Лачетти мотор омывателя не работает

Авто-помощь

Советы для автомобилистов

Не работает омыватель на Шевроле Лачетти

Легковые автомобили Шевроле Лачетти (Chevrolet Lacetti) с кузовом седан имеют только один омыватель лобового стекла, а с кузовами хетчбек и универсал, единственный насос омывателя может подавать жидкость с питательного бачка, как на переднее, так и на заднее стекло, в зависимости от положения под рулевого переключателя. Неисправности, возникающие в омывателе, делятся на две группы: электрические и механические. При поиске механических неисправностей проверяют нет ли пережатия или разрывов шлангов, идущих от насоса к форсункам.

При возникновении электрических неисправностей, связанных с отказом работы омывателя, вначале нужно проверить целостность предохранителя F9 (25А), работающего с электрическими цепями стеклоочистителей и омывателей ветровых стёкол. Найти его можно в монтажном блоке, местом расположения которого, является левый торец передней панели. Чтобы открыть крышку, на обратной стороне которой есть схема расположения предохранителей, этого монтажного блока придётся как можно шире распахнуть водительскую дверь.

Если предохранитель F9 цел, тогда снимаем верхнюю крышку, закрывающую рулевую колонку, и проверяем при помощи тестера или контрольной лампы, подаётся ли напряжение при включённом зажигании на клемму А3 колодки правого рычага под рулевых переключателей. Если напряжения на клемме А3 нет, то придётся найти разъём С201 и проверить состояние контактов 27, на предмет их окисления, а заодно посмотреть есть ли на нём напряжение.

Если напряжение на клемме А3 есть, тогда переводим правый рычаг в положение, при котором включается омыватель, и проверяем, появилось ли напряжение на клемме А4 (к ней подходит провод красного цвета) второй колодки этого выключателя. При отсутствии напряжения на клемме А4, правый под рулевой переключатель, тип которого GM 96552851, придётся заменить.
При наличии напряжения на клемме А4, необходимо проверить состояние электродвигателя омывателя, а для того, чтобы добраться до него, нужно будет снять левое переднее колесо и подкрылок. Далее, снимаем разъём с электродвигателя омывателя и проверяем, есть ли напряжение на клемме, к которой подходит красный провод. Если напряжение есть, значит, насос омывателя подлежит замене, так как неисправен его электродвигатель. А если напряжения нет, тогда придётся проверить ещё и контакт 43 на колодке С202 электродвигателя дворников.

При наличии форсунок омывателя перед лобовым и задним стеклами, в электрическую схему включения электродвигателя омывателя добавится ещё один провод зелёного цвета, идущий от клеммы А2 под рулевого переключателя к клемме 3 разъёма насоса. Он нужен для включения омывателя в режим подачи жидкости на заднее ветровое стекло.

Источник

Почему не работает омыватель лобового стекла на Шевроле Лачетти

Автомобиль: Шевроле Лачетти.
Спрашивает: Александр Кубинский.
Вопрос: почему перестал работать омыватель лобового стекла на Лачетти?

Вчера делал небольшое ТО машине. Сменил масло и передние тормозные колодки. Решил проверить омыватели. Не работают. Предохранители вроде целые, куда копать дальше?

Особенности омывателя лобового стекла на Шевроле Лачетти

На автомобиле седан Шевроле Лачетти установлен лишь один омыватель стекла – спереди.

На авто с кузовом универсал и хэтчбек устанавливается уже два омывателя – первый спереди, а второй сзади. При этом используется только один насос, который может качать воду с бачка вперёд и назад. Тут всё будет зависеть от положения переключателя под рулём.

Неисправности омывателя

Подрулевой переключатель омывателя

Все неисправности, которые могут происходить с тем, что жидкость не подаётся в нужные места, можно разделить на:

В первом случае стоит при механических повреждениях проверить шланги, по которым жидкость поступает с бачка на форсунки, а также проверить, если ли жидкость в самом бачке.

Проблемы с электрикой

Проверяем на целостность предохранитель F9.

Если же возникли электрические неисправности, то сначала стоит проверить предохранитель (F9).

Он отвечает за электрическую цепь подачи напряжения к системе. Расположен такой элемент в монтажном блоке, который в свою очередь размещается в торце передней панели. Чтобы получить доступ к блоку, надо будет раскрыть пошире водительскую дверь.

Проверка питания на подрулевом переключателе

В том случае, когда предохранитель окажется целым, то снять надо крышку сверху, которая прикрывает рулевую колонку. С помощью тестера или провода с лампочкой там следует определить, подаётся ли ток на клемму А3 и, соответственно, на подрулевые переключатели. Когда напряжение не поступает, то надо проверить состояние контакта 27 на разъёме С201 . Они могут быть окислены.

Проверка подрулевого переключателя

Новый подрулевой переключатель.

Когда ток на клемме А3 есть, то надо поставить переключатель в то положение, когда он будет включён и подавать воду на стекло, а потом ещё раз проверить клемму А4.

Когда нет там напряжения, то придётся заменить сам подрулевой выключатель ( 96552851 ). Если напряжение на клемме А4 есть, то проверяется электродвигатель на бачке омывателя. Чтобы получить к нему доступ придётся снять подкрылок и переднее колесо слева.

Проверка напряжения

Проверка напряжения на моторчике.

После этого стоит проверить подаётся ли напряжение к клемме на двигателе. Если оно есть, то подлежит замене электромотор. А когда там напряжения не будет, то придётся ещё проверить и контакт 43 на колодке С202.

Видео с ремонтом моторчика омывателя на Шевроле Лачетти

На универсале

А также на тех авто, где расположены форсунки омывания и на задних стёклах, в системе есть ещё один провод зелёного цвета, который и отвечает за подачу напряжения именно на заднее стекло.

Источник

Лачетти мотор омывателя не работает

Да, дворники машут.

А мотор такой только оригинальный в техцентре покупать нужно, или есть какой-нибудь аналог?

Где этот бачок с моторчиком искать?
под левым передним крылом, не трудно понять где он, если посмортеть на горловину под капотом 🙂

вот фотогайд: http://duk63.narod.ru/photoguide_17.html

ВСем привет! Подниму темку, так как перед зимним сезоном появилась это неприятная неисправность.
Трабл у меня вот в чем:
— На лобовое стекло все льется, жжужит и работает без перебоев
— На заднее не льется вообще, и даже не жжужит.

Летом практически никогда не пользовался задним омывателем ,а сейчас решил проверить перед зимой и на тебе.
В чем может быть проблема, где и что смотреть?

провода , поскольку мотор один.
если именно не жужжит

Да, именно не жужжит на заднее, лобовое омывает как положено. А провода смотреть те что под левым крылом или те что на руле под переключателем?

Вот схему нашел: http://www.chevy-rezzo.narod.ru/graphic-pool/j/5b/1/j5b15074.png

Попроси кого-нибудь послушать жужжит моторчик,когда брызгаешь задней форсункой или нет,если жужжит,то есть вероятность того,что с форсунки слетела трубка или обрыв трубки в том месте,где она выходит из кузова и входит в заднюю дверь. ok: Чуть не забыл,если не жужжит попробуй проверить,идет ли напряжение на него,когда брызгаешь назад!

Сенкс. Мотор однозначно жужжит. Сам задумался об обрыве трубки в месте вхождения в 5 дверь, но не видел ни подтёков, ни следов вытекания жидкости.
И что делать? разбирать обшивку 5-й двери?

Белый Кот,
про это есть другие темы!

Увы! «То ли лыжи не едут, то ли. » Поюзал поиском, не нашёл .

Белый Кот,
FAQ а точнее оглавление глюков. Обязательно к прочтению перед созданием новых тем! (http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=27436)

Важная, верхняя тема в разделе, а также объявление в разделе как еще донести, не знаю

У меня седан и такая же проблема! Щетки стеклоочистителя работают — а из форсунок омывателя — ну нет даже надежды на брызги жидкости, хотя моторчик жужжит и все как бы на месте и незамерзайка и все шланчики и форсунки чистые — осталось тока разобраться в чем же дело? Плииз — а то скоро грязь, слякоть — а не охото на трассе попасть в плохой обзор или того хуже!

alecs_ добавил 13.03.2010 в 20:36
У меня седан и такая же проблема! Щетки стеклоочистителя работают — а из форсунок омывателя — ну нет даже надежды на брызги жидкости, хотя моторчик жужжит и все как бы на месте и незамерзайка и все шланчики и форсунки чистые — осталось тока разобраться в чем же дело? Плииз — а то скоро грязь, слякоть — а не охото на трассе попасть в плохой обзор или того хуже!

Там реле, которое заставляет мотор вращаться в обратную сторону при брызганье назад
http://www.chevy-rezzo.narod.ru/graphic-pool/j/5b/1/j5b15074.png

Mitya добавил 16.08.2011 в 09:06
Тут оно изображено

Всем спасибо за помощь! Моя проблема решилась заменой моторчика омывателя !

сколько моторчик стоит?

Я с осени слил всю воду
Просто слить у нас не достаточно, нужно еще залить незамерзайку и прокачивать, тогда не замерзнет.

надо как то слить воду с бочка-но пока не знаю как
Съезди в теплый бокс или на автомойку и отогрей.

подскажите пож-та где разьем двигателя омывателя
Собственно на моторе омывателя.

Как подобраться к разьему двигателя омывалеля?
Снимаешь левое переднее колесо, локер, и увидишь сам бачек. Ну или вытаскиваешь аккумулятор и тоже самое, но уже сверху (кому как удобней).

Привет я схему посмотрел))) все вроде бы мне понятно- подскажите пож-та где разьем двигателя омывателя(где надо померить наличие напряжения), чтобы понять двигатель помер или в проводке косяк! Как подобраться к разьему двигателя омывалеля? И как заменить двигатель на случай если всетаки он сдох((. Я с осени слил всю воду через омыватель-все работало, сейчас по весне залил воду в омыватель и понял что двигатель омывателя не подает признаков жизни! вот думаю надо как то слить воду с бочка-но пока не знаю как!

Народ, весна пришла, а моторчик не жужу, хотел к официалам ехать, а они говорят в мае приезжай когда ночью плюс 10 будет, решил добраться поглядеть что да как там, в общем делов на 20 минут с перекурами: снять колесо, открутить подкрылок и отсоединив моторчик прогреть его (хоть феном жены), у меня оказалось и с литр воды в бачке, причем в виде льда консистенции как при минус 30, хотя на улице 3-я неделя оттепель и в гараже плюс 8, говорят что вода в бачке и к середине мая может только только оттаять, поэтому не ждите, реально ни чего сложного, а уж коли моторчик окажется мертвым, ну или напруги на разъеме не будет, то тогда уж можно и к дилеру с сухим бочком и моторчиком, тут они уже на воду замерзшую не сошлются, вот как то так)))

Источник

Лачетти мотор омывателя не работает

Да, дворники машут.

А мотор такой только оригинальный в техцентре покупать нужно, или есть какой-нибудь аналог?

Где этот бачок с моторчиком искать?
под левым передним крылом, не трудно понять где он, если посмортеть на горловину под капотом 🙂

вот фотогайд: http://duk63.narod.ru/photoguide_17.html

ВСем привет! Подниму темку, так как перед зимним сезоном появилась это неприятная неисправность.
Трабл у меня вот в чем:
— На лобовое стекло все льется, жжужит и работает без перебоев
— На заднее не льется вообще, и даже не жжужит.

Летом практически никогда не пользовался задним омывателем ,а сейчас решил проверить перед зимой и на тебе.
В чем может быть проблема, где и что смотреть?

провода , поскольку мотор один.
если именно не жужжит

Да, именно не жужжит на заднее, лобовое омывает как положено. А провода смотреть те что под левым крылом или те что на руле под переключателем?

Вот схему нашел: http://www.chevy-rezzo.narod.ru/graphic-pool/j/5b/1/j5b15074.png

Попроси кого-нибудь послушать жужжит моторчик,когда брызгаешь задней форсункой или нет,если жужжит,то есть вероятность того,что с форсунки слетела трубка или обрыв трубки в том месте,где она выходит из кузова и входит в заднюю дверь. ok: Чуть не забыл,если не жужжит попробуй проверить,идет ли напряжение на него,когда брызгаешь назад!

Сенкс. Мотор однозначно жужжит. Сам задумался об обрыве трубки в месте вхождения в 5 дверь, но не видел ни подтёков, ни следов вытекания жидкости.
И что делать? разбирать обшивку 5-й двери?

Белый Кот,
про это есть другие темы!

Увы! «То ли лыжи не едут, то ли. » Поюзал поиском, не нашёл .

Белый Кот,
FAQ а точнее оглавление глюков. Обязательно к прочтению перед созданием новых тем! (http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=27436)

Важная, верхняя тема в разделе, а также объявление в разделе как еще донести, не знаю

У меня седан и такая же проблема! Щетки стеклоочистителя работают — а из форсунок омывателя — ну нет даже надежды на брызги жидкости, хотя моторчик жужжит и все как бы на месте и незамерзайка и все шланчики и форсунки чистые — осталось тока разобраться в чем же дело? Плииз — а то скоро грязь, слякоть — а не охото на трассе попасть в плохой обзор или того хуже!

alecs_ добавил 13.03.2010 в 20:36
У меня седан и такая же проблема! Щетки стеклоочистителя работают — а из форсунок омывателя — ну нет даже надежды на брызги жидкости, хотя моторчик жужжит и все как бы на месте и незамерзайка и все шланчики и форсунки чистые — осталось тока разобраться в чем же дело? Плииз — а то скоро грязь, слякоть — а не охото на трассе попасть в плохой обзор или того хуже!

Там реле, которое заставляет мотор вращаться в обратную сторону при брызганье назад
http://www.chevy-rezzo.narod.ru/graphic-pool/j/5b/1/j5b15074.png

Mitya добавил 16.08.2011 в 09:06
Тут оно изображено

Всем спасибо за помощь! Моя проблема решилась заменой моторчика омывателя !

сколько моторчик стоит?

Я с осени слил всю воду
Просто слить у нас не достаточно, нужно еще залить незамерзайку и прокачивать, тогда не замерзнет.

надо как то слить воду с бочка-но пока не знаю как
Съезди в теплый бокс или на автомойку и отогрей.

подскажите пож-та где разьем двигателя омывателя
Собственно на моторе омывателя.

Как подобраться к разьему двигателя омывалеля?
Снимаешь левое переднее колесо, локер, и увидишь сам бачек. Ну или вытаскиваешь аккумулятор и тоже самое, но уже сверху (кому как удобней).

Привет я схему посмотрел))) все вроде бы мне понятно- подскажите пож-та где разьем двигателя омывателя(где надо померить наличие напряжения), чтобы понять двигатель помер или в проводке косяк! Как подобраться к разьему двигателя омывалеля? И как заменить двигатель на случай если всетаки он сдох((. Я с осени слил всю воду через омыватель-все работало, сейчас по весне залил воду в омыватель и понял что двигатель омывателя не подает признаков жизни! вот думаю надо как то слить воду с бочка-но пока не знаю как!

Народ, весна пришла, а моторчик не жужу, хотел к официалам ехать, а они говорят в мае приезжай когда ночью плюс 10 будет, решил добраться поглядеть что да как там, в общем делов на 20 минут с перекурами: снять колесо, открутить подкрылок и отсоединив моторчик прогреть его (хоть феном жены), у меня оказалось и с литр воды в бачке, причем в виде льда консистенции как при минус 30, хотя на улице 3-я неделя оттепель и в гараже плюс 8, говорят что вода в бачке и к середине мая может только только оттаять, поэтому не ждите, реально ни чего сложного, а уж коли моторчик окажется мертвым, ну или напруги на разъеме не будет, то тогда уж можно и к дилеру с сухим бочком и моторчиком, тут они уже на воду замерзшую не сошлются, вот как то так)))

Источник