- Авто-помощь
- Советы для автомобилистов
- Не работают часы на Киа Спектра
- О методике поиска неисправности
- Авто-помощь
- Советы для автомобилистов
- Не работают часы на Киа Спектра
- О методике поиска неисправности
- Kia Spectra предохранители и реле
- Блоки в салоне
- Блок предохранителей
- Блок реле
- Блок под капотом
- Не работают часы на Киа Спектра | Авто-помощь
- Replacing cigarette lighter fuse KIA Spectra
- Киа спектра, непонятное…..
Авто-помощь
Советы для автомобилистов
Не работают часы на Киа Спектра
К новинкам в автомобилях владельцы привыкают быстро поэтому, когда происходят различного рода сбои в их работе, начинаются мучительные поиски причины такой проблемы. К таким проблемам можно отнести отказ в работе часов Киа Спектра. Так как в новых моделях машин устанавливаются электронные устройства, неисправности связаны с электрической схемой автомобиля.
Во многих случаях виновником такого отказа может служить предохранитель. На этой модели следует обратить внимание на два таких прибора. Это F1 в блоке предохранителей в моторном отсеке. Он рассчитан на силу тока в 20 А. Ещё один такой прибор, следует проверить в салонном блоке, его номер 7 с пометкой AUDIO. Допускаемый ток не более 10 А. . В схеме электрооборудования нет предохранителя, который отвечает только за часы, поэтому вместе с часами перестаёт работать ещё, что ни будь. Если после замены исправными предохранителями проблема не решена, поиск нужно продолжить.
О методике поиска неисправности
Для продолжения поиска далее, нужно иметь простейший тестер, чтобы проверять наличие напряжения на клеммах и измерять сопротивление в цепях. Часто причиной отказа служит потеря контакта в разъёмах. Бывает достаточно его снять и снова установить, как проблема исчезает. В таком случае контакты нужно очистить от проявления окисления. Для такой работы можно использовать спирт и ватный тампон. Не следует применять режущие предметы или наждачную бумагу. Контакты покрываются тонким слоем серебра или другим защитным слоем от окисления, удаление которого приведёт к ещё более быстрому проявлению окислительных процессов.
Переведите прибор в положение для измерения напряжения, и проверьте наличия питающего напряжения на клеммах часов. Измерительные щупы на клеммах В+ и GND должны показать наличие напряжения бортовой сети. При включённом зажигании напряжение должно быть также на клемме Асс. Когда отсутствует в замке ключ зажигания нажатием на кнопку Disp, должно отразиться текущее время. Если этого не происходит, проблема может находиться в контактной группе замка или в самом проводе.
Проверены все предохранители и питающее напряжение, а часы по-прежнему не работают? Возможно, что неисправность находится в самом приборе. Иногда при неумелом подключении дополнительных электронных устройств, таких как магнитола или других подобных, происходит отключение питания от часов. Такая неисправность проявляется после дополнительных подключений и легко устраняется.
Заниматься ремонтом самих электронных часов не рекомендуется, так как для этого требуется наличие знаний принципов работы и проверки устройств радиоэлектроники и специальные приборы.
Источник
Авто-помощь
Советы для автомобилистов
Не работают часы на Киа Спектра
К новинкам в автомобилях владельцы привыкают быстро поэтому, когда происходят различного рода сбои в их работе, начинаются мучительные поиски причины такой проблемы. К таким проблемам можно отнести отказ в работе часов Киа Спектра. Так как в новых моделях машин устанавливаются электронные устройства, неисправности связаны с электрической схемой автомобиля.
Во многих случаях виновником такого отказа может служить предохранитель. На этой модели следует обратить внимание на два таких прибора. Это F1 в блоке предохранителей в моторном отсеке. Он рассчитан на силу тока в 20 А. Ещё один такой прибор, следует проверить в салонном блоке, его номер 7 с пометкой AUDIO. Допускаемый ток не более 10 А. . В схеме электрооборудования нет предохранителя, который отвечает только за часы, поэтому вместе с часами перестаёт работать ещё, что ни будь. Если после замены исправными предохранителями проблема не решена, поиск нужно продолжить.
О методике поиска неисправности
Для продолжения поиска далее, нужно иметь простейший тестер, чтобы проверять наличие напряжения на клеммах и измерять сопротивление в цепях. Часто причиной отказа служит потеря контакта в разъёмах. Бывает достаточно его снять и снова установить, как проблема исчезает. В таком случае контакты нужно очистить от проявления окисления. Для такой работы можно использовать спирт и ватный тампон. Не следует применять режущие предметы или наждачную бумагу. Контакты покрываются тонким слоем серебра или другим защитным слоем от окисления, удаление которого приведёт к ещё более быстрому проявлению окислительных процессов.
Переведите прибор в положение для измерения напряжения, и проверьте наличия питающего напряжения на клеммах часов. Измерительные щупы на клеммах В+ и GND должны показать наличие напряжения бортовой сети. При включённом зажигании напряжение должно быть также на клемме Асс. Когда отсутствует в замке ключ зажигания нажатием на кнопку Disp, должно отразиться текущее время. Если этого не происходит, проблема может находиться в контактной группе замка или в самом проводе.
Проверены все предохранители и питающее напряжение, а часы по-прежнему не работают? Возможно, что неисправность находится в самом приборе. Иногда при неумелом подключении дополнительных электронных устройств, таких как магнитола или других подобных, происходит отключение питания от часов. Такая неисправность проявляется после дополнительных подключений и легко устраняется.
Заниматься ремонтом самих электронных часов не рекомендуется, так как для этого требуется наличие знаний принципов работы и проверки устройств радиоэлектроники и специальные приборы.
Источник
Kia Spectra предохранители и реле
Седан Kia Spectra производился в 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 году. В нашем материале Вы найдёте описание предохранителей и реле Киа Спектра со схемами блоков, фото — примерами исполнения и местами их расположения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 —>
p, blockquote 2,0,0,0,0 —>
Актуальные схемы блоков для Вашей Киа Спектра будут нанесены на крышку блока. Сверяйте назначение элементов.
Блоки в салоне
Блок предохранителей
Он находится на левой стойке под панелью приборов со стороны водителя, за защитной крышкой.
p, blockquote 4,0,0,0,0 —>
p, blockquote 5,0,1,0,0 —>
Схема
p, blockquote 6,0,0,0,0 —>
p, blockquote 7,0,0,0,0 —>
p, blockquote 8,0,0,0,0 —>
A/BAG | 10A Надувная подушка безопасности |
TURN LAMP | 10A Лампа указателя поворота |
METER | 10A Комбинация приборов, лампа заднего хода, предупредительный звуковой сигнал |
ILLUMI | 10A Подсветка выключателя |
POWER SOCKET | 15A Лампа багажного отсека, розетка электро питания |
HAZARD | 15A Лампа аварийной сигнализации |
STOP | 15A Лампа стоп-сигнала, АБС |
TAIL (RH) | 10A Лампа габаритного света (правая задняя/ левая передняя), подсветка выключателя |
TAIL (LH) | 10A Лампа габаритного света (левая задняя/ правая передняя) |
CIGAR | 15A Прикуриватель |
AUDIO | 10A Аудиосистема, электропривод зеркала заднего вида, часы |
WIPER (FRT) | 15А Стекло очиститель, омыватель (передний), люк |
WIPER (RR) | 15А Стекло очиститель (задний). Омыватель (задний) |
WARMER | 15А Обогрев переднего сидения |
MIRROR DEF | 10А Обогреватель наружного зеркала заднего вида |
START | 10А Блок управления двигателем, блок ЕСАТ (управляемая подвеска с электронным управлением) |
Предохранитель прикуривателя обозначен как CIGAR на 15А.
Блок реле
Крепится за блоком предохранителей. Количество элементов в нём может отличаться и зависит от уровня электрического оснащения. Рядом размещён модуль иммобилайзера.
p, blockquote 10,0,0,0,0 —>
p, blockquote 11,1,0,0,0 —>
Фотография
p, blockquote 12,0,0,0,0 —>
p, blockquote 13,0,0,0,0 —>
Тут могут находится такие реле как: реле аварийной сигнализации и указателей поворота, реле сигнала, реле центрального замка, реле управления двигателем, реле противотуманных фар и т. д.
p, blockquote 14,0,0,0,0 —>
Блок под капотом
Он расположен рядом с аккумулятором и закрыт защитной крышкой.
p, blockquote 15,0,0,0,0 —>
Фото — пример исполнения
p, blockquote 16,0,0,1,0 —>
p, blockquote 17,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 18,0,0,0,0 —>
p, blockquote 19,0,0,0,0 —>
Описание
p, blockquote 20,0,0,0,0 —>
1 | IGN 1:20A (Замок зажигания) |
2 | ABS: 30A (АБС) |
3 | TNS: 30A (Осуществляет автоматическое подключение ко вторичным предохранителям TAIL (ЛЕВ) 10А, TAIL (ПРАВ) 10А) |
4 | IGN 2: 30A (Замок зажигания, реле стартера) |
5 | START: 20А Стартер |
6 | 30А. Питание предохранителей 15 и 20 |
7 | COOL/FAN: 20A Вент. Радиатора |
8 | COND/FAN: 20A Вент. Кондиционера |
9 | STARTER: 10/15A Стартер |
10 | BLOWER: 25A Вентилятор отопителя |
11 | SR/ACC: 10A Кондиционер |
12 | RR FOG: 10A Задние противотуманные фонари |
13 | HAZARD: 15A Аварийно — световая сигнализация |
14 | D/LOCK: 25A Центральный замок дверей |
15 | ABS: 30A АБС |
16 | SUNROOF: 15A Люк |
17 | P/W RH: 20A Правые электрические стекло подъемники |
18 | P/W LH: 20A Левые электрические стекло подъемники |
19 | RR WIPER: 15A Стекло очиститель — задний |
20 | IGN 2: 20A Замок зажигания, реле стартера |
21 | HEAD: 25A Головные фары |
22 | IG COIL: 15A Катушка зажигания |
23 | OBD – II: 10A Диагностический разъём |
24 | DEFOG: 20A Обогреватель стекла |
25 | OX SEN D: 10A Задний датчик кислорода |
26 | OX SEN U: 10A Передний датчик кислорода |
27 | FUEL PUMP: 10A Топливный насос |
28 | INJECTOR: 10A Инжектор |
29 | A/CON: 10A Кондиционер |
30 | BTN: 30A Стоп-сигналы, Аварийная сигнализация, Освещение салона, Центральный замок |
31 | 10А Автоматическое включение света |
32 | FRT FOG: 15A Противотуманные фары, передние |
33 | TAIL RH: 10A Габаритный фонарь — задний правый |
34 | TAIL LH: 10A Габаритный фонарь — задний левый |
35 | HEAD LOW: 15A Фара ближний |
36 | HEAD HI: 15A Фара дальний |
37 | HORN: 15A Реле звукового сигнала |
41 45 | SPARES: 10A, 15A, 20A, 30A (запасной) |
50 | DEFOG Противотуманные фары |
51 | FUEL PUMP Топливный насос |
52 | HORN звуковой сигнал |
53 | AIR COND кондиционер |
54 | EGI MAINAMP Главное реле зажигания |
55 | HEADLAMP Фары головного света, подсветка приборов и органов управления |
56 | TNS Осуществляет автоматическое подключение ко вторичным предохранителям TAIL (ЛЕВ) 10А, TAIL (ПРАВ) 10А |
60 | P/WINDOWS Реле электро стекло подъемников |
61 | BLOWER Реле отопления и кондиционера |
63 | COOLING FAN Реле вентилятор радиатора |
64 | CONDENSOR FAN Реле вент. кондиционера |
75 | FUSE PULLER — Пинцет |
p, blockquote 21,0,0,0,0 —> p, blockquote 22,0,0,0,1 —>
На этом всё, а если Вам есть чем дополнить материал, пишите в комментарии.
Источник
Не работают часы на Киа Спектра | Авто-помощь
Replacing cigarette lighter fuse KIA Spectra
В таком случае контакты нужно очистить от проявления окисления.
Один из блоков предохранителей автомобиля Киа Спектра, расположен в моторном отсеке, под капотом. Расположение предохранителей…
Во многих случаях виновником такого отказа может служить предохранитель.
Возможно, что неисправность находится в самом приборе. Такая неисправность проявляется после дополнительных подключений и легко устраняется. Электроника и оборудование Замена предохранителя Киа Спектра Замена предохранителя Киа Спектра сама по себе весьма проста.
Электроника и оборудование Замена предохранителя Киа Спектра Замена предохранителя Киа Спектра сама по себе весьма проста. Но есть пара моментов, о которых стоит упомянуть, например, где находятся предохранители, какие надо ставить и как проверить предохранитель.
Видео выше показывает как поменять предохранитель Kia Spectra своими руками на примере предохранителя дворников. Где находятся предохранители Киа Спектра Большинство предохранителей Киа Спектра находится в монтажном блоке под капотом. Остальные расположены в салонном блоке справа под панелью.
Дополнительный монтажный блок сверху вмещает реле, чтобы к нему добраться нужно снять левую нижнюю облицовку приборной панели. Схема расположения предохранителей указана на внутренней стороне крышки, а также в руководстве по ремонту.
Предохранители различаются по силе тока Амперах, от 5 до Чтобы их было проще различать, они окрашены в разные цвета с указанием номинала мощности сверху.
Киа спектра, непонятное…..
Следует всегда иметь при себе запасные предохранители, по одному каждого номинала. Для такой работы можно использовать спирт и ватный тампон.
Не следует применять режущие предметы или наждачную бумагу. Контакты покрываются тонким слоем серебра или другим защитным слоем от окисления, удаление которого приведёт к ещё более быстрому проявлению окислительных процессов. Переведите прибор в положение для измерения напряжения, и проверьте наличия питающего напряжения на клеммах часов.
При включённом зажигании напряжение должно быть также на клемме Асс. Когда отсутствует в замке ключ зажигания нажатием на кнопку Disp, должно отразиться текущее время. Если этого не происходит, проблема может находиться в контактной группе замка или в самом проводе.
Проверены все предохранители и питающее напряжение, а часы по-прежнему не работают? Возможно, что неисправность находится в самом приборе. Иногда при неумелом подключении дополнительных электронных устройств, таких как магнитола или других подобных, происходит отключение питания от часов.
Такая неисправность проявляется после дополнительных подключений и легко устраняется. Заниматься ремонтом самих электронных часов не рекомендуется, так как для этого требуется наличие знаний принципов работы и проверки устройств радиоэлектроники и специальные приборы.
Источник