Не работает брелок ford fusion

Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда
• FAQ

• Rules
• Fusion FAQ
• Articles
• Photo Gallery
• Search
• About
• User Guide
• CD6000 Guide
• Self Diagnostic
• DTC View
• Documentstion & Files

Плохо ловит ключ с центральным замком

Плохо ловит ключ с центральным замком

#1 Сообщение persick » 29 авг 2017, 21:42

Re: Плохо ловит ключ с центральным замком

#2 Сообщение avtopilot18 » 29 авг 2017, 22:54

Re: Плохо ловит ключ с центральным замком

#3 Сообщение семъа » 11 сен 2017, 15:33

Re: Плохо ловит ключ с центральным замком

#4 Сообщение MakPol » 11 сен 2017, 16:09

#5 Сообщение *Casper* » 11 сен 2017, 16:27

Re: Плохо ловит ключ с центральным замком

#6 Сообщение Dfcz » 11 сен 2017, 16:35

Re: Плохо ловит ключ с центральным замком

#7 Сообщение MakPol » 11 сен 2017, 16:42

Re: Плохо ловит ключ с центральным замком

#8 Сообщение семъа » 12 сен 2017, 10:19

Re: Плохо ловит ключ с центральным замком

#9 Сообщение Dfcz » 12 сен 2017, 16:48

Re: Плохо ловит ключ с центральным замком

#10 Сообщение семъа » 13 сен 2017, 13:41

Re: Плохо ловит ключ с центральным замком

#11 Сообщение MakPol » 13 сен 2017, 14:30

Re: Плохо ловит ключ с центральным замком

#12 Сообщение Dfcz » 13 сен 2017, 16:24

Re: Плохо ловит ключ с центральным замком

#13 Сообщение *Casper* » 13 сен 2017, 18:23

Re: Плохо ловит ключ с центральным замком

#14 Сообщение Dfcz » 15 сен 2017, 09:16

Нагрузка у передатчика идет доли секунды, замерить ее тестером, значит ничего не замерить. Общее потребление может быть маленьким и может показаться, что для батарейки норм. А в импульсе (который тестером не замерить) нагрузка может привести к проседанию напряжения на батарейки больше критичного.
Поэтому поиск неисправности это одно, а определение достаточности емкости батарейки это уже другое: тут надо учитывать характер нагрузки.
Правильно батарейку проверять на номинальной нагрузке. Но отбраковать «дохлую» батарейку от еще как-то работающей можно нагрузкой в 5-10 раз меньшей номинальной.

Добавлено спустя 14 минут 29 секунд:
Если по теме, то у меня тоже ловит максимум 5 метров. Брал батарейку у свояка, у него тоже фью — тоже самое. Однако если сверху с балкона до берет дальше.

Источник

Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда
• FAQ

• Rules
• Fusion FAQ
• Articles
• Photo Gallery
• Search
• About
• User Guide
• CD6000 Guide
• Self Diagnostic
• DTC View
• Documentstion & Files

Штатная сигналка(ЦЗ), глюк или.

Штатная сигналка(ЦЗ), глюк или.

#1 Сообщение print » 03 июл 2012, 17:01

Сегодня авто перестало реагировать на кнопки штатного брелка(3кнопки)
Без причин(брелок не падал, не намокал, итд..)
Батарейка нормальная
«Прописывать» заново пробовал(4поворота ключа) ,все пикает, все как положено, но без результата.

,да авто Ford Fusion 07г.

ПОМОГАЙТЕ.

Re: Штатная сигналка(ЦЗ), глюк или.

#2 Сообщение polals » 03 июл 2012, 17:04

Re: Штатная сигналка(ЦЗ), глюк или.

#3 Сообщение buy_val » 03 июл 2012, 17:06

Re: Штатная сигналка(ЦЗ), глюк или.

#4 Сообщение polals » 03 июл 2012, 17:11

Re: Штатная сигналка(ЦЗ), глюк или.

#5 Сообщение print » 03 июл 2012, 17:12

Re: Штатная сигналка(ЦЗ), глюк или.

#6 Сообщение buy_val » 03 июл 2012, 17:14

Re: Штатная сигналка(ЦЗ), глюк или.

#7 Сообщение print » 03 июл 2012, 17:15

Re: Штатная сигналка(ЦЗ), глюк или.

#8 Сообщение polals » 03 июл 2012, 17:17

Re: Штатная сигналка(ЦЗ), глюк или.

#9 Сообщение print » 03 июл 2012, 17:23

Контакт в ключе ,чего. батарейки.
Маловероятно..
1подгибал
2когда «прописывал» при нажатии на кнопку пиик есть значит брелок работает, да??

Думаю мож, предохранитель где, или еще что.
всеж думаю, что в машину надо лезть, а вот куда.

Re: Штатная сигналка(ЦЗ), глюк или.

#10 Сообщение polals » 03 июл 2012, 17:24

Re: Штатная сигналка(ЦЗ), глюк или.

#11 Сообщение fidel1970 » 03 июл 2012, 17:28

Вполне реально. учитывая, что если брелок долгое время находился в кармане (брюк например) в жару.

Разобрать брелок, почистить контакты. к примеру.

Re: Штатная сигналка(ЦЗ), глюк или.

#12 Сообщение print » 03 июл 2012, 17:33

Как же не импульс.
когда 4раза ключем покрутил идет пиии (вход в прогр)
,а дальше нажимаешь любую кнопку брелка и после нажатия идет пии
это же реакция на нажатие кнопки? или я не прав?

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

Вполне реально. учитывая, что если брелок долгое время находился в кармане (брюк например) в жару.

Разобрать брелок, почистить контакты. к примеру.

Re: Штатная сигналка(ЦЗ), глюк или.

#13 Сообщение fidel1970 » 03 июл 2012, 17:34

Re: Штатная сигналка(ЦЗ), глюк или.

#14 Сообщение print » 03 июл 2012, 17:41

Re: Штатная сигналка(ЦЗ), глюк или.

#15 Сообщение *Casper* » 03 июл 2012, 18:28

print , вынь предохранитель F44 3А (Аудио). после этого попробуй.
Да, машина должна быть заглушена. На заведенной не работает.

Сигналка есть? Автозапуск?

Re: Штатная сигналка(ЦЗ), глюк или.

#16 Сообщение print » 03 июл 2012, 23:04

*Casper* писал(а): print , вынь предохранитель F44 3А (Аудио). после этого попробуй.
Да, машина должна быть заглушена. На заведенной не работает.

Сигналка есть? Автозапуск?

Вынул.
Целый..
Осталось все по прежнему
Сигналки итд нет(а надо бы. ), все штатное

,да забыл, из не штатного бортовой комп. Мультитроникс ,и mp3 адаптер Yatour..
ну не думаю ,что это играет сильно рояля.

Re: Штатная сигналка(ЦЗ), глюк или.

#17 Сообщение tinimi » 03 июл 2012, 23:53

Re: Штатная сигналка(ЦЗ), глюк или.

#18 Сообщение *Casper* » 04 июл 2012, 00:01

Ааа блин. Вынь и выкини на час. За это время попробуй пощелкать кнопачками.

Добавлено спустя 48 секунд:

Re: Штатная сигналка(ЦЗ), глюк или.

#19 Сообщение print » 04 июл 2012, 00:25

Ааа блин. Вынь и выкини на час. За это время попробуй пощелкать кнопачками.

Добавлено спустя 48 секунд:

Предупреждать надо.
Пойду выну снова.

Добавлено спустя 17 минут 36 секунд:

Re: Штатная сигналка(ЦЗ), глюк или.

#20 Сообщение tinimi » 04 июл 2012, 00:46

В общем — частично опроверг свою идею.
Отключил полностью жгут проводки водительской двери. Клацнул на сигналке — все закрылось, все открылось. Но у меня не штатная сигналка (штатный брелок тоже есть, только не ношу его с собой).
Так что отличия возможны.

Моя идея как программиста — простой способ закрыть ЦЗ — закрыть водительскую дверь.
Учитывая что на форде ЦЗ ключем и ручкой в салоне не закрывается при открытой водительской двери — это вполне логичный вариант — проверка так же будет работать.
Но я не знаю как можно малой кровью это подтвердить или опровергнуть. Это может быть как перебитый провод, так и сдохший актуатор водительской двери.

Источник

Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда
• FAQ

• Rules
• Fusion FAQ
• Articles
• Photo Gallery
• Search
• About
• User Guide
• CD6000 Guide
• Self Diagnostic
• DTC View
• Documentstion & Files

Не работает центральный замок с ключа на форд Фьюжн!

Не работает центральный замок с ключа на форд Фьюжн!

#1 Сообщение ConQveror » 23 сен 2011, 11:56

Re: Не работает центральный замок с ключа на форд Фьюжн!

#2 Сообщение fidel1970 » 23 сен 2011, 11:58

Re: Не работает центральный замок с ключа на форд Фьюжн!

#3 Сообщение ConQveror » 23 сен 2011, 12:02

Re: Не работает центральный замок с ключа на форд Фьюжн!

#4 Сообщение fidel1970 » 23 сен 2011, 12:11

Re: Не работает центральный замок с ключа на форд Фьюжн!

#5 Сообщение ConQveror » 23 сен 2011, 12:17

Re: Не работает центральный замок с ключа на форд Фьюжн!

#6 Сообщение Doc Brown » 23 сен 2011, 12:31

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПУЛЬТА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ
Существует возможность программирования не более четырех пультов дистанционного управления (включая те, которые поставляются вместе с автомобилем).

Чтобы запрограммировать новый пульт дистанционного управления, выполните следующее:
• Поверните ключ в замке зажигания в положение II четыре раза в течение шести секунд.
• Выключите зажигание. Раздастся звуковой сигнал, информирующий о том, что вы можете начать программирование нового пульта дистанционного управления.
• Нажмите любую кнопку на новом пульте. В качестве подтверждения раздастся звуковой сигнал. Повторите этот
последний шаг для всех пультов дистанционного управления, включая те, что вы получили при покупке автомобиля.
• Чтобы завершить процедуру программирования пультов, включите зажигание или подождите 10 секунд, не
программируя очередной пульт. После этого замки автомобиля можно будет заблокировать и разблокировать с
помощью только тех пультов, которые только что были запрограммированы.

Наша цель — наносить пользу и причинять добро!

«Come on, you apes! You wanna live forever?» (c)

Источник

Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда
• FAQ

• Rules
• Fusion FAQ
• Articles
• Photo Gallery
• Search
• About
• User Guide
• CD6000 Guide
• Self Diagnostic
• DTC View
• Documentstion & Files

Не работает центральный замок с ключа на форд Фьюжн!

Не работает центральный замок с ключа на форд Фьюжн!

#1 Сообщение ConQveror » 23 сен 2011, 11:56

Re: Не работает центральный замок с ключа на форд Фьюжн!

#2 Сообщение fidel1970 » 23 сен 2011, 11:58

Re: Не работает центральный замок с ключа на форд Фьюжн!

#3 Сообщение ConQveror » 23 сен 2011, 12:02

Re: Не работает центральный замок с ключа на форд Фьюжн!

#4 Сообщение fidel1970 » 23 сен 2011, 12:11

Re: Не работает центральный замок с ключа на форд Фьюжн!

#5 Сообщение ConQveror » 23 сен 2011, 12:17

Re: Не работает центральный замок с ключа на форд Фьюжн!

#6 Сообщение Doc Brown » 23 сен 2011, 12:31

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПУЛЬТА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ
Существует возможность программирования не более четырех пультов дистанционного управления (включая те, которые поставляются вместе с автомобилем).

Чтобы запрограммировать новый пульт дистанционного управления, выполните следующее:
• Поверните ключ в замке зажигания в положение II четыре раза в течение шести секунд.
• Выключите зажигание. Раздастся звуковой сигнал, информирующий о том, что вы можете начать программирование нового пульта дистанционного управления.
• Нажмите любую кнопку на новом пульте. В качестве подтверждения раздастся звуковой сигнал. Повторите этот
последний шаг для всех пультов дистанционного управления, включая те, что вы получили при покупке автомобиля.
• Чтобы завершить процедуру программирования пультов, включите зажигание или подождите 10 секунд, не
программируя очередной пульт. После этого замки автомобиля можно будет заблокировать и разблокировать с
помощью только тех пультов, которые только что были запрограммированы.

Наша цель — наносить пользу и причинять добро!

«Come on, you apes! You wanna live forever?» (c)

Источник