Лифан цебриум 720 не работает печка
Демонтировать климатическую установку в сборе.
А. Открыть капот.
Б. Слить охлаждающую жидкость двигателя.
В. Ослабить хомуты (см. рисунок) между трубками отопителя и климатической установкой, затем отсоединить трубки отопителя.
Г. Дренировать хладагент (см. главу 71 «Система кондиционирования — Хладагент — Замена»).
Д. Вывернуть болты крепления трубок высокого и низкого давления климатической установки и демонтировать трубки.
Е. Демонтировать панель приборов в сборе (см. главу 85
«Приборная панель и облицовка туннеля пола —
Приборная панель— Замена»).
Ж. Демонтировать центральный воздуховод вентиляции.
З. Открутить крепежные гайки и демонтировать правый воздуховод вентиляции в сборе.
И. Отключить от климатической установки все соединители, как показано на рисунке.
При отключении следует запомнить положение соединителей.
К. Отсоединить дренажную трубку кондиционера.
Л. Вывернуть крепежные болты и демонтировать климатическую установку в сборе.
Для демонтажа климатической установки необходимо вывернуть болты крепления поперечины панели.
Проверить и отремонтировать климатическую установку в сборе.
Б. Проверить и отремонтировать вентилятор в сборе.
При подключении положительного и отрицательного выводов аккумуляторной батареи к выводам 1 и 2 вентилятора он должен работать нормально.
Если вентилятор не работает, это указывает на его повреждение. В этом случае вентилятор должен быть заменен.
Вывернуть крепежные болты и демонтировать ЭБУ и кронштейн ЭБУ.
Обращаться с ЭБУ следует с надлежащей осторожностью. Не следует ударять по ЭБУ: это может вызвать его повреждение.
Вывернуть крепежные винты и демонтировать вентилятор в сборе.
Установить вентилятор в сборе на место и затянуть крепежные винты.
Б. Ремонт резистора для регулирования частоты вращения.
Вывернуть крепежный винт и демонтировать резистор для регулирования частоты вращения.
Проверить резистор для регулирования частоты вращения на наличие повреждений. Заменить в случае необходимости.
Установить резистор для регулирования частоты вращения и затянуть крепежные винты.
В. Ремонт моторедукторов заслонок.
Методы ремонта для всех моторедукторов заслонок одинаковый. В качестве примера рассматривается ремонт моторедуктора заслонки смешивания воздушных потоков.
Вывернуть крепежные винты и демонтировать корпус заслонки.
Вывернуть крепежные винты и демонтировать моторедуктор заслонки смешивания воздушных потоков.
Проверить моторедуктор заслонки на наличие повреждений. Заменить в случае необходимости.
Установить моторедуктор заслонки смешивания воздушных потоков на место и затянуть крепежные винты.
Г. Ремонт расширительного клапана.
Вывернуть крепежный винт и демонтировать расширительный клапан.
Проверить расширительный клапан на наличие повреждений. Заменить в случае необходимости.
Установить расширительный клапан на место в надлежащее положение и затянуть винты.
Д. Ремонт испарителя.
Демонтировать корпус заслонки в сборе.
Вывернуть крепежные винты и демонтировать корпус заслонки.
Демонтировать расширительный клапан в сборе.
Вывернуть крепежные винты и демонтировать корпус заслонки.
Демонтировать расширительный клапан в сборе.
Демонтировать климатическую установку в сборе.
Проверить гофрированную ленту испарителя на наличие повреждений. Отремонтировать или заменить климатическую установку в сборе в случае необходимости.
Выполнить монтаж испарителя в обратной последовательности.
Е. Ремонт температурного реле.
Демонтировать климатическую установку в сборе.
Демонтировать температурное реле с испарителя.
Установить температурное реле на испаритель.
Установить климатическую установку в сборе на место.
Ж. Ремонт радиатора отопителя.
Вывернуть крепежные винты скоб труб радиатора отопителя и демонтировать скобы.
Проверить гофрированную ленту радиатора отопителя на наличие повреждений. Заменить радиатор отопителя в сборе в случае необходимости.
Выполнить монтаж радиатора отопителя в сборе в обратной последовательности.
Установить климатическую установку в сборе на место.
Выполнить монтаж климатической установки в сборе в обратной последовательности.
Источник
Мотор отопителя Лифан Себриум
Мотор отопителя Лифан Себриум выходит из строя из-за полного износа щеток. Мотор отопителя Lifan Cebrium лучше покупать при первых признаках неисправности, а именно: гул и посторонние звуки при включении печки. Если вовремя не купить мотор отопителя, может выйти из строя резистор отопителя.
Мотор отопителя Лифан Себриум продается в сборе с крыльчаткой (вентилятором отопителя). В некоторых случаях, можно попробовать подобрать мотор отдельно, но, это только на ваш страх и риск. Если мотор отопителя не успел сгореть, можно попробовать произвести его ремонт. Правда по опыту, работают такие моторы после ремонта еще несколько месяцев, а потом снова выходят из строя. И стоимость работы по замене мотора отопителя, может превышать покупку нового.
Стоимость мотора отопителя:
| Варианты | Цена |
|---|---|
| Мотор отопителя Лифан Себриум | от 2500 руб. |
| Мотор отопителя Лифан Себриум в сборе с резистором | от 3800 руб. |
Уточнить стоимость и наличие мотора отопителя:
отправьте нам заявку на:
Стоимость мотора отопителя зависит от его состояния (б/у, степень износа и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Какой мотор отопителя купить:
1. Valeo (Франция)
2. AVA (Нидерланды)
3. Nissens (Дания)
4. Denso (Япония)
5. Termal (Евросоюз)
Признаки неисправности мотора отопителя:
— печка работает на одной скорости;
— стрекочущий звук при работе печки;
— гул при работе печки, пропадает после ее выключения.
Источник
Лифан цебриум 720 не работает печка
Измерить давление со стороны высокого и низкого давления системы кондиционера с помощью измерительного прибора. С помощью измерения давления определить тип и место неисправности. Выполнить подключение трубок высокого и низкого давления измерительного прибора к соответствующим клапанам высокого и низкого давления на трубках системы кондиционера. Проанализировать состояние системы кондиционера по показаниям измерительного прибора при работающем и остановленном кондиционере.
Проверка при остановленном компрессоре
А. Выполнить подключение трубок высокого и низкого давления измерительного прибора к соответствующим клапанам высокого и низкого давления на трубках компрессора.
Б. Для проверки при остановленном компрессоре его необходимо остановить на длительное время (время останова должно быть не менее 10 ч).
Недопустимо попадание хладагента на кожу. Это может стать причиной обморожения.
При подключении быстроразъемного соединителя к зарядному клапану должен быть слышен характерный щелчок.
В. Проверить показание манометра.
Давление со стороны высокого давления и со стороны низкого давления должно быть одинаковым. Это называется равновесным давлением. Равновесное давление зависит от температуры окружающего воздуха, как показано на рисунке слева.
Г. Анализ неисправностей системы кондиционирования воздуха
Причина возникновения
Меры по устранению
Слишком высокое равновесное давление
Чрезмерное количество хладагента
Удалить некоторое количество хладагента и установить стандартное значение равновесного давления
Слишком низкое равновесное давление
Недостаточное количество хладагента
Добавить некоторое количество хладагента и установить стандартное значение равновесного давления
Отсутствует равновесное давление (давление со стороны высокого давления и со стороны низкого давления не одинаковое)
Закупоривание системы
Проверить расширительный клапан, жидкостную емкость, осушитель и соответствующие трубки
Проверка при работающем компрессоре
При работающем компрессоре включить рециркуляцию воздуха. Температура воздуха на входе и выходе равна
30-35 °C. Вентилятор работает с максимальной частотой вращения, регулятор температуры установлен
в положение максимального охлаждения. Установить частоту вращения двигателя на уровне 1500-2000 об/мин
и включить кондиционер для пуска компрессора (продолжительность работы компрессора не должна превышать
30 мин, иначе вероятно серьезное повреждение). Снять показание с измерительного прибора.
А. Показание манометра при нормальном состоянии системы кондиционирования воздуха
Эталонное значение на стороне высокого давления:
Эталонное значение на стороне низкого давления:
Б. Наличие влаги в системе кондиционера
При попадании влаги в систему кондиционера она может замерзнуть, и кондиционер перестанет работать должным образом.
Признаки неисправности в системе кондиционера
Возможные причины
Диагностика
При работе системы на стороне низкого давления периодически образуется вакуум.
Попавшая в систему кондиционера влага замерзает в расширительном клапане, в результате чего циркуляция временно нарушается, но затем снова восстанавливается при таянии ледяной пробки.
Попавшая в систему кондиционера влага замерзает в расширительном клапане и нарушает циркуляцию хладагента в системе.
Поддерживать циркуляцию для удаления влаги из системы.
Добавить требуемое количество нового хладагента.
В. Системой кондиционирования воздуха не обеспечивается достаточный холодильный эффект.
Признаки неисправности в системе кондиционера
Возможные причины
Диагностика
и низкого давления.
вакуум в системе.
Низкое давление со стороны высокого
Определить наличие пузырьков в контрольном окне.
Утечка газа в некоторых местах системы кондиционера.
Недостаточное количество хладагента в системе.
Проверить на наличие утечек газа с помощью течеискателя. Выполнить ремонт в случае необходимости.
Добавить требуемое количество свежего хладагента.
Если давление около 0 при подключении измерительного прибора, поддерживать после проверки и ремонта
Г. Недостаточная циркуляция хладагента в системе кондиционирования воздуха.
Признаки неисправности в системе кондиционера
Возможные причины
Диагностика
и низкого давления.
Низкое давление со стороны высокого
Часть трубки перед ресивером замерзла.
Грязь в соединении препятствует протоку хладагента.
Д. Отсутствует циркуляция хладагента в системе кондиционера.
Признаки неисправности в системе кондиционера
Возможные причины
Диагностика
Вакуум на стороне низкого давления и слишком низкое давление на стороне высокого давления.
Иней или конденсат на трубке перед или после расширительного клапана или ресивера.
Вода или грязь в соединении препятствует протоку хладагента.
Утечка газа из тепловой трубы расширительного клапана и нарушение циркуляции хладагента.
Отсутствует циркуляция хладагента.
Проверить расширительный клапан и испаритель.
Продуть расширительный клапан сжатым воздухом. Если это не поможет, заменить расширительный клапан.
Удалить воздух и добавить требуемое количество нового хладагента. При наличии утечки газа из тепловой трубы ее следует заменить.
Е. В систему кондиционирования воздуха залито чрезмерное количество хладагента, или недостаточная теплопередача в конденсаторе.
Признаки неисправности в системе кондиционера
Возможные причины
Диагностика
в смотровом окне отсутствуют пузырьки.
в конденсаторе.
и электродвигатель вентилятора в нормальном состоянии, проверить количество хладагента
и добавить в случае необходимости.
Слишком высокое давление со стороны высокого и низкого давления.
При снижении частоты вращения двигателя
При наличии чрезмерного количества хладагента полный холодильный эффект не обеспечивается.
Чрезмерное количество хладагента в системе.
Недостаточная теплоотдача в конденсаторе. Забился радиатор конденсатора, или неисправен электродвигатель вентилятора.
Проверить работоспособ- ность электродвигателя вентилятора.
Ж. Наличие воздуха в системе кондиционера.
Если хладагент добавляется без выполнения вакуумирования системы после демонтажа охлаждающей трубки или в случае неполного вакуума в системе охлаждающая способность может быть недостаточной.
Признаки неисправности в системе кондиционера
Возможные причины
Диагностика
и добавить требуемое количество нового хладагента.
Слишком высокое давление со стороны высокого и низкого давления.
Убедиться на ощупь, что трубка низкого давления нагрета.
Определить наличие пузырьков в контрольном окне.
В систему хладагента попал воздух.
В систему хладагента попал воздух.
Убедиться, что компрессорное масло чистое и в достаточном количестве.
З. Неисправность или несоответствующий монтаж расширительного клапана.
Признаки неисправности в системе кондиционера
Возможные причины
Диагностика
Слишком высокое давление со стороны высокого и низкого давления.
На трубе со стороны низкого давления появляется иней или роса.
Неисправность расширительного клапана или несоответствующий монтаж тепловой трубы.
Чрезмерное количество хладагента в трубке низкого давления.
Чрезмерное открытие расширительного клапана.
Проверить монтаж тепловой трубы.
Если монтаж тепловой трубы выполнен правильно, проверить расширительный клапан. Заменить в случае необходимости.
И. Неисправность компрессора кондиционера.
Признаки неисправности в системе кондиционера
Возможные причины
Диагностика
Высокое давление со стороны низкого давления.
Низкое давление со стороны высокого давления.
Негерметичность внутри компрессора.
Протечки или повреждение клапана. Ослабление крепления деталей.
Отремонтировать или заменить компрессор.
Таблица признаков неисправностей
Нижеприведенная таблица предназначена для определения возможных причин неисправностей. Должна быть проверена каждая деталь в соответствующем порядке. При необходимости должен быть выполнен ремонт или замена данных деталей.
Источник