Не работает аварийка тойота корона

www.crown-club.ru

Клуб Toyota Crown/Crown Majesta

• Список форумов‹Crown/Crown Majesta‹Электрооборудование
• Изменить размер шрифта

• Rules
• FAQ
• Фотоальбом
• Регистрация
• Вход

не работает сигнал и аварийка

не работает сигнал и аварийка

Дикс » 03 июл 2010

поставил себе пару дудок с компрессором
и в первый же день сигнал умер. т.е. зажал — он погудел и потух.

забавно что с ним умерла и аварийка. всё остальное, включая поворотники, работает.

предохранители рядом с педалью газа — все целые
реле под капотом «HORN» тоже вроде целое.

есть простое решение данной проблемы?

PS поиск ничего толком не дал

Re: не работает сигнал и аварийка

Stalin XP » 03 июл 2010

Re: не работает сигнал и аварийка

Дикс » 03 июл 2010

сейчас понимаю что под капотом их не вытаскивал, только менял реле на другое

ну а вообще там есть отдельный предохранитель под аварийку? и он под капотом?

Re: не работает сигнал и аварийка

Stalin XP » 03 июл 2010

Re: не работает сигнал и аварийка

vitalnez » 03 июл 2010

Re: не работает сигнал и аварийка

Дикс » 03 июл 2010

Re: не работает сигнал и аварийка

vitalnez » 03 июл 2010

Re: не работает сигнал и аварийка

Borgir » 04 июл 2010

Там есть и предохранитель «HAZ-HORN, который ответственен за аварийку и гудок, и есть реле «HORN», которое ответственно за гудок. Ты реле скорее всего зря менял — ищи предохранитель

[ Сообщение отправлено с мобильного телефона ]

Re: не работает сигнал и аварийка

Дикс » 07 июл 2010

Кто сейчас на форуме

Пользователь просматривает форум: нет зарегистрированных пользователей

Источник

TCM-Club

Официальный форум TCM-Club (Toyota Ceres Marino Club)

Текущее время: Вт окт 19, 2021 8:14 pm

Не работает аварийка! Помогите!

Не работает аварийка! Помогите!

Сообщение konafan » Чт сен 08, 2011 12:03 pm

Все привет! Такое дело — недавно стал замечать что аварийка периодически переставала работать и вскоре вообще сдохла. При этом поворотники работают исправно.
Думал что тут одно из двух:
1. Дело в релюшке, но как я понял она одна и на поворотники и на аварийку, следовательно она исправна.
2. Дело в кнопке. Снял кнопку, разобрал, проверил, прозвонил — она тоже исправна.

Может кто сталкивался с такой проблемой? Помогите плиз! Очень надо! (

Re: Не работает аварийка! Помогите!

Сообщение shum » Чт сен 08, 2011 6:05 pm

Re: Не работает аварийка! Помогите!

Сообщение заMARINOванный » Чт сен 08, 2011 6:41 pm

konafan писал(а): Все привет! Такое дело — недавно стал замечать что аварийка периодически переставала работать и вскоре вообще сдохла. При этом поворотники работают исправно.
Думал что тут одно из двух:
1. Дело в релюшке, но как я понял она одна и на поворотники и на аварийку, следовательно она исправна.
2. Дело в кнопке. Снял кнопку, разобрал, проверил, прозвонил — она тоже исправна.

Может кто сталкивался с такой проблемой? Помогите плиз! Очень надо! (

Источник

Не работает аварийка: самые распространённые причины и способы устранения неполадки

Согласно правилам дорожного движения, во время возникновения аварийной ситуации водитель обязан включить аварийные сигналы. Если они не работают, то нужно подать соответствующий сигнал рукой и направиться к ближайшему месту стоянки или ремонта. Исходя из этого неисправности аварийки можно считать критическими, так как эксплуатация автомобиля без таких сигналов считается опасной и наказывается законом.

Из-за чего аварийка может выйти из строя?

В большинстве случаев аварийка перестаёт работать вследствие:

• Наличия неисправностей со светодиодными линейками.

• Отказа поворотных реле.

• Наличия неисправностей с переключателем, который располагается на рулевой колонке.

• Повреждения электронных элементов системы.

• Наличия неисправностей с индикаторными лампами, которые располагаются на приборной панели автомобиля.

Чтобы самостоятельно найти и устранить причину неполадки, нужно ознакомиться с каждой неисправностью.

Самые распространённые неисправности и способы их устранения

В большинстве случаев к выходу из строя аварийки приводят неисправности со следующими элементами автомобиля:

1. Поворотное реле. Данный элемент обычно располагается на рулевой колонке или под приборной панелью. Он может выходить из строя из-за перегорания биметаллической пластины. Реле не ремонтируется, единственный выход – его замена.

2. Переключатель поворотов. Переключатель поворотов располагается под рулевым блоком. Чтобы его извлечь, необходимо снять кожух блока – крепится переключатель поворотов при помощи крепежей или винтов. Данный элемент можно отремонтировать, однако сделать это очень сложно, поэтому лучше поменять его на новый (можно б/у).

3. Проводка, ламели и лампы. При возникновении проблем с электропроводкой рекомендуется обратиться к специалистам, однако источник проблемы можно найти и самостоятельно. Обычно повреждение возникает в местах под порогами или в разъёме фар.

4. Кнопка включения/выключения аварийки. Если кнопка неработоспособная, то при включении поворотов или аварийки могут загораться сразу все лампы. Стоит такая кнопка мало, поэтому в случае возникновения с ней проблем лучше купить новую.

5. Блок управления. Во многих современных автомобилях (вышедших после 2010 года) за функцию включения и выключения аварийки отвечает блок управления. Если он выйдет из строя, то сразу следует ехать в сервис, так как чтобы устранить неполадку требуется провести диагностику.

Источник