Настройка канала дальнобойщиков на рации “Мегаджет”
Выбор автомобильной рации – одна из важных задач дальнобойщика. Ее наличие в кабине обеспечивает связь между водителями разных машин на протяжении всего пути. Это может быть, как колонна одной фирмы, так и попутные, встречные, незнакомые друг с другом участники движения.
Наличие связи с внешним миром служит залогом безопасности водителя, помогает в вопросах взаимовыручки между ними. Ведь неожиданностей на дороге много, такова специфика труда.
Простота и надежность устройств выручает при проблемах с сигналом сотовой связи. Абонентская плата за использование отсутствует, что является неоценимым достоинством.
Рации охотно используют водители легковых автомобилей. Это таксисты, курьеры, инкассаторы, – все те, кому необходимо постоянно быть на связи. Обычные автолюбители зачастую тоже не оставляют такие средства общения без внимания.
Радиостанция Megajet
Торговая марка «Мегаджет» принадлежит корейской фирме Nextron. На территории этой страны находятся ее производственные мощности. Качество продукции зарекомендовало себя с положительной стороны и пользуется высоким спросом у потребителей.
Рации износостойкие, выполняются с применением модульной технологии, что делает их ремонтопригодными. К тому же стоимость выпускаемых изделий радует покупателей невысокой величиной.
Благодаря оптимальному соотношению цены, качества, удобства использования рации приобрели заслуженную репутацию. При всех положительных свойствах радиостанций их бюджетность ставится потребителем на первое место. Они представлены широкой ассортиментной линейкой. От самых простых модификаций до «навороченных» многочисленным функционалом.
Компания Nextron выпускает радиостанции под названиями: Yosan, Commander, Lafayette, Albrext и другие.
Модели
Рации Megajet, работающие в диапазоне CB, подразделяются на серии, обозначаемые аббревиатурой, располагающейся в определенном порядке.
Выглядит это следующим образом:
- Название марки – Megajet.
- Ее буквенное обозначение – MJ.
- Цифровое название.
- Возможна добавочная буква модели.
- Слово-приставка, выделяющее разработку в ряду подобных.
Расположим эти серии в виде таблицы (Megajet MJ …)
| 50 | 400 | 600 Plus Turbo |
| 100 | 450 | 650 |
| 150 | 500 | 700 |
| 200 | 550 | 800 |
| 200 Plus | 555 | 900 |
| 300 | 600 | 3031 |
| 333 | 600 Plus | 3131 M |
| 350 | 600 Turbo | 3131 M Turbo |
Уточним некоторую информацию:
- 50 – самая компактная рация в линейке;
- 100 – недорогая и весьма простая в использовании;
- 200 – снабженная более широким функционалом по сравнению с предыдущими;
- 300 – оптимальное соотношение цены, качества, программ;
- 400 – чуть большие возможности, чем у предыдущей серии;
- 500 – рассчитана на пользователей, предъявляющих больше требований;
- 550, 555 – индикация и элементы управления вынесены на тангенту;
- 600 – выдерживает экстремальные условия эксплуатации;
- 800 – «дорогой дизайн», большой монитор, тангента с элементами управления;
- 3031 –лицевая панель выполнена в дизайне «под дерево».
- Плюс – материал корпуса и дизайн с наилучшим качеством.
- Турбо – повышенная мощность передатчика.
- М – модификация предыдущей модели.
Технические характеристики
Собираясь приобрести радиостанцию, прежде всего надо ориентироваться на рабочее описание устройства. Дизайн и компактность не столь приоритетны.
Радиус действия – первое, на что следует обратить внимание. Он зависит от мощности и диапазона радиочастот, на котором работает рация. Но в законах есть ограничения по таким параметрам при эксплуатации гражданскими лицами. Это стоит учесть. Мощность – до 10 Вт, а диапазон используемых частот от 26 до 30 МГц.
Сотрудники ДПС не имеют права требовать разрешительные документы на радиостанцию. Это незаконно, поскольку технические устройства, не являющиеся транспортным средством, не входят в их компетенцию.
Чем мощнее станция, тем дороже она стоит. Но дальнобойщики предпочитают оптимальные варианты и по этому показателю. Если маршрут движения планируется по безлюдным местам, надо увеличить мощность в 7–10 раз, используя усилитель. Важны и параметры установленной антенны, которые также влияют на дальность связи.
Диапазон мощностных характеристик станций Megajet: от 4 Вт (MJ 50) до 20 Вт (модели: 350; 450; 600). Дальность радиуса действия – от 8 до 30 км, в зависимости от модификации.
Стоит избегать китайских реплик устройств. Они попадаются часто. Научитесь различать продукцию Nextron от неизвестных марок.
Отличительные технические показатели:
- наличие дополнительного охлаждения;
- высокая мощность;
- широкий выбор аксессуаров;
- качественные дисплеи станций;
- присутствие подсветки;
- частотные сетки для разных стран;
- автоматическое подавление шумов;
- звуковые сигналы;
- энергонезависимые ячейки памяти;
- выбор режимов сканирования.
Советы по использованию
Не достаточно просто включить устройство. Перед тем, как начать использовать рацию, надо внимательно изучить инструкцию, которая к ней прилагается. Это не только даст знания по эксплуатации, но убережет от небрежного обращения, продлит время службы.
Антенна для раций должна работать в диапазоне 27 МГц. Чем она длиннее, тем на большую дистанцию распространяется сигнал. Но, выбирая параметры, учитывайте расстояние от окончания антенны до электрических проводов на пути.
При общении по рации с другими водителями не стоит забывать о такой важной детали, как этикет и принятые неписаные правила. Нарушать их не стоит. Новичкам в этом деле лучше какое-то время помолчать в эфире и прислушаться, о чем и как беседуют профессионалы.
Разговоры в основном идут «по делу». Если кто-то захочет «засорить» эфир пустой болтовней, его «поставят на место». Для обсуждения тем, отвлеченных от работы, надо перейти на другой канал.
У водителей существует свой жаргон дальнобойщиков, используемый во время разговора по рации.
- Будка – крытый кузов с жесткими бортами.
- Глобик – грузовик Volvo с высокой кабиной.
- Американец – капотный тягач.
- Курятник – спальное место, сооруженное на крыше кабины.
- Нырнуть в лунку – при прохождении таможни, дождавшись очереди, подойти к окну приема документов.
- Паровоз – длинный автопоезд.
- Полный аншлаг – очередь из фур на пограничном пункте.
- Шайба – диск тахографа.
- Шахматист – автомобиль, часто меняющий полосы движения.
Конечно, это не весь «словарь». Полный список можно найти на профильных ресурсах в сети. Но познакомиться с ним на практике удастся, только начав работать в этой профессии.
Настройка канала для дальнобойщиков
Процесс занимает пару минут. После установки в автомобиль необходимо настроить рацию «Мегаджет» на волну дальнобойщиков. На территории России используется частота 27,135 МГц, как в Европе и большинстве стран мира. В некоторых – 27,130 МГц, например, в Финляндии, Польше. Номер у канала должен быть 15. Это облегчает настройку на их волну.
Для того, чтобы вам не пришлось долго изучать инструкцию, расскажем об упрощенном варианте:
- Включите режим 240 каналов (комбинация AM/FM – ON).
- Выберите режим «AM».
- Перейдите на российскую сетку, набрав комбинацию «DW/M – ON».
- На экране должна отобразиться буква «С».
- Выберите канал 15.
Это упрощенный вариант. Различия могут заключаться только в модификациях радиостанций.
Независимо от частотной сетки, номер канала всегда 15.
Megajet Mj-150
Расскажем об этой модели подробнее. Она более популярна, ее продажа осуществляется во многих профильных торговых точках.
На российском рынке версия появилась в 2013 году. В ней сочетаются лучшие качества моделей 100 и 300. Мощность станции 8-10 Вт. Дальность связи – 10 км на трассе, до 7 км – в городских условиях. Инструкция на русском языке.
В комплекте идут саморезы и держатель. Кнопки переключения каналов подсвечиваются. Шумоподавителей два, они регулируемые. Оформлена в виде моноблока из качественного, приятного на ощупь материала. Устойчива к вибрации.
Крышка съемная, крепится шурупами. Динамик расположен в нижней части корпуса. Гарнитура имеет разъем 4 пина. Есть возможность подключения внешнего громкоговорителя. В наличии 2 ручки регулировки и 5 кнопок. Имеет 200 каналов. Российская и Европейская частотные сетки переключаются одним нажатием.
MegaJet MJ-3031M Turbo
Одна из самых популярных моделей в линейке компании Nextron. Сочетает набор характеристик при высокой мощности передатчика (до 20 Вт).
Имеет защиту от перегрева благодаря большому радиатору. Присутствует функция сохранения настроек при выключенном питании. Автоматическое подавление шумов высокого качества. Диапазон частот расположен в пределах от 25,615 до 28,305 МГц.
Передняя панель отделана «под дерево», органично вписывается в интерьер кабины грузовика. Цветной дисплей станции отличается высокой контрастностью. Присутствует фазовая подстройка частоты, что позволяет установить ее наиболее точно. Функционал включает в себя все характеристики младших моделей.
Отзывы пользователей
Приведем несколько отзывов пользователей, эксплуатирующих станции Megajet:
- «После того, как я поставил ее в машину, прошел всего месяц. Теперь без нее никуда не выезжаю. Энергии берет мало, работает как часы, дальность большая».
- «У рации уверенный прием почти везде. Ни разу не было такого, чтобы я не был на связи».
- «Очень простая в управлении. Я даже растерялся, потому что готовился долго изучать руководство».
- «Минимальное количество кнопок при наличии всех нужных функций – это то, что я давно искал».
- «От «Мегаджет» только положительные впечатления. Не нашел ни одного недостатка. Цена, качество – лучшее сочетание на рынке».
- «Начав использовать «говорилку», узнал, какая волна у всех дальнобойщиков на этой рации «мегаджет». Очень удобная штука».
Для того, чтобы убедиться в верности высказываний покупателей, достаточно найти в интернете и посмотреть видео об этих рациях. Там же можно наглядно ознакомиться с тонкостями в эксплуатации.
Мы рассказали о том, что такое канал дальнобойщиков на рации «Мегаджет».
Саму станцию от конкурентов отличают:
- долгий срок работы на российском рынке (26 лет);
- адаптация к климату и ориентация на отечественного покупателя;
- отсутствие необходимости регистрации;
- высокие показатели качества;
- прочность, практичность корпуса;
- низкая цена при наличии широкого функционала.
Но стоит иметь в виду, что гражданский диапазон частот не даст «из упаковки» 100 % гарантии бесперебойной связи без помех. Повышать дальность и качество покупателю придется самому, используя на практике технические приборы.
Детальная информация видна на видео:
Источник
Обзор радиостанции MegaJet MJ-150 + видео
Станция поставляется в небольшой картонной коробке. Графика нанесена черной краской.
Внешний вид
Станция выполнена в виде моноблока. Размеры корпуса можно назвать стандартными для мегаджетов.
Передняя панель выполнена из черного, матового пластика.
Дисплей большой и яркий.
Хорошо виден сверху и снизу.
Микрофонный разъем 4 пиновый, как и у MegaJet MJ-300.
Сзади у станции находится маркировочная табличка с серийным номером и надписью, что станция сделана для компании Nextron (это означает что производство находится в Китае, а не Корее).
Функции
Станция управляется 2 ручками регулировки и 5ю функциональными кнопками.
- Разъем для подключения гарнитуры
- Ручка регулировки порогового шумоподавителя
- Многофункциональный дисплей
- Кнопка переключения модуляции (короткое нажатие) и сканирования каналов (длинное нажатие).
- Кнопка переключения на 9/19 аварийные каналы (короткое нажатие) и режим смены сетки (длинное нажатие).
- Кнопка быстрого переключения в нули (короткое нажатие) и включение-выключение автоматического шумоподавителя
- Ручка регулировки громкости и включения-выключения радиостанции.
- Кнопки переключения каналов вверх и вниз.
В станции присутствуют 2 типа шумоподавителей, автоматический и пороговый, что позволяет использовать станцию с комфортом как в AM (пороговый), так и в FM (автомат). Быстрое переключение в нули, одной кнопкой, это тоже большой плюс.
У станции есть меню настройки. Оно вызывается, если станцию включить с зажатой кнопкой -5kHz. Навигация по меню осуществляется кнопкой AM/FM, а переключение параметров кнопками переключения каналов.
Режим бипера. Включает и отключает звук нажатия клавиш.
Внутри
Станция смонтирован на плате из зеленого текстолита. Все выполнено на уровне. Следов флюса и лишнего припоя не обнаружено. Производит приятное впечатление.
Модификации
С доработками MJ-150, можно ознакомиться здесь.
Заявленные характеристики
Диапазон: 27 МГц
Количество каналов: 200 (225)
Чувствительность: 0,3/0,5 мкВ (12 дБ S/N FM, 10 дБ S/N AM)
Максимальная выходная мощность: 10 Вт
Напряжение питания: 13,8 В
Максимальный потребляемый ток: 2,0 А
Размеры: 138х40×120 мм
Масса: 0,9 кг
Российская\Европейская сетки: (-5 КГц одной кнопкой)
Энергонезависимая память
Синтезатор частоты на отдельной микросхеме
Тангента с электретным микрофоном: 4-pin
Итог
Радиостанция получилась довольно интересной. Необходимый набор функций позволяет использовать ее для широкого круга задач. Станция будет хорошо себя чувствовать и в 15 канале в AM, где используется пороговый шумодав, так и в любом другом канале в FM, где используется преимущественно автоматический (ASQ). Управление вполне логичное. Пользоваться станцией приятно. Хлопоты может доставлять некачественный монтаж некоторых элементов. В моем экземпляре при нажатии на кнопку 9/19, пропадала индикация на дисплее. После пропайки, все пришло в норму. Станция может быть рекомендована для широкого круга задач, но после устранения очевидных ляпов китайцев (однако, смотри UPD2).
UPD: По проверенным сведениям, станция способна переживать подключение к источнику напряжения в 24 вольта без особых последствий. Ремонт после такой экзекуции свелся к заменен одного электролита по питанию. В этом смысле, станция надежней своих конкурентов (RV3DOH).
UPD2: К сожалению, статистика отказов MJ-150 заставляет пересмотреть некоторые утверждения обозначенные выше. На данный момент, самым разумным было бы не связываться с этой радиостанцией в принципе, поскольку совершенно неизвестно, что у нее откажет в следующий момент. Возможно кому-то повезло и у него станция работет без проблем, но это не означает, что все будет в порядке у всех. Некстрон, увы, держит марку.
Источник