Не работает автозапуск дэу нексия

Не заводится с автозапуска

Опции темы

Отображение

Не заводится с автозапуска

Проблема такая машина перестала запускаться с автозапуска сигнализация: Sherhan Magikar 2

При покупке заводилась, сейчас жму кнопку (2) на брелке. Фары мигают, подсветка приборной панели загорается и тухнет. И машина не заводится.

Из замен менял аккумулятор поставил более мощный, регулировали зажигание, менял свечи.

Из за чего это может быть? Может предохранитель какой то перегорел?

Не заводится с автозапуска

Не кто не сталкивался с подобной проблемой?

Не заводится с автозапуска

масло в коробке какое?

Не заводится с автозапуска

natsyst мало похоже заводское в — 20 сильно дубеет. Масло не разу в коробке не менял, у старого владельца она заводилась с автозапуска.

Если поездить т.е прогреть масло в коробке и попробовать запустить с автозапуска — всё равно не заводится.

Не заводится с автозапуска

после включения автозапуска стертер крутит?

Не заводится с автозапуска

там всё как всегда банально, найти нужно блок сигналки, и самый толстый провод от неё красный, на нем часто бывает плавится предохранитель или просто сгорает, нужно тупо прозвонить все предохранители на сигналке и всё, что тут думать, если масло в коробке застынет как оно может повлиять на запуск? это же не автомат, просто будут скорости врубаться тяжело,а вот масло в движке лучше синтетику, что бы быть уверенным на все 100
при этом всем сборе машина будет заводится нормально,но у меня после -15 она не заводилась с пульта

Источник

нерелигиозная тема: автозапуск на нексию можно?

поставить?
готовь сани летом, называется 🙂

1.можно ли вкрячить автозапуск с брелка на нексию sohc gle?
2.будет ли слушаться с 22 этажа (хватит ли мощности брелка?)
3.как быть с механической кароппкой? обезопасить себя от заводки на скорости?

подумалось, что хочется зимой садиться в теплую машину..

если кто делал, сдайте сразу пароли и явки плз и поделитесь опытом 🙂

При правильной установке чиниться не придется По пунктам:
1. Можно.
2. Скорее всего хватит. Если прямая видимость, то точно хватит.
3. При правильной установке и при рабочих концевиках (дверей, ручного тормоза) никаких проблем не будет — логика работы автозапуска не позволяет запустить двигатель если включена передача.

Ставил сигнализацию Старлайн А9 два с половиной года назад. Никаких серьезных проблем с сигнализацией за всё время не было. Всегда ставлю машину на ручной тормоз. Колодки ниразу не примерзали. В мокрую погоду, когда есть вероятность что утром всё замерзнет, когда подъезжаю к дому последние 50-100 метров еду с поднятой ручкой ручного тормоза — чтобы колодки прогрелись и высохли.
При температуре до -15 градусов просто завожу машину с брелка. Если ниже — то мне коробку жалко. В этом случае могу включить автозапуск по температуре двигателя -10 градусов, и тогда тоже с брелка завожу перед выходом из дома.
Полезный совет: ставить сигнализацию, которая может запускать двигатель при определенной температуре именно двигателя, а не салона.
Еще один совет: всегда держать в бардачке запасную батарейку для пульта. Я однажды за 50 километров от москвы поздно вечером остановился у продуктового магазинчика. Когда вышел из магазина к машине, выяснилось что батарейка в пульте полностью разрядилась. Пришлось решать проблему путем скрепки и батарейки большего размера (слава богу что они были).

Источник

Опять проблема с автозапуском TZ-9010

0
Доброго всем здравия! Может кто сталкивался с проблемой: при постановке-снятии на охрану перестали вспыхивать поворотники (сами по себе работают) и, кроме того, перестал работать автозапуск – после процедуры подготовки к а/з (ключ когда вытаскиваю) авто глохнет! Может ли это быть взаимосвязано и может дело в предохранителе на блоке сигналки (30А), если да, то как до него добраться? Сигнализация Tomahawk TZ-9010.

Вот схема подключения. Но я там не увидел поворотников… есть только габариты… (через пред. 7,5А). Ищи под приборкой… можешь просто залезть под руль обычно там всё видно… и руками можно нащупать.

А вот то что ты вытаскиваешь ключ и авто сразу глохнет.. странно. Обычно для этого нужно не нажимая ручника зажать педаль тормоза… и выключить зажигание… Что пишет при попытке автозапуска ? SP? КОнцевики все в норме ?

И главное лампочка при открытии дверей на приборке загорается ?

У меня вот недавно было… авто не глохло ни с кнопок брелока ни после нажатия на педаль тормоза без ручника… так вот на приборке был плохой контакт к лампочке открытия двери.

Принятые ответы

0
Спасибо! Согласен, по габаритам – да скорее всего надо предохранители на сиге смотреть! А по автозапуску – глучил концевик водительский, заменил, но все равно через раз работает – походу контакт массы плохой – не заменил сразу шуруп! Буду дальше разбираться!

Принятые ответы

0
Знаю что сам блок сигнализации может глючить. У меня на Ягуаре было что на автозапуске запускал и тут же останавливал движек, пока аккамулятор не отлючил совсем. Еще у друга на старлайне А9 не давал питание на стартер даже когда ключем заводил. Ему не помогла перезагрузка, хотя в сервисе за минут 30 все починили

• -1
  Если вопрос еще актуален, то я нашел решение проблемы, связанные с отсутствием мигания поворотников при постановке на охрану и автозапуском.

  • vava96
    14:59, 26 Сентябрь 2015
    Привет , Актуально еще скажи решение проблемы так же все

  • NEX100W
    14:11, 08 Октябрь 2015
    Проблема заключается в перегорании дорожки, идущей на плате от релюшки, до силового разъема автозапуска (6 pin). Вам необходимо добраться до блока сигнализации и вскрыть его. проследите дорожки на плате от контактов разъема автозапуска. Если повезет и перегоревшая дорожка окажется доступной для ее восстановления, то проблем нет , а если перегорание произошло под реле, то вам придется аккуратно произвести демонтаж реле. Учтите, что пайка сквозная через плату, вам придется пользоваться либо паяльной станцией с термофеном либо оловоотсосом , чтобы не повредить другие токоведущие дорожки на плате блока сигнализации.

  Источник

  Не ставиться на автозапуск

  Ребята у кого автозапуск есть. Не ставиться на автозапуск, то есть нажимаешь на кнопку брелка, на авто система отчитывается 15 секунд и выключаешь зажигание, ключ вытаскиваешь. Почему-то она глохнет и брелок молчит.

  Кто нибудь снимал сиденья

  by Adminrive · Published 02.08.2016

  1-ая машина была у меня ВАЗовская 6-ка

  by Adminrive · Published 01.05.2016

  Сколько в Нексии 2011 года литров бак бензина

  by Adminrive · Published 03.07.2012

  17 комментариев

  Слушай у меня сигналка тоже с авто запуском но я не знал что ее так нада включать раскожи по подробний какая сигналка и как ее нада ставить на авто запуск

  А на ручник поставил ?

  может концевики дверей замерзли. машину мыл перед тем как проблема образовалась?

  Ставишь машину на ручник, вынимаешь ключ зажигания выходишь из автомобиля, закрываешь дверь машина работает, нажимаешь на кнопку закрыть, машина глохнет, и всё автозапуск включен, у меня так.

  Анатолий, это не на всех сигналках так на старлайне так как ты и сказал а на тамагавке к примеру другая система

  Анатолий, но у меня глохнет почему-то. Все как положено книжке по сигналке сделал

  Александр, все по книжке делал

  Андрей, что то пропустил или так установили сигналку

  Андрей, концевики все про смотри сначало если один из них не рабочий или еще что то цепь не замкнутая получится она и будет глохнуть

  Источник

  Как работает автозапуск и стоит ли его покупать?

  Опции темы

  Отображение

  Как работает автозапуск и стоит ли его покупать?

  Добрый день!
  На мой взгляд, действительно лучше устанавливать уже готовую сигнализацию с возможностью реализации автозапуска, причем лучше обращать внимание на криптостойкие системы, которые не подвержены электронному взлому, например, Пандора, Старлайн, Сталкер и ряд других.

  Как работает автозапуск и стоит ли его покупать?

  Лучше ставить с автозапуском и запуском по температуре двигателя, без этой функции сигналка с АЗ не имеет смысла.

  Как работает автозапуск и стоит ли его покупать?

  самая лучшая это старлайн.у товарища KGB стоит,зимой заводили с одного растояния,у меня ловит а он идёт и матерится.ему ставили в автосервисе,когда брал машину.потом ездил менял датчик приёма сигнала(три раза).затем блок управления.в итоге беда осталась.что на счет ручника,то ставил всю зиму,без проблем,заводилась.пока на мойку не заехал.есть функция открывания багажника с брелка.на счёт стёкол не знаю,хотя вещь очень удобная,не надо заморачиваться (приехал,остановился,закрыл стекла,заглушил)тоже хочу себе сделать,может кто подскажет как.

  ВОТ, ВОТ! У меня так пару раз уехала. С начала думали что программу не правильную выбрали, запрограмировали на АКП,а у меня МКП. Поменяли, все равно без предварительной подготовки на скорости заводится и едет! При чём пытались перепрограмировать несколько разных специалистов. Сейчас запрограмировали на Турбо. Всё равно заводится на скорости.приходится внимательно каждый раз проверять т.к стоит еще и авто прогрев на -10 градусов.

  у меня 4 года стоит ягуар с обратной связью работает отлично замерял с какого расстояния заводит около километра берет если нет серьезных помех это типа высотных зданий у меня на скорости она просто не заводит и так работает любая сигнализация с автозапуском устанавливать нужно в специализированных сервисах и все будет хорошо.

  у меня стояла древняя корейская super,никогда не подводила батарейки правда на месяц хватало , остальное всё айс без подготовки на скорости хрен заведёшь .не один килограмм водки выспорил на этом. с машинки вылез , дверкой хлоп , заглохла . ,,злоумышленник,, открывает , врубает скорость я ему брелочек , заводи , он пытается , машинка ему фигвам , килограмм водки мой.

  любые сигналки с плавающим кодом взламываются «на раз» ну может на два, защита только имобилайзер но он работает только в пределах 1 метра (при работе сигналки он должен отключаться), так что парится что вашу машину угонят нет смысла , ее угонят если надо по любому, еще вариант блокировка КПП это хотя бы 5 минут для вас что бы среагировать и выйти с дробовиком. Что же касается запуска на скорости, то это вообще нонсенс, любая сигналка с автозапуском имеет функцию -«проверка нейтралки» если вы не активируете эту функцию , то машина не заведется. Любое открытие двери сбрасывает эту фишку и машина не запустится. Если сигналка собрана не правильно то могут быть разные варианты. А то что угнать машину с дистанционным запуском проще это факт. Единственный плюс в том, что есть обратная связь , и в случаи не штатного сигнала , ыв можете выйти и посмотреть .

  угонщики приедут на эвакуаторе и увезут любой авто с самой крутой сигналкой.

  она запищит, даже если они включат подавитель связи, то моргающая машина привлечет внимание не одного десятка людей. Когда проще подойти сесть и уехать.

  Блин, да угнать угонят любую машину с любой сигналкой, как сказал «Нексия N150», а автозапуск — вещь! Использую сигналку StarLine a91. Никогда не заводится с автозапуска если: не пройдена «подготовка» к автозапуску, машина снималась с охраны и потом ставилась без подготовки к автозапуску, был нажат ножной тормоз в момент когда машина глушилась. Сам процесс подготовки к автозапуску у меня проходит так — паркуемся, ставим на ручник, убираем ноги с педалей, вынимаем ключ зажигания (машина продолжает работать), выходим из машины, закрываем все двери, ставим на охрану (машина глохнет). Только после этого она заведется с пульта. Важно понимать что концевики на дверях должны быть исправны, если не исправны — машина не поймет что вы вышли из нее и не открывали двери, соответственно подготовка к автозапуску не была сделана. Все! Ручник стоит, нейтраль проверена, с утра залезаю в прогретый салон ))) И да, использую еще замок рулевого вала «Гарант».

  Источник