Кнопка валет не работает что делать
Зарегистрирован: 24.06.2004
Сообщения: 3572
Откуда: Москва
Статус: Вне форума
| 30.08.2004 18:31 | [цитировать] |
| снимите кнопку и просто в это гнездо отвёрткой тыкайте,я имею ввиду вход в режим программирования,так вы узнаете исправна ли у вас кнопка валет,проверьте на месте ли провод»зажигание» который идёт от сигналки к замку зажигания _________________ Если ни что другое не помогает, прочти, наконец, инструкцию. Общаться с незнакомым человеком, нужно на ВЫ, если не было принято обоюдного согласия, общаться на ТЫ. Уважайте собеседника. | |
Студент
Зарегистрирован: 26.08.2004
Сообщения: 11
Статус: Вне форума
| 30.08.2004 21:03 Re: Не работает кнопка «Valet» | [цитировать] | ||
я тоже буквально только сегодня разобрался с программированием.. правда, программирование брелоков у меня выполнялось. Отверткой как-то тыкать неэстетично у меня сигналка не входила в режим программирования, потому что я выходил из режима программирования брелоков | |||
| 30.08.2004 22:53 | [цитировать] |
| Провод к зажиганию подключен (а иначе как бы уменя тогда сигналка работала), а вот кнопку надо проверить. На ней постоянно 12В, или только когда включено зажигание? | |
Студент
Зарегистрирован: 26.08.2004
Сообщения: 11
Статус: Вне форума
| 30.08.2004 23:53 | [цитировать] | ||
сигналка питается не от зажигания, а напрямую.. тот проводок от зажигания лишь сообщает включено зажигание или нет. напряжение на кнопке не замерял — не знаю. она же просто закорачивает 2 контакта. посему надо просто замерить есть ли сопротивление при нажатой кнопке.. | |||
Тех. поддержка MMS Alligator
Зарегистрирован: 24.06.2004
Сообщения: 3572
Откуда: Москва
Статус: Вне форума
| 31.08.2004 09:49 | [цитировать] | ||
[quote=»deus»]
один штырёк в разъёме валета сидит на земле,на втором +5в если кнопка простая,а не с сопративлениями внутри,Этогда она просто закорачивает +5в на землю | |||
| Список форумов AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям -> Установка автосигнализаций — проблемы и неисправности | Часовой пояс: GMT + 4 | |
| Страница 1 из 1 | ||
| Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы |
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Русская поддержка phpBB
Modified by phpBB Guru
Источник
Не работает (не реагирует) кнопка Валет на сигнализации Старлайн
Если у вас не работает кнопка Валет на сигнализации Старлайн, наша статья придется как нельзя кстати. Вы найдете самую полную информацию про «волшебную» клавишу: где она находится, для чего нужна, почему перестает работать. Интересно? Тогда, поехали!
Что это за кнопка?
Valet – это миниатюрная сервисная кнопка, входящая в состав комплектующих автосигнализаций Старлайн. Она подключается к центральному блоку через провод. Ее местонахождение чаще всего скрыто от посторонних глаз. Зачастую, владельцы автомобиля сами не знают, куда ее спрятали установщики. В норме, они должны сообщать водителю данную информацию, однако, если сигналку устанавливал предыдущий владелец, при покупке он вполне может забыть посвятить покупателя.
Для чего нужна кнопка Валет?
- Для аварийного отключения сигнализации. Именно поэтому клавишу и прячут, ведь любой грабитель, зная где находится Валет, в два счета выключит защиту машины;
- Для настройки программных функций сигнализации Старлайн (именно через нужное количество нажатий на кнопку Valet осуществляется вход в режим программирования сигнализации);
- Для отключения сирены, если владелец потерял или сломал брелок и не имеет дополнительного.
Чаще всего кнопку размещают под сиденьем водителя, где-то под рулевой колонкой, в дверке под обшивкой. Словом, все зависит от фантазии установщика. Однако, машина – это не двухуровневый пентхаус, а потому, просто проследите провода от центрального блока управления сигнализации Старлайн и будет вам счастье.
Почему Валет на Старлайн не работает?
Почему сигнализация Starline A91 не реагирует на кнопку Valet, по какой причине такое могло случиться?
Как вы поняли из предыдущего раздела, если Валет перестала отзываться, водитель не сможет попасть в режим программирования сигнализации Старлайн. Это значит, у него не будет доступа к ее многочисленным опциям и возможностям. Что еще печальнее, он не сможет прописать новые брелоки, а также сбросить настройки к заводским установкам (а вдруг понадобится?).
Давайте разберемся, почему кнопка Валет на Старлайн не реагирует на нажатие:
- Самое очевидное, что приходит в голову: Валет не работает из-за проблем с проводом, от которого она питается. Проверьте его целостность, а, заодно, отсутствие следов коррозии и окислений на местах подсоединения. Соответственно, при необходимости, замените провод, зачистите разъемы.
- Часто кнопка Валет на сигнализации Старлайн не работает не из-за обрыва цепи питания, а из-за выпадения разъема из главного блока сигналки. Например, если провод протянули в натяг или блок сместили, забыв про соединенную с ним сервисную клавишу. Словом, проверьте, нормально ли вставлен разъем в паз.
- Неполадки в работе центрального блока сигнализации Старлайн. Если не работает именно он, придется ехать в сервисный центр. Все, что может сделать на данном этапе владелец автомобиля – осмотреть коробку на наличие видимых глазу повреждений – следы удара, трещины, вмятины. Не лишним будет вспомнить, не проливалась ли на устройство жидкость.
- Если Валет располагается в салоне в неудобном месте, таком, где кнопку легко задеть ногой, она вполне могла перестать работать из-за механического повреждения. Механизм не хрупкий, но и не «бронированный», к тому же, мелкий (диаметр кнопки – около 15 мм). При необходимости Валет нужно заменить;
- Если клавиша располагается где-то на полу, она могла перестать работать из-за сырости, проникновения внутрь влаги, грязи, пыли. Рекомендуем промыть и просушить деталь, и разместить в более удобном месте.
К счастью, клавиша Валет ломается крайне редко. Не так уж часто ею пользуются. Как мы уже упоминали, многие водители даже и не знают, что такая кнопка, вообще, имеется. Если вы к их числу не относитесь и регулярно ее применяете, желаем ей долгой и бесперебойной службы. Ну, а если когда-нибудь перестанет работать, надеемся, наша статья поможет решить проблему!
Источник
Не работает кнопка Valet на с игнализации pantera slk-868rs
Митя Бубликов
Может поставить нормальный аккумулятор и перестать издеваться над мозгами сигнализации, которая блокируется воспринимая разаряд как попытку снятия аккумулятора и включая блокировки.
——————— —————————————- —————————————- ———
спасибо за хорошую идею. и как же я раньше не додумался до этого обязательно поеду завтра за новым акб (давно уже нашел в инетмагазине)
Александр Смирнов
ПеТроф.
Блин вы что не внима тельно читаете ..спасибо но инструкция у меня есть код по умолчанию 1.1 в моей сиге- вкл.выкл, вкл,зажигание нажал 1, выкл, вкл опять нажал валет 1раз ,выкл, вкл 3раза нажать в течении15 сек. — вошел в режим програмирования и тут счастье или дырка от бублика. у меня было и то и другое. может есть еще другие входы или это у каждых сиг по-разному?
ПеТроф.
От того что разрядился АКБ настройки сиги не сбиваются .
_____________________ _______________________________
Вот уж дудки, почитайте в интернете, таких глюков очень много, что ж я врать буду, если у меня такое было и не раз -2 раза с блокировкой системной кнопки и несколько раз сбои в настройках с работающей кнопкой Валет. с которой без проблем можно (как и делал) перепрограмироваться) все это после снятия или севшего акб. Севший АКБ более серьезные проблемы создает -такие как у меня сейчас.
Митя Бубликов
Может поставить нормальный аккумулятор и перестать издеваться над мозгами сигнализации, которая блокируется воспринимая разаряд как попытку снятия аккумулятора и включая блокировки.
——————— —————————————- —————————————- ———
спасибо за хорошую идею. и как же я раньше не додумался до этого обязательно поеду завтра за новым акб (давно уже нашел в инетмагазине)
Александр Смирнов
ПеТроф.
Блин вы что не внима тельно читаете ..спасибо но инструкция у меня есть код по умолчанию 1.1 в моей сиге- вкл.выкл, вкл,зажигание нажал 1, выкл, вкл опять нажал валет 1раз ,выкл, вкл 3раза нажать в течении15 сек. — вошел в режим програмирования и тут счастье или дырка от бублика. у меня было и то и другое. может есть еще другие входы или это у каждых сиг по-разному?
ПеТроф.
От того что разрядился АКБ настройки сиги не сбиваются .
_____________________ _______________________________
Вот уж дудки, почитайте в интернете, таких глюков очень много, что ж я врать буду, если у меня такое было и не раз -2 раза с блокировкой системной кнопки и несколько раз сбои в настройках с работающей кнопкой Валет. с которой без проблем можно (как и делал) перепрограмироваться) все это после снятия или севшего акб. Севший АКБ более серьезные проблемы создает -такие как у меня сейчас.
Источник