Мицубиси паджеро не работает раздатка

DimaMinsk » 25 дек 2010, 20:09

Re: Не включается ни один режим раздатки

Cashish » 25 дек 2010, 23:32

MMC Pajero III 2004 г., механика R/D Lock 3.0 V6 6G72, Lovells +2», резина MUDSTAR 32»
«Интеллект — это способность избегать выполнения работы, но так, чтобы она при этом была сделана» Линус Торвальдс

Re: Не включается ни один режим раздатки

DimaMinsk » 26 дек 2010, 01:58

Re: Не включается ни один режим раздатки

Cashish » 26 дек 2010, 12:51

Re: Не включается ни один режим раздатки

DimaMinsk » 26 дек 2010, 20:58

Re: Не включается ни один режим раздатки

DimaMinsk » 27 дек 2010, 06:06

Re: Не включается ни один режим раздатки

faridos363 » 29 дек 2010, 08:19

Re: Не включается ни один режим раздатки

DimaMinsk » 29 дек 2010, 23:53

Re: Не включается ни один режим раздатки

DimaMinsk » 31 дек 2010, 22:42

Re: Не включается ни один режим раздатки

DimaMinsk » 04 янв 2011, 01:06

Рекламный блок

Реклама » 01 янв 0000, 00:00

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Источник

Зависание раздатки в режиме 4LLс

Страница 1 из 2

Добрый день уважаемые одноклубники!
Хочу в вкратце повествовать вам свою ситуацию, а заодно и предупредить всех кто не прочь полихачить на снежной целине глубиною до полуметра и более (особенно когда он липкий)!
В общем, вспахал я целину футбольного мини стадиона у себя во дворе 04.02. в этот жуткий снегопад. Затем на зависть все владельцам кроссоверов, которые не смогли подняться в горочку даже по моей колее, я в режиме 4LLc гонял и с гордостью смотрел на этот перепаханный погром. Далее я с гордым видом ответил на вопросы соседей, которые также как и я искали место на парковке, но в отличие от моего Паджерика не смогли заехать на гору и только констатировали масштаб вспаханного поля и удивлялись возможностью Паджеро.
А теперь самое обидное! Я когда поставил машину на сингалку, не обратил внимание на то, что раздатка осталась в режиме 4 LLc , а утром сев в прогретую машину я с ужасом понял, что как бы я не переключал раздатку, она всё время остаётся в режиме 4 LLc , при этом индикация на приборке просто мигает и горит значок ASC off ,
Итог: заехал на мойку помыл машину 1 час держал её в горячем боксе и….. нифига (((((всё осталось также! Завтра поеду к официалам, сказали приезжай бывает!!

———- Добавлено в 22:23 ———- Предыдущее сообщение было написано в 18:00 ———-

Проблема решилась только после 2х часовой стоянки на тёплом паркинге, до паркинга я ехал максимум 60 км в час с гудящей раздаткой (((

Источник

Диагностика и ремонт Mitsubishi

Раздатка паджеро 3. Аварийный режим.

Модераторы: mek, indy

Раздатка паджеро 3. Аварийный режим.

#1 Сообщение E.Cartman » 19 ноя 2018, 10:11

Примерно год назад замигал диф раздатки. Причем это только в режиме 2h. Если заглушить и перевести в 4h, то он и остальные режимы работают нормально. Ммс ридер показывает ошибку 34. Заменил вакуумные клапана, старые оказались рабочими. Проверил все 5 датчиков на раздатке. Снимал, прозванивал, заодно помыл хорошим очистителем для контатов. Все рабочие. На заднем редукторе так же все пробрызгал.

Читайте также: Не работает плагин waves

В режиме 4h взял затолкал шток в передний мост, который должен заходить от вакуума, на индикации передние колесики замигали. Следовательно датчик в мосту рабочий.

Как то забыл подключить обратно провода вакуумных клапанов и завел, и каково было мое удивление увидеть что раздатка вышла из аварии в режиме 2h. Горят колесики. Попробовал накинуть контрольку. Сразу падает в аварию. От тестера не падает, все в норме. То есть при подаче на контакты проводов нагрузки, хоть и минимальной, уходит в аварию.

Опять же странно, колесики горят типа все норм, но по факту в мосту отключение кардана не произошло, и это эбу должен видеть, так как датчик то рабочий.

Прошел по всем фишкам на днище, до каких достал с подьемника, пробрызгал очистителем контактов. Эффекта ноль. Долез до эбу, который в центральной консоли под блоком абс, фишки на месте, вскрыл блок, погорлостей и окислов не видно.

Примерно месяц полтора назад загорелся абс. Ммс ридер выдает ошибки 26 и 27, на блокировки межосевого и заднего дифференциалов. Но на раздатке никаких ошибок не добавилось, и работает так же, как и работало раньше. При этом блокировка заднего перестала включаться, но не знаю в какой момент, так как редко ей пользуюсь. Прокатился с подключеным сканером, датчики абс показывают нормальную скорость, все одинаково.

Предохранители под капотом и под рулем разумеется проверил сразу.

На форуме искал, видел была похожая проблема на 4м паджеро, но там не написали решение проблемы.

Куда копать? Подозрения уже на эбу. Откуда блок абс берет информацию с дифференциалов? Не с эбу раздатки случайно? Так как на раздатке ничего не изменилось, и та же ошибка 34 на вакуумные клапана.

Источник

Мицубиси паджеро не работает раздатка

Сообщение Vita » 21 сен 2014, 22:45

Re: Аварийный режим раздатки

Сообщение Razgulov1977 » 22 сен 2014, 09:14

Re: Аварийный режим раздатки

Сообщение Vita » 22 сен 2014, 11:22

Re: Аварийный режим раздатки

Сообщение Razgulov1977 » 23 сен 2014, 00:26

Re: Аварийный режим раздатки

Сообщение Vita » 23 сен 2014, 12:04

Re: Аварийный режим раздатки

Сообщение MiAuto » 23 сен 2014, 14:11

Re: Аварийный режим раздатки

Сообщение Vita » 23 сен 2014, 15:40

Re: Аварийный режим раздатки

Сообщение NAU » 23 сен 2014, 18:23

Re: Аварийный режим раздатки

Сообщение Vita » 23 сен 2014, 19:59

Re: Аварийный режим раздатки

Сообщение Vita » 25 сен 2014, 11:28

Re: Аварийный режим раздатки

Сообщение Sanek » 22 фев 2015, 18:48

Re: Аварийный режим раздатки

Сообщение MiAuto » 24 фев 2015, 12:18

Re: Аварийный режим раздатки

Сообщение henkb » 26 фев 2015, 11:42

Re: Аварийный режим раздатки

Сообщение Mangalor » 21 янв 2016, 12:24

Re: Аварийный режим раздатки

Сообщение henkb » 21 янв 2016, 12:33

Источник

Мицубиси паджеро не работает раздатка

Сообщение PolK » 23 окт 2005, 15:52

Сообщение Zloy_DeD » 23 окт 2005, 17:56

Сообщение PolK » 23 окт 2005, 18:16

Сообщение Zloy_DeD » 23 окт 2005, 18:26

Re: Не включается передний мост

Сообщение Garry » 24 окт 2005, 10:59

Сообщение PolK » 24 окт 2005, 15:29

Сообщение PolK » 24 окт 2005, 15:31

Сообщение Garry » 24 окт 2005, 16:44

Сообщение Инженер » 24 окт 2005, 18:57

Сообщение дядя Паша » 24 окт 2005, 20:07

Сообщение 900mz » 26 окт 2005, 20:28

Сообщение Monterorider » 26 окт 2005, 20:31

Сообщение DonAlberto » 27 окт 2005, 08:37

Сообщение DonAlberto » 27 окт 2005, 08:38

Сообщение Garry » 27 окт 2005, 11:43

Это НОРМАЛЬНО! Читаем Инструкцию по эксплуатации: «Если вид индикатора режима работы трансмиссии быстро не изменится при переключении рычага из положения 4Н (полный привод) в положение 2Н, то несколько раз нажмите слегка на педаль акселератора, при этом автомобиль должен двигаться строго прямо.»

«Переключение 2Н — 4Н можно осуществлять когда автомобиль движеться или стоит на месте. Если автомобиль стоит на месте, то переведите селектор коробки передач в нейтральное положение N до того как переключить режим 2Н — 4Н (или 2Н — 4L).
Если автомобиль движется со скоростью до 100км/час, то езжайте строго прямо и снимите ногу с педали акселератора перед перемещением рычага выбора режимов трансмиссии.
Переключение 2Н — 4L или 4Н — 4L во время движения осуществлять нельзя.»

Источник