- Мерс печка то работает то не работает
- Не работает печка Мерседес W169
- Не работает печка :((
- #1 ОФФЛАЙН wildrabit
- #2 ОФФЛАЙН ЗоМер
- #3 ОФФЛАЙН Dark Archon
- #4 ОФФЛАЙН Sanchelo
- #5 ОФФЛАЙН wildrabit
- #6 ОФФЛАЙН Ystinoff
- #7 ОФФЛАЙН ascodts
- #8 ОФФЛАЙН Ystinoff
- #9 ОФФЛАЙН димыч
- #10 ОФФЛАЙН ЗоМер
- #11 ОФФЛАЙН Ystinoff
- #12 ОФФЛАЙН дядя толя
- #13 ОФФЛАЙН kestt
- #14 ОФФЛАЙН Neo21
- #15 ОФФЛАЙН ЗоМер
- #16 ОФФЛАЙН ЗоМер
- #17 ОФФЛАЙН Dio
- #18 ОФФЛАЙН Denwer
- #19 ОФФЛАЙН PuSheR
- #20 ОФФЛАЙН 555m
Мерс печка то работает то не работает
Для начала я бы поменял запирающий клапан теплообменника. Очень часто происходит карродирование контактов, которое приводит к отказу исполнительного эл. двигателя. Стоимость з/ч колеблется от 1000 до 2000 рублей.
ВСЕ ВОПРОСЫ ПРО НОМЕРА ЗАПЧАСТЕЙ ЗАДАВАТЬ ТОЛЬКО В ТЕМЕ «НОМЕРА ПО КАТАЛОГУ»
| А этот клапан где стоит в салоне или в моторном? |
Цитата:
Сообщение от mds67
если мотор 65 держал, в салоне должно было быть тепло. проверь поток воздуха из дефлекторов. скорее всего забился салонный фильтр и через печку просто не продувался достаточный объем воздуха. у меня за полгода фильтр забивается почти в 0. фильтры у тебя находятся под бардачком и за бардачком. и проверь циркуляционный насос и открытие клапанов печки — тож могут антифриз в печку нормально не пускать. ну и термостат конечно в первую очередь. разогретый цди на холостых оборотах, среднем обдуве и ощутимом минусе за бортом спокойно держит температуру открытия термостата. кнопка в прикуривателе — ОТКЛЮЧЕНИЕ (загорается красный светодиод) электроподогревателя.
Не совсем понял. 65 — это нормально? При такой температуре двигателя в салоне в исправной машине должно быть тепло?
Сложно ли поменять салонные фильтры самому? Их 2? Один в салоне под бардачком, а второй под капотом под крышкой? В салоне не видел.
Насос и клапана наверно только сервис могут проверить?
Источник
Не работает печка Мерседес W169
Всем хорошего дня. Случается на наших машинах Мерседес W169 не работает печка, а точнее работает только на 5 скорости – обдув лобового стекла. Такая неприятная история может случиться по нескольким причинам. Давайте разберемся поподробнее. (кстати нашел все запчасти в китайском интернет магазине – ссылки в конце статьи, сам не заказывал. Если они там продаются – значит реально есть проблема с этими запчастями)
Почему не работает вентилятор печки – по тому что перегорает сопротивление, которое находится внутри корпуса печки. А если быть точнее то перегорает не само сопротивление, а стоящей на нем термопредохранитель. Перегоревший термопредохранитель разрывает цепь, и вентилятор начинает работать только на 5 скорости. Значит все что нам надо – это поменять сопротивление, а стоимость его 2500р за оригинал, и 800р не оригинал ( A1698200397 )
Но есть один секрет – зачем покупать всю эту запчасть если горит только термопредохранитель, стоимость которого 25р.
Совершенно верно – покупаем только его в радиомагазине и прикручиваем на место перегоревшего ( тепмопредохранители паять не рекомендуется – либо приваривается специальной сваркой, или приматывается).
И так – как же проверить что сгорел именно термопредохранитель – вытаскиваем сопротивление – перемыкаем ( на пример фольгой) предохранитель – и не втыкая его обратно включаем зажигание и пробуем заработала ли печка – если все работает на всех скоростях – то причину мы нашли. Ездить с перемычкой я категорически не рекомендую, а для проверки вполне пригодно.
Но это еще не все – мы нашли из за чего перестала работать печка в нашем любимом Мерседес, а вот в чем причина перегорания предохранителя нам не известна. Он там для этого и стоит, что бы при перегреве разрывать цепь. Так по какой причине происходит перегорание – ну самое первое что приходит в голову – произошло заклинивание двигателя печки – резистор перестал обдуваться воздухом – и вот тут сработал термопредохранитель. По какой причине его подклинило – никому не известно, возможно что то попало, возможно что то с подшипниками или еще с чем, а возможно просто на какой то кочке ему так захотелось сделать. Но нельзя исключить и что сам предохранитель мог по какой то своей причине перегореть.
По этому перед заменой резистора ( или предохранителя) покрутите крыльчатку – посмотрите, ничего не подклинивает, поменяйте фильтр салона – может он забит так сильно что воздух плохо поступает на обдув, вообщем проверьте все что связано с обдувом. После этого меняем резистор ( хотя я рекомендую замену только термопредохранителя – если перегорит – замена 25р – это не критично, тем более меняется эта деталь очень просто. Параметры терморезистора – 10А 180-190 град С
На Алиэкспресс нашел аналоги резистора печки – вот тут, так он выглядит, по мне так очень похож.
И вот нашел там же термопредохранители – продаются аж по 10 шт, так как цена на них копеечная – вот как они выглядят:
Вот посмотрите мое видео – как я меняю резистор печки Mercedes W169:
Источник
Не работает печка :((
#1 ОФФЛАЙН wildrabit
Добрый день!
Перестала работать печка (собака злая )). Точнее вентилятор печки. Началось все с того, что стала иногда не включаться, не понятно по какому принципу(постоит, опять заработает). А теперь совсем не работает. Предохранители в норме, клапана работают Ок. Не работает сам моторчик. Никто не сталкивался с подобной траблой.
Как снять моторчик, чтобы проверить. И как снять крутилки, которыми регулируется температура и скорость вентилятора.
Сообщение отредактировал wildrabit: 04 Август 2008 — 16:22
#2 ОФФЛАЙН ЗоМер
- Город: Санкт-Петербург
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#3 ОФФЛАЙН Dark Archon
- Город: Москва
Снимается достаточно просто, по ссылке все очень разжевано, но к сожалению мотор на бескондейную печь достаточно дорогой — зимой в кунцево брал BEHR — 6000 руб.
W124, E220C, ’94, АКПП
#4 ОФФЛАЙН Sanchelo
- Город: Москва
есть отличный моторчик печки на 124 2 тр
#5 ОФФЛАЙН wildrabit
Ок, понял спасибо, бум доставать-смотреть )
#6 ОФФЛАЙН Ystinoff
- Город: Москва, ЗелАО
Были те же симптомы, потом запищало-завизжало на 2 и 3 положении.
Выход — замена моторчика печки. Б/у 2500 руб. в 2004 году. Нашёл самый дешёвый.
MB 300TE W124 1991
WDB1240901F186713
(2002-н.в.)
#7 ОФФЛАЙН ascodts
- Город: Санкт-Петербург
Были те же симптомы, потом запищало-завизжало на 2 и 3 положении.
Выход — замена моторчика печки. Б/у 2500 руб. в 2004 году. Нашёл самый дешёвый.
MB 220TE WDB1240821F249245 Универсал дорестайл с дв. 111960 и АКПП
ВАЗ 2108 1986г.в. рестайл
ВАЗ 21083RS Vihur 1990г.в.
#8 ОФФЛАЙН Ystinoff
- Город: Москва, ЗелАО
Выход — снять и смазать. . брызгаешь на латунную втулку, в которой вращается вал.
MB 300TE W124 1991
WDB1240901F186713
(2002-н.в.)
#9 ОФФЛАЙН димыч
- Город: тюмень
- Автомобиль:
E220
почему обязательно моторчик? а переключатель скоростей вентилятора?когда в пакетнике подгорают контакты-симптомы абсолютно те же .
MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960
есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)
#10 ОФФЛАЙН ЗоМер
- Город: Санкт-Петербург
когда в пакетнике подгорают контакты-симптомы абсолютно те же .
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#11 ОФФЛАЙН Ystinoff
- Город: Москва, ЗелАО
почему обязательно моторчик? а переключатель скоростей вентилятора?когда в пакетнике подгорают контакты-симптомы абсолютно те же .
Пищал перед смертью?
MB 300TE W124 1991
WDB1240901F186713
(2002-н.в.)
#12 ОФФЛАЙН дядя толя
мерс с220 1993года родной моторчик печки стоит 15000 руб, поставил от ваз-2101 за 250 руб по диаметрам идентичны, работает как родной.
#13 ОФФЛАЙН kestt
- Город: Санкт-Петербург
- Автомобиль:
не мерседес
Народ, кто знает, можно ли в вентиляторе печки заменить щетки? У меня он загнулся как раз из-за изношенности щеток, а платить 8 т.р. за новый смысла не вижу..
#14 ОФФЛАЙН Neo21
мерс с220 1993года родной моторчик печки стоит 15000 руб, поставил от ваз-2101 за 250 руб по диаметрам идентичны, работает как родной.
E190, 2.0, 4 МКПП, Синий салон, KE-J., 84г, Синий металлик
E190, 2.6, 5 МКПП, ABS, Эл. люк, Светло-Серый салон, KE-J., 87г, Снежный, ПРЕВРАЩАЕТСЯ В РЕСТАЙЛ
#15 ОФФЛАЙН ЗоМер
- Город: Санкт-Петербург
можно ли в вентиляторе печки заменить щетки?
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#16 ОФФЛАЙН ЗоМер
- Город: Санкт-Петербург
дядя толя
Приветствуем тебя на форуме !
Машинку вот тут :
http://www.oldmerin. c. rCP&CODE=22
пропиши.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#17 ОФФЛАЙН Dio
- Город: Жуковский, МО
А вот кто подскажет в чём проблема: перегорает предохранитель моторчика печки после включения моторчика. Думал проблема в моторчике, поставил новый, толку не было, потом полез в резисторы, резисторы в порядке (не отгнили). Может ли это быть из-за неисправной крутилки моторчика, т.к. пару дней назад заметил, что первая скорость моторчика то включается, то нет!
W 126, OM603.912 300SD, АКПП, 1983г. продан
W 124, OM602.912 250D, МКПП, 1990г. продан после 17-ти лет пользования
W124, M102.982 230E, МКПП 1992г. продан другу
Nissan Teana 2.5 V6, 2012г.
#18 ОФФЛАЙН Denwer
s4astliw4ik на белом мерсе:)
- Город: Казахстан,Кокшетау
ну в принципе да может и из-за крутилки, но у меня были те же симптомы из-за того то kvxbyrf куда пред вставляется разбитая была перекинул на свободную проблема исчезла
W140 S300turbodiesel full options all time legend=)
*****************************************************************************************************
МЕРСО ДИЗЕЛЬ-УРЧИТ КАК КОТЁНОК
#19 ОФФЛАЙН PuSheR
- Город: Санкт-Петербург
- Автомобиль:
A124
Щетки меняются в моторчике перепайкой, встают от 2108 ВАЗ (не бейте, едрен-батон, родных я просто в природе и не видел по отдельности).
другое дело, если он визжит уже — там беда в подшипниках на валу.
У меня визжал, то работал, то нет, перепаял щетки — пару дней буквально поездил без особых тенденций к улучшению, и сдох мотор. Рассыпались подшипники, вал потерял центровку и обмотки внутри прилипли к магниту.
Купил неоригинал под мерина за 3500р. но он был без крыльчаток, крыльчаток не было нигде даже на заказ — а как я ставил туда крыльчатки от Газели — это история отдельная и на многотомный труд. Ищите оригинальные крыльчатки или берите в сборе с ними.
Mercedes E200 W124, 5МКПП, 95год, VIN WDB1240191J082284, двигатель 111, PMS — продан.
BMW 320 E93, 6МКПП, 07 год, двигатель N43b20, 2.0, М-пакет — пылесос для денег, продана.
BMW 320 E36, 5АКПП, 96 год, двигатель М52b20, 2.0, Individual — шикарная штука, подарена.
Mercedes E320 A124, 4АКПП, 94 год, VIN WDB1240661C198407, двигатель 104, HFM.
#20 ОФФЛАЙН 555m
- Город: Актобе
мотор тоже то крутится, то не крутится. Особенно в сырую и морозную холодную погоду. Удары по торпедо помогали, щас не помогают. пред расплавляется. в мороз на холодную свистит. короче хана моторчику. хочу заказать. У меня с кондером. экзист выдает 2 вида: с фильтром и без фильтра, в смысле используемые, 124 820 06 08 и 000 830 82 08. чем они отличаются, т.к. не знаю у меня фильтр есть или нет. Размерами вентилятора, учитывающее место для фильтра. Если да, то можно ли заказать моторчик используемый с фильтром и фильтр.
Сообщение отредактировал 555m: 09 Ноябрь 2008 — 21:27
S211 E320, 2004
S124 E200, HFM, 111, АКПП, 1993 ex
Lexus ES 300, 2002 ex
Toyota Camry 40 2006 ex
Источник