Кнопка багажника гольф 6 не работает

Кнопка багажника гольф 6 не работает

_________________________________________

Пользователь сказал cпасибо:

_________________________________________

Саму эту кнопку в продаже не могу найти даже

Изображения

	s (10).jpg (74.6 Кб, 20 просмотров)
	s-l1600.jpg (40.1 Кб, 17 просмотров)

_________________________________________

Ну вот и у меня замок голову любит

Вопщем снял обшивку, если нажимать на значек — кнопка щелкает (значит шестеренки внутри значка целые)
12в есть в фишке кнопки и в фишке соленоида на замке.
если на открытой двери закрыть отверткой сам замок, то свет гаснет в багажнике и горит если отщелкнуть замок в ручную.

ниче не поиму где искать косяк. есть мысли?

Пользователь сказал cпасибо:
_________________________________________

_________________________________________

upd. Кстати помимо света в багажнике и индикация что багажник открыт на приборке горит как надо.

Просто начну тогда с прозвона проводки, потом думать буду, надеюсь что просто отвалился провод в гофре хлопушки

———- Сообщение добавлено в 12:21 ———-

Кстати. замкнул на прозвон кнопку открывания(ну сам значек) всё работает. кнопка исправна (нажимаешь её, мультиметр пищит)

Провода в правой гофре были повреждены (но не оборваны) замотал собрал
Слева такаяже история.

Ничего не изменилось.

Паходу сам замок умер.

«Тема не первая! Все обсуждалось. Геморой зарыт в замке багажника. Там два микрика один включает свет второй сигналит на панель что багажник открыт.
Лечится либо заменой замка либо заменой микрика, но для этого нужно снять замок и разобрать его, а он на заклепках и микрики залиты пластиком. «

upd. но вот и свет горит и индикация на прибоке есть. но не работает. даже замыкая фишку на значке — ничего не происходит.

_________________________________________

Всё починил. дело было в самом замке.
Короч че делаем чтобы пофиксить и дефектовать именно замок или кнопку

1. Снимаем заглушку на задней двери чтобы добраться до язычка механического открывания багажника

т.к. вы открыли багажник смотрим на подсветку багажника — горит? збс
далее смотрим на mfa — там есть индикация открытого багажника — горит? збс

2. отверткой или ключем закрываем (на открытом багажнике замок, у него 2 положения закрытия, если что, нажимаем раз, щелчек и еще раз до щелчка дальше)

погасло на приборке и свет в багажнике — ок
пока что мы поняли — Значит проводка до багажнике не порвана в гофре хлопушки.

3. Снимаем обшивку багажника
Там мы видим

Сохранить в Альбом

Короче, к кнопке(значку) подходит фишка на 2 провода, смотрим сам механизм. -когда нажимаете на замок, пластиковые шестеренки внутри значка жмут на микрик(кнопку) — нажимается и слышен шелчек: ЗБС! значит у вас внутри значка VW всё работает.
Берем мультиметр, ставим на прозвон. Снимаем фишку кнопки — нажимаете на кнопку и мультиметр показывает(пищит) — збс, значит значек(кнопка) в порядке.

Далее если все эти махинации проведены и нифига не происходит 90% — у вас мертв сам замок.
Для контроля провверяйте гофру (снимайте её вводы в саму дверь, из кузова можно не выдергивать) там чаще всего изломы проводки.
В правой гофре минус(желтый) и трубка омывайки. у меня лопнул минус но не порвался — изолируем собираем.
В левой гофре куча проводов. Смотрим чтобы все были ок, фиксим изоляцию и собираем обратно.

Вот и мы пришли к поломке замка.
Можете иметь любовь и разбирать собирать — лучше купите другой.
Там всё на клепках вроде и на клее. Я забил на этот квест.

Снимается обычным Т40 (на 8 звезд вроде, вместо стандартных 12ти гранных на болтах).

Ставим ровно по контурам старого замка, это легко, там очень четко их видно.

Такие дела. Распиновки 4х пинового штекера на замке я находил, но чет не засейвил — думаю мало кому это пригодится. Гугл поможет, но методом тыка всё уперлось в замок. При покупке просто отключите свой контакт и воткните в замок чтобы проверить (закрывайте также отверткой и смотрите пункты 1 и 2, ну и он должен собственно начать работать ))))

Сохранить в Альбом

p.s. так как снят дворник и мотор, дверь стала легкой — есть план налепить на нее STP и дверь станет тяжелее, закрывать станет попроще

Источник

Кнопка багажника гольф 6 не работает

Все же решил создать новую тему, ибо похожей по Golf VI не нашел.

Может было у кого, перестала закрываться дверь багажника! Судя по всему, не держит замок. Закрываю дверь, и не происходит фиксации. При этом горит индикатор, что задняя дверь открыта, не загораются фары на двери. Если пробовать закрыть с брелка (у меня штатная сигнализацию +), то от замка не слышно никаких звуков. Что может быть? Как снять обшивку двери багажника? Видел болты в ручках, но скорее всего есть еще пистоны, где они там и сколько их, может схема есть у кого.
Блин, авто стоит с открытой дверью багажника. К дилеру сейчас ехать далеко больно с открытой-то дверью, тем более по такой погоде. (((

———- Сообщение добавлено в 13:18 ———-

Все же решил создать новую тему, ибо похожей по Golf VI не нашел.

Может было у кого, перестала закрываться дверь багажника! Судя по всему, не держит замок. Закрываю дверь, и не происходит фиксации. При этом горит индикатор, что задняя дверь открыта, не загораются фары на двери. Если пробовать закрыть с брелка (у меня штатная сигнализацию +), то от замка не слышно никаких звуков. Что может быть? Как снять обшивку двери багажника? Видел болты в ручках, но скорее всего есть еще пистоны, где они там и сколько их, может схема есть у кого.
Блин, авто стоит с открытой дверью багажника. К дилеру сейчас ехать далеко больно с открытой-то дверью, тем более по такой погоде. (((

Источник

Кнопка багажника гольф 6 не работает

_________________________________________

Пользователь сказал cпасибо:

_________________________________________

Саму эту кнопку в продаже не могу найти даже

Изображения

	s (10).jpg (74.6 Кб, 20 просмотров)
	s-l1600.jpg (40.1 Кб, 17 просмотров)

_________________________________________

Ну вот и у меня замок голову любит

Вопщем снял обшивку, если нажимать на значек — кнопка щелкает (значит шестеренки внутри значка целые)
12в есть в фишке кнопки и в фишке соленоида на замке.
если на открытой двери закрыть отверткой сам замок, то свет гаснет в багажнике и горит если отщелкнуть замок в ручную.

ниче не поиму где искать косяк. есть мысли?

Пользователь сказал cпасибо:
_________________________________________

_________________________________________

upd. Кстати помимо света в багажнике и индикация что багажник открыт на приборке горит как надо.

Просто начну тогда с прозвона проводки, потом думать буду, надеюсь что просто отвалился провод в гофре хлопушки

———- Сообщение добавлено в 12:21 ———-

Кстати. замкнул на прозвон кнопку открывания(ну сам значек) всё работает. кнопка исправна (нажимаешь её, мультиметр пищит)

Провода в правой гофре были повреждены (но не оборваны) замотал собрал
Слева такаяже история.

Ничего не изменилось.

Паходу сам замок умер.

«Тема не первая! Все обсуждалось. Геморой зарыт в замке багажника. Там два микрика один включает свет второй сигналит на панель что багажник открыт.
Лечится либо заменой замка либо заменой микрика, но для этого нужно снять замок и разобрать его, а он на заклепках и микрики залиты пластиком. «

upd. но вот и свет горит и индикация на прибоке есть. но не работает. даже замыкая фишку на значке — ничего не происходит.

_________________________________________

Всё починил. дело было в самом замке.
Короч че делаем чтобы пофиксить и дефектовать именно замок или кнопку

1. Снимаем заглушку на задней двери чтобы добраться до язычка механического открывания багажника

т.к. вы открыли багажник смотрим на подсветку багажника — горит? збс
далее смотрим на mfa — там есть индикация открытого багажника — горит? збс

2. отверткой или ключем закрываем (на открытом багажнике замок, у него 2 положения закрытия, если что, нажимаем раз, щелчек и еще раз до щелчка дальше)

погасло на приборке и свет в багажнике — ок
пока что мы поняли — Значит проводка до багажнике не порвана в гофре хлопушки.

3. Снимаем обшивку багажника
Там мы видим

Сохранить в Альбом

Короче, к кнопке(значку) подходит фишка на 2 провода, смотрим сам механизм. -когда нажимаете на замок, пластиковые шестеренки внутри значка жмут на микрик(кнопку) — нажимается и слышен шелчек: ЗБС! значит у вас внутри значка VW всё работает.
Берем мультиметр, ставим на прозвон. Снимаем фишку кнопки — нажимаете на кнопку и мультиметр показывает(пищит) — збс, значит значек(кнопка) в порядке.

Далее если все эти махинации проведены и нифига не происходит 90% — у вас мертв сам замок.
Для контроля провверяйте гофру (снимайте её вводы в саму дверь, из кузова можно не выдергивать) там чаще всего изломы проводки.
В правой гофре минус(желтый) и трубка омывайки. у меня лопнул минус но не порвался — изолируем собираем.
В левой гофре куча проводов. Смотрим чтобы все были ок, фиксим изоляцию и собираем обратно.

Вот и мы пришли к поломке замка.
Можете иметь любовь и разбирать собирать — лучше купите другой.
Там всё на клепках вроде и на клее. Я забил на этот квест.

Снимается обычным Т40 (на 8 звезд вроде, вместо стандартных 12ти гранных на болтах).

Ставим ровно по контурам старого замка, это легко, там очень четко их видно.

Такие дела. Распиновки 4х пинового штекера на замке я находил, но чет не засейвил — думаю мало кому это пригодится. Гугл поможет, но методом тыка всё уперлось в замок. При покупке просто отключите свой контакт и воткните в замок чтобы проверить (закрывайте также отверткой и смотрите пункты 1 и 2, ну и он должен собственно начать работать ))))

Сохранить в Альбом

p.s. так как снят дворник и мотор, дверь стала легкой — есть план налепить на нее STP и дверь станет тяжелее, закрывать станет попроще

Источник