Владельцы toyota land cruiser 105 4.2d после 2005года отзовитесь. не работает тахометр.
#1 Tosorskiy
У меня не работает тахометр и датчик давления масла не показывает. Было сделано: проверили всю электропроводку и жгуты, все в норме. Грешили на сам щиток, пробовали щиток менять поставили такую же машину рядом, друг приехал из Казахстана, мой щиток работает на его машине, его щиток поставили на мою машину- не работает значит не в щитке дело. Начали искать датчик тахометра по электро схеме, для этого я специально заказал книгу по ремонту ТЛС100.105, узнали что датчик берет сигнал от тнвд но этого датчика на моей машине нету и там стоит заглушка. Поехал аппаратурщику и показал, он подтвердил что там должен стоять датчик, ну думаю закажу этот датчик и все, но рано радовался. Приехал заказать этот датчик, а по вин коду у меня там этот датчик не предусмотрен, а этот датчик стоит на машинах до 11.2004 года выпуска а после не предусмотрено. И теперь не знаю даже, откуда еще должен брать сигнал датчик тахометра?. Кто владеет ТЛС 105 4.2 дизель после 2005 года отпишитесь пожалуйста, или кто сталкивался с такой проблемой, надо узнать откуда берет сигнал датчик тахометра.
Сообщение отредактировал Tosorskiy: 28 Апрель 2015 — 15:38
#2 Джон_кг
С генератора может брать. На многих дизелях так устроено.
#3 Tosorskiy
С генератора может брать. На многих дизелях так устроено.
#4 Ekim
С генератора может брать. На многих дизелях так устроено.
#5 Virus
Может еще стоять там где стыкуется коробка, берет инфу с маховика
#6 Offroader
У меня не работает тахометр и датчик давления масла не показывает. Было сделано: проверили всю электропроводку и жгуты, все в норме. Грешили на сам щиток, пробовали щиток менять поставили такую же машину рядом, друг приехал из Казахстана, мой щиток работает на его машине, его щиток поставили на мою машину- не работает значит не в щитке дело. Начали искать датчик тахометра по электро схеме, для этого я специально заказал книгу по ремонту ТЛС100.105, узнали что датчик берет сигнал от тнвд но этого датчика на моей машине нету и там стоит заглушка. Поехал аппаратурщику и показал, он подтвердил что там должен стоять датчик, ну думаю закажу этот датчик и все, но рано радовался. Приехал заказать этот датчик, а по вин коду у меня там этот датчик не предусмотрен, а этот датчик стоит на машинах до 11.2004 года выпуска а после не предусмотрено. И теперь не знаю даже, откуда еще должен брать сигнал датчик тахометра?. Кто владеет ТЛС 105 4.2 дизель после 2005 года отпишитесь пожалуйста, или кто сталкивался с такой проблемой, надо узнать откуда берет сигнал датчик тахометра.
Че братан так и не разобрался ?? ну мож реально тут кто что подскажет.
Источник
Ленд крузер 100 дизель не работает тахометр
Группа: Real User
Сообщений: 60
Спасибо сказали: 0 раз
Toyota Land Cruiser 100 2004, дизель, на панели не работают тахометр, тем-ра масла, тем-ра воды врет. Грешу на дамп 93С66. Номер 83800-60B40-A. В базе и на профильных форумах дампа от панели с таким номером не нашел. Может кто подкинет? Заранее благодарен!
P.S. Вот вычитанное содержимое из 93с66.
Группа: Real User
Сообщений: 208
Спасибо сказали: 5 раз
Группа: Real User
Сообщений: 780
Спасибо сказали: 2 раза
Сообщений: 3044
Спасибо сказали: 405 раз
Группа: Real User
Сообщений: 130
Спасибо сказали: 0 раз
Группа: Real User
Сообщений: 256
Спасибо сказали: 13 раз
Сообщений: 942
Спасибо сказали: 130 раз
Совсем не маловероятно, что проблема в дампе.
Имел как-то опыт возни с Прадиком в 120 кузове. выяснил, что для японского рынка существует 5 модификаций щитков для бензиновых машин и 2 для дизельных.
Отличаются как раз тем, что по-разному прописана конфига на всякие датчики. Вливаю неродной дамп и после этого нет показаний скорости, температуры ОЖ и прочие неприятности. Пробег при этом считает нормально! Ничего не моргает!!
При конверсии американской сотки при подборе дампа с европы нашёл один приемлемый вариант, всё включилось и считало нормально, только вот температура ОЖ ушла вообще за край шкалы на 180 градусов 🙂 а показания напряжения бортовой сети были явно занижены.
Так что ищите родной дамп (или самый близкий по цифрам, например тот что доктор Техно прописал 🙂 🙂 🙂
Источник
Ленд крузер 100 дизель не работает тахометр
Группа: Real User
Сообщений: 60
Спасибо сказали: 0 раз
Toyota Land Cruiser 100 2004, дизель, на панели не работают тахометр, тем-ра масла, тем-ра воды врет. Грешу на дамп 93С66. Номер 83800-60B40-A. В базе и на профильных форумах дампа от панели с таким номером не нашел. Может кто подкинет? Заранее благодарен!
P.S. Вот вычитанное содержимое из 93с66.
Группа: Real User
Сообщений: 208
Спасибо сказали: 5 раз
Группа: Real User
Сообщений: 780
Спасибо сказали: 2 раза
Сообщений: 3044
Спасибо сказали: 405 раз
Группа: Real User
Сообщений: 130
Спасибо сказали: 0 раз
Группа: Real User
Сообщений: 256
Спасибо сказали: 13 раз
Сообщений: 942
Спасибо сказали: 130 раз
Совсем не маловероятно, что проблема в дампе.
Имел как-то опыт возни с Прадиком в 120 кузове. выяснил, что для японского рынка существует 5 модификаций щитков для бензиновых машин и 2 для дизельных.
Отличаются как раз тем, что по-разному прописана конфига на всякие датчики. Вливаю неродной дамп и после этого нет показаний скорости, температуры ОЖ и прочие неприятности. Пробег при этом считает нормально! Ничего не моргает!!
При конверсии американской сотки при подборе дампа с европы нашёл один приемлемый вариант, всё включилось и считало нормально, только вот температура ОЖ ушла вообще за край шкалы на 180 градусов 🙂 а показания напряжения бортовой сети были явно занижены.
Так что ищите родной дамп (или самый близкий по цифрам, например тот что доктор Техно прописал 🙂 🙂 🙂
Источник
Ленд крузер 100 дизель не работает тахометр
подскажите что заблокировать пожалуйста.
Клиент замкнул подсветку в центральной консоле, теперь горят повороты, не работает ЦЗ и все время работает задний дворник и зад.туманка.
Подскажите где находися этот так называемый блк комфорта.
БК уже искать не надо подскажите как правильно дразнится микросхема в блоке ETACS в начале TD потом выгорело 51А4 SO16. Очень надо.
Спасибо.
Всем спасибо.
Уже решено.
Машина пустая, хоть и не старая. Проблема такова: нужен сигнал тахометра, лампочка давления масла отсутствует, генератора постоянно горит. Тахометра на разъемах щитка приборов не нашел. Под капотом куда смог залезть тоже ничего похожего на тахометр, гену и масло тоже не нащупал. Даже на генераторе нет сигнала на лампочку. Наверняка надо ремонтировать что-то в машине. Но мне нужен сигнал тахометра. Сигнализация iCode 05RS. Буду признателен за ценные советы.
9 нога на диагностике на всех тойотах
Если ты добрался к форсункам , то посмотри какие и сколько проводов подходит к ним . Один из них должно быть зажигание (они как правило одинаковые на форсунках ) , а другие уже пробуй как ТАН
В том то и дело, что форсунки не нашел. Я в этой машине вообще разочаровался. Там комплектация не то что мини, я бы сказал микро. Машина со слов клиента спецзаказ с оон, минимальная комплектация. Я в типах двигателей не силен, но он на моновпрыск больше смахиват.
Здравствуйте.
Раз»ём диагностики Вам в помощь.Там тахо имеет прописку в удостоверении Личности и улица в чр-бл. проводе должна быть.
Итересно было бы поковырять енто авто .Может возле мозгов поискать че ни то , похожее , ведь такого не может же быть чтобы не было нигде сигнала
так в тойотах вроде на диагностическом разъеме тахометр присутствует?
Если не дизель, то мож на катушках что есть!
Спасибо всем огромное. Но вопрос открыт. Диагностика не помогает, перещупал обд2, мозгов не наковырял, под капотом один блок похожий на мозги, там ничего. Повторяю дизель, спец комплектация, по паспорту не сотка, а 105. У кого какие еще идеи? С датчиков мож каких поискать, но ткните носом куда еще залезть в поисках тахометра?
ну датчик колена используй
как к нему добраться? Никогда таким не занимался. Буду признателен.
была такая проблемка, правда давно. как разрулил к сожалению не помню
там дизель как на тракторе, электрического практически ничего нет
а что там с зарядкой? хрен с ней с лампочкой, на самом генераторе что есть? должен быть провод на обмотку возбуждения, что на нем?
на самой гене + от зажигания, — какой-то слабенький, и на белом с синей полоской вообще ничего. Насколько помню он и должен на лампочку + давать.
так где то у колена :), на бензине спереди, на твоем не знаю
Парни подскажите. Поставил ДАЗ,всё победил,но проблем с цз. Не смог победить алгоритм работы ЦЗ,херь какая то получаеться. Один провод ставит и он же снимает с охранки,при рассинхронизации машинка вскроеться. Открытие через концевик вод.двери не прокатывает,во время ДАЗа машинка открываеться. Може кто делал КОРЕКТНО,подскажите пожалуйста!
Сига PANDORA LX 3250
Спасибо,получил. Не прокатило,машинка с бельгии,там усё как то не так. Ладно,завтра буду разруливать до конца.
я помнится по силе делал, там проводов пары 3 что ли, их по три паралелишь
но на замок багажника надо будет отдельно еще реле, он вроде не запирается
ТОЧНО. три пары в кучу и замок багажника. С обходчиком бяда,не читает не при какаих вариантах,скоро должен дружище приехать,говорит делал такую. Припаивался прямо на катушку в катоприёмнике
так поэксперементируй, сделай петлю длинную без реле, да крути на здоровье
зы в последний раз работник использовал на слот от шехановского обходчика антену, а на карту наматывал провод
так и делал. клянусь всё перепробывал. и две петли спаивал и обкручивал.и т.п. не катит!
Предстоит Е 90 автозапуск , уважаемые коллеги интересен контроль запуска -тахометр , может кто знает ?
на щите зеленый тонкий.
там же голубой генератор.
Спасибо за оперативность !
Всем доброго времени суток! Нужна помошь, на хоендай поставилСтарлика92кан, провод ручника кинул на зел-черный в левой кик панели, (т к по кану сига стопов не видит)отправил клиента , через неделю вернлся -загореласб лампа ESP? и правый задний габарит помаргивает! отключил провод все тип-топ. подскажите как победить??
Перейдите по ссылке, в комментарии №5 есть ответ на вашу проблему.
Спасибо! там был , а комент не увидел, надюсь на ах55 то же самое!! проверю отпишусь!!
Вернее Шевроле Аваланш , но в принципе одно и тоже . Подскажите , пожалуйста , где и что можно заблокировать .Сига PANDORA 3210 , без ДАЗа .Желательно бензонасос .
Всем привет!
Подскажите блокировку на данную машину 2010 г.в.
Спасибо всем заранее!
Всем привет. Такой вопрос, подскажите точки подключения на данный авто. И ставить сигнализацию с CAN или нет? Спасибо.
Делал которая с ключем,ставь без кана
Да забыл написать. Ключ обычный, без кнопки старт, стоп.
Но с CAN интерфейсом намного проще. Всё видит и всем управляет.
что можно заблокировать.
Уважаемые коллеги,Поставит две пандоры 5000,ваше сказка. Ну очень понравилсь,Чесна,работают как часики!(Тигуан и пассат сс)
Молодец!
А 3900 не ставил?
Там вобще прикольная система-подумать приходится конкретно:)
не 3900,не попадалась ащё,хотя у нас на фольцах она говорят дружит в вебастой
обе системы хорошие,но нужно их знать.Иначе гемора хватишь.
Я тут 4400 на Lexus LS 350h ставил вот тоже тренировка для мозга:)
6-реле для реализации запуска;)
Прикол такой:
Накинул Кан ,плюс и минус -а как узнать что она видит двери?брелка то нет;)
После установки в набранных номерах 47(!) звонков на систему:)))
Такая же фигня была с Призраком. Тоже брека нету
это конечно жестоко.Лучше поломать голову,как машину победить,чем чего же не хватает сиге
проблемы ещё впереди- жор батареек в брелке и метке,»потери» метки и тд
извините ошибся в названии машины хонда пилот
Уважаемые коллеги подскажите хитрую блокировку двигателя кроме стартера и бензонасоса заранее спасибо
помогите схемой на этот грузовик 1999г.
на почте, но качество Г
еще нашел, там же, в нормальном качестве
Всенм откликнувшимся на точки подключения ОГРОМНОЕ ЗЕМНОЕСПАСИБО. . Все установил — ДАЗ работает нормально. Пока отключил провод с плафона — при запуске секунд на 5 загорается и при выключении тоже горит. Как победить. КАН-модуля нет. С уважение Андрей!
Небыло проблем-ставил старлайн А91(раза три. )просто включив задержку и откинув провода со штатной сирены.
Концевики в чистом виде от штатных замков можно получить только тремя способами;
1-BMW dor module от компании TEC по одному на каждую дверь стоят они по 1,5 рубля в том числе и на багажник .
2-pandora 3900
3-врезать свои:)
А так смотри-может АСС не нужно подключать?
Завтра попробую задержку — только как на запуск она повлияет. При постановке я еще понимаю — а при окончании запуска — при глушении загорается плафон — как тогда работает задержка.
А если по кану врезаться то какие провода — высокий и низкий уровень кана?
Описание подключений есть на алармтрейде в таблице статусов и команд.
На самом деле сам не понимаю. но факт три машины таких за 2012 год сделал на все ставил вышеописанную сигналку
Варианта опять же два:
1-производтели учли этот момент.
2-что то «лишнее» подключил на замке(что вряд ли потому что сам стараюсь воспроизвести всю логику замка всегда. ).
Ну допустим — во время запуска можно как модуль обхода релюхой рвануть дверной. но когда запуск окончен — нужен таймер секунд на 30 -так?
А может всеже ты брал кор/бел в двери, а не с плафона? Тогда все встанет на свои места? Что то братан ты не договариваешь. Пардон — тока аппарат надо завтра отдавать. Ну дык ладно разберусь.
С плафона брал.
Смысл мне что то не договаривать ?
Год то какой напомни?
выключи автосвет в 0 , на замке два толстых зажигания . всё работает
В подключении на замке — Зелёный — Зажигание. Феол/чер — АСС. Автосвет -попробую. Спасибо!
Автосвет в нуле. Зажигание один толстый Зеленый, второй Феол/чер. А что толку — все подключено — как победить подбрасывание на плафоны? Автовет — только на фары — причем тут плафоны в салоне. Мож путаете с другими америкосами. В общем все плохо.
а где именно подключался к плафону? делал пару раз, цеплялся к подсветке ног — красный/синий вроде, проблем не припомню
может на самом плафоне есть переключатель что-то типа «двери»/»вкл»/»выкл»? включить в положение «двери»?
Уже писал об этом только про е46,но суть проблемы такая же..
Днем при глушении двиг.салонный свет не загорается.Стоит вкючить выключить хотя бы габариты,то при глушении сразу вкл.салонный свет.
Пробовал не подкл.АСС-тогда при дист.запуске включаются стопаки,сигналка сбрасывается.
Я уже много раз на этих машинах поключаюсь к кр,син.проводу и все ОК.Good Luck
Ни на центральнои плафоне , ни на ножных никаких переключателей кроме вкл и выкл света — лягушка. двери по плюсу включал на кр/син на плафоне в ногах у пер пасс.
Тогда получается гдето на габаритник нарвался?
два зажигания должно быть,АСС не подключаем . плафон в ногах водителя , пассажира без разницы . сине красный плюсовые двери,тахо на ОВД тонкий чёрный. повороты , стоп справа на блоке света . куда проще . косячишь где-то , и нас в блудню вводиш .
Попробуй, может там по аналогу в дверях с замков
Спасибо — возьму на контроль. Как тока приедет — сделаю — отпишусь !
нельзя подключаться к габаритам,будет загораться плафон после ДАЗ, нужно цепляться к поворотникам
Сига с автозапуском. Подскажите что там мутить с обходчиком?! Пожалуйста! у нас на фольце всё проще. С такими кардридерами первая машинка будет.
как на мегане, достаешь слот, сверху на него витков 5 , и также на карту
обматать слот 5 витками,или можно просто петлю примотать рядом?
я делаю сверху слота, а на карте вокруг. поищи у меня на йте на меган 3, там с рисунками есть, как обходчик слелать
Пожалуйста, помогите, если кто знает. Где у DAF 95ATI находится реле поворотов? Или толкового электрика в Ростове-на-Дону!
если не ошибаюсь то на блоке предохранителей, она большая с кучей выводов
ps давно я с грузовыми разошелся , точно не скажу
Всем привет. Друзья подскажите пож. по этой машинке.
нужен запуск двиг.и охранка.
Думаю что-нибудь из Старликов.
делаются ли сюда чипы?т.к. смарт один.
С УВ.
Всем доброго времени. Поставил на авто St.Line A91.Все ок отдал. Через день приехал хозяин говорит все здорово только при запуске не работает климат контроль.Проверяю так и есть с ключа работает,с запуска нет. Проверяю силовое подключение к з.з. все провода запитаны.Опять понимаю если с ключа есть должно должно быть и при автозапуске.А где засада найти не могу. НЕ садится же прямо на силовые мотора отопителя через сопротивление с ключа-то пашет,вот и думаю,что где-то не подключил что-то.
Учти,что на этой тачке когда подкдючаешь печку надо вешать через реле.
Иначе вплоть до дырки в плате.Выгорает.
уже были случаи.
Теперь проверь,есть ли выход из блока на заж 2
чудес не бывает чето не досмотрел!
контролька в руки и к замку зжигания!
може зажигу 2 как ACC подключили? или откидывает зажигу 2 после «удачного старта» так то контролька моглабы разрулить.
Даже лампочная контролька:)
дак на зз контролькой при выключении ключем и смотреть что пропадает, с брелка включить поддержку зажигания и вырубать ключем, тут то плюсик и пропадет.
Был незабываемый случай с Пандорой.Шлейф релейного блока (не без моей помощи конечно 🙂 вытащил на пару мм ответный разъём (пластик) из основного блока. По закону подлости пропал при этом только заж2, что было обнаружено, мягко говоря, не сразу. Вот так и поверишь в мистику.
Всем спасибо.Хозяин машины уехал в командировку приедет все проверю.Как-что получится отпишусь.
Источник