Лифт не работает табло

Неисправность

Возможные причины неисправности

Лифты с автоматическим приводом дверей

1. При включении рубильника выходит из строя автомат

Короткое замыкание в обмот­ках трансформатора или в си­ловой цепи

2. Прн нажатии кнопки вызова этажа, на котором находится порожняя кабина лифта, кноп­ка залипает, но двери не от­крываются

1. Неисправна цепь реле РЗ

2. Неисправна катушка реле РЗ

3. Обрыв в катушке реле ОД

3. При нажатии на одну из кнопок приказа кнопка за­липает, другие работают ис­правно

1. Неисправна электроцепь кнопки приказа данного этажа.

2. Пробой или обрыв в катуш­ке кнопки приказа данного этажа

4. Кабина лифта приходит в движение при открытых дверях кабины и шахты

1. Неисправно реле РДЗ

2. Неисправны блокировочные контакты дверей шахты и ка­бины

5. Кабина лифта на малой ско­рости проходит заданную оста­новку, останавливаясь иа сле­дующей

Зазор между датчиком точной ДТО и шунтом данного этажа больше нормы-.

6. Не горят лампы освещения кабины

Перегорели лампы освещения кабины. Не включаются кон­такты

7. При включении главного ру­бильника ВР сгорают предо­хранители

Короткое замыкание в обмот­ках трансформатора ТС или в проводах

8. Не горят лампы аварийного освещения кабины

Перегорали лампы аварийного освещения

Отсутствует напряжение на зажимах

9. Не работает автоматический привод дверей

1. Вышел из строи электродви­гатель

2. Обрыв ремня или ослабло крепление кулачков

Возможные причины неисправности

10. Не работают раздвижные двери шахты

Нарушилась регулировка под­вески створок

11. Движение кабины прекра­тилось. Остановка возможна в любом месте шахты

Тяговые канаты вытянулись

12. Кабина самопроизвольно садится ни ловители

Ослабла или сломалась пружи­на ограничителя скорости

Лифты с распашными дверями

I. Двери шахты распашные двустворчатые открыть пасса­жир не может

Кабина не находится на уров­не этажей площадки

2. Кабина приходит в движе­ние с открытой дверью при на­личии в ней пассажиров

Неисправен контакт дверей ка­бины

3. Стук в редукторе

Повышенный износ шестерен

4. Лифт при пуске не приходит в движение

Отсутствует напряжение на линии

5. Кабина приходит в движе­ние при открытой двери шахты

Неисправен контакт дверей шахты

6. Не горят лампы освещения кабины

Обрыв подвесного кабеля или неисправность контактора реле РДЗ

7. Не горят лампы указателя этажей

Перегорание отдельных лампо­чек; неисправность контакто­ров РИС

Источник

Ошибка А2 — самая непредсказуемая в лифтах УЛ.

Привет, друзья! Сегодня поговорим об ошибке А2, которая является самой распространенной в лифтах серии УЛ. Помимо стандартных способов ее устранения, встречаются и те, которые порой на первый взгляд совсем не связаны с описанием кода ошибки.

Вначале рассмотрим что означает эта ошибка, а также стандартные способы ее устранения.

Итак, по порядку. Ошибка А2 — Открыты двери шахты более контрольного времени (30 сек). Как решать вопрос?

— Неисправен выключатель механического реверса дверей;

— Срабатывание оптического датчика реверса дверей;

— Нажата (залипла) или неисправна кнопка ДВЕРИ ;

— Возникает после ошибки А8.

— Обрыв цепи реверса (провода 605, 8, 92, 505).

Проверить надежность соединений на клеммнике кабины проводов (605, 8, 92, 505), на клеммнике станции управления и на плате ПУ (ЦПУ) проводов (505,605).

Также сюда можно отнести перегрузку кабины лифта, или неисправность датчика перегрузки кабины и перегрев главного электродвигателя.

Это самые первые шаги, которые нужно предпринять устраняя эту проблему. Но если это не помогает, вот здесь начинается самый «геморрой». Теперь может быть все что угодно, догадайся куда дальше лезть. Интересно то, что эта ошибка сбрасывается отключением ВУ, но может появиться вновь либо в определенные часы, либо когда захочет. Некоторые механики начинают отключать кнопку «Отмена», менять УПДКЛ или «Магнус». Иногда это помогает, но бывает что и этот метод не дает результатов.

Тогда начинается замена платы ключей, платы управления тормозом и доходит до основной платы ПУ-3. Понять появление кода А2 сложно, если основные методы устранения не помогают. Еще одним из способов устранения этой ошибки, бывает неисправность или неправильная регулировка датчика скорости УКС или замена обычного провода от датчика на экранированный.

Одним словом А2 — самая непредсказуемая в лифтах серии УЛ. Знаете еще варианты устранения данной ошибки, пишите в комментариях.

Понравилась статья? Ставьте лайки, подписывайтесь на канал.

Источник

Возможные неисправности в работе электросхемы пассажирского лифта с автоматическим приводом дверей — часть 2

12. При выходе последнего пассажира из кабины двери лифта автоматически не закрываются, при этом лифт работает нормально от кнопок приказа
13. При нажатии на кнопки вызова кнопки «залипают», но кабина не приходит в движение (при нажатии на кнопки приказа лифт работает нормально)
14. При движении кабины от кнопки приказа вниз и нажатии кнопок вызова промежуточных по ходу движения этажей кнопки вызова «залипают», но кабина лифта на промежуточных этажах не останавливается, а доходит до первоначально набранного этажа
15. При нажатии на кнопки приказа или вызова кабина не движется в требуемом направлении (вверх или вниз)

16. При нажатии на одну из кнопок приказа кабина лифта движется в противоположном направлении и останавливается на этаже, где «залипла» кнопка вызова

17. При нажатии на любую кнопку приказа или вызова кабина лифта не приходит в движение, при этом не включается реле PH (реле РУВ или РУН включаются)

18. То же, но при этом не включается контактор Б (реле PH, РУВ или РУН включаются)
19. То же, но при этом не включается реле РВБ (контактор быстрого хода Б включается)

20. То же, но при этом реле РТО и контакторы выбора направления не включаются (реле РУВ или РУН, PH, РВБ и контактор Б включаются)

21. То же, но при этом не включаются контакторы выбора направления (реле РТО включается)
22. Кабина лифта приходит в движение при открытых дверях кабины и шахты
23. При переходе на малую скорость кабина лифта останавливается

Источник

Под контролем, или Куда жаловаться на неисправный лифт

На сегодняшний день в Москве замена лифтов проводится в рамках региональной программы капитального ремонта. Под замену попадают лифты, отслужившие 25 лет.

На сегодня это самый масштабный лифтовой проект в России. Однако при неправильной эксплуатации выйти из строя может даже новый лифт. Когда жильцам стоит жаловаться на лифт и как это сделать — в материале mos.ru.

Как меняют столичные лифты: нормативы

В 2018 году в городе не должно остаться морально и физически устаревшего лифтового оборудования, то есть лифтов старше 25 лет. В первую очередь заменят оборудование с распашными дверьми и лифты в каркасно-приставных шахтах.

Срок работы лифта составляет 25 лет, после чего проводится диагностика и принимается решение, заменять лифт или продлевать разрешение на его эксплуатацию. Расходы на замену оплачиваются Фондом капитального ремонта города Москвы.

С начала реализации региональной программы капитального ремонта в 2015 году до конца текущего года Фондом капитального ремонта города Москвы будет заменено более 11 тысяч лифтов. Всего же с 2011 года полностью заменено более 24 тысяч подъемников. Только в 2017 году заменят свыше пяти тысяч подъемников более чем в 1080 домах.

Новые лифты должны отвечать современным требованиям безопасности, комфорта и энергоэффективности.

Новые кабины, которые появляются в московских подъездах, должны быть антивандальными: покрытие панелей позволяет легко смывать рисунки. Кнопки в таких лифтах нельзя вырезать или поджечь, а лампочки невозможно выкрутить. Новые модели лифтов более удобны и для людей с ограниченными возможностями. Номера этажей на кнопках обозначены символами системы Брайля и имеется звуковое оповещение о прибытии на этаж.

Более детально продуманы и вопросы безопасности. Например, фотоэлемент, который обнаруживает посторонний предмет и не даёт лифту закрыться, теперь расположен по всей высоте дверей.

Сроки установки оборудования для каждого здания индивидуальны. Если в доме до 12 этажей, то на установку уйдёт порядка 45–55 календарных рабочих дней, для домов от 13 до 17 этажей этот срок составит 55-75 дней.

Когда опасения небеспочвенны

Скрежет и дребезжание зачастую оказываются первыми симптомами поломки лифта. Это может быть вызвано старением деталей и деформациями. Со своими опасениями жители могут обратиться в управляющую компанию или ТСЖ и попросить проверить лифт.

Если же лифт начинает дёргаться, зависать между этажами и останавливаться заметно выше или ниже этажной площадки, то его дальнейшая эксплуатация небезопасна. Также он явно требует ремонта при залипании кнопок и мигании света.

От обращения до пуска: кто и как должен ремонтировать лифты

За состояние лифтов в столице теперь отвечают управляющие компании. Они заключают договор с фирмой, специализирующейся на обслуживании лифтов, и следят за выполнением работ. Самые крупные такие фирмы — ОАО «Мослифт», ООО «Практика», ООО «Подъём», ООО «Первая лифтовая компания» и ОАО «МОС ОТИС».

В случае внезапной поломки лифта из-за пожара, затопления, хищения, стихийного бедствия или вандализма проводится неплановый ремонт.

Описание повреждений и смета работ предоставляются подрядчиками в ТСЖ, ЖСК или управляющую компанию в течение одного рабочего дня. Далее об аварии уведомляется управа района и создаётся совместная комиссия для обследования лифта. По его результатам в течение трёх рабочих дней должен заключаться госконтракт, и только тогда начинается ремонт.

К аварийному ремонту относится замена одной или нескольких деталей: лебёдки или электродвигателя главного привода, гидропривода, привода дверей кабины, кнопочных постов, кабины и её составных частей, опорных роликов, дверей шахты и кабины, станции управления, устройств безопасности, преобразователя частоты, натяжного устройства, ограничителя скорости.

Чтобы исключить аварии из-за технического состояния, проводятся ежегодные технические освидетельствования, а также ремонт и плановое техническое обслуживание лифтов. Лифты последнего поколения оснащены микропроцессорными системами управления. Ежемесячно на них проводится технический осмотр, а специальный прибор позволяет электромеханику быстро анализировать состояние всей системы.

Отдельно платить за обслуживание лифтов жителям не надо. Эти расходы уже заложены в единый платёжный документ.

Куда жаловаться на неисправный лифт

Сообщать о неисправностях и посторонних звуках в лифте можно в диспетчерскую своей управляющей компании или ТСЖ. Определить, кто именно управляет домом, и узнать контактные данные можно через сайт «Дома Москвы».

Также можно объединиться с соседями и принести в офис письменные заявления. В таком случае сотрудникам придётся отнестись к проблеме жильцов более серьёзно.

Если управляющая компания затягивает сроки ремонта или вообще не реагирует на жалобы, то об этом стоит сообщить в управу района и Мосжилинспекцию. Пожаловаться можно через электронную приёмную или на личной встрече с начальником окружной инспекции. После рассмотрения жалобы Мосжилинспекция обяжет управляющую компанию устранить неисправности.

Стоит помнить, что управляющая организация отвечает за оказание всех услуг и за надлежащее содержание, безопасность и техническое состояние всего общедомового имущества (в том числе и лифтов) многоквартирного дома. За состояние кабины внутри (зеркала, чистота) и эксплуатацию лифта отвечает управляющая компания.

Мосжилинспекция осуществляет контроль за тем, как управляющая компания содержит общедомовое имущество, в том числе как соблюдает обязательные требования по содержанию лифтов многоквартирного дома.

В частности, проверяет у управляющей компании наличие и работоспособность диспетчерской службы и наличие договора со специализированной организацией на техническое обслуживание лифтов и техническое освидетельствование.

Мосжилинспекция реагирует на обращения граждан в случае бездействия или некачественного предоставления услуг по содержанию в надлежащем виде и эксплуатации общедомового имущества.

Если в лифте не работает кнопка связи с диспетчером или нет полных данных (телефон, адрес, сайт) об обслуживающей лифт организации, то это уже повод обратиться в Мосжилинспекцию. Жители также вправе потребовать сменить обслуживающую организацию, если та не выполняет свои обязанности.

Проконсультироваться по проблемам, связанным с работой лифта, можно по телефону круглосуточной горячей линии Мослифта: +7 (499) 755-01-01.

Занятым москвичам легче будет описать проблему на портале «Наш город». Пользователи могут пожаловаться на неисправный лифт, освещение в кабине, а также сообщить о задержке срока замены лифта, некачественно проведённых работах или о том, что лифт не был заменён вовсе.

Если предыдущие обращения игнорируются, то стоит обратиться в столичное управление Ростехнадзора России. По каждой жалобе проводится внеплановая проверка, и если факт нарушения подтверждается, то ответственным за состояние лифта выдаётся предписание об устранении нарушений.

В ожидании помощи: что делать при остановке или падении лифта

Оказаться запертым в лифте из-за отключения света или поломки — не самое приятное занятие. Главное в этом случае не поддаваться панике и не пытаться выбраться самостоятельно. Не следует также прыгать, раскачивая кабину, раздвигать двери или нажимать на все кнопки подряд.

Для начала нужно связаться с диспетчером при помощи кнопки связи. Обычно такая кнопка выделяется на панели жёлтым цветом или значком колокольчика. Диспетчер отправит на указанный вами адрес бригаду ремонтников и при необходимости врачей скорой помощи.

Если кнопка вызова не работает, то можно самостоятельно позвонить по телефону компании, обслуживающей лифт. Контактные данные обычно указаны на специальной табличке в кабине. Также стоит связаться с родными или соседями. Если же телефона с собой нет, то можно просто громко позвать на помощь.

В ожидании ремонтников лучше сесть на пол, вытянув ноги перед собой, и расстегнуть (снять) верхнюю одежду, если вам жарко. Воду (при наличии) стоит пить мелкими глотками.

Падение лифта считается крайне редким явлением. Современные кабины подвешены на нескольких тросах и оборудованы системой аварийного торможения. Тем не менее всем жителям стоит знать о правилах безопасности.

Если лифт проскочил этаж или начал ускоряться, то нужно нажать кнопку «Стоп» и постараться принять безопасную позу. Чаще всего рекомендуется лечь на спину, подложив сумку под голову, и прикрыть голову руками. В этой позе удар распределится по всему телу, что позволит избежать критических травм. Однако быстро среагировать и лечь на пол неподготовленному человеку вряд ли удастся. Поэтому можно просто сесть на корточки спиной к стене и упереться руками в пол или взяться за поручень и согнуть колени. А вот подпрыгивать вопреки распространённому мнению не стоит. Скорость падения от этого сильно не уменьшится, а вот травм после приземления принесёт ещё больше.

Источник