Не работает брелок passat b5

Тема: Перестал работать брелок. Подскажите, что предпринять.

Опции темы

Поиск по теме

Passat Регистрация 07.01.2012 Адрес Калининград Возраст 39 Сообщений 1,343 Записей в дневнике 2

Спасибо:

Получено: 58 Отправлено: 25

Перестал работать брелок. Подскажите, что предпринять.

Предыстория такая.
Перевозил стройматериалы, нужно было разгружать и потихоньку таскать, в результате раз 20 открыл и закрыл с брелка машину с промежутком в 5-10 мин. Без проблем доехал домой. Поставил машину на сигнализацию с брелка.
Машина простояла 1.5 суток.
Утром иду к машине — брелок не работает. Т.е. центральный замок не реагирует на команды открытия/закрытия с брелка. При попытке открыть ключом через замочную скважину с водительской двери открывается только грибок водительской двери, лампочка сигнализации на двери продолжает мигать.

Взял второй ключ-брелок (который прилагался к машине) — машина открылась/закрылась без проблем. С ним сейчас и езжу.

Что сделано уже по первому брелку:
1. Поменяны батарейки (тестером проверил напряжение батареек — 6.4 Вольт)- результат 0.
2. Пробовал шерудить контактики которые идут из-под батарейки — результат 0.

После смены батареек пробовал синхронизировать (нажал кнопку, попробовал отпереть-запереть ключом через личинку водительской двери — результата 0)

Что мне предпринять?
Неужели накрылся брелок.

Источник

Тема: Не работает брелок с сигнализацией!

Опции темы

Поиск по теме

Оценка этой теме

Отображение

Не работает брелок с сигнализацией!

Всем привет! Посетила меня печалька мой брелок с выкидным ключом прожужжал у меня в кармане и больше работать не хочет. ни одна кнопка не работает. батарейки меняла, не помогает, открываю машину ключом, начинаю заводить и начинает орать сигнализация( штатная), в чём может быть проблема.

Немного не понял. Что значит «прожужжал»? Там нечему «жужжать». Даже если брелок и накрылся, то иммо никто не отменял, а он работает не от батарейки.
Хотя. Что за сигнализация? китайщина? вырезать её нафиг и восстановить штатную. Там не «жужжит».

Вот именно что он провибрировал и перестал работать, машина старенькая уже(1999г), брелок с ключом один и сигналка штатная стоит, а не китайская, что такое иммо??

Огонек горит на ключе когда нажимаете .

иммо — иммобилайзер. чип, стоит в ключе, считывается замком зажигания. батарейка ему не нужна.

нет не такой, там всего две кнопки и огоньков никаких нет, ну тоесть кроме двух кнопок и ключа нет ничего на нём

Но он похож? Просто с двумя кнопками, но похож?
такой?

да, похож, красной кнопки на нём нет

Тогда попробуйте женить ключ , вставите в замок и по верните 2 раза в сторону закрытия или открытия и если не получится то надо прибор Васю . Повидимо соскочил иммо . удачи ! Авто повидимо океанская раз ключ не такой .

Сообщение добавлено в 09:35, предыдущее сообщение было в 09:33

Красное это просто фирменная наклейка .

[QUOTE=lera;1352055] Авто повидимо океанская раз ключ не такой . [COLOR=»Blue»] Какой авто.

Блин. нет в нем вибры. В родном, всмысле. Может это имитация оригинала?
Вспомнил! У знакомого на пассате 99-го года было подобное. Не снималась с охраны, заводилась, но орала! Помогла привязка ключа шнурком ваг-комом. на пол-года. потом отвязался сам и опять привязался сам, без шнура. Так и не поняли причину.

1) Вставить ключ в замок зажигания

2) включить зажигание (двигатель не запускать)

3) Ключем (пульт которого надо запрограммировать) запереть двери механически (или запереть их кнопкой изнутри, если ключ один)

4) Нажать кнопку» lock»

6) Еще раз нажать кнопку » lock»

8) Выключить зажигание.

Сообщение добавлено в 09:47, предыдущее сообщение было в 09:46

Тогда попробуйте женить ключ , вставите в замок и по верните 2 раза в сторону закрытия или открытия и если не получится то надо прибор Васю . Повидимо соскочил иммо . удачи ! Авто повидимо океанская раз ключ не такой .

Сообщение добавлено в 09:35, предыдущее сообщение было в 09:33

Источник

Диагностика брелока-ключа Volkswagen

Перечень возникающих проблем может быть самым разным – от полного отсутствия какой-либо реакции на нажатие кнопок, до срабатывания только кнопки блокировки замков. В некоторых случаях, при диагностике автомобиля с данной неисправностью диагностируется код DTC 00956 005 (отсутствие или неправильные базовые настройки / адаптация в результате потери синхронизации). Прежде чем принимать решение о замене пульта дистанционного управления, критически важным является правильная диагностика автомобиля и проведение процедуры синхранизации автомобиля с ключом. Вот как она выглядит

A5 Jetta, GTI / Golf, Eos, Tiguan, Jetta Sport Wagen

• Включить зажигание с запасным ключом.

• Открыть дверь водителя вручную, вставив основной ключ в цилиндр замка двери водителя.

• Нажать кнопку разблокировки один раз на пульте дистанционного управления.

• Удалить запасной ключ от замка зажигания цилиндра.

• Закрыть дверь водителя и проверить работу ключа с пультом управления.(B6) Passat

• Открыть дверь водителя вручную с запасным аварийным ключом.

• Включить зажигание с основного.Touareg и Phaeton

• Открыть дверь водителя вручную с помощью ключа, вставленного в замок двери.

(B5) Passat, Passat Wagon, A4 Гольф / Jetta, Euro Ван, ГородГольф / Jetta, New Beetle

• Нажать кнопку блокировки/разблокировки дверей и удерживать её в течение одной секунды.

• Автомобиль останется закрытым.

• Выполните блокировку/разблокировку автомобиля с мастер-ключом.

• Процедура завершена. (Будьте внимательны: блок управления распознает только один ключевой код с помощью мастер-ключа).

• Если после этой процедуры пульт ДУ не работает, выполните следующие действия:

• Удалите батарею из пульта дистанционного управления.

• Выполните тест емкостного разряда, нажав и удерживая в течение пяти секунд любую кнопку на пульте дистанционного управления со снятой батареи.

• Установите новую батарею и соберите пульт дистанционного управления.

• Проверьте работу пульта.Если и после этого пульт дистанционного управления не заработал, действйте по следующему алгоритму:

• Извлеките новый аккумулятор пульта и убедитесь, что он выдает напряжение не ниже 3.0V.

• Выполните дополнительный емкостный тест, надавив на любую кнопку на пульте дистанционного управления и удерживая её в течение 5 секунд без аккумулятора. Это сотрет память батареи пульта дистанционного управления.

• Установите новую батарею и соберите пульт дистанционного управления.Убедитесь, что при нажатии кнопки на пульте загорается красный светодиод.

• Перепрограммируйте пульт дистанционного управления с помощью диагностического прибора VAS 5051/5052.

• Если и после этой процедуры пульт дистанционного управления остается в нерабочем состоянии и все диагностические направления были исчерпаны, заменить пульт дистанционного управления.

ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

• Не пытайтесь повторно использовать оригинальную батарею независимо от напряжения аккумуляторной батареи. Если вы вынули оригинальную батарею из пульта, обязательно используйте новый аккумулятор.

• Не пытайтесь отделить часть ключа с пульта дистанционного управления на Touareg или Phaeton. Существует съемная крышка для доступа к аккумулятору,

• Нажатие на любую кнопку пульта дистанционного управления в течение пяти секунд перед установкой нового аккумулятора приводит к стиранию памяти пульта. Если не сделать этого, дистанционное управление дверями с помощью пульта будет невозможным.

• Нет никакой необходимости перепрограммировать пульт, если вы просто меняете батарею. Перепрограммирование необходимо запускать только в том случае, если замена батареи не помогает.

Источник

Тема: Passat B5 2001г. штатная сигнализация

Опции темы

Passat B5 2001г. штатная сигнализация

Такая проблема:
Штатный брелок не работает. Закрываешь дверь ключём ставится на сигнализацию, открываешь и если в течении небольшого промежутка времени не включить зажигание начинает арать. В итоге когда поставил другую сигнализацию закрываешь ставиться под охрану штатная, снимаешь с охраны через некоторое время начинает срабатывать штатная.
Помогите отключить програмно или механически. Из диагностики есть Ваг-ком. Мож кто знает как поменять кодировку блока что-бы откл. штатную если такое возможно или любой другой способ?
Заранее спасибо всем откликнувшимся.

Ответ: Passat B5 2001г. штатная сигнализация

можно подключить к кнопкам а не к личинке правда комфорт работать не будет

Ответ: Passat B5 2001г. штатная сигнализация

так хотелось бы чтобы работал

Ответ: Passat B5 2001г. штатная сигнализация

Это не штатная сигналка, а гамно которое ставят дилеры. должен быть доп.брелок похож на капельку с ножкой и двумя кнопками. поищи и выкинь нафик.

Ответ: Passat B5 2001г. штатная сигнализация

посмотри вагом в комфорте по каналам,там обычно четыре нуля,нажимаешь на кнопку брелка,появляется 1. а скорее всего на магнинотофоне замкнули асс и плюс питания

Ответ: Passat B5 2001г. штатная сигнализация

Скорее всего срабатывает перепостановка штатной сиги, смотри концевик.

Ответ: Passat B5 2001г. штатная сигнализация

Привязал брелок. Так вот: брелком с охраны снимается, если просто ключем открыть нечего не нажимая то срабатывает через некоторое время пока не включишь зажигание поэтому если открыть не родной а установленной мною сигой то срабатывает. Потому и надо выключить штатную. Кто может подсказать как?:exclamati

Ответ: Passat B5 2001г. штатная сигнализация

Привет всем!
Была подобная ситуация в практике: водительский замок от штатного пульта периодически не открывался, а если открывался то как у вас срабатывала штатная сигналка. Включением зажигания она отключалась. Думал установкой дополнительной сиги устраню глюки, но не тут то было. Штатная уже не орала, но водительский замок так же «плющило». Разобрал до винтиков водительский замок-привод, обнаружил там плату с несколькими впаянными микриками. Оказалось пайка микриков отвалилась, так же как на шерхановских обходчиках отлетают разъёмы антенны и управления. Но иногда от механического воздействия нажимных механизмов контакт появлялся и дверь работала. В подробности работы механизма не вдавался, пропаял и полгода все исправно работает.

Источник

а кто знает: пассат Б5 2000 г не открывается штатным

У чела тут на работе — один ключ всего у него, а механически тоже не открывается ключом. То ли личинки не юзались и закисли, то ли что, хз. Чо делать челу? Батарейки поменяны, кнопки не закисли — работают, я их прозвонил. Че еще сделать можно?

Светодиод сигналки мигает, аккум новый.

Re: а кто знает: пассат Б5 2000 г не открывается шта Если вы в Мск или МО то по лечинкам могу помочь: ремонт или сборка лечинки под ваш ключ обойдутся от 500 до 1500 рэ.

Что касается неисправностей радиоканала, то скорее всего это связано с окислениями в проводке ЭБУ комфорта. Поднимите ковер в районе ног водителя, достаньте бокс комфорта и его жгут, снимите оплетку со жгута и проверьте состяние всех имеющихся там скруток.

Если нужна помощь — звонте +7-495-789-5811

Синхронизация брелка делается наверно так: «Наверно» — т.к. взять из мануала Шкоды 🙂

Ecли нe удaeтcя oткрыть aвтoмoбиль c пoмoщью диcтaнциoннoгo упрaвлeния, тo вoзмoжнo, чтo нe coвпaдaют кoды ключa и блoкa упрaвлeния.
Этo мoжeт cлучитьcя в тoм cлучae, ecли нa кнoпки уcтрoйcтвa диcтaнциoннoгo упрaвлeния нaжимaли нecкoлькo рaз внe eгo рaдиуca дeйcтвия или пocлe зaмeны бaтaрeи уcтрoйcтвa диcтaнциoннoгo упрaвлeния.
Пoэтoму нужнo прoизвecти cинxрoнизaцию кoдa следующим образом:
• нaжмите на любую нaжимнию кнoпку нa уcтрoйcтвe диcтaнциoннoгo упрaвлeния,
• отoпритe двeрь aвтoмoбиля ключoм в тeчeниe oднoй минуты c мoмeнтa нaжaтия кнoпки.

раздрачивать личинки смазкой и ключом
можно попробовать в задней даери, если сарай (не помню, есть ли у седана там личина)

у него, по всей видимости, произошло рассогласование радиосигнала на брелоке. Есть какаято метода по синхронимзации, описана в мануале (есть в ФАКе), но я не припомню ни одного отзыва, что она сработала (про то, что НЕ сработало — было)
но полюбас она вроде подразумевает манипуляции с ключом в личинке. т.ч. ее разработать придется

Это как. > у него, по всей видимости, произошло рассогласование радиосигнала на брелоке. Есть какаято метода по синхронимзации, описана в мануале (есть в ФАКе), но я не припомню ни одного отзыва, что она сработала (про то, что НЕ сработало — было)

Т.е. ни у кого не получалось «прописать»

У меня получилось — можешь зопесать в статистику 🙂 Прописывал после покупки авто (один брелок не работал).
Делал, как написал выше.

Единственное — это на Октавии. Но, думаю, у VW все абсолютно также.

Источник