Когда отремонтируют борский мост

В ГУАД подтвердили намерение капитально отремонтировать Борский мост

Техническое задание уже передали в региональный Минтранс

Чиновники пока не называют конкретные сроки капремонта моста

Фото: Наталья Бурухина

Ряд нижегородских СМИ сообщил о том, что Борский мост будет закрыт на капремонт весной 2022 года. Эта транспортная артерия очень востребована среди автомобилистов, поэтому корреспондент NN.RU обратился за разъяснениями в областное «Главное управление автомобильных дорог» (ГУАД).

В региональном ГУАД нам сообщили, что пока ни о каких конкретных сроках закрытия моста на ремонт речь не идет. Но не стали отрицать, что подготовительные работы уже ведутся:

— В этом году мы разработали техническое задание на разработку проектной документации на ремонт автодорожной части моста через Волгу в Нижнем Новгороде. В настоящее время документы находятся на согласовании в Министерстве транспорта и автомобильных дорог области, — сообщили нам в Управлении.

Как нам пояснили, в техническом задании предусмотрено восстановление несущей способности и надежности конструкций моста:

• демонтаж конструкций мостового полотна до верха плит (балок) пролетных строений;
• устройство водоотвода, элементов служебных проходов и перильного ограждения в соответствии с нормами;
• устройство деформационных швов в соответствии с нормами;
• устройство гидроизоляции, выравнивающего слоя и защитного слоя, асфальтобетонного покрытия в соответствии с нормами;
• нанесение дорожной разметки на проезжую часть моста и подходы;
• устройство ограждений проезжей части в соответствии с нормами на мосту и подходах;
• ремонт несущих железобетонных конструкций (стойки, ригели, пролетные строения), разборка непрочного бетона конструкций, очистка арматуры, восстановление бетона защитного слоя;
• защита металлических конструкций моста от коррозии.

Если нижегородский Минтранс утвердит эту документацию, начнется разработка проекта, в котором будут обозначены сроки, стоимость работ, а также организация ремонтного процесса.

Однако ремонтировать мост будут и в 2021 году:

— Планируется частичный ремонт асфальтобетонного покрытия: нужно восстановить слой износа для устранения колейности, а также отремонтировать бетонные приливы деформационных швов, — уточнили NN.RU в «Главном управлении автомобильных дорог».

Напомним, что в Нижегородской области планируют построить автомобильный мост с конструкциями из алюминиевых сплавов. Он станет первым в России и Восточной Европе. Мост длиной в 72 метра должен появиться над рекой Линдой в городе Бор на автодороге Толоконцево — Могильцы. Производить все части моста для Нижегородской области будут в разных точках России: Самара произведет прокат, Красноярск изготовит ортотропную плиту, завод в Чебоксарах сделает соединение мостовых конструкций. Общий вес всех изделий из алюминия составит 200 тонн.

Источник

На старом Борском мосту начнут ограничивать движение с 20 сентября. Там положат новый асфальт и отремонтируют швы

Работы будут вестись около 40 дней

Последний капитальный ремонт старого Борского моста проводили в 2007 году. В 2017 рядом с ним открылся новый мост

Фото: Наталья Бурухина

На старом Борском мосту ограничат движение из-за ремонта с 20 сентября

Движение по старому Борскому мосту будет ограничено со второй половины дня 20 сентября в связи с проведением ремонтных работ. Об этом сообщили в Главном управлении автомобильных дорог Нижегородской области.

Планируется отремонтировать сам мост протяженностью 1,6 километра и 550 метров подходов к нему. Перекрывать движение будут только по одной полосе. Автомобили в это время поедут по соседнему ряду. Таким образом, полностью мост перекрывать не будут. Работы по фрезерованию и асфальтированию закончат за 4–7 дней. После этого приступят к обновлению швов.

Как уточнили NN.RU в ГУАД, работы по ремонту 17 околошовных зон у деформационных швов будут производиться только в ночное время суток и с ограничением движения по одной полосе проезжей части на участках длиной до 150 метров. Продолжительность работ составит до 35 дней.

Отметим, что старый Борский мост, который собираются ремонтировать, ведет по направлению в Нижний Новгород, поэтому пробок следует ожидать именно на въезде в город.

Напомним, о намерениях отремонтировать переправу стало известно весной. Тогда о конкретных сроках не сообщали, но рассказали, что велась работа по подготовке документации.

Источник

«Выделенку» нельзя, реверс — тоже. Нижегородский Минтранс — о пробках на Борском мосту

К концу недели должны закончиться работы по фрезеровке и асфальтированию моста

Время в пробках на мосту занимает сейчас по несколько часов

Фото: Егор Герасимов

Нижегородский Минтранс прокомментировал проблему с пробками на Борском мосту

В начале этой недели рабочие приступили к ремонту старого Борского моста. В тот же день на подъездах к переправе образовались многокилометровые пробки. Водители возмутились, почему нельзя было проводить ремонтные работы ночью или пустить до Нижнего паром. Эти и другие предложения прокомментировало Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области.

Как сообщили NN.RU в ведомстве, к концу этой недели должны закончиться работы по фрезеровке и асфальтированию моста. На втором этапе рабочие займутся ремонтом 17 стыковочных зон с деформационными швами. Его будут проводить только в ночное время, при этом ограждать будут участки не более 150 метров. С учетом того, что весь ремонт собираются завершить за 40–45 дней, второй этап будет самым длительным — порядка 35 дней.

Почему нельзя организовать «выделенку» для автобусов и маршруток?

По информации Минтранса, выделенную полосу нельзя организовать из-за ширины дорожного полотна.

Почему нельзя ввести реверс?

— С учетом существующей организации дорожного движения на подъезде к мосту со стороны Нижнего Новгорода, временное введение реверса дополнительно осложнит дорожную обстановку, — рассказали в ведомстве.

Почему не организовали паром?

Паромной переправой занималась частная организация, и ее собственник в этом году не обращался за согласованием работы парома. Причины он не объяснял.

Введут ли дополнительные электрички?

Из-за ограничения движения на Борском мосту ГЖД назначила дополнительные пригородные поезда между Нижним и станцией Моховые Горы. Они будут курсировать с 24 по 30 сентября.

Расписание дополнительных пригородных поездов:

• № 6204 будет отправляться со ст. Нижний Новгород-Московский в 08:50, прибытие на ст. Моховые Горы в 09:37;

• № 6211 будет отправляться со ст. Моховые Горы в 11:00, прибытие в Нижний Новгород в 11:39;

• № 6220 будет отправляться со ст.Нижний Новгород-Московский в 12:27, прибытие на ст. Моховые Горы в 13:07;

• № 6213 будет отправляться со ст. Моховые Горы в 13:15, прибытие на ст. Нижний Новгород-Московский в 13:54;

• № 6222 будет отправляться со ст. Нижний Новгород-Московский в 14:18, прибытие на ст Моховые Горы в 14:58;

• № 6215 будет отправляться со ст. Моховые Горы в 15:06, прибытие на ст. Нижний Новгород-Московский в 15:45;

• № 6208 будет отправляться со ст. Нижний Новгород-Московский в 20:35, прибытие на ст. Моховые Горы в 21:15;

• № 6223 будет отправляться со ст. Моховые Горы в 21:30, прибытие на ст. Нижний Новгород-Московский в 22:10.

Можно ли добраться до Нижнего на «Омике»?

Возобновить работу «Омика» решили из-за ремонта старого Борского моста. Как NN.RU сообщили в судоходной компании, период работы теплохода ориентировочно будет зависеть от времени проведения дорожных работ.

• 06:30, 08:30, 10:30, 14:30, 16:30, 18:30 — из Бора (причал р. Везлома);
• 07:30, 09:30, 11:30, 15:30, 17:30, 19:30 — из Нижнего Новгорода (третий причал около «Макдональдса»).

Напомним, контракт на ремонт моста выиграл «Нижавтодорстрой» Усика Петросяна, который в 2020 году обвинили в картельном сговоре из-за строительства дорог в городе с другими компаниями. Организация была одной из двух участников аукциона.

Источник

Борская пробка: нельзя иначе? (ДОПОЛНЕНО)

На этой неделе начался ремонт старого борского моста – и это мгновенно заставило вспомнить многолетние страдания борчан из тех времен, когда два берега Волги соединял лишь один мост. Теперь каждое утро на въезд в Нижний Новгород выстраивается многокилометровая пробка – от моста и до неклюдовской развязки. По официальным данным, ремонт асфальта, а затем стыковочных зон и деформационных швов моста продлится до ноября. Возмущенные жители Бора, Неклюдова и Нижнего Новгорода уверены, что перед началом ремонтных работ можно было грамотнее организовать утреннее движение. Реакции властей на призывы разобраться пока не последовало.

По теме

Пробки в первые дни заставляли водителей тратить на форсирование Волги от полутора до двух с половиной часов, пишет телеграм-канал «Нижний № 1».

Фото борского сайта vasyamedia.ru

— Похоже, выезжать на работу теперь нужно в четыре утра, — говорят борчане, застрявшие в пробках.

Самый популярный вариант, который предлагают пользователи соцсетей для облегчения ситуации: как-то задействовать по утрам новый борский мост, ведущий из Нижнего на противоположный берег Волги. Обычно по утрам он пустует.

Видео телеграм-канала «Нижний № 1» (t.me/nizhny01)

«В очередной раз один и тот же вопрос — неужели нельзя сделать всё по уму? Ремонтировать мелкими частями — отремонтировали, открыли движение? Задействовать через реверс новый мост, организовать понтон? Вот этот бардак теперь почти на 2 месяца! Реально кто-нибудь считал потенциальные убытки от всего этого безобразия?» — пишет в фейсбуке Светлана Бабаева.

«Борчане ждут реверс, — подтверждает местный активист ОНФ Николай Мязин. – Еще, как вариант, если нет [возможности для реверсивного движения], сделать выделенную полосу для общественного транспорта и спецавто. Поставить пост ГИБДД, эвакуатор для сломавшихся авто. Про дополнительное число электричек с Бора уже говорили, также можно рассмотреть график работы канатной дороги. Но почему-то этого ничего не было продумано до начала работ. Просьба к Сергею Морозову (замгубернатора, курирующий транспортную сферу – прим. РНН) взять на контроль».

Николай Мязин напоминает, что в следующем году старый мост ждет капитальный ремонт, поэтому продумать новую схему движения – насущная потребность.

Схема, предлагаемая Николаем Мязиным

Пока из всех компенсирующих мер можно отметить запуск пассажирского судна «Линда» на время ремонта моста. Об этом пишет борский информационный ресурс «вася медиа».

«Расписание «Линды». Из Бора: 6:30, 8:30, 10:30, 14:30, 16:30, 18:30. Из Нижнего: 7:30, 9:30, 11:30, 15:30, 17:30, 19:30. Стоимость проезда:150 рублей», — сообщает издание.

В соцсетях отмечают, что за несколько дней серьезно выросла нагрузка на пригородные электрички борского направления. Но возможность пересесть на железнодорожный транспорт, как показывает утреннее «стояние», есть не у всех борчан. Кроме того, серьезно уплотнилось движение на балахнинском направлении – его теперь выбирают жители Городца и Заволжья.

Призывы разобраться, адресованные руководителям транспортной сферы региона, пока остаются без реакции: последние новости в инстаграм-аккаунтах замгубернатора Морозова и министра транспорта Павла Саватеева датированы еще августом. По всей видимости, они отреагируют только на окрик из губернаторского инстаграма, которому еще предстоит пережить атаку раздраженных борчан.

Впрочем, в соцсетях появляются и комментарии с призывами терпеть и вспоминать пробки, которые существовали до ввода в строй второго моста. Возможно, властям также удастся убедить возмущенных водителей, что нынешний вариант с многочасовыми пробками – единственно возможный и тщательно продуманный.

ДОПОЛНЕНО: Сегодня же минтранс Нижегородской области прокомментировал ситуацию на Борском мосту для портала «Открытый Нижний». По информации министерства, реверсивное движение только усугубит ситуацию с пробками, поэтому вводить его не планируется. В профильном министерстве уточнили, что сделать выделенку для общественного транспорта на время ремонтных работ также не представляется возможным. Это не позволит сделать ширина проезжей части ни на подъезде со стороны областного центра, ни на самой переправе.

Но есть и хорошая новость: в региональном минтрансе рассказали, что с фрезеровкой и асфальтированием моста планируется управиться за 4-7 дней (зависит от погоды). А затем специалисты займутся ремонтом 17 стыковочных зон с деформационными швами. Эти работы хотят выполнять по ночам.

Источник

Борский мост освободился от многочасовых пробок

Движение на Борском мосту в Нижегородской области нормализовалось. Теперь там нет многочасовых пробок. По данным Яндекс.Карты, на 18.02 по мосту можно было свободно проехать в обе стороны.

Напомним, с 20 сентября на переправе стали образовываться дорожные заторы из-за начавшегося ремонта: движение было открыто только по одной полосе. В итоге путь с борской стороны в областной центр порой занимал 4-5 часов.

Сегодня днем областные власти пообещали, что ситуация нормализируется к вечеру: должен быть уложен асфальт на одной из полос. Вторая полоса уже готова.

После этого ремонт будет продолжаться на стыках моста, а для этого введут только частичное перекрытие одной из полос ночью.

Читайте также:

Число пострадавших в ДТП с двумя автобусами в Нижнем Новгороде выросло до 24

Средство массовой информации сетевое издание «Царьград/Tsargrad» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации СМИ: серия Эл № ФС77-81359 от 30 июня 2021 г.

Главный редактор — Токарева Д.И.
Учредитель — НАО «Царьград медиа»
Адрес редакции — 115093, г. Москва, переулок Партийный, д.1, к.57, стр.3, эт.1, пом.I, ком.45

Копирование и использование полных материалов запрещено, частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на сайт tsargrad.tv. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал tsargrad.tv. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей.

© 2021, все права защищены. НАО «Царьград медиа».

Источник