Как правильно подключить второй жесткий диск к компьютеру
Когда приобретается новый HDD, возникает вопрос, как подключить второй жесткий диск к компьютеру. Сделать это несложно, но прежде чем приступить к работе, нужно убедиться, что ваш системный блок не на гарантии. Дело в том, что для того, чтобы установить второй жесткий диск, нужно снять боковую крышку компьютера. Это нарушит пломбу и, соответственно, аннулирует гарантию. Чтобы избежать такой ситуации, вам следует обратиться в сервисный центр.
Подключение дополнительного винчестера
Если гарантия истекла или отсутствует, смело снимайте боковую стенку. Она крепится на двух винтах на задней части ПК. Обязательно выключите компьютер и отключите его от сети. Установка дополнительного винчестера производится только при выключенном системнике. Это не флешка, и HDD может попросту выйти из строя.
Вам нужно осмотреть материнскую плату и место, где уже стоит винчестер. Большинство современных компьютеров имеет соединения SATA. Проследите куда подключен кабель уже имеющегося HDD к материнской плате. Рядом с этим разъемом должен находиться еще как минимум один такой же. Это будет зависеть от типа вашей материнской платы. Большие имеют до 5-6 разъемов, на маленьких может быть только 2.
Если вы обладатель стандартного типа материнской платы, тогда вам просто нужно выбрать гнездо для подключения. Если же у вас комбо (то есть маленькая), то могут возникнуть небольшие сложности. Дело в том, что в слоты могут быть уже подключены первый винчестер и оптический привод. И может оказаться, что другого места для подключения дополнительного жесткого диска просто нет. Это бюджетные материнские платы, и порой они не предусматривают возможности подключить несколько жестких дисков. Как установить два жестких диска в таком случае? Вам просто придется отключить DVD-ROM, чтобы освободить порт.
Если у вас старый компьютер с типом подключения IDE и остался всего один слот, у вас есть возможность установить два оборудования на один шлейф. Это могут быть как 2 HDD, так и винчестер с оптическим приводом. При подключении на одном шлейфе желательно соблюдать последовательность, при которой к разъему master будет подсоединен системный диск, а к slave — дополнительный. Master — это крайний разъем на шлейфе, slave находится посередине. В инструкции к HDD должно быть указано, в какое положение нужно установить перемычки для того или иного режима.
После того как мы выяснили, куда подключить второй жесткий диск на компьютер, чтобы тот его распознал, переходим к следующему пункту. Это запитка устройства электричеством. Внимательно посмотрите на провода, которые идут из блока питания. В старых системных блоках тип соединений IDE, в новых — SATA. В некоторых ПК имеются оба типа одновременно. Если винчестер имеет порт SATA, а в блоке питания остались свободные только IDE, не стоит переживать. Вам нужно приобрести переходник с одного типа подключения на другой.
Мы узнали в какие разъемы происходит подключение второго жесткого диска. Теперь его нужно установить и зафиксировать. Найдите где стоит первый винчестер. В зависимости от размеров вашего корпуса рядом может быть от одного до трех мест для дисков. Если мест много, желательно подключить два HDD так, чтобы они находились подальше друг от друга. Винчестеры могут сильно нагреваться во время работы, и им нужна вентиляция. Чем больше свободного пространства вокруг них, тем лучше будет происходить вентилирование.
В маленьком корпусе установка второго жесткого диска будет означать то, что оба винчестера будут сильно греться. Особенно в жаркое время года. Поэтому желательно приобрести для них систему охлаждения. При подключении второго диска не забудьте, что его нужно прикрутить к корпусу винтиками. В отличие от твердотельных дисков, HDD имеют механическую часть, которая может легко повредиться. При транспортировке винчестер может выпасть из слота, а это повредит не только его, но и, возможно, материнскую плату.
Второй винчестер на ноутбуке
Винчестеры на портативных компьютерах не обладают такой же большой емкостью, как на стационарных. И порой пользователи хотят увеличить место, но на ноутбуке не предусмотрен слот для дополнительного винчестера. Как подключить второй жесткий диск к ноутбуку в таком случае? Это можно сделать, поставив HDD вместо оптического привода.
Для этого существуют специальные переходники. Без них не удастся подключить еще один винчестер, так как разъемы у DVD-ROM и HDD разные. Прежде всего вам необходимо выяснить толщину своего привода. На разных ноутбуках она может отличаться. Наиболее распространенные — это 12,7 мм и 9,5 мм. Узнать это можно так:
Использовать программу для диагностики оборудования типа Everest или AIDA. Посмотреть модель оптического привода и найти спецификацию в интернете. На сайте производителя должны быть указаны точные размеры. Выкрутить привод и сделать замер вручную.
После приобретения переходника можно приступать к установке винчестера. Отключите компьютер от питания и выключите его. Раскручивать его можно только в нерабочем состоянии. Вытяните оптический привод. В большинстве случаев он крепится с помощью 2-4 винтиков.
Возьмите переходник и снимите упор, который расположен на противоположном от разъемов крае. Некоторые пытаются включить второй диск, подсоединяя его к переходнику под острым углом. Так можно сломать контакты. Упор съемный и нужен для фиксации жесткого диска. Затем плотно прижать винчестер к контактам. Иногда для этого необходимо приложить усилия.
После установки и фиксации упором прикрутите болтики для более жесткого соединения переходника с диском. Чтобы не портить внешний вид ноутбука, нужно снять переднюю панель с оптического привода и закрепить ее на переходнике для жесткого диска. Аккуратно вставляете приспособление в ноутбук и ставите обратно все крышки. Если все было сделано правильно, в BIOS отобразится новый жесткий диск.
Системные настройки диска
Вы узнали, как установить второй винчестер в ПК. Но этого недостаточно для полноценной работы с ним. Теперь его нужно настроить, чтобы система распознала его. Ведь если диск новый, он не имеет размеченных областей и не будет отображаться операционной системой. Если у вас установлена Windows, это можно сделать, перейдя в раздел «Управление дисками». Попасть в это меню можно, кликнув правой кнопкой мыши по значку «Мой компьютер» и выбрав пункт «Управление».
В центральной нижней части будут отображаться все подключенные накопители и их объем. Новый диск будет иметь метку «Не распределен». Вам нужно кликнуть по этой области правой кнопкой мыши и нажать «Создать простой том». Появится «Мастер настройки», следуя инструкциям которого вы определите пространство будущего диска, файловую систему и назначите ему букву. Помните, что двум разделам нельзя присвоить одинаковые буквы. Чтобы вам не пришлось столкнуться с зависанием ОС и сбоем в процессе, закройте все лишние программы. По окончании процедуры в системе будет отображаться новый винчестер.
Мы детально рассмотрели, как подключить дополнительный жесткий диск к компьютеру. Просмотрев видео ниже или выше по тексту, Вы сможете понять и более подробно рассмотреть непонятные моменты.
Источник
Как обращаться с жесткими дисками
Для каждого, кто имел дело с компьютерами, очевидно, что жесткие диски (ЖД) — самая ценная их часть. В миллиардах этих энергонезависимых запоминающих устройств с прямым доступом сегодня хранятся почти все данные, созданные человечеством. Несмотря на развитие конкурирующих технологий (флэш-память и др.), магнитная запись удерживает лидирующие позиции. Причиной тому полувековые усилия индустрии и многомиллиардные вложения, приведшие современные ЖД к объемам и скоростям, еще недавно казавшимся фантастическими (1,5 ТБ и 100 МБ/с соответственно; технологии RAID увеличивают эти цифры еще в несколько раз).
При этом надежность магнитных накопителей не может не удивлять, учитывая сложнейшую электронно-механическую конструкцию, низкую цену (считанные рубли за гигабайт!) и далеко не идеальные условия эксплуатации. В год выходит из строя не более 2% ЖД бюджетного класса; более дорогие корпоративные модели еще в 2-3 раза надежнее. Зачастую к отказам приводит заводской брак — неизбежный спутник массового производства, но немалую роль играют и «грехи» пользователей. Множество дисков преждевременно сбоят и ломаются по причине небрежной перевозки, ошибочного монтажа, неблагоприятных условий эксплуатации, наконец, пренебрежения ранними признаками проблем.
Кратко расскажем, как избежать основных ошибок и тем продлить срок службы своих накопителей (более подробно эта тема раскрыта в статье «Как продлить жизнь жестким дискам»).
Покупайте диски в легальных торговых фирмах, предлагающих полную заводскую гарантию (обычно 3 или 5 лет). Сомнительные места (радиорынки и т. п.) — прибежище серого импорта, который не поддерживается производителем и имеет в лучшем случае короткую гарантию продавца. Еще там можно нарваться на диск б/у или после ремонта: внешне он зачастую как новый, но надежной работы ждать не стоит. Уровень отказов и сбоев у таких накопителей значительно выше, соответственно велики шансы потерять свои данные. Сдать же некачественный экземпляр в подобных «точках» проблематично.
Вместе с тем, на рынке присутствуют и официально восстановленные (refurbished) диски. Этим бизнесом занимаются специализированные фирмы, которые лицензируют ремонтные технологии у производителей. Их продукции бояться не надо: надежность мало уступает оригиналу, есть гарантия и техническая поддержка. Цена же довольно привлекательна, так что в бюджетном сегменте «рефарб» занимает свое место.
Определенное значение имеет выбор марки и модели диска. У каждого производителя случаются неудачи, когда новое семейство выпускается на рынок сырым, с недоработками в конструкции и микропрограмме и высоким процентом брака. На технологическую доводку обычно требуется 3-5 месяцев, так что первые покупатели ощутимо рискуют. Практичнее выбрать модель, которая находится в производстве как минимум полгода, пусть она и не столь продвинута по технологиям.
Здесь очень полезен интернет: помимо обширной технической информации, доступны мнения пользователей на тематических форумах и в гостевых книгах компьютерных фирм. Если у интересующей модели раз за разом обнаруживаются проблемы, то это повод призадуматься. Столь же настораживает и отсутствие отзывов. В общем, чужой опыт — лучший учитель…
Перевозке диска к месту установки надо уделить внимание. Обеспечьте защиту от случайных ударов и падений (как минимум, рифленая пластиковая коробочка, лучше — толстый поролон или пузырчатая пленка), а также от разрядов статики и сильных электромагнитных полей. В холодное время года обязательна выдержка в транспортной упаковке в течение 12-20 часов; это дольше обычного, но необходимо, чтобы сложная конструкция успела прийти в равновесное состояние.
Монтаж диска в системный блок в целом несложен, но требует аккуратности. Важно не допустить механических повреждений и разрядов статики, снизить риск вибрации и перегрева. Если ЖД ставится в дополнение к ранее установленному накопителю или взамен него, то проще всего присмотреться к особенностям монтажа и повторить их. Диск крепится в наиболее холодном месте корзины четырьмя симметрично расположенными винтами либо двумя салазками.
Его ориентация (горизонтальная или вертикальная, крышкой или электроникой вверх) в целом для надежности несущественна. Производители не рекомендуют лишь установку под углом — отклонение от вертикали или горизонтали не должно превышать 5°. Однако стоит принять во внимание эффекты «второго порядка». Так, заводскую разметку и тестирование диск проходит в горизонтальном положении крышкой вверх, причем сформированные при этом адаптивы (тонкие настройки микропрограммы) записываются в ПЗУ. Другими словами, именно в таком положении градиенты температур и напряжений наиболее близки к параметрам, при которых проводилось нанесение сервометок и формирование адаптивной информации. Поэтому резонно предположить, что наиболее стабильно и производительно накопитель будет работать именно в этой ориентации. Кроме того, при расположении электроникой вверх, известны случаи выпадения продуктов износа из двигателя, что приводило к порче ближайшей пластины и головки. В вертикальной позиции диск лучше охлаждается за счет конвекции, а подшипнику, вопреки распространенному мнению, ничто не угрожает.
Затем подключается кабель питания и интерфейсный шлейф. Излишне упоминать, что все манипуляции проводятся на обесточенном системном блоке и с защитой от статических разрядов. При подключении строго соблюдайте ориентацию разъемов (особенно это важно для интерфейса Parallel ATA), вставляйте колодки плотно и без перекосов. Плоский шлейф PATA не должен иметь замятий, резких изгибов и натяжения — в противном случае возможны ошибки в передаче данных, сбои и медленная работа диска. При малейших сомнениях в качестве шлейфа заменяйте его новым. Помните, что шлейф несимметричен: к ЖД следует подключать только черный разъем, а к контроллеру (материнской плате) — синий или другого яркого цвета.
Что касается разъема питания, то он должен плотно садиться на вилку диска во избежание падения напряжения на контактах и сбоев в работе. Для этого в разъемах Molex иногда приходится обжимать и чистить контактные гильзы, а разъем SATA — закреплять каплей термоклея.
Для того, чтобы эксплуатация жесткого диска не доставляла проблем, необходимо следить за его питанием, охлаждением, механической защитой, а также регулярно контролировать состояние с помощью диагностических программ.
- Блок питания должен иметь хорошее качество и достаточную мощность, а электросеть — иметь заземление. Типовому ПК с запасом хватает «питальника» на 300-400 Вт, усиленная комплектация повышает запросы (вплоть до 700-1000 Вт на экстремальных игровых машинах).
Современные ЖД форм-фактора 3.5″ сами по себе потребляют немного (4-9 Вт в простое и 7-15 Вт при активной работе), но они весьма чувствительны к качеству питания, особенно к отклонениям напряжения 12 В и пульсациям в линии 5 В. Оба эти параметра «гуляют» у некачественных блоков no-name, в случае перегрузок, а также как результат процессов старения. При повышенном напряжении опасно перегревается электроника ЖД, а понижение чревато паразитными рестартами, ошибками записи и другими сбоями. В любом случае ресурс диска значительно сокращается, а на надежную работу рассчитывать не приходится. - Температурный режим — серьезная проблема для дисков 3.5″: при активной работе они сильно греются, а теплоотвод в системном блоке зачастую недостаточен. Оптимальная температура для ЖД 30-40° C, на ощупь это соответствует слегка теплой крышке. Как нагрев свыше 45° C, так и охлаждение ниже 25° C вредны для диска — они ускоряют износ механики и замедляют работу за счет лишних термокалибровок. Еще важнее то, что от перегрева быстро деградируют головки чтения (тонкопленочные магнитные резисторы) и даже может заклинить гидродинамический подшипник шпинделя. Все это сильно сокращает ресурс ЖД, провоцирует сбои и отказы. Усугубляют ситуацию резкие перепады температур и повышенная влажность воздуха, при которых активизируются деструктивные и коррозионные процессы в магнитном слое.
Как итог, большинство дисков сегодня нуждаются в активном охлаждении. В хороших корпусах полноразмерный кулер установлен напротив дисковой корзины, что можно считать оптимальным решением. Неплохо, когда диск находится в пятидюймовом отсеке на распорках и обдувается с торца парой небольших вентиляторов. Возможны и другие варианты, вроде пассивных радиаторов или тепловых трубок. А вот компактный кулер на «брюхе» ЖД и самодельные доработки корзины — нежелательны, прежде всего из-за вибраций крыльчатки, передающихся на корпус, неравномерного охлаждения механики и осаждения пыли. - Защита от ударов важна на всех этапах жизненного цикла ЖД. Выключенный накопитель может пострадать уже при падении с высоты 10-15 см (смещается ось шпинделя, а головки выходят с парковочной позиции). В этом причина большого количества поломок при транспортировке и установке. Работающий же диск еще чувствительнее, и для него опасны ускорения, сравнимые с падением с высоты 3-4 см. Достаточно легкого соприкосновения пластин и головок, летящих на большой скорости, чтобы появилась царапина или деформировался подвес головки. В любом случае исход для диска один: множественные дефекты и быстрый выход из строя.
Поэтому следует подстраховаться и разместить системный блок наиболее устойчивым образом, а когда питание включено — избегать любых перемещений. Опасны толчки, удары по корпусу и особенно падение набок, которое грозит аварией накопителя и потерей всех данных. Чаще страдают компьютеры, стоящие на полу — их задевают при ходьбе и уборке. Уделите механической защите должное внимание. - Помимо ударов, дискам вредит и вибрация. Она обычно не вызывает физических повреждений накопителя, но мешает его работе, замедляя позиционирование и приводя к ошибкам записи. Основные источники вибрации внутри корпуса — вентиляторы, приводы CD/DVD и другие жесткие диски. Следует использовать качественные вентиляторы на шариковых или гидроподшипниках, и обеспечить их механическую развязку с дисковой корзиной. То же можно сказать про оптические приводы, которые сильно вибрируют при попытках «скормить» им расцентрованную болванку. Что касается взаимовлияния нескольких ЖД, которое часто выражается в биениях и резонансах, то лучше всего разнести диски по разным корзинам, а если такой возможности нет — монтировать их через демпфирующие элементы, в том числе и самодельные (подвес «на резинках»).
- Контроль состояния диска — важный элемент эксплуатации, позволяющий выявить назревающие проблемы, а если они уже встали в полный рост — провести диагностику. Первым делом обращаем внимание на то, как диск опознается в BIOS. Отсутствие отклика может означать физическую неисправность ЖД или неправильно подключенный шлейф. Искаженная или несоответствующая этикетке строка идентификации — следствие повреждений шлейфа или опять-таки неисправности диска (ряд моделей в таких случаях выводит заводской псевдоним, зашитый в ПЗУ).
Если с опознанием все в порядке, на очереди сканирование поверхности, а также просмотр SMART-атрибутов, отражающих здоровье диска. Делать это из-под Windows удобно с помощью бесплатной утилиты HDDScan. Она поддерживает внутренние и внешние накопители с любыми интерфейсами (PATA, SATA, SCSI, USB, FireWire), а также RAID-массивы и флэш-драйвы. Тесты проводятся на максимально возможной скорости — важное достоинство, учитывая емкости современных ЖД. Отчет выдается в удобной и наглядной форме, его можно распечатать и сохранить в виде MHT-файла. В таблице SMART для каждого атрибута приводится расшифровка, RAW-значение и цветная иконка в зависимости от серьезности ситуации. Часто требуется отслеживать температуру диска, для чего можно использовать тот же HDDScan.
Кроме того, каждый производитель ЖД предлагает диагностические программы, заточенные под свои модели; их результаты признаются в гарантийных отделах, а возможности порой уникальны.
Проблемный ЖД (дефекты, участки замедленного чтения, ухудшение значений SMART и т. п.) следует вывести из эксплуатации. Несмотря на то, что такой диск может вести себя как исправный, существует высокая вероятность неожиданной поломки. Благодаря развитым средствам коррекции и скрытия дефектов, деградирующий накопитель держится до последнего, а потом в одночасье выходит из строя.
Современные жесткие диски — настоящее чудо техники, вобравшее сотни технологий и тысячи патентов. Они могут быть вполне надежны, если осознанно подбирать их под имеющиеся задачи и грамотно эксплуатировать. Абсолютное большинство ЖД спокойно доживает до апгрейда и списывается в рабочем состоянии. Задача пользователя — избежать грубых ошибок и вовремя распознать опасные симптомы, в чем помогут приведенные рекомендации.
Увы, ничто не вечно, и при всех предосторожностях диски порой выходят из строя. На этот случай надо иметь резервную копию ценных данных, благо технологий бэкапа сейчас хватает на любой вкус и кошелек. При нынешних удобствах даже неопытные пользователи смогут сохранить свою «инфу» без лишних проблем.
У дисков не только славное настоящее, но и большое будущее. Теоретические пределы плотности записи и скорости обмена на порядок больше нынешних цифр, так что отрасли есть куда расти. Активно развиваются и конкурирующие технологии (твердотельные, оптические и другие). Однако революции в хранении данных пока не предвидится: накопители SSD на флэш-памяти претендуют лишь на некоторые сегменты рынка (в первую очередь из сферы мобильных применений), а прочим разработкам до массового внедрения еще далеко. Забвение жестким дискам не грозит…
Дополнительную информацию по теме статьи можно почерпнуть из следующих источников:
- Как продлить жизнь жестким дискам — углубленное рассмотрение тем, затронутых в данном материале.
- Конференция, посвященная магнитным носителям информации — задавайте вопросы и ищите ответы здесь!
- Доступные методы диагностики жестких дисков — диск вышел из строя? Хотите сами выяснить в чем неисправность?
- Технология SMART — подробнее о атрибутах и их значениях.
- Флэшка должна жить долго — почему флэшки выходят из строя и что сделать для того, чтобы продлить им жизнь.
- Небольшая подборка статей про носители информации и восстановление данных.
Источник