в месте слома, лучше всего маленькой болгаркой (часто используемое полотно по- металлу может дополнительно расщепить трубку вдоль). Заусеницы, аккуратно убираем. Если вдоль палки, имеются небольшие трещины, это не страшно. Если палка раздавлена или место перелома сильно разлохмачено, выпиливаем кусок с обеих сторон, предварительно промерив его длину.
2. В зависимости от того, какой диаметр, решаем, какую вставку тебе нужно загнать через ручку. Она должна быть тоже конической, если место перелома было коническим. Вставка может быть из такой же палки (аналогичной). Подыскиваем подходящий кусочек трубки, диаметром меньше диаметра палки (например кусок от низа графитовой палки). Берём подходящий длиной около 10 см, (точнее можно определить по «лохматости» перелома) обрабатываем наждачной бумагой. Если он велик по диаметру, режем его вдоль той же болгаркой или ножовочным полотном и, тем самым уменьшаем диаметр и подпружинивая он плотно прилегает к пострадавшему участку. Форму конуса (эллипса) можно придать в горячей воде сдавливая постепенно струбциной. При установке вставки шов должен быть сзади. Перед установкой она должна быть высушена. (это отличный совет от Анатолия Назарова, чту авторское право )
3. Дальше вставку примеряешь и лишние см отрезаешь. Обе части палки тоже на 3-5 см немного зачищаешь наждачной бумагой. Также потребуется широкий скотч для подмотки который после высыхания снимается. Если был выпилен кусок с обеих сторон, то палку склеиваем в двух местах. Предварительно подобрав его по длине и диаметру, аналогично выпиленной части.
4. Наносишь клей, устанавливаешь вставку. Скотч подматываешь снизу вверх постепенно выдавливая лишний клей. Либо полоской полиэтиленовой плёнки предварительно зафиксированной скотчем. Подмотка в один слой. После подмотки протираем все ацетоном, палку укладываем так чтобы лишний клей, стекающий из соединения образовал заполнил предполагаемое место разреза на вставке. При склейке обязательно проверять прямолинейность палки.
5. После полимеризации (1 сутки), зашкуриваем места стыков и обклеиваем тонкой лентой стеклоткани (пойдёт и другой тонкий синтетический материал, а ля искусственный шелк) на предварительно смазанную эпоксидкой (производство г.Дзержинск), поверх Скотч подматываешь снизу вверх постепенно выдавливая лишний клей. Либо полоской полиэтиленовой плёнки предварительно зафиксированной скотчем. Подмотка в один слой. После подмотки протираем все ацетоном.
6. После 2 полимеризации (ещё 1 сутки), убираем подмотку и раскрашиваем спиртовыми маркерами .

По подготовке эпоксидки хорош практический совет от Димон Андреев 22.11.2007 00:20
И еще важный момент эпоксидку когда замешиваете важно соблюсти пропорцию чтобы она не была слишком хрупкой. Проверяется так: берешь лист бумаги тонким слоем мажешь эпоксидку затем сушишь в ускоренном темпе(поджигаешь зажигалку и держишь под листом бумаги) высохшую эпоксидку на бумаге пробуешь согнуть. Сгибаться должна до угла 40-90 градусов затем трескаться если больше гнется добавляешь отвердителя, если меньше то добавляешь смолы.

Источник

Можно ли восстановить сломанную карбоновую палку?

Сломал карбоновую палку (KV+ tornado), отломался кусок снизу около 15 см. Можно ли ее восстановить? Или придется укорачивать на соответствующие 15 см и ставить другие лапки (на чуть больший диаметр палки?).

Если возможно, то подскажите адреса в Москве (в Лыжном мире и Skiwax не взялись за это).

В модельном магазине можно подобрать карбоновую трубку нужного диаметра.Используется для стыковка крыльев моделей. От 6мм и выше.Прочность-гарантированна. Супертехнологичный продукт,формованный в матрицах с использованием авиационных технологий. Обязательно внутри палки зачистите повехность от разделителя,поверхность отрезка ремонтной трубочки немного прошкурить. Конусность можно подобрать или кусочком стеклоткани, или там же купленном кусочком углеткани или углеленты. Ее можно положить и вдоль палки , предварительно пропитав смолой и отжав почти досуха. Собираете все в кучу на долгополемеризующейся смоле, обычно использую К-153, можно и обычную ЭДП,обматываете лавсановой пленкой от цветочной упаковки гладкой стороной к смоле с тугой обмоткой любой лентой до формовки нужной формы и греете феном минут 10-15 до темп.85-90град. Для убыстрения процесса сую в духовку электроплиты с темп.60-70 град. Через 12-20 часов при обычной сушке и 1-2 часа в духовке снимаете ленту и лавсан.Получается зеркальная поверхность +4-5 граммов веса с большей чем исходная прочностью.Смолы минимум,она только должна пропитать ткань или уголь!Можно чуть прогреть припропитке обычным феном. Проверено на себе кучей отремонтитованных палок и лыж. При нормальных навыках стыка не видно.Если получилоссь коряво-работаете напильником и наждачкой до получения приемлемой формы и сверху — хоть лаком для ногтей (прозрачным). Ремонтного места не увидите.С наждачкой осторожно-опилочки от стеклоткани и карбона чешутся на руках не по детски!

Источник

Алюминиевые лыжные палки гнутся. Что делать?

Вы попали на страницу вопросов и ответов по итогам статьи «Как намазать беговые лыжи начинающему»? Так получилось, что после прочтения этой статьи наши читатели стали задавать мне самые разные вопросы не только по смазке, но и по лыжам, лыжным палкам. Я стараюсь ответить на все эти вопросы в рамках моей компетенции. В поисках ответа иногда я звоню лучшим в стране экспертам в своей области, и они помогают мне дать вам правильный ответ. Если у вас после прочтения этой статьи и всех ответов всё равно останутся вопросы, пожалуйста, напишите мне на ящик skisport @ mail . ru , я обязательно на них отвечу.

главный редактор журнала «Лыжный спорт»,

мастер спорта СССР по лыжным гонкам

А теперь, собственно, само письмо нашего читателя.

Добрый день, друзья!

Столкнулся с такой проблемой: у меня вес тела 113 кг , и не знаю, какие палки подобрать. Лыжами занимаюсь на любительском уровне. Купил алюминиевые палки, думал, что они покрепче будут, но всё равно погнул из-за веса. Можете ли мне подсказать, что делать, какие палки приобрести, или может быть, я не правильно толкаюсь ими?

С уважением, Андрей Рачков.

Андрей, здесь всё достаточно просто: алюминиевые палки хороши тем, что их практически невозможно сломать – при экстремальной нагрузке они, как вы правильно написали, гнутся. При этом выгнуть их в обратную сторону (сделать снова ровными) и продолжить прогулку на лыжах не составляет труда. Приведу пример: именно из-за этого обстоятельства всем участникам экстремальной 110-километровой лыжной гонки « Хамар-Дабан » предписано бежать с алюминиевыми палками – как бы вы их ни гнули, вы их не сломаете, а значит, на длинном переходе не останетесь без палок.

Оборотной стороной этой медали является то, что алюминиевые палки чуть более тяжёлые и подвержены большей вибрации по сравнению со стеклопластиковыми или углеволоконными палками – руки при использовании алюминиевых палок больше устают. Ненамного, но всё же.

Поэтому большинство лыжников, катающихся по подготовленным трассам, используют относительно недорогие стеклопластиковые или существенно более дорогие углеволоконные палки. С ними кататься удобнее и легче, но их серьёзным недостатком является то, что при сильном боковом ударе или сильной боковой нагрузке такие палки могут сломаться, и вам уже понадобится покупать новые.

Что бы я сделал на вашем месте? Ваш вес в данном случае не имеет большого значения, гораздо более важно – по каким трассам вы передвигаетесь. Если вы катаетесь по относительно подготовленным трассам (натоптанным людьми или сделанным с помощью снегохода/ ретрака лыжням), то я бы купил стекловолоконные (1.000 – 2.000 рублей) палки. Ели позволяет бюджет, купите углепластиковые палки (3.000 – 7.000 рублей). Если же ваша стихия – целина или плохо подготовленная лыжня (плохо подготовленной лыжнёй я называю такую лыжню, сбоку от которой палки проваливаются), то лучшего выбора, чем алюминиевые палки, на мой взгляд, не существует.

Источник

Читайте также:  Добавить способ оплаты настроить оплату банковским переводом
Оцените статью