Мотоблок кентавр как настроить плуг

Как Настроить Плуг На Мотоблоке Кентавр

Плуги для мотоблока Салют

Плуг является рабочим инструментом для рыхления, окрашивания и вращения слоев почвы толщиной 15-25 см. Внедорожный трактор «Салют» в сочетании с различными навесными устройствами отлично выполняет множество задач. перевозка грузов, рыхление, вспашка почвы.

Комплект навесного оборудования включает в себя различные агрегаты, в том числе плуги для основных видов обработки почвы.

Чтобы обеспечить долговечность, надежность и способность выдерживать достаточную нагрузку, плуги изготовлены из прочной стали. Их общая конструктивная особенность. специальная металлическая расческа, которая используется для вспашки. Благодаря своей особой форме, расширяющейся вверх, земля не впадает в канаву, а выбрасывается.

В зависимости от типа выполняемых работ, существуют разные виды плугов.

Типы плугов:

• Одноместный корпус. укомплектован одним элементом, предназначенным для вспашки легких почв. Незаменимый комплект с легким моторным блоком при обработке небольшой площади.
• Внутренняя связь. Предназначен для вспашки тяжелых тяжелых почв на средних и тяжелых тракторах. Плуг выполнен в виде пера, согнутого вверх, который во время работы поднимает и вращает нижний слой почвы. Поэтому у этих плугов другое название. обратный. Земля после вспашки становится рыхлой, дальнейшая обработка значительно облегчается.
• вращающийся. оснащен несколькими лопастями, работает на средних и тяжелых мотоблоках. Благодаря уникальной конструкции обеспечивает максимальную производительность, позволяет вспахивать твердые почвы не хуже, чем почвенные мельницы.
• диск. рассекает слои чрезмерно влажной почвы. Диск предназначен для предпосевной подготовки почвы, рыхления поверхности стерни после уборки урожая.

модели

Форсунки могут быть фирменными от прямого производителя и универсальными, что подходит для мотоблоков различных модификаций. В этом случае производители указывают, какие бренды совместимы с конкретными моделями.

Плуги адаптированы под мотоблок Салют

Существует ряд правил, которые помогут вам сделать правильный выбор качественных светильников. Соблюдение этих правил поможет сократить расходы, предотвратить повреждение и более эффективно использовать возможности машины.

Критерии выбора плугов

• подставка не должна быть узкой и тонкой;
• строго запрещено резать лезвие;
• корпус должен быть изготовлен из нержавеющей стали достаточной толщины;
• инструкции по применению обязательны.

Рассмотрим размер самого плуга. Для легких мотоблоков используется оборудование с небольшой рабочей шириной до 15 см, для средних и тяжелых моделей, соответственно, больших размеров.

Соединительные муфты

Плуги и горбы соединяются с моторным блоком салюта через станины S-13 и кронштейн S-20 с помощью универсальной муфты. Регулировка лучше всего делается с помощью крючка.

Важно! Обязательное выравнивание продольной оси регулятора и пешеходного трактора, а также вертикального положения конька поможет наилучшим образом настроить оборудование.

Для оптимальной регулировки плуга без сцепления рекомендуется сначала выровнять минимальные параметры глубины и ширины вспашки.

Регулировка плуга без сцепления:

1. Выровнять минимальные параметры глубины и ширины вспашки;
2. Опорный треугольник должен находиться в горизонтальном положении;
3. Отрегулируйте полевую доску параллельно с движением.

Впоследствии, глубина вспашки, в зависимости от почвы, может быть правильно отрегулирована с помощью специальных отверстий на подставке для плуга или путем изменения угла наклона корпуса.

Дополнительное оборудование

Видео: Как Настроить Плуг На Мотоблоке Кентавр

«Салют» имеет особую конструктивную особенность. его двигатель смещен вперед, это прекрасно уравновешивает установленный сзади плуг. По сравнению с Невой и Глазом центр тяжести моторного блока Салют смещен значительно ближе к поверхности земли, что облегчает управление моторным блоком, а значит, нет необходимости в дополнительной балансировке, нагрузка на руки сильно уменьшены во время движения.

В зависимости от различных задач используйте удлинители осей и металлические колеса с нагрузками. Колеса установлены с выступами, которые имеют большую опорную поверхность, чтобы не упасть на рыхлую почву.

Также балки для моторного блока позволяют регулировать желаемое расстояние между рядами.

Универсальный режим монтажа обеспечивает стабильное положение машины во время работы и облегчает регулировку углов плуга в трех плоскостях. Есть вариант колес с весами, после чего плуг углубляется в землю.

Видеообзор мотоблока глубокой пахоты салют-100

Особенности работы

Навесное оборудование позволяет расширить сферу применения мотоблока «Салют». Вы можете эффективно выполнять всю работу, характерную для сельской местности. Несомненно, перед тем, как вы начнете, вам нужно будет тщательно понять инструкции, потому что эффективность оборудования. это, прежде всего, правильные настройки и настройки.

Ротационный плуг

Используя роторный плуг с левосторонним и правосторонним разнесенными плугами в конструкции, вы можете пахать в прямом и обратном направлениях. Для наиболее эффективной работы лучше всего выбрать модель с регулировкой плуга, то есть с возможностью регулировки глубины резания и угла наклона.

Установка плуга:

• нажмите на педаль;
• заблокировать стойку;
• после того как вся конструкция повернута на 90 °.

Зиков плуг

Золотой плуг сильно отличается от других моделей по внешнему виду. Видеообзор ясно показывает, что его основными отличиями являются тщательно отобранные углы и совершенно другой профиль поверхности лезвия плуга, что позволяет лучше окрашивать почву и вращать пласт. Эта вспашка почти полностью уничтожает сорняки.

Вид на вспашку плуга Зикова на салютный блок

Двухсторонний плуг

Двухсторонний плуг (жирный) используется для кормления сельскохозяйственных культур при уничтожении сорняков. С помощью этого устройства культивируется почва, борона срезается для посадки. Дальнейшая засыпка осуществляется путем включения задней части моторного блока. Единицы отличаются переменной и постоянной рабочей шириной.

Устройство с нерегулируемой шириной поставляется в комплекте с легким гусеничным трактором с 12-мм стойками, надежно защищающими его от перегрузок. Наиболее широко используются насадки переменной ширины, которые можно настраивать. Эти плуги прекрасно работают с моторными блоками Салют 5ДК. Однако у них есть один недостаток. проливать почву после прохождения.

Голландская холера

Менее известный голландский Гиллер, который образует узкие клиновидные канавки благодаря движению крыльев не только в стороны, но и вверх. Сформированные грядки обеспечивают лучший контакт посадочного материала с почвой. Конструктивно прост, прост в изготовлении, дешевле в стоимости.

Дисковый окунь

Важно! Все Хиллеры работают лучше, когда они впервые меняются. С уменьшением скорости поступательного движения, что удобно для оператора, усилие двигателя увеличивается.

Мотоблок «Салют» с японским двигателем. самый удачный выбор сельскохозяйственной техники с точки зрения сочетания проверенного качества и приемлемых цен.

Приобретая все виды насадок и крючков, вы можете еще больше увеличить мощность двигателя, успешно обрабатывая более ста квадратных метров земли.

Отзывы владельцев

Андрей Нестеренко, Киевская область:

«Столько, сколько я говорил с владельцами мотоблоков, я был убежден, что с российским двигателем« Салют »5 ДК 6 л.с. уступает китайскому« Lifanгу »на 6,5 л.с., иногда. постоянно перегревается, спрыгивая с трактора. Это особенно заметно при работе с поворотным плугом. «

Ковальчук Сергей, Запорожье:

«За 5 лет работы с Salut я обнаружил, что профессиональный двигатель Honda-CX 200, хотя и приличный, гораздо более долговечен. При хорошей сезонной нагрузке. вспашка, рыхление, копание картофеля и т. Д. Дешевый двигатель не доживет пару лет, он нуждается в ремонте. Я должен был перейти на новый через два года. «

Протасов Иван, Сумская обл, с. Яблоко:

«Двигатели делятся на профессиональные, полупрофессиональные и любительские, они существенно отличаются по цене. При установке на мотоблок по назначению, то есть в зависимости от нагрузки, он будет работать надежно и в течение длительного времени. Его 100-BS- V салют с американским двигателем Briggs&Страттон Авангард доволен. Обратите внимание: брендинг Vanguard сам по себе означает профессиональный двигатель, я не рекомендую покупать другой. деньги идут вниз.

Пономаренко Илья, Саратов:

«Я рекомендую реверсивный плуг, который является хорошим выбором, потому что вы можете заточить нож или заменить его в случае необходимости».

Источник

Строительный портал №1

МОТОБЛОКИ | Автор топика: Prо100

мужики вчём причина, когда пашеш мотоблок тащит в правою сторону как устронить причину

Александр (Adolphe) простым плугом? сам его делал? полевую доску не забыл?

ВАЛЕРІЙ (Sanaye) Плуг отрегулируй

Prо100 (Gwido) а как правильно его регулировать

ВАЛЕРІЙ (Sanaye) Дотех пор пока не перестанет тянуть на сторону

ВАЛЕРІЙ (Sanaye) Плуг должен по идее быть как можно ближе к центру продольной оси мб

Prо100 (Gwido) это то понятно, а что надо крутить

ВАЛЕРІЙ (Sanaye) В зависимости какая конструкция на заводских одна на самодельных другая, я ж не гадалка.
Нада видеть сам плуг его конструкцию и если там есть в наличии регулировки можно что то и посоветовать

Александр (Adolphe) насколько помню плуг регултруется только на глубину вспашки а если его в сторону тащит- или полевая доска короткая или ее нет вообще

Александр (Adolphe) Плуг должен быть немного развёрнут влево, тогда мотоблок правым колесом будет упираться в борозду и сам будет держать направление.
Но только если колёса резиновые.

Грунтозацепы будут его выбрасывать на верх. С грунтозацепами нужно будет постоянно подправлять. И не забудь о наклоне. В борозде плуг должен стоять вертикально.

Александр (Adolphe) Лучше приобрети или изготовь универсальную сцепку, родная не даёт необходимых регулировки.

Prо100 (Gwido) понятно, а у меня он развёрнут в право, исмещён в правою сторану, вот значит за это и тащит в право

Александр (Adolphe) Вот и вся беда.

Александр (Adolphe) Да, и ещё, уже упоминали насчёт полевой плиты. Она есть?

Prо100 (Gwido) Да есть, и она длинная. Тоесть мне получается надо плуг наклонить в левою сторану и проблема должна решится?

Александр (Adolphe) Не просто наклонить, а ещё и немного развернуть. Тогда плуг будет сам подправлять. Получается, что даже будучи установленным строго по осевой, плуг нагружает правую сторону, оттого и разворачивает вправо. Если развернуть плуг влево, то он начнёт подталкивать влево и всё уравняется.

Prо100 (Gwido) Я ещё пробывал левое колесо ставить дальше, тоесть выдвигал длинее но всеравно в правою сторану тенуло. А как регулировать ширину?

Александр (Adolphe) Для вспашки я ставлю колею 500 мм, при ширине захвата лемеха 200мм. Если поставить колею 400 мм, то мотоблок сильно разваливается. При такой колее и немного смещенным влево плугом, мотоблок идёт как танк. Главное правильно сделать первую борозду.

Prо100 (Gwido) а пашеш какими калёсами железными или резинавыми

Александр (Adolphe) Только на родных, резиновых. Грунтозацепы как только хватонут бровку, так сразу выскакивают на верх, а резиновые соскальзывают и идут впритирку с бровкой.
С грунтозацепами мотоблок всё время нужно держать в борозде, а на резине сам идёт как нужно. Можно просто рядом шагать.

Prо100 (Gwido) у меня мотоблок патриот гарден 7 лошадей, нанём родные маленькие резиновые, я поставил с жигулей колёса, когда пашу, накручиваю цепь

Tags: Как правильно отрегулировать плуг на мотоблоке

У многих не получается настроить плуг при вспашке мотоблоком, я постарался проще объяснить почему не получ…

Наш помошник МОТОБЛОК | Автор топика: НИКОЛАЙ

мотоблок нива7 с плугом сильно тянет в право — чё делать как выровнить.

Франц (Edyth) ПОМЕНЯТЬ ПОВОДЫРЯ..

НИКОЛАЙ (Maury) всмысле сцепку или мотоблок. была простая нива на ней всё ок было но на этом я немогу удержать.

Виктор (Tanusri) тянет в право…жестко(не отпущены особенно с лева болт упорный/качение влево и право нет…от сюда управляемость наихудшая…немного смотреть блок должен влево относительно борозды и полевая доска паралельно срезу…. всей плоскостью

Виктор (Tanusri) еще может криво выполнено само основание плуга относительно полевой доски

НИКОЛАЙ (Maury) сцеп на 3 шкворнях. плуг вертикально земле полевая доска идёт по кромке среза — но при ходе блока по борозде её аж загибает ( благо из пркжинной стали — своеё силой загнуть немогу) ели удерживаю. хотя на ниве раньше чють придерживал

Виктор (Tanusri) наберите в поисковике как настроить плуг…и причины ваши…посмотрите и выявитете что не так

НИКОЛАЙ (Maury) извиняюсь нива 9 вейма 900

НИКОЛАЙ (Maury) а может быть из за малого веса? так как по паспорту он всего лиш 42 кг. тогда как обычная 87 кг помоему.

Виктор (Tanusri) ну и соответственно и захват меньше и глубина….посмотреть видео как настроить плуг с мотоблоком)))

Виктор (Tanusri) хотел выложить причины…но это с конным плугом

НИКОЛАЙ (Maury) смотрим видио пробуем мучаемсяможет и с высотой блока тож лажа быть, разница в высоте блоков

Виктор (Tanusri) утяжелите колеса…

Виктор (Tanusri) тоже можно найти про это

Виктор (Tanusri) я сам адаптирую конный плуг пробую…тоже не очень получается

Виктор (Tanusri) http://haroshkal.ucoz.ru/index/dorabotka_pluga/0-11

Виктор (Tanusri) ширина калеи оптимальна 55-60 см для вспашки

Макс (Shivakari) Сместите сцепку влево относительно продольной оси мб.(болтами)

Владимир Парфенович (Парфинович) макс правильно сказал

НИКОЛАЙ (Maury) да спасибо всем все правильно сместил и пошло. причина еще была в легком изгибе сцепа. но при смещении на 1 шкворень сцепа пошел как телок за поелом. послушный стал

Макс (Shivakari) Пожалуйста..

Как пахать мотоблоком. Регулировка плуга мотоблока …

Для этого необходимо собрать плуг и сцепку в одно целое, чтобы установить плуг на мотоблок и отрегулировать его для пахоты. Навеска плуга на …

Помогите настроить плуг на мотоблоке | Форум: дом и дача — ForumHouse

18 сен 2011 … Имеется мотоблок Нева МБ2, и плуг, который отказывается … и когда сцепка стоит правильно и угол атаки отрицательный, т.е. его нет …

Источник