Кто отремонтировал улицу гагарина

ООО «Омские СМИ”
644024, г. Омск, Маршала Жукова, 21

Телефон: (3812) 53-44-46

Телефон: (3812) 53-99-54, 53-08-95

Региональное информационное агентство «Омск-информ» — региональный информационный интернет-портал. Омск и Омская область в режиме online — ежедневно все новости о жизни региона. Экономика, новости политики, бизнес, новости спорта, омский хоккей, новости культуры, происшествия в Омске, дайджест всех событий за неделю. Информация о вакансиях в Омске (трудоустройство), ВТТВ, Авангард, афиша культурных событий, новости партнеров. Все права на материалы, созданные журналистами, фотографами и дизайнерами региональным информационным агентством «Омск-информ», принадлежат ООО «Омские СМИ».

Вся информация, размещенная на сайте www.omskinform.ru охраняется в соответствии с законодательством РФ и не подлежит использованию в какой-либо форме, в том числе воспроизведению, распространению, переработке иначе как со ссылкой на сайт www.omskinform.ru. При цитировании материалов регионального информационного агентства «Омск-информ» в интернет-источниках должна быть прямая гиперссылка — www.omskinform.ru. Представителем авторов публикаций является ООО «Омские СМИ». Использование материалов регионального информационного агентства «Омск-информ» без соответствующих ссылок будет рассматриваться в соответствии с Законом о СМИ и действующим законодательством Российской Федерации.

Региональное информационное агентство «Омск-информ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.

Регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации: серия ИА № ФС77-76034 от 24 июня 2019 года.

На сайте предусмотрена обработка метаданных пользователей (файлов cookie, данных об IP-адресе). Используя www.omskinform.ru вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности сайта.

Материалы сайта могут содержать информацию, не подлежащую просмотру лицам младше 18 лет. Сайт не несет ответственности за содержание рекламных материалов.

Источник

Как идёт ремонт на ул. Гагарина и что здесь появится после реконструкции (фото)

В Калининграде реконструкция участка ул. Гагарина от Орудийной до Шатурской в самом разгаре. «Клопс» выяснил, что сейчас там происходит и что калининградцам ждать в ближайшем будущем.

Какие работы ведутся

На одной половине дороги уже уложили нижний слой асфальта, сейчас рабочие занимаются второй частью трассы. Параллельно обустраиваются велодорожки и тротуары, монтируется уличное освещение и сети связи, оборудуются ливнёвки.

Когда откроют движение

В техническом режиме движение на ул. Гагарина от перекрёстка с Орудийной до ШатурскойНазваны сроки открытия участка ул. Гагарина после реконструкции

Ехать можно будет по всем четырём полосам

Речь идёт об отрезке дороги, ведущей в центр города

Как будет выглядеть улица после ремонта

После реконструкции на ул. Гагарина появятся четыре полосы — по две в каждую сторону. По обеим сторонам проезжей части будут велодорожки, совмещённые с тротуарами. Ограждения сделают из композитных материалов.

В подрядной компании “Балтдормострой” сообщили, что внешне те 700 метров отремонтированной улицы будут выглядеть так же, как Шатурская. Граница между Калининградом и Гурьевским районом визуально «сотрётся». Шатурская и Гагарина станут транзитными до Восточной эстакады.

Введут ли ограничение скорости на обновлённом участке

На новом участке ул. Гагарина скорость движения автомобилей физически ограничивать — строить островки безопасности, сокращать ширину дороги и т. д. — не планируется. Об этом сообщил глава дорожно-транспортного комитета администрации Олег Кутин.

“У нас есть магистральные улицы, это одна из них. Соблюдение ПДД —ответственность водителей. Цель реконструкции этой улицы — создать максимально комфортный трафик для водителей. Но водитель должен быть дисциплинирован, мы можем сделать пять дорожных неровностей, но тогда мы разве разгрузим улицу? Она будет стоять в пробках», — пояснил чиновник.

Движение по ул. Гагарина сейчас одностороннее. Проехать можно только в сторону центра Калининграда.

Источник

«Снова не здорова»: что не так с ремонтом улицы Гагарина в Калининграде (фото)

После окончания чемпионата мира по футболу строители снова вышли на дороги Калининграда. Подготовительные или ремонтные работы ведутся сразу на нескольких городских магистралях, в том числе на Гагарина: сейчас здесь обновляют разделительную полосу. Жители этой улицы обратились в редакцию с вопросом, зачем приводить в порядок не самую «убитую» проезжую часть. Корреспондент Калининград.Ru попытался разобраться в ситуации.

Сейчас на Гагарина с перерывом на обед трудятся пять человек и экскаватор. Они регулируют бортовой камень и делают песчаное основание для разделительной полосы на участке от Стрелецкой до Куйбышева. Дорожники захватили половину проезжей части с каждой стороны до перекрёстка с Малоярославской, что существенно затрудняет транспортный поток.

В чём смысл? Дорожники просто убирают старый бордюр и на его место кладут новый. Но чем плоха старая разделительная полоса? Она вполне выполняет свою функцию. Гагарина и так вечно в пробках стоит, так ещё и затеяли этот бесполезный труд, на который идут бюджетные деньги. Пустые траты, лучше бы Литовский вал сделали, — недоумевает житель улицы Гагарина Алексей.

В социальных сетях автомобилисты также возмущались ремонтом, называя его «отмыванием денег». Некоторые даже решились писать жалобы в прокуратуру и подписываться под обращением президенту.

На Гагарина действительно не самое худшее покрытие с визуальной точки зрения. Оно не идеально гладкое — на протяжении всей магистрали встречаются шероховатости, небольшие ямки и утопленные люки. В последний раз улицу капитально ремонтировали в 2008-2010 годах. Тогда на двухкилометровый участок дороги потратили 267 миллионов рублей, но работы выполнили некачественно, и всё это дело завершилось скандалом.

После подписания акта приёмки выяснилось, что подрядчик «Строэкс» допустил брак — ему выставили неустойку в один миллион рублей за нарушение сроков и потребовали устранить замечания. Компания должна была летом 2011 года привести всё в порядок: срезать верхний слой асфальта и уложить новый. Эту работу оценивали в семь миллионов рублей.

Кроме того, под следствие попал директор муниципального казённого предприятия, который принял реконструкцию с дефектами. На него завели уголовное дело за злоупотребление полномочиями. Но дело до конца так и не довели — Гагарина не исправили ни в рамках устранения брака, ни в рамках гарантийных обязательств. А фирма «Строэкс» продолжила получать контракты на дорожные объекты, пока в 2014 году её не признали банкротом и не назначили конкурсного управляющего.

В то же время закончился спор организации с городской администрации. Согласно определению Арбитражного суда области от июля 2014 года, мэрия хотела, чтобы ООО «Строэкс» возместило убытки за некачественный ремонт Гагарина на сумму 18,2 миллиона рублей. Однако ни одна из сторон не явилось на заседание, а позднее власти муниципалитета отказались от исковых требований, и дело закрыли.

Спустя восемь лет улицу снова ремонтируют, правда, теперь не капитально. Чтобы понять, достаточно ли большой это срок для очередного обновления асфальта, можно привести в пример Невского, которую «Россбан» делал аж в 2005 году. До сих пор на ней качественное покрытие, не требующее вложений. С Гагарина ситуация оказалась противоположной — прошло меньше времени, и на неё уже приходится тратить деньги.

В 2018 году магистраль включили в программу «Безопасные и качественные дороги» (БКД). Согласно утверждённому властями графику, подрядная организация «Балтдорморстрой» должна выйти на объект с 1 августа. По контракту компании предстоит заменить верхний слой асфальта на участке от Литовского вала до Орудийной, отрегулировать бортовой камень, обновить покрытие тротуаров, нанести разметку и обустроить семь пешеходных переходов. За это она получит 48,2 миллиона рублей.

По какому принципу для ремонта выбрали именно улицу Гагарина, корреспонденту Калининград.Ru чиновники не пояснили. В мэрии сообщили, что списками магистралей занимается министерство развития инфраструктуры, в ведомстве уверяют, что получают предложения от городской администрации.

Несмотря на отсутствие внятного ответа властей, логику в определении трасс под БКД уловить можно: например, в 2017 году обновляли въезды в город накануне чемпионата мира по футболу. В 2018-м же количество улиц Калининграда увеличилось до 21. В основном это центральные и самые крупные транспортные артерии, которые без федеральных средств муниципалитет никогда бы не отремонтировал.

Кроме того, одна из главных задач программы — снизить количество ДТП. Ещё в 2014 году сотрудники ГИБДД говорили, что сцепление автомобилей с асфальтом на улице Гагарина плохое и покрытие не соответствует ГОСТу. В ведомстве относили эту магистраль к аварийно опасным. Как сообщил корреспонденту Калининград.Ru источник, знакомый с ситуацией, мэрия неоднократно получала предписания правоохранительных органов по этому поводу.

Другая причина ремонта улицы Гагарина может заключаться в том, что власти хотят разобраться со въездом в Гурьевск, который вечно собирает масштабные пробки. Уже сейчас ведутся строительные работы на Северном обходе с обустройством новой развязки вместо васильковского кольца.

Следующим этапом станет расширение улицы Шатурской до четырёх полос, на которые, кстати, направят деньги, сэкономленные по результатам конкурсов на БКД. Также правительство области ожидает от администрации Калининграда готовый проект по реконструкции второй половины Гагарина, от Орудийной до Васильково.

Таким образом, в ближайшие год-два автомобилисты должны получить нормальную дорогу, соединяющую Гурьевск с центром Калининграда. Главное — чтобы не получилось, как в прошлый раз.

Фото: Андрей Вологодский, Калининград.Ru

Источник

Кто отремонтировал улицу гагарина

Конкурсные процедуры на определение подрядчика по ремонту дополнительных участков дорог стартовали в областной столице. До конца года необходимо обновить участок ул. Гагарина от дома № 86 до ул. Галактическая, проезд вдоль дома № 60а по ул. Можайского до ул. Мишкольцской и ул. Пригородная от ул. Маршала Конева до ул. Зеленой. Об этом заявил Мэр Вологды Сергей Воропанов во время традиционного прямого эфира.

«Стартовали закупки по нескольким улицам, которые планируем в этом году отремонтировать на средства Дорожного фонда. В первую очередь ремонтируем участки дорог, о которых просят жители, проезды к социальным объектам. Яркий пример — продолжение улицы Гагарина. В прошлом году выполнили первый этап, на Градостроительном совете при губернаторе Олеге Кувшинникове было решено завершить работы в этом году. Инициативу поддержали, сейчас выбираем подрядчика, который проведет работы на оставшемся отрезке улицы Гагарина. Стартовая цена более 74 млн рублей», — рассказал Мэр Вологды Сергей Воропанов.

Конкурсные процедуры также объявлены на ремонтные работы проезда вдоль дома 60А по ул. Можайского и до ул. Мишкольцской, участка ул. Пригородной от ул. Маршала Конева до ул. Зеленой. На проведение этих работа предусмотрено 25,7 млн рублей. На дорогах отремонтируют проезжую часть и тротуары, установят новые бортовые камни.

Напомним, что в рамках Дорожного фонда в этом году также будут отремонтированы ул. Гончарная от Гончарной, 40 до перекрестка с Гагарина, ул. Народная от начала до перекрестка с Гончарной. Они обеспечат комфортный проезд к детскому саду, который сейчас строится на ул. Народной. Также в порядок приведут ул. Доронинскую, Западную и Поповича.

Добавим, что также в областной столице продолжаются ремонтные работы и по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». В списке — 20 улиц.

По информации пресс-службы Администрации города Вологды

Источник