- CBR1100XX.ru
- После зимовки перестал работать тахометр,
- После зимовки перестал работать тахометр,
- Re: После зимовки перестал работать тахометр,
- Re: После зимовки перестал работать тахометр,
- Re: После зимовки перестал работать тахометр,
- Re: После зимовки перестал работать тахометр,
- Re: После зимовки перестал работать тахометр,
- Re: После зимовки перестал работать тахометр,
- Re: После зимовки перестал работать тахометр,
- Re: После зимовки перестал работать тахометр,
- Re: После зимовки перестал работать тахометр,
- Почему перестал тахометр работать, а именно стрелка на обороты и не мотает моточасы?Табло горит и показывает последние показания.
- Похожие посты
- Почему перестал работать тахометр , моточасы , комбинация приборов? мтз 892 выпуск 2010 г
- Почему на мтз 82.п пропадает тахометр с моточасами, а потом опять включается?
- Почему не работает датчик оборота вома ?
- Почему плавают обороты тахометра от 1000 до 1500 пропадают, а после 1500 все нормально работает?
- Почему на МТЗ беларус 82.1не работает тахометр и спидометр?, Завожу перимыканием стартера, предохранители все в порядке.
- Почему на стенде льет все нормально, а на тракторе один поршень не работает, как- будто не может продавить на холостых? На оборотах работает хорошо .
- т 150 Почему не поднимает навеску, только на оборотах? До этого у напарника цилиндр навески отказал( манжета на поршне порвалась). Отремонтировали.
- Почему на РСМ 161 стандартные настройки не работают? Либо сор в бункер, либо колосовой встаёт.
- Где находится датчик моточасов на бульдозере тм-10?
- На Т-130 педаль сцепления выжимается только на максимальных оборотах, ДВС рулевое управление работает в штатном режиме. В чем причина?
- Мотоцикл не работает тахометр
- Ответы ( 2 )
- Восстановление тахометра мотоцикла honda CB1100 после падения.
- Найдены дубликаты
- Поддай газку!
- Казалось бы, что могло пойти не так?
- Он сделал это
- Какая глупая смерть
CBR1100XX.ru
Некоммерческий форум владельцев HONDA CBR1100XX Superblackbird и X-11
- Список форумов‹Технические вопросы‹Вопросы. Пластик/электрика
- Изменить размер шрифта
- FAQ
- Регистрация
- Вход
- Главная
- Документация
- Личный опыт
- Путешествия
- Фотоальбом
- Правила
После зимовки перестал работать тахометр,
После зимовки перестал работать тахометр,
Hipertrofija » 21 апр 2013, 23:27
Здравствуйте,
Ситуация такая: Купил дрозда 98 года (карбовый) в октябре, все работало идеально, в частности тахометр. Зиму мот простоял в теплом, сухом боксе 19.04.2013 завели впервые с октября. Завелся хорошо, на старом бензе даже с карбов не сливали, все норм.
НО случилось так, что когда заводили, стрелка тахометра поплавала, поплавала, чуть погазовали — шла вверх и вниз нормально, и замерла. Теперь тахометр не подает признаков жизни. Вместе с ним через раз не включаются поворотники то с одной то с другой стороны.
Поменяли предохранители, не помогло. Сняли приборку, контакты чистые. Акум работает нормально.
Вопрос, собственно что может быть?
Наши предположения сводятся к следующему: 1. Сдох сам тахометр. 2. Неполадки электрических цепей. 3. Неисправен датчик (тут кидайте камнями, я не знаю с какого датчика считываются обороты. Коленвала? вроде.)
Интересно было бы выслушать, какие самые вероятные причины не исправности? Часто ли такое бывает после зимовки, и если часто, то с чем чаще связано?
Что предпринять? Как выявить причину? Куда лезть смотреть?
Кто может дать ссыль на схемы электрических цепей дрозда. В частности относящихся к тахометру.
Могут ли быть взаимосвязаны неполадки с поворотниками и тахометром? Каким образом?
P.S. Сам я в этом ни черта не понимаю, информация полезна для ребят, что мне помогают. Они по опытней, и в технике смыслят, просто с дроздами редко имели дело.
Спасибо.
Re: После зимовки перестал работать тахометр,
Mr Smily » 22 апр 2013, 16:01
Re: После зимовки перестал работать тахометр,
андрей343 » 22 апр 2013, 17:12
Re: После зимовки перестал работать тахометр,
Hipertrofija » 22 апр 2013, 19:20
Re: После зимовки перестал работать тахометр,
Petrovich » 22 апр 2013, 20:14
Re: После зимовки перестал работать тахометр,
андрей343 » 23 апр 2013, 05:49
Re: После зимовки перестал работать тахометр,
am02rus » 23 апр 2013, 12:48
Re: После зимовки перестал работать тахометр,
андрей343 » 23 апр 2013, 18:09
Re: После зимовки перестал работать тахометр,
Petrovich » 23 апр 2013, 19:42
Re: После зимовки перестал работать тахометр,
Hipertrofija » 24 апр 2013, 01:10
Седня приходил электрик. Прозвонили цепь мозги-тахометр — сигнала нет, либо он очень слабый (осцилографа нет). Т.е. нет выхода сигнала из мозгов. Сама проводка прозванивается. Электрик сделал вывод — лечи мозги, либо меняй. Я сказал, что, согласно информации данной мне на форумах, можно если сигнал слабый поставить усилитель сигнала на выходе из мозгов. Или пойти в обход мозгам, считывая обороты прямо с катушек или еще с чего (1 имульс на катушке соответствует одному обороту (правда или нет не знаю)) На что мне сказали что никто заморачиваться у нас так не будет. Посоветовал он мне обратиться к супер-мастеру, почти Николе Тесла, который может залезть в мозги. Сказал, что там наверно на выходе какой нить транзистор или другая финтифлюшка за 3.50р сгорела и не выходит сигнал. На вопрос, а что если сигнал не поступает в мозги, мне ответили, что это не может быть, что тогда бы мот не заводился.
Вот думаю теперь обратиться к этому Тесле. Если что напортачит с мозгами, все равно придется менять.
Поворотники заработали, прочистили сам переключатель очистителем WD 40 на пару с очистителем для карбюраторов. Плюс оказались перегоревшими 2 лампочки. От такой чистки сам переключатель стал жестче работать, но я думаю залить силиконовой смазкой и все будет гут.
Источник
Почему перестал тахометр работать, а именно стрелка на обороты и не мотает моточасы?Табло горит и показывает последние показания.
Мужики подскажите перестал тахометр работать, а именно стрелка на обороты и не мотает мото часы, табло горит и показывает последние показания до поломки за день намотала 1.5часа всего лишь!! Заранее спасибо
КОММЕНТАРИЕВ (14)
Похожие посты
Почему перестал работать тахометр , моточасы , комбинация приборов? мтз 892 выпуск 2010 г
- Автор: Олег Винокуров(админ)
- 30 октября 2020 5 комментариев
Вопрос от подписчика: Ребята , помогите, что делать ?? Перестал работать тахометр , моточасы , комбинация приборов. Куда смотреть? мтз 892 выпуск 2010 г
Почему на мтз 82.п пропадает тахометр с моточасами, а потом опять включается?
- Автор: Кирикович Максим
- 11 декабря 2020 12 комментариев
Здравствуйте, трактористы у меня такая проблема мтз 82.п пропадает тахометр с моточасами, а потом опять вкл Что может быть?
Почему не работает датчик оборота вома ?
- Автор: Илус Гимадиев
- 08 декабря 2020 5 комментариев
Здравствуйте ,не работает датчик оборота вома ? Почему?
Почему плавают обороты тахометра от 1000 до 1500 пропадают, а после 1500 все нормально работает?
- Автор: Володя Забиров
- 27 августа 2020 6 комментариев
Мужики вопрос. Плавают обороты тахометра от 1000 до 1500 пропадаю а после 1500 все нормально работает. Что может быть? Спасибо заранее.
Почему на МТЗ беларус 82.1не работает тахометр и спидометр?, Завожу перимыканием стартера, предохранители все в порядке.
- Автор: Валера Волков
- 08 мая 2020 9 комментариев
Привет. Ребята подскажите пожалуйста почему на МТЗ беларус 82.1не работает тахометр и спидометр, и я его завожу перимыканием стартера придохранители все в порядке. Что такое может быть?
Почему на стенде льет все нормально, а на тракторе один поршень не работает, как- будто не может продавить на холостых? На оборотах работает хорошо .
- Автор: Дмитрий Шенкель
- 20 апреля 2020 14 комментариев
Привет группа есть ли здесь топлевщики ?? Такой вопрос почему на стенде льет все нормально а на тракторе один поршень не работает как будто не может продавить на холостых а на оборотах работает хорошо .
т 150 Почему не поднимает навеску, только на оборотах? До этого у напарника цилиндр навески отказал( манжета на поршне порвалась). Отремонтировали.
- Автор: Денис Тиманов
- 25 сентября 11:33 30 комментариев
Всем привет. Мужики! Такая проблемма. На т 150 перестал поднимать навеску. Только на оборотах. До этого в ночную у напарника цилиндр навески отказал( манжета на поршне порвалась). Перебрали собрали но еле поднимает. Если рычаг на подем держать и сбросить обороты то начинает вниз опускаться. На нейтраль ставишь навеска держит. То есть цилиндр нормально собрали. Разбирали клапан мыли чистили все четко. Что может быть? До ремонта цилиндра поднимал на малых оборотах. Админу хорошего дня!
Почему на РСМ 161 стандартные настройки не работают? Либо сор в бункер, либо колосовой встаёт.
- Автор: Андрей Киляков
- 17 сентября 10:05 5 комментариев
Всем доброго дня. Ребята, вопрос на засыпку. Кто работал на РСМ 161? Регулировки на подсолнечник. Потери большие. Стандартные настройки не работают. Либо сор в бункер, либо колосовой встаёт.
Где находится датчик моточасов на бульдозере тм-10?
- Автор: Иван Филиппов
- 14 сентября 22:24 1 комментарий
Всем доброго вечера. Подскажите, где находится датчик моточасов на бульдозере тм-10?
На Т-130 педаль сцепления выжимается только на максимальных оборотах, ДВС рулевое управление работает в штатном режиме. В чем причина?
- Автор: Сергей Медовых
- 12 сентября 11:10 7 комментариев
Здравствуйте. На Т-130 педаль сцепления выжимается только на максимальных оборотах, ДВС рулевое управление работает в штатном режиме. Подскажите в чём проблема? Благодарю за помощь заранее.
Источник
Мотоцикл не работает тахометр
Всем привет.
Мот. Yamaha MT-03. Еще с прошлого сезона тахометр начал болеть и врать, занижая реальное число обороов. Сейчас на холостом ходу показывает меньше нуля, на 2 тыс. — 1 тыс. и т.д.
Ранее я писал о его вскрытии и герметизации. Выявлена коррозия платы.
Но на том момент, и позднее (около 2 лет) все работало исправно и я не знаю — связано ли это вообще. Да и эти дорожки я вроде как пропаял…
Короче говоря. Кто-то имеет опыт починки электронных тахометров? На автофорумах читал о похожих проблемах. Якобы меняли испортившиеся емкости и все ок. Но схемы тут нет. Вся плата на cmd.
ПС. Б/У приборку не нашел. Да и она кажется подшита к БУ, так что просто так заменить не выйдет…
Ответы ( 2 )
Плата не CMD а SMD. Восстановить можно но сложно, а без схемы сложно вдвойне, лучше поискать хорошего электронщика чем лезть самому.
Если плата связана с ЭБУ желательно бы её всё таки починить или хотя бы предотвратить дальнейшую коррозию.
Ещё можно рассмотреть альтернативный вариант с установкой кастомного электронного тахометра, который будет работать от импульсов в системе зажигания, в интернете есть инструкции по установке такого например с ВАЗ-2106, но есть и другие варианты если порыться по интернету.
На крайняк можно и без тахометра ездить, только скорости переключения запомнить, спидометр и тахометр вполне дополняют друг друга.
восстанавливать можно так:
1) ищешь даташиты всех ближайших микросхем. изучаешь что они из себя представляют. ищешь типовые схемы, для примерного представления че куда.
2) смотришь испорченные дорожки, на какие ноги микросхем они приходят. что делают эти ноги, какая у них обвязка.
3) восстанавливаешь эту обвязку. я хз как. наверное проводами(лапшой), но от вибрации они отвалятся, так что наверное надо заливать эпоксидкой какой нить.
Источник
Восстановление тахометра мотоцикла honda CB1100 после падения.
Друзья, у меня тут знатно бомбануло, потому что я переписываю этот пост с ноля уже третий раз. Первый раз у меня отрубился интернет и после нажатия на кнопку отправить опера мне радостно сообщила что адрес не найден. Второй раз у меня тупо выключился ноутбук. Но я не сдаюсь и все же расскажу, как с помощью запчастей от компьютерного блока питания починить мотоцикл.
Пригнали ко мне мот после падения — honda cb1100 abs 2015 года выпуска
Восток дело тонкое, а потому хрупкое!
После падения в мотоцикле была разбита приборка. Ко мне мотоцикл пришел после механических работ, с новой приборкой. Но в нем не работал датчик уровня топлива и тахометр. Так же не работала
Что ж, начнем с тахометра.
снимаем и разбираем приборку. Сразу скажу что это можно было и не делать, но я думал, что приборку надо привязывать к ЭБУ, как это делается на современных автомобилях.
Все переменные в приборке хранятся в небольшой энергонезависимой eprom памяти. В нашем случае это 8ми ногая микросхем слева от микроконтроллера. 93с66.
сдуваем ее с обоих приборок (новой и разбитой)
вот 2 снятые микросхемы
вот новая приборке с памятью от строй приборки на моте
И? … Тахометр не заработал. Зато вернулся родной пробег. Неплохо, но не то.
Что ж, пробую найти схема на этот мотоцикл ииии… Ничего. Жаль, это бы намного упростило задачу.
Ладно, берем в руки автомобильный осциллограф — в моем случае это motodoc III
Отцепляю приборку, завожу мот и начнаю по всем пинам проверять сигнал. В результате нашел, зелено-желтый провод.
сигнал на холостых
Все хорошо, но как только мы подцепляем приборку то сигнал превращается в ЭТО
Мерзость то какая. Опять приборку на стол и начинаю вникать в схемотехнику приборки и сравнивать ее с разбитой приборкой. Сигнал от ЭБУ идет по такому пути
И схемотехника на новой и старой приборке не отличаются. Похоже что ЭБУ не хватает сил, что б раскачать сигнал на нагрузку в 910 Ом. Слабак. Похоже при падении в ЭБУ вышел из строя выходной усилитель. Благо что сигнал все же остался и его можно использвать. Что ж, придется прокачивать ЭБУ.
Порвывшись у себя я нашел плату, которая регулировала когда то обороты в компьютерном блоке питания. Построена она на операционном усилителе LM358N.
То, что нам надо. Берем его, снимаем все лишнее. Я оставил только сам операционный усилитель и конденсатор по питанию.
и подключаем по схеме повторителя на операционном усилителе.
Подключаем приборку, заводим и … Ничего. Тахометр не работает. Смотрим сигнал на приборке — сигнал есть, такой же как и на входе.
Значит приборке не понятен сигнал, приподнятый на 4,2 вольта. Что ж, придется поиграться с усилением операционного усилителя. Для этого придется в схему добавить еще 3 резистора.
подключем все по схеме
R1 — 47 kOm, R2-200kOm, R3-100kOm
подробнее про расчет операционного усилителя можно почитать тут
подключаем — ура, тахометр работает, а осциллограф показывает красивый и ровный меандр.
промежуточный вариант схемы. Позже облагородил, но фото не осталось
Что ж, дальше датчик уровня топлива.
Тут все банально — треснула керамическая вставка, на которой намазаны резисторы. Причем треснула ровно по одному из резисторов.
поиски по интернету показали, что минимальное сопротивление этого датчика 5-7 ом, максимально 210 оМ. Кидаем перемычки на трещины и в проводку впаиваем ризистор 5,6 Ом. ДУТ заработал.
Найдены дубликаты
вот не задавался этим вопросом. Скорее всего можно, но надо разбираться что к чему в епромке. Думаю что эти мотоциклы были со шкалой в цельсиях. Надо искать мот с приборкой в цельсиях, и мот с приборкой в фаренгейтах и их сравнивать, может что и получиться.
не нашел. Искал пол дня. На более старую находил.
конвертнулось ужасно, но понять о чем пишут можно
в pdf-файле схемы и изображения намного лучше
схема вообще не читается, но похоже на правду. Спасибо, поизучаю на досуге!
неразборная. Залито все вусмерть.
мне легче микросхемку подцепить, которая завалялась в боксе, что б это все как в стандарте выглядело. Чем искать другой тахометр и как то его колхозить к приборкеэ
в фаре, но при большом желании можно было и в приборку запхать.
скорее всего запаян в пластик, не захотелось ебли с плачевным результатом и покупкой нового ебу
Поддай газку!
Казалось бы, что могло пойти не так?
Он сделал это
Какая глупая смерть
О езде на мопеде без шлема с пьяным водителем без прав
Среднеуральск, Свердловская область. 18-летний молодой человек без прав, находившийся в состоянии алкогольного опьянения, на ровном месте угробил свою 16-летнюю пассажирку. Барышня скончалась, а водитель сбежал, но был найден полицейскими в тот же вечер. Помимо вороха протоколов по административке, возбуждено дело по части 4 статьи 264 УК РФ «Нарушение ПДД, повлекшее по неосторожности смерть человека, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, и сопряженнное с оставлением места его совершения», предусматривающей лишение свободы на срок от 5 до 12 лет.
Источник