Как у автокресла настроить ремни

Инструкция для автокресла LB 515

Инструкция по эксплуатации детского автокресла LIKO BABY LB 515

Перед использованием автокресла внимательно ознакомьтесь с инструкцией.

Сохраните инструкцию для дальнейших обращений к ней.

ВНИМАНИЕ!

• Ни одно автокресло не может обеспечить абсолютной защиты. Тем не менее, для более эффективной защиты Вашего ребёнка следует изучить настоящую инструкцию и неукоснительно следовать ей.
• Автокресло предназначено для перевозки ребёнка от 9 месяцев до 11 лет весом от 9 до 36 кг. Не перегружайте автокресло.
• Автокресло предназначено только для использования на автомобильных сиденьях, расположенных по ходу движения автомобиля. Автокресло следует располагать на сидении лицевой стороной по ходу движения.
• Не ставьте автокресло спиной к движению автомобиля на переднее пассажирское сидение, оборудованное воздушной подушкой безопасности. В случае надуванияподушки безопасности она может отбросить автокресло на спинку сидения с большой силой, что приведет к серьезным травмам ребёнка.
• Автокресло можно использовать только в автомобилях, оборудованных 3-точечными ремнями безопасности, соответствующих требованиям международных стандартов безопасности.

Устройство автокресла

Требование к автомобильным ремням

Автокресло следует устанавливать лицевой стороной по ходу движения на переднем или заднем автомобильном сиденье, оборудованное 3-точечными (диагональными и поясными) ремнями безопасности.

Внимание: Не устанавливайте автокресло на сиденье, оборудованное воздушной подушкой безопасности.

Подбор высоты плечевых ремней

Убедитесь, что плечевые ремни находятся на достаточной высоте. Плечи ребёнка должны быть немного ниже отверстия для ремней в спинке автокресла.

Изменение высоты плечевых ремней

Шаг 1. Нажмите на рычажок регулировки и потяните до упора плечевые ремни в направлении сиденья автокресла.

Шаг 2. Сзади спинки сиденья автокресла отсоедините плечевой ремень от соединительной пластины, свободный конец плечевого ремня вытяните из спинки автокресла.

Шаг 3. Проденьте ремень обратно в отверстие спинки, находящееся выше или ниже прежнего.

Шаг 4. Свободный конец плечевого ремня накиньте на соединительную пластину. Аналогично измените высоту второго плечевого ремня. Убедитесь, что оба плечевых ремня продеты в отверстия спинки, находящиеся на одном уровне.

Тесьму накладки на ремень продерните в тоже самое отверстие, что и плечевой ремень. За спинкой автокресла соедините свободные концы тесьмы между собой при помощи соединителя.

Как снять ремни автокресла

Плечевые ремни

Отцепите эластичный ремешок в нижней части чехла спинки, чтобы получить доступ к ремням безопасности. Отсоедините плечевые ремни от крючков соединительной пластинки, находящейся сзади спинки. Вытяните ремни через отверстия спереди спинки.

Переверните фиксатор ремней и направьте их узким концом в отверстия в основании сиденья автокресла, а затем в отверстия в чехле сиденья.

Как застегнуть пряжку ремней безопасности автокресла

1. Соедините вместе 2 металлические лапки пряжки.

2. Вставьте обе лапки в пряжку до появления характерного щелчка.

3. Подтяните плечевые ремни вверх и убедитесь, что пряжка надёжно удерживает лапки.

4. Для того, чтобы расстегнуть пряжку ремней безопасности, нажмите на красную кнопку.

Регулировка натяжения ремней

Потяните плечевые ремни вверх, чтобы устранить провисание поясного ремня, затем потяните за регулировочный ремень, пока ремни безопасности автокресла не натянутся полностью. Ремни должны быть натянуты максимально туго, но при этом ребёнок не должен чувствовать дискомфорт. Убедитесь, что поясной ремень находится ближе к бёдрам ребёнка и не стягивает его живот. Ослабленные ремни безопасности не обеспечивают ребёнку должной защиты, поэтому проверяйте их натяжение каждый раз, когда сажаете ребёнка в автокресло.

Ослабление натяжения ремней

Для того, чтобы ослабить натяжение ремней безопасности автокресла, нажмите на рычажок регулировки, расположенный под чехлом сиденья в передней его части. Одной рукой удерживайте рычажок, а другой рукой возьмитесь за плечевые ремни. Потяните плечевые ремни на себя, чтобы ослабить их натяжение. После того, как вы отпустите рычажок регулировки, убедитесь, что он не защемил регулировочный ремень.

Установка автокресла на автомобильное сиденье с 3-точечным ремнём безопасности

1. Установите автокресло на автомобильное сиденье, придвинув его вплотную к спинке сиденья.

2. Проденьте ремни сиденья сквозь направляющие отверстия в пластиковой спинке автокресла, застегните пряжку ремней.

3. Убедитесь, что тесьма ремня не перекручена и не запутана, и что поясная часть ремня проходит под подлокотниками, а диагональный ремень – над ними (см. рисунок).

4. Встаньте коленом на сиденье автокресла, возьмитесь за верхнюю часть тесьмы ремней и потяните тесьму вверх, чтобы максимально натянуть поясную часть ремня.

5. Потяните диагональный ремень вверх до тех пор, пока не устраните его провисание, и пока автокресло надежно не зафиксируется на сидении. Теперь Вы можете сажать ребёнка в автокресло.

Важно: Убедитесь, что автомобильный ремень не перекручен, и что его регулировке не мешает чехол автокресла.

Для того, чтобы снять автокресло с автомобильного сиденья, действуйте в обратном порядке.

Регулировка высоты подголовника, 15-36 кг (примерно 3 – 11 лет)

В зависимости от роста ребёнка можно менять высоту подголовника.

1. Одной рукой возьмитесь за спинку сиденья автокресла.

2. Другой рукой потяните кнопку регулировки сзади подголовника.

3. Опустите или поднимите подголовник на нужную высоту.

4. Убедитесь, что выбранная высота подголовника удобна для ребёнка.

Установка автокресла с помощью натяжителя автомобильного ремня

Внимание: Сначала необходимо снять с автокресла поперечный, поясной и плечевые ремни.

1. Установите автокресло на автомобильное сидение, придвинув его вплотную к спинке сидения.

2. Посадите ребёнка в автокресло.

3. Застегните пряжку ремня автомобильного сидения. Убедитесь, что поясная часть ремня проходит под подлокотниками, а диагональный ремень – через направляющую сбоку подголовника. Убедитесь, что тесьма ремня не перекручена, и натяните ремень, потянув вверх за его диагональную часть.

4. Продерните плечевой ремень автомобиля через натяжитель, и при его помощи подтяните автомобильный ремень так, чтобы он проходил через плечо ребенка.

Важно: Убедитесь, что автомобильный ремень не перекручен, и что его регулировке не мешает чехол автокресла.

Для того, чтобы поднять ребёнка с автокресла, расстегните пряжку ремней автомобильного сиденья.

Установка бустера (сидения автокресла без спинки) с помощью натяжителя автомобильного ремня, 22-36 кг (примерно 7-11 лет)

Внимание: Сначала необходимо снять с автокресла поперечный, поясной и плечевые ремни.

1. Установите бустер на автомобильное сидение, придвинув его вплотную к спинке сидения

2. Посадите ребёнка в бустер.

3. Застегните пряжку ремня автомобильного сидения. Убедитесь, что поясная и диагональная части автомобильного ремня проходят под подлокотником. Убедитесь, что тесьма ремня не перекручена, и натяните ремень, потянув вверх за его диагональную часть.

4. Продерните плечевой ремень автомобиля через натяжитель, и при его помощи подтяните автомобильный ремень так, чтобы он проходил через плечо ребенка.

Важно: Убедитесь, что автомобильный ремень не перекручен, и что его регулировке не мешает чехол автокресла.

Для того, чтобы поднять ребёнка с автокресла, расстегните пряжку ремней автомобильного сиденья.

Важная информация:

• Автокресло предназначено только для перевозки ребёнка в автомобиле. Не используйте автокресло в иных целях.
• С целью обеспечения максимальной безопасности ребёнка автокресло рекомендуется устанавливать на заднее сиденье автомобиля.
• Не пытайтесь внести изменения в конструкцию автокресла.
• Прежде, чем начать движение, убедитесь, что ремни безопасности автокресла и автомобиля застёгнуты и затянуты должным образом. Убедитесь, что тесьма ремней безопасности не перекручена.
• Убедитесь, что ремни безопасности не защемило дверцей автомобиля, и что тесьма ремней не трётся об острые выступы сиденья или салона автомобиля. Регулярно проверяйте исправность и целостность ремней. В случае износа или разрыва ремней безопасности следует заменить их новыми.
• Не оставляйте ребёнка в автокресле без присмотра.
• Пряжка ремней безопасности автокресла расстёгивается достаточно легко, что обеспечивает возможность быстро освободить ребёнка от ремней автокресла в случае аварии. В связи с этим не позволяйте детям играть с пряжкой ремней безопасности.
• Автокресло не пригодно для дальнейшего использования после автомобильной аварии.
• Не пользуйтесь старым, бывшим в употреблении автокреслом, так как оно может иметь структурные повреждения, делающие его использование чрезвычайно опасным.
• Не перевозите в автомобиле тяжелые и острые предметы в незафиксированном виде. В случае аварии они могут нанести пассажирам травмы.
• Если вы припарковали автомобиль в солнечном месте, накройте автокресло, чтобы избежать его нагревания. Прежде чем сажать ребёнка в автокресло, убедитесь, что оно не нагрелось слишком сильно.
• Храните автокресло в безопасном месте, недоступном для детей. Берегите его от воздействия агрессивных средств. Не ставьте на автокресло тяжелые предметы.

Чистка и стирка чехлов детского автокресла

Как снять чехол со спинки автокресла

Отцепите эластичный ремешок в нижней части чехла спинки и снимите чехол.

Как снять чехол с подголовника и сиденья автокрела

Просто стяните чехол – теперь их можно подвергать чистке.

Источник

Система крепления детских автокресел ISOFIX

Ошибка первая. Автокресло недостаточно крепко зафиксировано

Проверка: возьмитесь обеими руками за кресло в месте, где проходит штатный ремень безопасности автомобиля, и попробуйте пошевелить его. Если у вас получается сдвинуть автокресло более, чем на 2,5 сантиметра в любую сторону, это означает, что оно недостаточно плотно зафиксировано.

Опасность: при столкновении ребенок, находящийся в таком кресле, может получить травму лица или головы, ударившись о спинку переднего сиденья.

Устранение: упритесь коленом или рукой в автокресло, максимально прижав его к спинке заднего сиденья автомобиля, свободной рукой затяните штатный ремень безопасности как можно туже и зафиксируйте. ли у вашего автомобиля нет функции фиксации ремней безопасности (у старых автомобилей) – зафиксируйте ремень зажимом на автокресле; большинство детских автокресел снабжены такими зажимами. Не забудьте защелкнуть ремень! Механизм фиксации плечевых ремней (четырехточечных) отличается от механизма фиксации обычных ремней. Сверьтесь с инструкцией к вашему автомобилю, чтобы убедиться, что вы все делаете правильно.

Где лучше установить кресло

Детское удерживающее устройство позволяет везти маленького пассажира и на переднем сиденье рядом с водителем. Возможно, автолюльку лучше установить именно на нем для лучшего контроля. Но при этом необходимо снять подушку безопасности, которая может сработать с этой стороны. Иначе она нанесет малышу дополнительные травмы.

Ещё на InDrive.Net:

Полноценная подготовка машины к лету

И в то же время переднее пассажирское кресло – самое опасное место в машине. Более правильным будет установить детское удерживающее приспособление сзади, так как в этом есть большие преимущества:

• Сиденье за водителем – самое безопасное. Это установлено многочисленными краш-тестами. Но сажать там ребенка не всегда удобно, если в машине едут только он и водитель.
• Если зафиксировать автокресло на среднем сиденье сзади, это поможет контролировать ребенка и взрослым, сидящим спереди. Но не всегда есть техническая возможность надежно закрепить его там.
• Фиксация удерживающего устройства на заднем сиденье, расположенным за находящимся рядом с водителем пассажиром, тоже обеспечит малышу безопасность. Его будет хорошо видно отовсюду.

Место установки детского автокресла зависит еще и от типа транспорта. В некоторых нереально закрепить его сзади из-за недостатка места. А система Isofix фиксируется только на боковых сиденьях. Так что всегда нужно учитывать тип авто и самого удерживающего устройства.

Как правильно крепить детское автокресло, перед установкой всегда следует смотреть в инструкции. А еще до покупки нужно точно знать, что оно подойдет машине и будет соответствовать размерам ребенка. Проверять надежность фиксации устройства следует перед каждой поездкой.

Ошибка вторая. Ремни безопасности кресла недостаточно плотно затянуты

Проверка: если после того, как вы пристегнули ребенка в кресле, вы можете зажать между пальцами плечевые ремни, это означает, что они слишком свободны.

Опасность: ребенок, недостаточно плотно пристегнутый в автокресле, может получить травму, если в результате аварии его полностью или частично выбросит из кресла и он при этом ударится о любую часть салона или другого пассажира. В самом плохом случае ребенка может вообще выбросить из автомобиля.

Устранение: плотно затяните ремни. Ремень должен быть плотно натянут и не провисать.

Отзывы о надёжности и удобстве эксплуатации автокресел с Isofix

Дочка ездила в кресле без изофикса. БЛИН, КАК Я МАТЕРИЛАСЬ, прикручивая это кресло ремнями. Конечно, думали, что приделаем его раз и навсегда, трогать не будем… Но так не получалось! Сейчас у меня изофикс и жизнь прекрасна. (Кресло само крепится хош на изофикс, хош ремнями)

Анита

https://www.u-mama.ru/forum/kids/0–1/334501/index.html

А я вам посоветую всё же кресло этой группы с изофиксом. Была возможность сравнить. Моя дочь везла в кресле с изофиксом и подружка её в нашей же машине без. Так вот. Кресло без изофикса просто ставится, и ребёнок вместе с креслом пристёгивается штатным ремнём. Когда я плавно тормозила на светофоре, то кресло без изофикса вместе с ребёнком наклонялось и сдвигалось вперёд, когда поворачивала, оно наклонялось тоже. Ремень в обычной ситуации не держит жёстко, только при экстренной идёт резкое натяжение.

sorbonna

https://sovet.kidstaff.com.ua/question-840834

У нас оба кресла конкорд трансформер, группа 2/3. Детям 6 и 4. Кресло с системой изофикс крепится намного надёжнее. Вам, естественно, выбирать между дешевизной и надёжностью.

vitalina

https://sovet.kidstaff.com.ua/question-840834

У нас кресло 1 группы (9–18 кг) с изофиксом. На одном изофиксе стоит как влитое, абсолютно никуда не «гуляет». Только у первой группы кресел с изофиксом по правилам безопасности обязательно должна быть ещё и третья точка крепления (или «нога» в пол, или якорный ремень в багажник). А у группы 2–3 одного изофикса и трехточечного ремня на ребёнке достаточно. А что конкретно у вас шатается? Если сидушка влево-вправо, то это точно ненормально. А если спинка вперёд назад немного ездит, то на многих моделях группы 2–3 так специально сделано, чтобы автокресло подстраивалось к штатному наклону сидения автомобиля.

Навсикая

https://www.babyplan.ru/questions/58206-vopros-pro-kreplenie-isofix/

У нас третье кресло на изофиксе. Его вообще не сдвинуть, ни в какую сторону. Оно же крепится к каркасу авто, т. е. в принципе двигаться не может, закреплённое.

Violetta

https://www.babyplan.ru/questions/58206-vopros-pro-kreplenie-isofix/

За перевозку ребёнка без специального удерживающего устройства по закону предусмотрен штраф в размере 3000 рублей. Но главный вопрос даже не в возможном материальном взыскании, а в обеспечении безопасности вашего малыша. При этом главный момент — правильно закрепить приспособление, для чего разработчики придумали простые, но в то же время надёжные замки Isofix. Они доказали свою пользу, поэтому специалисты рекомендуют отдавать предпочтение автокреслам, оснащённым этой системой.

Ошибка третья. Ребенка слишком рано сажают лицом по ходу движения автомобиля

Проверка: ребенок должен находиться в автомобиле спиной по ходу движения, пока ему не исполнится один год или пока его рост и вес не превысят максимальных значений, допускаемых производителем детского автокресла. Многие родители допускают ошибку, учитывая только возраст или только рост и вес, в то время как необходимо, чтобы были соблюдены оба условия. Иными словами, если ваш ребенок весит 9 кг в свой первый день рождения, он должен продолжать ездить спиной вперед до тех пор, пока его рост и вес не достигнут максимальных значений, допустимых для автокресла.

Опасность: позвоночник маленького ребенка еще недостаточно развит. В случае аварии при положении спиной по ходу движения энергию удара примет на себя вся спина – самая крепкая часть ребенка в этом возрасте. При положении «лицом вперед» еще непропорционально тяжелая голова ребенка сильно откинется вперед и вниз и может травмировать слабые кости позвоночника и спинной мозг.

Устранение: возите ребенка спиной по ходу движения автомобиля до достижения им годичного возраста или превышения им максимально допустимого роста и веса для автокресла.

Ошибка четвертая. Детское кресло-люлька установлено не под углом 45 градусов

Проверка: большинство детских автокресел-«люлек» имеют встроенный уровень, который помогает установить кресло под нужным углом. м не менее родители часто устанавливают кресло слишком вертикально. Если в вашем кресле нет встроенного уровня, возьмите квадратный листок бумаги и сложите его пополам, чтобы получился прямоугольный треугольник. Длинную сторону треугольника – гипотенузу – приложите к спинке кресла. При правильной установке кресла верхняя грань треугольника должна быть параллельна земле. Отрегулируйте кресло так, чтобы добиться правильной установки.

Опасность: дыхательные пути ребенка еще очень малы, их диаметр не превышает трубочки для коктейля. При слишком вертикальном положении спинки тяжелая голова ребенка может упасть вперед и перекрыть дыхательные пути так, что он не сможет дышать.

Устранение: обычно сиденья автомобиля немного наклонены назад для обеспечения комфорта взрослых пассажиров. Если есть возможность их регулировки – поставьте их в горизонтальное положение. Если такой возможности нет, подложите под задний край кресла (там, где ноги ребенка) палку-«нудлс» из вспененного полиуретана для занятий в бассейне (ее можно купить в спортивных магазинах) или просто туго свернутые в рулон полотенца.

ISOFIX — надёжная и нужная система крепления детского автокресла

ISOFIX — система жёсткого крепления детского автокресла к сиденью автомобиля. Она разработана ISO — международной организацией по стандартизации, приоритетная цель которой состоит в том, чтобы сделать процесс установки кресла максимально простым и надёжным.

Стоит отличать ISOFIX двух видов:

• силовой, который, собственно, и предназначен для полной стабилизации и фиксации кресла при аварийных ситуациях. Он используется в категориях устройств 0+ и 1;
• несиловой, использующийся в автокреслах старших категорий.

Если на устройстве есть обозначения kidfix, seatfix или isifix, то значит, что это несиловой ISOFIX, а точнее говоря, его аналог, который при аварийных ситуациях может лишь частично притормозить сдвиг кресла при боковом ударе, но не более того.

При использовании аналогов ISOFIX приспособление для перевозки ребёнка дополнительно фиксируется штатным ремнём безопасности, который и принимает на себя всю нагрузку.

Безошибочная установка

Чаще всего именно установка детского кресла вызывает затруднения, несмотря на разработанные инструкции. Например, система, предусматривающая крепление ремнём безопасности, имеет такие недостатки, как пропуск его не в тот паз, перекрут, слабую фиксацию, что может свести всю защиту к нулю.

Исследования показывают, что примерно в 70% случаев автокресла с использованием ремня закрепляются неправильно.

В системе ISOFIX штатные ремни при установке не требуются. Кресло крепится с помощью двух полозьев (кронштейнов) с замками, находящихся в его основании, к стальным скобам, расположенным внутри сиденья авто.

Большинство автомобилей оснащены скобами для ISOFIX, но перед покупкой приспособления для перевозки детей лучше убедиться в их наличии. Они находятся по обеим сторонам заднего автомобильного кресла между сиденьем и спинкой, но могут быть скрыты молнией или заглушкой, которая обозначается специальным символом (изображение силуэта ребёнка в автокресле). Впереди ISOFIX не располагается за исключением отдельных случаев (например, самостоятельная установка), потому что заднее сиденье более безопасно по сравнению с передним.

ISOFIX для обеспечения максимальной безопасности и использование штатного ремня

Скобы, к которым крепится детское автокресло, прочно приварены к кузову автомобиля. Это позволяет максимально стабилизировать устройство при столкновении, заносе и других аварийных ситуациях. Некоторые потребители опасаются того что, жёсткость системы может навредить ребёнку. Опровержением этому являются различные эксперименты. Например, краш-тест с манекенами Hybrid III продемонстрировал, что ISOFIX снижает давление на шейный отдел в момент удара.

Не секрет, что уровень безопасности в кресле при столкновении напрямую зависит от быстроты действия крепёжных систем. Чем быстрее оно стабилизируется, тем надёжнее будет защищён малыш. Жёсткость внешних креплений нивелируется (сводится на нет) с помощью ремней самого автокресла, рассчитанных на это. ISOFIX может навредить только в случае, если на него закрепить устройство категорий 2 и 3, что превысит допустимый вес и приведёт к непомерному увеличению нагрузки на систему.

Также снижение нагрузки на скобы и всю систему в целом осуществляется при помощи дополнительных точек опор. Их два вида:

• выдвижная нога, которая расположена в основании кресла и при необходимости устанавливается на пол автомобиля;
• якорь Top Tether, представляющий собой ремень с замком-карабином на конце, установленный на задней поверхности автокресла. Он крепится за крюк, приваренный в багажнике или за подголовником заднего сидения. Это якорное крепление универсально и предусмотрено в большинстве автомобилей.

Виды дополнительных точек опоры — фотогалерея

Минусы системы ISOFIX

1. В группах 2 и 3 ISOFIX используется просто для удобства, не неся защитной функции при аварийных ситуациях, так как в этом случае их выполняет ремень безопасности авто, а система лишь обеспечивает дополнительную фиксацию. Она применяется только в устройствах возрастной категории 0+ и 1, либо же на креслах, где эти они скомбинированы:
   в группе 0+ полозья встраиваются в особую базу, на которую ставится и автоматически фиксируется люлька против движения автомобиля;
2. в группе 1 полозья встроены в нижнюю часть кресла либо также в базу.
3. Вес ребёнка не должен превышать 18 килограммов, также стандарт ECE R 44/04 ограничивает массу самого кресла до 15 килограммов. Это объясняется тем, что при сильных ударах на систему оказываются колоссальные нагрузки, а её прочность всё-таки не безгранична.
4. Оснащение системой ISOFIX утяжеляет кресло на 25–30% от его изначального веса. Увеличивается и стоимость изделия примерно в 1,5 раза.
5. Поскольку не выработано единых стандартов заднего сидения автомобиля, при выборе детского автокресла нужно проверять, подходит ли оно к вашей машине, совпадает ли угол наклона и высота.

Изофикс с автокреслах разной весовой категории — фотогалерея

Ошибка пятая. Неправильное положение фиксирующего зажима

Проверка: фиксирующий зажим должен быть на уровне подмышек, посередине грудной клетки ребенка. Правильное положение зажима обеспечивает анатомически правильное расположение ремней безопасности.

Опасность: неправильное положение фиксирующего зажима может привести к соскальзыванию ремней безопасности и выпадению ребенка из кресла в случае аварии.

Устранение: родители часто перемещают фиксирующий зажим, усаживая и вынимая ребенка из кресла, поэтому каждый раз после застегивания ремней безопасности проверьте положение фиксирующего зажима.

Ошибка шестая. Помещение ремней безопасности в несоответствующие им прорези

Проверка: большинство автокресел оборудовано тремя местами расположения прорезей для ремней. Нижние и средние предусмотрены для позиции спиной по ходу движения, а верхние – для положения «лицом вперед». На большинстве автокресел, где сиденье смотрит вперед, только верхние прорези дополнительно укреплены и позволяют сохранить правильное положение ремней в случае столкновения. Тем не менее родители часто разворачивают кресло, не переставляя при этом ремни.

Опасность: при положении ребенка лицом по ходу движения ремни, протянутые в нижние и средние прорези, могут вырваться из мест креплений в случае столкновения.

Устранение: сверьтесь с инструкцией к вашему креслу, чтобы разобраться, какие прорези предназначены для каких случаев.

Ошибка седьмая. Не использование бустера

Проверка: дети весом 18–36 кг и ростом до 140 см (от 4 до 8 лет) должны ездить на кресле-подставке («бустере»), которое приподнимает ребенка таким образом, чтобы штатные ремни безопасности заняли правильное положение.

Опасность: штатный ремень безопасности рассчитан на анатомию взрослого и не может гарантировать безопасности ребенка, поскольку располагается на теле ребенка неверно: слишком высоко на животе, на плече и иногда даже на шее. К тому же дети часто вообще снимают плечевой ремень, поскольку им с ним неудобно. В случае столкновения такой ребенок может получить обширные травмы внутренних органов, головы, позвоночника или даже может быть выброшен из автомобиля.

Источник