Mazda demio не работает abs
Группа: Пользователи
Сообщений: 927
Регистрация: 31.8.2011
Город: Воронеж
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 59 раз(а)
Группа: Пользователи
Сообщений: 661
Регистрация: 25.2.2010
Город: Хабаровск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 23 раз(а)
друзья!вот и у меня проблемы с АБС горит собака и не гаснет. проверил сканером он показал что неисправно реле АБС или насос.подскажите где находиться данное реле? все предохранители целые.выдает ошибку 54
Сообщение отредактировал shrek772 — 19.5.2013, 15:05
Группа: Пользователи
Сообщений: 55
Регистрация: 29.1.2014
Город: Хабаровск
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)
Дабы не плодить новых тем опишу свою проблему в этой.
1. Постоянно горят лампочки ABS и ручника.
2. Две разных диагностики с интервалом в несколько месяцев считали ошибку как «неисправность заднего правого датчика» (код уже не вспомню, но сам потом по нему так же расшифровывал).
3. Датчик сняли в сервисе. Дома проверил — без повреждений, всё целое, сопротивление 1,25КОм.
4. Измерил напряжение, которое приходит на фишку датчика (при отключенном датчике) — 4.9В.
5. Скинул фишку с левого заднего датчка, измерил его сопротивление — тоже 1,25КОм, напряжение на фишке — тоже 4.9В.
6. Заехал на случайный сервис поставить датчик обратно (неисправности в нём не обнаружено, а без него в ступице дырка), разговорился там с местными парнями, им интересно стало, притащили свой сканер — блок управления ABS у_п_о_р_н_о говорит об обрыве заднего правого датчика, а обрыва по факту нет . Покрутили они там еще что-то в своём сканере и сказали, что неисправен сам блок ABS — к тому моменту я уже и сам пришел к аналогичному выводу.
И так, Уважаемы знатоки, внимание вопрос: «Есть ли другие варианты поломки с аналогичными симптомами и можно ли их диагностировать без замены блока ABS?».
Возможно ли (конструктивно) снять модуль управления ABS без снятия самих клапанов ABS?
Одно дело лезть в электрику, а другое в тормозную магистраль.
Сообщение отредактировал Chuba — 27.10.2014, 7:30
Группа: Пользователи
Сообщений: 5503
Регистрация: 16.10.2007
Город: Новосибирск
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 706 раз(а)
|
Глупый вопрос -а на ступице зубчатое кольцо то есть?
Источник
Mazda demio не работает abs
Группа: Пользователи
Сообщений: 61
Регистрация: 28.7.2009
Город: Барнаул
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)
Всем привет!
По порядку:
1. После того как проехал по грязи по ямам загорелась лампочка ABS. По началу иногда (на кочках или после стоянки) лампа тухла, затем стала гореть постоянно.
2. Сделал диагностику, показало три ошибки (обрыв проводки одного из передних датчиков, насос ABS, низкое напряжение питания). Сброс ошибок на помог, ненормальная работа датчика на сканере не выявлена (показывает реальную частоту вращения колеса). Посоветовали приобрсти блок ABS.
3. Через две недели дополнительно загорелась лампа ручника. Прозванивал провода и проверял выкл. ручного тормоза и датчика уровня тормозной жидкости — неисправностей не обнаружил.
4. Ищу блок. Нашел блок б/у, еду к другим диагностам, проверяю с новым блоком ABS — та же самая ситуация.
5. Езжу без ABS почти полгода. На днях завожу машину. Моргают лампы АКБ, HOLD, индикатор положения селектора АКПП, прыгает стрелка тахометра и загорелась лампа CHECK ENGINE.
6. После раздумий, зная проблему с блоком ABS (а может и не с ним?), отключил его, вынув предохранитель. Лампы моргать перестали, тахометр показывает нормально, как и раньше горит ABS и ручник. А вот CHECK ENGINE не потух.
Добрые люди, помогите с моей проблемой. Надежды на наших диагностов похоже нет!
Группа: Пользователи
Сообщений: 534
Регистрация: 3.9.2008
Город: Екатеринбург
Авто: другое
Поблагодарили: 14 раз(а)
2. Сделал диагностику, показало три ошибки (обрыв проводки одного из передних датчиков, насос ABS, низкое напряжение питания). Сброс ошибок на помог, ненормальная работа датчика на сканере не выявлена (показывает реальную частоту вращения колеса). Посоветовали приобрсти блок ABS.
а проверяли то как? подвешивая колёса? если да это ерунда? При движении тряска идёт размыкание кантакта оттуда и ошибка.
5. Езжу без ABS почти полгода. На днях завожу машину. Моргают лампы АКБ, HOLD, индикатор положения селектора АКПП, прыгает стрелка тахометра и загорелась лампа CHECK ENGINE.
такое было при морозе когда высаживал аккумулятор.
Аккумулятор какой свежести?
стоит проверить контакты основного блока управления, и всё таки проводку датчиков на колёсах проверить надо.
Источник
Mazda demio не работает abs
Группа: Пользователи
Сообщений: 77
Регистрация: 21.2.2008
Город: Екатеринбург
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 28 раз(а)
Группа: Пользователи
Сообщений: 3612
Регистрация: 17.1.2010
Город: Санкт-Петербург
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1185 раз(а)
Это выдержка из статьи, вся статья здесь ссылка
…Начинаем проверять работоспособность системы ABS. Надо сказать, что из практики мы вывели для себя следующее : неисправности в системе ABS бывают «статические» и «динамические».
«Статические» – это те, причина которых постоянно «сидит» в памяти бортового компютера. Например, оборванный провод к датчику, заклинивший электродвигатель гидравлического модулятора, неисправный сам датчик или датчики («датчики»-это бывает крайне редко,обычно из строя выходит один датчик, а что бы сразу же вышло из строя несколько – было только один раз…).
«Динамические» неисправности – это такие неисправности, которые выявляются только при движении, при достижении «скорости принятия решения» — 10 кмчас. Именно эта скорость принята японскими разработчиками систем ABS и «заложена в память» компютера ABS как скорость, при достижении которой компютеру «надо определиться» — насколько хорошо и «правильно» работает система ABS и обеспечит ли она безопасное движение в дальнейшем.
Сама система ABS работает следующим образом: при включении зажигания компютер системы ABS «просыпается» и начинает «опрашивать» датчики скорости ( speed sensor ), модулятор, все цепи и сам себя на предмет исправности и «готовности к работе». В это время на панели приборов горит лампочка ABS. Все это занимает 1-2 секунды, и если все нормально, то после «опроса» компютер ABS «успокаивается» и гасит лампочку на панели. Если же где-то в системе ABS обнаруживается «статическая» неисправность в виде оборванного провода,неисправного датчика и так далее – лампочка ABS на панели приборов продолжает гореть и «говорить» нам о том, что «движение начинать нельзя, в системе ABS произошел сбой.Разберитесь».
Если же лампочка ABS загорелась после достижения «скорости принятия решения» — это уже «динамическая» неисправность и она может возникать, например, из-за того, что какой-то колесный датчик неправильно считывает «информацию движения» или вообще ее не «читает». Здесь причина может заключаться в том, что, например, воздушный зазор ( Air Gap ) между датчиком скорости и зубчатым колесом на ступице больше допустимых пределов. Или само зубчатое колесо на ступице имеет сколы. В любом случае надо проводить процедуру самодиагностики и «определяться».
Источник