Лада гранта не работает дисплей бортового компьютера

Регистрация
Вход

В начало форума
Правила форума
Старый дизайн
FAQ
Поиск
Пользователи

После морозов пропали все видимые сигналы с дисплея БК Sigma)))

Погорел сам дисплей или что могло произойти. Может кто знает, где искать проблему ?

После морозов пропали все видимые сигналы с дисплея БК Sigma)))

Погорел сам дисплей или что могло произойти. Может кто знает, где искать проблему ?

А у меня почему-то постоянно диоды подсветки БК (синий дисплей, белые диоды) горят. менял на новые и всё равно перегорают. Отложил в араже в долгий ящик. БК вроде как называется Sigma ? Там 3 или 4 мультидисплея. Жалко , но не могу разобраться.

резюк перед светодиодом увеличь, чтобы ток соответствовал параметрам нового светодиода, ну и в магазине название светодиода запиши (потом в интернете найдешь параметры)

самое простое посчитать так
R=(14-Uпр)/Aпр
(делим на мА, получаем кОм)
Uпр и Апр — зависят от конкретного светодиода

После морозов пропали все видимые сигналы с дисплея БК Sigma)))

Погорел сам дисплей или что могло произойти. Может кто знает, где искать проблему ?

У меня на БК Штат (маленьний такой, вместо заглушки кнопка вставляется) перегорели полоски на дисплее, инфа стала не корректно считываться пользователем Забил, так с ним машину и продал.

«Погас» дисплей. т.е. он горел но ничего не показывал. дело случилось в морозы. Успел попрощаться. А зря — отключение от него разъема вернуло девайс к жизни.

Источник

LADA GRANTA не работает панель приборов

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Опции темы

Ну да, ну да. По крайней мере, версия с ЭП отпадает. Видимо, таки, вода в ЭБУ.

Добавлено через 1 минуту

Sukhov

barabaschka

Андрей69

barabaschka

Malchish

barabaschka

Malchish

barabaschka

Malchish

barabaschka

Malchish

Johnvaldai

Столкнулся с аналогичной проблемой, нужна Ваша помощь: Гранта — не работает спидометр, тахометр, и жк дисплей. Авто было куплено у организации, и там со слов клиента пытались ставить моталку. Больше инфы о машине нет.

Шаг 1. Начал осмотр, проводка без повреждений, шина КАН прозванивается на всех блоках (Панель, СРС, ЭБУ), на панели горит ошибка по СРС. Попытка произвести диагностику неудалась — ЭБУ на связь не выходит. (Из приборов с КАН только ЕЛМ и OpenPort2.0).

Шаг 2. Разбираем приборку, ууууу, тут поковыряли, кусок жк дисплея, там где были ноги исчез, оставив выемку в стекле. одну проблему решили, остальное все на месте, видимых повреждений нет.

Шаг 3. Записываем в ЭБУ необученный ЕЕпром взятый с главной страницы сайта(кстате иммо тоже ключ не видел, соответственно необученный епром уже был записан), результат не изменился — приборка не работает, связи нет.

Шаг 4. Заряжаем АКБ (ДХО посадили его пока я пытался соединится с ЭБУ), после непродолжительного заряда, ставлю АКБ на место и очередная попытка диагностики. о чудо. ЭБУ вышел на связь, нажал не на ту кнопку и разъеденил, больше связи нет, но и это считаю достижением.

Шаг 5. Снимаю приборку, считываю пробег, все без проблем пробег читается, новый пишется, при удержании суточника приборка тест отрабатывает.

Теперь как это понимаю я: Если иммо стоит в приборке, а приборка с остальными блоками общается только по КАН, то получается что записав необученный ЕЕпром в ЭБУ мы отвязываем от ЭБУ приборку и она перестает работать.

Вопрос: Где в приборке находится иммо (внешняя влеш или в моторолке), и как его сделать необученным, что бы приборка могла вновь подружится с ЭБУ.

Источник

Авто-помощь

Советы для автомобилистов

Не работает панель приборов на Лада Гранте

При повороте ключа в замке зажигания легкового автомобиля Lada Granta (Лада Гранта) в положение «зажигание включено», должна начинать работать комбинация приборов. Если этого не происходит, то водителю придётся проверить пятнадцати амперный предохранитель F20. Найти его можно в монтажном блоке, расположенном в передней панели слева от рулевой колонки. Цвет у этого предохранителя синий, а стоит он седьмым по счёту, если отсчёт вести снизу.

Перегорает это предохранитель в основном из-за того, что защищает он не только электрическую цепь комбинации приборов, но ещё и цепь прикуривателя, а водители пытаются пользоваться этим гнездом в качестве розетки, подсоединяя через него дополнительное оборудование (навигатор, компрессор, зарядное устройство и т.д.). Короткое замыкание происходит из-за того, что штекера этих устройств разгибают два П-образных симметричных контакта, расположенных у основания, которые начинают касаться корпуса гнезда подсоединенного на «массу» автомобиля. Прежде чем устанавливать новый предохранитель, необходимо обратно подогнуть к центру эти контакты, только делать это нужно не металлическим предметом.

Если после проверки предохранителя F20 окажется, что он цел, тогда для выяснения причин отказа комбинации приборов придётся провести тест, заключающийся в нажатии на кнопку сброса суточного пробега одометра при выключенном зажигании с последующим включением зажигания. Если, удерживая эту кнопку, Вы увидите, что все стрелки приборов начинают движение с нулевых отметок по шкале, а затем возвращаются обратно и этот процесс повторяется трижды, то можно сделать вывод, что сама комбинация приборов исправна.

Учитывая то, что вся информация (скорость автомобиля, частота вращения коленчатого вала, температура охлаждающей жидкости, уровень топлива в бензобаке) на приборную панель поступает с электронного блока управления (ЭБУ), можно сделать вывод, что по какой-то причине ЭБУ не выходит на связь с комбинацией приборов. Одной из причин, такого положения дел, может стать попадание воды или антифриза (при не герметичности радиатора отопителя салона) внутрь корпуса ЭБУ. Это может вызвать коррозию дорожки на печатной плате ЭБУ, идущей на CAN шину, что приведёт к потере связи с комбинацией приборов, так как именно через CAN шину с электронного блока управления передаётся информация к приборам.

Источник

Не работает панель приборов Lada Granta

Всем привет. Сегодня рассмотрим основные причины, почему не работает панель приборов на автомобиле Lada Granta. Как известно при включении зажигания обязательно должна включиться панель приборов. Что же делать, если этого не происходит. Попробуем разобраться в данной неисправности.

Первая причина это предохранитель F20, которые находится в монтажном блоке снизу рулевой колонки чуть левее. Предохранитель комбинации приборов на Гранте перегорает, потому что на нём весит ещё прикуриватель, что и является в основном причиной. Потому что гнездо прикуривателя используется очень часто. В случае необходимости нужно заменить данный предохранитель на новый соблюдая ампераж.

Проверить панель приборов можно тестом. Тест можно провести следующим образом, нужно зажать кнопку сброса суточного пробега. Зажигание должно быть выключено и включить зажигание при нажатой кнопки сброса суточного пробега. Если стрелки бегают, то с комбинацией приборов всё в порядке.
Следующая причина это ЭБУ, возможно она не выходит на связь с панелью приборов. Произойти это может из-за попадания воды или антифриза в данный блок. А это вызывает коррозию, что неминуемо приведёт к нестабильной работе блока.
Ну, вот и всё на этом мы рассмотрели основные причины, почему не работает панель приборов на автомобиле Лада Гранта.

Источник

Лада гранта не работает дисплей бортового компьютера

снимаешь крышку блока предохранителей и на ней есть маркировка, по цвету вроде голубой.

зы: сам пару раз уже менял предохранитель, прикуриватель идиетский.

Заранее извиняюсь, но сам пока темы создавать не могу. Поэтому вопрос мой в похожей теме создал.

В общем погас ЖК экран на приборной панели. Все остальное работает. Машина ездит, а вот на ЖК ни цифр ни букв, как будто помер. Где покопать можно?

Заранее извиняюсь, но сам пока темы создавать не могу. Поэтому вопрос мой в похожей теме создал.

Источник