- Сигнализация не реагирует на брелок
- Почему машина не реагирует на брелок сигнализации
- Основные неисправности брелка автосигнализации
- Что делать, если брелок сигнализации не реагирует на нажатие кнопок
- Включение и отключение охраны через GSM/GPRS-модуль
- Аварийное отключение сигнализации кнопкой Valet
- Физическое отсоединение основного блока сигнализации от проводки автомобиля
- Не работает брелок автосигнализации кгб
Сигнализация не реагирует на брелок
Современные автомобильные охранные системы надежно защищают от угона, но и сами могут стать источником проблем. Наиболее распространенная из них – сигнализация не реагирует на брелок, не позволяя снять авто с охраны или включить её.
Привыкший обходиться без ключа владелец авто иногда даже не может попасть в салон без посторонней помощи. Чаще всего виновником подобных неприятностей является сам брелок, однако не исключены и выход из строя основного блока охранной системы или внешние факторы.
О том, как найти причину неполадок и что делать, когда машина не реагирует на брелок сигнализации и не позволяет разблокировать двери, вы сможете узнать из нашей статьи.
Почему машина не реагирует на брелок сигнализации
Причиной отсутствия реакции сигнализации на нажатия кнопок брелка может быть как выход из строя компонентов самой охранной системы – брелка, передатчика, основного блока, так и внешние барьеры, препятствующие передаче и приему сигнала. Понять, почему не получается снять машину с охраны или включить сигнализацию брелком, можно по совокупности характерных признаков. В этом поможет расположенная ниже таблица.
| Признаки | Наиболее вероятные причины |
|---|---|
|
|
|
|
|
|
Помимо собственно неисправностей и помех, причиной того, что сигнализация не реагирует на брелок, может быть неподходящий чехол. Чаще всего такая проблема возникает при использовании нештатных изделий из силикона без прорезей под кнопки. У владельца может возникнуть ощущение, что брелок реагирует на нажатие кнопок через раз. На самом деле они просто не утапливаются до конца и не замыкают контакт.
Основные неисправности брелка автосигнализации
5 возможных причин поломки брелка: видео
Если сигнализация не реагирует на брелок по причине внешних помех, поможет лишь смена места парковки или замена охранной системы на более помехоустойчивую, с управлением по GSM или через мобильное приложение. Чтобы восстановить вышедший из строя основной блок автосигнализации, обычно требуются навыки SMD монтажа и паяльная станция. А вот самостоятельно починить брелок сигнализации в некоторых случаях вполне реально без специальных знаний и инструментов. То же касается небольших программных сбоев в работе охранной системы и нарушения его связи с антенным блоком. Описание основных причин отсутствия реакции брелока сигнализации на нажатие кнопок и способов решения проблемы представлено ниже.
Отключение или блокировка. Большинство брелоков сигнализации можно отключить или заблокировать, нажав определенную комбинацию кнопок. Прежде чем искать неисправность, проверьте, не отключился ли брелок и не была ли активирована защита от случайного нажатия кнопок.
Обычно в этом случае при нажатии кнопок на экране появляется надпись типа “Блок” и “Lock”, символ в виде замка, отображаются параметры автомобиля или светятся все символы, но может и не происходить ничего. Комбинации для разблокировки и включения/отключения брелка для своей модели охранной системы можно найти на сайте производителя или узнать по телефонам горячей линии, или попробовать одну из перечисленных ниже.
| Марка охранной системы | Комбинация включения/разблокировки |
|---|---|
| Pandora, Pandect серии D, X, DXL | Нажать и удерживать 3 секунды кнопку 3 (F) |
| Starline А63, А93, А96 | Одновременно нажать кнопки 2 (стрелка влево) и 4 (точка) |
| Starline А91 | Одновременно нажать кнопки 2 (открытый замок) и 3 (звездочка) |
| Tomahawk TW 9010 и TZ 9010 | Одновременно нажать кнопки с символами “открытый замок” и “ключ” |
| Alligator TD-350 | Последовательное нажатие кнопок “открытый багажник” и “F” |
| SCHER-KHAN Magicar 7/9 | Одновременно нажать кнопки с символами III и IV |
| CENTURION XP | Кратковременно нажать кнопку с символом “открытый багажник”, затем нажать и удерживать 2 секунды “закрытый замок” |
Окисление контактов после попадания влаги,
нажмите для увеличения
Отсутствие питания. Если брелок сигнализации перестал реагировать на кнопки, то самая распространенная причина – севшая батарейка. В ситуации, когда заменить элемент питания невозможно, но нужно срочно открыть двери и снять машину с охраны, можно попробовать извлечь батарею и слегка сжать её в центре или просто постучать ею о твердый предмет, например о колесный диск. Это приведет к активизации химических процессов и появлению заряда, которого будет достаточно для одного срабатывания.
Замыкание и окисление контактов. Часто сигнализация перестает реагировать на брелок после его попадания под дождь или падения в лужу. Причиной окисления контактов может быть и вытекающий из изношенной батареи электролит. В случае намокания брелока следует как можно скорее извлечь элемент питания, разобрать корпус, тщательно просушить платы. Образовавшиеся окислы удаляются с помощью мягкой зубной щетки и смоченной в спирте ватной палочки или спиртовой салфетки.
Механические повреждения кнопок, шлейфов и компонентов. При сильном сотрясении корпуса брелока может пропасть контакт между его платами в результате ослабления и смещения контактов или отсоединения шлейфов. Если брелок сигнализации перестал работать после падения, необходимо вскрыть корпус, проверить целостность плат, шлейфов, контактных площадок.
При отсутствии видимых повреждений попробуйте отсоединить и вновь присоединить разъемы. В тех случаях, когда брелок сигнализации не реагирует на нажатие отдельных кнопок, особое внимание стоит обратить именно на них. Проверить работоспособность можно, подсоединив щупы тестера в режиме прозвонки к выводам микропереключателя и нажав на кнопку.
Замена износившихся кнопок,
нажмите для увеличения
При отсутствии сигнала её придется заменить. В этом случае потребуется паяльник, а сам микропереключатель можно подобрать по размеру в магазине радиодеталей.
Программный сбой (отвязка брелка). При установке сигнализации проводится процедура прописывания брелков в основном блоке охранной системы. При программном сбое, ошибках при настройке сигнализации, отключении питания, а также при попытке взлома возможен сброс инициализации. В этом случае от сигнализации отвяжутся все ранее привязанные брелоки.
В этом случае процедуру необходимо проводить заново с помощью кнопки Valet, специального ПО, подключив ПК или ноутбук кабелем к разъему в основном блоке сигнализации либо по беспроводному каналу (такая возможность есть у некоторых современных моделей охранных систем).
Порядок прописывания брелков можно посмотреть в руководстве по эксплуатации. Изредка устранить сбой позволяет перезагрузка основного блока, которую можно выполнить, сняв клеммы с АКБ на 20–30 секунд. Если модуль сигнализации оснащен собственной батареей, обеспечивающей автономное питание, этот способ не поможет!
Отвалившаяся антенна брелка сигнализации
Неисправности антенны. Приемопередатчик охранной системы может находиться внутри основного блока сигнализации или в отдельном корпусе. Последний обычно крепится на лобовом стекле. При механическом повреждении выносной антенны дальность связи с брелком сильно упадет и срабатывать он будет только в непосредственной близости от авто или внутри неё. Если же случайно перетрется или будет отрезан провод, соединяющий передатчик с центральным блоком, основной и дополнительный брелоки полностью потеряют связь с машиной.
Причиной сбоя в работе брелка может быть и повреждение его собственной антенны при падении. Обычно антенна выполнена в виде пружинки и припаяна к приемопередающей плате. Если связь ухудшилась после падения или удара брелока, при этом дополнительный работает корректно, следует разобрать основной пульт и проверить состояние соединения антенны с платой и контакт приемопередатчика со второй платой брелока.
Что делать, если брелок сигнализации не реагирует на нажатие кнопок
Когда не получается открыть или закрыть машину брелоком сигнализации возле дома, прежде всего надо попробовать повторить действия с помощью запасного брелка и метки. Успешное снятие авто с охраны с их помощью указывает на неисправность конкретного пульта дистанционного управления.
Что делать если сигнализация не реагирует на брелок: видео
Если сигнализация не реагирует на дополнительные брелоки, либо они недоступны, а описанные выше быстрые способы устранения основных неполадок не помогают, возможно несколько вариантов.
Отключить сигнализацию на машине позволят 3 способа:
- деактивация командой с телефона (доступна только для моделей с GSM-модулем);
- секретной кнопкой Валет;
- физическое отключение блока сигнализации.
Включение и отключение охраны через GSM/GPRS-модуль
Управление сигнализацией и дополнительными опциями через мобильное приложение
Подходит только для современных охранных систем, оснащенных GSM/GPRS-модулем. Для снятия с охраны необходимо запустить приложение на смартфоне или подать USSD-команду (например, *0 для Pandora или 10 для StarLine), предварительно набрав номер SIM-карты, установленной в модуле. Если звонок осуществляется с телефона, не прописанного в системе в качестве основного, дополнительно потребуется ввести сервисный код (по умолчанию обычно 1111 или 1234).
Аналогичные действия можно выполнить с помощью мобильного приложения с привязанного устройства или с сайта охранной системы, войдя в личный кабинет – для входа используются логин и пароль с сервисной карты, входящей в комплект сигнализации.
Аварийное отключение сигнализации кнопкой Valet
Наличие кнопки «Валет» в схеме сигнализации помогает управлять сигнализацией в экстренном случае
Для снятия автомобиля с охраны нужно попасть в салон, открыв дверь ключом или альтернативным способом. Отключить сработавшую при этом сирену можно, перекусив и отсоединив один из идущих к ней проводов под капотом, предварительно отключив АКБ. Если сигналы тревоги при физическом открытии двери отсутствуют, следует проверить заряд аккумулятора – возможно, проблема именно в нём.
Отключение сигнализации производится путем последовательного нажатия сервисной кнопки Valet в определенной последовательности при включенном зажигании. Место расположения кнопки Валет и комбинация будет индивидуальной для конкретной модели сигнализации (всегда есть в руководстве к ней).
Физическое отсоединение основного блока сигнализации от проводки автомобиля
Причиной поломки может быть перегоревший предохранитель, находится обычно возле блока сигнализации
Выполнение данной операции лучше доверить специалистам установочных центров охранных систем.
Самостоятельный поиск и демонтаж всех блокирующих работу двигателя и зажигания модулей займет несколько часов, а выполнение ремонта при отсутствии навыков и инструмента связано с риском повреждения элементов салона, штатной проводки и электроники.
Относительно легко демонтируются только простейшие блоки сигнализации без обратной связи и иммобилайзера при наличии схемы подключения.
Источник
Не работает брелок автосигнализации кгб
Зарегистрирован: 28.10.2007
Сообщения: 269
Откуда: Хабаровск
Статус: Вне форума
| 01.05.2010 15:46 KGB FX-7 не работает основной брелок | [цитировать] |
| Сигнализация заглючила. После недолгого поиска обнаружился упомянутый дефект. Как только она отозвалась на резервный, я немедленно перепрописал оба брелка + ещё один(тоже основной) из другого комплекта. Эта операция прошла успешно. Но сигнализация тем не менее на оба основных брелка не реагирует, а признаёт только резервный. Встречался ли кто-нибудь с таким дефектом? Есть ли разница между основным и резервным брелком в процессе связи с сигнализацией? _________________ Мы не . | |
Эксперт
Зарегистрирован: 30.08.2005
Сообщения: 1599
Откуда: Томск
Статус: Вне форума
| 02.05.2010 11:01 | [цитировать] |
| Я уже как-то говорил об этом глюке 7 версии. Но у меня решилось все просто 3-я перепрошивками. Пока работает. _________________ Посмотрим. поможем. ну чем можем. | |
Эксперт
Зарегистрирован: 28.10.2007
Сообщения: 269
Откуда: Хабаровск
Статус: Вне форума
| 02.05.2010 11:06 | [цитировать] |
| Это не глюк прошивки. Всё оказалось не просто, а очень просто. В результате прикуривания от пускозарядного устройства в контроллере появилась фатальная ошибка. Проблема разрешилась заменой сигналки на исправную. Всем спасибо. _________________ Мы не . | |
Эксперт
Зарегистрирован: 30.08.2005
Сообщения: 1599
Откуда: Томск
Статус: Вне форума
| 02.05.2010 11:09 | [цитировать] |
| Кстати да. такое возможно! У топоров такое часто встречаю! КГБ еще ниразу. Буду знать! Ну у меня решилось прошивкой, так сказать меньшей кровью. _________________ Посмотрим. поможем. ну чем можем. | |
Эксперт
Зарегистрирован: 14.12.2006
Сообщения: 1863
Статус: Вне форума
| 02.05.2010 11:15 | [цитировать] |
| А мне тоже принесли брелок от FX7.Загружается нормально.А при нажатии на 3-ю кнопку,вход проца остается в лог-0.Наверное тоже прикуривали. брелок | |
Эксперт
Зарегистрирован: 19.01.2010
Сообщения: 269
Откуда: Йошкар-Ола, Марий-Эл
Статус: Вне форума
| 03.05.2010 00:44 | [цитировать] | ||
Великим спецам, великие неисправности P.S. А что у процессора, обрыв или «коротыш»? Ни разу не попадалось так. | |||
Эксперт
Зарегистрирован: 14.12.2006
Сообщения: 1863
Статус: Вне форума
| 03.05.2010 09:05 | [цитировать] | ||
НЕ совсем понял:блок не принимает сигналы брелка?
Да кто бы знал.После загрузки вход(и на кнопке) как и положено лог1.После нажатия на кнопку-чистый лог 0.И брелок естественно входит в режим установки времени и т.д.Похоже на сбой. | |||
Эксперт
Зарегистрирован: 19.01.2010
Сообщения: 269
Откуда: Йошкар-Ола, Марий-Эл
Статус: Вне форума
| 03.05.2010 11:20 | [цитировать] | ||
Cовершенно верно. Принесли антенный модуль с неисправной LMV358M, Установил LM358 (на «донорских» платах от различных устройств их полно), сигнал от брелка принимается, демодулируется. всё чики-чики, на 5 выводе LM, от UAA3220 всё есть, на 7(выход) то же, но блок не «понимает» сигнала, ставлю LMV358M, нашёл в модуле Pharaon v.21, всё работает. Заметил, правда, что сгнал на LM358 немногим более «прямоугольнее»(одинаковее что ли) на выходе, немного не такой как у «кейлок», где видно чётко разницу длительности отдельных импульсов. Но обратка то идёт! Буду рад любой информации. Последний раз редактировалось: Юрий Фомин (03.05.2010 12:51), всего редактировалось 1 раз | |||
Эксперт
Зарегистрирован: 19.01.2010
Сообщения: 269
Откуда: Йошкар-Ола, Марий-Эл
Статус: Вне форума
| 03.05.2010 11:34 | [цитировать] | |||
Уж напугал а то. Процессоры с такой лажей пошли. Эти Холтек, у меня Tomahawk X5 брел лежит с подбитым входом от 14 вывода 3220, до 0,8v садит, но работает! Повышено потребление питания. Проц снимал — так и есть. C уважением. | ||||
Эксперт
Зарегистрирован: 14.12.2006
Сообщения: 1863
Статус: Вне форума
| 03.05.2010 15:51 | [цитировать] | ||
Может влияет что LMV -это rail-to-rail.Т.е может на выходе выдавать напряжение практически равное Uп. | |||
Эксперт
Зарегистрирован: 19.01.2010
Сообщения: 269
Откуда: Йошкар-Ола, Марий-Эл
Статус: Вне форума
| 03.05.2010 19:52 | [цитировать] | ||
Понял, в любом случае спасибо. | |||
Эксперт
Зарегистрирован: 28.10.2007
Сообщения: 269
Откуда: Хабаровск
Статус: Вне форума
| 06.05.2010 15:59 | [цитировать] | ||
Закон парных случаев.
Сегодня один из клиентов пожаловался на абсолютно аналогичный случай. | |||
Студент
Зарегистрирован: 30.05.2010
Сообщения: 6
Статус: Вне форума
| 30.05.2010 16:24 | [цитировать] |
| Добрый день. У меня на калине стоит kgb fx-7. Две недели назад у меня вышел из строя генератор и на зарядку выдавал 17 вольт. Пока выяснили, в чем проблема, возникли глюки с сигнализацией. Брелок с 2-сторонней связью отказался работать даже после перепрограммирования основного и запасного брелка. А вот запасной работает через 1-5 раз, но все-таки работает. Я сам в Тюмени, нашел установочный центр. Там поменяли антенный блок, в их руках заработал брелок с обратной связью. Сказали, что нужно им отдать антенный блок и блок самой сигнализации, будут ремонтировать. Дома сам разобрал антенный блок, увидел элемент EPCOS 3740 CKW 1. Он явно сгорел — видно по цвету металла — как будто обожгли его. За ремонт предложили 1200р. Может кто подскажет, что это за элемент и где его можно купить? | |
Эксперт
Зарегистрирован: 14.12.2006
Сообщения: 1863
Статус: Вне форума
| 30.05.2010 22:58 | [цитировать] |
| Фотку кинь. | |
Советник
Зарегистрирован: 01.02.2008
Сообщения: 159
Откуда: Новосибирск
Статус: Вне форума
| 31.05.2010 12:30 | [цитировать] |
| feo77 http://www.epcos.com/inf/50/db/ntc_06/Pipe_20mounted_20sensor__B58100__T120.pdf Терморезистор? _________________ Моя теща живет в Минске. Хороший холодильник! | |
| Список форумов AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям -> Установка автосигнализаций — проблемы и неисправности | Часовой пояс: GMT + 4 На страницу 1, 2, 3 След. | |
| Страница 1 из 3 | ||
| Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы |
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Русская поддержка phpBB
Modified by phpBB Guru
Источник