Моторчик стеклоочистителя нексия не работает

Стеклоочиститель Дэу Нексия – размер щеток, реле и неисправности

Стеклоочиститель в Нексии важная часть автомобиля, которому ошибочно придают малое значение. Когда идёт дождь, мнение у водителя координально меняется, так как езда с неработающими дворниками становится невыносимой.

В этой статье узнаете, об оптимальном размере щеток, о реле стеклоочистителя, и типичных неисправностях которые случаются с этим узловым агрегатом. (стеклоочистителем)

Стеклоочиститель в Нексии состоит из видимой части и скрытой под пластиковую накладку. Видимая часть это поводки и щетки стеклоочистителя. Скрываются от глаз: трапеция и моторчик. (фото ниже)

Размеры щеток стеклоочистителя Нексии

Щетки на нексию могут быть разной длинны. Таблица поможет подобрать правильный размер щеток.

Размер водительской щетки (см)	Размер пассажирской щетки (см)	Результат
45	45	Заводской размер (хорошо)
48	45	Оптимальный размер. не наносит вред трапеции и не нагружает моторчик, по середине маленький треугольник, увеличивает обзор в плохую погоду.
48	48	Нормальный размер. Хороший обзор, щетки за друг друга не цепляют
51	48	Отличный обзор, но щетки могут цеплять друг друга. Крайний размер устанавливаемый на нексию.
свыше 52	48	Не рекомендуется устанавливать на нексию щетки такой длинны.

Реле стеклоочистителя Нексии

Реле стеклоочистителя находится на обратной стороне монтажного блока (см. Блок предохранителей). Без данного реле стеклоочиститель работать не будет.

Артикул Реле стеклоочистителя Нексии 94788146

Неисправности стеклоочистителя

Бывает так, что стеклоочиститель перестает работать и реагировать на подрулевой переключатель. Первым делом проверьте предохранитель отвечающий за его работу. F9 – отвечает за стеклоочиститель и стеклоомыватель в Нексии.

Реже проблема кроется в самом подрулевом переключателе, чтобы это определить, необходимо снять и разобрать подрулевой переключатель положений стеклоочистителя.

Бывает ситуации, после например замены моторчика, не работает стеклоочиститель. Чаще всего из за перекоса установки стеклоочиститель просто напросто подклинивает и не справляется со своей функцией. Попробуйте расслабить крепление и включить стеклоочиститель.

Также возможно, отсырели контакты подводящие к моторчику. Попробуйте подать напрямую питание на моторчик, если он не заработал – то неисправность именно в нём.

Трапеция стеклоочистителя

Частая проблема у нексияводов в том, что пассажирский дворник (щетка) перестала очищать лобовое стекло. Щетка плохо прижимает лобовое стекло из за того, что износилась втулка трапеции.

В такой ситуации есть два варианта:

• купить новую трапецию
• починить втулку своими руками (готовые не продаются)

В первом случае вам понадобится номер запчасти. Артикул трапеции Нексии 96931459 / 96175536

В случае, если вы не хотите покупать новую трапецию, то вам понадобиться анкерный болт на 12мм и отпилите от него эту часть:

При ремонте с трапецией желательно пометить положении направляющих. Иначе стеклоочиститель будет работать не верно (задевать стекло, выезжать за её пределы).

Эта трубка будет служить новой втулкой в старой трапеции. Останется снять целиком трапецию и заменить пластиковую изношенную втулку на новую металлическую. Установив трапецию стеклоочистителя на место, на этом ремонт трапеции завершен.

Источник

Авто-помощь

Советы для автомобилистов

Не работают дворники на Дэу Нексии

По закону подлости, довольно таки часто стеклоочиститель на легковом автомобиле Дэу Нексия, выходит из строя в самый неподходящий момент, когда Вы движетесь по дороге вне населённого пункта во время дождя или мокрого снегопада. Самые изобретательные водители в такой ситуации, чтобы добраться до дома или места ремонта, а не ждать окончания непогоды, привязывают к поводкам щёток веревочки, пропускают их в салон через чуть приоткрытые боковые стёкла и водитель, поочерёдно с передним пассажиром двигают щётки дворников по лобовому стеклу.

Чтобы выявить неисправность, которая привела к выходу из строя дворников, нужно снять небольшую панель, которая декоративно закрывает место расположения электрического двигателя стеклоочистителя, предварительно сняв поводки щёток. Найти колодку, через которую подаётся питание на электродвигатель, и вытащить штекер, который в неё вставлен. Далее, при включенном зажигании и включенных в одном из режимов дворников, проверяем при помощи контрольной лампы, подаётся ли напряжение на эту колодку.

Если напряжение есть, то электрическая цепь, в которую входят предохранитель F9 (30А, зелёного цвета, стоит в среднем ряду монтажного блока), реле К11, под рулевой переключатель и соединяющие их провода, исправна. Теперь придётся проверить, исправен ли электродвигатель дворников, путём подачи на его клеммы напряжения напрямую с аккумуляторной батареи.

Если электродвигатель заработает, значит, неисправность будет носить чисто механический характер, а если не заработает, то придётся найти место крепления массового провода и посмотреть в каком оно состоянии. В случае необходимости это место зачистить и хорошенько затянуть болт крепления. Если двигатель и после этих действий не стал работать, то его нужно снимать вместе с трапецией и проверять состояние щёток коллектора, которые могут либо износиться, либо зависнуть. Ну, а если и со щётками всё в порядке, тогда где-то есть короткое замыкание в обмотке и двигатель придётся заменить на новый.

К механическим неисправностям относятся: выход из строя редуктора стеклоочистителя и износ пластмассовых втулок шарнирных соединений трапеции. Наиболее сильному износу подвержена правая втулка. Некоторые водители выполняют ремонт втулок своими руками, вставляя внутрь рассверленной пластмассовой латунную втулку. А вот как это сделать, можно легко найти в интернете.

Источник

Не работают дворники нексия причина

1. Неисправность предохранителя или реле (см. «Стеклоочиститель — проверка технического состояния и диагностика неисправностей»).

2 Неисправность подрулевого переключателя (см. Подрулевые переключатели — проверка и замена»).

3. Неисправен мотор-редуктор стеклоочистителя (см. «Привод стеклоочистителя — проверка и замена»).

4. Неисправна электропроводка (см. «Проверка ремонт электрических цепей»).

Стеклоочиститель в Нексии важная часть автомобиля, которому ошибочно придают малое значение. Когда идёт дождь, мнение у водителя координально меняется, так как езда с неработающими дворниками становится невыносимой.

В этой статье узнаете, об оптимальном размере щеток, о реле стеклоочистителя, и типичных неисправностях которые случаются с этим узловым агрегатом. (стеклоочистителем)

Стеклоочиститель в Нексии состоит из видимой части и скрытой под пластиковую накладку. Видимая часть это поводки и щетки стеклоочистителя. Скрываются от глаз: трапеция и моторчик. (фото ниже)

Размеры щеток стеклоочистителя Нексии

Щетки на нексию могут быть разной длинны. Таблица поможет подобрать правильный размер щеток.

Размер водительской щетки (см)	Размер пассажирской щетки (см)	Результат
45	45	Заводской размер (хорошо)

48 45 Оптимальный размер. не наносит вред трапеции и не нагружает моторчик, по середине маленький треугольник, увеличивает обзор в плохую погоду. 48 48 Нормальный размер. Хороший обзор, щетки за друг друга не цепляют 51 48 Отличный обзор, но щетки могут цеплять друг друга. Крайний размер устанавливаемый на нексию. свыше 52 48 Не рекомендуется устанавливать на нексию щетки такой длинны.

Реле стеклоочистителя Нексии

Реле стеклоочистителя находится на обратной стороне монтажного блока (см. Блок предохранителей). Без данного реле стеклоочиститель работать не будет.

Артикул Реле стеклоочистителя Нексии 94788146

Неисправности стеклоочистителя

Бывает так, что стеклоочиститель перестает работать и реагировать на подрулевой переключатель. Первым делом проверьте предохранитель отвечающий за его работу. F9 – отвечает за стеклоочиститель и стеклоомыватель в Нексии.

Реже проблема кроется в самом подрулевом переключателе, чтобы это определить, необходимо снять и разобрать подрулевой переключатель положений стеклоочистителя.

Бывает ситуации, после например замены моторчика, не работает стеклоочиститель. Чаще всего из за перекоса установки стеклоочиститель просто напросто подклинивает и не справляется со своей функцией. Попробуйте расслабить крепление и включить стеклоочиститель.

Также возможно, отсырели контакты подводящие к моторчику. Попробуйте подать напрямую питание на моторчик, если он не заработал – то неисправность именно в нём.

Трапеция стеклоочистителя

Частая проблема у нексияводов в том, что пассажирский дворник (щетка) перестала очищать лобовое стекло. Щетка плохо прижимает лобовое стекло из за того, что износилась втулка трапеции.

В такой ситуации есть два варианта:

• купить новую трапецию
• починить втулку своими руками (готовые не продаются)

В первом случае вам понадобится номер запчасти. Артикул трапеции Нексии 96931459 / 96175536

В случае, если вы не хотите покупать новую трапецию, то вам понадобиться анкерный болт на 12мм и отпилите от него эту часть:

При ремонте с трапецией желательно пометить положении направляющих. Иначе стеклоочиститель будет работать не верно (задевать стекло, выезжать за её пределы).

Эта трубка будет служить новой втулкой в старой трапеции. Останется снять целиком трапецию и заменить пластиковую изношенную втулку на новую металлическую. Установив трапецию стеклоочистителя на место, на этом ремонт трапеции завершен.

Советы для автомобилистов

По закону подлости, довольно таки часто стеклоочиститель на легковом автомобиле Дэу Нексия, выходит из строя в самый неподходящий момент, когда Вы движетесь по дороге вне населённого пункта во время дождя или мокрого снегопада. Самые изобретательные водители в такой ситуации, чтобы добраться до дома или места ремонта, а не ждать окончания непогоды, привязывают к поводкам щёток веревочки, пропускают их в салон через чуть приоткрытые боковые стёкла и водитель, поочерёдно с передним пассажиром двигают щётки дворников по лобовому стеклу.

Чтобы выявить неисправность, которая привела к выходу из строя дворников, нужно снять небольшую панель, которая декоративно закрывает место расположения электрического двигателя стеклоочистителя, предварительно сняв поводки щёток. Найти колодку, через которую подаётся питание на электродвигатель, и вытащить штекер, который в неё вставлен. Далее, при включенном зажигании и включенных в одном из режимов дворников, проверяем при помощи контрольной лампы, подаётся ли напряжение на эту колодку.

Если напряжение есть, то электрическая цепь, в которую входят предохранитель F9 (30А, зелёного цвета, стоит в среднем ряду монтажного блока), реле К11, под рулевой переключатель и соединяющие их провода, исправна. Теперь придётся проверить, исправен ли электродвигатель дворников, путём подачи на его клеммы напряжения напрямую с аккумуляторной батареи.

Если электродвигатель заработает, значит, неисправность будет носить чисто механический характер, а если не заработает, то придётся найти место крепления массового провода и посмотреть в каком оно состоянии. В случае необходимости это место зачистить и хорошенько затянуть болт крепления. Если двигатель и после этих действий не стал работать, то его нужно снимать вместе с трапецией и проверять состояние щёток коллектора, которые могут либо износиться, либо зависнуть. Ну, а если и со щётками всё в порядке, тогда где-то есть короткое замыкание в обмотке и двигатель придётся заменить на новый.

К механическим неисправностям относятся: выход из строя редуктора стеклоочистителя и износ пластмассовых втулок шарнирных соединений трапеции. Наиболее сильному износу подвержена правая втулка. Некоторые водители выполняют ремонт втулок своими руками, вставляя внутрь рассверленной пластмассовой латунную втулку. А вот как это сделать, можно легко найти в интернете.

Источник

не работает стеклоочиститель

Опции темы

Отображение

не работает стеклоочиститель

Сел утром в машину, завел, поехал, дворники работали в прерывистом режиме. Ехал, ехал. И вот они ни с того ни с сего встали и все!
Поменял моторчик, реле и предохранитель — эффекта НОЛЬ! При том, когда начинаешь включать их подрулевым переключателем, то реле щелкает, но ничего не работает.
Куда еще лезть смотреть? Завтра ехать далеко.

не работает стеклоочиститель

Всем доброго времени суток.

Сел утром в машину, завел, поехал, дворники работали в прерывистом режиме. Ехал, ехал. И вот они ни с того ни с сего встали и все!
Поменял моторчик, реле и предохранитель — эффекта НОЛЬ! При том, когда начинаешь включать их подрулевым переключателем, то реле щелкает, но ничего не работает.
Куда еще лезть смотреть? Завтра ехать далеко.

Регулятор надо проверить, который регулирует длительность паузы. Возможно, что разъём отошёл или с проводкой что-то произошло. Возможно, сам регулятор неисправен.

не работает стеклоочиститель

Возможно, но дворники ни в одном режиме не работают. Блин, даже не знаю где копать. Ни с того ни с сего перестали работать ввсе.

не работает стеклоочиститель

Берём в руки тестер и ищем место, где пропадает питание.
Ещё одно возможное место- винт, которым моточик прикручен к кузову. Этот винт- масса для моторчика. Если контакт плохой, то работать не будет.

не работает стеклоочиститель

В общем, путем проб и ошибок неисправность устранена. Вопрос: Дворники стали работать по-другому. Поднимаются — опускаются — немного поднимаются и только тогда останавливаются. Как исправить-то?
Спасибо!

не работает стеклоочиститель

не работает стеклоочиститель

честно говоря, не понял, переставить что?имеется ввиду, что щетки двигаются за один такт вверх — вниз — вверх, а должны только вверх — вниз.

не работает стеклоочиститель

Если контакт плохой, то работать будет, но настолько же плохо, насколько плохой контакт. То бишь щетки двигаются медленно, умирают посередине хода, под приборкой щелкает, иногда аж подвывает, реле с\очистителя и т. д. Хоть сам и электронщик, и опыта вагон, и машина далеко не первая, а то что через этот, расположенный в уязвимом для грязи\сырости\ржавчины шуруп, идет соединение на массу — догадался не сразу. Сначала проверил всю электрику, и только открутив трапецию, а она совсем перестала включаться, догадался внимательно посмотреть на это место. У меня вся привалка под винт и шляпа винта снизу были в хорошем слое окисла, кое-где откровенно рыхлая ржа. Очень неудачное решение само по себе — ток моторедуктор жрет не хило, + постоянные вибрации, крепеж слабеет, контакт ухудшается, в неплотность попадает грязь-вода и т. д. А с учетом того что шуруп, даже не винт, находится там, куда постоянно попадает стекающее со стекла жидкое д., создается впечатление что этот крепеж наколхозили узбеки.
Отчистил, промазал графиткой, подложил под шуруп гровер, сверху мазанул герметиком — заработало нормально. Даже появилась разница в скорости движения щеток межу 2-м и 3-им положением переключателя режимов работы дворников — чего я не видел с момента покупки этой машины.

Задам и я свой вопрос. Не работает стекло очиститель, но не совсем умер. Конкретизирую, не работает прерывистый режим и 1 скорость стеклоочистителя и когда на себя жмешь переключатель моторчик в бачке омывателя срабатывает, а дворники стоят. Работает только второй, самый быстрый режим. Иногда начинают работать другие режимы, но дворники могут просто встать посередине стекла и усе. Реле заменил, переключатель заменил, предохранитель заменил. Где еще копать.

Копать в моторчике. Смотреть щетку.
Иногда «передерг» круглого разъема помогает.

Источник