Первый ГАЗ Клуб — AllGAZ.ru > Советы (FAQ) > Наш гараж > Электрика
Проблемы с дальним светом на 3110.
Электрика Все вопросы по электрике
Поиск по форуму
Поиск по метке
Расширенный поиск
Найти все хорошие сообщения
Поиск по дневникам
Поиск по метке
Расширенный поиск
Поиск в галерее
Расширенный поиск
Страница 1 из 3
1
2
3
>
Поблагодарили следующие пользователи (2):
__________________ DUM SPIRO SPERO — ПОКА ДЫШУ НАДЕЮСЬ
Ежли ты в своем уме, Будь ты царь или шпана — ЗА РУЛЕМ НЕ ПЕЙ ВИНА!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Поблагодарил следующий пользователь:
__________________ DUM SPIRO SPERO — ПОКА ДЫШУ НАДЕЮСЬ
Ежли ты в своем уме, Будь ты царь или шпана — ЗА РУЛЕМ НЕ ПЕЙ ВИНА!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Последний раз жужжание было на скорости примерно в 100-120)) по этому точно не определил, но звук похоже из под накладки около левой ноги водителя, там где все релюхи. Переключатель заменить не проблема. Тем более, что вчера всё раскврутил на предмет изучения) Через пару дней куплю и поменяю. Но вот чехарда с напряжением меня очень сильно беспокоит.
Добавлено через 2 минуты 3 секунды Попробую сигналку просмотреть. Схему ток найду. Наверное придётся в инете искать. Бумаги со схемой нет. А не может крыться проблема в регуляторе напряжения в гене?
Добавлено через 37 секунд Попробую сигналку просмотреть. Схему ток найду. Наверное придётся в инете искать. Бумаги со схемой нет. А не может крыться проблема в регуляторе напряжения в гене?
Источник
Не работает дальнего света газ 3110
Последний раз жужжание было на скорости примерно в 100-120)) по этому точно не определил, но звук похоже из под накладки около левой ноги водителя, там где все релюхи. Переключатель заменить не проблема. Тем более, что вчера всё раскврутил на предмет изучения) Через пару дней куплю и поменяю. Но вот чехарда с напряжением меня очень сильно беспокоит.
Добавлено через 2 минуты 3 секунды Попробую сигналку просмотреть. Схему ток найду. Наверное придётся в инете искать. Бумаги со схемой нет. А не может крыться проблема в регуляторе напряжения в гене?
Добавлено через 37 секунд Попробую сигналку просмотреть. Схему ток найду. Наверное придётся в инете искать. Бумаги со схемой нет. А не может крыться проблема в регуляторе напряжения в гене?
Вобщем так, переключатели бывают 2-х типов 1) нажал-бросил (дальний), нажал-бросил (ближний) 2) как на «девятках» рычажок от себя дальний, на себя — ближний положения рычага фиксируемые.
В 1-м случае как правило глючит релюшка, там в ней двуплечий рычаг он пластмассовый и изнашивается. + плохой контакт в переключателе — зачистить разбирать ничего не нужно, посмотри в торец рычажка — увидишь контакт, зачисти плоским надфелем. Во втором случае виноват переключатель, снимать и разбирать переключатель — без вариантов.
Лично ковырялся почти с такой же проблемой. находясь под крылом в релюшку попала вода. Реле не простое а с электроникой которая как раз и фиксирует и переключает свет. Переключатель на руле ничего не переключает, а включает по принципу кнопки без фиксации.
Как экстрасенс в данном вопросе могу утверждать что проблема именно в реле. Проверить не сложно. Открутить панель слева от левой ноги открутить и вытащить реле в крупной черной коробке(точнее не скажу на схеме будет написан номер). Возможно тоже вода, если не все окислилось то после сушки должно заработать, если нет то менять.
Поехали, согласен с тобой если учитывать, что у 3110 стоит не фиксируемый переключатель (сразу не посмотрел марку машины у создателя темы) и релюха заменена на заведомо исправную. Похоже все таки на коротишь или обрыв провода, но так же нельзя исключать и криво установленную сигнализацию. Она тоже имеет выход на фары и на подсветку приборки.
Kirill85, а с подсветкой прибрки кстати не происходит не каких казусов, моргание, резкоие увеличение или снижения яркости?
Есть такая партия, замечательная партия проблем с подсветкой приборки)) На холодную иногда в саредине, где спидометр, подсветка тускнеет, но удивительно, после прогрева до положенной температуры, а иногда и срабатывания вентилятора, подсветка возвращается в норму. Но по идеи сигналка на габариты подключена. Или я ошибаюсь?
Добавлено через 2 минуты 7 секунд Мда.. всё к сигналке сводится. Мож действительно криво подключили или провода где-нить перемкнули. Но тогда опять возникает вопрос с внезапным скачком напряжения. Если бы коротило, то постоянно.
Источник
Не работает дальнего света газ 3110
Ква конечно красиво стелит но на 3110 как и на 2410/31029 голимый алгоритм переключения с ближнего на дальний. он завязан на моргание дальним. и релюха там пиндоватая. по опыту могу сказать, что если не клацает наслух релюха света гкогда тянеш на себя блымалку, то или подрулевой незамыкает на массу управляющий контакт, либо отдельно масса неподведена к подрулевому (там всё пластиковое) либо реле сдохло. либо массы на реле нет.
и ещё надо учесть что реле света на 3110 ставилось 2-х типов старого образца, такоеже как на 2410 и нового, с електроникой внутри и 2-мя маленькими релюшками внутриже. ежё вроде есть 3-й тип. с разгрузочным реле внутри. но етого у ярика быть недолжно по старости машины. и все 3 имеют разное подключение. точнее первые 2 почти одинаковое но колодки разные. точнее на первом нет колодки а клеммы поштучно.
_________________ Чем дальше общество отдаляется от правды, тем больше ненавидит тех, кто о ней говорит По свету ходит чудовищное количество лживых домыслов, а самое страшное, что половина из них — чистая правда.
_________________ Я лингвист. Поэтому я не «пацталом», а «бьюсь челом о сруб светлицы возхохотамше под лавкою»
_________________ Всё чаще после разговора с человеком хочется дружелюбно пожать лапу собаке, улыбнуться обезьяне, поклониться слону.
Yaroslaff
Yaroslaff
Yaroslaff, Смотри а то скоро на ощупь будеш ездить
А вообще если по нормальному — бери нормальную электросхему (если та что у тебя понятна то тогда ее, иначе — покупай мануал) и с тестером по всей цепи последовательно ищешь в чем неисправность.
Кстати у меня ту завалялся диск «Волга. Ремонт и эксплуатация»
На нем есть мануалы: GAZ 2410 GAZ 3102 GAZ 3110 GAZ 31029 GAZ Gazel GAZ Sobol Ij 2126 Orbita Ij 2715 Moskvich 412 Moskvich 2141 Moskvich 2137 — 2140
Качество мануалов не супер, но читабельно. Мануалы — отсканенные книжки что на базаре. Качество сканирование правда низкое — не больше 75 pix на дюйм
Источник
Не работает дальнего света газ 3110
Первый ГАЗ Клуб — AllGAZ.ru > Советы (FAQ) > Наш гараж > Электрика
пропал ближний свет ГАЗ 3110
Электрика Все вопросы по электрике
Поиск по форуму
Поиск по метке
Расширенный поиск
Найти все хорошие сообщения
Поиск по дневникам
Поиск по метке
Расширенный поиск
Поиск в галерее
Расширенный поиск
Полазил по форуму и по результатам поиска, не нашел решения проблемы своей.
Пропал ТОЛЬКО ближний свет. Чего предпринимал: менял лампочки, менял реле света, менял центральный переключатель света, проверял и менял предохранители в панеле которые. Результата ноль.
Лампы целые, обе нити.
После чего пропал свет: сел как-то аккумулятор в ноль, как оказалось ремни были ослаблены и зарядка тупо не шла. до ремней как-то не сразу догадались и тыркали еще аккумулятор туда сюда на заведенной машине (думали может он замкнул, но вроде зарядился и норм держит). вот в момент этих тырканий, когда машина работала от гены с ослабленными ремнями, свет погас, но пару раз включался. И в очередной раз когда он погас, больше не включался. Клеммы на самой самой фишке, которая идет к лампе, тоже целая.
Езжу на туманках. Ремни натянуты, щетки заменены в гене, зарядка идет, но света ближнего нет. Ездить на дальнем не хочу, ибо быстро во лбу вырастет что-нибудь.
Источник
Есть вопрос! (долго и нудно)
Прошелся по схеме, выводы такие: раз дальний свет горит, значит не приходит напряжение на реле переключения света. Оно туда должно приходить напрямую с центрального преключателя. Если я не прав, пожалуйста, поправьте меня.
На ГАЗ-2417 добраться до центрального переключателя было очень просто — снимаю заглушку переднего динамика (благо его там нет) и эта штука в руках. Сейчас, в ГАЗ-31029, там стоит динамик. Впорос: как добраться до переключателя? Снимать щиток приборов и через эту дыру? Или все же есть более простой способ?
1) Проверяешь напряжение на предохранителях можно обыкновенной лампочкой, подключив один провод от неё к массе, а другой к предохранителю(в левой колодке слева направо: первые два — дальний, следующие два — ближний). Напряжение есть — неисправны лампы в фарах, если нет:
2)Смотришь реле переключения света фар РЭС 711. Находится оно в районе рулевой колонки. Если лечь и заглянуть под руль, увидишь с правой стороны от рулевой колонки несколько пронумерованных контактов с разъёмами — этого реле ( вид снизу) Провода, подходящие к реле довольно толстые. Снимаешь оранжевый провод и проверяешь — есть ли на нём напряжение можно той же лампочкой. Если есть — меняй реле, если нет — центральный переключатель света. Эту операцию удобно делать, если открутить облицовку рулевой колонки (два самореза снизу) снять облицовку передних стоек(по 3 самореза) и открутить крепление торпеды (два самореза сверху около лобового стекла по центру, четыре винта(самореза, у кого как) по краям, крепления торпеды. После этого торпеду можно будет подвинуть на себя и «доступ к телу» улучшится.
Здесь я не учёл, что могут быть плохие контакты, где-то может отвалиться разъём, перетереться провод, и т.д. В твоём случае наиболее вероятен плохой контакт в проводе от ЦПС к реле (оранжевый). И ещё, снять ЦПС может быть проще, чем отодвигать торпеду и смотреть напряжение на реле. Для этого снимаешь ручку с ЦПС, она стопорится крошечным винтиком, откручиваешь витик, потом откручиваешьручку против часовой стрелки. Затем откручиваешь пинцетом или каким другим инструментом гайку крепления ЦПС. просовываешь его внутрь, вытаскиваешь снизу. далее проверяешь напряжение на контакте 4 там разъём с жёлтым и оранжевым проводом. Оранжевый, как ты догадался — тот самый, который идёт на реле.
Теперь, собственно о замене реле, дело неудобное. Снимаешь облицовку приборов, она на защёлках, откручиваешь приборы, снимаешь с них разъёмы, не забудь какие — куда вставляются, лучше промаркировать.Увидишь внизу, слева от рулевой колонки, вглубине реле прерывистой работы стеклоочистителя. Такое достаточно большое, обычно чёрного цвета, из него торчит провод с разъёмом. Оно прикручено двумя болтами, на этих же болтах держится и РЭС 711 — реле переключения света фар, только с другой стороны. Надо принять позу Тарзана и ухитриться открутить болты, придерживая гайки с другой стороны. Ну а дальше всё просто, реле снял, заменил на новое, подключил провода куда надо, поставил на место. Удачи!