Километраж не работает газ

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Источник

Перестал работать счетчик километража .

#1 bcserv

#2 HEADACHE

#3 bcserv

Счетчик километража приводится в действие тросиком спидометра. Наверное умер.- проверь

#4 Analgin

#5 bcserv

не знаю какие там провода ты отстегивал, но спидометр приводится в движение от коробки посредством ведомого и ведущего зубчатых колес привода№1 http://www.elcats.ru. dl=. H:1:16:-7. Со стрелочным, а не цифровым спидометром, привод спидометра одинаков на всех моделях автомобилей.Если спидометр работает, а счетчики нет — ищи проблему в самом щитке приборов.

#6 Дмитрий-Хлам

Очередной косячок. Перестал работать счетчик километража на приборке. Не работает как верхний, так и нижний. Все остальное работает и тахометр и спидометр и остальные «стрелочки». Померло оно сразу и быстро — никаких признаков глюков до этого не было.1. Как оно там все устроено? 2. Какие типичные проблемы этого узла известны? 3. Есть ли вариант починить своими руками или «приборную доску на замену»? 4. Нет ли там предохранителя чисто на счетчик километража? Monterey, Trooper 93-96 (дизель, бензин — одинаково)

#7 Antonio

Тогда чего делает там этот датчик? И что он вообще делает и нафига он там нужен? Или у меня чего-то «нештатное»? Может ли у меня оказаться цифровой спидометр?

#8 edemyshkin

не парься ,там все штатно, одометр приводится электрически , у меня он тоже периодически не работает, когда стоит издает такое тихое постукивание, я его оживляю нажатием на кнопку сброса показаний, говорят там привод моторчика начинает проскальзывать надо разбирать, а руки все не доходят такая вот история

#9 bcserv

не парься ,там все штатно, одометр приводится электрически , у меня он тоже периодически не работает, когда стоит издает такое тихое постукивание, я его оживляю нажатием на кнопку сброса показаний, говорят там привод моторчика начинает проскальзывать надо разбирать, а руки все не доходят такая вот история

Была один раз такая беда: на ходу обнулил счетчик суточного пробега- заклинило оба счетчика. Остановился, до конца нажал кнопку сброса, чтобы нули встали ровно в ряд, все заработало.По работе спидометра: в панели происходит счет импульсов, идущих с геркона (на выходе кардана). У знакомого врал спидометр на сотке в 45 куз., там геркон стоит в корпусе дифференциала у выхода полуоси, на дифференциале магнит (или несколько, хз). Все просто: вал крутится, геркон щелкает, спидометр считает импульсы, и в зависимости от частоты отклоняет стрелку и вращает вал одометра.

#10 edemyshkin

. нажимал на кнопку и на стоящем и на едущем — монопенисуально (однох*йственно). Как не работал, так и продолжает. Разберу — доложу.Собственно, нажимай, не нажимай — счетчик обнулился, а считать не начал. Может в моторчике счетчика проблема, может заклинило жестко. Ой, беда-беда, огорчение. Как я теперь буду считать сколько газа до заправки осталось.

#11 ВАЛЕРИЙ ТЮМЕНЬ

Очередной косячок. Перестал работать счетчик километража на приборке. Не работает как верхний, так и нижний. Все остальное работает и тахометр и спидометр и остальные «стрелочки». Померло оно сразу и быстро — никаких признаков глюков до этого не было.1. Как оно там все устроено? 2. Какие типичные проблемы этого узла известны? 3. Есть ли вариант починить своими руками или «приборную доску на замену»? 4. Нет ли там предохранителя чисто на счетчик километража? Monterey, Trooper 93-96 (дизель, бензин — одинаково)

#12 bcserv

точь такаяже проблема. стрелка работает ,счетчик нет.. разбирал два раза. в том числе весь спидометр. стрелку и счетчик крутят разные моторчики..на вид все целое. вручную все крутиться вертиться. сцуко. , а не работает. победиш проблему . отпишись обязательно. удачи..

#13 edward

Ну, это, отчитываюсь.Залез. Разобрал. Повертел в руках. Почесал репу. .

#14 Жорж Майкл

Тогда чего делает там этот датчик? И что он вообще делает и нафига он там нужен? Или у меня чего-то «нештатное»? Может ли у меня оказаться цифровой спидометр?

Источник

4 причины, почему ваш датчик газа не работает

Датчик газа показывает, сколько топлива в вашем бензобаке и предупреждает вас, когда пришло время для дозаправки. Если ваш датчик газа не работает, неточная информация, которую он предоставляет, может привести к тому, что у вас неожиданно закончится газ. И хотя это может показаться относительно небольшим неудобством, запуск газа имеет несколько последствий для вашего автомобиля, включая увеличение износа топливного насоса и перегрев топливного насоса.

Если ваш газовый манометр не работает, важно определить источник проблемы, а затем сделать план ремонта. Читайте дальше, чтобы узнать наиболее распространенные причины сломанных газовых датчиков и как их идентифицировать.

Как работает газовый датчик

Систему датчика газа можно сломать в 3 основных частях: датчик, прислужник, и цепь. Ошибка в одной или нескольких из этих частей приведет к отказу газового датчика.

Передающий блок обычно состоит из комбинации деталей, которые включает в себя топливный насос, топливный фильтр и топливный поплавок. Ввод напряжения, идет от цепи зажигания, доработан датчиком топлива. Контакты поплавка топлива бегут на потенциометре, или переменном резисторе, сопротивление которого изменяет в зависимости от уровня поплавка, производя эффект изменение в напряжении тока.

Основные проблемы газовых манометров

Датчик газа относительно простая деталь, но очень важна в работе автомобиля. Вот четыре признака, по которыми газовый манометр может потерпеть поломку.

— 1 Сломанный передающий блок является наиболее частой причиной почему не работает газовый датчик. Когда автомобиль в движении, передающий блок в постоянном движении, постоянно использует переменный резистор. Со временем может изнашиваться, приводя к разомкнутой цепи.

— 2 В зависимости от местоположения неисправности датчик топлива может не иметь напряжения источника. Свободные соединения и коррозия также могут вызвать проблемы, особенно в модуле топливного насоса, который обычно подвергается воздействию коррозии.

— 3 Проблемы с газовым датчиком встречаются реже, но все-таки возможные. Если внутренняя цепь неисправна, датчик газа может работать только в одной секции, между половинами.

— 4 Неисправность приборов является наименее распространенным явлением, и самая дорогая проблема, чтобы ее исправить. Современные приборные кластеры являются полностью интегрированными схемами и могут даже не иметь сменных ламп. Если датчик газа выходит из строя, то весь блок необходимо заменить.

Источник

Авто-помощь

Советы для автомобилистов

Не работает одометр на Газели

Одометр считает пробег автомобиля в километрах и от того, какие будут его показания можно судить о степени износа этого автомобиля, что очень важно для тех, кто покупает подержанную Газель. Устройство одометра на Газели зависит от того, какая марка панели приборов была установлена на этот автомобиль. Дело в том, что их поставляют несколько производителей, есть прибалтийские, а также российские. Например, панели приборов производства ОАО Автоприбор г. Владимир (385.38010110 и 385.38010110-10 устанавливаемые только на Газели с впрысковыми двигателями ЗМЗ-406). Поэтому поиск неисправностей и варианты их ремонта будут отличаться друг от друга.

На автомобилях Газель первых выпусков устанавливались механические одометры, на которых основной неисправностью был обрыв тросового привода, идущий с коробки перемены передач. Определялась эта неисправность легко, так как прекращал работу и спидометр, на который водители обращают внимание гораздо чаще. Одометр так же мог прекратить работать при попытке сбросить суточный пробег во время движения автомобиля. Повреждение самого одометра происходило, чаще всего, из-за вмешательство в него, предыдущего владельца этого автомобиля, связанного со сбросом показаний одометра перед продажей своей машины.

После рестайлинга передней панели автомобиля Газель, стали устанавливать комбинации приборов с электронным одометром. Показания на него шли, как и на спидометр с датчика скорости, снимающего частоту вращения вторичного вала коробки перемены передач. При выходе из строя этого датчика скорости или отсутствие контакта в штекерных колодках, пропадали показания одометра и спидометра. Поэтому водителю было понятно, что нужно заменить.

А если спидометр работал, а одометр нет, тогда неисправность располагалась непосредственно в электронной плате комбинации приборов. В этом случае снимаете накладку комбинации приборов и, отвернув 4 винта, вынимаете её. А дальше смотрите, сможете ли Вы самостоятельно устранить неисправность или нет. Если окажется, что Ваша комбинация приборов изготовлена в Прибалтике, то заменить блок спидометра и одометра не удастся, так как он выполнен как единое целое со всей комбинацией приборов. В этом случае её придётся менять целиком. Ну, а если на Вашей комбинации приборов блок спидометра крепится отдельно, тогда можно попытаться его найти и заменить.

Источник

Километраж не работает газ

lexa277 » 11 мар 2011 12:50

Re: не работает спидометр!

Artefact » 11 мар 2011 13:47

Re: не работает спидометр!

САШКО161 » 11 мар 2011 14:02

Re: не работает спидометр!

lexa277 » 11 мар 2011 14:49

Re: не работает спидометр!

Example626 » 11 мар 2011 16:56

Re: не работает спидометр!

matveihc » 11 мар 2011 21:40

Re: не работает спидометр!

Example626 » 11 мар 2011 21:43

Re: не работает спидометр!

matveihc » 11 мар 2011 21:51

Re: не работает спидометр!

Example626 » 11 мар 2011 22:09

Не вводи в заблуждение людей.
Три провода:
1. +12 В
2. Импульсный сигнал (и скорость, и расстояние идут по одному проводу). Выдаёт шесть импульсов (шесть раз замыкает и размыкает провод на массу) за один оборот вала. Это 6000 импульсов на один километр (10000 импульсов на милю).
3. Масса.

Датчики бывают с разными разъёмами. — круглые и прямоугольные. Сами датчики тоже разные — 10-импульсные и 6-импульсные.
На «Волгу» нужен 6-импульсный. Разъёмы были разные. Какой у тебя — никто не знает.
Лучше всего защищены от попадания грязи и воды прямоугольные разъёмы.

Re: не работает спидометр!

lexa277 » 11 мар 2011 22:19

Re: не работает спидометр!

Example626 » 11 мар 2011 22:20

Re: не работает спидометр!

lexa277 » 11 мар 2011 22:20

Re: не работает спидометр!

-Keeper- » 11 мар 2011 23:33

Re: не работает спидометр!

serg6033 » 11 мар 2011 23:36

Re: не работает спидометр!

Example626 » 11 мар 2011 23:48

Re: не работает спидометр!

matveihc » 11 мар 2011 23:49

Re: не работает спидометр!

Example626 » 12 мар 2011 00:05

При ненормальном контакте всякое может быть. Сигнал был, но он был слабый. Возможно, входные схемы на стрелку и одометр разные, вот один и работал, а второй — нет. Одному хватало слабого сигнала, а другому — нет.

Моя информация насчёт распиновки разъёма более чем точна. Можешь поверить.
Не хочешь верить, вот ссылка:
http://www.volga-gaz.ru/gazvolga/error/error055.asp
Там, правда, датчик подключен не к приборке, а к ЭБУ, но от этого ничего не меняется. Все датчики на отечественные автомобили идентичны и отличаются только внешним исполнением и количеством импульсов на один оборот.

К приборке подключается тоже только один сигнальный провод от датчика — на всё. Это видно и на электрической схеме автомобиля «Волга». Не поленись — посмотри.

Re: не работает спидометр!

Bilko » 20 апр 2011 21:05

Re: не работает спидометр!

Memphis » 20 апр 2011 21:13

Re: не работает спидометр!

-Keeper- » 20 апр 2011 21:15

Источник