Mercedes w203 не работает свет

Mercedes w203 не работает свет

Добрый день!
У самого 209-й, но насколько понимаю, оптика у них одинаковая (та, которая линзованная)?
Проблема следующая — тухнут попеременно обе ксенонки ближнего света. После отключения-включения загораются снова, но тут же все повторяется — левая тухнет секунд через 30, правая работает еще несколько минут, но все равно тухнет.. Лампочки менял — без результата. При этом туманки в связке с габаритами работают без сбоев.
Подскажите, пожалуйста, знатоки и кто может сталкивался — может ли быть проблема в чем-то еще, кроме блоков розжига? А то стоят они ппц (кстати, дубликаты хорошие бывают?), еще и ждать нужно недели 2 минимум. Обидно вдвойне будет такие деньги отдать и не решить проблему..

Да, еще момент — по вину у меня с завода должен стоять биксенон. По факту, насколько я понимаю, ксенон у меня только на ближнем (дальний включается и светит как обычный галоген — желтым). Бывают ли заводские линзованные фары с ксеноном только на ближнем?

Помогите, пожалуйста, советом — а то в темное время суток ездить вообще невозможно.

Да, забыл добавить ВИН: WDB2093611F015765

Еще добавлю: если правильно понял, у них еще отдельный блок управления на фары идет, что он делает? Из-за него такие траблы могут быть?

Прошу прощения, ежели вопросы ламерские — первый мерин в жизни, но в ФАКе ничего не нашел, по поиску тоже конкретно такой проблемы не встретил.

Источник

Mercedes w203 не работает свет

Здравствуйте! у меня такая проблема. с наступлением холодов(ниже 0) если машину не заводить более 8часов начинают происходить такие вещи:
1. неоткрывается с Чип-ключа.(рыбка)
2. вместо пробега высвечиваются прочерки.(иногда чередуются прочерки-пробег)
3. неузнает ключ(т.е. он непроварачивается), а срабатывает когда его раз так 30-40 вставишь-вынешь, потом проварачивается (когда освобождает рулевую колонку), но некоторое время негорят лампы на панели приборов и несрабатывает стартер. щелкает задний
4. и постоянно перед этим перегорал предохранитель регулировки водительского сидения.
что самое интересное после запуска двигателя все работает как часы, если неоставлять машину более чем на 8 часов.
Проверяли СТАРОМ в сервисе ничего не сказали путного. еще к этим всем проблемам лобавилась еще одна когда после вышеуказанный вариаций с ключом , все запускается, первые 10 мин работы загораются лампы на щитке и вырубается тахометр и указатель бензина.
вообще странна ситуация , машина в сервисе неделю стояла(в тепле) , все супер, стоило ночку на улице постоять и все началось снова.
заметил такой признак, когда ключ подносишь к замку или вынимаешь вместо прочерков моргает пробег. и щелкает что то в заднем блоке SАМ.
Ребят помогите, посоветуйте кто в этих 203 с электрикой шарит,////запарил меня этот 203 в карягу, хочется взять и зжечь . раньше был Паджерик2, проездил 5 лет никаких проблем, кроме замен расходников и масла не было, а с этим чудом (С203) за 6 месяцев устал больше чем с автопромом.
заранее спасибо.

Читайте также:  Как настроить обс студио для трансляции

Братья помогите. заранее спасибо .

Здравствуйте! у меня такая проблема. с наступлением холодов(ниже 0) если машину не заводить более 8часов начинают происходить такие вещи:
1. неоткрывается с Чип-ключа.(рыбка)
2. вместо пробега высвечиваются прочерки.(иногда чередуются прочерки-пробег)
3. неузнает ключ(т.е. он непроварачивается), а срабатывает когда его раз так 30-40 вставишь-вынешь, потом проварачивается (когда освобождает рулевую колонку), но некоторое время негорят лампы на панели приборов и несрабатывает стартер. щелкает задний
4. и постоянно перед этим перегорал предохранитель регулировки водительского сидения.
что самое интересное после запуска двигателя все работает как часы, если неоставлять машину более чем на 8 часов.
Проверяли СТАРОМ в сервисе ничего не сказали путного. еще к этим всем проблемам лобавилась еще одна когда после вышеуказанный вариаций с ключом , все запускается, первые 10 мин работы загораются лампы на щитке и вырубается тахометр и указатель бензина.
вообще странна ситуация , машина в сервисе неделю стояла(в тепле) , все супер, стоило ночку на улице постоять и все началось снова.
заметил такой признак, когда ключ подносишь к замку или вынимаешь вместо прочерков моргает пробег. и щелкает что то в заднем блоке SАМ.
Ребят помогите, посоветуйте кто в этих 203 с электрикой шарит,////запарил меня этот 203 в карягу, хочется взять и зжечь . раньше был Паджерик2, проездил 5 лет никаких проблем, кроме замен расходников и масла не было, а с этим чудом (С203) за 6 месяцев устал больше чем с автопромом.
заранее спасибо.

Источник

Не горит свет Мерседес

Перед тем, как понять, почему не горит ближний или дальний свет, следует определиться с терминами – фары на машине установлены спереди, а сзади – фонари. Многие используют эти термины неправильно, из-за чего возникает путаница. Нужно точно определить, какой именно свет не функционирует: габариты, противотуманные фары, «реснички», ксеноновая или светодиодная секция.

Если не горит свет на Мерседес, причин может быть много, их делят на электрические и электронные. К электрическим проблемам относятся следующие: может сесть аккумулятор или перегореть какой-либо из предохранителей, либо лампочка в одной из фар и т.д.

На фото: светодиодные фары Мерседес и фары со стразами Swarovski.

Также может быть неисправна электроника, к примеру, свет не будет работать, если вода попала в блок управления, отвечающий за фары или отсутствует кодировка блока управления фарами. На Мерседес, в зависимости от поколения, используются различные системы управления светом. Их главное отличие в наличии, либо отсутствии дополнительных блоков управления на самих фарах. Чем современнее система, тем больше электронных блоков задействовано в её работе. На самых первых поколениях фары включаются через переключатель света и реле управления лампами накаливания.

Читайте также:  Код wifi не работает

Б олее современные модели оборудованы переключателем света, являющимся отдельным электронным блоком, который по цифровой шине передаёт информацию о включении фар или фонарей в соответствующий блок управления – например, задний или передний блок SAM.

На ещё более свежих системах к переключателю света, задне му и переднему блоку предохранителей добавились ещё и блоки управления фарами, которые управляют режимами работы оптики и адаптивным светом.

П римерно с 2008 года выпуска, установка других ЭБУ фарами, стала требовать их адаптации, когда фары нужно прописывать. Каждая фара имеет серийный номер, который содержит настройки механики, конфигурацию линз и оптических элементов. Эти настройки прописываются в блок управления фарами, а сам ECU прошивается в блок SAM автомобиля.

На фото: блок САМ Мерседес 164 и блок управления фарами.

Какие-то системы требуют онлайн-доступа и SCN-кодирования, другие адаптируются вручную. Для этого требуется высокая квалификация мастера и дилерское оборудование. Шаблонные методы исправления ситуации, когда не горит ближний свет на Мерседес, предложенные в интернете, приводят к дополнительным проблемам, так как кодировка блока управления имеет множество нюансов и в зависимости от реакции автомобиля на ввод значений, требует различных действий по адаптации фар к автомобилю.

Часто проблемы возникают с адаптацией света и при желании оснастить автомобиль фарами ближнего и дальнего света лучшей комплектации. Из-за неверной процедуры кодирования световой поток настраивается неправильно, а механика фар работает с повышенным износом и выходит из строя, так как достигает своих предельных крайних положений и работает с повышенной нагрузкой. При этом, блок управления не выдаст ошибки, и о дефекте станет известно только спустя некоторое время. Внимательно отнеситесь к выбору мастера, который будет программировать систему.

На рынке существует множество китайских неоригинальных блоков управления фарами, производства Hella. Многие из этих блоков не удаётся адаптировать к машине. Лучше рассмотреть бу оригинал на замену.

Если не работают задние стоп-сигналы, «габариты», «поворотники», лампа заднего хода, алгоритм проверки будет стандартным – считываются коды ошибок, «прозваниваются» элементы и проводка.

На фото: фонари Мерседес.

На каждом кузове Мерседес установлен свой блок управления, отвечающий за фары. Они различаются по модификациям и поколениям. Например, на W164 Мерседес проблема с неработающими фонарями связана с модулем управления SAM.

Большинство проблем со светом решается электриком в обычным сервисе. Но если проблема связана с электроникой, не стоит доверять мастерам широкого профиля. Эти работы должен выполнять отдельный специалист с квалификацией электронщика, обладающий опытом работы с блоками Sam. Таких специалистов, к сожалению, найти крайне сложно.

Читайте также:  Не работают плагины фигма

Мастера нашей лаборатории Бенсер, с опытом работы более 15 лет, специализируются именно на сложной электронике Мерседес, всегда готовы проконсультировать и выполнить ремонт.

Источник

Схема блоков предохранителей Mercedes-Benz W203

Полезность – 76% | Распечатать

В C-классе W203 кузова, выпускавшийся в 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 и 2007 году, расположено — 4 блока предохранителей и реле.

Давайте рассмотрим расположение блоков в машине и назначение установленных предохранителей. В моделях C180, С200, С220 оно одинаковое.


Расположение блоков предохранителей в W203

Теперь рассмотрим — какой предохранитель за что отвечает.

1. Блок предохранителей в багажнике


Блок предохранителей в багажнике W203


Фото блока предохранителей в багажнике W203


Расположение блока предохранителей W203 в багажнике

Предохр.

Клемма

Разъём

Цвет и сечение провода, мм 2

Назначение

Сила тока (А)

Регулировка левого сиденья:

Блок управления регулировкой/памяти положения водительского сиденья (N32/1)

Регулировка правого сиденья:

Блок управления регулировкой/памяти положения переднего пассажирского сиденья (N32/2)

Полуэлектронная регулировка передних сидений:

Реле регулировки водительского (К5/1)/пассажирского (К5/2) сиденья

Источник

www.mercedes-club.by

Никто кроме как не там . 🙂

Не работает свет салона.

Модератор: Gonza

Не работает свет салона.

Сообщение wasa_g » 24.09.2015 10:14

Всем привет.
Появилась у меня проблема.
Не работает свет в салоне, никак , ни один светильник.
Кнопки включения света(вверху, возле освещения) тускло моргают .
Еще перестала работать функция локайшен(вроде так), когда в темноте открываешь машину загораются габариты, противотуманки, свет салона.

Пару месяцев назад выдало ошибку Light Sensor — Visit Workshop , и после этого началось.
Месяц назад поменял аккумулятор.

Re: Не работает свет салона.

Сообщение Gonza » 24.09.2015 20:40

wasa_g писал(а): Всем привет.
Появилась у меня проблема.
Не работает свет в салоне, никак , ни один светильник.
Кнопки включения света(вверху, возле освещения) тускло моргают .
Еще перестала работать функция локайшен(вроде так), когда в темноте открываешь машину загораются габариты, противотуманки, свет салона.

Пару месяцев назад выдало ошибку Light Sensor — Visit Workshop , и после этого началось.
Месяц назад поменял аккумулятор.

Я не участвую в социальных сетях!
Через вайбер, скайп и тэдэ, советов по ремонту не даю!
Пожалейте свое время. Телефон придумали в 1876 году! Пользуйтесь.

Re: Не работает свет салона.

Сообщение wasa_g » 25.09.2015 08:59

Re: Не работает свет салона.

Сообщение Gonza » 25.09.2015 11:46

Я не участвую в социальных сетях!
Через вайбер, скайп и тэдэ, советов по ремонту не даю!
Пожалейте свое время. Телефон придумали в 1876 году! Пользуйтесь.

Re: Не работает свет салона.

Сообщение wasa_g » 25.09.2015 13:27

Источник

Оцените статью