Не работает аэрограф не подает воздух

Воздух идет до аэрографа. А там где-то теряется. Знакомый сказал, что возможно дело в воздушном клапане, но в этой модели аэрографа он неразборный.

Спасибо всем за ответы.

На неделе пойду в местный клуб моделистов тестировать компрессор, шланг и аэрограф.

P.S. На удивление адекватное сообщество)) На каком-нибудь форуме фотографов за подобные вопросы бы уже три ведра помоев вылили.

testerfm

А Вы из какого города, если не секрет?

testerfm

А Вы из какого города, если не секрет?

1. Убедится, что воздух доходит до аэра. Для этого достаточно включить компрессор и перекрыть выходное отверстие пальцем.
Можно и шланг подключить и на шланге проверить и дёт ли по нему воздух.

2. Если воздух поступает, надо разобраиься с аэром. Про регулятор (деталь 31) уже писали. И что педаль (деталь надо вниз жать тоже говорили.
Ещё можно снять всю «голову» (деталь 3). Там найдёте маленькое отверстие, из которого воздух должен идти.

Ну и если сами не разберётесь, уверен вам помогут коллеги из клуба.

Источник

Не работает аэрограф не подает воздух

1. Сломалось сопло, а резьба внутри аэрографа еще просматривается. Зачастую данная поломка происходит ввиду того что при промывке многие откручивают материальное сопло (часто на аэрографах Fengda, Jas, TNT, редко Аэро-Про, Iwata, RichPen, но никогда Harder & Steenbeck, Paasche, Iwata линейке Eclipse), а при обратной сборке перетягивают сопло. Вкручиваемая часть сопла остается внутри аэрографа, а само сопло выпадает в руки владельца.
Данная поломка решается двумя способами
а. способом «как советуют на многочисленных форумах» — обточить спичку, облить ее клеем (обязательно прочным и чтобы с металлом схватывался) и посильнее зажать в то место, где осталась резьба. Подождать. Подождать еще… Еще немного подождать… Вот-вот-вот, сейчас будет чудо… И если оно все-таки случается (здесь важен момент ВЕРЫ), то начиная вращать спичку Вы выкрутите сопло или совсем добьете аэрограф.
б. отдайте нам Ваш аэрограф (в первом пункте мы говорили про силу ВЕРЫ, в данном пункте важно ДОВЕРИЕ). При необходимости предоставим Вам модель для выполнения заказа на время ремонта, но главное – ОТРЕМОНТИРУЕМ (у нас для этого есть специальные инструменты и оборудование), смажем, дадим гарантию и вернем Ваш аэрограф в течение дня (ориентировочно работа занимает 15 минут, при этом будет необходима оплаты необходимых запчастей).

2. Погнулась игла! Здесь причин может быть много, самые банальные:
— падение аэрографа (если высота небольшая спасет защитная коронка)
— при промывке, протирая иглу нетканым материалом или тряпочками, можно зацепить острый кончик (в дешевых моделях иглы делаются из очень мягких материалов) и погнуть ее
— при рисовании без защитной коронки для того что бы добиться более тонких линий можно случайно задеть окрашиваемую поверхность.
Как избежать данных проблем:
а. используйте подставки для аэрографа, стоят они сравнительно недорого, окупаются при первом же падении. Также они экономят много сил и нервов, уже не возникает вопроса куда положить аэрограф с краской.
б. при промывке иглы следует вести ткань, смоченную совместимым растворителем с вашей краской, вдоль тела иглы от тупого конца к острому, в таком случае вы не зацепите тонкий, острый кончик волокнами ткани.
в. пользуйтесь защитной коронкой — она спасет при падении и позволит избежать касания окрашиваемой поверхности. Без нее линия станет незначительно тоньше, но иглу погнуть можно запросто.
И САМОЕ ГЛАВНОЕ! Никогда не пытайтесь выпрямить или отполировать сломанную иглу! Так как, казалось бы, исправленная ровная и отполированная Вами игла, теряет центровку и начинает разбивать сопло — в результате Вы приобретаете уже две детали вместо одной, а это дополнительные расходы!

3. Краска распыляется рывками, в емкость с краской поступает воздух (пузырьки воздуха). Причин такого странного поведения аэрографа может быть несколько:
а. треснуло материальное сопло. Внимательно приглядитесь к соплу, возможно, при промывке/прочистке аэрографа вы могли его повредить, или неаккуратно вставляя иглу продавить его.
Решение здесь простое — покупка нового сопла.
б. отсутствие уплотнения материального сопла (только на тех аэрографах, где оно предусмотрено конструкцией). Такая проблема очень часто встречается на самых простых и дешевых аэрографах (Fengda, Jas, TNT) — так как уплотнения делают из резины, которая неустойчива к растворителям, то уплотнение очень быстро набухает и начинает трескаться или за счет увеличения объема просто спадает и теряется при промывке. Реже такая проблема встречается на аэрографах бренда Аэро-Про, практически никогда на моделях Harder & Steenbeck (здесь уплотнения тефлоновые, они устойчивы к большинству растворителей, но ввиду абразивности материала (краски) мы рекомендуем их менять через 5 — 3 года).
Решение — покупка нового уплотнителя и замена его на аэрографе.

4. Воздух идет, а краска не распыляется. Такая проблема встречается часто у новичков или в мастерских, где одним аэрографом могут работать сразу несколько человек. Причиной такой поломки является плохая промывка аэрографа или, возможно, его вообще забыли промыть. В таком случае остатки краски или ее связующего “склеивают” иглу и уплотнение иглы, не позволяя ей двигаться, когда вы нажимаете на триггер.
Решается данная проблема очень просто — необходимо заново разобрать аэрограф (настоятельно не рекомендуем применять для этого пассатижи или клещи), хорошо его промыть и смазать бес силиконовым маслом.

5. Отпускаю триггер (кнопочка управления распылением), а воздух все равно идет. Данная проблема возникает в двух случаях:
а. вы работаете без крышки на красконаливной емкости. При движении рукой (рисовании или покраске), краска так же начинает двигаться внутри емкости и плескаться, в какой то момент она проливается и попадает Вам на руки, работу и самое главное в посадочное место триггера, а там и воздушный клапан, куда она и стекает. После пружина воздушного клапана при каждом нажатии начинает слипаться и медленнее возвращать шток, который и перекрывает воздух.
Решение данной проблемы очень простое — всегда работайте с крышкой аэрографов с верхней подводкой материала и емкостями более 4 мл., она не даст краске вылиться. В случае если все-таки это случилось, необходимо выкрутить воздушный клапан, аккуратно его разобрать, промыть, совместимым с вашими красками растворителем (но будьте внимательны, есть резиновые уплотнения), смазать бес силиконовым маслом и обратно собрать (не забудьте обратно настроить необходимую плотность сжатия пружины).
б. используете некачественный воздух. Данная проблема особенно часто встречается в автосервисах и мастерских где используются крупные пневмолинии, но так же может возникнуть и при бытовом использовании. Сжатый воздух создается компрессором, пройдя через горячий двигатель и попадает в холодный ресивер вследствие чего в последнем образуется “роса” (влага), а так же пыль, а если компрессор масляный то и масло, не забываем, что ресивер под действием влаги начинает ржаветь. Без должного ухода (стравливание данной смеси и продувки ресивера), частички влаги, масла, мыльного раствора, ржавчины подхватываются воздухом, идущим на распыление, и по шлангам попадают в воздушный клапан, где и оседают, что со временем приводит к тому, что он начинает “залипать” или просто перестает пропускать воздух в должном объеме.
Решение данной проблемы так же простое: на выходе из компрессора, куда Вы собственно подключаете свой аэрограф/краскораспылитель, необходимо установить фильтр влаго-масло отделитель, такой же можно установить и на воздушный клапан самого аэрографа (он очень маленький). Данный фильтры задерживают влагу, масло, а так же пыли и грязь до 20 мкм. Но даже при их наличии необходимо следить за ресивером, так как при увеличении в нем объема жидкости, объем самого ресивера сокращается, что приводит к быстрому набору давления, частым включениям и отключениям — двигатель при такой работе не будет успевать охлаждаться, что приведет к перегреву компрессора. В случае автосервисов, когда вы конкретно с компрессором не работаете, но хотите получать чистый воздух с необходимым Вам давлением — можно подключить фильтр влаго-масло отделитель к точке подачи воздуха (часто это бывает шланг с быстросъемом). Если все же воздушный клапана уже “залипает”, то необходимо: открутить клапан, разобрать, промыть, смазать, собрать, поставить на место, и только теперь можно продолжить работу.
Обладатели безмаслянных компрессоров, помните – ВЛАГА, ПЫЛЬ и РЖАВЧИНА с ресивера — все равно будут присутствовать!

Источник

Аэрограф. Основные понятия и уход.

Как устроен аэрограф? Сжатый воздух из компрессора или контейнера под давлением, подаётся через маленькое сопло. Движущийся воздух вытягивает из резервуара (чашки или банки) краску, распыляет её в тонкий, равномерный туман. Конусный кончик иглы направляет факел распыления и регулирует в нём количество краски.

Почти все современные аэрографы делятся на аэрографы одиночного и двойного действия. «Одиночного действия» означает, что курком контролируется что-то одно – или только подача воздуха, или только подача материала. У аэрографов двойного действия курок управляет и воздушным клапаном, и материалом. За счёт движения назад-вперёд игла открывает и закрывает отверстие в сопле, ограничивая подачу краски.

Paasche H – типичный аэрограф одиночного действия. Краска поднимается из чашки или банки под аэрографом через материальное сопло с насечками, которым можно регулировать подачу краски. Кнопка сверху открывает воздушный клапан.

Iwata Eclipse – модель двойного действия. Нажатие вниз на триггер открывает воздушный клапан, а оттягивание его назад регулирует подачу краски. Модель оснащена чашей гравитационной подачи, или, как ещё называют такой вид, верхней подводкой материала. Винт в задней части фиксирует иглу.

Badger 200 – модель гибридной системы. Она оснащена иглой, как и модели двойного действия, но подача краски регулируется винтом на заднем конце, а верхний триггер только открывает воздушный клапан.

Разброс цен на аэрографы весьма значительный, от нескольких сотен рублей за китайские клоны известных марок до десятков тысяч. От цены зависят как возможности аэрографа, так и его качество. Недорогие модели могут служить для нанесения грунтовки или равномерных цветов, а также «тренировочным» аэрографом.

У аэрографов двойного действия в задней части корпуса может быть винтовой механизм, ограничивающий ход иглы и, соответственно, подачу краски. Это позволяет «не переливать» краску с небольшой дистанции и рисовать очень тонкие и аккуратные линии. При выборе аэрографа двойного действия, обратите внимание на тип используемого сопла. Они бывают винтовые и самоцентрирующиеся. Аэрограф с самоцентрирующимся соплом мне видятся более предпочтительными, и вот почему: недорогие китайские аэрографы с винтовыми соплами изготовлены из мягкого металла, что может привести к разрушению резьбы самого сопла, что не так страшно, или к разрушению резьбы на корпусе аэрографа, это уже гораздо хуже. Ещё у «китайцев» бывают не соосные резьбы и канал подачи краски, из-за чего факел распыла направлен не туда, куда надо, а краска сильно налипает на защитную коронку. Это не значит, что такая неприятность обязательно произойдёт, но для китайских аэрографов шансы получить хороший инструмент значительно ниже, чем при покупке оригинального японского (Jas – это в основном клоны IWATA), немецкого или американского аэрографа.

Ещё один небольшой, но очень важный фактор — это эргономика. У всех руки разного размера и не бывает удобного для всех хвата. Поэтому было бы неплохо перед покупкой взять аэрограф в руку.

Аэрографы двойного действия, такие как Harder&Steenbeck Evolution, Hansa, Iwata Revolution, Paasche VJR и появившиеся совсем недавно MENG и AMMO by Mig дают пользователю больше контроля и могут рисовать очень тонкие линии. Однако, ими сложнее пользоваться, разбирать и чистить.

Независимо от выбранного аэрографа, для работы потребуется источник сжатого воздуха. С одного края источников – банка со сжатым воздухом. Стоит от 150 рублей и хватает примерно на одну модель, а может и меньше. Для работы с таким требуется специальный редуктор-переходник, и если объём работ невелик, этот источник может оказаться самым экономным.

Если же вы планируете красить много, то стоит приобрести компрессор. Разброс цен также значительный, от простейших китайских машинок за 2 000, больше похожих на компрессор для аквариума, до серьёзных установок за несколько десятков тысяч. Наличие у компрессора регулятора выходного давления позволяет управлять объемом проходящего через аэрограф воздуха, ресивер сглаживает пульсацию, неизбежно образующуюся в поршневом компрессоре, а специальный фильтр осушает воздух, удаляя возможный конденсат. Весьма популярной на нашем рынке является модель JAS 1203 китайского производства, так как сочетает в себе все эти полезные мелочи и при этом стоит довольно вменяемых денег. При использовании компрессора с регулятором давления и ресивером, на мой взгляд, аэрограф с аэроконтролем не нужен.

Я не буду рассказывать про сам процесс покраски и про характерные проблемы, которые при этом возникают, об этом достаточно сказано, например,

Перейдём к заключительной части процесса. После каждой покраски аэрограф нужно чистить! Это не так страшно, как кажется, и не занимает много времени, зато позволяет поддерживать инструмент в хорошем состоянии и не допускать некоторых проблем при покраске. Аэрографы одиночного и двойного действия требуют немного разных подходов, а смена цвета не требует полной разборки аэрографа, если вы не меняете краску с металлика на не-металлик или с тёмного оттенка на светлый. За исключением этих двух случаев при смене краски достаточно только промыть аэрограф, не переходя к пунктам 2 и 3.

Для чистки вам понадобятся: банка для очистки, растворитель для используемой краски (thinner), очиститель для аэрографа (cleaner), вата, зубочистки, ватные палочки, салфетки или туалетная бумага и мягкие ёршики для курительной трубки. Иногда очиститель можно заменить обычным растворителем №646 или ацетоном, но эти вещества разъедают резиновые прокладки.

1. Промывка аэрографа

1.1. Как только вы закончили красить, слейте краску в контейнер для отходов и отсоедините банку или чашку, если они снимаются.

1.2. Промойте ёмкость растворителем и слейте его в контейнер для отходов.

1.3. Присоедините ёмкость, залейте в неё очиститель, продуйте через аэрограф в банку для очистки почти полную чашку очистителя.

1.4. Снимите банку или чашку и протрите её салфетками или ватными палочками, вымоченными в очистителе. Также прочистите трубки подачи при помощи ёршика, ватной палочки или салфетки.

1.5. Продуйте остатки очистителя в аэрографе и прочистите механизм (см. ниже)

1.6. Соберите аэрограф и продуйте немного очистителя на белую салфетку. Если он чистый, переходите к следующему шагу, при необходимости повторите шаги 4 и 5.

1.7. Продуйте через аэрограф в банку для очистки остатки очистителя. Смажьте иглу, если она есть. Не оставляйте в аэрографе никаких жидкостей, храните его всегда сухим.

2. Чистка аэрографа одиночного действия:

2.1. Промойте аэрограф (см. выше).

2.2. Снимите, если это возможно, банку или чашку.

2.3. Аккуратно разберите материальное сопло. Протрите каждую деталь ваткой, смоченной очистителем.

2.4. Протрите внутреннюю сторону кончика, куда подсоединяется сопло, ватной палочкой или салфеткой.

2.5. Сверните уголок салфетки в плотный конус и протрите им внутреннюю поверхность сопла. Никогда не проталкивайте ничего сквозь сопло! Если внутри осталась краска, замочите ненадолго сопло в растворителе, в зависимости от используемой краски. Повторно протрите сопло скрученной салфеткой. (прим. пер.: можно использовать зубочистку, на кончик которой намотана вата, но с должной аккуратностью).

2.6. Соберите аэрограф и возвращайтесь к шагу 1.6

3. Чистка аэрографа двойного действия и гибридных систем.

3.1. Промойте аэрограф, как указано в разделе 1.

3.2. Снимите, если это возможно, чашку или банку. Согласно инструкции производителя выньте иглу.

3.3. Аккуратно разберите сопло. Протрите каждую деталь ваткой, смоченной очистителем.

3.4. Протрите внутреннюю часть крышки сопла ватной палочкой, смоченной очистителем. Протрите трубку подачи краски, через которую проходит игла, ёршиком или скрученной салфеткой.

3.5. Сверните тонкий конус из салфетки и протрите внутреннюю часть сопла. Не пытайтесь проталкивать жёсткие предметы типа ёршиков через сопло! Кончик аэрографа двойного действия чрезвычайно нежный, и требует полной очистки. Если не удалось полностью очистить крышку сопла и сопло, замочите их на некоторое время в растворителе или очистителе и потом протрите. (Прим. перев.: В самом крайнем случае можно использовать зубочистку, на кончик которой намотана вата, но с должной аккуратностью. В самом крайнем случае, можно использовать специальную иглу для чистки сопла, если это позволяет конструкция сопла.)

3.6. Протрите иглу тканью или ватой, смоченной растворителем или очистителем от конца к началу. Будьте аккуратны! Игла очень острая.

3.7. Соберите аэрограф и вернитесь к пункту 1.6.

А вот вам мой набор для чистки аэрографа. Банку я сделал сам — трубка, в которую плотно вставляется аэрограф, опускается ниже уровня воды, а для выхода воздуха прорезано отверстие, в которое вставлено несколько слоёв тонкого поролона. Так себе поделка, но лучше, чем ничего.

Написано в основном по материалам журнала FineScale Modeller, статья Chris Appoldt и порядок чистки от Terry Thompson, а также исследования некоторых сайтов и личного опыта.

Всегда приветствуются конструктивные дополнения, предложения и пожелания в комментариях!

Дубликаты не найдены

Стендовый моделизм

2.8K постов 7.2K подписчиков

Правила сообщества

1)Самое главное правило — добавлять посты исключительно с тематикой моделизма.

2)Запрещается частое выкладывание подборок фото «солянка». Если всё же собираетесь публиковать похожий пост, то в случае ПОСТОЯННЫХ публикаций подобного рода ОБЯЗАТЕЛЬНО отметить авторство. Качественные фотографии без сжатия и уменьшения, желательно из первоисточников. Такого рода пост можно добавлять раз в неделю и даже в этом случае модераторы в праве убрать из сообщества (удалить, на усмотрение модератора) запись без объяснения причин.

3)Запрещено пользоваться мультиаккаунтами. За это бан при разоблачении и главному аккаунту, и второму.

4)Запрещено выкладывать часто однотипные посты.

5)Так-же карается пренебрежение использования тега «моё».

6)Администрация (и модераторы) в праве удалять посты и блокировать пользователей без предупреждений и, возможно, по причинам, которые пока-что не прописаны в правилах по причине того, что невозможно всё сразу продумать. По всем вопросам можете позвать ( @ALMAZ0id ) в комментариях, либо по почте 333almaz@gmail.com

7)Запрещается в комментариях переходить на личности, «разжигать» споры о политике, религии и т.п.

8)Запрещено добавлять посты, ухудшающие атмосферу сообщества.

9)Модератор в игнор-листе=нежелание вести конструктивный диалог=удаление поста, добавление в игнор-лист сообщества и всё сопутствующее при малейшем нарушении правил.

10)Запрещается добавление собственных видео из ютуба, где кроме небольшого текста ничего нет. Пример не очень хорошего поста (против автора ничего не имею против, первым, что увидел). Пример хорошего поста, где одновременно рекламируется и собственный ютуб канал, и дублируется всё в тексте, т.к. тут обычно сидят в поисках информации (контента) в тексте и фото. Подобные посты будут выводиться из группы с предупреждением. При повторении подобных постов начнут идти блокировки.

11)Рекламировать свои сообщества по похожей тематике через посты сообщества.

Вот это нужная статья, очень кстати. Схоронил. Спасибо.

Советское — значит отличное! 😉

Во всяком случае по качеству явно лучше китайцев должно быть! Или так себе? Расскажете?

Расскажу.
Первый граф достался мне в подарок в середине 80х.Крепкая ,надежная штука из хромированной бронзы и стали.С ним я начал познавать мир Правильного моделизма ,а не тупо клеить серые модельки ,мазюкая кисточкой.Гемора оказалось очень много.Пришлось искать консистенцию нитрокрасок ,для матовости добавляя тальк ,мел и многократно фильтруя чертову нитру через марлю.,))
Поломка была всего одна ,от штока отпала педалька курка ,ибо была паянная.Проблему решил отец ,согнув и выточив цельную, новую педальку из листа меди.
Второй граф ,постперестроечного выпуска,был куплен по случаю на барахолке в абсолютно нулевом состоянии.Но проблем с ним оказалось много.Бачок для краски оказался из полиэтилена ,а значит о герметичности стыка не было речи (потом удалось выменять два медных бачка за модель) ,форсунки пришлось нести в токарку ,чтобы отцентровать их ,игла тупо отказывала закрывать подачу.Под это дело было выточено еще две головки и более тонкая игла ,чем удалось добиться результата линии в 0.3-0.5 мм.
Третий был куплен в комиссионке в 00х ,чуть пользованный ,но в отличном состоянии и самое главное-доперестроечный,хоть иглы и форсунки откалибровали, отполировали ,и ему.
Осталась мелочь- заменить компрессор от холодильника ЗиЛ 1983г.в ,который никак не хочет умирать ,вернуть домой из гаража модельный стол и вернуться ,таки ,в моделизм.

Бонусом -жертва этих аэрографов из 1998 года. Тигр Il 1/35 .Тамия ,Верлинден +самодельный цеммирит.

Дома использую HS Ultra, на работе дешёвый Jas и совсем расходные Fengda. Хаэску разбирать и чистить гораздо приятнее и удобнее, чем Джаса. Во-первых, не нужны никакие инструменты. Во-вторых, с него легче всё смыть — гораздо меньше труднодоступных мест.

Ещё один нюанс, которому я научился только у Тайлера из FFH — иглу для чистки вынимать вперёд через снятое сопло, а не вытягивать назад. Так краска останется только в передней части аэра и точно не попадёт ни в воздушный клапан ни куда то ещё. Это очень и очень упрощает жизнь и чистку.

И да, удобнее купить себе джасовский очиститель, а не банку-самоделку.

В остальном — прекрасная статья.

Верное замечание про иглу! Я сам так делаю, но вот вставить в статью — забыл. =)

Интересно узнать каким растворителем промывать аэро, если я использую только акриловые краски. Знаю про растворитель от Тамии, но если вдруг есть какие то обиходные было бы хорошо узнать. А так же какой растворитель хорош для акриловой краски, чтобы густую разбавлять для аэрографа, а то водой разбавляю, при покраске не очень получается слой.
у меня еще дешевый компрессор без регулировки давления, насколько сгодится такой, если он просто для хобби?
спасибо

Растворитель для краски обычно присутствует в линейке у каждого производителя. Какая краска — такой же и растворитель. Стоит отметить, что не все акрилы одинаковые! Например, близкие по составам AK, AMMO и VALLEJO нельзя растворять составами для акрилов TAMIYA и наоборот, краска в неправильном растворителе может свернуться. Нельзя путать растворители для акрилов и эмалей, это тоже разные составы. Встречаются неагрессивные универсальные растворители для акрилов, но лично я им не доверяю.

Компрессор годится, если выполняет свои функции! Если есть свободные деньги, лучше, конечно, купить хороший, но это не обязательно.

Не совсем по теме поста — чем вымыть засохший акрил из краскопульта?

По теме компрессора — любой пойдет, или есть какие-то определенные требования?

В наличие два компрессора(безмасляный с ресивером на 6 л, масляный с ресивером на 24 л и китайское безресиверное говно), коалесцентный фильтр и дешманский влагоуловитель с регулятором.

И чем лучше красить фанеру — краскопультом или аэрографом? Окраска как правило в один цвет.

Замочить в ацетоне на день-другой не пробовали?

Для чего? Для краскопульта? Не знаю, зависит от краски, но наверное первые два пойдут. Лишь бы давление могли выдавать длительно.

Фанеру без разницы, чем красить, всё от объёма работ зависит. Если это квадратный метр, а изыски не требуются — краскопультом выйдет быстрее.

А АК и AMMO выпускают собственный растворитель?
Я пользуюсь тамиевскими красками и недавно стал брать АК и АММО. Думал, растворитель тамиевский пойдет для всего.

Не зря прочитал.

Конечно, выпускают! И разные для разных задач:

Если я правильно понимаю, вам нужен этот:

Растворитель для обычных водных акрилов.

А ещё у них есть ODOURLESS THINNER — для масел/смывок/фильтров/эффектов, можно заменить уайт-спиритом, народ рекомендует TIKKURILA 1050

Недавно АК выпустили REAL COLORS THINNER — для их новой линейки красок. Он совместим с акрилами TAMIYA и GUNZE.

У MIG та же история, отдельно для акрилов, отдельно для масел-смывок-эффектов, отдельный для линейки металликов Alcad.

Между собой AK и AMMO совместимы.

Да, забыл уточнить, что для акриловых.
Большое спасибо!

Автор, подскажи, пожалуйста: это любой баллончик или специальный? сам аэрограф должен быть каким то эксклюзивным для этого или в любой вставляется этот редуктор-переходник? и где взять редуктор-переходник? У меня, например, есть пейнтбольная мамба, можно ли ее использовать?

Аэрозольный баллончик должен подойти любой, сжатый воздух для продувки продаётся в компьютерных магазинах, например. Tamiya выпускает такие вот шланги-редукторы, с одной стороны на баллон, с другой стандартная резьба: https://tamiya-shop.ru/catalog/instrument_i_prinadlezhnosti/.

А что за мамба? В принципе, при желании прикрутить можно что угодно, лишь бы выдавало нужное давление без плевков. У меня установлено обычно 1,8 кг/см2.

Спасибо за статью. Вопрос. Я ищу способ покрывать накладку гитарного грифа лаком. Когда было отдельное помещение было и оборудование с маляркой, сейчас же хочу найти альтернативу поменьше. Собственно вопрос вот в чём, смогу ли я покрывать гриф гитары лаком из аэрографа ? И какой аэрограф выбрать, если он мне нужен только для заполнения ?

Можно, почему нет. Я пробовал красить автомобиль из аэрографа — вполне посильно, сопло взять 0,4 мм, например.
Аэрограф «на раз» смысла покупать особо нет — можно взять баллон, он работает по сути

так же. Ну, если брать лак автомобильный или модельный. Если лак какой-то особенный, тогда да.
Выбор всегда зависит от бюджета. Опять же, если работа разовая — может и джас за 800 рублей пойдёт. Вам же не нужно тонкие линии выводить?

Нет, сплошное тонкое покрытие НЦ лаком, или полиуретаном. Но работа не разовая, мне этим периодически заниматься придётся. Думал взять 1203 компрессор. как я понял 1208 не особо имеет смысла. всё ровно этот компрессор ни для чего другого не используешь. даже пневмоинструмент он не потянет. Хотя была идея взять что-то типа Metabo Power 180-5 W OF 601531000, вдруг для других нужд пригодится, но не ясно сможет ли с ним работать аэрограф для моих нужд. покрывать же буду дома «в окно» 🙂

Метабо вполне подойдёт, главное, чтобы арматура вся была подходящая — шланги там, переходники и т.п. Но 1203 дешевле!
А может, есть смысл брать небольшой краскопульт? Типа такого: https://petrozavodsk.220-volt.ru/catalog-202949/

Спасибо за советы 🙂 Буду думать 🙂

познаю азы использования аэрографа (ХС Ультра), заметил такую штуку — игла у меня не прямая, а немножко исходит дугой. Не очень заметно, но если например положить на поверхность с клетками (как у тя на фотке) — искривление уже видно. Эт я по неопытности и тупости погнул при чистке/разборке, и лучше б сгонять прикупить новую иглу?

Если это сильно влияет на факел — то заменить, а если нет разницы, то зачем платить больше? У меня, кстати, тоже игла чуть изогнута. HS Evolution.

Аналогичная фигня. Но на работу ни как не влияет, если б был погнут кончик, тогда да, замена иглы.

Главный фанат

Утром просыпаюсь, а у меня все посты в Инстаграм, в ВК, в Ютьюбе — везде новые комментарии и лайки от одного человека, самые первые.

И всегда из разряда «Потрясающие работы», или «Обязательно куплю!», «Просто 🔥» и в таком духе. От неизвестного фаната.

Когда я только начинал, у меня очень плохо шёл Инстаграм и ВК, отчего я немного расстраивался. Моя мама замечала это, тайком самостоятельно везде зарегистрировалась, освоила соц сети, и всегда первая все лайкает уже четвёртый год (только она не знает, что я об этом узнал в первый же день, ведь все соц сети зарегистрированы на мой старый мейл).

Она верит, что мне она таким образом очень помогает, а мне это помогает морально. Ведь хорошо, когда твой родитель тебя поддерживает.

Люблю свою маму 🙂

Ну да

Песни, которые мы заслужили

Только что стою на кухне, листаю Пика.. делаю бутеры, щелкаю каналы. На одном из центральных, с Малаховым в роли ведущего, идет передача о группе Воровайки. Думаю, послушаю, о чем говорят, вдруг их позакрывали туда, о чем они пели. А там они в полном составе и их расхваливают, какие же у них душевные песни, толпой поют о «ментах и подлом конвое» и т. д. Тут же следом под всеобщие овации начинает петь группа Бутырка. А как же закон о пропаганде АУЕ? Или это другое?

Ждем регистрации главного хранителя цитат )

Надеюсь не забудет ))

Соотечественники исполняют

Привет всем. Пикабу читаю 7 лет, зарегистрировался на днях.
Работаю в сфере безопасности ( компания по продаже одежды). Я не разжигаю. ; Имею большой личный опыт общения с маргиналами, наркоманами, кавказцами, азиатами и т.д. Просто делюсь со всеми личным опытом по кражам, в которых участвуют кавказцы:
1 Заходят обычно кучно (иногда по две-три группы).
2. Устраивают бардак везде.
3. Напрягвют консультантов всякими вопросами ( есть такой же свытэр, толко бэз рукауоу, гдэ есть куртка, щтобы мнэ подошьел и т.д.)
4. Могут громко общаться и ругаться матом, на замечания не реагируют.
5. При задержании — это выход за рамки магазина, устраивают ВСЕГДА концерт.
5 Охрану и персонал кошмарят жёстко.
Лично для меня они ничтожества и животные, которых можно и нужно ставить в рамки .
Чего они боятся:
1. Уверенный разговор с ними, когда они совершили преступление либо правонарушение.
2 Вызов полиции и ГБР, чтобы они не говорили.
3 Фотографирование их лиц при беседе, а особенно видеосъёмка — это прям очень им не приятно.
4. Большое окружение охраны, либо лиц не симпатизирующих им — это для них ТРАГЕДИЯ. Будут мамой клясться — верить нельзя!
Я уважаю все нации, но хамство, быдло и тварей плюющих на нас, наших женщин терпеть не буду.
Отдельный респект Олегу Тактарову и Мише Маваши.
Рейтинга у меня мало, а видео ооооочень много.

Мы пережили это

Спасибо всем,кто переживал!У нас ремиссия!Один Пикабушник сказал,что мы еще прогуляемся с женой. Не знаю,кто ты-прогуляемся и будем ЖИТЬ.

К вопросу — родители лезут не в свои дела. Как я «сорвал» свадьбу

Начитался тут о том, как дети от родителей назойливых пытаются отмазаться.
Расскажу о сыне старшем.
На тот момент ему было 24. Живёт самостоятельно, работает, я в его дела влезаю, только по его просьбе- типа папа помоги. И однажды, как бы был проинформировал — есть девушка.
: Ну так отлично! Поздравляю!
Проходит время, — » Пап, решили пожениться»
: Ну отлично, давай познакомимся, я столик в тихом ресторане закажу, пригласи ее с родителями.
Через какое то время, — они не хотят знакомится. ( ШТА!?)
Ну ладно родители, бог с ними, приглашай невесту поговорим, что на свадьбу , где свадьбу, как свадьбу.
И тут узнаю потрясающую новость, что видятся они в лучшем случае раз в 3 недели?
НУ СКАЖИТЕ, КОГДА 20+ ТАК МОЖНО ?
Я помню свою юность, да просто на минуту увидеться ( для пошляков, -действительно просто увидеться) выбирали время. И так несколько раз в течении дня ))))
Ну я ему типа отцовского втыка, мол ты че творишь, а выяснилось, что это ей некогда. То занята, то дела, то простите понос!
Ладно идём дальше.
Назначена дата свадьбы, и поехали с сыном выбирать кораблик ( ну захотела Невеста свадьбу на корабле), неожиданно приезжает ее мать. Ну обычная женщина, но постоянно твердила, что и как будем делать. Когда я ей уже достаточно резко сказал, что и как нужно делать -будут решать дети, а наша задача подносить патроны , почему то обиделась.
Тут появляется ее отец . Ну подхожу протягиваю руку, » здравствуйте! Я @MudryKOT, отец вашего жениха» мужик отворачивается и уходит ( снова ШТА. )
Ну посмотрели кораблики и поехали домой думу думать, какой лучше, там готовить или привозить готовое ( обычные вопросы финансовой оптимизации). Правда я сыну задал вопрос, что это было .
Вечером ребенок звонит и говорит, что свадьбы не будет. Он послал всю эту семейку включая невесту очень далеко.
Когда ребенок общался с «Невестой» та начала истерить, зачем твой отец вообще приехал и чтоб его ( типа меня) на свадьбе не было! Ну ребенок и заступился за Батю.
Послесловие:
Я эти 2 года чувствовал себя виноватым, в том , что расстроил свадьбу. Причем очень сильно.
А недели 2 назад ребенок информирует, что очень скоро свадьба! С девушкой ( другой уже) вместе живут уже больше года. ( Я сильно удивлялся, что прикаждой встрече у него мордень все круглее и круглее, -вот кто его откармливал ). Глаза у него горят, радостный весь.
И как оказалось он благодарен, что в первый раз нечего не срослось.
А про первую попытку говорил, что сам не ведает, как так шел на поводу у ситуации.
Не знаю, к чему я это рассказал, просто захотелось выговориться. Из серии «ЧТО ЭТО БЫЛО!?» Писал с телефона, возможно сумбурно, — эмоции накатили. )))

Жительница Москвы из свидетеля конфликта на станции «Текстильщики» стала обвиняемой по этому делу

Ольга Соловьёва рассказала изданию «Подъём», что ей вменяют нецензурную брань в общественном месте, накануне полицейские вызвали её для дачи свидетельских показаний, а затем три часа держали в отделении. Сама москвичка уверяет, что никакого мата в её речи не было, она в шоке от происходящего. Во вторник женщину ждёт суд.

«Они заявили, что я задержана, что мне предъявляют обвинение за нецензурные выражения в общественном месте. Меня три полицейских-женщины хватали за руки, тащили в кабинет. Я на стрессе, на эмоциях, говорила: «Вы что творите!» Потом сказали, что будут производить опись содержимого моей сумки и изъятие всего, включая телефон. Я отказалась отдавать им личные вещи. Ну тогда, стали они говорить, вы будете здесь находиться двое суток для выяснения вашей личности.

Так я из свидетеля стала обвиняемой, типа, что я в вагоне метро, где была толпа, выругалась матом, я матом не ругалась. Я говорила с ними, но без мата. Я написала, что не согласна с протоколом. Вчера три часа я была в отделении на Таганке. Я считаю, это неправомерно вообще. Я даже ходила в туалет при открытых дверях при этих сотрудницах. Причём туалет без окон, я говорю: «Вы думаете, я через стену сейчас пройду?» Я, извините, писала, а эти девушки смотрели на меня. Я что воровка, наркоманка, за что?

Я реально просто в шоке. У меня во вторник суд в Кузьминском суде. Я хотела помочь, а теперь я обвиняемая».

12 октября в вагоне московского метро на станции «Текстильщики» произошёл конфликт между пассажирами. Трое уроженцев Кавказа, по данным следствия, проявили агрессию в отношении женщины, ехавшей в вагоне. За неё заступились другие пассажиры. В ходе конфликта мужчины применили насилие и высказывали угрозы.

Ольга рассказала, что женщина лишь попросила разговаривавших мужчин вести себя тише. В ответ те два раза назвали её «сучкой», а затем заявили, что «это литературное слово».

«Три этих парня разговаривали, и женщина попросила их вести себя потише. Они стали говорить: «Да сучка, сучка ты!» А ребятам ответили: «Это литературное слово». Парень их попросил утихомириться. Они его приобняли, лбом к нему прижались и стали говорить: «Пойдём, выйдем, пойдём». Видео не всё, когда их вывели, там девочка в вагоне снимала их, и один мужчина начал через полицию к ней тянуть руки и кричать: «Ты что, сучка, снимаешь, я тебя найду, я тебе устрою!» Этого нигде на видео нет».

Юбилей моей трагедии

11 мая у меня был юбилей, 10 лет с момента, когда моя жизнь ограничилось стенами моей квартиры. Я потерял возможность ходить (Разсеяный склероз), вместе с этим вести обычный стиль жизни, привычный для большинства людей. 22 мая 2011 г. Эта дата разрезала мою жизнь пополам до и после. Год я был «в коме» как говорила моя жена Олеся. Нет, нет — это не значит что я был без сознания, Просто я не знал, как жить дальше. Очень много курил и думал, чем зарабатывать на жизнь. Что я только не передумал, перечитал сотни способов, как зарабатывать дома, да все они были какие-то банальные и бестолковые. Заработки копеечные, при почти максимальном затраченном времени. Интернет тогда был дорогим удовольствием. Делай что умеешь, с тем что имеешь, там где ты есть. Эта фраза засела и не шла мне с головы. Перебирал множество вариантов.

Еще в 2003 г. я занимался ремонтом компьютерной техники, мне было это дело по душе. И бухгалтерскими услугами, в этой сфере, работали у меня одна, или по необходимости, две девушки Офис был в самом центре. Выгодное расположение.

Перебрал старенький компьютер, пересмотрел все диски с ПО и понял, этим я буду заниматься в дальнейшем. План развития и стратегия, созревавшая в моей голове. Было немало преград, но, я уже действовал. Все, что буду писать дальше, умножайте на 10.

Я уже тогда передвигался сидя на полу. Прежде всего, я достал инв. кресло. Дело пошло веселее. И имя дал своему предприятию Ремзона Ракитное с адресом в итернете remrok.com.ua.

Квартира моя у дороги, очень хорошее расположение для любой деятельности. Здесь буду лаконичным, и опущу подробности за 2 года. Сделал отдельный вход из квартиры, обустроил пандус, чтобы была возможность мне выехать не улицу, а клиентам возможность попасть ко мне. Переоборудовал одну из комнат под офис и начал рекламировать свой сервис по ремонту комп. техники. Реклама распространялась сотнями, стоп — нет, тысячами экземпляров. Визитки, флаеры, объявления на столбах, баннер в центре посёлка и возле офиса, над дорогой, Вся полиграфия делалась мной в фотошопе и печаталась сначала на принтере, а позже, в крупнейшей типографии Украины. Кстати, со временем, я получил немалую скидку навсегда и превратил это дело в еще одну услугу своего бизнеса. Денег катастрофически не хватало ни на что. Поэтому радовался любой возможности заработать и сэкономить.

Освоил профессию веб-дизайнера, и создал свой первый сайт, дело пошло веселее. Походу дела освоил навыки спеца по рекламе. Ну вот так, все что нужно было самому, то со временем, становилось частичкой моего небольшого бизнеса. Конечно, это просто написать, но долго приобреталось, годы прошли. Еще и сейчас учусь и экспериментирую. Это не событие, а непрестанный процесс.

Без поддержки моей жены, мне было бы в разы тяжелее. Но я выжил, убедил Олесю покинуть свою работу и сосредоточиться на развитии своего дела. Работа на кого-то, её изнуряла. Я хотел, чтобы для неё работа была в удовольствие. Она должна быть творческой, чтобы не выгореть. На тот момент я получил деньги за первые 2 сайта + ремонты компьютеров. Уже отпали сомнения о стабильности. Доход за месяц равен двум её зарплатам, Зарплатам, которые забирали здоровье. И было еще кое-что, потребность без развития и перспектив, выполнять изо дня в день механические действия, загоняло меня в депрессию. Тяжко было поверить в себя, а убедить кого-то в свою идею, было в разы сложнее. Страх, что есть завтра, чем кормить ребенка. И хоть мое дело не дает сверх прибылей, но позволяет смело смотреть в будущее. Да что только значит быть свободным от обязанностей и решать самому, что и как делать. В своей жизни за три рабочих года стажа, я сменил 4 работы. Не потому, что я лентяй, не коммуникабельный, просто мне было неинтересно. В данный момент супруга полностью занимается сервисным центром, а я всем остальным, что не требует участия рук.

В моей жизни появился фейсбук, теперь я мог не только работать, а одновременно и развлечься, пишешь разные интересные вещи, делаешь посты, а в это время реклама уже работает. Из ФБ жизнь пошла в другом темпе. На моем сайте, я описал каждую услугу, что предлагал клиентам и теперь, одним кликом мыши, распространял информацию об этой услуге по ФБ, где у меня в друзях 5000 человек, а это, пол нашего посёлка. Разобрался как работает Гугл и Яндекс, их сервисы, продвинул свой сайт и теперь когда в поисковике вводишь «ремонт компьютеров Ракитное» или «сделать ксерокапію Ракитное» и т.д. на первом месте выбрасывает мою компанию. Постоянно что-то придумываю, что-то совершенствую, развиваюсь одним словом. С 2018 г. мои руки отказались работать, но я нашёл выход, GlassOuse — компьютерная мышка для парализованных и тех у кого нет рук и работаю свободно с гаджетами, как и прежде. О других деталях моей жизни, читайте в моем блоге. Сорянчик за возможные ошибки в текстах. Я не писатель.

Очень хочу знать Ваше мнение на счет написанного, зачем это писал? Ну, пожалуй потому, что могу. Напишите краткий комментарий, буду признателен.

На голове у меня устройство GlassOuse, которое заменяет мне руки и мышку.

Источник