- Мерседес вито приборы не работают
- Мерседес вито приборы не работают
- Странное поведение приборов
- Странное поведение приборов
- Re: Странное поведение приборов
- Re: Странное поведение приборов
- Re: Странное поведение приборов
- Re: Странное поведение приборов
- Re: Странное поведение приборов
- Re: Странное поведение приборов
- Re: Странное поведение приборов
- Re: Странное поведение приборов
- Re: Странное поведение приборов
- Мерседес вито приборы не работают
- Странное поведение приборов
- Странное поведение приборов
- Re: Странное поведение приборов
- Re: Странное поведение приборов
- Re: Странное поведение приборов
- Re: Странное поведение приборов
- Re: Странное поведение приборов
- Re: Странное поведение приборов
- Re: Странное поведение приборов
- Re: Странное поведение приборов
- Re: Странное поведение приборов
- Мерседес вито приборы не работают
- панель приборов не гаснет
- панель приборов не гаснет
- Re: панель приборов не гаснет
- Re: панель приборов не гаснет
- Re: панель приборов не гаснет
- Mercedes-Benz Club of Ukraine — Український Mercedes-Benz Клуб
- Не работают поворотники и потухла приборка — Vito 638
- Не работают поворотники и потухла приборка — Vito 638
Мерседес вито приборы не работают
Уважаемые Витоводы! Прошу помощи разобрать ситуёвину:
Завел. Сдал назад, продолжил путь вперед, поворот налево, включаю левый поворот, он нет работает. Включаю правый — та же фигня. Приборка работает при этом пока, а также работает остальная часть торпеды, центральный замок, фары и мафон. Остановился, врубаю аварийку, она не рабоатет и приборка гаснет полностью. Вообще ничего не работает — ни часы, ни одометр, ни датчик температуры, ни датчик топлива. Только спидометр и тахометр. Продолжил путь, проехал чуть-чуть, буквально 50м, остановился, заглушил двигатель.
Завел, но перед заводом бОльшая половина лампочек внизу на приборке не горит. Ладно, завел, проверил фары — работают, ближний и дальний. Не работают оба поворотника и что-то шуршит/трещит со стороны приборной панели, так тихо, четко, как будто КЗ на высоком напряжении.
Снял подрулевую крышку, проверил наличие исправных предохранителей. Левый ряд, первый(15А) и четвертый снизу(20А) были пробиты. Поставил сразу замену, попытался включить аварийку, вылетел сразу 15-тиамперник 1-й снизу(левый).
Снял приборку, полностью разобрал, посмотрел плату — на ней ничего прогоревшего не нашел. Нашел только подобие системного бипера(похожий на динамик на материнской плате старых компов), скорее всего он и трещал, но более я его не слыхал.
Поставил панель назад. Заменил все предохранители снова. Проверил аварийку — снова сгорел 15-тиамперник.
Потом плюнул, завел двигатель, без поворотников решил проехать назад к дому, включаю правый поворот — РАБОТАЕТ! Приборка при этом не подает признаков жизни! Тут же врубаю левый поворот, дабы проверить, и. слышу треск — четвертый слева(20А) потух.
Вопрос к опытным электрикам или просто к тем, кто сталкивался:
Что это происходит? Ни с того ни с сего, после 3-х дневного обложного дождя мой Витёк попал в конкретную жопу.
Может кто-нибудь помочь советом, может не так все плохо как кажется?
Источник
Мерседес вито приборы не работают
Подписывайтесь на канал чтоб быть всегда в курсе новых выпусков
https://www.youtube.com/c/VANGOGvito-club
Странное поведение приборов
Странное поведение приборов
#1 Сообщение alexidas » 27 дек 2011, 21:07
Re: Странное поведение приборов
#2 Сообщение zheka » 28 дек 2011, 01:34
Продал душу МЕРСЕДЕСУ.
Re: Странное поведение приборов
#3 Сообщение henesi5 » 28 дек 2011, 21:41
Re: Странное поведение приборов
#4 Сообщение men » 31 дек 2011, 09:34
Re: Странное поведение приборов
#5 Сообщение henesi5 » 31 дек 2011, 16:30
Re: Странное поведение приборов
#6 Сообщение men » 31 дек 2011, 20:24
Re: Странное поведение приборов
#7 Сообщение men » 31 дек 2011, 20:45
Re: Странное поведение приборов
#8 Сообщение shikinfamily » 01 янв 2012, 01:20
Re: Странное поведение приборов
#9 Сообщение henesi5 » 01 янв 2012, 16:33
Re: Странное поведение приборов
#10 Сообщение alexidas » 02 янв 2012, 15:39
Источник
Мерседес вито приборы не работают
Подписывайтесь на канал чтоб быть всегда в курсе новых выпусков
https://www.youtube.com/c/VANGOGvito-club
Странное поведение приборов
Странное поведение приборов
#1 Сообщение alexidas » 27 дек 2011, 21:07
Re: Странное поведение приборов
#2 Сообщение zheka » 28 дек 2011, 01:34
Продал душу МЕРСЕДЕСУ.
Re: Странное поведение приборов
#3 Сообщение henesi5 » 28 дек 2011, 21:41
Re: Странное поведение приборов
#4 Сообщение men » 31 дек 2011, 09:34
Re: Странное поведение приборов
#5 Сообщение henesi5 » 31 дек 2011, 16:30
Re: Странное поведение приборов
#6 Сообщение men » 31 дек 2011, 20:24
Re: Странное поведение приборов
#7 Сообщение men » 31 дек 2011, 20:45
Re: Странное поведение приборов
#8 Сообщение shikinfamily » 01 янв 2012, 01:20
Re: Странное поведение приборов
#9 Сообщение henesi5 » 01 янв 2012, 16:33
Re: Странное поведение приборов
#10 Сообщение alexidas » 02 янв 2012, 15:39
Источник
Мерседес вито приборы не работают
Подписывайтесь на канал чтоб быть всегда в курсе новых выпусков
https://www.youtube.com/c/VANGOGvito-club
панель приборов не гаснет
панель приборов не гаснет
#1 Сообщение leha174 » 04 июл 2012, 15:16
как я упоминал на форуме панель приборов у меня хитрая, в ней стоит перемычка и она не не держит время и суточный пробег. Убрав перемычку получил следующий результат
1. все работает и часы не сбиваются и суточный пробег держит
2. при открытии двери появился зуммер причем только при открытии водительской или пассажирской и без ключа
3. горит постоянно подсветка приборов и не гаснет совсем
4. горит дисплей и не гаснет.
у кого какие мысли по этому поводу, куда копать?
как она правильно должна работать?
Re: панель приборов не гаснет
#2 Сообщение jonnygreed » 04 июл 2012, 16:05
Re: панель приборов не гаснет
#3 Сообщение leha174 » 04 июл 2012, 20:50
Re: панель приборов не гаснет
#4 Сообщение VANGOG » 04 июл 2012, 21:14
leha174 писал(а): как я упоминал на форуме панель приборов у меня хитрая, в ней стоит перемычка и она не не держит время и суточный пробег. Убрав перемычку получил следующий результат
1. все работает и часы не сбиваются и суточный пробег держит
2. при открытии двери появился зуммер причем только при открытии водительской или пассажирской и без ключа
3. горит постоянно подсветка приборов и не гаснет совсем
4. горит дисплей и не гаснет.
у кого какие мысли по этому поводу, куда копать?
как она правильно должна работать?
Думаю проблема с приборкой. У меня если нажать кнопку на приборке, то слышен зуммер, якобы кнопка сработала и все. Думаю где то на приборке утечка.
Либо намудрили с фарами, так частенько встречается что родная схема работы туманок и ближнего переделаны. Надо проверить этот вариант, чтоб свет работал в оригинале, где то на форуме описывал их работу.
Либо делали ближний одновременно с заводкой, можно и релюшки под сидухой посмотреть.
Смысл в том что приборка думает что включены габариты.
«. В дождь, я слышу как он ржавеет. »
A.Vangog
Мой канал на YouTube
Подписывайтесь.
Клубная разборка: КПП, ДВС, подвеска, салоны, стекла
сидения, блоки управления, реле, зеркала, рулевые рейки, кузовня
Источник
Mercedes-Benz Club of Ukraine — Український Mercedes-Benz Клуб
Український Mercedes-Benz Клуб — Mercedes-Benz Club of Ukraine
- Темы без ответов
- Активные темы
- Поиск
- Наша команда
- Заметки
Не работают поворотники и потухла приборка — Vito 638
Модераторы: Yurik, SALIY
Не работают поворотники и потухла приборка — Vito 638
#1 Сообщение zames » 31 авг 2012, 22:19
Уважаемые Витоводы! Прошу помощи разобрать ситуёвину:
Завел. Сдал назад, продолжил путь вперед, поворот налево, включаю левый поворот, он нет работает. Включаю правый — та же фигня. Приборка работает при этом пока, а также работает остальная часть торпеды, центральный замок, фары и мафон. Остановился, врубаю аварийку, она не работает и приборка гаснет полностью. Вообще ничего не работает — ни часы, ни одометр, ни датчик температуры, ни датчик топлива. Только спидометр и тахометр. Продолжил путь, проехал чуть-чуть, буквально 50м, остановился, заглушил двигатель.
Завел, но перед заводом бОльшая половина лампочек внизу на приборке не горит. Ладно, завел, проверил фары — работают, ближний и дальний. Не работают оба поворотника и что-то шуршит/трещит со стороны приборной панели, так тихо, четко, как будто КЗ на высоком напряжении.
Снял подрулевую крышку, проверил наличие исправных предохранителей. Левый ряд, первый(15А) и четвертый снизу(20А) были пробиты. Поставил сразу замену, попытался включить аварийку, вылетел сразу 15-тиамперник 1-й снизу(левый).
Снял приборку, полностью разобрал, посмотрел плату — на ней ничего прогоревшего не нашел. Нашел только подобие системного бипера(похожий на динамик на материнской плате старых компов), скорее всего он и трещал, но более я его не слыхал.
Поставил панель назад. Заменил все предохранители снова. Проверил аварийку — снова сгорел 15-тиамперник.
Потом плюнул, завел двигатель, без поворотников решил проехать назад к дому, включаю правый поворот — РАБОТАЕТ! Приборка при этом не подает признаков жизни! Тут же врубаю левый поворот, дабы проверить, и. слышу треск — четвертый слева(20А) потух.
Вопрос к опытным электрикам или просто к тем, кто сталкивался:
Что это происходит? Ни с того ни с сего, после 3-х дневного обложного дождя мой Витёк попал в конкретную жопу.
Может кто-нибудь помочь советом, может не так все плохо как кажется?
Источник