Киа рио 2004 года не работает спидометр

KIA RIO датчик скорости

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Опции темы

Еlectric

Башкиров Владимир

Еlectric

В случае с А/Т, контакты ECU 12 (светлозелный/ красный) и 18 (светлозеленый/желтый), фишка с 24 контактами, 4 ряда по 6. Провода идут с датчика скорости колеса. Скорее всего переднего правого.

Добавлено через 20 минут

К датчику скорости расположенному на коробке передач (датчик холла) идут провода черный — масса, желтый — питание, зелено/оранжевый — выход. Сигнал с него идет на спидометр в инструментальной панели, через панель уходит по светло зеленому/желтому проводу на блок управления двигателем-АКПП ( EC/AT control unit). На ногу 42.
Таким образом с датчика холла сигал поступает на АКПП и спидометр, а электромагнитного (двухвыводного) датчика на блок управления двигателем. Вопросы есть?

Aktuator

Возможно после удара поменяли БУ вместо удаления краша а новый блок без АКП и датчика скорости

Добавлено через 3 минуты

Возможно после удара поменяли ЭСУД вместо удаления краша и поставили без АКП и датч. скорости

Добавлено через 1 минуту

Возможно после удара поменяли ЭСУД вместо удаления краша и поставили без АКП и ДС

diagnozztik

Еlectric

Timofei

Башкиров Владимир

«В случае с А/Т, контакты ECU 12 (светлозелный/ красный) и 18 (светлозеленый/желтый), фишка с 24 контактами, 4 ряда по 6. Провода идут с датчика скорости колеса. Скорее всего переднего правого.»

Все написал, все разжевал, почему не читаете? А если читаете, то чего именно непонятно?

Датчик скорости колеса обычно находится на ступице. Сигнал снимается с зубьев наподобие тем, что на шкивах коленвала на отечественный ВАЗах. Пропущенных зубьев нету!. Зубья должны идти без пропусков. Трещин на шкиве быть не должно. Осциллограмма снимаемая с датчика при вращении колеса должна иметь форму близкую к синусоиде, зубья одинаковые. Если на вашем а/м нет АБС, то датчик однозначно на переднем правом колесе. Если АБС есть, то сигнал все равно снимается с переднего правого колеса. ВСЕ.

Источник

Киа рио 2004 года не работает спидометр

Всем привет, принимайте очередного терпилу( Купил новую машину, думал проблем не будет, не тут-то было. Ниже вставлю мемуары для дилера по неисправности (записываю чтобы не забыть).

Автомобиль приобретен 24 марта 2021 года.

Проблемы начались сначала при автозапуске. Запускаешь из дома, выходишь, мигает аварийка и горят лампы ABS и ESP. После перезапуска все пропадало. Так повторялось несколько раз (не ежедневно).
Один раз при парковке возле дома, при движении задним ходом опять загорелась гирлянда и включилась аварийка. Машину заглушил, вышел, поставил на охрану и обнаружил, что мигает аварийка, но в салоне кнопка не мигает и реле не щелкает. Кнопкой выключить аварийку не получилось. Пришлось запустить двигатель и заглушить, тогда все пропало.
Затем данная неисправность начала проявляться во время движения – загорались лампы ABS и ESP и добавились еще TPMS и «Внимание». Хаотичного включения-выключения гирлянды не было. Бывало что лампы загорались во время движения и через какое-то время гасли, если сами не гасли то помогал перезапуск двигателя.

После обращения в ПКФ «Слово» 19.07.2021 началось хаотичное возникновение ошибок на приборной панели. Индикаторы ABS, ESP, TPMS и «Внимание» постоянно загораются и гаснут.

20.07.2021 во время движения при загорании индикаторов ABS, ESP, TPMS и «Внимание» начал отключаться спидометр. Стрелка падает на 0, показания скорости на бортовом компьютере также равны 0.

22.07.2021 из подъезда запустил двигатель с автозапуска. Аварийка постоянно мигала, горели индикаторы ABS и ESP. При включении зажигания они погасли и аварийка тоже. При дальнейшей поездке, примерно 5 км, ошибки больше не появлялись.

23.07.2021 двигатель был запущен с ключа, ошибок не было. Индикаторы загорелись метров через 300 и горели всю дорогу не отключаясь (горели только ABS и ESP), через несколько часов на обратном пути опять все индикаторы мигали в хаотичном порядке и переставал работать спидометр.

29.07.2021 Забрали машину из ПКФ «Слово» (отключили сигнализацию). Съезил до поликлиники, и затем домой. Доехал без ошибок.

30.07.2021 Жена ездила на Мерецкого. Туда ошибок не было, обратно опять загорелась гирлянда.

31.07.2021 Ездил в Леруа. Туда ошибок не было, обратно опять начала загораться гирлянда. Два раза удалось её погасить долгим нажатием на клавишу “set” системы TPMS.
Вечером ездил на древлянку в «Столицу». Туда ошибок не было, обратно непрерывно лампы то гасли, то загорались каждые 30-40 сек. Один раз вместо мгновенного расхода топлива появились прочерки, через 1-2 мин появились опять цифры.

При диагностике ошибок нет. Я думаю что проблемы в плохом контакте, скорее всего по массе. При перебоях по питанию вылезла бы ошибка. Завтра попробую уломать ОД на замену блока ABS с тестовой машины (он вроде согласен). Еще под подозрением жгут моторной проводки или приборка.
И еще возникают подозрения по кривой установке сигнализации (ставил ОД при покупке).

Источник

Клуб владельцев корейских автомобилей

KIAвод — есть боевая единица сама в себе, способная справиться с любой мыслимой и немыслимой неожиданностью.

Текущее время: 20 окт 2021, 00:17

• Автомобильный форум‹Опыт эксплуатации. Вопросы и советы‹Электрооборудование
• Изменить размер шрифта
• Версия для печати
• Мобильный вид

Датчик скорости Киа Рио

Модератор: Модераторы

Датчик скорости Киа Рио

lawyer2 » 27 авг 2009, 19:06

Re: Датчик скорости Киа Рио

НикВас » 27 авг 2009, 21:02

Re: Датчик скорости Киа Рио

gregb » 27 авг 2009, 21:20

Re: Датчик скорости Киа Рио

НикВас » 28 авг 2009, 09:46

Re: Датчик скорости Киа Рио

lawyer2 » 28 авг 2009, 10:13

А вот это дельный совет! Я то менял именно датчик с коробки передач. Честно говоря, то что есть датчик скорости и на колесе, я и не знал. Всем огромное спасибо. Гляну, что там и как, отпишусь.

Добавлено спустя 4 часа 4 минуты:
и вот ещё [url]http://forum.chiptuner.ru/archive/in. p/t-19740.html

Re: Датчик скорости Киа Рио

Master_ » 30 авг 2009, 00:35

Re: Датчик скорости Киа Рио

lawyer2 » 31 авг 2009, 12:31

Re: Датчик скорости Киа Рио

Master_ » 31 авг 2009, 22:42

Re: Датчик скорости Киа Рио

lawyer2 » 01 сен 2009, 11:10

Re: Датчик скорости Киа Рио

gregb » 01 сен 2009, 17:43

Re: Датчик скорости Киа Рио

lawyer2 » 02 сен 2009, 10:19

Re: Датчик скорости Киа Рио

MR_Freeman » 24 ноя 2009, 12:52

Re: Датчик скорости Киа Рио

НикВас » 24 ноя 2009, 14:24

Re: Датчик скорости Киа Рио

MR_Freeman » 24 ноя 2009, 17:29

Re: Датчик скорости Киа Рио

MR_Freeman » 25 ноя 2009, 09:31

Re: Датчик скорости Киа Рио

НикВас » 25 ноя 2009, 11:57

Re: Датчик скорости Киа Рио

MR_Freeman » 25 ноя 2009, 13:28

Re: Датчик скорости Киа Рио

kiltpiper » 27 ноя 2009, 16:49

Re: Датчик скорости Киа Рио

НикВас » 27 ноя 2009, 21:04

Re: Датчик скорости Киа Рио

tdv » 27 ноя 2009, 21:36

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Источник

Клуб владельцев корейских автомобилей

KIAвод — есть боевая единица сама в себе, способная справиться с любой мыслимой и немыслимой неожиданностью.

Текущее время: 20 окт 2021, 00:17

• Автомобильный форум‹Знакомство и общение реальных владельцев‹Magentis
• Изменить размер шрифта
• Версия для печати
• Мобильный вид

не работает спидометр и тахометр

не работает спидометр и тахометр

startnnov » 10 сен 2009, 10:03

Re: не работает спидометр и тахометр

Flymax » 10 сен 2009, 10:12

Re: не работает спидометр и тахометр

МихМих » 10 сен 2009, 10:45

Re: не работает спидометр и тахометр

mastbo » 29 сен 2009, 07:18

Re: не работает спидометр и тахометр

МихМих » 29 сен 2009, 08:50

Re: не работает спидометр и тахометр

mastbo » 29 сен 2009, 09:13

Re: не работает спидометр и тахометр

МихМих » 29 сен 2009, 10:18

Re: не работает спидометр и тахометр

mastbo » 29 сен 2009, 11:05

Re: не работает спидометр и тахометр

mastbo » 30 сен 2009, 06:07

Re: не работает спидометр и тахометр

МихМих » 30 сен 2009, 09:09

Re: не работает спидометр и тахометр

mastbo » 30 сен 2009, 11:34

Re: не работает спидометр и тахометр

Александр Т. » 04 окт 2009, 15:13

С точки зрения теории вероятности одновременный отказ двух разных устройств маловероятен. А вот если у них общее питание то скорее всего проблема в нём.

Добавлено спустя 4 минуты 10 секунд:
mastbo
И не ломайте приборы! Если они оживают в тепле то механика в порядке

Re: не работает спидометр и тахометр

mastbo » 07 окт 2009, 08:29

Александр Т. писал(а): С точки зрения теории вероятности одновременный отказ двух разных устройств маловероятен. А вот если у них общее питание то скорее всего проблема в нём.

Добавлено спустя 4 минуты 10 секунд:
mastbo
И не ломайте приборы! Если они оживают в тепле то механика в порядке

Re: не работает спидометр и тахометр

Kiaвод » 20 апр 2010, 17:40

Re: не работает спидометр и тахометр

kubykk » 20 апр 2010, 18:02

Re: не работает спидометр и тахометр

Kiaвод » 20 апр 2010, 20:36

Re: не работает спидометр и тахометр

kubykk » 20 апр 2010, 21:35

Re: не работает спидометр и тахометр

Kiaвод » 22 апр 2010, 20:51

Re: не работает спидометр и тахометр

Kiaвод » 24 май 2010, 17:00

Re: не работает спидометр и тахометр

Kiaвод » 24 авг 2010, 19:56

Источник

Киа рио не работает спидометр и тахометр

В субботу еду к дилеру; отпишусь, как оно будет.

Кстати, одометр тоже не работает .
Грешу, как и писал выше на контакт с датчиком.

Посмотрим. Я думаю, всем нам очень важно качество как нашей новой машины, так и обслуживания у официалов по гарантии.

Меню пользователя alex-tver

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные alex-tver

Найти все сообщения от alex-tver

ожил и спидометр и тахометр после очередной тверской необъезжаемой ямы

сиречь таки трабла к дилеру всё равно поеду — пущай чистют.

Меню пользователя alex-tver

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные alex-tver

Найти все сообщения от alex-tver

2

Чинится как советские телевизоры? =))

Меню пользователя Власлав

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные Власлав

Найти все сообщения от Власлав

18

Меню пользователя belyi161

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные belyi161

Найти все сообщения от belyi161

Меню пользователя Gangster

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные Gangster

Найти все сообщения от Gangster

координаты той, которая помогла запомню
всё одно долго не заделают .

Итак. хеппи энд:
сегодня в 9-30 отогнал дилеру (Тверь, Автотехника).
приняли, выписали предварительный счёт на 850 руб (200-мойка. 650 — диагностика).
Пояснили. что оплачу в случае, если вина будет моя.
В течении часа вымыли, зафиксировали повреждения ЛКП (оно у нас с вами, друзья весьма не ахти по стойкости, кстати ). Оставил.
Позвонили через пару часов — всё готово, диагностика сделана, усё в порядке, т.е. неисправность не обнаружена, работает как надо.
Приехал, забрал. Да, потратил пол дня на катанье, но в плюсе имею надежду, что всё в порядке + бесплатно помыл машину.

Отдельно хочу сказать про дилера: всё очень быстро, корректно и вежливо, никаких разводов, что при продаже, что сейчас. В общем спасибо!

Меню пользователя alex-tver

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные alex-tver

Найти все сообщения от alex-tver

5

Меню пользователя Игорек

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные Игорек

Найти все сообщения от Игорек

Просмотр загрузок

Пробег 6500. Перестал работать спидометр и одометр. Отогнал к ОД, два дня была у них. Приезжаю забирать. ОД не знает в чем проблема. Говорят продиагностировали все датчики скорости. Проводку прозвонили- все в норме. Панел приборов самотест тоже делает. Руками разводят — не могут выявить причину. Ждут такую же комплектацию, чтобы попробовать панель поставить и датчики. Так пока и езжу без скорости и пробега.

1572 6879

Меню пользователя greh211

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные greh211

Найти все сообщения от greh211

191 10 Ответить 1

Меню пользователя volkenidee

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные volkenidee

Найти все сообщения от volkenidee

16 37

Меню пользователя DinarD

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные DinarD

Найти все сообщения от DinarD

Меню пользователя Михаил 38743

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные Михаил 38743

Найти все сообщения от Михаил 38743

24 3

Меню пользователя SAuto

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные SAuto

Найти все сообщения от SAuto

122 172

Меню пользователя pen

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные pen

Найти все сообщения от pen

1401 17

У вас есть веские основания не доверять ЭБУ двигателя?

Думаете железяки наделены способностью врать, заблуждаться как люди?

Эта ошибка подразумевает наличие неисправности как самого датчика, так и его цепи подключения к ЭБУ.
Соответственно тупая замена только датчика может и не вылечить этот недуг у некоторых людей, вернее их авто.

Ройте-проверяйте-устраняйте досконально возможные причины возникновения кода Р0335, а фантазии-предположения ведут в никуда, в деле лечения железяк.

В случае с А/Т, контакты ECU 12 (светлозелный/ красный) и 18 (светлозеленый/желтый), фишка с 24 контактами, 4 ряда по 6. Провода идут с датчика скорости колеса. Скорее всего переднего правого.

Добавлено через 20 минут

К датчику скорости расположенному на коробке передач (датчик холла) идут провода черный — масса, желтый — питание, зелено/оранжевый — выход. Сигнал с него идет на спидометр в инструментальной панели, через панель уходит по светло зеленому/желтому проводу на блок управления двигателем-АКПП ( EC/AT control unit). На ногу 42.
Таким образом с датчика холла сигал поступает на АКПП и спидометр, а электромагнитного (двухвыводного) датчика на блок управления двигателем. Вопросы есть?

Aktuator

Возможно после удара поменяли БУ вместо удаления краша а новый блок без АКП и датчика скорости

Добавлено через 3 минуты

Возможно после удара поменяли ЭСУД вместо удаления краша и поставили без АКП и датч. скорости

Добавлено через 1 минуту

Возможно после удара поменяли ЭСУД вместо удаления краша и поставили без АКП и ДС

diagnozztik

Еlectric

Timofei

Башкиров Владимир

«В случае с А/Т, контакты ECU 12 (светлозелный/ красный) и 18 (светлозеленый/желтый), фишка с 24 контактами, 4 ряда по 6. Провода идут с датчика скорости колеса. Скорее всего переднего правого.»

Все написал, все разжевал, почему не читаете? А если читаете, то чего именно непонятно?

Датчик скорости колеса обычно находится на ступице. Сигнал снимается с зубьев наподобие тем, что на шкивах коленвала на отечественный ВАЗах. Пропущенных зубьев нету!. Зубья должны идти без пропусков. Трещин на шкиве быть не должно. Осциллограмма снимаемая с датчика при вращении колеса должна иметь форму близкую к синусоиде, зубья одинаковые. Если на вашем а/м нет АБС, то датчик однозначно на переднем правом колесе. Если АБС есть, то сигнал все равно снимается с переднего правого колеса. ВСЕ.

Kia Rio (2010 год). Неисправности датчика скорости

Признаки неисправности датчика скорости

При неисправности датчика скорости, становится невозможным измерить скорость машины, но это еще не все. Хуже то, что при этом возникают перебои в работе мотора. Наиболее часто встречаются следующие признаки, свидетельствующие о неисправности, и устранить которые поможет только его замена:

-спидометр не работает или дает неверные показания;
-нестабильный холостой ход;
-повышенный расход горючего;
-мотор перестает развивать полную мощность.

По статистике, чаще всего о неисправности говорит остановка мотора на холостом ходу, когда автомобиль движется накатом, либо когда водитель выжимает сцепление, чтобы переключить передачу. Обычно на панели приборов загорается индикатор Check engine, а если автомобиль оснащен бортовым компьютером, он выдает код ошибки «24».

Если неисправен датчик скорости на «Калине», к числу симптомов добавляется неработающий электроусилитель руля, и повышенная чувствительность указателя уровня топлива к уровню бензина в баке.

Причины неисправности датчика скорости

Чаще всего неисправности возникают при обрыве электрической цепи, поэтому диагностику следует начинать с проверки проводов и контактов. Окислившиеся или загрязненные контакты необходимо зачистить и покрыть какой-нибудь смазкой, например «Литолом».

Возможный обрыв проводов следует искать возле разъема. В этом месте они изгибаются и нередко перетираются. Также нужно проверить целостность изоляции проводов в районе выпускного коллектора. Она может оплавиться, после чего возникает замыкание.

Причиной неисправности датчика может стать изношенный трос спидометра. На нем со временем появляются разрывы и заусенцы, которые впоследствии приводят датчик к выходу из строя.

Как и абсолютно любое устройство, этот датчик со временем может выйти из строя. Причин тому множество – постепенной выработки ресурса устройства (со временем любой прибор приходит в негодность, каким бы качественным он ни был), от производственного брака, от короткого замыкания, загрязнения и так далее.

Независимо от причины неисправности датчика скорости, важно уметь вовремя распознать симптомы, дабы оперативно заменить неисправную деталь на новую или попробовать ее отремонтировать.

Есть нюансы, наличие которых может намекать на выход из строя какого-то из других датчиков, расположенных в системе транспортного средства. Например, повышение расхода топлива может быть связано с выходом из строя датчика скорости, ДТОЖ и еще нескольких анализаторов, которыми оснащено транспортное средство. А есть и те, которые указывают непосредственно на неисправность ДС.

Как понять, что возможен сбой в работе детектора скорости:

-мигание контрольной лампы на приборной панели;
-код конкретной ошибки на экране бортового компьютера;
-перерасход горючего;
-неверные показания спидометра либо полная его неработоспособность;
-затрудненный запуск мотора;
-нестабильная работа на холостом ходу вплоть до полной остановки;
-слабая мощность двигателя.

Причины поломки датчика скорости

Как только водителем замечен хоть один признак из указанных, необходимо в первую очередь проверить качество проводки, которая ведет от панели управления к анализатору, а также качество контактов.

Эти два пункта могут являться как отдельной поломкой в том случае, если ДС исправен, так и прямой причиной выхода датчиков из строя. Некачественная проводка и плохие контакты могут вызывать короткие замыкания из-за которых датчик выходит из строя.

После чего необходимо тщательно проверить контакты, а если возникла необходимость, удалить с них грязь и, если есть возможность, покрыть какой-нибудь защитной смесью.

Нелишним будет осмотреть тросик спидометра, который также может стать причиной поломки датчика скорости из-за разрывов и повреждений.

После этого можно начинать диагностику самого прибора, начав с оценки его внешней целостности — механических повреждений, коррозии, загрязнений. Если внешне анализатор выглядит нормально, можно проверить его при помощи тестеров.

Существует два способа проверки ДС, которые подходят для детекторов, работающих по принципу Холла (описан выше).

Первый способ подразумевает демонтаж устройства и подключение его к вольтметру. Прежде всего необходимо определить — какая клемма за что отвечает — и, согласно полученным данным, подсоединить датчик к тестеру.

При втором способе детектор остается под капотом, а автомобиль поднимается при помощи домкрата так, чтобы колеса не касались пола. По способу, описанному выше, подключить вольтметр к ДС, после чего начать крутить колесо. Проследить за данными тестера.

Есть еще способ проверки, если отсутствует вольтметр. Для этого понадобится участие контрольной лампы. Необходимо поднять автомобиль, как в предыдущем способе. С датчика скидывается импульсный провод, после чего запускается двигатель. При помощи лампы необходимо определить «+» и «-». Контролька соединяется с сигнальным проводом, после чего вращаем колесо. Если в результате этого виден «минус», прибор исправен.

Приборная панель «Киа Рио» позволяет водителю получать всю необходимую информацию о состоянии автомобиля для обеспечения безопасной эксплуатации. За какие функции отвечают значки на приборной панели «Киа Рио» и каково их назначение.

Что такое приборная панель

Приборная панель «Киа Рио» выполняет информационную роль, здесь сгруппированы все измерительные приборы и подключены датчики. Устанавливается в салоне автомобиля внутри торпеды. Позволяет своевременно сообщать о наличии различных неполадок, отображать текущие данные на установленных приборах.

Благодаря панели приборов водитель контролирует режимы движения и безопасно управляет автомобилем. На ней расположены спидометр, тахометр, уровень топлива, одометр. Состояние основных узлов отображается в виде значков в 3-х различных цветах подсветки.

Панели работают в зависимости от комплектации и опций автомобиля, с которыми он поставляется. Некоторые информационные лампочки могут присутствовать, но не работать (антиблокировочная система колес). Поэтому необходимо уточнять у официального дилера, какие особенности приборки в конкретной модели автомобиля.

Разновидности приборных панелей на Kia Rio

Приборки имеют стандартное расположение значков, наиболее удобное для водителя в условиях повышенного внимания на дорожной обстановке.

Отличия заключаются в декоративном оформлении, точности устанавливаемых приборов, наличии дополнительных функций.

Выпускаются модели «Кия Рио» со следующими панелями:

• стандартной, которой комплектуются все базовые модели;

• Supervision, устанавливаемые на автомобили в комплектациях Premium и Prestige.

Выпускаются также и тюнингованные конструкции от сторонних производителей, которые также можно установить в «Киа Рио». Обозначения одинаковые, отличается оформление.

Контрольные приборы «Киа Рио»

Все приборы расположены по группам для того, чтобы водителю было удобно определять состояние узлов, механизмов или контролировать безопасное движение автомобиля.

Панель «Киа Рио» оснащается такими контрольными приборами, как:

• тахометр, для контроля частоты оборотов коленвала (об/мин), позволяет водителю контролировать режимы работы двигателя и исключать перегревы, экономить расход топлива, исключать повышенный износ деталей в случае перегазовок;
• спидометр, отображает текущую скорость движения машины в км/ч;
• индикатор уровня горючего, показывает примерное количество топлива (полный бак, половина, пустой); промежуточные значения не стоит принимать за точные, так как при наклонном движении уровень в баке может меняться относительно горизонта.

Также устанавливают показатели температуры охладительной жидкости и давления масла.

Бортовой компьютер «Киа Рио»

Данные бортового компьютера отображает информационный ЖК-дисплей, расположенный в нижней части спидометра на моделях 3-го поколения 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 гг., или в центральной части, касается моделей 4-го – 2018, 2019 годов выпуска.

Включается сразу же после поворота ключа в замке зажигания, питание осуществляется от основного аккумулятора, при его отключении вся информация стирается, остаются только данные о пробеге.

• пробег с момента производства машины;
• пройденное расстояние поездки, которое было отмерено с момента нажатия на кнопку Trip, обнуление выполняется при помощи Reset;
• запас хода, рассчитываемый на основе текущего расхода топлива и его остатке в баке;
• средняя скорость, которая была развита с момента запуска двигателя до его остановки, в периоды, когда автомобиль не движется, учет не ведется;
• усредненный расход топлива, показатель, который определяется на основе пройденного расстояния и топливозатрат, дозаправки менее 6 л не учитываются;
• расход топлива в текущий момент, расчеты проводятся за 2 с, учитывается пройденное расстояние в км и объем сжигаемого топлива в л;
• время в пути с момента старта двигателя и до его выключения, максимально фиксируемое время 99 часов и 59 минут, моменты простоя не учитываются;
• информация о включении экономичного режима, активируется при помощи нажатия на Trip более 1 с;
• показания термодатчика, интервал измерений от -40 0 С до +80 0 С.

Доступ к техническим параметрам компьютера имеет только персонал официального дилера. Поэтому при появлении ошибок стоит обращаться только к специалистам, чтобы не потерять гарантию.

Цвет значков на панели приборов и их значение

Для привлечения внимания водителей к показаниям датчиков производитель использует различные подсветки.

Значки на приборной панели «Киа Рио» подсвечиваются следующими цветами:

• зеленым (используется для привлечения внимания водителя к определенному узлу автомобиля или для отображения включения прибора либо узла);
• желтым (говорит о возможном наличии проблем и необходимости проведения диагностики, выполнения настроек или ремонта);
• красным (сообщает о серьезных проблемах или ошибках, требующих немедленного устранения, а также о необходимости долить рабочие жидкости: антифриз, моторное масло, тормозную жидкость).

Красный символ говорит о критических неисправностях, при обнаружении которых автомобиль эксплуатировать запрещено. Если не обращать на него внимания, то в скором будущем может потребоваться серьезный ремонт систем, где были детектированы неполадки.

Легкое чтение индикаторов приборной панели

В «Киа Рио» панель приборов имеет значки с понятными обозначениями. Специальные пиктограммы расположены удобным образом, чтобы при старте силового агрегата либо вождении водитель мог их видеть и реагировать на изменения.

Значки на приборной панели «Киа Рио» при старте двигателя кратковременно загораются, а затем должны потухнуть. Если этого не произошло, то конкретные узлы имеют проблемы.

Это не касается информационных датчиков: поворотники, аварийное освещение, противотуманные и основные фары.

В Таблице 1 приведены для «Киа Рио» значки на 2 типах панелей приборов и их значения.

«Снежинка» на «Киа Рио»

Значок «Снежинка» предназначен для предупреждения водителя о снижении температуры и возможном появлении на дорожном покрытии наледи. Он включается только в интервале от -5 0 С до +4 0 С, который выбран не случайно: именно при таких температурах дорожное покрытие становится опасным, скользким.

В случае приближения к нижнему порогу интервала визуальная индикация сопровождается звуковым сигналом. При значениях ниже -5 0 С светодиод гаснет, звуковые сигналы не воспроизводятся.

Присутствует на всех типах панелей.

Отличия Supervision от обычной панели

В богатых комплектациях автомобилей производитель ввел ряд технологических особенностей, которые выгодно их выделяют на фоне стандартных конфигураций.

Премиумная панель Kia Rio от стандартной отличается рядом особенностей:

• выполнена специальная отделка торпеды, приборные окантовки хромированы;
• подсветка сделана с применением более ярких ламп;
• доступна регулировка яркости подсветки отображаемой информации;
• используются более точные приборы (одометр измеряет расстояние не 1 тыс. км, а 10 тыс. км., расчет топлива корректируется с интервалом в 0,2 с);
• сделан качественный перевод всех отображаемых текстовых сообщений и маркировок на русский язык, переведены надписи и показания;
• используется пластик высокого качества, стойкий к выгоранию и истиранию;
• более четкие и контрастные обозначения на экране.

Приборная панель «Киа Рио 3» и на рестайлинговых моделях выполнена в спортивном стиле. Компоновка «колодцев» сделана более глубокой. На тахометре есть красный флажок с обозначением «Н», который загорается только в случае опасности перегрева двигателя.

На панели приборов автомобиля «Киа Рио 3» используются значки, практически не отличающиеся от стандартных общепринятых.

Щиток «Киа Рио» выполнен грамотно, все датчики расположены так, чтобы водителю было удобно контролировать системы автомобиля и не отвлекаться от дорожной ситуации.

Используются крупные хорошо различимые значки, равномерная подсветка не ослепляет и не мешает обзору в темное время суток. Регуляторы находятся в удобных местах, настраивать необходимые параметры можно без проблем.

Источник